ESCUCHANDO A LA COMUNIDAD

Para tener un entendimiento más amplio de la situación actual del espacio entre los bajos del viaducto del metro, hemos decido realizar varias encuestas cortas tanto al peatón como al vendedor informal, con un total de 50 encuestas realizadas que nos permiten complementar la vista del espacio tanto con las encuestas como con las entrevistas anteriormente realizadas.

¿QUE TIPO DE USUARIO ES ?

50% 50%

Del total de las encuestas se realizaron 25 hacia los peatones y 25 se realizó a los vendedores informales. Lo cual evidencia que en la zona hay dos tipologías de usuarios

Ocupaci N

La mayoría de los venteros informales se dedican a la venta de ropa y tenis, luego están quienes venden alimentos y por último hay una personas que venden productos inflables. De igual forma entre los peatones la gran parte son personas que van a comprar, luego están los distribuidores de productos y por ultimo pero no menos importante esta el peatón que vive cerca al lugar y recorre el espacio como medio de distracción.

Articulos de ropa y tenia.

Alimentos.

Articulos inflables.

Peatón que va a comprar.

Peatón de distribución.

Peatón que vive en el sector.

Esto evidencia la necesidad de generar diferentes tipologías de modulos para las necesidades de los venteros, de igual forma al haber tan baja incidencia de personas que habitan el sector nos demuestra como poder generar un mobiliario que funcione como estrategia para el peatón y que asi su permanencia en el lugar sea más prolongada.

¿CUAL ES SU EDAD?

Esta pregunta nos permite evidenciar la poca incidencia de menores de edad en la zona y el alto flujo de personas mayores de 40 años quienes suelen ser los venteros y entre los 25-35 años son personas que van al lugar a comprar.

40-50 Años

20-30 Años

50-60 Años.

60-70 Años.

Opini N Sobre El Espacio P Blico Existente

El 75% nos informaba que a la hora de transitar es muy complicado y era complejo quedarse en un solo punto de manera permanente ya que no hay zonas apropiadas o seguras para estar.

Por lo anterior se ve la necesidad de generar una zona mas apropiada que transmita seguridad y confort para que así el peatón desee estar por un tiempo más prolongado, de esta manera también se evidencia como la configuración actual del espacio no esta permitiendo transitar de forma fluida el lugar por ende se debe reconfigurar la zona.

Flujo En El Transcurso Del D A

A lo largo de la realización de las encuestas las personas nos iban informando que la hora más congestionada del día es la tarde y una pequeña parte de la mañana.

6am-11am

12m-6pm

6pm-10pm

Al aplicar la reconfiguración anteriormente mencionada se garantizaría que en las horas más caóticas del día el flujo de las personas no se sienta tan predominante para el peatón por lo cual generaría una estancia más permanente y cómoda.

Gr Fico Comparativo 1

BUEN ESTADO

MAL ESTADO

17

La percepción de los encuestados con respecto al mobiliario evidencia en gran parte como hay que generar una mayor conciencia del estado de las plantas y los espacios para descansar; los cuales al no estar tan bien ubicados o al no poder brindar una sombra y un confort térmico para el peatón se convierten en espacios olvidados y en ciertos momentos llenos de basura.

PESIMO ESTADO 0 5 10 15 20 25

PEATÓN VENDEDOR

Gr Fico Comparativo 2

Como se muestra en la gráfica anterior para el peatón la zona aún no es segura, tienden a ir a comprar lo que necesitan y luego irse del lugar, adicionalmente los venteros nos informaron que debían de pagar vigilancia por sus productos en las horas de la noche para evitar perderlos.