Catalogue kuota 2015 francais

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2015


Tous nos vélos Kuota sont assemblés en France.


2015

Gamme Route

5

Gamme Chrono / Tri

21

Gamme VTT

29

Lunettes

32

3


4


ROAD


KHAN

Pratique Compétition : n n n n n n Cyclosport : n n n n n n Cyclotourisme : n n n n n n

New

DIMENSIONS

XXS

XS

S

M

L

XL

XXL

Tube selle axe-haut Tube supérieur Angle tube de selle Direction Angle direction BB drop Pédalier – axe roue AV Bases Empattement Angle de fourche Poids du cadre (gr) Poids de la fourche (gr)

435 485,2 75° 110 69.5° 72 572 402 962,9 48 785 340

449,6 510 74.5° 120 71° 70 573,3 402 964,8 48 805 340

468,7 525 73.5° 125 72° 68 571,3 402 963,5 48 825 340

497 540 73.5° 145 72.5° 68 582,5 402 974,7 48 845 340

516,3 560 73° 160 72.5° 68 597,7 404 992,1 48 865 340

565 575 72.5° 180 73° 66 603,5 404 998,4 48 885 340

566,5 590 72.5° 200 73° 66 618,1 404 1013,1 48 1.010 340

6


COMPE TITION Le légendaire KHAN, élu Vélo de l’année 2003, revient dans une toute nouvelle version 2015... Nouvelle génération de fibre carbone avec un poids de 825 g en taille S. Nouvelle conception des haubans et de la fourche pour optimiser la rigidité latérale et augmenter le confort par une réduction des vibrations. Un cadre haut de gamme de référence dans l’univers de la compétition et de l’ultra-light...

COLORIS

Black shinny Diamond decal Blanc Team Androni

CADRE

Monocoque carbone, fibre HM (Kuota expert Lay-up technology) Compatible Di2 Fourche carbone / pivot carbone Poids taille M = 845 g.

Kit cadre

TAILLE

XS à XL

montage

BOITIER PEDALIER

BB386

JEU DIRECTION

1’1/8’’ - 1’1/2’’

ROUES

Carbone Reynolds Attack 29 mm

TTC public conseillé

CINTRE / POTENCE Katch 02 alu/carbone / RST02 alu/carbone SELLE

San marco Aspide 2015

PNEU

Michelin Pro Race 700x23

7

3 250,00 €

Ultegra compact/dble

5 395,00 €

Ultegra Di2 compact/dble

5 999,00 €

Dura Ace compact/dble

6 495,00 €

Dura Ace Di2 compact/dble

7 990,00 €


K-UNO

Pratique Compétition : n n n n n n Cyclosport : n n n n n n Cyclotourisme : n n n n n n

DIMENSIONS

XS

S

M

L

XL

XXL

Tube selle axe-haut Tube supérieur Angle tube de selle Direction Angle direction BB drop Pédalier – axe roue AV Bases Empattement Angle de fourche Poids du cadre (gr) Poids de la fourche (gr)

460 496 75.5° 100 72° 70 560 402 951,5 48 875 380

490 520 74° 120 72° 68 571,3 402 963,5 48 890 380

510 540 73.5° 145 72.5° 68 582,5 402 974,4 48 910 380

530 560 73.25° 170 72.5° 68 600,4 402 992,8 48 930 380

550 570 73° 205 73° 66 603,5 404 998,4 48 970 380

580 593 72.5° 234 73.5° 66 615,3 406 1012,4 48 1.010 380

8


Le K-UNO est un cadre haut de gamme avec des géométries axées sur plus de confort, à la frontière entre compétition et cyclosport.

COLORIS

Noir mat / rouge fluo Noir mat / jaune fluo

CADRE

Monocoque carbone fibre UDHM Compatible Di2 Fourche carbone / pivot carbone Poids taille M = 910 g.

Kit cadre

TAILLE

XS à XXL

montage

BOITIER PEDALIER

PF

JEU DIRECTION

1’1/8’’ - 1’1/2’’

ROUES

Carbone Reynolds Attack 29 mm

TTC public conseillé

CINTRE / POTENCE Katch 02 alu/carbone / RST02 alu/carbone SELLE

San marco Aspide 2015

PNEU

Michelin Pro Race 700x23

COMPE TITION

9

2 999,00 €

Ultegra compact/dble

5 295,00 €

Ultegra Di2 compact/dble

5 899,00 €

Dura Ace compact/dble

6 395,00 €

Dura Ace Di2 compact/dble

7 890,00 €


KOUGAR

Pratique Compétition : n n n n n n Cyclosport : n n n n n n Cyclotourisme : n n n n n n

New

DIMENSIONS

XS

S

M

L

XL

XXL

TUBE SELLE AXE-HAUT TUBE SUPERIEUR ANGLE TUBE DE SELLE DIRECTION ANGLE DIRECTION BB DROP PEDALIER - AXE ROUE AV BASES EMPATTEMENT ANGLE DE FOURCHE REACH STACK POIDS DU CADRE (gr) POIDS DE LA FOURCHE (gr)

425 510 65° 120 71° 70 573,5 406 969 48 359,2 519,3 990 440

441 524,7 73.5° 125 72° 68 571,3 406 967,5 48 369,2 522,1 1.010 440

471 539,9 73.5° 145 72.5° 68 582,5 406 978,8 48 378,5 542,8 1.030 440

507 565 72.4° 160 72.5° 66 597,7 406 994,1 48 389,3 557,1 1.050 440

515 575 72.5° 180 73° 66 603,5 406 1000,5 48 393,8 576 1.070 440

547 590 72.5° 200 73° 66 618,1 406 1015,5 48 402,6 595,1 1.090 440

10


Le nouveau cadre Aéro dans la gamme Kuota ! Cette nouveauté 2015 combine un look agressif et tous les éléments techniques d’un cadre aéro dernier cri : tubes profilés, tige de selle pouvant accueillir une batterie interne Di2, étrier de frein avant derrière la fourche, et étrier de frein arrière Shimano Ultegra Direct Mount derrière la boite de pédalier… Le Kougar existe aussi en version Triathlon avec prolongateur sur cintre et roues carbone Reynolds Strike 62mm (voir page 27).

Blanc / rouge brillant Dark / grey mat Noir / vert brillant CADRE Monocoque carbone, fibre UDHM (Kuota expert Lay-up technology) Compatible Di2 - Fourche carbone / pivot carbone Poids taille M = 1 030 g. TAILLE XS à XXL BOITIER PEDALIER BB386 JEU DIRECTION 1’1/8’’ - 1’1/2’’ MANIVELLES Rotor 3D Avant : Kuota aero TRP ETRIERS Arrière : Shim ultegra direct mount ROUES Mavic cosmic Elite CINTRE / POTENCE Kuota KHB01 alu / Kuota KST01 alu SELLE San marco Aspide 2015 PNEU Mavic

sport

COLORIS

TTC public conseillé Kit cadre (frein AV inclus)

2 299,00 €

montage

11

Ultegra compact/dble

3 250,00 €

Ultegra Di2 compact/dble

4 150,00 €


KIRAL

Pratique Compétition : n n n n n n Cyclosport : n n n n n n Cyclotourisme : n n n n n n

DIMENSIONS

XS

S

M

L

XL

XXL

TUBE SELLE AXE-HAUT TUBE SUPERIEUR ANGLE TUBE DE SELLE DIRECTION ANGLE DIRECTION BB DROP PEDALIER - AXE ROUE AV BASES EMPATTEMENT ANGLE DE FOURCHE POIDS DU CADRE (gr) POIDS DE LA FOURCHE (gr)

445 505 74,5° 135 70,2° 70 577 412 978,4 45 1.020 410

465 520 74,5° 140 72° 70 577 412 981,8 45 1.060 410

490 535 74° 160 72° 70 585 415 990 45 1.080 410

510 550 73,5° 175 72,5° 70 589 415 994,1 45 1.110 410

540 570 73° 195 73° 70 599 415 1004,4 45 1.120 410

570 590 73° 215 73,5° 70 614 415 1019,1 45 1.140 410

12


sport

Photo non contractuelle

Le cadre 100% cyclosportif alliant performance et confort : tube supérieur plus court, douille de direction plus haute et bases plus longues pour un confort accru. Nouveau coloris 2015, blanc-rouge et blanc-vert brillant…

COLORIS

Blanc / rouge brillant Blanc / vert brillant

CADRE

Monocoque carbone, fibre HM Compatible Di2 Fourche carbone / pivot carbone Poids taille M = 1 080 g.

TAILLE

XS à XXL

BOITIER PEDALIER

BB386

JEU DIRECTION

1’1/8’’ - 1’1/2’’

montage

ROUES

Mavic Aksium S

Ultegra compact/dble

2 999,00 €

CINTRE / POTENCE

Kuota KHB01 alu / Kuota KST01 alu

SELLE

San Marco Aspide 2015

Ultegra 10v triple

3 050,00 €

PNEU

Mavic

Ultegra Di2 compact/dble

3 999,00 €

TTC public conseillé Kit cadre

13

2 099,00 €


KHYDRA Disc

TTC public conseillé 2 599,00 €

Kit cadre

montage Ultegra compact/dble 4 490,00 € Stratus Pro Disc Ultegra Di2 compact/dble 5 495,00 € Stratus Pro Disc

sport

Photo non contractuelle

Avec son triangle identique à celui du KIRAL, le KHYDRA est équipé pour recevoir un système de freinage à disque hydraulique Shimano. Un cadre cyclosportif alliant confort et performance pour profiter de la révolution du frein à disque sur route !

DIMENSIONS

XS

S

M

L

TUBE SELLE AXE-HAUT TUBE SUPERIEUR ANGLE TUBE DE SELLE DIRECTION ANGLE DIRECTION BB DROP PEDALIER - AXE ROUE AV BASES EMPATTEMENT ANGLE DE FOURCHE POIDS DU CADRE (gr) POIDS DE LA FOURCHE (gr)

445 505 74,5° 135 70,2° 70 577 412 978,4 45 900 510

465 520 74,5° 140 72° 70 577 412 981,8 45 1.010 510

490 535 74° 160 72° 70 585 415 990 45 1.030 510

510 550 73,5° 175 72,5° 70 589 415 994,1 45 1.050 510

XL

COLORIS CADRE

XXL

540 570 570 590 73° 73° 195 215 73° 73,5° 70 70 599 614 415 415 1004,4 1019,1 45 45 1.070 1.090 510 510

TAILLE BOITIER PEDALIER JEU DIRECTION MANIVELLES ROUES ETRIERS CINTRE / POTENCE SELLE PNEU

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Blanc / rouge brillant Monocoque carbone HM - Compatible Di2 Fourche carbone / pivot carbone Poids taille M = 1 030 g. XS à XXL BB386 1’1/8’’ - 1’1/2’’ Rotor 3D Reynolds Stratus Pro Disc + Options Reynolds carbone Assault Disc 41 mm Shimano Ultegra hydraulique Kuota KHB01 alu / Kuota KST01 alu San Marco Aspide Michelin Lithion 700x23


t

KRYON Disc

Kit cadre

Nouveauté 2015, le KRYON Disc est équipé pour recevoir un système de freinage à disque mécanique TRP ou hydraulique Shimano. Découvrez la révolution du frein à disque sur route avec un cadre polyvalent et tolérant à un super rapport qualité/prix !

montage 105 compact Étriers TRP mécaniques Ultegra compact/dble Etriers Shimano hydrauliques

TTC public conseillé 1 799,00 €

endu rance

2 450,00 € 3 195,00 €

New

DIMENSIONS TUBE SELLE AXE-HAUT TUBE SUPERIEUR ANGLE TUBE DE SELLE DIRECTION ANGLE DIRECTION BB DROP PEDALIER - AXE ROUE AV BASES EMPATTEMENT ANGLE DE FOURCHE REACH STACK POIDS DU CADRE (gr) POIDS DE LA FOURCHE (gr)

XXS 398 485 75° 120 68.6° 72 573 406 967,9 45 348,4 509,9 1.070 480

XS 442 511,1 74.5° 133 70.5° 75 574,5 406 964 45 368,3 534,8 1.090 480

S 472 525 74.5° 140 72° 70 576,8 406 972,4 45 372,5 539,9 1.110 480

M 500,3 534,7 74° 155 72° 70 583,2 406 978,9 45 374,4 554,1 1.120 480

L 517 550 73.5° 170 72.5° 70 589,2 406 985,1 45 380,2 570,1 1.130 480

XL 540 570 73° 190 73° 70 599,8 406 995,6 45 389,3 591 1.140 480

XXL 565 589,9 73° 210 73.5° 70 614,6 406 1010,5 45 403,3 611,4 1.160 480

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COLORIS CADRE

Blanc / rouge brillant Monocoque carbone, fibre HM (kuota expert Lay-up technology) Compatible Di2 Fourche carbone / pivot carbone Poids taille M = 1 120 g. TAILLE XXS à XXL BOITIER PEDALIER BB386 JEU DIRECTION 1’1/8’’ - 1’1/2’’ MANIVELLES Rotor 3D ou Kuota ROUES Mavic Aksium One Disc CINTRE / POTENCE Kuota KHB01 alu / Kuota KST01 alu SELLE San Marco Era PNEU Mavic


KRYON

Pratique Compétition : n n n n n n Cyclosport : n n n n n n Cyclotourisme : n n n n n n

DIMENSIONS TUBE SELLE AXE-HAUT TUBE SUPERIEUR ANGLE TUBE DE SELLE DIRECTION ANGLE DIRECTION BB DROP PEDALIER - AXE ROUE AV BASES EMPATTEMENT ANGLE DE FOURCHE REACH STACK POIDS DU CADRE (gr) POIDS DE LA FOURCHE (gr)

16

New

XXS 398 485 75° 120 68.6° 72 573 406 967,9 45 348,4 509,9 1.070 480

XS 442 511,1 74.5° 133 70.5° 75 574,5 406 964 45 368,3 534,8 1.090 480

S 472 525 74.5° 140 72° 70 576,8 406 972,4 45 372,5 539,9 1.110 480

M 500,3 534,7 74° 155 72° 70 583,2 406 978,9 45 374,4 554,1 1.120 480

L 517 550 73.5° 170 72.5° 70 589,2 406 985,1 45 380,2 570,1 1.130 480

XL 540 570 73° 190 73° 70 599,8 406 995,6 45 389,3 591 1.140 480

XXL 565 589,9 73° 210 73.5° 70 614,6 406 1010,5 45 403,3 611,4 1.160 480


endu rance

Photo non contractuelle

Nouveauté 2015, le KRYON est un cadre polyvalent et tolérant pour des pratiques variées allant du cyclotourisme au cyclosport. Plus de confort et poids en baisse à ce niveau de gamme grâce à sa nouvelle fibre de carbone, le KRYON dispose également d’une tige de selle pouvant accueillir une batterie interne Di2. Un maximum de plaisir pour un rapport qualité/prix exceptionnel…

COLORIS CADRE

TAILLE BOITIER PEDALIER JEU DIRECTION MANIVELLES ROUES ETRIERS CINTRE / POTENCE SELLE PNEU

Blanc / rouge brillant Dark / grey mat Monocoque carbone, fibre HM (kuota expert Lay-up technology) Compatible Di2 Fourche carbone / pivot carbone Poids taille M = 1 120 g. XXS à XXL BB386 1’1/8’’ - 1’1/2’’ Selon montage Mavic Aksium S + option Cosmic Elite Kuota Kuota KHB01 alu / Kuota KST01 alu San Marco Era Mavic

TTC public conseillé Kit cadre

1 599,00 €

montage

17

105 11v compact

2 190,00 €

105 10v triple

2 250,00 €

Ultegra compact/dble

2 499,00 €

Ultegra compact/dble Di2

3 590,00 €

Ultegra 10v triple

2 550,00 €


KOBALT

Pratique Compétition : n n n n n n Cyclosport : n n n n n n Cyclotourisme : n n n n n n

New

DIMENSIONS

XXS

XS

S

M

L

XL

XXL

TUBE SELLE AXE-HAUT TUBE SUPERIEUR ANGLE TUBE DE SELLE DIRECTION ANGLE DIRECTION BB DROP PEDALIER - AXE ROUE AV BASES EMPATTEMENT ANGLE DE FOURCHE POIDS DU CADRE (gr) POIDS DE LA FOURCHE (gr)

407 508,5 74.6° 125 71° 72 577 407 973 45 1.090 470

437 520,7 74.6° 130 72.1° 72 574,5 407 971 45 1.110 470

469 533,8 74.2° 140 72.8° 72 577 407 973,5 45 1.130 470

503 543,4 73.7° 150 73° 70 581 407 978 45 1.150 470

522 560 73.3° 170 73.5° 70 588 407 985 45 1.170 470

542 573,4 73° 190 73.8° 68 590 407 988 45 1.190 470

562 586,4 72.8° 210 73.9° 68 599 407 998 45 1.210 470

18


endu rance

Photo non contractuelle

Nouveauté 2015 ! Kuota revisite totalement son entrée de gamme avec ce nouveau cadre KOBALT (fourche avec pivot carbone) compatible Di2, cablage interne et boitier de pédalier BB386. Pour découvrir l’univers du vélo carbone à un prix raisonnable…

COLORIS

Blanc / rouge brillant Silver mat liseré jaune

CADRE

Monocoque carbone Compatible Di2 Fourche carbone / pivot carbone Poids taille M = 1 150 g.

Kit cadre (sans tige selle)

TAILLE

XXS à XXL

Tiagra 10v compact

1 499,00 €

BOITIER PEDALIER

BB386

JEU DIRECTION

1’1/8’’ - 1’1/2’’

105 11v compact

1 750,00 €

MANIVELLES

Selon montage

ROUES

Miche Reflex (sauf Tiagra : Oméga 10v)

105 10v triple

1 799,00 €

ETRIERS

Kuota

Ultegra compact / dble 11v

1 999,00 €

CINTRE / POTENCE

Kuota KHB01 alu / Kuota KST01 alu

SELLE

San Marco Era

Ultegra 10v triple

2 099,00 €

Ultegra compact / dble Di2 11v

3 190,00 €

TTC public conseillé 1 199,00 €

montage

19


T

20


CHRONO TRIATHLON

21


Photo non contractuelle

KT05

DIMENSIONS Tube selle axe-haut Tube supérieur Angle tube de selle Direction Angle direction BB drop Pédalier – axe roue AV Bases Empattement Angle de fourche Poids du cadre (gr) Poids de la fourche (gr)

XS

S

M

L

XL

468 500 78.5° 90 71.5° 72 595,4 388 972,3 48 1.290 540

501,1 520 78.5° 95 72° 72 611,9 388 988,9 48 1.320 540

516,2 540 78.5° 110 72° 70 633,6 388 1011,3 48 1.350 540

541,7 560 78.5° 125 72.5° 70 651 388 1028,8 48 1.380 540

557 580 78.5° 130 73° 70 667 388 1045 48 1.420 540

22


Le cadre chrono/Tri par excellence : tubes extra-profilés, cintre carbone et prolongateur intégrés, boitier pour batterie Di2 dans le tube diagonal, étrier arrière Shimano Direct Mount derrière la boite de pédalier et étrier avant intégré à la fourche carbone. Une bête de course pour vos CLM ou vos triathlons…

CHRONO / TRI

Logement pour batterie Di2 interne

COLORIS CADRE

TAILLE BOITIER PEDALIER JEU DIRECTION MANIVELLES ROUES ETRIERS CINTRE / POTENCE SELLE Pneu

dark/grey mat monocoque carbone compatible Di2 cintre et potence carbone + prolongateurs + étrier avant intégrés fourche carbone / pivot carbone XS à XL BB386 1’1/8’‘ intégré Selon montage Reynolds Aero 72mm avant : Kuota aero TRP arrière : Shimano Ultegra Direct Mount avec cadre / avec cadre San Marco Aspide 2015 Michelin Pro Race 700x23

TTC public conseillé Kit cadre : fourche aero / cintre potence carbone integre / frein avant inclus

3 850,00 €

montage

23

Ultegra double/compact - aero72

6 990,00 €

Ultegra Di2 double- aero72

8 750,00 €


KALIBUR

Photo non contractuelle

New

DIMENSIONS Tube selle axe-haut Tube supérieur Angle tube de selle Direction Angle direction BB drop Pédalier – axe roue AV Bases Empattement Angle de fourche Poids du cadre (gr) Poids de la fourche (gr)

XS

S

M

L

XL

468 500 78.5° 90 71.5° 72 595,4 388 972,3 48 1.290 390

501,1 520 78.5° 95 72° 72 611,9 388 988,9 48 1.320 390

516,2 540 78.5° 110 72° 70 633,6 388 1011,3 48 1.350 390

541,7 560 78.5° 125 72.5° 70 651 388 1028,8 48 1.380 390

557 580 78.5° 130 73° 70 667 388 1045 48 1.420 390

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CHRONO / TRI

Photo non contractuelle

Un cadre chrono/Tri éprouvé par les coureurs et triathlètes pros depuis plusieurs saisons. Profitant de cette expérience, le Kalibur revient dans une nouvelle version 2015 avec cintre carbone et prolongateur intégrés, étrier arrière Shimano Direct Mount derrière la boite de pédalier et étrier avant intégré à la fourche carbone…

COLORIS CADRE

TAILLE BOITIER PEDALIER JEU DIRECTION ROUES ETRIERS CINTRE / POTENCE SELLE Pneu

Blanc/noir mat monocoque carbone compatible Di2 cintre et potence carbone + prolongateurs + étrier avant intégrés XS à XL BB386 1’1/8’‘ intégré Reynolds Assault 42mm (ou option roues Aéro) avant : Kuota aero TRP arrière : Shimano Ultegra Direct Mount avec cadre / avec cadre San Marco Aspide 2015 Michelin Pro Race

TTC public conseillé Kit cadre : fourche aero / cintre potence carbone integre / frein avant inclus

3 100,00 €

montage

25

Ultegra double /compact-assault

5 599,00 €

Ultegra Di2 double/compact- assault

7 450,00 €


K-FACTOR Le cadre chrono/Tri pour coureurs et triathlètes amateurs dans une nouvelle version 2015. Un nouveau cadre avec étrier arrière Direct Mount derrière la boite de pédalier (BB386) Le parfait compromis pour découvrir les vélos de chrono à moins de 3000 € TTC public conseillé !

TTC public conseillé Kit cadre frein AV inclus montage 105 11v compact Ultegra compact/dble

1 899,00 € 2 699,00 € 2 999,00 €

Photo du nouveau K-Factor 2015 non disponible : le frein avant sera derrière la fourche et le frein arrière derrière la boite de pédalier.

DIMENSIONS Tube selle axe-haut Tube supérieur Angle tube de selle Direction Angle direction BB drop Pédalier – axe roue AV Bases Empattement Angle de fourche Poids du cadre (gr) Poids de la fourche (gr)

XS

S

M

L

XL

481,8 490 78.5° 110 70.3° 72 595,4 393 977,2 48 1.310 390

512,3 520 78.5° 125 72° 72 611,9 393 993,8 48 1.330 390

530,5 540 78.5° 135 72° 70 633,6 393 1016,2 48 1.390 390

552,1 560 78.5° 150 72.5° 70 651 393 1033,8 48 1.410 390

568 580 78.5° 160 73° 70 667 393 1049,9 48 1.440 390

COLORIS CADRE TAILLE BOITIER PEDALIER JEU DIRECTION MONTAGE MANIVELLES ROUES ETRIERS CINTRE POTENCE SELLE Pneu

26

Blanc-rouge brillant monocoque carbone compatible Di2 fourche carbone / pivot carbone XS à XL BB386 1’1/8’‘ - 1’1/8’’ 105 11v compact Ultegra 11v compact / double Kuota si 105 compact Rotor 3D si ultegra comp/dble Mavic Cosmic Elite Avant : Kuota aero TRP Arrière : Shim Ultegra direct mount Alu chrono + prolongateurs Kuota KST01 alu San Marco Era Mavic


KOUGAR TRI SERIE

Photo non contractuelle

Le nouveau KOUGAR (voir page 10) en version Triathlon avec prolongateur sur cintre et roues Reynolds STRIKE 62 mm.

CHRONO / TRI

COLORIS

Blanc / rouge brillant Dark / grey mat Noir / vert brillant CADRE Monocoque carbone, fibre UD HM (Kuota expert Lay-up technology) Compatible Di2 - Fourche carbone / pivot carbone Poids taille M = 1 030 g. TAILLE XS à XXL BOITIER PEDALIER BB386 JEU DIRECTION 1’1/8’’ - 1’1/2’’ MANIVELLES Rotor 3D Avant : Kuota aero TRP ETRIERS Arrière : Shim ultegra direct mount ROUES Reynolds Strike 62mm carbone CINTRE / POTENCE Kuota KHB01 alu / Kuota KST01 alu PROLONGATEURS Alu SELLE San marco Aspide 2015 PNEU Mavic

TTC public conseillé Kit cadre (frein avant inclus)

2 299,00 €

montage Ultegra double /compact-strike

4 650,00 €

Ultegra Di2 double /compact- strike

5 550,00 €

Géométrie du cadre page 10

27


28


VTT

29


K29er

TTC public conseillé

Un VTT semi-rigide carbone 29’’ à un prix compétitif, une transmission et freinage Shimano XT/SLX de qualité pour une performance optimale…

kit cadre

1 399,00 €

montage 2 299,00 €

Photo non contractuelle

XT/SLX

DIMENSIONS Tube selle axe-haut Tube supérieur Angle tube de selle Direction Angle direction BB drop Pédalier – axe roue AV Bases Empattement Angle de fourche Poids du cadre (gr)

M

L

XL

446 590,3 72° 117 71,5° 62 636,4 445 1073,9 45 1.195

485 615,5 72,6° 127 71,5° 62 664,5 445 1102,1 45 1.240

524 643 73° 133 71,5° 62 697,1 445 1135 45 1.290

COLORIS CADRE TAILLE BOITIER PEDALIER JEU DIRECTION MONTAGE ROUES FREINS FOURCHE CINTRE / POTENCE Pneu

30

blanc/noir brillant dark/grey mat monocoque carbone poids taille M = 1300 g M à XL (17,5 / 19 et 20,5 ‘’) BB91 1‘ 1’1/8’‘ – 1’ ½’’ Mix XT/SLX Dérailleur AR : XT Shadow + Dérailleur AV : SLX Manettes : SLX Mavic CrossOne Disc SLX (AR 160mm / AV 180mm) Rock Shox 30 Gold TK poploc alu / alu Michelin Wildgrip’R 29x 2,10


K27.5 Kit cadre

TTC public conseillé 1 399,00 €

New

2 299,00 €

Photo non contractuelle

montage XT/SLX

Successeur du KOR, le K27,5 est le nouveau cadre semi-rigide carbone 27,5’’ dérivé du cadre K29er déjà existant.

DIMENSIONS Tube selle axe-haut Tube supérieur Angle tube de selle Direction Angle direction BB drop Pédalier – axe roue AV Bases Empattement Angle de fourche Poids du cadre (gr) STANDOVER HEIGHT OFFSET Poids de la fourche (gr)

S

M

L

XL

381 554,7 73° 110 71° 35 608,3 420 1025,9 40 772,6 164 1190

432 567,5 73° 125 71° 35 621,6 420 1039,1 40 802,3 167 1245

480 605,3 73° 125 71° 35 648,5 420 1066 40 830,7 166,7 1290

534 611,6 73° 160 71° 35 667 420 1085,6 40 866,8 176 1340

COLORIS CADRE TAILLE BOITIER PEDALIER JEU DIRECTION MONTAGE ROUES FREINS CINTRE / POTENCE FOURCHE Pneu

31

Dark/grey mat Noir/rouge mat monocoque carbone poids taille M = 1300 g S à XL (15 / 17,5 / 19 et 20,5 ‘’) BB91 1‘ 1’1/8’‘ – 1’ ½’’ Mix XT/SLX Dérailleur AR : XT Shadow + Dérailleur AV : SLX Manettes : SLX Mavic CrossOne Disc SLX (AR 160mm / AV 180mm) alu / alu Rock Shox 30 Gold TK poploc Michelin Wildgrip’R 27,5x 225

VTT


LUNETTES

New Modèle Kuota 02

3 verres (cyclisme) 4 coloris : noir, noir/vert anis, rouge ou blanc Livrées avec verres mirror grey / clear (transparent) / orange TTC public conseillé = 49,95 euros

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Modèle Kuota 02 (photochromiques) coloris dark/grey ou blanc/rouge TTC public conseillé = 69,95 euros

Modèle Kuota 05 (loisirs)

Coloris noir Verres smoke grey TTC public conseillé = 49,00 euros Toutes les lunettes sont livrées avec étui.

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LUNETTES

LUNETTES

New


w w w. re y n o l d s c y c l i n g . c o m

34


w w w. v i t t o r i a - s h o e s . c o m Distributeur Reynolds et Vittoria pour la France

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www.facebook.com/ValdenaireSA et sur

@ValdenaireSa

Graphique - 2014110050

sur

- Imprimé par DEKLIC

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Nos vélos sont conformes aux exigences de sécurité (normes EN en vigueur) Valdenaire S.A. se réserve le droit de modifier les tarifs sans préavis.

Ce produit est certifié

Distributeur exclusif : www.valdenaire-sa.com / info@valdenaire-sa.com


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