www.mrtaxi.com.co Mr.Taxi! es una publicación de Ce&eme Comunicaciones S.A.S
ce&eme COMUNICACIONES S.A.S
Director Ejecutivo Jorge Eduardo Palacio J. comercial@mrtaxi.com.co Teléfono: (1) 746 63 10 ext: 190 Cel: 313 817 78 62 Editor y redactor Diego Velásquez editorial@mrtaxi.com.co Cel: 300 884 63 49 Fotografía Archivo Mr.Taxi! Diseño y Diagramación 6479 Publicidad y Diseño S.A.S Área Nnuevos medios / Web Manuela Villegas Jaramillo
Revista Mr.Taxi! Edición 20 Mr. Taxi! Es una publicación de ce&eme Comunicaciones S.A.S. Carrera 21 # 39-81 Esquina P2 Teléfono: (1) 746 63 10 ext: 190 Bogotá–Colombia. Prohibida la reproducción o traducción total o parcial de esta revista sin autorización de ce&eme Comunicaciones S.A.S. Impreso DISONEX S.A
Editorial
Ya van 20
-Yo también tuve 20 años y un corazón vagabundo- esta
información, por ello no nos hemos adscrito a ningún
estrofa del compositor José A Morales, indica, con
grupo, empresario o monopolio. Nuestra labor es para el
melancolía, los recuerdos de un hombre, el cual ve cómo
gremio en general.
se aleja su juventud. Nosotros no cumplimos 20 años,
El trabajo, en estas 20 ediciones, no ha sido fácil, hemos
ni estamos tristes por lo que ya pasó. MR TAXI llega a
sorteado dificultades y críticas, pero al final logramos
la edición 20. Un número que comienza a marcar una
exponer la verdadera cara del trabajo del taxista. Hemos
tendencia dentro del gremio.
cambiado algunos prejuicios.
Desde nuestro primer número hemos buscado ser
El taxista ya no es un elemento de un engranaje que sólo
el medio más representativo. El medio donde, tanto
produce y se reemplaza cuando ya no es efectivo. El
conductores, propietarios, empresarios y otros
taxista es una persona, un ser humano que trabaja, sufre
profesionales, encuentre la información apropiada y
y conoce la ciudad al desnudo. Es una persona con sus
eficaz. Sabemos que aún falta camino. Esta edición
intereses propios y alguno que otro defecto. MR TAXI
20 llega en la época más representativa y memorable
develó esta faceta. Otro de nuestros logros fue colaborar
y por ello estamos trabajando para que en 2014, MR
para que el taxista comience a pensar más como
TAXI siga posicionándose y se convierta en el medio de
empresario acercándolo, más, a los grandes del gremio.
comunicación más importante para el gremio.
También, nos hemos convertido en una vitrina para dar a conocer las mejores marcas y los productos del sector.
Durante estas 20 ediciones hemos tratado temas coyunturales del gremio. Hemos entrevistado a los
Aún falta mucho trabajo, hemos cumplido algunas metas,
actores principales. Hemos estado cada vez más cerca
pero no nos conformamos, queremos llegar a ser el
del taxista, conociendo sus necesidades, informándolo,
medio del gremio y estas primeras 20 ediciones son una
dándole consejos y lo más importante, escuchándolo,
prueba de ello. Agradecemos a las personas que nos
otorgándole un espacio de opinión.
colaboraron y a todos los taxistas, empresario y técnicos por acompañar nuestra misión de informar. Muchas
Lo anterior se ajusta a nuestra filosofía de libertad de
gracias, feliz Navidad y próspero año nuevo.
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Tránsito
Multas más comunes en el fin de año Durante las horas pico, hay sectores en la ciudad que se vuelven imposibles y más en las fiestas de fin de año. Los trancones son monumentales y el taxista prefiere no llevar pasajeros a estos lugares. Los usuarios se estaban acostumbrando a recibir estas negativas con naturalidad. Y algunos han tomado otras posturas como no utilizar el servicio o tener un motivo más para pensar mal de los taxistas. Sin embargo, está conducta puede acarrear multas y hasta la inmovilización del vehículo. Como esta hay muchas acciones que parecen normales pero en realidad son infracciones a continuación expondremos algunas: Cuando un taxista se detiene para que un pasajero se suba debe entender que está adquiriendo el compromiso de transportarlo sin importar el destino. Por lo tanto, antes de parar el taxista debe ser consciente de que si se niega y el usuario avisa a la policía la multa puede alcanzar los $855.000. La secretaría de movilidad viene implementando campañas para que los usuarios se quejen ante este trato. No obstante, antes de multar o inmovilizar al taxista se debe mirar las razones por las cuales no se prestó el servicio.
En caso tal de que estas no sean convincentes o sensatas, es decir disculpas como: “es que ya me voy a entregar el carro y los pasajeros van para el otro lado”, “allá no voy porque hay mucho trancón” o “sólo voy hasta la estación de Transmilenio”, ya no serán válidas. No obstante, hay situaciones que son estudiadas, por ejemplo donde el taxista tema por su seguridad: carreras a lugares apartados y solitarios, carreras a lugares peligrosos, carreras sin dirección aparente, si le piden que recojan a otro en el camino o cuando el taxista se está tomando un descanso o se está alimentando. Es decir, no está ofreciendo ni prestando el servicio. Esta disposición se encuentra en el Código Nacional de Tránsito en el artículo 131, los afectados pueden llamar a denunciar a la policía o a las líneas de la secretaría de movilidad. Otra de los comparendos más comunes por estas fechas son por sobre cupo, un vehículo de transporte público taxi no pude llevar más de 4 pasajeros, esta es otra de las multas que se imponen con mayor regularidad por estas
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Tránsito
fechas. El taxista debe preguntar, por seguridad cuántos pasajeros van, en caso de superar el cupo de debe negarse a prestar el servicio y aconsejarle a los usuarios que tomen otros taxis. Parquear y dejar pasajeros en sitios indebidos, recuerde que lo más importante es la seguridad, y en esta época los policías están pendientes antes cualquier infracción, por lo tanto si el pasajero va de afán y se quiere bajar en la mitad de la calle no se lo permita, acérquelo a la acerca más y déjelo. Esta misma multa se puede presentar cuando en una vía rápida el taxista hace una parada y entorpece el tráfico, por esto también lo pueden multar.
Casos de inmovilización Las anteriores son faltas que dan multas, a continuación se expondrán aquellas que se castigan con la inmovilización del vehículo. En promedio, pagando la grúa y la estadía del vehículo en “los patios” la multa alcanza más de un millón de pesos: • Cambio de motor del vehículo sin previa información a las autoridades. En este punto el propietario caen por ignorancia. • No pagar los peajes en los sitios establecidos • No respetar la formación de tropas, los desfiles, las protestas y las manifestaciones en vía pública
previamente autorizadas por el Estado. • Remolcar otro vehículo. Esta infracción es muy recurrente y sobre todo entre los taxistas quienes por ayudar a un compañero terminan con el carro en los patios. • No llevar las tarifas oficiales en un lugar visible • Llevar animales en un vehículo de servicio público • Llevar a niños menores de 10 años en el asiento delantero del vehículo. . • No pagar el seguro obligatorio.
Otras infracciones comunes Según el código las siguientes infracciones deben ser multadas con comparendos de 15 salarios mínimos vigentes. • Presentar licencia de conducción adulterada. • Estacionar en sitios prohibidos • No utilizar el cinturón de seguridad • No señalizar las maniobras de cambio de carril • Prestar el servicio de taxi con el taxímetro dañado, o adulterado. Como se observa hay acciones que se ven como normales pero en realidad son infracciones de tránsito. Lo mejor para pasar bien estas fiestas es tener cuidado y cumplir con el código.
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Especial
Tapicerías de calidad para su taxi La tapicería del vehículo es uno de los aspectos más importantes ya que al final son los materiales que tienen mayor contacto con el conductor Al comprar un taxi, la mayoría se fija en el motor, en el espacio, en el consumo de combustible, en las llantas, en los accesorios, en los frenos, en la comodidad y en el precio; muy pocos indagan acerca de la tapicería, simplemente miran el color o el motivo y si hay posibilidad lo cambian o lo dejan así. Otros le ponen forros económicos que con el tiempo se rompen. La tapicería del vehículo es uno de los aspectos más importantes ya que al final son los materiales que tienen mayor contacto con el conductor y los pasajeros. A continuación se expondrán los tipos más comunes y cómo deben tratarse:
como lafgard. Este protector especializado repele líquidos, aceite y mugre ya que es un escudo molecular invisible que recubre y envuelve las fibras de la tela. Además, repele las manchas, grasa y es durable. Otra característica de estas telas es la tecnología de resilencia. Esta propiedad le da capacidad para regresar a su forma inicial después de haber sido deformada. Esto, con el fin de mantener la morfología de la silletería. Estos son los materiales utilizados en las tapicerías de los taxis último modelo. Por último las telas para tapizar deben tener Baking o apoyo que les permite cubrir correctamente las sillas sin dejar zonas libres, por lo general traen indicadores.
Telas para tapicería
Cuidados
Para la tapicería de los vehículos no se debe utilizar cualquier tela. Algunos propietarios no entienden esto y cubren sus asientos con materiales que no cumplen con lo necesario para proteger. Las más utilizadas en la industria son las de 100% poliéster. La tela de las tapicerías para taxis debe tener el protector conocido
1. Limpiar la superficie de polvo, basura, revisar las uniones de los asientos y aspirar 2. Con un quitamanchas para tapicería de vehículos quitar las manchas. 3. Secar con un trapo y aspirar para extraer los residuos del quitamanchas. Con un champú para tapicería limpiar
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Especial
Especial
Aunque es algo costoso y lujoso para un taxi, puede ser una opción para aquellos gomosos, amantes del tuning para quienes su vehículo es algo más que una herramienta de trabajo. completamente los asientos. Utilizar poca agua, ya que se demorará en secar y puede suscitar malos olores. 4. Aspirar nuevamente y secar los residuos de jabón con un trapo. 5. Dejar abierto el carro, puertas para que el aire seque las pequeñas humedades.
Tapicería en Vinil-Cuero En primer lugar no se debe confundir con una especie de fusión entre tela de vinilo y cuero. El vinil cuero es una imitación o réplica del cuero. Las telas de vinilo están formadas a parir del cloruro de polivinilo compuesto químico, también conocido como PVC. Cuando se utiliza como una tela se conoce como imitación de cuero o “piel sintética”. Por lo tanto es igual de resistente a todos los artículos producidos de PVC pero con el lujo de la imagen del cuero. Este compuesto es resistente pero requiere cuidados especiales y le da un toque de elegancia al taxi.
Cuidados 1. Limpiar la superficie con un paño o trapo de microfibra para quitar excesos y sedimentos (cada semana) 2. Con un jabón para vehículos mezclado con agua, limpiar las superficies para darle buen aspecto y quitar las manchas. (cada mes) 3. Pulir las superficies con un trapo de algodón seco
para remover los residuos de jabón y darle el acabado deseado (cada mes)
Tapicería en cuero Aunque es muy costoso y lujoso para un taxi, puede ser una opción para aquellos gomosos, amantes del tuning para quienes su vehículo es algo más que una herramienta de trabajo. La tapicería de cuero viene directamente de la piel, preferiblemente, de ganado vacuno. Este tipo de tapicería, por lo general, tiene partes de vinilo, sillas 70% cuero y 30% sintético. También, si el propietario lo desea puede ser 100% cuero (más costoso). Por sus características el cuero es más suave que el vinilo, produce mayor comodidad, sin embargo requiere de cuidados muy puntuales y puede dañarse fácilmente.
Cuidados: 1. Limpiar la superficie con un trapo de microfibra que no deje motas. Utilizar jabón suave. 2. Secar las superficie con un trapo seco, deben quedar bien secas para evitar mezclas que corrompan el cuero y lo vallan pelando. 3. Aplicar el acondicionador con una esponja, debe quedar bien cubierta la superficie, entre más se frote el acondicionador más se adhiere al cuero y lo protege. Se
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recomiendan los acondicionadores especializados, los que dicen en los recomiendan los fabricantes ya que las sillas de cuero de un vehículo son muy delicadas. 4. Después de aplicar el acondicionador parquear siempre el vehículo en zonas cubiertas durante unos días para que la solución de fije correctamente.
Algunos lujos con la tapicería de cuero No sólo los asientos se pueden tapizar con cuero, la tecnología en este mercado avanza y ahora la piel adquiere cualquier forma sin corromperse. Para los que sienten verdadera pasión por su taxi y buscan la mayor comodidad al manejar, el mercado les ofrece timones tapizados en cuero. Este trabajo es una obra de arte ya que se debe hacer a mano. La calidad se nota en las costuras, las cuales deben ser estéticas es decir no se deben notar y en la adaptación del material a la superficie del volante, la sensación al tacto es igual a la de manejar con guantes, este tipo de cubiertas no resbalan, son seguras y resisten horas de trabajo, se convierte en placer para la conducción. Otro de los lujos es tapizar la barra o palanca de cambios en cuero, para estos trabajos los expertos recomienda utilizar 100% cuero para que sea suave. Estos accesorios vienen en vehículos de gama alta, sin embargo, el taxista puede acceder a ellos para consentir la herramienta de trabajo. Mr.Taxi / Pág 11
Finanzas
Finanzas
Un manejo inteligente para una vida mejor El manejo de los créditos, préstamos y de las tarjetas se ha vuelto una necesidad El dinero plástico o virtual es más seguros que el efectivo. Colombia es un país con altos índices de inseguridad por lo tanto es mejor no cargar grandes sumas en los bolsillos. Antes sólo los bancos ofrecían estos servicios ahora cualquier establecimiento tiene su tarjeta y se la ofrece al cliente. El taxista no es ajeno a esta situación, en varias cadenas de centros de servicios y lugares especializados utilizan el sistema, el cual es beneficiosos pero también se puede convertir en un dolor de cabeza si no se utiliza correctamente.
Crédito y préstamos El uso del crédito debe ser responsable, se debe planear y no debe ser recurrente. En ocasiones sirve para emergencias, pero el secreto para no estar con el agua al cuello es planear sus usos y medir la capacidad de pago. No debe olvidar que este tipo de productos financiero debe adquirirlos con entidades reconocidas y en caso de no tener vida crediticia acercarse a los establecimientos que ofrecen facilidades para obtenerlos. Los agiotistas y el préstamo conocido como “gota a gota” no es muy recomendable, los intereses son muy altos y si por alguna razón no se cumple con lo convenido, los métodos de cobrar y de recuperar pueden ser acuciosos.
En el imaginario popular, los créditos son vistos como una especie de maldición gitana. Es decir, cuando se ofrecen las personas los miran con temor ante la posibilidad de no poder pagar y de quedar con una mala calificación en las centrales de riesgo. Lo anterior se debe a que en Colombia no hay estabilidad laboral. No obstante, tener crédito es necesario para existir en el mundo financiero y para crecer como empresario. Un uso inteligente del crédito se da cuando se logra el objetivo. Es decir, si va a cambiar el taxi, en este caso sirve el crédito, ya que lo consigue rápidamente, lo invierte y sabe que se irá pagando, en otras palabras usted puede ver los beneficios del crédito y usted controla los pagos. En caso de requerir un cambio o modificación del vehículo, por ejemplo instalarle el sistema de gas, esta es otra buena oportunidad de utilizar el crédito ya que será una inversión segura y usted la va pagando con el bajo consumo de combustible. También se recomienda utilizar el crédito en la compra
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de vivienda o mejoramiento de la misma. O en educación y capacitación. El consejo es invertir el crédito con seguridad y no especular en negocios que parecen rentables pero se caen y al final solo queda la deuda.
Las tarjetas de crédito El dinero plástico o virtual es más seguros que el efectivo. Colombia es un país con altos índices de inseguridad por lo tanto es mejor no cargar grandes sumas en los bolsillos. No obstante, hay que saber manejar el plástico. Las tarjetas de crédito sólo de deben utilizar en gastos programados o para emergencias reales. La recomendación es no cargarlas siempre en la billetera. Cuando se utilicen se recomiendo deducir el monto al menor número de cuotas posibles, esto significa menos intereses y siempre habrá cupo disponible. Si es posible evite las compras domésticas con la tarjeta, estos se consumen y la deuda queda, utilice la tarjeta para otro tipo de gastos. No se deje llevar por los impulsos ni por el consumismo. Planee el gasto y vea los pro y los contra y si en realidad necesita el producto. En caso de quedarse
sin efectivo utilice la tarjeta, pero como un préstamo es decir páguelo en una cuota, así no tendrá el problema del interés. Como ya se indicó algunas estaciones de servicio ofrecen tarjetas de crédito para compra en los establecimientos. En estos casos se deben utilizar teniendo en cuenta la frecuencia de los gastos y la situación. Por ejemplo, el tipo de mantenimiento del vehículo, si se le van a cambiar las pastillas de frenos el cual en promedio se hace cada tres meses se puede utilizar la tarjeta ya que su uso puede traer beneficios y descuentos. También, en el cambio de llantas ya que es un gasto anual y no inmediato. En el caso del combustible, ocurre lo mismo que con el mercado, se gasta y no se ha terminado de pagar. En este caso se recomienda utilizar la tarjeta cuando no haya efectivo y deducirla a una cuota de esta forma se mantiene el control de la misma. El secreto está en no utilizar la tarjeta de crédito en productos de consumo inmediato ni en caprichos, para ello es mejor el efectivo. Programar el uso de estos
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Finanzas
Mantenimiento
Lavado completo Uno de los aspectos más importantes para ofrecer un trabajo de calidad que complazca al pasajero es la limpieza del vehículo. productos financieros le permite al taxista acceder a varios servicios y mejorar su calidad de vida. Por último, siempre que le ofrezcan una tarjeta o un préstamo tenga presente sus ingresos, conozca sus responsabilidades ya adquiridas y calcule, si al final del mes no le queda para ahorrar, o el monto de las cuotas es igual o supera su ingreso lo mejor es no tomar el producto.
Cómo cuidar las tarjetas de crédito Por estas fechas el uso de tarjetas es recurrentes, y más si va a comprar en lugares muy visitados por centros comerciales. Para realizar sus compras tranquilamente y evitar clonaciones, pérdidas y otros percances debe seguir los siguientes consejos: • No lleve las claves de avances o de consumo en un papelito, memorícelas. • No utilice fechas predecibles para las claves
• No guarde las tarjetas en la billetera, pueden dañarse o en caso de un robo se las pueden llevar • Cuando haga el pago no pierda su tarjeta de vista. • Si el datafono parece extraño con cintas u otros elementos, pida que le traigan otro y si no tienen no haga la compra en ese lugar posiblemente le van a clonar la tarjeta. • Conserve los comprobantes para tener un soporte de los gastos. • Revisar bien los recibos y en caso de haber algún cobro que no conoce llame inmediatamente al banco para verificar los movimientos. Los anteriores son consejos para el manejo y el cuidado de las tarjetas de crédito. Recuerde que estos productos sólo se deben utilizar para gastos específicos o para emergencias por lo tanto lo mejor es dejarlas bien guardadas en un lugar seguro.
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Debido a la oferta, los clientes deciden, sobre todo mujeres, cuál taxi van a utilizar por ejemplo: dependiendo del modelo o la cara y la pinta del conductor. Sin embargo, la verdadera razón para que un pasajero deseche o no se suba a un taxi es la limpieza ya que eso dice mucho del profesionalismo del taxista. Por otro lado, es insalubre trabajar en un carro durante 8 horas en cuyo habitáculo se perciben olores incomodos y nauseabundos. A continuación se expondrán los servicios que debe exigir el taxista cuando lleve a lavar el vehículo.
Lavado de Carrocería: lavan el vehículo en exteriores.
Si el lavadero es de primera debe contar con una hidrolavadora, sin embargo el sistema clásico de baldes también sirve. El taxista debe estar pendiente ya que antes de utilizar la mezcla de productos de limpieza se debe limpiar bien las superficies, las cuales deben quedar libres de excesos de suciedad, también se recomienda quitar el polvo antes de aplicar el agua para que el carro no quede con sedimentos de barro. Mr.Taxi / Pág 15
Mantenimiento
Es insalubre trabajar en un carro durante 8 horas en cuyo habitáculo se perciben olores incomodos y nauseabundos. Lavado del chasis: Los profesionales utilizan
diferentes métodos para lavar el chasis. Algunos no utilizan agua, si no gasolina y ACPM. La primera la usan para limpiar el chasis y la segunda para lubricar las partes. Sin embargo, lo más recomendable es limpiar el chasis y luego aplicarle los sellantes y el anticorrosivo. En algunos establecimientos utilizan máquinas las cuales se ubican abajo del vehículo. Otro método es levantar el vehículo y limpiarlo manualmente. Este lavado se debe hacer por lo menos una vez al año y permite tener un control en cuanto a la corrosión y el desgaste del chasis.
Lavado del motor: Los expertos recomiendan no
hacerlo con mucha agua, ni a chorro, ni con vapor. Esto se debe a que muchos de los componentes del taxi se pueden averiar con el agua, en un lavado especializado lo que hacen es limpiarlo con un trapo húmedo y con muy poca agua. Algunos expertos aconsejan cubrir con bolsas
plásticas las zonas eléctricas. Cuando se lava el motor se busca quitar sedimentos y excesos. El motor además de partes eléctricas, también tiene otros sistemas los cuales deben estar lubricados, muchas veces los “supuestos” excesos son en realidad lubricante por lo tanto La recomendación es no utilizar chorros a presión ni lavados a vapor.
Lavado y aspirado interior: Primero deben quitarle el polvo y los excesos, para ellos se utiliza la aspiradora. Luego se le aplica al vehículo jabón especial biodegradable que quite la suciedad interna y malos olores. Luego se retira el jabón con un trapo. Las superficies, tablero, guantera, reposabrazos y manijas se deben limpiar cuidadosamente. Este procedimiento no se debe realizar con mucha agua para evitar humedades. Lavado de tapicería: Este proceso es uno de los
más delicados. Algunos centros de lavado no lo prestan
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Mantenimiento
a verdadera razón para que un pasajero deseche o no se suba a un taxi es la limpieza ya que eso dice mucho del profesionalismo del taxista.
desmontar los asientos y limpiarlos individualmente. 8. Revisar que toda la tapicería y los tapetes estén completamente secos. Para ello se recomienda sentarse u oprimir las superficies para ver si no hay emanaciones. No se recomienda utilizar jabón de ropa o para muebles, lo mejor son los productos diseñados para el vehículo. Por último, si necesita un lavo completo (carrocería, chasis, motor, interior y tapicería) llevar el taxi a un lugar especializado, en caso de requerir un lavado rápido puede hacerlo usted mismo.
Máquinas para lavar el vehículo A continuación se expondrán las características de algunas máquinas con las que debe contar un autolavado de primera. - Máquina de espuma: Esta cubre el vehículo rápida y completamente con jabón. Con un experto la esta máquina cubre un vehículo en 20 segundos. - Limpiador y probador de inyectores: Esta máquina es especializada para limpiar el motor, ya que limpia los inyectores y luego prueba su funcionamiento, puede simular funciones de trabajo del motor.
debido al trabajo y a las máquinas que se requieren para hacerlo. Los especialistas lo hacen en los siguientes pasos.
- Máquinas de vapor: Permite ahorrar un 90% de agua, limpia las superficies eficazmente. Des- engrasa, quita manchas y barro.
1. Limpian la superficie de polvo, basura, revisan en las uniones de los asientos y aspiran 2. Detectan las manchas y con un quitamanchas, para tapicería de vehículos, proceden a eliminarlas. 3. Vuelven y aspiran para extraer los residuos del quitamanchas. 4. Con un champú para tapicería limpian completamente los asientos 5. Sacan los tapetes del vehículo, con una escoba retiran sedimentos y polvo, luego aspiran. Aplican jabón con un cepillo, estregan las superficies, limpian con abundante agua y por último secan con aspiradora. 6. Secan el asiento con un trapo y luego con la aspiradora para dejarlo seco y listo. 7. En caso de no lograr el resultado esperado, se debe
- Hidrolavadora móvil: Es un todo en uno que se utiliza en los establecimientos ubicados en parqueaderos de centros comerciales y sótanos. Tiene manguera, aspiradora, funciona con batería, es un autolavado ambulante. - Máquina para limpiar tapetes: Especializada en la tapicería del vehículo, tiene todas las funciones: Aspiradora, limpia con vapor, con agua fría o caliente dependiendo la necesidad. - Máquina pulidora: Para un acabado profesional la mano del experto no es suficiente, para ello el autolavado debe contar con máquina pulidora con varios tipos de esponja para dar el brillo deseado al vehículo.
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Producto
Producto
Kit soluciones integrales y económicas Los Kits se convierten en una opción muy rentable porque comprar en conjunto es más económico y confiable. En el gremio el secreto está en el mantenimiento y es indispensable, además de contar con el producto para cada zona del vehículo, que éste sea compatible con los otros repuestos y de esta forma evitar inconvenientes. Las soluciones integrales se han convertido en una garantía para los taxistas. Antes, para obtener todos los elementos y las autopartes era necesario buscar los productos por separado. Ahora es posible guiarse por las marcas. Cada una de ellas ha creado conjuntos de productos destinados a resolver necesidades puntuales. Así, el propietario del vehículo compra un kit determinado, dependiendo de la solución que necesite.
El mundo de los Kits El principal exponente de estas soluciones integrales es el kit de carretera. Además de contar con el equipo
reglamentario, el taxista debe tener en cuenta otras soluciones indispensables para atender el trajín extremo y el desgaste al que está expuesto el motor. Para ello existen kits que agrupan lubricantes, filtros y bujías. Los mecánicos recomiendan estos paquetes para hacer arreglos rápidos en caso de emergencia, de modo que se pueda atender temporalmente un problema y luego llegar al taller. Dentro del mantenimiento especializado, se destacan algunos conjuntos que, en cualquier momento, será necesario adquirir.
Kit de embrague Es el más recurrente de los equipamientos. Cuenta con las piezas mecánicas necesarias para desconectar y volver a instalar el motor del vehículo a la transmisión. En su modo esencial, este conjunto trae un disco de fricción
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– pieza encargada de girar a la par del eje de entrada de la transmisión para dar paso al siguiente cambio – una placa de presión – que cumple con la función de presionar el disco cuando el mecanismo está en reposo – y un rodamiento. Recuerde que un mal uso del embrague, como presionarlo con demasiada frecuencia o utilizarlo excesivamente para frenar, conducen al desgaste de esta pieza. De modo que la regularidad de compra de este tipo de productos va a depender de su estilo de manejo. En este caso se recomienda estar revisando por lo menos una vez al mes el embrague.
Kit de frenos Debido a que el sistema de frenos es complejo y de diferentes tipos, estos kits vienen varias presentaciones. La versión básica trae repuestos para las gomas de los pedales y el líquido de frenos. Otra opción, más específica, incluye pastillas de frenos, pero no todas las marcas ofrecen estas piezas para las cuatro ruedas. Lo más conveniente es que todas las pastillas sean de la misma marca y que estén nuevas para evitar los problemas generados por las incompatibilidades. Otro kit de este tipo es el que trae los discos, las mordazas y las pastillas. Este último debe ser de marcas reconocidas ya que muchas veces si se utilizan de varias marcas pueden generar inestabilidad en el vehículo y desgastes incorrectos de las piezas. Además, el mercado ha sido inundado por repuestos más baratos pero sin garantía, en el caso de los frenos es mejor los de marca cuestan un poco más pero son seguros, están garantizados y tienen servicio de postventa.
Kit de filtros Aunque regularmente estas piezas se compraban por separado, ahora es posible comprarlos todos en un solo conjunto. Así se adquieren piezas siempre de la misma marca, lo que contribuye al buen funcionamiento del vehículo. Cuando compre un kit de este tipo debe tener en cuenta que incluya el filtro de aire, filtro de aceite, filtro de combustible y filtro de habitáculo. Para algunos conductores el precio de estos Kits puede ser alto porque seguramente no necesitan cambiar todos los filtros. Sin embargo, la importancia de comprar un kit como el de filtros es el ahorro a largo plazo: en conjunto las piezas tiene un valor unitario menor y usted creará inventario. Es decir, tendrá las piezas listas para cuando las necesite. Un consejo que dan los expertos es utilizar el kit en el cambio de aceite donde se deben cambiar los filtros, en algunos establecimientos los ofrecen y son muy rentables y confiables, además puede resultar más económico.
Kit de suspensión Recuerde que el cambio de la suspensión, al igual que los frenos se debe hacer en conjunto, por lo tanto los expertos recomiendan comprar el kit completo. No se recomienda cambiar cada una de las partes periódicamente pues la suspensión funciona bien por la acción de cada uno de sus componentes, por lo cual tampoco es recomendable refaccionar. La suspensión como tal es comercializada completa, es decir no se vende por partes. Por lo tanto es mejor comprar el kit sellado para tener la seguridad de que se está utilizando repuestos nuevos y de calidad.
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Un tinto con
Un tinto con
Asumimos todo riesgo MR TAXI se tomó un tinto con Antoine Dumit, Gerente de Táximo quien nos contó cómo funcionan estos nuevos sistemas de administración y cuáles son las proyecciones de su empresa. El negocio del transporte urbano de pasajeros va hacia la formalización y a la profesionalización de todos sus actores. Esto ha dado pie al diseño de sistemas y al surgimiento de empresas dedicadas a ofrecer portafolios administrativos para propietarios, los cuales estén acordes con los cambios. El objetivo de estas formas de administración se basan en el beneficio del propietario y el crecimiento personal del conductor. En pocas palabras la empresa se encarga de todo y asume todo el riesgo del mercado.
¿De dónde nace la idea de la empresa? Un taxi en Colombia tiene muchos actores involucrados, pero no hay quién controle toda la cadena de valor. Es un negocio y un medio de vida que requiere de un ambiente de trabajo de calidad, con el propósito de prestar un mejor servicio al usuario, que genere confianza y sobre todo seguridad.
¿Qué ofrece la empresa? Nuestra empresa es para el propietario que tenga el taxi con cupo. Él nos entrega el vehículo, nosotros se lo administramos y le
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Antoine Dumit, Gerente de Táximo damos una cuota fija mensual, alrededor de$ 1500.000 pesos o $1600.000 pesos. Llegamos a esta cifra teniendo en cuenta lo que se gana un propietario. Nosotros lo que ofrecemos es un ingreso fijo y constante es decir sin picos ni caídas.
¿Qué beneficios le trae al propietario? Esto le quita al propietario dolores de cabeza de la administración y el manejo. Estar pensando en quién maneja el vehículo, en administrarlo, en repuestos. Eso lo hacemos nosotros. Al final es un negocio rentable ya que el propietario ve mes a mes el producido sin los problemas de la administración. Nosotros consideramos a nuestros propietarios inversionistas que tienen un activo y esperan un retorno sobre ello. Los propietarios no tienen porqué estar tomando los riesgos operacionales de administrar de un taxi para eso estamos nosotros.
¿Cómo escogen los conductores? Nosotros hacemos campañas por internet dependiendo de la necesidad que tenemos y empiezan a llegar. De esta forma tenemos nuestro primer filtro. Es decir para trabajar con nosotros el conductor debe saber manejar por lo menos un computador e internet. Otro forma
es por medio de referidos. Nosotros definimos un perfil del conductor, qué edad tiene, si tiene familia, si tiene EPS y dónde vive ya que buscamos que el taxista viva cerca del compañero o pareja para manejar el taxi y no se pierda tiempo en recorridos inútiles. Después de esto, le hacemos una entrevista con nuestro equipo de operaciones y se le hace una vista domiciliaria. Para corroborar que todo sea cierto. Por último, todo lo concerniente a cuestiones jurídicas, multas y penales.
¿Cuál es el beneficio de para los conductores? Trabajo formal, queremos que el conductor se sienta orgulloso y tenga sentido de pertenencia por su trabajo, nosotros queremos formar una familia con la empresa, que no sólo sea el sitio de trabajo, que lo sientan propio. Nosotros, también, les ayudamos a los conductores a convertirse en propietarios y a operar con nosotros. Además, estamos encaminados hacia la formalización. En estos momentos trabajamos con la reglamentación actual. Parte de nuestra misión es darle una carrera digna al conductor. Para que cuando llegue a la casa la esposa o compañera no le diga que se consiga un trabajo de verdad. Hay que cambiar esa mentalidad ya que es un buen trabajo. Mejores que otros formales donde ganaría un mínimo.
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Un tinto con
Top 5
Los taxistas celebran la navidad en Familia y trabajando El trabajo del taxista es en la calle, las avenidas y carreras son su oficina. Se podría decir que pasa más tiempo al frente del volante que en la sala de su casa. En diciembre no cambia mucho la situación. Sin embargo, el taxista tiene sus prioridades y sabe que faltando “cinco pa las doce” está en su casa celebrando con su familia, comiendo la cena, disfrutando de las delicias de la navidad y si ya entregó o no va a trabajar más tomándose (con moderación) unos tragos. En esta edición le preguntamos al gremio ¿cómo celebra las fiestas de fin de año y que días prefiere trabajar?
¿Cómo es el mantenimiento del taxi? Nosotros tenemos talleres propios. En cada pico y placa le hacemos mantenimiento a los carros. También trabajamos, mucho, en el mantenimiento preventivo y tenemos aliados en cuestiones especializadas sin olvidar nuestros proveedores de repuestos. Por otro lado, nosotros proveemos al conductor en cuanto a las comunicaciones, dependiendo, les ofrecemos radio teléfono o Tablet, claro, el equipo es de la empresa, nosotros se la programamos con las aplicaciones para facilitarle el trabajo, tratamos de que el carro tenga todas las garantías de trabajo.
¿Cómo llegan los propietarios a la empresa? Algunos llegan por lo que ven en internet, otros por lo que les dicen nuestros inversionistas. Algunos que se acercan nos dicen que es muy bueno pero ¡hasta no ver no creer! Van a ver los mecánicos, los parqueaderos, los talleres, ellos llegan y nosotros los atendemos. En este momento manejamos 100 carros y aproximadamente 50 propietarios.
¿Él propietario tiene conocimiento de los procedimientos?
Nosotros le damos informes completos al propietarios, ellos son libres de seguir o no. Nosotros tratamos que cuando hay arreglos importantes a los carros arreglar con el propietario su retiro o permanencia dependiendo de la inversión.
¿Cómo gana la empresa? Nosotros no le cobramos una cuota directa al propietario. Nosotros lo que hacemos es coger todo lo que produce el carro y de ahí le damos una cuota fija al propietario. Del excedente sacamos los gastos de mantenimiento, conductores, mecánicos y lo que queda es para la empresa. Asegurando que sea competitivo. Nosotros manejamos un portafolio y vamos haciendo una reserva en caso de algún golpe a la productividad.
¿Cuál es la proyección de la empresa? Nosotros queremos crecer en la operación de taxis y llegar el otro año (2014) a los 300 taxis, más o menos al número de las grandes administradoras que tienen entre 400 y 500, es nuestra meta pero no nos vamos a apurar. Llevamos un año en Bogotá y hace un mes arrancamos en Medellín.
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Mauricio Castañeda Sánchez
Omar Garzón
“La navidad la celebró con mi familia, salimos a algún sitio de clima caliente como Silvnía donde tengo parientes. Por lo general no trabajo ni el 24 ni el 31, pero sé que el 24 es mejor y el 31 es para descansar y el 24 se hace algo más”. Esta es la mentalidad de los propietarios de taxis, quienes o guardan el vehículo para descansar o se lo dan a otro conductor. En cuanto a la celebración, prefiere salir de la ciudad, ya que por esos días se puede tornar caótica la capital debido a los trancones y a las compras de última hora.
“Normal con la familia bailamos y más o menos tomamos traguito. Es mejor trabajar el 24 porque la gente está de compras y es más fácil para trabajar. Hay que tener cuidado siempre hay bastante inseguridad por estas fechas y más para nosotros que trabajamos en este medio”. Como se observa, se mantienen las tradiciones familiares en navidad se baila y más o menos se toma licor. Además, el 24 diciembre es un buen día, como lo indicó el conductor, la gente está de compras. Es decir hay más trabajo en la calle y carreras cortas, aunque como Garzón lo indica, hay que tener cuidado por la inseguridad. Mr.Taxi / Pág 23
Top 5
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Consejos para trabajar seguros durante las fiestas de fin de año Jesús Andrés Moreno Garzón “La navidad se celebra en familia y se trabaja porque son los días que hay más trabajo, porque hay menos trancón prefiero trabajar el 31, pero el 24 hay más carreras. También prefiero trabajar la madrugada del 1 de enero la gente sale más a visitar la familia entonces hay mucho más trabajo por la calle” Aquí encontramos una de las tantas disyuntivas que sortea el taxista por estas fechas, el trabajo o la familia. Moreno, al igual que la mayoría de los taxistas, la afronta dedicándole tiempo a las dos. Por otro lado, nos muestra el amor y el compromiso que tiene el taxista con su trabajo. Cualquiera se quedaría en casa descansando después de las doce ya sea el 24 o el 31. El taxista está con su familia y prefiere ir a prestar sus servicios, primero porque sabe que es necesario y segundo porque son fechas especiales donde el trabajo abunda.
Álvaro Pinzón
Yimi Hernández
“La celebró con mi familia en casa con una cena y en el día trabajo. Me gusta trabajar tanto el 24 como el 31 porque el trabajo es bueno y hay que aprovecharlo, eso sí descanso el 25 y el 1 porque hay que descansar” Esta es otra forma de asumir las fechas, trabajar como en una empresa, es decir cumpliendo horario de 8 horas y regresando a casa para celebrar, es una buena forma, ya que el taxista consigue unos pesos extra y no expone a los peligros de la noche. También, Pnzón, enfatiza en la necesidad del descanso. El trabajo es muy duro, en promedio recorren 150 kilómetros por turno, parece poco, pero si a eso se le suman los trancones, el mal clima y alguno que otro pasajero irascible la presión es mucha y puede perder el juicio, por ello es bueno, por lo menos, tener dos días de descanso.
“Celebró la navidad con la familia, una cena, comidita no más me gusta trabajar tanto el 24 como el 31 para mí es lo mismo que trabajar normalmente, es casi igual, esos días trabajo en el norte porque son días buenos, sobre todo por Unicentro” Lo anterior indica la voz de la experiencia, del taxista curtido que toma la vida con calma y sabe que ambos días son buenos y que se puede disfrutar de las fiestas y trabajar a la vez. También conoce la ciudad y las zonas donde se mueve y es más rentable el trabajo.
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Para estas fechas, según los taxistas entrevistados, lo mejor es celebrar y trabajar, lo importante es tener en cuenta que la navidad y el año nuevo son dos fechas importantes tanto para la familia como para el trabajo.
Diciembre y enero son los meses del año donde se mueve más dinero en el comercio y en las calles. Tome medidas. Se pueden ver aglomeraciones en los centros comerciales, la vida nocturna crece debidos a las celebraciones y los delincuentes están al asecho esperando el momento para hacer paseos millonarios o robarle el producido del taxista. Cada año la policía nacional aumenta el pie de fuerza para diciembre. Sin embargo, no es suficiente ya que se siguen presentando casos de robo y homicidio donde la víctima es un taxista. Andrés Ortiz experto recomendó, durante el Foro Latinoamericano de seguridad, seguir los siguientes consejos para evitar o por lo menos prevenir un posible robo:
Consejos del experto “No llevar “pasajeros” a zonas consideradas de alto riesgo o peligrosas, asimismo evite acudir a sitios muy alejados de los conos de la ciudad” En este caso el experto olvidó que no todas las personas que van a sitios alejados son
delincuentes. Sin embargo, los robos ocurren cuando el taxista recoge pasajeros en la calle, la recomendación es realizar este tipo de servicio sólo por reserva o llamada previa. “Jamás lleve “pasajeros” con evidentes síntomas de drogadicción o en estado etílico.” Con esto el taxista se evita problemas. Sin embargo, como es fin de año, el taxista debe aprender a medir el estado del pasajero, si lo ve muy mal no debe prestar el servicio. No obstante, antes de dejarlo abandonado debe llamar a la policía porque sin importar sus problemas es una persona. “Esté atento cuando los “pasajeros” le indiquen una dirección falsa o inexistente de algún punto de la ciudad. Es importante portar una guía de calles de la ciudad, o un GPS.” Como lo enfatiza el experto esta es una de las estrategias más utilizadas por los ladrones. Si el taxista sospecha antes de comenzar la carrera introduzca la dirección en la Tablet o GPS o pregunte a la central si
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dicha dirección existe, primero por seguridad y segundo para prender las alarmas. “Antes de que el o los “pasajeros” aborden su vehículo, observe si éstos discuten sobre el lugar de destino o entren en contradicciones. En este caso es mejor que se retire.” Esta es otra de las estrategias más empleadas. El taxista pierde la concentración, le pone cuidado a la pela y cuando menos piensa lo están robando. “Si en pleno recorrido sus “pasajeros” están realizando señas o nota cualquier actitud sospechosa entre ellos, trate de dirigirse de forma inmediata a una dependencia o unidad policial”. Aquí el experto indica una de las formas para evitar el atraco, otra es avisar a la central “Cuando suban varios “pasajeros” siempre deben ir en el asiento de atrás” esto es por seguridad la silla de adelante debe estar libre para en caso de algún intento de robo poder gritar o tener libertad de movimientos para avisar. “Sospeche cuando el “pasajero” en forma intempestiva le indique cambiar la ruta del lugar antes pactado” como lo indica el experto esto es otro de los métodos más utilizados, en este caso, detenga el vehículo e indíquele al pasajero que salga y tomé otro taxi. “Si el “pasajero” en pleno recorrido le indica subir a otra persona no lo haga, señalándole que es por motivo de seguridad” Al igual que el anterior este es el método más utilizado. No se detenga donde le indicó el pasajero, hágalo más adelante e indíquele que se retire o llama a la policía. “No acepte de ningún “pasajero” golosinas, comidas o bebidas podrían estar con drogas o somníferos” Este es uno de los casos más comunes. Las mujeres utilizan sus atributos para robar a los taxistas. Las señoritas se suben al vehículo y comienzan a coquetear con el conductor, las víctimas de este método no recuerdan nada después de haber tocado a las damas o recibido una bebida. Mr.Taxi / Pág 26
“Después de las 7:00 pm redoblar sus precauciones de prevención” En Bogotá la mayoría de casos de robo ocurren durante la noche y en la madrugada.
Cosquilleo: Los delincuentes aprovechan los tumultos para extraer dinero, celulares u otros elementos, sin que la víctima se percate de lo ocurrido.
“Si ya se encuentra en un proceso de robo o asalto jamás opte por una respuesta violenta, su vida está primero” Como lo indica el experto, es sólo dinero, haga lo que le digan los delincuentes, al final lo más preciado es la vida.
Atraco: Por medio de la intimidación con armas blancas o de fuego el delincuente obliga a la víctima a entregar sus pertenencias.
“Esté atento a bultos o paquetes sospechosos de los “pasajeros”. Y más ahora en navidad, debe tener mucho cuidado ya que pueden ocultar armas en ellos o hasta subir a otro delincuente sin que usted se dé cuenta. Tipificación de los delitos más comunes en navidad
A continuación se expondrán los delitos, según la Policía Nacional, más comunes para que el taxista esté atento y además de prevenirlos los denuncie. Fleteo: Se realiza contra los ciudadanos que acuden a las entidades financieras para hacer retiros en efectivo de altas sumas de dinero; cuando salen del banco son objeto de seguimiento y posteriormente exigencia del dinero Raponazo: arrebatar objetos de valor por descuido
Uso de sustancias tóxicas: Los delincuentes suministran a las víctimas sustancias tóxicas para dejarlas en estado de indefensión y lograr cometer el delito. Paseo millonario: Un delincuente a bordo de un taxi recoge un pasajero; a este vehículo lo sigue de cerca otro automóvil con más delincuentes, quienes aprovechan el momento en que el taxi se detiene para abordarlo, dejar a la víctima en la mitad e intimidarla mediante amenazas para que les entregue sus pertenencias; así mismo, llevan a la víctima hasta cajeros automáticos. Los anteriores son consejos de expertos y los delitos más comunes. Recuerde que la policía está atenta y es la ley, no intente ejercer castigo o ponerse violento, sea prevenido y verá que en diciembre podrá tener unos pesos extra para invertir o festejar.
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ZONA AMARILLA
27 cosas que puede aprender de un taxista
La sabiduría tiene cuatro ruedas y es de color amarillo. Las preguntas y las razones fundamentales de la vida han estado paseándose por la mente de los hombres. Desde tiempos clásicos cuando surgió la filosofía en la soleada Grecia. La humanidad siempre ha buscado un sentido a sus días por medio de la sabiduría. Muchos han sido los esfuerzos, muchos los académicos, muchos los teóricos y algún que otros disque “doctor”. Sin embargo, la sabiduría ha sido esquiva y cuando uno de estos eruditos cree alcanzarla, la realidad le da una cachetada y lo deja en la misma ignorancia. Cuando ocurre esto, el ser humana mira el cielo y le pregunta a su creador dónde está la sabiduría y aparece un taxista.
A continuación se expondrán algunas pinceladas de sabiduría taxística 1. Una siesta en el asiento del taxi después del almuerzo es mejor que una sección de masajes 2. Obviamente, es mucho más barato 3. Nunca hay suficiente trabajo 4. El taxista conoce el trayecto mejor que los pasajeros 5. Las historias de los pasajeros son buenas pero las del taxistas son buenísimas 6. La mejor información la dan en la radio 7. No hay nada como la música de diciembre desde noviembre 8. Ranking de géneros musicales: 1. Vallenato 2. Ranchera 3. Salsa 4. Carrilera y despecho 5.reguetón 6.Balada 9. El taxista conoce la política desde adentro, la vive en la calle. 10. Las camándulas, las imágenes de la virgen, los crucifijos, las fotos de los hijos y sus primeros pares de zapatos son más eficaces que un airbag 11. Es verdad porque lo dicen los taxistas 12. Sólo efectivo, de vez en cuando con vales 13. El pasajero es el que manda. Pero siempre debe pagar la carrera. 14. La única vía al éxito es el trabajo y si es en el taxi mejor. 15. Se trabaja de lunes a lunes 16. El taxista tiene más información que cualquier medio de comunicación 17. De madrugada solo por llamada 18. Ningún presidente, alcalde y congresistas hacen bien su trabajo o trabajan 19. El desayuno más saludable es un tinto con empanada. 20. Cuando se acaba el tema político viene el fútbol. 21. Orden de prioridades para el taxista: la familia, el taxi y el equipo 22. Así el equipo de fútbol gane, el taxista sabe cómo mejorar el rendimiento. 23. Y si pierde sabe cuál es el mejor director técnico y los mejores refuerzos. 24. A la una de la tarde sólo se escuchan programas de fútbol en el taxi 25. Los que saben cómo ahorrar combustible son los taxistas. 26. La meta es comprar el taxi, para encargar y manejar el segundo. 27.En navidad y fin de año se descansa una fecha y se trabaja el resto. Mr.Taxi / Pág 28
ZONA AMARILLA Prima será voluntaria y cambios en el pico y placa Aunque muchos taxistas no están de acuerdo con este tipo de cobros ni con aumentos en las tarifas, el distrito indicó que dicho reconocimiento, la prima, es voluntario. Además se suspende la medida del pico y placa, se estudia la fecha, posiblemente sea a partir del 26 de diciembre hasta el 10 de enero con la posibilidad de ampliarse hasta el 17 del mismo mes dependiendo de la actividad turística de la ciudad.
Londres tiene los mejores taxis del mundo Por sexto año consecutivo los taxis negros de la capital inglesa se llevaron el reconocimiento en la encuesta realizada por hotels.com a aproximadamente 2500 personas. Los taxis londinenses alcanzaron el 22% de favorabilidad sobre otros finalistas como Nueva York 10% y Tokio 9%. La encuesta se realizó teniendo en cuenta variables como disponibilidad, comodidad, conocimiento de la zona, amabilidad de los conductores, seguridad entre otros. Al final la tabla de posiciones quedó así: 1. Londres (22%) 2. Nueva York (10%) 3. Tokio (9%) 4. Berlín (5%) 5. Amsterdam (4%) Madrid (4%) México City (4%)
Taxi eléctrico que se carga en 15 minutos La última innovación en estos vehículos tiene pensando a más de uno. Con los modelos actuales los peros y las excusas surgen por el tiempo (aproximadamente 4 horas) que se demora cargando. Sin embargo, universidades alemanas y de Singapur han desarrollado un sistema, el cual permite recargar o repostar el vehículo en 15 minutos. Eva Taxi es el nombre de este modelo. La recarga le alcanza para recorrer 200 kilómetros. Por otro lado, este prototipo es ligero y veloz pude pasar de 0 a 100 km/h en 10 segundo. Su máxima velocidad es de 111 km/h aproximadamente. Esta innovación para fortalecer las propuestas de implementación de taxis y articulados eléctricos para finales del 2014 en Bogotá. Mr.Taxi / Pág 29
Mini Guía
Mini Guía CORPOTAXIS D.C S.A Corpotaxis D.C.S.A. es una empresa con más de 20 años de experiencia en la comercialización de taxis nuevos y usados en Bogotá y en las ciudades más importantes de Colombia; hace parte del Grupo Empresarial Carrera y cuenta con el respaldo de Radio Taxi Aeropuerto, empresa líder en el sector de taxis.
MASILLA AUTOMOTRIZ SIKA Sika Masilla Automotriz es una masilla bicomponente, para relleno y acabado, utilizada para reparar irregularidades, antes del proceso de repintado de carrocerías en general. Tiene, entre otros beneficios: excelente adherencia a diferentes tipos de metales, no produce mapa, excelente flexibilidad y mayor suavidad.
PARABRICENTRO
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Somos el principal y más grande importador de vidrio automotriz en el país, importamos cristales desde USA, Argentina, Brasil, Chile, India y Korea. Tenemos bodegas a nivel nacional para brindarle el mejor y más rápido servicio y somos los “únicos” en dar garantía por rotura.
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Ergonomía, potencia y seguridad 3 características del BYD Móvil 3. Su diseño integra el estilo con la funcionalidad con gran calidad y sentido de elegancia, con el beneficio de amplitud, economía y rentabilidad. Todos los vehículos BYD cuentan con una garantía de 100.000 kms o tres años, lo que primero ocurra.
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Pasatiempos
Sopa de letras
Eventos para navidad y 2014 Los eventos de fin e inicio de año se convierten en una fuente de ingresos para los taxistas. Además, la época es una oportunidad para reunirse con la familia y disfrutar de la capital. Por otro lado, ya se debe pensar en el próximo año. A continuación se expondrán eventos del interés para estas fiestas y para los primeros meses de 2014 1. Ruta de la navidad: Durante diciembre y mediados de enero se llevaran a cabo diferentes eventos organizados, por la Alcadía Mayor mediante su programa Bogotá Humana, en los parques más importantes de la ciudad. Además, los recorridos nocturnos , los alumbrados y los espectáculos acuáticos. 2. El 31 de diciembre se llevará a cabo las tradicionales celebraciones en el centro de la ciudad, en La torre Colpatría y en la plaza de Bolívar, miles de bogotanos y turistas del resto del país y del mundo estarán disfrutando de orquestas y juegos artificiales. 3. Del 17 al 22 de diciembre la orquesta filarmónica dará conciertos gratuitos en El parque de la 93, el parque de Cedritos, la Plaza del Jubileo (compensar de la 68) y el parque de Bosa. 4. Celebración navideña en Coopensar, este 21 de diciembre a partir de las 9 de la mañana y hasta las 10 de la noche se llevaran a cabo varias actividades como conciertos, novena navideña y festival del agua en las instalaciones de Copensar de la 68 5. En enero de 2014 comienza la gran celebración de los 15 años de Centro Comercial Carrera. De enero a Julio se llevaran a coba varios eventos de interés para el taxista, entre los que se destacan ferias mensuales. La primera se llevará a cabo todos los jueves, viernes y sábados de febrero y será de lubricantes. En ella el taxista encontrará concursos y promociones. Además, el Centro Comercial lanzará el programa Club Carrera para premiar la fidelidad de sus clientes, en él se entregaran tarjetas de fidelización y habrá parqueadero gratis. 6. Toda la navidad los bogotanos podrán disfrutar de la nieve. Se llevaran a cado shows con máquinas de nieve en el parque del Tunal, además máquinas de burbujas en la plaza de Uzaquen y el parque San Andrés y un Árbol animatrónico en la Zona T
Radio /San Victoriono / Líquido / Plomo / Good Year / Prima / Tambor / Vatio Mr.Taxi / Pág 32
Los anteriores son los eventos más representativos ya sea para trabajar o para disfrutar de la navidad en la capital Mr.Taxi / Pág 33
Deportes
Ronaldo DE ORO
Se llevan no se cuantas semanas discutiendo sobre algo que a mi parecer no tiene discusión, pero como el fútbol no es mi parecer sino más bien una realidad absolutamente personal y subjetiva que lo convierte en una expresión cultural de la aldea global; entonces esta expresión en particular como subjetiva misma es, requiere en este caso de una mínima argumentación. El fútbol es el deporte más practicado en el planeta, cada fin de semana el 10% de la población mundial está sentada o parada en la gradería de un estadio, la FIFA es la asociación que más integrantes tiene, por encima incluso de la ONU, 209 países la componen, con esto la pretensión es mostrar de acuerdo a su masificación el poder absoluto de un deporte que embriaga profundamente a quienes lo amamos; y que soportado en ese mismo poder genera mundos mentales en cada uno de nosotros como amantes, mundos en donde somos primeros ministros, presidentes o dirigentes de nuestra propia realidad futbolística. Por esto mismo hoy se sigue generando un gran debate sobre a quién le debe ser entregado el premio al mejor futbolista del año, por quién nos debemos poner de pie para aplaudir como el mayor referente del planeta fútbol. Messi, Cristiano y Ribery hoy compiten por un premio que más allá de lo que representa en términos deportivos, generar ríos enteros de dinero. Messi es un monstruo, de los mejores de la historia, tal vez el mejor si lo refrenda ganado un mundial de mayores, evento este destinado solo a los integrantes del olimpo futbolístico, si esto pasa será el N° 1 de todos los tiempos, eso si, solo si esto pasa; pero ha sido un año difícil para el argentino, las múltiples lesiones lo han mantenido más por fuera recuperándose que en la cancha acabando con rivales, no ha podido ser constante y eso lo baja del escalón principal para el premio este año. Ribery lo ganó todo en un Bayer Munich que funcionó como un tanque de guerra que trituró todo a su paso, en el que los componentes funcionaron tan bien que es difícil decir cuál fue el mejor, porque sería injusto con Muller o Robben no mencionarlos, pero recordemos que
Jorge Eduardo Palacio J. este es un premio individual, no colectivo, y esto quedó muy claro cuando en 2012 lo ganó Messi por encima de Iniesta, que venía de ser campeón mundial con España, incluso marcando el gol del título. Si bien el francés es un excelente jugador, no es tan determinante como Messi o Cristiano. Ronaldo está en su temporada, en el primer semestre del año y último de Mourinho en el Madrid, fue el único que siempre funcionó, era el bastión de un equipo sumido en un vestuario inmanejable gracias a su propio técnico, pero eso si, Ronaldo siempre estaba, siempre marcaba, siempre rendía. El segundo semestre del año no cambió para el luzo, goles y más goles llegaron de los pies y la cabeza de este futbolista que, como Valdano dijo, parece una monja que se entrena como un animal, y la frutilla del postre la puso en el repechaje, donde con su fútbol y goles llevó a Portugal a clasificarse a un nuevo campeonato del mundo. En el Madrid y Portugal parece ser que solo hay que tirársela a él para que los goles lleguen. Derecha, izquierda, cabeza, penalti, tiro libre, goles de todos los colores y sabores llegan originados por este señor. Para mi el indiscutible favorito. El lunar, como muchas veces, lo pone la FIFA al extender unas votaciones que ya se habían cerrado en una fecha inexplicable, pues la eliminatoria no estaba concluida y quedaba mucho fútbol por delante, pero este tema da para otra argumentada explicación de lo que Blatter y compañía representan como la virosis del deporte más hermoso del mundo.
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