Perequazione e compensazione urbanistica - I casi dei PGT di Saronno e Rozzano

Perequazione e compensazione urbanistica I casi dei PGT di Saronno e di Rozzano

14 novembre 2012

Prof. Arch. Paolo Galuzzi

PGT Saronno

INFRASTRUTTURE PER LA MOBILITA’ Linee ferroviarie e relative stazioni passeggeri (FNM Centro e FNM Sud) Autostrada A9 e relativi svincoli Viabilità territoriale esistente e da potenziare Viabilità territoriale in previsione Principali nodi di intersezione della viabilità territoriale Viabilità urbana principale Viabilità urbana secondaria Principali nodi di intersezione della viabilità urbana Principali parcheggi di attestamento e interscambio esistenti Nuovi parcheggi di attestamento e interscambio Capolinea delle autolinee urbane e suburbane esistente Capolinea delle autolinee urbane e suburbane di futura localizzazione

AMBIENTE E VERDE URBANO Ambiti di potenziale connessione ecologica e ambientale di scala territoriale (Plis, varchi, ambiti agricoli…)

Ambientazione della nuova viabilità territoriale con funzione di connessione ecologica Ambito agricolo comunale Ambito agricolo comunale di particolare protezione e salvaguardia ambientale Ambito di riqualificazione ambientale e fruitiva del Lura Potenziali connessioni ecologiche e ambientali Parco del Lura Sistema del verde comunale esistente: parchi e giardini pubblici, pertinenze verdi dei servizi sportivi e collettivi Aree a parco degli ambiti di trasformazione (DdP) Pertinenze per verde e servizi a compensazione urbanistica (PdS) Immagine:

Greenway urbana

Principali viali alberati urbani Principali percorsi ciclopedonali esistenti e previsti

INSEDIAMENTI E SERVIZI Ambiti di trasformazione strategica metropolitana Ambiti di trasformazione urbana a corona della città storica (ATUa e ATUb) Nuove centralità locali negli ambiti di trasformazione urbana (ATUb) Ambiti di trasformazione del residuo di Piano (ATR)

Titolo

Ambiti di riordino e riqualificazione urbana lungo il Lura (ARU) Ambiti di trasformazione per attività (ATA) Ambiti di trasformazione perequata (ATP)

SCHEMA STRUTTURALE E ST

Sistema arteriale delle attività e del commercio

Città storica: nucleo di antica formazione, tessuti di prima espansione, nuclei di origine rurale

Spazi pubblici di aggregazione e connessione della città storica

Asse delle quattro chiese

Tessuto urbano consolidato

Confine comunale

Scala: 1:10.000

DOCUMENTO DI PIANO Prof. Arch. Angelo Bugatti Prof. Arch. Riccardo Dell’Osso Dott. Andrea Membretti PIANO DELLE REGOLE arch. Giorgio De Wolf arch. Claudio Scillieri PIANO DEI SERVIZI Servizio Urbanistica arch. Massimo Stevenazzi arch. Sergio Landoni arch. Monica Elena Alberti

COORDINAMENTO: Politecnico di Milano - responsabili scientific

il Dirigente del Settore Ambiente, Territorio e Opere Pubbliche Arch. Massimo Stevenazzi

CITTÀ DI SARONNO

PROVINCIA DI VARESE

PGT Saronno DdP_Schema Strutturale Strategico

l’A Pianificazione e Arch. Gius

PGT Saronno DdP_PotenzialitĂ della trasformazione

PGT Saronno DdP_Individuazione degli ambiti di trasformazione

PGT Saronno DdP_Regole insediative degli ambiti di trasformazione

PGT Saronno PdS_Progetto di Piano

PGT Rozzano

PGT Rozzano DdP_Schema strutturale locale

PGT Rozzano DdP_Stato di attuazione del PRG

PGT Rozzano DdP_Individuazione e tipologie degli ambiti di trasformazione

PGT Rozzano PdS_La rete del verde e i comparti di fruizione del PASM

PGT Rozzano DdP_Scheda del comparto di fruizione F

PGT Rozzano DdP_Scheda del comparto di fruizione G

TRASFORMAZIONE” Aree di concentrazione edificatoria – Ace e Aree di compensazione urbanistica ed ambientale - Acu L’acquisizione delle Acu è indispensabile per la valorizzazione paesaggistica dei comparti di fruizione F e G in conformità con le indicazioni contenute nel PTC del PASM. L’istituzione dell’indice compensativo nel PGT adottato non rappresenta una potenzialità edificatoria direttamente realizzabile nell’Acu, bensì una misura sintetica utile a bilanciare la proporzione tra le potenzialità edificatorie espresse nelle Ace dal DdP e tutte le superfici territoriali da acquisire riferite alle Acu per rendere fruibili e valorizzare paesaggisticamente i comparti F e G in base ai criteri stabiliti dal PASM. Per questa ragione, ritenuto che evidentemente le espressioni contenute nel DdP adottato ed in particolare la dichiarazione di un indice di edificabilità compensativa, possono rendere equivoco il principio proposto per dare attuazione ai comparti della fruizione, di cui si prevede l’acquisizione mediante permuta con le Ace, si elimina l’indice di compensazione indicato nel DdP per le Acu. I termini della permuta, da effettuarsi ai sensi dell’art. 11, comma 3, della LR 12/2005, prevedendo la cessione di aree comunali edificabili (Ace) nella misura di 0,12 m2 di SUL a fronte dell’acquisizione di 1 m2 di ST delle Acu. La permuta compensativa tra Acu e Ace avverrà mediante una procedura di evidenza pubblica finalizzata alla cessione ambientale delle Acu e la contemporanea l’assegnazione delle Ace. Il meccanismo compensativo predisposto per l’attuazione delle Acu prevede la permuta con SUL nelle Ace che eventualmente può essere successivamente trasferita su aree private idonee.

In questo caso la proprietà dell’area Ace con cui è avvenuta la permuta rimane di proprietà pubblica.

PGT Rozzano DdP_Indirizzi e criteri generali per la città della trasformazione