“Argomenti & Contributi”
INFRASTRUTTURE STRATEGICHE PER MILANO E LA LOMBARDIA E “LEGGE OBIETTIVO”
Milano, 9 maggio 2002
Sotto il titolo “Argomenti e contributi” vengono divulgati dei saggi su argomenti di attualità ed interesse che rientrano nelle materie di particolare competenza del Centro Studi PIM: territorio, ambiente, mobilità, sviluppo locale. I saggi, che intendono contribuire alla discussione tecnica e politica sui problemi territoriali dell’area milanese, riprendono dei lavori svolti dagli esperti del Centro Studi PIM sotto forma di articoli per riviste specializzate e relazioni a convegni o riferiti a indagini, studi, progetti prodotti dallo stesso Centro Studi.
Centro Studi PIM “Argomenti & Contributi” ARC_ST_AC_02
INFRASTRUTTURE STRATEGICHE PER MILANO E LA LOMBARDIA E “LEGGE OBIETTIVO ”
CONTENUTI DEL VOLUME
1.
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL’AREA MILANESE E LOMBARDA. SCENARI, PROGETTI, QUESTIONI APERTE Rapporto illustrativo presentato alla Commissione Traffico e Trasporti dell’Automobile Club di Milano (ottobre 2001) e al Comitato Infrastrutture e Territorio dell’Assolombarda (aprile 2002)
2.
STRATEGIE DI RETE, INTERMODALITÀ E AMBIENTE Articolo pubblicato dalla rivista Ambiente e Sviluppo-Ecocity n° 4/2001
3.
GRANDI OPERE: PRO E CONTRO DELLA LEGGE OBIETTIVO Articolo pubblicato dalla rivista Ambiente e Sviluppo-Ecocity n° 1/2002
4.
LEGGE OBIETTIVO: L. n° 443/2001 E 1° PROGAMMA DELLE INFRASTRUTTURE STRATEGICHE (deliberazione CIPE 21 dicembre 2001) Stralci dalla Gazzetta Ufficiale
Centro Studi PIM “Argomenti & Contributi” ARC_ST_AC_02
INFRASTRUTTURE STRATEGICHE PER MILANO E LA LOMBARDIA E “LEGGE OBIETTIVO ”
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL’AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Luciano Minotti Milano 31 ottobre 2001 INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
1/34
CONGESTIONE DEL TRAFFICO E INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO INADEGUATE
Verso la paralisi della mobilità ?! UNA DOMANDA IN FORTE CRESCITA E SEMPRE PIU’ ORIENTATA AL MEZZO STRADALE
E’ possibile il riequilibrio modale? RIQUALIFICARE E POTENZIARE LE INFRASTRUTTURE STRADALI E FERROVIARIE
Il punto sui programmi e sui progetti MOLTI PROGETTI, POCHE REALIZZAZIONI
Quali le cause e quali i rimedi? STRATEGIE DI RETE PER IL FUTURO
Questioni aperte INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
2/34
CONGESTIONE DEL TRAFFICO E INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO INADEGUATE
Verso la paralisi della mobilità?!
1.1
I DATI DELLA CONGESTIONE STRADALE SITUAZIONE ATTUALE E PROSPETTIVE
1.2
LA SATURAZIONE DELLA RETE FERROVIARIA
1.3
UNA RETE AUTOSTRADALE INADEGUATA
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
3/34
I dati della congestione della rete stradale………………
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
4/34
I dati della congestione della rete stradale………………
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
5/34
………e della rete ferroviaria.
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
6/34
La rete autostradale in Lombardia…………….. Touring Club Italiano ATLANTE STRADALE D’EUROPA 1:800.000 2001
Autostrada Senza pedaggio Autostrada a pedaggio
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
7/34
…..a confronto con la rete autostradale della Ruhr…… Touring Club Italiano ATLANTE STRADALE D’EUROPA 1:800.000 2001
Autostrada Senza pedaggio Autostrada a pedaggio INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
8/34
………..e del Randstad Holland. Touring Club Italiano ATLANTE STRADALE D’EUROPA 1:800.000 2001
Autostrada Senza pedaggio Autostrada a pedaggio INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
9/34
UNA DOMANDA IN FORTE CRESCITA E SEMPRE PIU’ ORIENTATA AL MEZZO STRADALE
E’ possibile il riequilibrio modale?
2.1
GLI SCENARI DELLA DOMANDA
2.2
LE STRATEGIE PER IL RIEQUILIBRIO MODALE
2.3
I RISULTATI ATTESI
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
10/34
Mezzo privato e mezzo pubblico nella mobilitĂ di Milano e hinterland
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
11/34
Evoluzione della domanda di trasporto a livello europeo
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
12/34
Scenari futuri della domanda a livello europeo e italiano
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
13/34
Una strategia d’assieme per il riequilibrio modale
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
14/34
Obiettivi e risultati attesi del riequilibrio: l’alta velocità ferroviaria
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
15/34
Obiettivi e risultati attesi del riequilibrio: il servizio ferroviario regionale
Passeggeri giornalieri acquisibili dal Servizio Ferroviario Regi onale al 2008, in relazione alle diverse tipologie di servizi
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
16/34
Obiettivi e risultati attesi del riequilibrio: il trasporto urbano
Piano urbano della mobilità – Comune di Milano 2001 Scenario-obiettivo al 2010 sull’utilizzo del mezzo pubblico Comune di Milano
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
17/34
RIQUALIFICARE E POTENZIARE LE INFRASTRUTTURE STRADALI E FERROVIARIE
Il punto sui programmi e sui progetti
3.1
GRANDE VIABILITA’
3.2 3.3
SERVIZIO FERROVIARIO REGIONALE ALTA CAPACITA’ FERROVIARIA
3.4
INTERMODALITA’ MERCI
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
18/34
La viabilitĂ nella regione urbana milanese : monitoraggio dei progetti
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
19/34
La rete ferroviaria nella regione urbana milanese : monitoraggio dei progetti
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
20/34
Alta capacitĂ e trasporto merci : strategia di rete, proposta FS
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
21/34
Il piano di sviluppo del servizio ferroviario regionale Rete delle relazione dell’Orario Obiettivo 2004-2008
Regione Lombardia
Nuovo Orario Regionale: caratteristiche dei servizi
Regione Lombardia
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
2001
2001
Pag
22/34
I terminali intermodali per il trasporto merci esistenti
Merci movimentate 10,4 milioni t/anno
Regione Lombardia
2001
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
23/34
I terminali intermodali per il trasporto merci programmati
CapacitĂ aggiuntiva di movimentazione merci 12,1 milioni t./anno
Regione Lombardia
2001
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
24/34
MOLTI PROGETTI, POCHE REALIZZAZIONI
Quali le cause e quali i rimedi?
4.1
LIVELLO DI AVANZAMENTO DEI PROGETTI
4.2
QUALITA’ DEL PROGETTO, EFFICACIA DEL PROCESSO DECISIONALE, DISPONIBILITA’ DI RISORSE FINANZIARIE
4.3
LA QUESTIONE DELLA PARTECIPAZIONE E DEL CONSENSO
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
25/34
Qualità dei progetti, consenso, risorse. GLI ELEMENTI NECESSARI PER REALIZZARE UN GRANDE PROGETTO INFRASTRUTTURALE
Ottobre 2001 INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
26/34
La situazione dei progetti stradali
Livello di avanzamento per singolo elemento
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
27/34
La situazione dei progetti ferroviari
Livello di avanzamento per singolo elemento
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
28/34
Il nodo delle risorse finanziarie
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
29/34
STRATEGIE DI RETE PER IL FUTURO
Questioni aperte
5.1
IL NODO FERROVIARIO DI MLANO
5.2
ACCESSIBILITA’ E INTEGRAZIONE DEL SISTEMA AEROPORTUALE
5.3
L’ASSETTO DELLA RETE AUTOSTRADALE OLTRE MILANO E LA LOMBARDIA
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
30/34
Un nuovo assetto per il nodo di Milano:cintura sud, 2° passante, nuova stazione centrale,……….
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
31/34
Collegamenti ferroviari veloci e integrazione del sistema aeroportuale
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
32/34
Da un insieme di progetti autostradali……….
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
33/34
………...ad una strategia di rete
INFRASTRUTTURE DI TRASPORTO NELL'AREA MILANESE E LOMBARDA Scenari, progetti, questioni aperte
Ottobre 2001
Pag
34/34