Cahier de la Radiocommunication Professionnelle
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Supplément éditorial au n°217
Cahier de la Radiocommunication Professionnelle La société ICOM FRANCE s’est fortement investie dans le développement de la norme dPMR, une des principales nouvelles technologies numériques sur le marché. Nous avons interrogé David LEWIN son dirigeant afin de faire un point sur la situation actuelle et pour qu’il nous livre sa vision sur l’évolution des communications numériques. David LEWIN, ICOMFrance
Quelle vision d’ICOM pour la
PMR numérique en france ?
INTERVIEW > RCBC : En France, la technologie numérique a longtemps tardé à se développer et à s’implanter. Certes, l’Etat a imposé aux services publics de secours et de sécurité (gendarmerie, police, CRS, pompiers) de basculer sur l’INPT un système franco-français TETRAPOL (RUBIS, ACROPOL, ANTARES). Un choix qui a été très mal perçu des professionnels de la radio, car il empêchait toute concurrence et il offrait des performances qui allaient rapidement montrer leurs limites (cf. les fortes critiques émanant des utilisateurs). Quelles sont selon vous les principales causes du retard pris dans la commercialisation et l’implantation en France de nouvelles technologies numériques conventionnelles ?
• David Lewin : Il est vrai que les solutions numériques n’ont pas connu l’essor que certains avaient prédit il y a quelques années. Les raisons à cette situation sont diverses. Tout d’abord, il convient de souligner que les équipements PMR analogiques sont encore aujourd’hui très largement répandus car pour beaucoup d’utilisateurs ils répondent encore très bien aux besoins. En effet, si les nouvelles solutions numériques (dPMR, DMR, etc.) amènent de vraies avancées sur certains points bien spécifiques (confidentialité, etc.), leur apport n’est en revanche pas déterminant pour des fonctions basiques, voire évoluées par rapport à nos bons vieux postes analogiques. Ainsi, les équipements analogiques actuels proposent une foule d’applications qui s’adaptent parfaitement aux nombreuses demandes particulières des utilisateurs. Bien que les nouvelles technologies numériques offrent de plus en plus d’applicatifs, elles n’ont pas encore rattrapé leur retard sur ce point. Ensuite, il faut souligner que le passage au numérique implique souvent des changements d’habitudes et une évolution dans l’organisation des utilisateurs au sein de chaque réseau suscitant une certaine retenue de la part des décideurs. Enfin, on ne peut pas obérer que ces nouvelles solutions ont été freinées dans leur développement par d’autres offres numériques plus anciennes qui voyaient en elles des concurrentes plus performantes et moins chères risquant de déstabiliser leurs marchés. Il faut donc laisser encore du temps à ces nouvelles technologies pour se développer progressivement en proposant une alternative pertinente aux équipements analogiques actuels. > RCBC : Sur un plan purement commer-
cial, comment se place la dPMR en France ? Du côté d’ICOM, avez-vous remporté d’im-
portants marchés ? Avez-vous déjà réalisé d’imposantes installations radio dPMR ? Certaines sont-elles en cours de construction ? Si oui, pouvez-vous nous donner quelques exemples ?
mais, elle dispose d’une bande de fréquences dédiées et de seize canaux. Comment voyezvous l’avenir de ces portatifs numériques d’usage libre ? • D.L. : En effet, dès 2008, ICOM a été le premier fabricant à proposer des équipements numériques sans licence conformes à la norme dPMR446 ! Ces produits permettent par rapport à leurs “petits frères” analogiques d’apporter un confort d’utilisation supplémentaire (confidentialité des communications, envoi de messages courts, etc.). En revanche, ces équipements de par leurs limitations règlementaires (portée réduite en raison d’une puissance de 500 mW et canaux partagés avec tous les autres utilisateurs), ne peuvent pas apporter les mêmes services étendus que la PMR, et notamment la dPMR. L’utilisation de ces équipements sans licence est donc réservée à une clientèle à la recherche d’une solution de communication simple et de proximité. Depuis ces dernières années, le développement de ce marché se fait progressivement mais trouve ses limites lorsque les utilisateurs souhaitent évoluer dans leurs besoins. Dans ce cas, un basculement vers une solution de radiocommunication professionnelle est alors inévitable.
• D.L. : ICOM a été un des premiers fabricants à se lancer dans l’aventure du numérique. Elle propose depuis plusieurs années des équipements conformes aux normes dPMR et dPMR446 (http://www.dpmr-mou.org). Pour autant, les équipements analogiques, de par leurs nombreux atouts, gardent encore une place importante dans nos offres. Notre démarche ne consiste pas à vendre systématiquement à nos clients une technologie mais à analyser avec précision leurs besoins afin de leur proposer la solution la plus adaptée. Dans certains cas, les nouveaux atouts du numérique nous ont permis d’offrir de nouvelles fonctionnalités innovantes. Aujourd’hui nombreux sont les clients dans le secteur privé ou dans le secteur public qui ont décidé de nous faire confiance en choisissant la technologie dPMR. On peut citer entre autres, l’administration pénitentiaire française qui nous a confié récemment la mise en place de nouveaux réseaux numériques au sein des établissements pénitentiaires pour 4 ans. Certaines collectivités ont aussi fait le choix de basculer vers le dPMR, c’est le cas par exemple de la mairie de Cannes. Les organisations nationales ou internationales ne sont pas en reste non plus puisque la Croix Rouge française ou encore l’ONU ont retenu cette technologie. > RCBC : En matière de dPMR 446 (sans
licence), ICOM a été l’un des pionniers. Désor-
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> RCBC : Comment chez ICOM France, voyez-vous l’avenir de la dPMR en France dans les années à venir ? Quels sont ses atouts ? A travers vos équipements qui sont aussi très présents dans le domaine maritime, pensezvous que l’analogique disparaîtra totalement ou bien au contraire qu’il conservera une place incontournable dans certains secteurs d’activités ?
• D.L. : La question mérite en effet d’être posée. Il serait bien présomptueux pour quiconque d’apporter aujourd’hui une réponse. Le passé nous a montré que les technologies analogiques avaient plus d’atouts que certains ont voulu croire. Il est cependant probable que les nouvelles possibilités offertes par le numérique et l’évolution de plus en plus rapide des besoins que ce soit dans le domaine terrestre, maritime ou aéronautique, vont contribuer à l’essor exponentiel de cette technologie. L’arrivée prévisible de nouveaux fabricants va permettre de démocratiser un peu plus l’utilisation de ces produits capables de répondre aux besoins de demain.
Pour plus d’informations sur la norme dPMR vous pouvez vous connecter sur le site officiel de l’association internationale dPMR http://www.dpmr-mou.org
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119
ème
CONGRES NATIONAL DES SAPEURS POMPIERS
C’est à Amiens, fin septembre, que les sapeurs pompiers ont tenu leur 119éme congrès national. De multiples matériels et véhicules flambants neufs étaient présentés à cette occasion. Dans le domaine de la radio figuraient des sociétés bien connues de nos lecteurs… ■
E-MESSAGE
KATHREIN
PEIKER
SYSOCO
Gamme VXD
Authorised Seller
217_VERTEX-VXD
Photos non contractuelles.
Radios portables, mobiles et relais DMR numérique
VXD-7200
VXD-720
VXD-R70
Basculez facilement en numérique grâce à la gamme VXD ! La série Vertex Standard VXD fonctionne sous le protocole numérique le plus usité à travers le monde : le DMR. Vous aurez ainsi une compatibilité avec tout autre appareil fonctionnant en DMR, quelle que soit sa marque, mais également la possibilité de converser en analogique avec votre parc existant ! SARDIF vous invite à découvrir l'ensemble de la gamme Vertex Standard sur son site dédié www.yaesu.fr ou au 01 39 93 68 39
Cahier de la Radiocommunication Professionnelle Grâce à son département Recherche & Développement, SRi développe ses propres systèmes & applications. La société va même jusqu’à créer, faire fabriquer et proposer ses propres cartes électroniques qui s’inséreront dans les transceivers. Ainsi, des platines compatibles avec des postes analogiques de différentes marques avaient été développées. Des versions numériques l’ont été récemment, afin de prendre place notamment dans les nouveaux postes portatifs Motorola DP 4000. Plusieurs versions sont proposées, allant de la carte PTI simple, à la carte PTI LOC (rondier + localisation), en passant par la carte PTI + rondier (lecteur de Tags) et par la carte PTI + récepteur de balises.
Des systèmes
Portatif numérique Motorola SL4000
“SUR MESURES”chez SRi SRi à signé un accord de partenariat avec Motorola afin de disposer des informations techniques nécessaires au développement d’applications pour la gamme MOTOTRBO (radio numérique Motorola). Cette connaissance technique permet à ses ingénieurs d’étudier des applicatifs dont ses clients ont besoin, principalement dans les domaines de la sécurité et de la maintenance des bâtiments. SRi développe non seulement des cartes optionnelles qui s’insèrent dans les portatifs de la série DP Motorola, mais, elle propose aussi, coté base, le décodage et le traitement de ces informations.
UNE GAMME DE CARTES Les cartes développées par SRi constituent une gamme très complète, afin de répondre à tout un éventail de besoins. Elle se décline ainsi : Carte option PTI pour DP Motorola; Carte option PTI + Lecteur de ronde RFID pour DP; Carte option PTI + Lecteur de ronde RFID + récepteur de borne radio pour DP; Carte option PTI + récepteur de borne radio pour DP. S’y ajoutent des équipements complémentaires eux aussi mis au point par SRi et sur lesquels nous reviendrons dans notre prochain numéro. A savoir: Borne radio de localisation; Boîtier décodeur de PTI, de ronde et de borne radio; Logiciel de traitement Carte Rondier Radio Temps Réel
Carte TransAlarm 16 entrées 5 sorties et liaisons séries.
Base radio numérique Motorola DM4600 avec boîtier SRi rondier.
des PTI, des rondes et de localisation; Superviseur d’alarme par synthèse vocale et gestion du téléphone sur la radio.
point de passage. De ce fait, la ronde de l’agent est enregistrée à distance sur un logiciel et sa position peut être affichée sur un plan à l’écran. Le Poste de sécurité peut communiquer et suivre la progression des agents sur un site grâce au réseau radio.
• Carte option PTI pour DP Motorola Développée par SRi cette carte option s’insère dans les portatifs (avec ou sans clavier et afficheur). Elle est munie d’un accéléromètre à plusieurs axes. Ce qui permet de détecter une perte de verticalité ou une immobilité du portatif radio. C’est la fonction PTI ou DATI. La carte génère une signalisation sonore ainsi qu’une alerte visuelle sur l’afficheur. Ce qui indique au porteur de l’appareil qu’il est en mode de détection ou d’alerte de l’alarme PTI. Une fois détectée, l’alarme est transmise sur le réseau radio à une base reliée au boitier SRi qui décodera cette information. • Carte PTI + Lecteur de ronde Cette carte, en plus de la fonction PTI, dispose d’un lecteur de ronde technologie RFID (Radio Fréquence Identification). Le lecteur RFID lit sans contact (4cms) des points de ronde (TAG RFID) qui sont collés ou vissés sur les murs des locaux à protéger par une société de gardiennage. Lorsque l’agent de sécurité approche le portatif radio du point de ronde, ce dernier est lu. Puis, il est transmis en temps réel sur le réseau radio vers une base radio dédiée qui enregistrera ce
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• Carte option PTI + Lecteur de ronde RFID + récepteur de borne radio pour DP Cette carte permet, en plus des fonctions déjà vues, de localiser le portatif radio sur un site à l’intérieur des locaux. Cette carte reçoit les signaux de bornes radio et permet au portatif d’envoyer sa position (rattachement à telle ou telle borne) de façon périodique, à la demande du poste de sécurité ou après une alarme d’Urgence ou PTI. • Carte option PTI + récepteur de borne radio pour DP Cette carte est principalement destinée à équiper les portatifs radio des techniciens de maintenance sur un site afin de localiser leur position après alarme PTI ou Urgence. Ces équipements permettent aux sociétés de gestion des immeubles (Facilities Management) de fournir à leur personnel un moyen de protection et d’alerte efficace sur des sites de grande superficie où il serait difficile de retrouver une personne isolée en cas d’accident. ■
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Cahier de la Radiocommunication Professionnelle La marque Kathrein était omniprésente dans le domaine des radiocommunications lors du congrès national des sapeurs pompiers qui se tenait à Amiens. Ainsi, elle s’est imposée, d’une part, en matière d’antennes fixes et mobiles, d’autre part, en baies de couplages spéciales INPT – ANTARES.
KATHREIN 1800 MHz ; une prise “SMA” pour l’antenne GPS amplifiée, donc à gain, et une seconde prise “FME” pour raccorder un transceiver qui sera associé au fouet vertical. Par ailleurs, sur les stations fixes ainsi que sur les véhicules PC mobiles “VPC”, bien souvent les cierges en fibre de verre blanche sont des antennes Kathrein…
BAIE DE COUPLAGE
Certains l’ignorent, mais les antennes que l’on qualifiera de “goutte d’eau” qui fleurissent
sur les toits des véhicules légers des officiers de sapeurs pompiers, sont des antennes Kathrein de type multifonctions car combinées. Le socle renferme une antenne GSM et une antenne active GPS. Quant au fouet qui se visse sur le dessus, il est adapté à la bande de fréquences d’émissionréception. En l’espèce, celle de 380 à 430 MHz qui est dédiée à ANTARES. Sous l’antenne, sortent trois petits cordons avec leurs connecteurs spécifiques. Une prise “FME” pour l’antenne GSM qui accepte 8 watts en 900 MHz et 2 watts en
A bord des VPC, les officiers qui dirigent une opérations d’envergure doivent pouvoir faire fonctionner simultanément un minimum de quatre postes, voire six. Or, le passage en émission d’un ou de plusieurs de ces appareils provoque une désensibilisation de la réception des autres. Pour y remédier et obtenir une isolation de plus de 50 dB entre l’émetteur et le récepteur, Kathrein France a développé un système de couplage spécifique. L’ensemble se trouve incorporé dans une baie susceptible d’être montée sur des silent-blocks (voir synoptique). Les antennes doivent être espacées dans le plan vertical d’au moins 6 mètres (8 mètres pour bénéficier d’une isolation optimale d’environ 65 dB sur certaines portions de la bande précitée), comme l’indique le synoptique. Lorsque les conditions d’isolation sont optimales, la réception des postes pour un signal supérieur ou égal à –96 dBm (niveau de champ correspondant environ à une portée de 3 km en espace libre pour un TPH 700) ne sera pas coupée lorsque les autres postes seront en émission. Cette règle est valable pour des canaux distants de trois fois 10 KHz. ■
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Cahier de la Radiocommunication Professionnelle Présenté au Forum Radiocoms, le système TCS est désormais finalisé et commercialisé. Les visiteurs du congrés national des sapeurs pompiers qui se tenait cette année à Amiens pouvaient découvrir sa version définitive sur le stand peiker.
Le
*
“TCS ” de peiker
*TOGGLING COMMUNICATION SYSTEM
Sous le nom de Toggling Communication System, en abréviation “TCS” se cache un dis-
positif électronique de transfert de communications entre deux points (notamment dans le cas des véhicules de pompiers, entre la cabine avant et l’arrière d’un camion). Ce concept a été développé à la demande et en partenariat avec certains SDIS pour répondre aux besoins des intervenants, notamment sur un FPT où le chef de bord communique par radio depuis la cabine durant le déplacement de l’engin vers les lieux du sinistre, puis il laisse la place au personnel chargé du fonctionnement de la pompe et des alimentations en eau depuis l’arrière du fourgon. Grâce aux différents éléments qui composent le TCS, la radio se trouve basculée de la cabine à l’arrière du fourgon, tout en utilisant toujours le même poste mobile. Ce qui évite de se munir de deux équipements radio, soit deux postes, deux antennes, …Bien évi-
demment les contraintes d’environnement bruyant ont été prises en compte et cela s’est même traduit par la présence de fonctions et de commandes spécifiques : réducteur de bruit pour le micro, amplification réglable pour le haut-parleur arrière,
TROIS MODULES Grâce au TCS, le réglage du volume s’effectue au point principal avec le poste radio et au point
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déporté avec l’atténuateur. L’ensemble nécessite une alimentation de 12 à 30 volts. Il comprend trois modules intégrés dans des boîtiers discrets et procure une qualité sonore reconnue et appréciée. On trouve un EAAB, un atténuateur de déport radio et un switch de déport radio. Un petite télécommande filaire pilote la commutation avant arrière. Le micro arrière ainsi que le haut-parleur sont choisis au sein de la gamme d’accessoires peiker : par exemple, micro poire ML 43, haut-parleurs KL1, KL3, DHL1. De type plug and play, le TCS est livré avec les câbles de liaisons et les connecteurs spécifiques, car il est compatible avec la plupart des radios professionnelles, notamment les Cassidian TPM 700 pour les pompiers, ainsi que le Motorola GM 340. Les applications sont multiples : véhicules d’intervention, poste de commandement, tour de contrôle, grue, transport de fonds, transport en commun, … Toute demande d’application spécifique de déport radio reposant sur le nouveau système TCS est susceptible d’être étudiée par peiker. ■
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Cahier de la Radiocommunication Professionnelle Spécialisée dans les solutions de gestion de l’alerte pour les professionnels, la société e*Message propose son système Isys. Il s’agit d’une solution externalisée assurant le traitement complet de l’alerte : déclenchement, diffusion, traitement, historisation. Fonctionnant en mode hébergé, Isys présente l’immense avantage de ne nécessiter aucune installation d’équipements ou de logiciels sur le site du client.
Système
ISYS
Chaque client e*Message bénéficie d’une étude et d’une personnalisation de l’application Isys. Ainsi, on citera le cas d’un client oeuvrant dans le domaine sensible de l’énergie nucléaire. La société désirait renouveler son dispositif d’alerte et en profiter pour le moderniser. Elle souhaitait disposer d’un système automatique permettant de déclencher une alerte en cas de situation d’urgence radiologique et par là même mobiliser rapidement le personnel compétent. Il a été demandé à e*Message de concevoir une offre de service évolutive, capable notamment de couvrir un nombre variable de scénarii de mobilisation prédéfinis et d’alertes déclenchées. Et ce, qu’il s’agisse de situations d’urgences réelles ou d’exercices, avec des personnels et des interlocuteurs divers à joindre et à mobiliser quasi instantanément. La solution proposée devait être hébergée et maintenue opérationnelle 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 et offrir la meilleure garantie de service continu possible.
ISYS, LA SOLUTION DEPLOYEE A partir de ces pré-requis, e*Message a conçu une solution reposant sur ses deux centres techniques. Ces derniers disposent de leur propre infrastructure d’hébergement et sont distincts géographiquement l’un de l’autre. Les principales fonctionnalités développées ont été l’alerte multi supports (Alphapage, GSM, SMS, téléphone fixe, mail, …), le traitement instantané, de l’acquittement, ou encore l’interface d’administration
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générale en mode web sécurisé. Les solutions applicatives e*Message ont été construites autour de quatre modules majeurs. A savoir, un serveur vocal interactif (SVI) ; un serveur d’applications ; un serveur d’interfaces et un système de télé-action.
FONCTIONNEMENT Le schéma de fonctionnement de la solution Isys détaille ses diverses étapes, allant du déclenchement au traitement, en passant par la diffusion et l’historisation. On soulignera que la diffusion de l’alerte sera multisupports ce qui permet de la sécuriser via une sorte de redondance. Elle pourra être individuelle (pager, GSM, téléphone fixe, mail, …) ou collective (sirènes, panneaux d’affichages électroniques, …). Une gestion intelligente des destinataires choisira entre ces alertes individuelles ou de groupes. De même plusieurs scénarii d’alertes sont programmables, allant d’incidents simples à très complexes. Un traitement dynamique procurera un suivi en temps réel des acquittements, ainsi qu’une gestion des disponibilités et des rappels… ■
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Cahier de la Radiocommunication Professionnelle La très réputée société américaine Harris corporation (grand concurrent de notre constructeur national T..S..) est en train de livrer son fameux RF-7800S “Radio Personal Secure” (SPR) pour le marché mondial. Mais, de quoi s’agit-il ? C’est ce que nous allons découvrir grâce à la société M2i Technics qui distribue en france le SPR et le TVP ainsi que tous les autres équipements de la gamme Harris.
Harris Radio Personal Secure Figurant parmi les plus légers et robustes du marché avec ses quelques 300 g, ce système
radio permet aux soldats d’établir des communications numérisées et sécurisées, de voix et de datas. Doté des technologies numériques les plus évoluées, le SPR s’intègre parfaitement dans une variété de réseaux d’architectures complexes, y compris ceux basés sur les radios tactiques Falcon II “R” et Falcon III. A peine plus grand qu’un talkiewalkie, le SPR intègre dans son électronique un module de chiffrement de haut niveau et couvre la bande de fréquences 350-450 MHz. Bande choisie pour répondre à l’ensemble des exigences au niveau mondial. La modulation numérique employée par le SPR assure une excellente portée dans les environnements urbains et ruraux.
COMPACT ET RO0BUSTE Le SPR s’avère petit et léger. Il se glisse facilement dans une poche et il offre un fonctionnement complètement automatique et le mode “mains libres”. Il permet à la fois la communication traditionnelle à bande étroite, ainsi qu’une forme d’onde complexe à large bande (modu-
lations numériques évoluées qui assurent un mode de conférence vocal en duplex intégral très fiable). Les fonctions du SPR permettent de surveiller à distance l’état du poste et une transmission numérique à haut débit. La flexibilité du SPR permet d’apporter une plus grande capacité de commandement et de contrôle au niveau des équipes/patrouilles, ainsi qu’au niveau de chaque soldat. La radio est conçue pour une capacité C4I (en anglais Command, Control, Communications, Computers, and Intelligence) hautement intégrée, incorporant un récepteur GPS et une interface USB. Ce qui rend le SPR facile à utiliser en suivi de position et services de messagerie, tout en réduisant la charge d’emport du soldat.
CHIFFREMENT NUMERIQUE Toutes les communications sont sécurisées par la norme AES ou client unique, en chiffrement numérique Citadel “R” qui protègent les transmissions vis à vis de toutes oreilles indiscrètes. Le principe d’un réseau maillé SPR ne nécessite aucune infrastructure et fournit un réseau de communication fiable même si tous les services ne sont pas disponibles. Comme une capacité opérationnelle ajoutée, le SPR peut fonctionner conjointement avec un processeur vidéo tactique (RF-7800 E). Le TVP permet la compression et la numérisation du signal de caméra vidéo analogique. Le RF-7800 E fournit un flux vidéo en temps réel cohérent en optimisant les paramètres pour correspondre aux capacités de radio, ce qui permet d’enregistrer même lorsque la radio se trouve hors de portée, de sorte que l’utilisateur ne perdra jamais de données.
VIDEO AUSSI Le TVP (RF-7400 E – VP) est un processeur tactique vidéo portable comme un talkie-walkie permettant aux utilisateurs d’enregistrer en temps réel et de transmettre un flux vidéo vers un centre de commandement tactique ou PC mobile en tirant parti de l’interopérabilité radio Falcon III. Contrairement à d’autres produits tels que les transmetteurs vidéo et les enregistreurs numériques, le TVP combine ces deux fonctions dans un seul boîtier robuste. Avec lui, les soldats peuvent se déployer sur un théâtre d’opération avec confiance. Les utilisateurs ont un contrôle total sur les paramètres vidéo (frame rate, résoRCBConnection - nov.-décembre 2012 •
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lution) et, surtout, ils sont en mesure de diffuser de la vidéo sur une liaison radio en utilisant Falcon radios III (PRC 152 et PRC 117G).
SES ATOUTS Les principaux avantages du processeur vidéo tactique sont simples à résumer. Léger, tactique, portable comme un talkie-walkie, il est idéal pour une utilisation en matière de surveillance et de reconnaissance ; Inter-opérable, ils est compatible avec tous les équipements radios de la série Falcon III et toutes les caméras fournissant un signal analogique NTSC/PAL. De programmation aisée, il ne nécessite aucun logiciel supplémentaire pour configurer ses paramètres. Tous les programmes sont effectués à partir du navigateur alors que le TVP est connecté par l’intermédiaire du port USB. Doté d’encodage et de normes de compression au dernier cri, le TVP encode et compresse à la norme H.264. Ce qui implique une réduction de la bande passante de 50%. A comparer à du MPEG-4 et offrant une qualité d’image supérieure ! La vidéo se trouve re-synchronisée automatiquement lorsque le signal RF est altéré par du fading. Enfin, on bénéficie de l’enregistrement automatique de la vidéo (sans action de l’opérateur) avec la meilleure qualité possible dès que les conditions RF se dégradent ou que des coupures de liaison apparaissent. Quant à l’application logicielle C2View, elle permet la visualisation en temps réel du flux vidéo délivré par le TVP et aussi une solution simplifiée pour transmettre le flux vidéo aux échelons supérieurs. ■
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Cahier de la Radiocommunication Professionnelle Amiens accueillait cette année le 119ème congrès national des sapeurs pompiers. Parmi les véhicules flambants neufs présentés aux visiteurs, notre attention c’est comme il se doit portée sur les Postes de Commandement Mobiles, généralement baptisés VPC (Véhicule Poste de Commandement) dans le jargon des pompiers. Tous sont désormais prévus pour fonctionner sur l’INPT, et plus particulièrement sur ANTARES. Ce qui n’empêche pas certains départements de s’abstenir de basculer dessus et de conserver leurs installations analogiques 86 MHz relayées. Ces dernières offrant des couvertures excellentes et répondant à leurs besoins pour un coût de fonctionnement extrêmement modique, ce qui est appréciable en ces temps de crise économique et de restrictions budgétaires…
Par Philippe GUEULLE
PC MOBILES Pompiers Les 2 mâts pneumatiques du VPC 55 .
Dans le domaine des VPC on assiste à une formidable évolution avec une modernisation des équipements, tant au niveau des véhicules que des moyens de radiocommunications. On rencontre désormais deux grands types de VPC, dont les départements s’équipent ou pas en fonction de leurs besoins. Tous présentent des points communs et ils embarquent bien sûr un parc conséquent de portatifs avec des chargeurs et des batteries de rechange prêts à être distribués aux équipes sur le terrain et avec lesquelles les opérateurs seront en liaison étroite. On signalera que le système numérique ANTARES contraint les officiers à se munir de deux, voire de trois portatifs, chacun étant calé sur une voie radio distincte. Spécificité des VPC voués à pouvoir devenir quasi instantanément opérationnels, la charge des accus de tous ces portatifs doit être strictement gérée et réalisée avec des chargeurs intelligents. Il appartient au responsable maintenance du VPC de programmer des cycles pour
les différents jeux d’accus et de remplacer au fur et à mesure les accus défaillants qui sont repérés.
EQUIPEMENTS RADIO COMPLEXES Les VPC sont autonomes en énergie grâce à un groupe électrogène. La cabine avant est bien sûr dotée d’un poste radio ANTARES ou analogique selon le département de rattachement. Dans la cellule arrière, plusieurs opérateurs peuvent trafiquer simultanément. Généralement, quatre voies radio indépendantes et capables de fonctionner simultanément sont prévues, voire six dans les VPC les plus gros. Ce qui ne veut pas dire qu’il y aura besoin d’autant d’antennes, car des baies de couplage ont été spécialement conçues par Kathrein notamment pour s’en affranchir. Sur le toit du véhicule sont montées des antennes fouet 400 MHz. Par le biais d’un mât télescopique et pneumatique, des aériens peuvent être érigés à quelques mètres de hauteur au dessus du pavillon < Le ballon d’éclairage.
La baie Kathrein 6 voies du VPC 55. RCBConnection - nov.-décembre 2012 •
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afin d’améliorer notablement les portées. Katherin préconise avec sa baie de monter l’antenne de réception idéalement 8 mètres au dessus de l’antenne d’émission. Ce qui explique le choix de deux mâts pneumatiques dont l’un monte bien plus haut que l’autre. Un gyrophare de couleur verte ou rouge également fixé sur un mât sert à repérer facilement la position du VPC sur un site où sont stationnés de nombreux engins de secours. A noter cette année, que la plupart des éclairages intérieurs ou extérieurs qui équipent les VPC sont très soucieux de consommer le minimum d’énergie. Ainsi, les plafonniers sont systématiquement à diodes. Quant aux traditionnels projecteurs halogènes servant à illuminer une zone de service autour du VPC, ils laissent la place à un ballon éclairant dans un angle de 360°. Une technologie économe en énergie qui utilise des ampoules fluo-compactes.
destinés à faire office de PC de site pour assurer en toutes circonstances des liaisons durables et directes avec le CODIS. Ils disposent de toutes une panoplie de moyens de communications allant de la téléphonie filaire, aux liaisons par satellites en passant par les réseaux radio comme ANTARES. Dans les configurations les plus complètes, ils sont associés à une remorque de transmission par satellites et dotés d’une station météo. Ces VPC lourds se rendent surtout indispensables dans les départements amenés à gérer des sinistres très importants et de longue durée, comme par exemple les feux de forêts. Le PCC 55 en est un bon exemple et on relèvera qu’il possède six voies radios sur la baie de couplage. Les deux antennes prennent place sur deux mâts télescopiques et
VPC LOURDS Les VPC que l’on qualifiera de lourds sont ceux qui sont intégrés sur des camions imposants, de type poids lourds. Ils sont prévus pour assurer le commandement d’opérations très importantes et de longue durée (plusieurs jours, …). Donc,
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4 antennes fixes Kathrein >
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pneumatiques montés sur l’arrière du camion. Un ballon d’éclairage sert à éclairer la zone autour du VPC en cas d’intervention nocturne. Un second exemple est constitué par le VPC 57 2 de Thionville, qui semblait se situer entre les deux grands types de VPC. Mais, l’intérieur n’était pas accessible car les aménagements probablement pas encore achevés…
VPC DE GROUPEMENT On trouve également des VPC de groupement qui sont moins volumineux et aussi bien plus rapides à mettre en œuvre et aussi pour se déplacer (gros fourgons utilitaires). Comme désormais la plupart
des départements sont découpés en groupements et qu’il peut y en avoir jusqu’à quatre (Nord, Sud, Ouest et Est), mais parfois seulement trois ou deux, le principe est que chaque groupement dispose de son propre VPC. Bien souvent ils sont identiques et susceptibles de se remplacer en cas d’indisponibilité. A la demande et c’est souvent le cas, il est possible de prévoir un éventuel couplage de plusieurs VPC de groupement en cas de catas-
trophe de très grande ampleur. Ce qui permet même de se passer d’un VPC lourd (VPC de site). On citera l’exemple du VPC 02, monté sur un châssis Renault. Il dispose sur sa partie arrière d’une tente facile à déployer qui permet d’en accroître la surface et de protéger les intervenants des intempéries. Autre exemple : le VPC de Savoie. Il se singularise par son équipement supplémentaire de liaisons par satellites. ■
Le VPC SAVOIE et ses liaisons par satellittes.
Baie Kathrein 4 voies. RCBConnection - nov.-décembre 2012 •
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