Isuzu Polis

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N¤Ô

2011

H ȉ·ÓÈ΋ χÛË ÛÙ· ψÊÔÚ›· 26-32 ı¤ÛÂˆÓ ¶·Ó›Û¯˘ÚÔ˜ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ Euro 5 EEV, xˆÚ›˜ ¯Ú‹ÛË Ad-Blue


N¤Ô ÔÏ˘ÙÂϤ˜ ÔÏ˘ÙÂϤ˜ Ù·ÌÏÒ Ù·ÌÏÒ N¤Ô

∆Ô Isuzu POLIS ÊÚÔÓÙ›˙ÂÈ ÙÔ˘˜ Ô‰ËÁÔ‡˜, ·˘ÙÔ‡˜ Ô˘ ÍÔ‰Â‡Ô˘Ó ÙÔÓ ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚÔ Ì¤ÚÔ˜ ÙÔ˘ ¯ÚfiÓÔ˘ ÙÔ˘˜ ÛÙÔ˘˜ ‰ÚfiÌÔ˘˜... ·˘ÙÔ‡˜ Ô˘ ÂÚÁ¿˙ÔÓÙ·È Ì Ï‹ÚË ·ÊÔÛ›ˆÛË ÒÛÙ ӷ ÂÍ·ÛÊ·ÏÈÛÙ› ¤Ó· ·ÛʷϤ˜ Î·È ¿ÓÂÙÔ Ù·Í›‰È ÁÈ· ÙÔ˘˜ ÂÈ‚¿Ù˜ ÙÔ˘ ψÊÔÚ›Ԣ. ™ÙËÓ Isuzu ıˆÚԇ̠fiÙÈ Ë ¿ÓÂÛË ÙÔ˘ Ô‰ËÁÔ‡ Î·È Ë ·ÛÊ¿ÏÂÈ· ÂÓ ÎÈÓ‹ÛÂÈ Â›Ó·È Ô˘ÛÈ·ÛÙÈÎÔ› ·Ú¿ÁÔÓÙ˜ ÁÈ· ¤Ó· ·ÛʷϤ˜ Î·È Â˘¯¿ÚÈÛÙÔ Ù·Í›‰È. ŒÙÛÈ, Ô ı¿Ï·ÌÔ˜ ÙÔ˘ Ô‰ËÁÔ‡ ÙÔ˘ Isuzu POLIS Â›Ó·È Û¯Â‰È·Ṳ̂ÓÔ˜ Ì ٤ÙÔÈÔ ÙÚfiÔ ÒÛÙ ÁÈ· Ó· οÓÂÈ ÙÔ˘˜ Ô‰ËÁÔ‡˜ Ó· ·ÈÛı¿ÓÔÓÙ·È ÙfiÛÔ ¿ÓÂÙ· fiˆ˜ ÛÙÔ Û›ÙÈ ÙÔ˘˜. √ Ô‰ËÁfi˜ ¤¯ÂÈ ÙÔÓ Ù¤ÏÂÈÔ ¤ÏÂÁ¯Ô ÙÔ˘ Ô¯‹Ì·ÙÔ˜ ¯¿ÚË Û ¤Ó· ÂÏÒÚÈÔ Î·È ÊÈ̤ ·ÚÌÚ›˙, ¤Ó· ¢ڇ¯ˆÚÔ Ï‹Úˆ˜ Ú˘ıÌÈ˙fiÌÂÓÔ Î¿ıÈÛÌ· ·¤ÚÔ˜, ¤Ó· ÂÚÁÔÓÔÌÈÎfi Ù·ÌÏfi Û˘ÌÂÚÈÏ·Ì‚·ÓÔ̤ÓÔ˘ ¤ÓÔ˜ ÊÈÏÈÎÔ‡ ÛÙËÓ ¯Ú‹ÛË ›Ó·Î· ÔÚÁ¿ÓˆÓ, Î·È ÂÓfi˜ ˘‰Ú·˘ÏÈο ˘Ô‚ÔËıÔ‡ÌÂÓÔ˘ Î·È ÙËÏÂÛÎÔÈο Ú˘ıÌÈ˙fiÌÂÓÔ˘ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ ‰È‡ı˘ÓÛ˘.

∏ Ô‰ËÁÈ΋ ¿ÓÂÛË ÂÓÈÛ¯‡ÂÙ·È ÂÚ·ÈÙ¤Úˆ ·fi ¤Ó· Ì·Ï·ÎfiÙÂÚÔ Û ˘Ê‹ ÙÈÌfiÓÈ Ì ÌÈ· ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚË ‰È¿ÌÂÙÚÔ. √È ‰Â ÚÔ‚ÔÏ›˜ Xenon ·Ú¤¯Ô˘Ó ÙËÓ Î·Ï‡ÙÂÚË ÔÚ·ÙfiÙËÙ· ηٿ ÙËÓ Ó˘¯ÙÂÚÈÓ‹ Ô‰‹ÁËÛË. √ Ô‰ËÁfi˜ Î·È ÙÔ ϋڈ̷ ¤¯Ô˘Ó ·ÙÔÌÈο ÓÙÔ˘Ï¿È· Â¿Óˆ ·fi ÙȘ ı¤ÛÂȘ ÙÔ˘˜ ÁÈ· Ù· ÚÔÛˆÈο ÙÔ˘˜ ·ÓÙÈΛÌÂÓ·. ∞ÙÔÌÈΤ˜ ÌÔÓ¿‰Â˜ ʈÙÈÛÌÔ‡ Î·È Ë¯Â›ˆÓ ÙÔÔıÂÙÔ‡ÓÙ·È ÂÍ ÔÏÔÎÏ‹ÚÔ˘ ÁÈ· ÙË ¯Ú‹ÛË ÙÔ˘ Ô‰ËÁÔ‡ Î·È ÙÔ˘ ÏËÚÒÌ·ÙÔ˜. ∆Ô ·Ó·‰ÈÏÔ‡ÌÂÓÔ Î¿ıÈÛÌ· ÙÔ˘ ÏËÚÒÌ·ÙÔ˜ ‰È·ı¤ÙÂÈ ˙ÒÓË ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜ 3 ÛËÌ›ˆÓ. ∆Ô ϋڈ̷ ÌÔÚ› ‡ÎÔÏ· Ó· ¯ÚËÛÈÌÔÔÈ‹ÛÂÈ ÙÔ Ú·ÎÙÈÎfi ÌÈÎÚfiʈÓÔ ¯ˆÚ›˜ Ó· ÛËΈı› ·fi ÙÔ Î¿ıÈÛÌ¿ ÙÔ˘/Ù˘. √ ·˘ÙfiÌ·ÙÔ˜ ÈÏfiÙÔ˜, ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· ÏÔ‹ÁËÛ˘, Ô ·ÈÛıËÙ‹Ú·˜ ·ÚηڛÛÌ·ÙÔ˜, Ô „ËÊÈ·Îfi˜ Ù·¯ÔÁÚ¿ÊÔ˜ Î·È ÙÔ ËÏÂÎÙÚÈÎfi ·ÏÂÍ‹ÓÂÌÔ Â›Ó·È ÌÂٷ͇ ÙˆÓ ¿ÏÏˆÓ ÂÍÔÏÈÛÌÒÓ Ô˘ ÔÈ Ô‰ËÁÔ› ÙÔ˘ POLIS ı· ·ÔÏ·‡ÛÔ˘Ó.


Isuzu Polis: KÔÚ˘Ê·›Ô Û ˆÏ‹ÛÂȘ ÛÙËÓ EÏÏ¿‰· 1Ô Û OÈÎÔÓÔÌ›· - EȉfiÛÂȘ - AÛÊ¿ÏÂÈ· I‰·ÓÈÎfi ÁÈ·: -

∆Ô ‰È·Ì¤ÚÈÛÌ· ·ÔÛ΢ÒÓ Ì ÙÔÓ ÂÛˆÙÂÚÈÎfi ʈÙÈÛÌfi ÈηÓÔÔÈ› ÙȘ ·Ó¿ÁΘ ÙˆÓ ÂÈ‚·ÙÒÓ Ô˘ Ù·ÍÈ‰Â‡Ô˘Ó Ì ÙȘ ÂÚÈÔ˘Û›Â˜ ÙÔ˘˜, ÂȉÈο Û ÌÂÙ·ÊÔÚ¤˜ ·fi/ÚÔ˜ ·ÂÚÔÏÈ̤Ó˜ Î.·.. ∏ ÈηÓfiÙËÙ· ·ÔÛ΢ÒÓ ÙÔ˘ Ó¤Ô˘ POLIS ¤¯ÂÈ ·˘ÍËı› Û 4.2 Ì3, Ù· ÔÔ›· Â›Ó·È Ù· ÌÂÁ·Ï‡ÙÂÚ· Ù˘ ηÙËÁÔÚ›·˜ Î·È ÌÔÚÔ‡Ó ¿ÓÂÙ· Ó· Â͢ËÚÂÙ‹ÛÔ˘Ó 31 ÂÈ‚¿Ù˜. OÈ ı‡Ú˜ ÙˆÓ ·ÔÛ΢ÒÓ ÛÙÔ Ó¤Ô POLIS ÎÏ›ÓÔ˘Ó Î¿ıÂÙ·, οÙÈ Ô˘ ÙȘ οÓÂÈ Ôχ ‚ÔÏÈΤ˜ Î·È Â‡ÎÔϘ ÛÙÔ ¿ÓÔÈÁÌ·, ·ÎfiÌË Î·È Û ̤ÚË Ì ÛÙÂÓfi ¯ÒÚÔ (‚Ϥ ÏÔ›· ÎÏ). ¶·Ú¿ÏÏËÏ· Ô Ô‰ËÁfi˜ ÌÔÚ› Ó· ÙȘ ÎÏÂȉÒÛÂÈ Ì ÌÈ· ΛÓËÛË Ì ÙÔ ÚÔ·ÈÚÂÙÈÎfi Û‡ÛÙËÌ· ÎÂÓÙÚÈÎÔ‡ ÎÏÂȉÒÌ·ÙÔ˜. ∆Ô POLIS ÚÔÛÂÏ·ÂÈ ÙÔÓ Î·ı¤Ó· Ì ÙÔ ÌÔÓÙ¤ÚÓÔ Â͈ÙÂÚÈÎfi Î·È Â˘Ú‡¯ˆÚÔ ÂÛˆÙÂÚÈÎfi ۯ‰ȷÛÌfi ÙÔ˘. TÔ ÌÚÔÛÙÈÓfi ̤ÚÔ˜ ÙÔ˘ Ô¯‹Ì·ÙÔ˜ Â›Ó·È ÂÓÙÂÏÒ˜ Ó¤Ô˘ ۯ‰ȷÛÌÔ‡. ∆Ô ÂÛˆÙÂÚÈÎfi ÙÔ˘ ¤¯ÂÈ ÌÈ· ÈÔ ÛÙ˘Ï¿ÙË ·ÙÌfiÛÊ·ÈÚ· Ì ٷ Ó¤· Û ÌÏ LED ‰È·ÎÔÛÌË̤ӷ ÂÛˆÙÂÚÈο Ú¿ÊÈ· ·ÔÛ΢ÒÓ. ∆Ô Ó¤Ô POLIS Â›Ó·È ¤ÙÔÈÌÔ Ó· Â͢ËÚÂÙ‹ÛÂÈ fiÔÈÔÓ ÂӉȷʤÚÂÙ·È ÁÈ· ¤Ó· ·ÈÛıËÙÈο fiÌÔÚÊÔ, ¿ÓÂÙÔ, ·ÛʷϤ˜, ÔÈÎÔÓÔÌÈÎfi Î·È ‰˘Ó·Ùfi fi¯ËÌ· ÌÂÙ·ÊÔÚ¿˜. ∆Ô ‰ÈÏfi ·Îψ̷ ·ÂÚfiÊÚÂÓˆÓ ÙÔ˘ Û˘ÛÙ‹Ì·ÙÔ˜ ¤‰ËÛ˘ ÙÔ˘ POLIS ˘ÔÛÙËÚ›˙ÂÙ·È ·fi Ù· ABS Î·È ASR Û˘ÛÙ‹Ì·Ù· ÚfiÛÊ˘Û˘. ∆Ô Û‡ÛÙËÌ· ¤‰ËÛ˘ ‚ÂÏÙÈÒÓÂÙ·È ÂÚ·ÈÙ¤Úˆ ·fi Ù· ¯Ú‹ÛË ‰›ÛÎˆÓ Û fiÏÔ˘˜ ÙÔ˘˜ ÙÚÔ¯Ô‡˜, οÙÈ Ô˘ ·˘Í¿ÓÂÈ ÙËÓ ·ÛÊ¿ÏÂÈ· ÙÔ˘ Ô¯‹Ì·ÙÔ˜ ·ÊÔ‡ ÌÂÈÒÓÂÈ ·ÈÛıËÙ¿ ÙÔ ¯ÚfiÓÔ ÊÚÂÓ·Ú›ÛÌ·ÙÔ˜ ηıÈÛÙ¿

¶·Ó›Û¯˘ÚÔ˜ ÎÈÓËÙ‹Ú·˜ Euro 5, ¯ˆÚ›˜ ¯Ú‹ÛË Ad-Blue.

TÔ˘ÚÈÛÙÈΤ˜ ¢È·‰ÚÔ̤˜ NËÛÈ¿ ™¯ÔÏÈο YÂÚ·ÛÙÈο MÂÙ·ÊÔÚ¿ ¶ÚÔÛˆÈÎÔ‡

ÙËÓ ¤‰ËÛË ÛÙȘ ˘„ËÏfiÙÂÚ˜ Ù·¯‡ÙËÙ˜ Ôχ ·ÛʷϤÛÙÂÚÔ. ∂Ó Ùˆ ÌÂٷ͇, Ô ÂÈ‚Ú·‰˘ÓÙ‹˜ retarder ·˘Í¿ÓÂÈ ÂÚ·ÈÙ¤Úˆ ÙËÓ ·Ô‰ÔÙÈÎfiÙËÙ· ÛÙÔ ÊÚÂÓ¿ÚÈÛÌ·. ¶·Ú¿ÏÏËÏ· ¤Ó· Ó¤Ô Û‡ÛÙËÌ· ¤¯ÂÈ ·Ó·Ù˘¯ı› ÛÙËÓ Ô›ÛıÈ· ·Ó¿ÚÙËÛË ·¤Ú·, Ë ÔÔ›· ¤¯ÂÈ ·˘Í‹ÛÂÈ ÙË ÛÙ·ıÂÚfiÙËÙ· ÙÔ˘ Ô¯‹Ì·ÙÔ˜ ÛËÌ·ÓÙÈο. ∏ Ó¤· ·ÂÚÔ·Ó¿ÚÙËÛË Ô˘ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÂ›Ù·È ÛÙÔÓ Ô›ÛıÈÔ ¿ÍÔÓ· ηıÈÛÙ¿ ÙÔ Ù·Í›‰È ·ÛʷϤÛÙÂÚÔ Î·È ÈÔ ¿ÓÂÙÔ ÁÈ· ÙÔ˘˜ ÂÈ‚¿Ù˜ ∆Ô Isuzu POLIS ¤Ú·Û ÂÈÙ˘¯Ò˜ fiϘ ÙȘ ‰ÔÎÈ̤˜ ·Ó·ÙÚÔ‹˜ (roll-over test). ŸÏ· Ù· ηı›ÛÌ·Ù· ÂÈ‚·ÙÒÓ Ê¤ÚÔ˘Ó ˙ÒÓ˜ ·ÛÊ¿ÏÂÈ·˜. ªÂ ·˘Ùfi ÙÔÓ ÙÚfiÔ Î·È ÂÊ' fiÛÔÓ ÔÈ ÂÈ‚¿Ù˜ ¯ÚËÛÈÌÔÔÈÔ‡Ó ÙȘ ˙ÒÓ˜ ·ÛÊ·Ï›·˜, Ô Î›Ó‰˘ÓÔ˜ ÁÈ· ·˘ÙÔ‡˜ Û ÂÚ›ÙˆÛË ·Ó·ÙÚÔ‹˜, Â›Ó·È Û¯Â‰fiÓ ÌˉÂÓÈÎfi˜ ·ÊÔ‡ ÙÔ POLIS Â›Ó·È Û¯Â‰È·Ṳ̂ÓÔ ÒÛÙÂ Ô ı¿Ï·ÌÔ˜ ÙˆÓ ÂÈ‚·ÙÒÓ Ó· Â›Ó·È Ù·˘Ùfi¯ÚÔÓ· Î·È ı¿Ï·ÌÔ˜ ÂÈ‚›ˆÛ˘. ŒÓ·˜ ·ÈÛıËÙ‹Ú·˜ ˘ÚηÁÈ¿˜ ÙÔÔıÂÙÂ›Ù·È Ì¤Û· ÛÙÔ ‰È·Ì¤ÚÈÛÌ· ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú· ÁÈ· Ó· ·Ú¤¯ÂÈ ¤ÁηÈÚË ÚÔÂȉÔÔ›ËÛË ÁÈ· ÙÔÓ Ô‰ËÁfi. ∆Ô POLIS ÚÔÛٷهÂÙ·È Â›Û˘ ηϿ Î·È ·fi ‰È¿ÚÚËÍË. ∆Ô Immobilizer, ÌÈ· ËÏÂÎÙÚÔÓÈ΋ Û˘Û΢‹ ÂÁηÙÂÛÙË̤ÓË ÛÙÔ fi¯ËÌ· ·ÔÙÚ¤ÂÈ ÙË ÂÎΛÓËÛË ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú· Â¿Ó ¯ÚËÛÈÌÔÔÈËı› ¿ÏÏÔ ÎÏÂȉ› ¤Ú·Ó ÙÔ˘ ÛˆÛÙÔ‡ Î·È ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· ·˘Ùfi ÚÔÛʤÚÂÙ·È ÛÙÔÓ ÛÙ¿ÓÙ·ÚÓÙ ÂÍÔÏÈÛÌfi˜. ∏ ‰ÂÍ·ÌÂÓ‹ η˘Û›ÌÔ˘ ‰È·ı¤ÙÂÈ ÎÏÂȉ·ÚÈ¿ ·ÛÊ·Ï›·˜ ÎÈ ·˘Ùfi ÛÙÔÓ ÛÙ¿ÓÙ·ÚÓÙ ÂÍÔÏÈÛÌfi, ÂÓÒ ÔÈ Ì·Áη˙ȤÚ˜ ÛÙÔÓ ÚÔ·ÈÚÂÙÈÎfi ÂÍÔÏÈÛÌfi ‰È·ı¤ÙÔ˘Ó ÎÂÓÙÚÈÎfi Û‡ÛÙËÌ· ÎÏÂȉÒÌ·ÙÔ˜.


∆Ô Isuzu POLIS Â›Ó·È ¤Ó· ‰ÔÎÈÌ·Ṳ̂ÓÔ ÌÂÛ·›Ô˘ ÌÂÁ¤ıÔ˘˜ ψÊÔÚÂ›Ô Ì ¤Ó· Ó¤Ô Â͈ÙÂÚÈÎfi Î·È ÂÛˆÙÂÚÈÎfi ۯ‰ȷÛÌfi. ∂›Ó·È ÂÍÔÏÈṲ̂ÓÔ Ì ¤Ó· Ó¤Ô «Ú¿ÛÈÓÔ» EURO 5 - EEV (ÊÈÏÈÎfi ÚÔ˜ ÙÔ ÂÚÈ‚¿ÏÏÔÓ fi¯ËÌ·) ÎÈÓËÙ‹Ú· Ù˘ Isuzu. √ Ó¤Ô˜ ÎÔÈÓÔ‡ ·˘ÏÔ‡ ˘ÂÚÙÚÔÊÔ‰ÔÙÔ‡ÌÂÓÔ˜ ÂÙÚÂÏ·ÈÔÎÈÓËÙ‹Ú·˜ ·Ú¿ÁÂÈ ‰‡Ó·ÌË 190 ›ˆÓ ÛÙȘ 1600-2600 ÂÚÈÛÙÚÔʤ˜/ÏÂÙfi. ∆Ô Ó¤Ô POLIS ·Ú¤¯ÂÈ ¤Ó· ¿ÓÂÙÔ Ù·Í›‰È ÛÙÔÓ Ô‰ËÁfi Î·È ÙÔ˘˜ ÂÈ‚¿Ù˜ ÏfiÁˆ ÙÔ˘ ÌÔÓÙ¤ÚÓÔ˘ ÂÛˆÙÂÚÈÎÔ‡ ۯ‰ȷÛÌÔ‡ ·ÏÏ¿ Î·È ÙÔ˘ ÏÔ‡ÛÈÔ˘ ÂÍÔÏÈÛÌÔ‡ ÙÔ˘. ™˘Ó‰˘¿˙ÔÓÙ·˜ Ù· ‰È¿ÊÔÚ· ÏÂÔÓÂÎÙ‹Ì·Ù· ÂÓfi˜ ÌÈÎÚÔ‡ ψÊÔÚ›Ԣ Î·È ÂÓfi˜ full-size ψÊÔÚ›Ԣ Û ÌÈ· ÛÔÊ‹ ¤ÓÓÔÈ· ÙÔ˘ «Midi», ÙÔ POLIS Á›ÓÂÙ·È Ô È‰·ÓÈÎfi˜ Û˘ÓÂÚÁ¿Ù˘ ÁÈ· Û‡ÓÙÔ̘ ‰È·‰ÚÔ̤˜, ÙËÓ ÙÔÈ΋ ÌÂÙ·ÊÔÚ¿, ·ÏÏ¿ Î·È ÁÈ· ·ÓÔÚ·ÌÈΤ˜ ÂÚÈËÁ‹ÛÂȘ Î·È ÂΉÚÔ̤˜. ªÂ ÙË ¯ˆÚËÙÈÎfiÙËÙ· ÂÈ‚·ÙÒÓ ÙÔ˘ ̤¯ÚÈ 31 ηı›ÛÌ·Ù·, ÙÔ Isuzu POLIS ÚÔÛʤÚÂÈ ¤Ó· ˘„ËÏfi Â›Â‰Ô ¿ÓÂÛ˘ ÛÙËÓ ¯Ú‹ÛË ÙÔ˘, ·ÎÚÈ‚Ò˜ fiˆ˜ ¤Ó· full-size ψÊÔÚ›Ô, ÂÓÒ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ› ÙfiÛÔ ÔÈÎÔÓÔÌÈο fiÛÔ ¤Ó· ÌÈÎÚfi ψÊÔÚ›Ô, Ì ÙËÓ ÌÂÁ¿ÏË Â˘ÂÏÈÍ›· ÙÔ˘ ·ÎfiÌË Î·È ÛÙÔ˘˜ ÛÙÂÓfiÙÂÚÔ˘˜ ‰ÚfiÌÔ˘˜ Ù˘ fiÏ˘. ∆Ô POLIS ÚÔÛʤÚÂÈ ÙÔ ·ÓÒÙ·ÙÔ fiÚÈÔ Ù˘ ¿ÓÂÛ˘ Î·È ÁÈ· ÙÔ˘˜ ÂÈ‚¿Ù˜ ÙÔ˘. √È ÂÈ‚¿Ù˜ ÙÔ˘ POLIS ·ÔÏ·Ì‚¿ÓÔ˘Ó ¤Ó· Ó¤Ô Î·È ÌÔÓÙ¤ÚÓÔ ÂÛˆÙÂÚÈÎfi ۯ‰ȷÛÌfi. ∆Ô Û¯¤‰ÈÔ ÙˆÓ ÂÛˆÙÂÚÈÎÒÓ Ú·ÊÈÒÓ ÁÈ· ÙȘ ·ÔÛ΢¤˜ Î·È ÙˆÓ ·ÙÔÌÈÎÒÓ Û˘ÛÙËÌ¿ÙˆÓ ˘ËÚÂÛ›·˜ (service

units) Â›Ó·È ‰È·ÎÔÛÌË̤ӷ Ì ÌÏ ÊÒÙ· Î·È Â›Ó·È ·Ó·Û¯Â‰È·Ṳ̂ÓÔ ·fi ÙËÓ ·Ú¯‹. √È ÌÂÌÔӈ̤ÓÔÈ Ï·ÌÙ‹Ú˜ ·Ó¿ÁÓˆÛ˘ ÙˆÓ Î·ıÈÛÌ¿ÙˆÓ ÙˆÓ ÂÈ‚·ÙÒÓ Â›Ó·È Ù‡Ô˘ LED. √È Û˘Ó¯›˜ Î·È ¤ÌÌÂÛ˜ ÌÔÓ¿‰Â˜ ÂÛˆÙÂÚÈÎÔ‡ ʈÙÈÛÌÔ‡ ÁÈ· ÙÔ ‰È¿‰ÚÔÌÔ Â›Ó·È Â›Û˘ Ì ÌÏ LED ʈÙÈÛÌfi. ∆· ¿ÓÂÙ· ηı›ÛÌ·Ù· ÂÈ‚·ÙÒÓ ·Ó·ÎÏ›ÓÔÓÙ·È Î·È ‰Â˘ÙÂÚ¢fiÓÙˆ˜ ÔÏÈÛı·›ÓÔ˘Ó ÛÙ· Ï¿ÁÈ·, ηıÈÛÙÒÓÙ·˜ Ù· Ù·Í›‰È· Û ̷ÎÚÈÓ¤˜ ‰È·‰ÚÔ̤˜ ÈÔ Â˘¯¿ÚÈÛÙ· ÁÈ· ÙÔ˘˜ ÂÈ‚¿Ù˜. ªÔÚ›Ù ӷ ·˘Í‹ÛÂÙ ÙËÓ ¿ÓÂÛË ÙˆÓ ÂÈ‚·ÙÒÓ Û·˜ Ì ÙËÓ ÂÈÏÔÁ‹ ˘ÔÔ‰›ˆÓ, ‰Â˘ÙÂÚ¢fiÓÙˆÓ ¯ÂÈÚÔÏ·‚ÒÓ ·fi ÙËÓ ÏÂ˘Ú¿ ÙˆÓ ·Ú·ı‡ÚˆÓ Î·È ÌÂÌÔÓˆÌ¤ÓˆÓ Û˘ÛÙËÌ¿ÙˆÓ ÁÈ· ÙËÓ ¯Ú‹ÛË ·ÎÔ˘ÛÙÈÎÒÓ ›Ûˆ ·fi οı οıÈÛÌ·, Ù· ÔÔ›· Â›Ó·È ‰È·ı¤ÛÈÌ· ÛÙÔÓ ÚÔ·ÈÚÂÙÈÎfi ηٿÏÔÁÔ ÂÍÔÏÈÛÌÔ‡ ÙÔ˘ Ó¤Ô˘ POLIS. √È ÂÏÒÚÈÔÈ, ÊÈ̤, ‰ÈÏÔ› Ï·˚ÓÔ› ˘·ÏÔ›Ó·Î˜ ÔÏÔÎÏËÚÒÓÔ˘Ó ÙÔ Â˘‹ÏÈÔ Î·È Â˘Ú‡¯ˆÚÔ ÂÛˆÙÂÚÈÎfi ۯ‰ȷÛÌfi ÙÔ˘ POLIS Î·È ÙÔ Î·ıÈÛÙÔ‡Ó ¤Ó· ȉ·ÓÈÎfi ψÊÔÚÂ›Ô ÁÈ· ÂΉÚÔ̤˜ ÂÚÈËÁ‹ÛˆÓ. ÿÚË ÛÙÔ ÈÛ¯˘Úfi Û‡ÛÙËÌ· ÎÏÈÌ·ÙÈÛÌÔ‡, Ë ·Ú·ÌÔÓ‹ ÛÙÔ fi¯ËÌ· Â›Ó·È Ôχ ¿ÓÂÙË ·ÎfiÌ· Î·È ÛÙȘ ıÂṲ́˜ ̤Ú˜ ÙÔ˘ ηÏÔηÈÚÈÔ‡. ∂ÈÚfiÛıÂÙ·, Ë ÂÈÏÔÁ‹ skibox, ÙÔ Û‡ÛÙËÌ· ÚÔı¤ÚÌ·ÓÛ˘ ÙÔ˘ ÎÈÓËÙ‹Ú· ÙÔ ÔÔ›Ô ·Ó‹ÎÂÈ ÛÙÔÓ ‚·ÛÈÎfi ÂÍÔÏÈÛÌfi Î·È ÙÔ ÈÛ¯˘Úfi Û‡ÛÙËÌ· ı¤ÚÌ·ÓÛ˘ ηıÈÛÙÔ‡Ó ÙÔ POLIS ¤Ó·Ó Ù¤ÏÂÈÔ Û˘ÓÂÚÁ¿ÙË ÁÈ· ÙÔ ¯ÂÈÌÂÚÈÓfi ÙÔ˘ÚÈÛÌfi.



∆∂áπ∫∂™ ¶ƒ√¢π∞°ƒ∞º∂™

EURO 5

¢π∞™∆∞™∂π™ (mm) ª¤ÁÈÛÙÔ ª‹ÎÔ˜ ª¤ÁÈÛÙÔ ¶Ï¿ÙÔ˜ ª¤ÁÈÛÙÔ ⁄„Ô˜ (Ì A/C) ¢È·ÊÔÚÈÎfi ∂ÌÚfiÛıÈÔ˜ ¶Úfi‚ÔÏÔ˜ √›ÛıÈÔ˜ ¶Úfi‚ÔÏÔ˜ ∂ÌÚfiÛıÈÔ ªÂÙ·ÙÚfi¯ÈÔ √›ÛıÈÔ ªÂÙ·ÙÚfi¯ÈÔ ∂ÛˆÙÂÚÈÎfi ⁄„Ô˜

7720 2320 3330 3815 1673 2232 1904 1650 1910

µ∞ƒ∏ (Kg) ªÂÈÎÙfi µ¿ÚÔ˜ √¯‹Ì·ÙÔ˜ Curb Weight πηÓfiÙËÙ· ÂÌÚfiÛıÈÔ˘ ¿ÍÔÓ· πηÓfiÙËÙ· Ô›ÛıÈÔ˘ ¿ÍÔÓ·

9800 (Max) 6400 - 7500 4000 6400

KINHTHPA™ ªÔÓÙ¤ÏÔ ∂ÎÔÌ¤˜ ∫·˘Û·ÂÚ›ˆÓ ∆‡Ô˜ Intercooler ∫˘‚ÈÛÌfi˜ (cc) ª¤ÁÈÛÙË πÔ‰‡Ó·ÌË (Hp/rpm) ª¤ÁÈÛÙË ƒÔ‹ (Nm/rpm)

Isuzu 4HK1 E5C Euro 5 - EEV Common Rail Turbo Diesel 5193 190/2600 513 /1600 - 2000

™YM¶§EKTH™

À‰Ú·˘ÏÈο ∂ÏÂÁ¯fiÌÂÓÔ˜. ªÔÓfi˜ •ËÚÔ‡ ‰›ÛÎÔ˘

ª∂∆∞¢√™∏ ªÔÓÙ¤ÏÔ ∆‡Ô˜ ∞ÚÈıÌfi˜ ™¯¤ÛÂˆÓ µ‹Ì· ¢È·ÊÔÚÈÎÔ‡

MZZ - 6F ÃÂÈÚÔΛÓËÙÔ, Overdrive 6 ÂÌÚfi˜ /1 fiÈÛıÂÓ 4.777

∂§∞™∆π∫∞

235/75 R17,5

∞¶√¢√™∏ ª¤ÁÈÛÙË ∆·¯‡ÙËÙ· (km/h) ∞Ó·ÚÚȯËÙÈÎfiÙËÙ· (ªÂ ̤ÁÈÛÙÔ ÊÔÚÙ›Ô Û %) ∂Ï¿¯ÈÛÙË ¢È¿ÌÂÙÚÔ˜ ™ÙÚÔÊ‹˜ (mm)

100 (ªÂ ÎfiÊÙË) 37 7200

∞¡∞ƒ∆∏™∏ ∂ÌÚfiÛıÈ· √›ÛıÈ·

∏ÌÈÂÏÏÈÙÈÎfi Û‡ÛÙËÌ·, ·ÌÔÚÙÈÛ¤Ú ∞¤ÚÔ˜

™À™∆∏ª∞ ¶∂¢∏™∏™ ∂ÌÚfiÛıÈ·/√›ÛıÈ· ÕÏÏË

¢›ÛÎÔÈ / ¢›ÛÎÔÈ ¢ÈÏfi ·Îψ̷ ·¤ÚÔ˜, Ì ·˘ÙfiÌ·ÙË Ú‡ıÌÈÛË, ABS & ASR ªË¯·ÓfiÊÚÂÓÔ (ÎÏ·¤) & Retarder

Ãøƒ∏∆/∆∞ ¢∂•∞ª∂¡∏™ ∫∞À™πªø¡ (lt)

190

£∞§∞ª√™ ∞¶√™∫∂Àø¡ ÈÚËÙÈÎfiÙËÙ· ∞ÔÛ΢ÒÓ (m3) ªÔΤٷ ÛÙÔ ı¿Ï·ÌÔ ·ÔÛ΢ÒÓ ºˆÙÈÛÌfi˜ ÛÙÔÓ ı¿Ï·ÌÔ ·ÔÛ΢ÒÓ ∫ÂÓÙÚÈÎfi ∫Ï›‰ˆÌ· £‡ÚˆÓ ∞ÔÛ΢ÒÓ £‡Ú˜ ·ÔÛ΢ÒÓ Î¿ıÂÙ· ∞ÓÔÈÁfiÌÂÓ˜ ∂ÛˆÙÂÚÈΤ˜ ƒ·ÊȤÚ˜ ∞ÔÛ΢ÒÓ

4,2 S S OPT S S

∫∞£π™ª∞∆∞/ Ãøƒ∏∆/∆∞ ∂¶πµ∞∆ø¡

26/28/30/31 (ÂÈ‚.)+1 (Û˘ÓÔ‰.) +1 (Ô‰ËÁ)* *∏ ¯ˆÚËÙÈÎfiÙËÙ· ÙˆÓ ‰È·ı¤ÛÈÌˆÓ ı¤ÛÂˆÓ ÌÔÚ› Ó· ÂÍ·ÚÙÒÓÙ·È ·fi ÓÔÌÈΤ˜ ‰È·Ù¿ÍÂȘ. ∏§∂∫∆ƒπ∫√ ™À™∆∏ª∞ ª·Ù·Ú›· ∂Ó·ÏÏ¿ÎÙ˘ ª›˙·

24V (2 x 12V)-125 Ah 24 V-100 A 24V- 4,5 kw

E•O¶§I™MO™ °ENIKA ∂ÚÁÔÓÔÌÈÎfi ∆·ÌÏÒ ∞ÙÔÌÈÎÔ› Ï·ÌÙ‹Ú˜ ·Ó¿ÁÓˆÛ˘ ∂ÛˆÙÂÚÈÎfi˜ ºˆÙÈÛÌfi˜ ∆·¯ÔÁÚ¿ÊÔ˜ (MTCO) æËÊÈ·Îfi˜ ∆·¯ÔÁÚ¿ÊÔ˜ ƒ˘ıÌÈ˙fiÌÂÓÔ ÙÈÌfiÓÈ Ì ˘Ô‚Ô‹ıËÛË ∞˘ÙfiÌ·ÙÔ˜ ¶ÈÏfiÙÔ˜ ∆ÚfiÌ· ·¤Ú· ÁÈ· Ù· ÂÏ·ÛÙÈο •‹ÚÔ˘ ∆‡Ô˘ º›ÏÙÚÔ æËÊÈ·Îfi ƒÔÏfiÈ

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