the
the BIG BLACK BOOK
voorjaar/zomer 2015
Victor Löw
kijkt, hoort, ruikt, proeft en voelt
SINGAPORE van moeras
tot metropool
DE BESTE zonnebrillen,
tassen en designwinkels
LONDEN van überchic tot überhip
DE INDRUKWEKKENDSTE flagshipstores en foodmarkets
P elican M edia
DE EXPERTS
Sergio1 Herman en Piet Boon
001_BBB17_Cover.indd 1
prijs € 5,25 voorjaar/zomer 2015
18-03-15 15:18
CA105913_Navitimer46mm_460x297_Carros.indd 1
19.05.14 14:20
An icon just got larger
THE NEW NAVITIMER 46 mm
CA105913_Navitimer46mm_460x297_Carros.indd 2
19.05.14 14:20
Shop at strellson.com
TheBigBlackBook_NL_190315_230x297_Strellson_ss15_premium.indd 1
19/02/15 10:42
FILMPJE PAKKEN
Met deze compacte 4K-projector tover je je eigen woonkamer om tot thuisbioscoop en kijk je haarscherpe 3D-films. De resolutie is vier keer zo hoog als bij Full HD, wat zorgt voor een breder kleurenpalet, levendige tinten en minder wazige beelden in bijvoorbeeld snelle actiescènes. Zien? Bekijk op bigblackbook.nl een filmpje waar je goed het verschil kunt zien met een gewone projector. € 6.999, SONY.NL
MEESTER VAN DE KLEUR Het Stedelijk
Museum Amsterdam komt met een grote tentoonstelling over Henri Matisse en laat schilderijen, beelden en werken van papier, textiel en glas zien. Publiekstrekker: het monumentale papierknipsel De parkiet en de zeemeermin uit 1953. De oase van Matisse, t/m 16 augustus, STEDELIJK. NL
EERBETOON
TRUE CRIME
Geen lijk, geen bekentenis, geen getuigen en geen moordwapen. Toch werd Frans J. in 2012 veroordeeld tot 18 jaar cel voor de moord op Henk Peters. Misdaadauteur Jac. Toes en journalist Paul Bolwerk doken in deze raadselachtige zaak en schreven er een spannend boek over. MOORDZAAK ZONDER LIJK, N IEUW AMSTERDAM, € 19,95
We hebben weer een Van Gogh-jaar: de kunstenaar overleed 125 jaar geleden en dat wordt herdacht met tentoonstellingen en festiviteiten in Nederland, België en Frankrijk. In het Kröller-Müller Museum bijvoorbeeld zijn zo’n vijftig schilderijen en tekeningen van hem te zien, en een veelvoud van werken van zijn tijdgenoten. Van Gogh & Co, t/m 27 september, KMM . NL Informatie over het van Gogh-jaar: VANGOGHEUROPE. EU
FIETSVIRUS Iedere zichzelf respecterende man van boven de veertig klimt in het weekend op zijn racefiets. Geen grote verrassing dus dat Bert Wagendorps Ventoux een besteller werd. En nu is-ie ook te zien in de bioscoop: een film over fietsen, mannenvriendschap en vergankelijkheid. Met onder meer Kasper van Kooten en Wilfried de Jong. VENTOUX, VANAF 14 MEI
MACHO’S EN GENTLEMEN
Hij krijgt de mooiste vrouwen op aarde voor zijn camera, maar in zijn nieuwste koffietafelboek Sir (limited edition) onderzoekt sterfotograaf Mario Testino wat mannelijke allure is. Dat doet hij aan de hand van zo’n driehonderd foto’s die hij de afgelopen dertig jaar maakte. Niet goedkoop (€ 500), maar dan heb je ook wat (456 pagina’s, héél veel beroemdheden en een handtekening van Mario).
U ITGEVERIJ TASCHEN, MARIOTESTINO.COM, TASCHEN.NL 20 BBB nr.17
014-020_BBB17_Nieuws.indd 20
20-03-15 11:04
RENZO ROSSO TEGEN DE REST VAN DE WERELD 026-030-BBB17_Diesel.indd 26
20-03-15 11:57
Hij is niet zomaar extravert, maar EXTRAVERT in hoofdletters, en zo praat hij meestal ook – zinnen in hoofdletters, doorspekt met woorden als ‘shit’ en ‘bullshit’ en ‘boring’ of de Italiaanse equivalenten daarvan. Je kunt veel van Renzo Rosso zeggen – en heel veel is ook al gezegd – maar niet dat hij saai of kleurloos is. Nooit geweest ook. Hij groeide op in de buurt van Venetië, als zoon van een boer, maar besloot al snel dat zijn toekomst niet lag in het boerenbestaan: heel hard werken, heel weinig verdienen. Bovendien had hij als puber iets anders ontdekt, waar hij zijn passie en creativiteit in kwijt kon. Via via had hij een partijtje denim op de kop getikt, nam plaats achter de Singer van zijn moeder en fabriceerde zijn eerste spijkerbroeken, die hij verkocht aan schoolgenoten (voor zeggen en schrijven 1,80 euro). Zoals hij later zei: “THAT WAS FUN!”
Als 23-jarige richtte hij Diesel op, een merk dat met zijn brutale, provocerende reclamecampagnes snel zeer succesvol werd. Inmiddels bezit hij een privévermogen van drie miljard euro en behoren John Galliano en Viktor & Rolf tot zijn ondergeschikten. Hoe kreeg deze Italiaanse boerenzoon dit voor elkaar?
Drive Hij volgde een modevakopleiding, studeerde zelfs korte tijd economie aan de Universiteit van Venetië (waar hij liever niet aan herinnerd wil worden, voor je het weet gaan mensen nog denken dat je een intellectueel bent), leerde bij een regionaal textielbedrijfje hoe je broeken in elkaar zet (en toonde zich op dat gebied een zeer vaardige leerling) en richtte uiteindelijk zijn eigen bedrijf op. Waarom Diesel? Diesel staat voor stoer, sterk. Het is een internationale term. En vooral: het doet aan Amerika denken en in die tijd was Rosso al gek op alles wat voor typisch Amerikaans doorgaat, van James Dean tot en met hotdogs – en meer in het bijzonder: denim, jeans. Hij was 23 jaar oud toen hij Diesel creëerde. Hij had grote dromen. Die ging hij allemaal in sneltreinvaart waarmaken. Hij had een enorme drive, pardon, DRIVE. En de rest is, zoals bekend, geschiedenis: Diesel is uitgegroeid tot een wereldmerk, er zijn inmiddels meer dan 100 miljoen jeans van het merk verkocht en Rosso’s vermogen wordt vandaag de dag geschat op drie miljard euro.
Hoge prijs
Tekst Hans Verstraaten Portret Trunk Archive
Maar hoe kreeg hij dit allemaal voor elkaar? Stap één: creëer een aparte lifestyle voor je merk. In dit geval: stoer, brutaal, uitdagend. Jij in je Diesel tegen de rest van de wereld – een wereld die door jou in je Diesel allerminst serieus wordt genomen. Die lifestyle creëerde hij al vanaf het eerste moment middels stoere, brutale, uitdagende reclamecampagnes. Stap twee was een klassieke marketingtruc: maak je product aanmerkelijk duurder dan concurrerende producten. Een Dieselbroek maken kost volgens ex-
27 BBB nr.17
026-030-BBB17_Diesel.indd 27
20-03-15 11:57
BINNENWERK Wie deze zomer een beetje modebewust wil doorkomen, ontkomt niet aan grafische prints. Draag pakken in moderne vormen en strakke lijnen, maar wel in een onverwachte kleur of met een verrassend patroon.
Fotografie Dario Gargiulo & Misja Alblas Styling Pedro Dias@ERA management Styling assistant Martina Pernarella Setstyling Anne-Christine Hartman Haar en make-up Ellen van Exter@Ellis Faas Cosmetics Modellen Marc Madeleyn@Republic Men en Laela Muriel@TouchĂŠ Models Met dank aan Landgoed Der Boede
32 BBB nr.17
032-041_BBB17_FashionLL.indd 32
19-03-15 13:15
Hij: Trenchcoat € 8.500, broek € 690, shirt p.o.a. Louis Vuitton. Das € 110 Hackett. Horloge € 8.450 Cartier via Schaap en Citroen. Zij: Jurk en metalen armbanden met parels p.o.a. Chanel. Schoenen € 595 Santoni. Tennisnet, rackets en ballen Wilson via Amstelpark Tennis Academy
33 BBB nr.17
032-041_BBB17_FashionLL.indd 33
19-03-15 13:15
CHAPEAU
VAN MOERAS TOT METROPOOL Singapore, ooit een dorp op een moeras, is uitgegroeid tot een van ’s werelds meest kosmopolitische steden en grootste financiële centra van Azië – en een paradijs voor shoppers en gastronomen. Tekst en fotografie Ingmar Timmer Illustratie Michael Jefferson
44 BBB nr.17
044_051_BBB17_SingaporeLL.indd 44
19-03-15 13:29
CHAPEAU
45 BBB nr.17
044_051_BBB17_SingaporeLL.indd 45
19-03-15 13:29
GEKTE GEFASCINEERD DOOR
Waarom de rebelse gek Jack Nicholson een inspiratie was. Waarom een man die zijn moeder vilt hem zo aantrekt. Hoe het vaderschap zijn leven overhoop heeft gegooid. Acteur Victor Löw (52) over de dingen die zijn leven hebben verrijkt. Tekst Pieter Webeling Fotografie Hugo Thomassen Styling Anne-Christine Hartman Met dank aan Hotel Pulitzer
Liefde
“Alles draait om liefde. Alles. De rest is bijzaak. Dat is mijn voornaamste inzicht in de grote Waarom-WijLeven-vraag. Ik vind het dan interessant voor welke perceptie je kiest. Er is een extreem negatieve interpretatie: dan zie je het leven vanuit de wetten van de natuur, het recht van de sterkste, overleving. In menselijke termen vertaald: fascisme. Dat is een hard, kil universum met de dood als definitief einde. Liefde is eigenlijk een fremdkörper, een rebelse kracht die vanbuiten komt en tegen dat natuurprincipe ingaat. Zonder liefde is het leven in principe makkelijker, in elk geval minder pijnlijk. Want: wat heb je dan nog te verliezen? De positieve interpretatie is het totale tegenovergestelde. Dat is de opvatting dat het leven, het universum, van liefde is gemaakt. Alles wat slecht en destructief is, wat kapot maakt, wat jou doet twijfelen aan jezelf, wat jou een onderdanig gevoel geeft, wat jou aanzet tot het kwetsen van anderen, alles is eigenlijk bedoeld om jou in de gelegenheid te stellen liefde te geven. In die positieve benadering zit het element leren. Je struikelt en staat weer op. Je maakt een ontwikkeling door, hopelijk, je begrijpt de waarde en de kracht van onvoorwaardelijke liefde. De vraag is dan: is de dood dan het einde? Anders snap ik dat leren niet. Wat is het nut van jezelf ontwikkelen als het toch definitief afgelopen is?”
One Flew Over the Cuckoo‘s Nest “Ik was veertien. Ik ging in m’n eentje naar deze film, in de oude Rex-bioscoop in Hilversum. Ik zag al die gekken in die
inrichting… Met een gek wil je natuurlijk niet geassocieerd worden. Ze waren nog lelijk ook, maar dan komt ineens zo’n stoere gast binnen: Jack Nicholson. Geweldig. Een rebel die niet precies weet wie hij is en waar hij is, maar die zich met gemak handhaaft. Hij zegt met zoveel woorden tegen die strenge zuster: je hebt een methode om die mensen van iets te verlossen, maar ik zie dat ze verkrampt en doodongelukkig zijn. Waarom bouwen we geen feestje met een kratje bier en een paar lekkere wijven? Wat ik als jongen leerde was… Ik mag er zijn. Kijk, ik kan het sociaal gezien uitstekend met Jan en alleman vinden, ik vind veel dingen gezellig, maar in mijn diepste wezen heb ik altijd het gevoel: ik weet niet of ik écht aansluiting heb, weetjewel. Dingen liggen bij mij toch net op een ander spoor, haha! Dat had ik toen op school: waarom hangt hier het idee in de lucht dat al die leraren zoveel wijzer zijn dan ik? Goed, in concrete zin weten ze meer van wiskunde, aardrijkskunde en geschiedenis, maar is dat alles? Nee toch? Raar. Maar ja, ik ben geen rebel. Daarom was Jack Nicholson mijn held, die zei gewoon: het klopt hier niet. Ja, dat gevoel had ik ook! Het klopt niet. Het is raar, hier. Ik heb wel een zekere fascinatie voor gekte. Niet zozeer gek zonder enig besef van grenzen, dan ben je rijp voor een inrichting. Nee, gek met een gezond besef van realiteit. De onaangepasten. The crazy ones. Want wat is normaal? Normaal is een collectieve afspraak. Je hebt Afrikaanse stammen waar bij meisjes de clitoris wordt weggesneden. Dat is de norm, dat is in hun ogen normaal. Als een meisje zegt dat het niet klopt, wordt ze voor gek verklaard. Terwijl zij heel goed begrijpt, maar zij erkent nog een andere waarheid, begrijp je? Vijfentwintig jaar na het zien van de film speelde ik het
60 BBB nr.17
060-065_BBB17_VictorLowLL.indd 60
19-03-15 13:07
Kostuum € 499 The Society Shop Overhemd € 79,95 Cavallaro Pochet € 35 Hackett Gympen € 365 Lanvin via Shoebaloo Horloge Carrera Chronograph € 4.300 Tag Heuer via Schaap en Citroen Tas € 139 Ted Baker Zonnebril € 191 Persol
61 BBB nr.17
060-065_BBB17_VictorLowLL.indd 61
19-03-15 13:07
Londen is ’s werelds winkelstad nummer 1, waarbij twee wijken ver boven de rest uitstijgen. Mayfair, in West-Londen en Shoreditch in Oost-Londen. Ofwel: Klassiek Chic versus Creatief Ăœberhip.
LONDON
CALLING Tekst Toine van der Heijden Illustraties Michael Jefferson
Dellentur, corerum eum et latur atiuscium restem essus ut et minciam hillantendae nem is inciis sit perumquo quae pratem est Ovidundae se doluptas quo el il imus doluptas maxim voluptaspis is poribus quamet utemo quis unt et
076_081_BBB17_LondonLL.indd 76
19-03-15 13:00
G
77 BBB nr.17
076_081_BBB17_LondonLL.indd 77
19-03-15 13:00
EUROPA’S BESTE FOODMARKTEN Tekst Marieke de Vries
Het foodmarktfenomeen: van Helsinki tot Lissabon is het een doorslaand succes. The Big Black Book ging op zoek naar de markten die je niet mag missen.
98 BBB nr.17
098-103_BBB17_FoodmarketsLL.indd 98
19-03-15 12:53
99 BBB nr.17
098-103_BBB17_FoodmarketsLL.indd 99
19-03-15 12:53
RUIG & ROBUUST
Neem een appartement in een jarenzestigcomplex in een chique wijk in S茫o Paolo. Laat interieurontwerper, architect en kunstenaar Osvaldo Ten贸rio erin los en je krijgt een zeer stijlvolle mannenwoning: 210m2 robuust design. Tekst Sofie Vermooten Fotografie Filippo Bamberghi @ Photofoyer
114 BBB nr.17
114-119_BBB17_BinnenkijkerLL.indd 114
19-03-15 12:49
Linkerpagina: de lamp naast het bed is van het Italiaanse merk Mariano Fortuny. Boven het bed hangen foto’s van de Braziliaanse fotograaf Mario Cravo Neto. Het grote paneel rechts is een foto van Kai Stuht. Ervoor staat het tafeltje Pétala van Jorge Zalszupin. Op bed ligt een linnen deken uit Australië waar Tenório een tijdje woonde. Deze pagina: links de iconische Pipistrello-lamp van Gae Aulenti. De foto is van de Duitse cineaste en fotografe Leni Riefenstahl.
115 BBB nr.17
114-119_BBB17_BinnenkijkerLL.indd 115
19-03-15 12:49
De contouren van de futuristische F 015 Luxury in Motion van Mercedes-Benz
DE KNOPLOZE AUTO
Een auto die zelf stuurt, accelereert, remt en navigeert, en dan ook nog eens fluisterstil is: kan het saaier? Toch is dat de toekomst van de heilige koe, als het aan de auto-industrie ligt – Ên inmiddels ook aan Silicon Valley. Tot het zover is, gaan we op het gebied van esthetiek nog heel wat beleven. Tien innovaties op weg naar de ultieme designvrijheid. Tekst Jens Holierhoek
120 BBB nr.17
120-123_BBB17_Auto&Design.indd 120
20-03-15 12:08
1
HET GEBRUIK VAN LICHTGEWICHT MATERIALEN
Onze auto´s worden al ruim een eeuw overwegend gemaakt van staal. Keihard, onbuigbaar staal vol kreukelzones dat ons moet beschermen bij een aanrijding. Staal is sterk, maar niet bepaald licht. En het laat zich ook maar moeilijk manoeuvreren in de gewenste vormen. In sportauto’s – waar elke kilo telt – wordt daarom al sinds jaar en dag gebruik gemaakt van lichtere materialen: aluminium, magnesium en koolstofvezel. Ze zijn tot wel vijftig procent lichter dan staal. Voor massaproductie waren deze lichtgewicht materialen lange tijd te duur. Aluminium is nog altijd ruim vijf keer duurder dan staal, maar brandstofefficiëntie ten gevolge van het lagere gewicht is anno 2015 een belangrijk verkoopargument. De nieuwe Jaguar XE, die minder dan 40.000 euro kost, heeft een lichtgewicht aluminium constructie. De stijve – dus koersvaste – carrosserie en de reductie aan kilo’s dragen voor een belangrijk deel bij aan de indrukwekkende rijprestaties van de auto. Volgens de autopers is de XE zo goed, dat hij zelfs kan wedijveren met het beste jongetje van de klas: BMW. Ware het niet dat de autofabrikant uit Beieren al weer een stap verder is. BMW kiest in zijn modellen voor CFRP: Carbon-Fibre Reinforced Plastic. Tien jaar lang maakte de R&D-afdeling overuren om met kunststof versterkt koolstofvezel te perfectioneren voor het gebruik in alle BMW’s. En met resultaat. De nieuwe BMW i3 en i8 bestaan voor een aanzienlijk deel uit CFRP. Koolstofvezel is zo kiezelhard, dat het geheel nieuwe vormen van crashbestendige autoarchitectuur mogelijk maakt. Bij de BMW i3 ontbreken bijvoorbeeld al de tunnel en middenstijlen, wat zorgt voor een gemakkelijke instap en extra interieurruimte. CFRP zullen we naar alle waarschijnlijkheid in elke toekomstige BMW terugzien. De BMW Vision Future Luxury, het studiemodel dat de ontwerprichting van de toekomstige modellen van BMW aangeeft, zit vol architectonische hoogstandjes die te danken zijn aan het gebruik van CFRP.
2
VERLICHTING DIE DUNNER IS DAN EEN MENSENHAAR
Er waren tijden dat we zelf de lampjes in onze auto verwisselden. De techniek van LED-verlichting is echter inmiddels te complex geworden om nog van een ‘peertje indraaien’ te kunnen spreken. De allerlaatste innovaties op het gebied van autoverlichting heten laserlicht (met een lichtbundel die tot vele honderden meters ver schijnt) en OLED. OLED, kort voor Organic Light Emiting Diodes, maakt compleet nieuwe vormen van verlichting mogelijk. Elke diode is liefst 150 maal dunner dan een mensenhaar. De meest verfijnde, niet eerder denkbare vormen, worden nu realiteit. De achterlichtunits van de BMW Vision Future Luxury zijn ermee uitgerust, maar ook zijn Mercedes-Benz en Audi hebben wilde plannen.
De BMW Vision Future Luxury zit vol architectonische hoogstandjes
3
KRUISING VAN CARROSSERIEVORMEN
De crossover: elke autofabrikant maakt zich er schuldig aan. Meestal wordt de naam gebruikt voor een auto met het praktische nut van een MPV, het markante voorkomen van een SUV en de manoeuvreerbaarheid van een compacte hatchback. Denk aan de Nissan Juke, Fiat 500L en Mini Countryman. Goedbeschouwd is de term crossover bestemd voor alle modellen die ‘genreoverschrijdend’ denken. Zo zijn de BMW X6 en de Mercedes-Benz GLE een wonderlijke mix van een geblokte SUV met de daklijn van een coupé. Maar een coupé laten jongen met een stationwagon kan natuurlijk ook. Bij Audi krijg je dan de Audi A7 Sportback en bij Mercedes de CLS. Over vijf tot tien jaar zal de auto nog vaker dan nu genres overschrijden: op zoek naar de voordelen van elk type auto.
4
GLAS ALS BOUWSTEEN
De autoindustrie kijkt goed naar ontwikkelingen in andere sectoren. Dankzij de zoektocht naar onbreekbare smartphoneschermen is de glastechniek zo vergevorderd dat een aanzienlijk deel van een auto uit glas kan bestaan zonder dat dat gevaarlijke situaties oplevert bij een ongeval. Het panoramadak is hot; een voorruit die naadloos doorloopt tot ver over het dak. Renault, Citroën, Mercedes-Benz; ze hebben allemaal wel een conceptmodel gepresenteerd waarbij de voorruit oneindig ver naar achteren doorloopt. Met zijn krachtige uitstraling en sinistere koplampen is onze favoriet echter de Aston Martin DBX, de mogelijke toekomstige crossover van het luxemerk.
121 BBB nr.17
120-123_BBB17_Auto&Design.indd 121
20-03-15 12:08
www.omegawatches.com
“THE MOON IS ESSENTIALLY GREY” Apollo 8 Command Module Pilot James Lovell, one of the first human beings to have a close-up view of the moon, reported from his lunar orbit on Christmas Eve in 1968, “The moon is essentially grey.” The OMEGA Speedmaster “ Grey Side of the Moon “ honours the pioneering spirit (and colour sense) of Lovell and his fellow astronauts.
Adv SP15 BigBlackBook 230x297.indd 1
Info OMEGA NL: +31 (0)40 219 9912
Jim Lovell, Apollo 8 Command Module Pilot
12-02-15 10:06