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CARS &Lifestyles Para los Norte Americanos nunca se es suficientemente excesivo, y eso a veces nos encanta... u ¿horroriza?, según el caso.

JEEP WRANGLER PICK-UP 6X6

En esta ocasión no sabemos muy bien en qué lado de la balanza situar el resultado final que estas a punto de presenciar.

Cuando el Jeep Wrangler parecía un monstruo todoterreno, poco tiempo después llegó el Jeep Gladiator como la versión pick-up del 4x4 americano por excelencia. Al parecer a alguien no le ha parecido suficiente ninguno de estos dos y propone algo mucho más bestial: un Jeep Wrangler pick-up 6x6.

La fiebre de los vehículos offroad 6x6 se ha extendido por el mundo, ya conociste el Mercedes G63 6x6, Land Rover también lanzo una versión así, que seguramente veras en una siguiente edición.

Parece que está de moda eso de añadir un tercer eje, pero no era suficiente para convertir al Jeep Wrangler en una bestia lo suficientemente amenazadora así que han decidido que, en este caso, lo realmente increíble, es que le montaron un motor de Dodge Challenger SRT Hellcat con sus 717 CV de fuerza bruta.

Las llantas calzan neumáticos de 35 pulgadas, las suspensiones han sido modificadas por otras de largo recorrido, cuenta con jaula de protección exterior de acero, tomas de aire de fibra de carbono, el interior es todo de cuero y para ser más americano sólo le falta usar testosterona en lugar de líquido de frenos.

El precio también está a la altura de las expectativas con un precio base USD 298.900 dólares por cada una de las unidades fabricadas bajo pedido, aunque como todo es modificable al gusto de cada cliente puede que el precio sea incluso aún más alto.

Lo que no sabemos es si con esta modificación el Wrangler ha mejorado ya que la Euro NCAP solo le ha otorgado una estrella en cuanto a seguridad.

Posee un equipo de navegación y Bluetooth con una cubierta personalizada que ha sido alfombrada para una mayor comodidad, estilo y amortiguación del sonido, así como guardabarros delanteros y traseros de acero solido totalmente personalizados, su barra antivuelco está hecha a medida, con Racks de luz LED y un KIT de elevación de 5 pulgadas.

La carrocería se ha extendido a más de 35 pulgadas, para que pueda tener espacio para la plataforma Pick-up y el juego de ruedas extra.

Se facilitó la apertura de la parte trasera de la cabina para que tenga un espacio mucho más amplio, toda la parte inferior de la Wrangler Rubicon 6×6 Hellcat ha sido forrada con “Rhino” contra rasguños, impactos y resistencia química.

El chasis ha sido cortado, extendido y reforzado para poder manejar el peso adicional, agregar rigidez y acomodar un tercer paso a través del diferencial, todos los elementos del Jeep Wrangler Rubicon 6×6 fueron puestos juntos usando soldadura TIG para darle mayor fuerza.

Este potente Jeep Wrangler Rubicon 6×6 alimentado por un Hellcat, tiene ejes de transmisión hechos a la medida, ejes de gran potencia “Currine 35 spline”, amortiguadores ajustables de Rough Country, así como también brazos de control delanteros, traseros, superiores e inferiores totalmente ajustables.

La longitud total de esta todoterreno 6×6 Hellcat es de 5,7 metros. Tiene 14 pulgadas entre las ruedas traseras y cuenta con un sistema de ruptura de 6 puntos que seguramente le ayudará a desacelerar cuando sea necesario.

Para darle mayor potencia a este bestial OffRoad, se reemplazó su motor V6 de 3.7 litros, por un poderoso “HEMI Hellcat 6.2”, con una transmisión Mercedes-Benz mejorada, para poder controlar la potencia de este endemoniado motor.

Las unidades que ves en este reportaje anunciada en Craiglist han sido expuestas en el SEMA AutoShow de Las Vegas como escaparate de lo que esta empresa es capaz de hacer.