Mf0432_1 Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

MF0432_1.

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

No quiero extenderme en una larga serie de agradecimientos, ya que esta obra en sí expresa mi gratitud a todos los que en algún momento me han ayudado en mi vida personal y laboral. En especial a mi esposa, amiga, compañera y coach: va por ti, Carol, pues tú me diste la ilusión y la alegría, sobre todo por creer en mí. No puedo dejar de nombrar a mi padre, que me metió el gusanillo de escribir a fuerza de pasarle a ordenador sus papeles de trabajo, ya que su PC era su cabeza y su impresora su bolígrafo, y que también me enseñó a ser perfeccionista con mi trabajo. También quiero agradecer el apoyo de Certia Editorial, especialmente a su editora, Silvia, que ha puesto su ilusión este proyecto. Y por supuesto a todos los lectores y seguidores de mi pequeño blog, La Botica del Consultor. No puedo ni debo olvidarme de aquellos que en algún momento me subestimasteis, esto también va por vosotros, pues de vuestra negativa o vuestro menosprecio sale la fuerza para superarme día a día.

Con todo mi aprecio, y ya que estamos entre toritos y nos toca torearlos: ¡va por ustedes!

Damián Cuadrado Rodríguez

Índice

• INTRODUCCIÓN ..............................................................................

• UNIDAD DIDÁCTICA 1. Caja y terminal punto de venta .................

1.1. Caja y equipos utilizados en el cobro y pago de operaciones de venta

1.1.1. Funcionamiento .............................................................................

1.1.2. Características

1.2. Sistemas tradicionales ..................................................................................

1.2.1. Caja registradora .............................................................................

1.2.2. Datáfono .........................................................................................

1.3. Elementos y características del TPV

1.4. Apertura y cierre del TPV ..........................................................................

1.5. Escáner y lectura de la información del producto ..................................

1.6. Otras funciones auxiliares del TPV ...........................................................

1.7. Lenguajes comerciales: codificación de la mercancía, transmisión electrónica de datos (sistema EDI u otros) ..............................................

1.8. Descuentos, promociones, vales en el TPV .............................................

1.9. Utilización del TPV (terminal punto de venta) .......................................

RESUMEN ........................................................................................

AUTOEVALUACIÓN .......................................................................

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

• UNIDAD DIDÁCTICA 2. Procedimientos de cobro y pago de las operaciones de venta ............................................................................

datos del autor

2.1. Caracterización de los sistemas y medios de cobro y pago ...................

2.1.1. Efectivo ...........................................................................................

Damián Cuadrado Rodríguez es biólogo (1994-1998) y técnico superior en Prevención (HSE). En 2001 leyó su tesina y completó sus estudios de tercer ciclo, por lo que cuenta con la suficiencia investigadora.

2.1.2. Transferencia y domiciliación bancaria

2.1.3. Tarjeta de crédito y débito ............................................................

2.1.4. Pago contra reembolso..................................................................

2.1.5. Pago mediante teléfonos móviles, u otros .................................

2.1.6. Medios de pago online y seguridad del comercio electrónico

2.2. Los justificantes de pago .............................................................................

2.2.1. El recibo: elementos y características ..........................................

2.2.2. Justificante de trasferencias ..........................................................

Ha sido responsable de prevención y medioambiente en diversas entidades asociativas, y en la actualidad es freelance con amplia experiencia como formador y ponente. Su máxima es que la formación sea amena y de aplicación práctica. Sus actividades en el ámbito de la formación van desde la capacitación para el manejo de diversa maquinaria (carretillas, puente grúa, plataformas elevadoras, desbrozadoras, etc.), hasta la gestión ambiental (medio natural e industrial), pasando por la eficiencia energética, la prevención de riesgos laborales en diversos sectores (naval, metal, automoción, construcción, logística, etc.) y la manipulación de alimentos y alérgenos. Colabora con un gran número de empresas como formador externo y asesor, y además es el autor de La Botica del Consultor, blog donde escribe artículos sobre la prevención, el medioambiente y la eficiencia energética en un tono ameno, sencillo y con un toque de humor para acercar al público en general estos temas, sin que por ello dejen de ser artículos rigurosos y consultados por técnicos competentes en esas materias.

2.3. Diferencias entre factura y recibo ..............................................................

2.3.1. Obligaciones para el comerciante y establecimiento comercial

2.4. Devoluciones y vales ...................................................................................

2.4.1. Normativa .......................................................................................

2.4.2. Procedimientos internos de gestión ............................................

2.5. Registro de las operaciones de cobro y pago ...........................................

2.6. Arqueo de caja ..............................................................................................

2.6.1. Concepto y finalidad ......................................................................

2.7. Recomendaciones de seguridad e higiene postural en el TPV ..............

RESUMEN ........................................................................................

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

Ficha

Manipulación de cargas con carretillas elevadoras. Comercio y marketing

1ª Edición

Certia Editorial, Pontevedra, 2016

Autor: Damián Cuadrado Rodríguez

Formato: 170 x 240 mm • 249 páginas.

M anipulación de cargas con carretillas elevadoras . c o M ercio y Marketing

n o está permitida la reproducción total o parcial de este libro, ni su tratamiento informático, ni la transmisión de ninguna forma o por cualquier medio, ya sea electrónico, mecánico, por fotocopia, por registro u otros métodos, sin el permiso previo y por escrito de los titulares del Copyright.

Derechos reservados 2016, respecto a la primera edición en español, por Certia Editorial.

ISBN: 978-84-16481-06-4

Depósito legal: PO 283-2016

Impreso en España - Printed in Spain

Certia Editorial ha incorporado en la elaboración de este material didáctico citas y referencias de obras divulgadas y ha cumplido todos los requisitos establecidos por la Ley de Propiedad Intelectual. Por los posibles errores y omisiones, se excusa previamente y está dispuesta a introducir las correcciones pertinentes en próximas ediciones y reimpresiones.

Fuente fotografía portada: Autor Damián Cuadrado Rodríguez

Familia profesional: INDUSTRIAS ALIMENTARIAS

Área profesional: Alimentos diversos

OPERACIONES AUXILIARES DE ELABORACIÓN EN LA INDUSTRIA ALIMENTARIA (RD 646/2011, de 9 de mayo)

FICHA DE CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD (INAD0108)

UF0697: Utilización de equipos y utillaje en la elaboración y tratamiento de productos alimentarios.

MF0543_1: Preparación de materias primas.

para

de

Manejo

UF0698:

la elaboración de productos alimentarios.

instalaciones 50 50

60 50 50

60 40

elevadoras.

Familia profesional: INDUSTRIAS ALIMENTARIAS Área profesional: Alimentos diversos

FICHA DE CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD (INAQ0108) OPERACIONES AUXILIARES DE MANTENIMIENTO Y TRANSPORTE INTERNO DE LA INDUSTRIA ALIMENTARIA (RD 1380/2009, de 28 de agosto, modificado por el RD 646/2011, de 9 de mayo)

Correspondencia con el Catálogo Modular

MF0546_1:

MF0547_1: Mantenimiento básico de máquinas e instalaciones en la industria alimentaria.

MF0432_1: Manipulación de cargas con carretillas elevadoras.

MF0067: Módulo de prácticas profesionales no laborales

horas totales certificado de profesionalidad

Familia profesional: MADERA, MUEBLE Y CORCHO Área profesional: Transformación madera y corcho

FABRICACIÓN DE TABLEROS DE PARTÍCULAS Y FIBRAS DE MADERA (RD 1532/2011, de 31 de octubre)

FICHA DE CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD (MAMA0210)

Correspondencia con el Catálogo

MF0432_1: Manipulación de cargas con carretillas

MF0681_2: Preparación de partículas y fibras de madera

MF0682_2: Elaboración de tableros de partículas y fibras

MF0683_1: Preparación del recubrimiento de tableros de

y fibras

Módulo de practicas profesionales no laborales

Familia profesional: MADERA, MUEBLE Y CORCHO Área profesional: Transformación madera y corcho

FICHA DE CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD (MAMA0110) OBTENCIÓN DE CHAPAS, TABLEROS CONTRACHAPADOS Y RECHAPADOS (RD 1532/2011, de 31 de octubre)

UF1292: Preparación de la madera en rollo para obtención de chapas

UF1293: Obtención de chapas por desenrollo y corte a la plana

MF0432_1: Manipulación de cargas con carretillas

MF0678_2: Procesos de obtención de chapas

MF0679_2: Procesos de obtención de chapeado

MF0680_1: Elaboración de tableros contrachapados, curvados y rechapados

MP0275: Módulo de practicas profesionales no laborales

Familia profesional: MADERA, MUEBLE Y CORCHO Área profesional: Transformación madera y corcho

FICHA DE CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD (MAMA0310) PREPARACIÓN DE LA MADERA (RD 1532/2011, de 31 de octubre)

Familia profesional: TEXTIL, CONFECCIÓN Y PIEL

Área profesional: Producción de hilos y tejidos

FICHA DE CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD (TCPP0110) OPERACIONES AUXILIARES DE PROCESOS TEXTILES (RD 1538/2011, de 31 de octubre)

UF1598: Métodos de producción en hilatura y telas no tejidas.

UF1599: Métodos de producción en tejidos de calada.

UF1600: Métodos de producción en tejidos de punto.

MF0431_1: Materiales, productos y procesos básicos

MF0432_1: Manipulación de cargas con carretillas elevadoras.

MF0433_1: Técnicas básicas de producción en hilatura, tejeduría y telas no tejidas.

MP0379: Módulo de prácticas profesionales no laborales.

Familia profesional: TEXTIL, CONFECCIÓN Y PIEL

Área profesional: Confección en textil y piel

OPERACIONES AUXILIARES DE CURTIDOS (RD 1538/2011, de 31 de octubre)

FICHA DE CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD (TCPF0111)

Correspondencia con el Catálogo Modular de Formación

MF1228_1: Pieles y procesos auxiliares de curtidos.

UF1838: Procesos de obtención de cueros curtidos.

Procesos de obtención de cueros en pasta.

MF1229_1: Técnicas básicas de producción en curtidos de pieles.

Procesos de acabado de pieles y cueros.

MF0432_1: Manipulación de cargas con carretillas

MP0390: Módulo de prácticas profesionales no laborales.

horas totales certificado de profesionalidad

Familia profesional: COMERCIO Y MARKETING

Área profesional: Logística comercial y gestión del transporte

FICHA DE CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD (COML0110) ACTIVIDADES AUXILIARES DE ALMACÉN (RD 1522/2011, de 31 de octubre)

Familia profesional: ARTES GRÁFICAS Área profesional: Transformación y conversión en industrias gráficas

OPERACIONES AUXILIARES EN

FICHA DE CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD (ARGT0211)

INDUSTRIAS GRÁFICAS (RD 612/2013, de 2 de agosto, modificado por el RD 984/2013, de 13 de diciembre)

Correspondencia con el Catálogo

MF1666_1: Operaciones auxiliares en máquinas y equipos de producción gráficade

MF1667_1: Operaciones básicas con equipos informáticos y periféricos en industrias gráficas

MF1668_1: Operaciones de empaquetado, apilado y paletizado en industrias gráficas

MF0432_1: Manipulación de cargas con carretillas

MP0457: Módulo de prácticas profesionales no laborales

totales certificado de profesionalidad

Familia profesional: TEXTIL, CONFECCIÓN Y PIEL

Área profesional: Ennoblecimiento de materias textiles y pieles

OPERACIONES AUXILIARES DE

FICHA DE CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD (TCPN0109)

ENNOBLECIMIENTO TEXTIL (RD 722/2011, de 20 de mayo)

Correspondencia con el Catálogo Modular de Formación

MF1230_1: Materiales textiles y procesos auxiliares de ennoblecimiento textil. 60

MF1231_1: Técnicas básicas de ennoblecimiento textil. 150

MF0432_1: Manipulación de cargas con carretillas elevadoras. 60

MF0637_1: Manipulación de cargas con puentes-grúa y polipastos. 30

MP0213: Módulo de prácticas profesionales no laborales.

horas totales certificado de profesionalidad

Familia profesional: INDUSTRIAS EXTRACTIVAS

Área profesional: Piedra natural

FICHA DE CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD (IEXD0108) ELABORACION DE LA PIEDRA

NATURAL (RD 1217/2009, de 17 de julio, modificado por el RD 713/2011, de 20 de mayo)

UF0477: Recepción y almacenamiento del bloque de piedra natural.

UF0478: Manejo de maquinaria de corte de bloques de piedra.

UF0479: Control de calidad del producto semielaborado.

UF0480: Apomazado y pulido de piedra natural.

UF0481: Abujardado, flameado y otros tratamientos físicos superficiales de la piedra natural.

UF0482: Procesos y tratamientos químicos y clasificación de los productos de piedra natural.

UF0483: Replanteo y clasificación de los productos finales de piedra natural.

UF0484: Elaboración de productos finales de piedra natural: técnicas y procesos operativos.

UF0485: Labrado y conformado de la pizarra.

Correspondencia con el

MF0634_2: Corte de bloques de piedra natural .

MF0635_2: Tratamientos superficiales en la piedra natural 150

MF0636_2: Elaboración de productos finales en piedra natural.

MF0432_1: Manipulación de cargas con carretillas elevadoras.

MF0637_1: Manipulación de cargas con puentes-grúa y polipastos.

MP0104: Módulo de prácticas profesionales no laborales

horas totales certificado de profesionalidad

Familia profesional: INDUSTRIAS EXTRACTIVAS Área profesional: Piedra natural

FICHA DE CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD (IEXD0308) OPERACIONES AUXILIARES EN

PLANTAS DE ELABORACIÓN DE PIEDRA NATURAL Y DE TRATAMIENTO Y BENEFICIO DE MINERALES Y ROCAS (RD 1217/2009, de 17 de julio, modificado por el RD 713/2011, de 20 de mayo)

UF0492: Limpieza en fábricas de piedra natural y plantas de beneficio de minerales y rocas.

UF0493: Almacenaje de consumibles y productos en fábricas de piedra natural y tratamiento y beneficio de minerales y rocas.

Correspondencia con el

MF0859_1: Manipulación de bloques, bolos y rachones.

MF0860_1: Manipulación y acondicionamiento de productos, consumibles y maquinaria en instalaciones de elaboración de la piedra natural y tratamiento y beneficio deminerales y rocas.

MF0432_1: Manipulación de cargas con carretillas elevadoras. 60

MF0637_1: Manipulación de cargas con puentes-grúa y polipastos. 30

MP0106: Módulo de prácticas profesionales no laborales

totales certificado de profesionalidad

Con los certificados de profesionalidad se acredita la cualificación profesional de acuerdo al Catálogo nacional de cualificaciones profesionales , ya sea mediante los conocimientos adquiridos a través de la formación reglada o a través del reconocimiento de la experiencia laboral.

Cada certificado de profesionalidad está formado por una serie elementos básicos, llamados unidades de competencia. La unidad de competencia es una agrupación de tareas productivas específicas que realiza el profesional. La suma de las competencias, por lo tanto, integra la competencia general, que es el conjunto de conocimientos y/o capacidades que habilitan para el ejercicio de una actividad laboral determinada.

La unidad de competencia va unida a un módulo formativo, que expone la formación necesaria para adquirir esa unidad de competencia y puede estar dividido en unidades formativas. Esta obra desarrolla el módulo formativo

MF0432_1: Manipulación de cargas con carretillas elevadoras.

Una vez que hemos descrito el contexto formativo en el que se encuadra este manual, veamos pues la importancia que tiene en la actividad profesional este módulo.

Toda actividad logística y de transporte de mercancías implica el uso de medios, ya sean humanos o mecánicos, para su movilización. Está claro que esta movilización debe ser llevada a cabo por personal competente, y este no solo debe preocuparse de llevar una carga desde un punto A un punto B, sino que además debe gestionarla de un modo eficiente, seguro y con la mayor diligencia posible.

Así pues, un pilar importante en la manutención de cargas será el uso de las carretillas elevadoras, que como veremos son de variada tipología en lo que respecta a su funcionamiento, órganos de mando, motorizaciones y sistemas para la manipulación de las cargas. También podrán ser diversas las mercancías que puedan movilizar, lo que implica, por tanto, la necesidad de una técnica adecuada para su manejo y uso seguro, ya que tradicionalmente han sido equipos con altas tasas de siniestrabilidad debido a factores como ritmos frenéticos de

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

trabajo, repetitividad de tareas, exceso de confianza, interferencia con otras actividades, etc.

Conocer el vehículo que se utiliza, sus limitaciones, sus riesgos, la carga que se maneja y las condiciones del entorno laboral serán aspectos que analizaremos en este manual. Pretendemos que el lector asuma que las tareas de manejo de carretillas elevadoras no solo se pueden llevar a cabo con rapidez y eficiencia, sino que se puede y debe trabajar con altos niveles de seguridad, ya que de nada nos sirve apurar al límite nuestras capacidades y las de la máquina para ganar unos minutos si luego causamos un percance donde la máquina, las mercancías, las personas que nos rodean en el entorno laboral y nosotros mismos podemos sufrir un daño.

RECUERDA…

Un trabajo bien hecho también es un trabajo seguro.

Manipulación y transporte de MercancÍas

• Contenido

1.1. Flujo logístico interno de cargas y servicios. Importancia socioeconómica

1.2. Almacenamiento, suministro y expedición de mercancías

1.3. Normativa comunitaria y española sobre manipulación de mercancías

1.4. Prevención de riesgos laborales y medidas de seguridad en el transporte de mercancías

1.5. Medios de transporte internos y externos de las mercancías. Condiciones básicas

1.6. Simbología y señalización del entorno y medios de transporte: placas, señales informativas luminosas, acústicas

1.7. Unidad de carga. Medición y cálculo de cargas

1.8. Documentación que acompaña a las mercancías

1.9.

Documentación que genera el movimiento de cargas. Transmisión por vías digitales

• ResuMen

• actividades

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

Laeconomía y eficiencia de un país o de una empresa dependerán en gran medida de su capacidad para movilizar materias primas y mercancías elaboradas. Un deficitario sistema de almacenamiento y transporte supondrá una barrera importante para la competitividad. El impacto socioeconómico del sector transporte y logístico es elevado, y por tanto la creación de empleo directo e indirecto resulta muy importante, así como la siniestrabilidad asociada al sector, pues los accidentes debidos a circunstancias del tráfico o al uso de equipos de manutención de cargas ocupan los primeros puestos en el ranking de accidentabilidad del país.

Así pues, tenemos que pensar que cualquier fallo, accidente o desviación de la correcta cadena logística, que implica la manipulación y transporte de mercancías, causará pérdidas económicas ya sea al conjunto de la economía del país o de una empresa o conjunto de empresas en concreto y, evidentemente, una correcta manipulación de cargas con carretillas elevadoras influirá en que esta cadena sea sólida y que el sistema funcione de modo coordinado, eficiente y seguro, para dar así un adecuado servicio al cliente final del proceso.

1.1. Flujo logístico interno de cargas y servicios. Importancia socioeconómica

Atendiendo a la definición de la Real Academia Española podemos definir la logística como el «conjunto de medios y métodos necesarios para llevar a cabo la organización de una empresa, o de un servicio, especialmente de distribución», es decir, consiste en una disposición coordinada y organizada de los medios técnicos, humanos y económicos para mover una mercancía desde el proveedor al cliente. Del éxito de esta coordinación y de su eficiencia en la ejecución depende la viabilidad de una empresa, ya que de nada sirve ofrecer un producto o mercancía de primer nivel si su sistema de almacenamiento, distribución y transporte padece desajustes, errores y no conformidades en su ejecución, ya que causará una pérdida importante de competitividad. Pensemos, por ejemplo, en las empresas de automoción, que basan sus procesos logísticos en el JIT

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

(es decir, just in time), que significa ‘justo a tiempo’ y que implica disponer lo que necesito, en la cantidad que necesito, en el momento en el que lo necesito, pues muchas veces el espacio de almacenamiento es limitado y para la empresa tener en sus almacenes materiales por encima de un nivel óptimo implica perder capacidad de gestionar adecuadamente sus flujos logísticos.

Entonces, si la organización logística de una empresa, tanto en sus procesos interiores como en sus procesos exteriores, es la adecuada, la valoración por parte de sus clientes será buena, frente a una organización caótica que implicará que la percepción del cliente sea mala. Por ello la logística forma un porcentaje elevado de la cadena de valor de una empresa, es decir, de todas las actividades de una organización empresarial que generan valor al cliente final, y por tanto es vital en la planificación estratégica de una actividad.

El flujo logístico de la empresa deberá definir claramente todos los pasos que se deben seguir para dar la satisfacción necesaria al cliente:

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

Un eslabón de la cadena logística. Cadena de valor

• Recibir y entender las necesidades del cliente.

• Organizar todas las fases de la producción.

• Organizar las fases de transporte.

• Materializar la necesidad del cliente en lo que este demanda. Por ello es necesario:

• Definir capacidades de la empresa en función de previsiones de negocio.

• Determinar los procesos, métodos, equipos técnicos y humanos que se emplearán.

• Definir estructuras de funcionamiento en la organización.

• Delimitar tareas y funciones.

• Calcular tiempos y costes de la ejecución.

• Prever situaciones anómalas para disponer de margen de maniobra y actuación.

De este modo la organización del flujo logístico debe darse a diversos niveles:

• Gestión de la flota de transportes y del flujo de mercancías: deberá optimizarse el movimiento de materiales, las rutas de transporte, la eficiencia en el consumo de combustible y el uso de los vehículos.

• Gestión stock: deberán controlarse los niveles de mercancías y materias primas disponibles para poder dar servicio al cliente, contando incluso con reservas para imprevistos o situaciones excepcionales.

• Gestión del espacio disponible: se debe recordar que no solo es importante tener mercancías o materias primas, sino también optimizar el espacio disponible de almacenamiento, el orden de los productos, etc.

• Gestión de la ubicación: un centro de logística deberá estar bien comunicado y favorecer así el flujo de mercancías. Malos accesos, dificultades de maniobrabilidad de los vehículos para llegar, vías de circulación obsoletas o saturadas de tráfico que entorpezcan el flujo

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

de vehículos causando retrasos en la movilización de las mercancías y molestias al cliente pueden causar pérdidas a la empresa.

• Gestión de la labor comercial: deberá llevarse a cabo una coordinación de los comerciales, sus ofertas, los servicios ofrecidos, y las quejas y reclamaciones de los clientes.

Según hemos visto, la logística será fundamental para dar un buen servicio al cliente, servicio que debe conseguir que la mercancía llegue rápido, con un coste económico competitivo y en buen estado.

RECUERDA…

Un buen planteamiento logístico implica rapidez, economía y que la mercancía llegue en buen estado.

1.2. Almacenamiento, suministro y expedición de mercancías

El cliente necesita su mercancía a tiempo, con un coste económico competitivo y en buen estado, pero para conseguir esto debemos gestionar adecuadamente nuestro centro de almacenamiento y las mercancías de las que disponemos en él. Debe haber un equilibro entre los materiales y/o mercancías que entran y los que salen, ya que el espacio disponible es un recurso, y un stock elevado de mercancía que tiene una baja rotación, es decir, que permanece mucho tiempo almacenada, puede perder valor en el mercado o caducar. Por ello tiene que haber un perfecto control de los flujos de entrada y salida de mercancías, de modo que se conozcan en todo momento los stocks almacenados de cada tipo de mercancía para evitar que se produzcan descensos de material disponible o acúmulos o que, por ejemplo, en una empresa de transporte de paquetería se pierdan los envíos en un almacén caótico o que se tenga una superficie inadecuada de almacenamiento, por encima o por debajo de las verdaderas necesidades.

Así pues, el personal responsable del almacén deberá tener en cuenta diversos factores para su correcto funcionamiento:

• Disponibilidad de stock.

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

• Espacio.

• Tendencias del precio en el mercado.

• Novedades en la logística.

• Normativa legal.

• Necesidades de los clientes.

• Información sobre la competencia y sus servicios.

Por lo tanto, deberá poder atender con prontitud las necesidades del cliente y adecuarse a las demandas del mercado y a su evolución para poder mantenerse dentro de los parámetros adecuados de rapidez, economía y correcta custodia de la mercancía.

Veamos ahora algunos parámetros que serán vitales en todo el proceso, desde que llega la mercancía al almacén, hasta que esta llega al cliente:

• ¿Cuánto cuesta el almacenamiento?

Todo producto almacenado tiene un coste, que se conoce como costes de existencia que está condicionado por dos variables:

- Cantidad de existencias.

- Tiempo de almacenaje.

A mayor cantidad de existencias y mayor tiempo de almacenaje los costes

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

Stock de mercancías en el almacén de TESOL.

de existencia aumentan, por ello es vital optimizar la cantidad de mercancía (y el espacio disponible), así como el tiempo de almacenaje, pues al aumentar cualquiera de estos dos parámetros se disparan los costes y se reducen los beneficios para la empresa.

• ¿Qué técnicas de almacenamiento son las adecuadas?

No es lo mismo almacenar alimentos que productos químicos o materiales de construcción. Hay un lugar para cada cosa y cada cosa tiene su lugar. Así pues, las técnicas de almacenamiento dependerán de:

- Capacidad y espacio de almacenamiento disponible.

- Material que se almacenará.

- Tamaño, número y tipo de unidades de almacenamiento (paquetes, palés, bidones, contenedores, etc.).

Por lo tanto, habrá que desplegar diversos protocolos y técnicas en función de los parámetros anteriormente citados:

- Cargas unitarias: son materiales que se tratan durante todo el proceso logístico, como un elemento único y que se colocan en palés.

- Gavetas: son los comúnmente denominados cajones. De diversas dimensiones y estructuras, son ideales para almacenamientos a granel de productos de pequeñas dimensiones como tornillos, tuercas, botones, clavos, etc.

- Apilamiento: los palés, las cajas o los cajones se superponen unos sobre los otros para conseguir una optimización del espacio vertical.

- Estanterías: permiten ordenar en alturas y con una base sólida que evita apilar las mercancías unas sobre las otras directamente cuando es necesario por la fragilidad de las mismas. Pueden combinarse con cajones, y será necesario que las estanterías aguanten el peso de las mercancías y que se revisen habitualmente para evitar su deterioro por cargas excesivas o por golpes con los vehículos de manutención.

- Sistema Cantilever: son las también conocidas como «columnas de almacenaje», ideales para el almacenamiento de piezas estrechas

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

y largas al estilo de barras, largueros, vigas, tubos, etc. Pueden ser móviles si están dotadas de ruedas.

- Contenedores flexibles: son sacos de tejido resistente que varían según lo que van a contener (sólidos e incluso sustancias más o menos fluidas). Pueden ser de 500 a 1000 kg de capacidad. También son conocidos como big-bags.

• ¿Cómo se procederá a la entrega de las mercancías?

El proceso de entrega o suministro consiste en surtir al cliente de aquellos materiales que necesita. Deberá planificarse este suministro de materiales al cliente de tal manera que se cumplan las expectativas y de manera competitiva con respecto a la competencia. Por ello se deben tener en cuenta diversas variables a la hora de organizar la entrega:

- Planificación de una red de suministro: determinación de cuáles son

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

Sistema Cantilever.

Almacenamiento en big-bags.

los clientes, los materiales que se van a proveer, la red comercial, la red de colaboradores, las infraestructuras disponibles (ya sean vías de comunicación y centros de almacenamiento), etc. Es decir, se debe contar con todos los elementos que participan en el proceso logístico para poder disponerlos de la manera más adecuada a nuestras posibilidades y a las demandas del cliente.

- Determinación de la estrategia de funcionamiento: just in time , centralizada en un solo centro logístico, contar con varios centros, colaborar con otras empresas, disponer de centros intermedios de distribución, envíos directos.

- Control del inventario: técnicas necesarias para que el espacio y la mercancía disponibles siempre estén dentro de un rango óptimo de beneficios.

RECUERDA…

La logística implica planificar, planificar, planificar, y no nos podemos olvidar de planificar.

Para el correcto suministro de un pedido, este debe quedar reflejado en algún tipo de soporte físico como, por ejemplo un impreso o albarán, para que el personal del almacén lo prepare. En este impreso se debe incluir toda la información relevante para un correcto servicio al cliente:

- Datos del centro logístico.

- Datos del comprador/vendedor.

- Referencia o sistema de control y trazabilidad de la mercancía (código numérico, código de barras, etc.).

- Naturaleza del envío (número de bultos, peso, volumen, etc.).

- Localización y fecha de emisión del albarán.

- Datos de entrega.

- Método de transporte (camión, barco, moto, avión, etc.).

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

- Datos del personal transportista.

- Forma de pago (tarjeta de crédito, transferencia, portes pagados, portes debidos, etc.).

- Teléfonos de atención al público, página web.

- Normativa de aplicación.

- Otros datos de interés.

El albarán suele constar de tres hojas de las cuales una será para el transportista, otra para el cliente o destinatario y otra para el expedidor o vendedor. Puede ocurrir que el transportista y el expedidor sean la misma empresa. Hoy en día se ha popularizado el uso de medios telemáticos e informáticos como PDA o tablets que permiten un control informatizado mediante una simple firma digital o el uso de tarjetas de crédito, e incluso el móvil para hacer la recepción, aceptación y pago de la mercancía.

Así pues, tenemos tres actores en el envío de una mercancía:

- Expedidor.

- Transportista.

- Destinatario.

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

Diagrama de transporte de una mercancía.

Debemos contar también con una serie de premisas para mejorar nuestra eficiencia:

- Establecer un plan de mantenimiento regular de la maquinaria implicada.

- Reemplazar equipos obsoletos.

- Aplicar las nuevas tecnologías a nuestros procesos.

- Vigilar los indicadores de eficiencia de los procesos.

- Mejorar y mantener en niveles óptimos el orden y uso de los almacenes.

- Tener un control total sobre el inventario.

- Contar con la implicación del personal.

- Mejorar los procesos de gestión de las cargas.

- Estandarizar los procesos que se llevan a cabo.

- Aplicar soluciones de software a la gestión de pedidos y del almacén.

1.3. Normativa comunitaria y española sobre manipulación de mercancías

Desde que España entró en la Unión Europea el 1 de enero de 1986, la normativa española debe estar en consonancia con la normativa europea. Debemos considerar tendremos normativa que por un lado atañe al transporte de mercancías en sentido estricto, y por otro a la prevención de riesgos asociados a este transporte. Vamos a dejar constancia de las normas españolas más representativas de transporte mercancías por carretera en el siguiente listado no exhaustivo para que al lector de la obra le quede como referencia, aunque podrá consultar más en la página del Ministerio de Fomento (www.fomento.gob.es):

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

- Ley 16/1987 de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres, así como sus posteriores modificaciones.

- Ley Orgánica 5/1987, de 30 de julio, de Delegación de Facultades del Estado en las Comunidades Autónomas en relación con los Transportes por Carretera y por Cable, así como sus posteriores modificaciones.

- Real Decreto 1211/1990, de 28 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, así como sus posteriores modificaciones.

- Real Decreto 1082/2014 de 19 de diciembre, por el que se establecen Especialidades para la Aplicación de las Normas sobre Tiempos de Conducción y Descanso en el Transporte por Carretera desarrollado en Islas cuya Superficie no supere los 2300 Kilómetros Cuadrados.

- Orden FOM/1996/2014 de 24 de octubre, por la que se modifica la Orden FOM/734/2007, de 20 de marzo, por la que se desarrolla el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres en Materia de Autorizaciones de Transporte de Mercancías por Carretera.

- Real Decreto 97/2014 de 14 de febrero, por el que se regulan las Operaciones de Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera en Territorio Español.

- Ley 9/2013 de 4 de julio, por la que se modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres y la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea.

- Real Decreto 128/2013 de 22 de febrero, sobre Ordenación del Tiempo de Trabajo para los Trabajadores Autónomos que realizan Actividades Móviles de Transporte por Carretera.

- Orden FOM/2861/2012 de 13 de diciembre, por la que se regula el Documento de Control Administrativo Exigible para la Realización de Transporte Público de Mercancías por Carretera.

- Orden FOM/1882/2012, de 1 de agosto, por la que se aprueban las Condiciones Generales de Contratación de los Transportes de Mercancías por Carretera.

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

- Real Decreto 1163/2009, de 10 de julio, por el que se modifica el Real Decreto 640/2007, de 18 de mayo, por el que se establecen Excepciones a la Obligatoriedad de las Normas sobre Tiempos de Conducción y Descanso y el Uso del Tacógrafo en el Transporte por Carretera.

- Orden FOM/2924/2006, de 19 de septiembre, por la que se regula el Contenido Mínimo del Informe Anual para el Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera, por Ferrocarril o por Vía Navegable.

- Orden FOM/605/2004, de 27 de febrero, sobre Capacitación Profesional de los Consejeros de Seguridad para el Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera, por Ferrocarril o por Vía Navegable.

- Orden de 28 febrero de 2000, por la que se modifica parcialmente la Orden de 24 de agosto de 1999, por la que se desarrolla el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres en Materia de Autorizaciones de Transporte de Mercancías por Carretera.

- Orden de 18 de septiembre de 1998, por la que se dictan Normas Complementarias en Materia de Autorizaciones de Transporte por Carretera.

RECUERDA…

El desconocimiento de una norma o ley no exime de su cumplimiento.

Por otra parte debemos tener en cuenta la normativa de prevención de riesgos que a nivel europeo se recoge en la Directiva Marco de Seguridad y Salud Laboral 89/391/CEE, que fue transpuesta a la normativa española en la Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales, de la cual emana el espíritu de la prevención de riesgos en nuestro país y que se desarrolla en reales decretos, órdenes, instrucciones técnicas y notas técnicas de prevención.

A continuación citamos algunas de las más importantes:

- Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales.

- Ley 54/2003, de 12 de diciembre, de reforma del Marco Normativo de la

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

Prevención de Riesgos Laborales.

- Real Decreto 286/2006, de 10 de marzo, sobre la Protección de la Salud y la Seguridad de los Trabajadores contra los Riesgos Relacionados con la Exposición al Ruido.

- Real Decreto 948/2005, de 29 de julio, por el que se modifica el Real Decreto 1254/1999, de 16 de julio, por el que se aprueban Medidas de Control de los Riesgos Inherentes a los Accidentes Graves en los que Intervengan Sustancias Peligrosas.

- Real Decreto 374/2001, de 6 de abril, sobre la Protección de la Salud y Seguridad de los Trabajadores contra los Riesgos Relacionados con los Agentes Químicos durante el Trabajo.

- Real Decreto 614/2001, de 8 de junio, sobre Disposiciones Mínimas para la Protección de la Salud y Seguridad de los Trabajadores frente al Riesgo Eléctrico.

- Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, que establece las Disposiciones Mínimas de Seguridad y Salud, para la Utilización por los Trabajadores de los Equipos de Trabajo.

- Real Decreto 773/1997, de 30 de mayo, sobre Disposiciones Mínimas de Seguridad y Salud Relativas a la Utilización por los Trabajadores de Equipos de Protección Individual.

- Real Decreto 487/1997, de 14 de abril, sobre Manipulación Manual de Cargas.

- Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, sobre Seguridad y Salud en los Lugares de Trabajo.

- Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, sobre Señalización de Seguridad y Salud en el Trabajo.

- Real Decreto 39/1997, de 17 de enero por el que se aprueba el Reglamento de los Servicios de Prevención, así como sus posteriores modificaciones.

- Real Decreto 488/1997, de 14 de abril, sobre Disposiciones Mínimas de Seguridad y Salud Relativas al Trabajo con Equipos que incluyen

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

Pantallas de Visualización.

- Real Decreto 842/2002, de 2 de agosto de 2002, por el que se aprueba el Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión.

- Real Decreto 255/2003, de 28 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento sobre Clasificación, Envasado y Etiquetado de Preparados Peligrosos.

- Real Decreto 379/2001, de 6 de abril, por el que se aprueba el Reglamento de Almacenamiento de Productos Químicos, y sus instrucciones técnicas complementarias MIE APQ-1, MIE APQ-2, MIE APQ-3, MIE APQ-4, MIE APQ-5, MIE APQ-6 y MIE APQ-7.

En cuanto al manejo estricto de carretillas elevadoras deberemos tener en cuenta de modo especial las siguientes normas y notas técnicas:

- Real Decreto 1215/1997, de 18 de julio, que establece las Disposiciones Mínimas de Seguridad y Salud, para la Utilización por los Trabajadores de los Equipos de Trabajo.

- NTP 713. Carretillas elevadoras automotoras (I): conocimientos básicos para la prevención de riesgos.

- NTP 714. Carretillas elevadoras automotoras (II): principales peligros y medidas preventivas.

- NTP 715. Carretillas elevadoras automotoras (III): mantenimiento y utilización.

- NTP 995. Plataformas para elevación de personas acopladas a equipos de elevación de cargas.

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

Maniobra de práctica de apilado vertical de cestones.

Podemos preguntarnos ¿qué condiciones debe tener un operador de carretillas elevadoras?. El RD 1215/1997, de 18 de julio, establece que el operador es el trabajador encargado de la utilización de un equipo de trabajo. Esta norma dispone además, en su anexo II, que la conducción de estos equipos estará reservada a los trabajadores que hayan recibido una formación específica para la conducción segura de estos equipos de trabajo. La función delos operadores en el manejo de las carretillas elevadoras es vital, y por ello serán personas que hayan recibido la formación teórica y práctica suficiente para que sean competentes en este trabajo. Además, deben haber sido autorizados específicamente por el empresario para este fin. Debe existir constancia y registro documental tanto de la autorización como de la formación recibida. La conducción de carretillas está prohibida a los menores de 18 años.

Entonces ¿cómo debe ser la formación recibida? El programa de formación se adaptará a los conocimientos que sobre la materia sean necesarios para desarrollar de forma segura las tareas propias del puesto de trabajo y las exigencias del mismo. En relación con esto habría que diferenciar entre los siguientes casos:

• Personal que se incorpora al mundo laboral, sin experiencia previa.

• Personal con práctica en la utilización de carretillas elevadoras, pero que no ha recibido formación específica.

RECUERDA…

El operario de carretillas elevadoras, comúnmente llamado carretillero, deberá estar formado en su uso, informado de sus riesgos y autorizado por escrito por su empresa.

Ocasionalmente, y debido a las cargas transportadas, puede ser necesaria una formación adicional en prevención de riesgos laborales, como podría ser en el manejo y gestión de productos químicos peligrosos o sus residuos, mercancías explosivas o con riesgo de radiaciones.

Por otra parte, no podemos olvidar la norma UNE 58451, Formación de los operadores de carretillas de manutención hasta 10000 kg, que pretende ser un estándar para unificar las condiciones de los operadores, formadores y supervisores a nivel europeo. Además el operario debe contar con unas características psicofísicas adecuadas para el manejo:

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

- Visión: contar con un ángulo de visión normal, percepción de los colores, agudeza visual mínima.

- Audición: percibir conversaciones normales a 7 metros de distancia.

- Reflejos: ser capaz de responder con prontitud a situaciones de riesgo.

- Corazón: no sufrir dolencias que puedan causar desmayos.

Por lo tanto, debe quedar claro que el carretillero debe tener unas mínimas condiciones físicas, pero también estar habilitado por su formación para el manejo de la misma. Será capaz de:

- Conocer los mandos y las funciones del equipo que está usando, así como su capacidad.

- Ser capaz de detectar incidencias mecánicas y poder hacer un mantenimiento y revisión básicos.

Así pues, el manejo de este tipo de vehículos también implica unas responsabilidades y debido a esto su uso está limitado a personas mayores de 18 años. Por otra parte, si la carretilla está matriculada y con toda su documentación en regla, el vehículo podrá circular por la vía pública, pero su conductor deberá acreditar el conocimiento de las normas de conducción y por ello tendrá que disponer también de carnet de conducir.

RECUERDA…

El manejo de una carretilla elevadora implica responsabilidad, seguridad y eficiencia al hacer tu tarea. No por ir más rápido acabarás antes, ya que puedes sufrir un accidente que te hará perder el tiempo que aparentemente habías ganado.

Como conductor eres responsable de lo que te pase a ti, a la máquina, a las mercancías, a las instalaciones y a las personas que hay alrededor. Debes velar por tu seguridad y por la de los demás, no puedes mirar para otro lado cuando hay conductas peligrosas ni escudarte en «nunca me ha pasado nada pues tengo mucha experiencia». Gran parte de los accidentes son debidos al exceso de confianza al realizar tareas de un modo continuo y/o monótono. Siempre

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

tienes que estar atento a tu tarea, pero vigilando además a los que te rodean: otros operarios de carretillas u otras máquinas, trabajadores a pie, visitantes de la empresa, etc.

Recuerda, los accidentes no ocurren por mala suerte, sino que muchas veces no ocurren por buena suerte, y caer en la complacencia de que todo está controlado implica dejar abierta la puerta a un despiste y, por lo tanto, a un accidente.

Debes recordar que como conductor de carretillas tienes la responsabilidad de:

- Que durante las maniobras la carga asignada no sufra daños.

- Que el uso que le das a tu carretilla no implique un deterioro mayor que el de su uso normal, de acuerdo a la normativa y su manual de instrucciones.

- Que tanto tú como tus compañeros y las instalaciones y otras máquinas estéis en todo momento dentro de los límites de seguridad que marca la normativa.

1.4. Prevención de riesgos laborales y medidas de seguridad en el transporte de mercancías

De modo general, podemos ver los riesgos que nos podemos encontrar a la hora de manipular mercancías en el siguiente esquema:

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras

Estos riesgos pueden verse potenciados o atenuados por diversos factores:

• Formación, experiencia y medios técnicos: capacidades psicofísicas del operario, ausencia de información sobre los riesgos, tipo de carretilla empleada, estado y mantenimiento de los sistemas de seguridad, uso adecuado o inadecuado (sobrecarga, exceso de velocidad, etc.).

• Mercancía transportada: en correcto estado o no, peligrosa, inestable, colocación deficiente.

• Entorno y organización del trabajo: estado del suelo, locales, colocación de mercancías, viandantes y maquinaria circulando, tiempos y carga de trabajo, monotonía en la tarea, estrés.

RECUERDA…

No estás solo tú, con la carga y con la carretilla; a tu alrededor hay más elementos que pueden ser fuente de riesgos para tu tarea, y tú también puedes ser un riesgo para los elementos que te rodean.

A continuación revisaremos los diversos riesgos que se pueden plantear:

MF0432_1. Manipulación de cargas con carretillas elevadoras