Revista mt 100 compressed by Cesar Carrillo

MOTRIZ INDUSTRIA AUTTOORIZADO DEPORTE MO

100 EDICIÓN

AÑO IX S/.12.00

Nueva Hyundai Tucson 2016

Elegancia y confort CRÓNICA

Mundo Tuerca 100 Ediciones

PRESENTACIÓN

Nueva Tucson en Chile y Perú

ENTREVISTA

Marco Kohatsu

Gerente Comercial de Autos, Jeep, Dodge & Chrysler

Notituercas / Road Test: Kia Carnival / Presentación: Gama Fiat, Lexus / Mototuerca: Expomoto, Motovelocidad / Deporte Nacional: 3 Horas, Rally ACP / Lista de precios / Estadísticas de autos y motos.

Sumario 4 Editorial 6 Notituercas Nacional 8 Notituercas Internacional 10 Crónica 100 Ediciones Semblanza Entrevista a Nancy Diaz Directora de Mundo Tuerca El respaldo de las marcas Informe 32 Nueva Tucson 2016 Road test 38 Kia Grand Carnival 2015 44 Evento - Lexus Presentación 46 GM Financial 48 Fiat 49 Amalie 50 Pimentel 51 Dercocenter Entrevista 52 Marco Kohatsu

Gerente Comercial de Autos, Jeep, Dodge & Chrysler

Agosto 2015

Zoom Empresarial 55 Pimentel 56 Automotores Gildemeister Entrevista 52 Max Romero Valcárcel 60 Presentación - Nexen Moto Tuerca 62 Expomoto 2015 68 Motovelocidad 70 Motocross 72 Precios motos 74 Estadísticas - motos Deportes 76 Las 3 horas 80 VW Gol R Cup 82 Tips - Frenosa 84 Rally ACP 88 Dakar series Hablando de autos 90 Francisco Pizarro Estadísticas 92 ARAPER 94 AAP 96 Precios autos

Editorial

N° 100 / AÑO IX

DIRECCIÓN Y EDICIÓN GENERAL

Nancy Diaz Espinoza PRENSA

ND Producciones JEFE DE REDACCIÓN

Víctor Blas Málaga REDACCIÓN

Víctor Blas Miguel Rivadeneyra CORRECCIÓN

Víctor Blas

FOTOGRAFÍA

Junior Dávila ASESOR LEGAL

José Pflucker

DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN

Mario Rivas IMPRESIÓN

ENFOKO E.I.R.L. DISTRIBUCIÓN

DISTRIBUIDORA EDICIONES ZETA

Publicidad GRUPO ND Teléfonos: 452-2717 RPM # 995558482 RPC 987761402 Mails: prensa@mundotuerca.com.pe nancydiaz@mundotuerca.com.pe mundotuercaperu@gmail.com

Llegamos a las 100 ediciones P

ermítanme lectores de Mundo Tuerca, expresarles mis emociones, al momento de escribir este editorial número 100. Se entremezclan todo tipo de sensaciones profesionales y personales, porque usted podrá tener esta edición tan especial para mí, en sus manos, pero no tienen idea de lo difícil que fue involucrarnos en este proyecto, para sacarlo adelante. A mi mente se me vienen los recuerdos de los meses previos al primer número, encontrando eco en muchas personas, con sus alientos a seguir, y otros con sus sonrisas sarcásticas, tratando de desanimarnos. Escuchando todo tipo de comentarios captamos los positivos e ignoramos los negativos. Pero han sido muchos los que apoyaron este proyecto que hoy es realidad, gracias a ellos y a todos los que han laborado en esta empresa ha sido posible conseguirlo. En todos estos años, hemos presentado varias portadas, artículos, notas y novedades, creciendo la revista en tamaño, cantidad de páginas y en calidad de sus contenidos, así como la revista para el transporte pesado Mundo Trucks, nuestra página web, redes sociales y aplicaciones. Innovaciones que nos permiten continuar consolidando la revista, con la solidez como publicación de un medio escrito dedicado a la industria automotriz y al ámbito deportivo motorizado. Agradezco a todos quienes nos hicieron llegar sus saludos y a todos quienes durante estos 100 números nos han seguido.

Es una publicación mensual de apoyo y difusión al sector automotriz y deporte automotor. Los artículos que aparecen en la presente revista son de entera responsabilidad de sus autores. La reproducción de artículos, fotografias y gráficos estan prohibidas salvo expresa autorización por escrito. Mundo Tuerca es una marca registrada e inscrita en INDECOPI.

4 MUNDOTUERCA

HECHO EL DEPOSITO LEGAL EN LA BIBLIOTECA NACIONAL DEL PERÚ Nº 2008-04368 Producido por: ND Producciones E.I.R.L.

NotituercasNacionales Ford Perú creció 36% en ventas durante el primer semestre del 2015 Ford Perú sigue consolidando su posicionamiento en el mercado automotriz peruano tras alcanzar un crecimiento del 36% en el primer semestre del año en comparación al cierre del 2014. Este logro se debe a la fuerte apuesta que la compañía viene realizando en el país a través de un moderno y variado portafolio de productos globales que se destacan principalmente por los pilares de tecnología, innovación y seguridad, atributos altamente valorados por el consumidor peruano.

BMW presente en el 16to. Salón del Automóvil de Interbank Victor Acero de BMW y Mario Sarco Saettone, nuevo gerente comercial de la marca, estuvieron presentes con toda su gama de productos en el evento realizado por Interbank en el Jockey Club del Perú.

Trillantas abrió sus puertas en Arequipa Trillantas, abrió su primera tienda en la Ciudad Blanca de Arequipa en la av. Ejército 1059, al costado del concesionario Chevrolet. El horario de atención es de 9am a 6pm de lunes a sábado. Trillantas ofrece a sus clientes las mejores marcas de neumáticos como Toyo Tires, Cooper Tires, Marshal entre otras y la marca Darwin Racing en aros. Cuenta con personal calificado donde se ofrecen los servicios de enllante, balanceo y montaje.

6 MUNDOTUERCA

La nueva Audi Q3 rediseñada ya se encuentra a la venta en el Perú La marca alemana continúa destacándose en el segmento de los SUV compactos con su renovado Audi Q3, en sus dos nuevas versiones: Audi Q3 2.0 TFSI quattro Stronic y Audi Q3 1.4 TFSI Stronic, disponible en sus principales concesionarios. Respecto al motor, vale destacar que la potencia de la nueva versión Audi Q3 2.0 TFSI quattro Stronic ha sido aumentada a 220 caballos de fuerza, mientras que el torque se ha incrementado a 350 Nm, y la nueva versión Audi Q3 1.4 TFSI Stronic mantiene la misma potencia y torque, destacando el manejo eficiente del combustible. Estas SUV compactas de lujo varían según el equipamiento adicional, con precios base de $48,900 y $39,990, respectivamente.

NotituercasNacionales Nissan patrol, un lujo sobre ruedas Nissan Patrol es un poderoso SUV, considerado el mejor y más lujoso “off road” familiar del mercado nacional, y uno de los 4x4 más reconocidos de América Latina. Este modelo cuenta con una transmisión automática de 5 velocidades con modo secuencial, incluye el novedoso “Joystick”, un avanzado sistema que permite al conductor seleccionar el modo que desee para sortear obstáculos en el camino, La suspensión es independiente en las 4 ruedas e incorpora el Sistema HBMC (Hydraulic Body Motion Control System), el cual reduce el balanceo de la carrocería durante un cambio de carril, ofrece tres filas de asientos de cuero de lujo para 8 pasajeros. Este modelo es distribuido por Maquinarias S.A. y sus concesionarios en todo el Perú.

PECSA en alianza con SENATI capacita a técnicos en el uso de lubricantes como parte del mantenimiento de máquinas y motores Con una asistencia superior a los 100 técnicos automotrices se llevó a cabo la capacitación “Mantenimiento Automotriz y fundamentos de lubricación”, quienes concurrieron a la sede norte de SENATI. Esta importante alianza entre PECSA y esta prestigiosa casa de estudios permitió llevar nuevos conocimientos en el uso adecuado de aceites LUBRIMAX, la línea de lubricantes de PECSA, que cuenta con una amplia gama de aceites multigrados y monogrados para todo tipo de motores.

Kia motors inaugura concesionario interamericana en el norte del país Como parte de su estrategia de expansión de negocio y con la finalidad de estar cada vez más cerca a sus clientes, Interamericana, concesionario oficial de KIA en Trujillo, realizó la apertura de su nuevo local en la ciudad de Chimbote a dos cuadras de la Plaza Mayor. El espacio de 960m2 cuenta con un salón de ventas donde se exhibirán los diversos modelos que ofrece KIA Motors, una sala de espera, un área destinada para la entrega de unidades, y un taller de servicio completamente implementado.

Euroshop Volkswagen realiza alianza comercial con la empresa Autoclass Euroshop Volkswagen realiza alianza comercial con la empresa concesionaria de Auto Class con el fin de ingresar la marca a dicha empresa, la cual actualmente lidera la mayor participación de ventas de taxis en Lima Metropolitana, resaltando su ventaja competitiva de calidad y buen precio. En marzo, Euroshop Volkswagen inició la primera flota de 23 unidades.

MÁXIMO PODER, MÁXIMA ENERGÍA

NotituercasInternacionales Vehículos eléctricos ayudan a combatir el calentamiento global El calentamiento global es una realidad y es causado por un exceso de CO2 en la atmósfera; actuando como una manta atrapando el calor y ocasionando así el calentamiento del planeta. La alianza Renault-Nissan, como grupo global dedicado a la manufactura de vehículos, no es indiferente al papel que juega la industria en este fenómeno. Mientras que otros fabricantes diseñan soluciones para reducir las emisiones de los escapes de los motores convencionales, la Alianza Renault-Nissan ya es el líder mundial en ventas de vehículos cero emisiones, con más de 250 mil vehículos y camionetas eléctricas vendidas a la fecha.

Auto de conducción autónoma de Audi en pista de carreras en Estados Unidos

Nissan termina la primera mitad del año como la marca japonesa más vendida en Europa

La conducción autónoma de Audi se está acercando a la producción en serie a ritmo de competencia. En una de las pistas de carreras más desafiantes del mundo, el Sonoma Raceway en California, la última generación del Audi RS 7 piloted concept ha superado una vez más las mejores actuaciones anteriores. Audi ofrecerá por primera vez su tecnología de conducción autónoma en la próxima generación del Audi A8. El auto consiguió tiempos de vuelta mejores que los de conductores de autos deportivos. El RS 7 completó los 4.050 metros (2,5 millas), del circuito en apenas 2:01,01 minutos.

Nissan anunció un récord de ventas durante los seis primeros meses de 2015 con 384,726 unidades vendidas, representando un aumento del 4.3% respecto al mismo periodo del año pasado y convirtiéndola en la marca japonesa más vendida en Europa. La participación de mercado de Nissan en Europa es actualmente del 4.2%, impulsada por la gran aceptación del nuevo Nissan Qashqai y del cien por ciento eléctrico Nissan LEAF. Este éxito llega después del destacado desempeño en 2014, un año en el que Nissan Europa alcanzó las mayores cifras de ventas y participación de mercado de su historia, una tendencia positiva que lleva ya cinco años consecutivos. Nissan espera que esta tendencia se mantenga a lo largo de todo el 2015.

Ford presenta edición especial del Mustang inspirada en la misión espacial “Apolo” Ford continúa su tradición y por octavo año consecutivo lanzó una edición especial del legendario Mustang, esta vez inspirada en la misión que llevó al hombre por primera vez a la Luna. “El programa Apolo entregó innovaciones sorprendentes, convirtiéndose en uno de los mayores logros tecnológicos de nuestra nación. Con esta edición de Mustang queremos homenajear ese espíritu de ingenio americano a través del automóvil estadounidense por excelencia”, declaró Edsel B. Ford II, miembro de la junta directiva de Ford. 8 MUNDOTUERCA

100 EDICIONES

El equipo de Mundo Tuerca cubriendo el Dakar con la camioneta Mahindra.

Siempre es necesario volver a nuestros orígenes para valorar todo lo alcanzado. Mundo Tuerca está celebrando su edición número 100, con una línea periodística responsable, creíble e innovadora que con la dirección general de Nancy Díaz Espinoza, ha podido superar todos los obstáculos que encontró para ubicarse entre las más preferidas del rubro automotor.

arece que fue ayer cuando empezamos este proyecto. Son 100 números de una revista que nació en un medio tan competitivo, pero que gracias al trabajo arduo y constante sostenido con los valores que constituyen sin duda nuestra columna vertebral, Edición N° 1 con 36 páginas. teniendo como principio nuestra fe en Dios, salimos adelante con el profesionalismo de todo el equipo logrando subsistir, para ingresar en ese círculo cerrado del periodismo con ideas innovadoras. Han pasado muchas personas por la revista, en el equipo periodístico, profesionales que han trabajado intensamente, invitados, columnistas, y por supuesto el valioso apoyo de la empresa privada, con las marcas que se han sumado con sus productos para apoyar mes a mes a Mundo Tuerca, que se ha posicionado como un medio con prolijidad en sus contenidos, proporcionando la real información.

Nació y gustó Nancy Diaz Espinoza.

10 MUNDOTUERCA

En el 2000 pudo haber nacido la revista Mundo Tuerca, pero las condiciones recién se dieron para que en junio del 2006 aparezca la primera edición con la imagen de Juan Manuel Polar en la portada, apoyando en su integridad al deporte motorizado en todas sus modalidades.

Mundo Tuerca, la única revista en el país que reconoce a las marcas que más vendieron y crecieron en un año, en base a las estadísticas de la AAP y ARAPER. Edición N° 10 con 36 páginas.

Emergió ante la sorpresa de muchos, después de un pre Sudamericano de Rally, con 36 páginas engrapadas, para luego crecer vertiginosamente y después de dos años incursionar en la industria automotriz, dando el salto a las 100 páginas y con un nuevo diseño y mayor tamaño. Con portadas en donde destacan las marcas automotrices con sus respectivos modelos. En el segundo año decidimos lanzar un anuario de 100 páginas con los campeones del 2007, en las diferentes disciplinas motorizadas, alentando a todos los que destacaron. En diciembre del 2014, hemos completado ocho anuarios consecutivos.

Equipo periodístico

En una de las ocho premiaciones de Mundo Tuerca a los campeones del deporte motorizado.

La lista es amplia y el reconocimiento perenne a todos los periodistas que con sus plumas pasaron por esta casa periodística. Bajo la dirección general de Nancy Díaz, ha tenido la revista a Manuel Paz Aráoz como Editor, luego llegaron Miguel Makino, Rodrigo Salazar Zimmermann, Rubén Marruffo, Víctor Blas, Miguel Rivadeneira. Se sumaron también otros que destacaron bajo una línea de respeto que siempre irradia Mundo Tuerca como el experimentado periodista y líder de opinión Kike Pérez con más de 30 años de trayectoria en TV que nos brinda sus comentarios con su clásica columna Auto 2015. En el área fotográfica Micky Cisneros, Jorge Castro, Rebeca Diaz, Andrés Durand y Junior Dávila, han contribuido con su trabajo y han sido fieles testigos visuales de una realidad que la plasmaron en una imagen y en cada una de las páginas de la revista, como un recuerdo además impreso en la memoria de nosotros por todos los momentos imperecederos. La mención a cada uno Edición N° 12 con 44 páginas. de ellos, tanto a los que nos acompañan en la actualidad, como a los que luego de brillar con luz propia en Mundo Tuerca, tomaron distintos rumbos.

El sello de Mundo Tuerca

En la edición N° 19 con 60 páginas, fue el primer número que ingresamos a la industria automotriz.

La marca nace en mayo del 2001 con el programa Mundo Tuerca en Radio Ovación, consiguiendo en poco tiempo posicionarse como el espacio deportivo motorizado más escuchado, con varias transmisiones deportivas, como el Gran Premio Nacional de Carreteras que desde ese año hasta la actualidad se sigue con esa línea de llevarles toda la información a los oyentes. Este 2015 vamos por la 15ta. transmisión de esta clásica competencia automovilística. 11

100 Ediciones En los más de catorce años el respaldo ha sido total del gerente general de Radio Ovación el Ingeniero Carlos Flores, con Héctor Madrid en la producción periodística general. El agradecimiento a Petroperú que fue el primer patrocinador, a la Municipalidad de Chorrillos y a Alfredo Morcia con su taller. El segundo año empezó a auspiciar Pilsen Callao y los Añaños con Sporade.

La edición N° 46 creció a 100 páginas, siendo la primera que salió con un DVD del Motor Show 2010.

En los estudios de Radio Ovación transmitiendo en directo los Caminos del Inca.

Con el programa radial de lunes a viernes y en el horario de las 21:00 horas que hasta hoy se transmite con todas las informaciones y comentarios de las actividades automovilísticas y de los vehículos menores del Perú y el exterior, fue el punto de partida para el crecimiento de Mundo Tuerca en otras áreas. Se suma con gran éxito cumpliendo más de seis años la revista Mundo Trucks, dedicada al segmento del transporte pesado, buses, camiones, ingresando a otros segmentos de la minería y construcción, y que ha logrado consolidarse como una fuente confiable de información respecto a lo que ofrecen las marcas con todos los avances y nuevas tecnologías desarrolladas en ese rubro. También creció para lanzar hoy en día 60 páginas.

Nancy Díaz recibe el reconocimiento por su trayectoria periodística de Araper, acompañado de Juan Florencio Martín, Nicolás Fuchs, Luis Bedoya Reyes, Jorge Nicolini y Patrick Huggard-Caine de Toyota. Edición N° 49 con el nuevo formato.

Y como el crecimiento de Mundo Tuerca no se detiene, consciente de que nos embarcamos en un camino difícil y de aprendizaje sin fin, lanzamos la página web www.mundotuerca.com.pe que es otro de los logros del sello exitoso de la marca Mundo Tuerca, para introducirnos luego en el facebook y twitter. Paso a paso, mejorando en presentación y en contenidos les brindamos en el día a día, variada información local e internacional con videos exclusivos. Justamente a través de nuestra página web han podido apreciar las ocho premiaciones desde el 2007 que hemos realizado a los mejores deportistas en las diversas actividades motorizadas de nuestro medio, así como a los que consiguieron el éxito en el exterior o hicieron el esfuerzo para estar presentes en un Dakar.

José Dávila, Pepe Villacorta, Arturo Vargas, Nancy Díaz, Luis Rodríguez, Miguel Costa y Deyny Zapata.

Siempre innovando también hemos valorado el esfuerzo de las empresas y ya llevamos seis reconocimientos a las marcas que destacaron y cerraron cada año liderando en ventas, registros, y crecieron en autos, buses, camiones y en vehículos menores, de acuerdo a las estadísticas de ARAPER y de la AAP.

Seguiremos adelante A punto de lanzar esta edición especial, nuestros sentimientos se aglutinan en pensamientos e ideas, y recuerdos que surgen irremediablemente. Cuando usted tenga esta edición especial, recuerde que en ese mismo instante que está leyendo esta nota, nosotros estaremos festejando su preferencia. Y como el pesimismo en acción es el abandono, continuaremos en la brega, mejorando nuestra revista para que usted amigo lector pueda encontrar lo más variado en información y apreciar nuestro trabajo. Porque nos conoce, y es consciente de que Mundo Tuerca siempre se ha propuesto crecer, avanzando con pasos firmes, positivos, y cómo no, sumándonos silenciosamente a esa gran parte de peruanos que están dispuestos a visualizar un país y un mundo mejor. 12 MUNDOTUERCA

100 Ediciones

Presencia en el exterior R

ecibiendo numerosas invitaciones, Mundo Tuerca ha estado presente en diversos países del mundo, viajando al Sudamericano de Rally en Santiago de Chile, cuando corrió Ferreyros y Fuchs. En Argentina al Mundial de Rally, transmitiendo en directo desde el Parque Temático el Súper Especial. También en el Dakar en Chile.

La primera invitación a la revista Mundo Tuerca en el 2007 a Sao Paulo Brasil por Scania, a uno de sus lanzamientos de camiones.

Las marcas de autos y camiones han querido que Mundo Tuerca asista a acontecimientos como en Brasil con Scania;en Río de Janeiro ante una invitación hecha por Man de Brasil, a Sao Paulo al Salón del Automóvil y a la presentación de camiones. En Miami apreciamos el Audi para hacer un test drive al R8; en Cancún (México) con Nissan a la presentación del Sentra y Altima; a Aguas Calientes para visitar la planta de Nissan; a Monterrey, Escobedo (México), a conocer la planta de camiones de International. Por Hyundai a Antofagasta Chile, para la presentación del i30; y también a Alemania a la feria de Hannover invitada por MercedesBenz. El 2014 estuvimos en Brasil, en Curitiba por Volvo. Los viajes han sido constantes, últimamente, hace un mes y medio Mundo Tuerca estuvo en Argentina, en el sétimo Salón del Automóvil en Buenos Aires; y en Chile, en La Serena para la presentación de la Nueva Tucson. Gracias a todas las empresas que nos toman en cuenta, y seguro seguiremos presentes en cuanta invitación al exterior nos hagan llegar.

Nancy Díaz en Sao Paulo por una invitación de MAN de Brasil.

14 MUNDOTUERCA

En el Dakar 2013, el español Nani Roma y Nancy Diaz Espinoza.

En Chile, en la presentación del nuevo Hyundai Grand i10, en Puerto Varas.

En su primer test drive en Miami con el R8, siendo la primera vez que la marca Audi invitaba a una mujer periodista peruana.

Fuimos entrevistados para un programa de TV en la presentación de Nissan en México, de sus modelos Altima y el Sentra, en el 2013.

Nancy Díaz con Nasser Al- Attiyah en el Dakar.

En el 2010 fuimos invitados por Alexander Pissowotzki de Divemotor, para cubrir la feria más importante de Europa como es la de Hannover en Alemania.

100 Ediciones Entrevista a Nancy Diaz Espinoza, directora del Grupo ND Producciones.

“La primera edición lo hice sola” El nombre de nuestra directora Nancy Díaz, todos los lectores lo relacionan al instante con Mundo Tuerca y eso no cambiará, los que actualmente trabajan en la revista la podrán seguir o más adelante tomar distintos rumbos, llegando después otros que se sumarán a su esfuerzo, sin embargo su figura siempre estará ligada a este medio periodístico. Con motivo de los cien números de la revista Mundo Tuerca, Nancy nos contó cómo fue el inicio, con recuerdos que se mezclan con sus emociones. ¿Siendo fundadora y directora, qué valor tiene esta edición? Es muy importante para nosotros, es todo un logro haber publicado una revista de deporte motorizado y luego ingresar al sector automotriz, porque en esa época era dominada por los hombres y el hecho de ser la primera mujer tenía el reto de romper esas barreras, que por cierto me costó un poco. Como cualquier profesional uno se traza metas a corto, mediano y largo plazo. Nuestro objetivo fue editar una revista y no descansar hasta introducirla entre las revistas más leídas y tradicionales, y ocupar un lugar importante en el sector automotriz y el deporte motorizado. Esta edición representa todo el esfuerzo, la persistencia desde el inicio y el trabajo de todo un equipo que no bajó los brazos hasta convertirlo en una alternativa importante en el medio. ¿Cómo así, hoy en día tu nombre tiene un espacio ganado en el periodismo dedicado al sector automotriz y al deportivo motorizado? Más que hacer figurar un nombre creo que me enfoqué en realizar un buen trabajo. Recuerdo esa frase que me decía mi padre: Obra bien y las cosas te saldrán bien, siempre ofreciendo buenos contenidos, trabajar al cien por ciento, apoyando al deportista, a las personas que realmente creen que puedes contribuir para cualquier segmento en los medios que uno maneja sin interés de nada. El nombre se hace a través de los años, con las experiencias que uno vive, y se va cristalizando, porque a mí nadie me dejo una herencia para continuarlo. Mi mejor carta de presentación fue mi trabajo, lo primero fue encomendarme a Dios, luego traté de rodearme de gente profesional y en quién confiar, pero en el camino encuentras de todo y uno va seleccionando, quedándote con unos cuantos que realmente valen la pena, que te aconsejan, te corrigen tus errores, porque el verdadero amigo es el que te dice tus verdades para salir adelante. 16 MUNDOTUERCA

“Quiero agradecer a mis padres por sus consejos y apoyo total, y porque me guiaron por el camino correcto, y a Dios, por darme salud y la capacidad de día a día crecer como persona”.

¿Entonces, el reconocimiento llega solo con los años de trabajo? Así es, después de casi 10 años de la revista y los 23 que llevo haciendo radio, reflexiono y digo: Valió la pena sembrar, para hoy cosechar esa satisfacción que uno sea reconocido por nuestro trabajo, y eso lo siento cuando transmitimos la carrera automovilística Caminos del Inca por Radio Ovación, cuando en esa semana se suman en cadena más de 30 radios de provincias, tomando nuestra señal a pesar que hay otros programas. Me siendo satisfecha y también agradecida por tener un buen equipo periodístico. ¿Qué recuerdas de aquella primera edición de Mundo Tuerca? La verdad fue algo emocionante tener en mis manos la revista con 36 páginas, lloré pero de alegría porque esa edición me costó

mucho esfuerzo, prácticamente lo hice sola, escribía, tomaba fotos, en realidad hacía todo porque no tenía dinero para pagar a otros periodistas, empecé de cero, la publicidad que se vendía era para cubrir los gastos. Luego del primer número, la pregunta era: ¿Qué pasará en adelante? Gracias a Dios se mantuvo hasta hoy que estamos cumpliendo la edición 100. ¿Qué otras celebraciones se vienen para los demás productos de ND Producciones? Con la revista Mundo Tuerca el 2016 cumplimos 10 años en el mercado. Mundo Trucks que se distribuye sola ya va por los 6 años. En cuanto al programa radial el próximo 1 de mayo estará cumpliendo 15 años al aire en Radio Ovación, pero antes estaremos realizando nuestra 15ta transmisión de Los Caminos del Inca 2015, en directo e ininterrumpidamente. 17

100 Ediciones

Aportaron con su pluma Rubén Marruffo Ex editor de Mundo Tuerca

¿Cien ediciones? Qué rápido pasa el tiempo es lo primero que se me viene a la mente. Recuerdo que por los primeros meses del 2007, Nancy me convocó para ser editor de la revista. En todo este tiempo fui testigo de sus permanentes ideas para mejorar la revista, desde su contenido hasta su presentación. También la recuerdo ataviada de cosas, cuando coordina cada entrega de premios, ya sea a los deportistas como a las marcas. Así que envío un fuerte abrazo y mis deseos de mayores éxitos en el futuro.

Rodrigo Salazar Ex editor de Mundo Tuerca

Durante mis casi cuatro años como editor de Mundo Tuerca, experimenté una de las revoluciones más grandes que he visto en un medio de comunicación. De ser una revista de 36 páginas y un programa en la radio, Mundo Tuerca se convirtió –en una etapa en la que el periodismo cambia sus formatos– en una multiplataforma de comunicaciones, desde transmisiones en vivo en la radio hasta en la web y las redes sociales. Esto se debe en gran parte al esfuerzo de Nancy Díaz, a quien no vi tomarse vacaciones un solo día en casi cuatro años (Nancy, ¡ándate de viaje unos días!). Su primer mérito fue ser la primera mujer en una industria dominada por hombres y su más reciente –y sin duda no el último– convertir Mundo Tuerca en una marca que va más allá de su propietario, una marca que tiene vida propia. En estas extraordinarias 100 ediciones, quiero felicitar a Nancy y al que alguna vez fue mi equipo por todo lo logrado y agradecerles por todo lo que aprendí, todos los autos que manejé y todos los países que conocí.

Arturo Vargas Editor de Mundo Trucks

Mundo Tuerca es Nancy Díaz. Y viceversa. Quienes hemos tenido la oportunidad de conocer a Nancy en las incontables comisiones periodísticas que siempre emprende podemos dar fe de ello. Esa misma voluntad y tesón de Nancy por siempre ir más allá que el resto son los sellos naturales de Mundo Tuerca. Hay un gran mérito en haber impulsado una publicación automotriz en los tiempos en que el mercado no conocía las cifras que incluso ahora son abismalmente superiores a las de hace unos años. Y aún más haberlo logrado sin más recursos que la constante dedicación y perseverancia de su editora y el equipo que la acompaña. Mundo Tuerca (Nancy) entendió desde el inicio la necesidad de reconocer a los protagonistas de nuestro medio automotor, de acompañarlos en el esfuerzo diario por impulsar un rubro que es ante todo mérito de la iniciativa privada. De aquella certeza nacieron los premios a pilotos y marcas. Y el acompañar a cada evento (deportivo y comercial) de relevancia. Mundo Tuerca se convirtió así en un medio aliado de representantes, marcas y del deporte automotor. Luego otras publicaciones replicaron la misma idea en un reconocimiento tácito de esa acertada visión. Hoy que tengo la suerte de ser parte de esta pequeña pero dedicada familia, no puedo sino felicitar a Nancy (Mundo Tuerca) por esta edición número cien. Y es que Mundo Tuerca es Nancy Díaz. Y viceversa.

Miguel A. Rivadeneyra Redactor Mundo Tuerca

Víctor Blas Conductor programa radial Mundo Tuerca

Hace más de 10 años recibí la invitación de Nancy para trabajar en su programa radial y desde ese momento pude comprobar el esfuerzo que realiza día a día por sacar adelante los proyectos que tiene en mente, y Mundo Tuerca Revista sí que fue su gran reto. Fue difícil el inicio pero hoy, al ver esta edición especial estoy seguro que debe tener una satisfacción por todo lo alcanzado. Felicito a Nancy por la constancia en su trabajo, además más allá de ser la directora, es una colega que escucha a los demás. 18 MUNDOTUERCA

Llegar a las 100 ediciones es el reflejo del gran trabajo que realiza Nancy Díaz al frente de la revista Mundo Tuerca. Con el profesionalismo y dedicación que la caracteriza logró que la revista evolucione, crezca y se convierta en una de las principales del medio. Felicito a Nancy por haber llegado a este importante número y por ser un ejemplo de que las ganas por conseguir los objetivos que nos planteamos nos ayudan a superar todos los obstáculos que se presentan. También le agradezco por permitirme ser parte de Mundo Tuerca y haberme ayudado a crecer como profesional. Los mejores deseos y que sigan los éxitos. Que Dios y La Virgen te acompañen y sean tu guía en tu vida. FELIZ 100 EDICIONES!!

100 Ediciones

El tiempo pasa… Un repaso de todo lo sucedido en la década, mientras Mundo Tuerca llegaba a su edición número 100.

lanificar la edición 100 nos puso nostálgicos, y es que la revisión minuciosa de nuestro archivo nos obligó a mirar atrás y nos tropezamos con más de una sorpresa. Cuánto hemos cambiado como publicación: desde el papel, la presentación, la temática, la creación de plataformas digitales, el ingreso a las redes sociales y la distribución individual de Mundo Trucks. Ha pasado una década, que para los que hacemos Mundo Tuerca, no se ha sentido, por ese intenso andar diario que nos obliga a decir de manera permanente, “qué rápido pasa el tiempo”. Por eso lo invitamos a leer esta crónica que repasará lo que sucedía en el mundo, mientras Mundo Tuerca crecía como publicación especializada. La primera edición de Mundo Tuerca apareció en junio del 2006 y el tema principal fue el Rally Pre Sudamericano que se realizó en Huancayo. Un total de 36 páginas en formato A4 y engrapado nos permitió llegar por primera vez a sus manos. La temática exclusiva fue el deporte motorizado. Por esos días, Alan García era electo presidente por segunda vez, luego de derrotar en segunda vuelta a Ollanta Humala. El mundo centraba sus ojos en Alemania, país de origen para reconocidas marcas como Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, y es que un nuevo campeonato mundial de fútbol estaba por comenzar. Italia se proclamó campeón y la final será recordada

2006 20 MUNDOTUERCA

por la expulsión del francés Zidane, por agredir al defensa italiano Materazzi. Una nueva nación aparecía, a raíz de la independencia de Montenegro de Serbia, un país más que surgía de la desaparecida Yugoslavia. Apenas superamos las diez ediciones nos percatamos que muchos temas no podían ser incluidos por la falta de espacio. Las 36 páginas iniciales quedaban cortas y decidimos crecer a 44 páginas y encolado en agosto del 2007, lo que nos daba una mejor presentación. A los pocos días de producirse nuestro primer cambio, el Perú se conmovía por el terremoto de Pisco. Las imágenes de ciudades como Cañete, Chincha, Pisco e Ica, nos obligó a pensar lo vulnerable que somos ante un desastre natural. Pero no fue la única mala noticia que por esos días circuló, sino que el 9 de agosto se declaró oficialmente la crisis económica en el mundo. El colapso financiero de países como estados Unidos, España, Francia, creaba un panorama ófrico a nivel mundial. Seguíamos creciendo y la llegada de diciembre nos motivó a publicar un anuario de 100 páginas con todos los campeones de las diferentes disciplinas motorizadas y también a aquellos que destacaron. Pero no solo fue una época de cambios para nosotros, sino también en otros países, pues Argentina elegía a Cristina Kirchner como presidenta, siendo la segunda mandataria en Sudamérica, pues Michelle Bachelet era también presidenta en Chile. Y los amantes del rock se deleitaban con el reencuentro de Led Zeppelin, una de las bandas más emblemáticas de la década de los setentas.

Segundo Crecimiento Seguíamos avanzando y fue así como optamos por ampliar nuevamente nuestro índice y llegar a las 60 páginas. Fue en la edición número 17 que salió a las calles el 17 de febrero del 2008. Sí, nosotros nos sorprendíamos por nuestro rápido crecimiento, el mundo también se quedaba absorto ante el anuncio de Fidel Castro en Cuba, poniendo fin a sus 49 años de mandato por razones de

2007

salud. Parece que era un año de grandes sorpresas porque en Estados Unidos, Barack Obama ganaba las elecciones internas del Partido Demócrata y se perfilaba como el primer mandatario de tez oscura en ese país. En la edición 19 que publicamos en abril, Mundo Tuerca empieza a ingresar al sector automotriz, dando espacio a las actividades de las marcas, los lanzamientos y presentaciones de nuevos modelos. La demanda del público nos obligaba a realizar modificaciones que fue bien aceptada por nuestros seguidores. Por aquellos días el Perú albergaba a mandatarios de toda América y el Caribe con la V Cumbre Alca. La buena organización y la eficiencia en la seguridad de importante personalidades, permitían al país ganar prestigio a nivel mundial. En junio del 2009, para la edición número 30, Mundo Tuerca fue testigo del ‘nacimiento de su hermano menor’ Mundo Trucks. El despegue del precio de los metales, el auge de la minería en el país y el crecimiento del segmento de camiones nos obligaba a orientar un suplemento dedicado exclusivamente a este rubro. El primer número fue un suplemento que se editó de 28 páginas, al poco tiempo se convirtió en una revista. Paradójicamente la industria automotriz en el mundo se quedaba perpleja ante el anuncio de General Motor, el segundo fabricante de automóviles en el mundo, que se declara en bancarrota. Como para no creerlo. Tres ediciones después, es decir en la 33, ampliamos a 84 páginas pero manteniendo aún el formato A4. Por esos días el clima del mundo era distinto, pues en La Habana se realiza el II Concierto la Paz sin frontera, que congrega casi a un millón de personas para escuchar cantar a Miguel Bosé, Olga Tañón y Silvio Rodríguez. Río de Janeiro era elegido sede de los Juegos Olímpicos 2016, y lo que en ese momento parecía muy lejana, hoy es muy cercano, pues como detalle podemos mencionar que muchos de los atletas

2008

2009

que nos representaron en los Panamericanos de Toronto, debido a sus marcas personales, han clasificado para competir en los Juegos Olímpicos del próximo año.

Quién lo imaginaría Cuando planificamos la edición 46 dedicada al Motor Show que una vez más se realizó en el Jockey Plaza en diciembre del 2010, decidimos obsequiar un DVD a nuestros lectores, para que visualicen en vídeo los modelos que se presentaron en esa feria automotriz. Mientras eso ocurría en Perú, en Suiza se elegía a Rusia como sede del Mundial 2018. El detalle quedaría como una simple anécdota si no hubiera sido el punto de partida para uno de los casos de corrupción más grandes de la historia. Precisamente este año varios dirigentes terminaron presos por el llamado Caso Fifagate, donde se supo que muchos dirigentes ‘torcieron su voluntad’ a cambio de miles de dólares. La verdad salió a la luz y el tema continúa en investigación. En febrero del 2011, para la edición 48, Mundo Tuerca fue editado por primera vez en su nuevo formato de 23 x 30 centímetros de alto. Mientras nosotros adoptábamos el formato que hoy nos caracteriza, en el mundo se publicaba la primera edición de The Daily, un diario diseñado para su visualización en iPad. Apenas unos meses atrás, para la edición 97 la revista volvió a distribuirse sola, ya que Mundo Trucks se independizó y se sitúa en el mercado con 60 páginas dedicadas al segmento de buses, camiones, vehículos comerciales de minería y construcción. Mientras preparamos la edición 100, la iniciativa de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), permitía ingresar a un nuevo récord guinness con la bandera más grande en el mundo. El domingo 19 de julio, motociclistas de todo el país formaron con sus chalecos rojos y blancos, una bandera portátil de 2 kilómetros y medios, recorriendo 15 distritos de la capital.

2010

2011

2015 21

100 Ediciones

El respaldo de las empresas C

on las mejores condiciones en el país, se dieron todas las circunstancias para que se pueda lanzar el primer número de la revista Mundo Tuerca. Es así que se iniciaron las conversaciones con varias empresas, recibiendo respuestas positivas de Transportes Junín, Expreso Internacional Palomino, Kuruma Diesel, Beny Motors, el Restaurante Andiamo, Traverso Competizione, BDI, Automotriz Arotoma y Sporade, Nippon Autoparts Con el transcurrir del tiempo otras firmas nos apoyaron, tal es el caso de Scania del Perú, Yokohama, Socopur, Yamaha, Daihatsu, Prosegur, Peruwagen, Transmeta, K y F Automotriz A-GAS, Mazda, Budget, Montacargas Zapler, Kanagawa, Pilsen Callao, Kia, Toyota, Maquinarias, Automotores Gildemeister, Mitsubishi, General Motors, Peugeot, Mazda, Great Wall, Changan, Geely, Suzuki, Fiat, Indumotora, SsangYong, Divemotor, Inchcape Motors, Audi, Primax, Total, Pecsa, Tricorzo, JCH Llantas, Aeolus, Comsatel, Herbalife, Topsa, Petroperú, Dongfeng, Volkswagen, American Lubricantes, Motul, Grupo Socopur, Grupo Crosland, Frenosa, Honda, Italika, Ssenda, Grupo Bonnet, Faga Motors, Indian Motos, Good Year, Tecnimotors, JC Ugarte, Zelendorf, Valvoline, ZuAuto, Laboratorios Diesel, Autorex, Liqui Moly, Baterías Capsa, BCP, Renusa, Suzuki Motos, Pioneer, Transportes Pereda, Pandero, Araper, AAP, Chery, Baterías Etna, Hotel Chicama, Movil Tours, Opción Toyota, Chery, Jac Motor Derco, Michelín, Opción Toyota, Kuruma Diesel, Javise, Repsol, Scotiabank, WS Rectificadores, Embragues Internacional, Wanxin, Cayman, Barbacci Motors. Sin ellos el camino hubiese sido más complicado. La gratitud por la confianza a este producto que ha tenido la respuesta positiva del lector.

22 MUNDOTUERCA

Víctor Acero Catalán Gerente General BMW Perú

Como representantes de BMW en Perú, hemos sido testigos de la evolución y el crecimiento que ha venido experimentando la revista Mundo Tuerca en los últimos años, lo cual nos alegra mucho. Hoy reconocemos el trabajo esforzado y constante de todo el equipo para poder brindarnos, mes a mes, las últimas novedades de la industria y el deporte automotor. Saludos a todos quienes han permitido que hoy Mundo Tuerca celebre su edición número 100, y en especial a Nancy Díaz, sin cuya visión, experiencia y liderazgo, este hito para la publicación no hubiese sido posible. ¡Feliz Edición 100, Mundo Tuerca!

Titto Torrejón

Gerente de División Motos y Motores Marinos ¡Felicitaciones Mundo Tuerca! ¡Felicitaciones Nancy! Felicitaciones por un gran trabajo y excelente cobertura de las diversas disciplinas deportivas en el Mundo Tuerca. Continuen creciendo con esa pasión y energía contagiante que los caracteriza desde el inicio. Gracias por todo el apoyo brindado a Suzuki Motos y por estar en TODAS!!!

100 Ediciones

Patricio Lira Audi

Mis más sinceras felicitaciones al equipo de la revista Mundo Tuerca por su edición número 100. Audi Perú reconoce el compromiso y profesionalismo en difundir información especializada y tendencias del mercado automotor. Al igual que Audi, la revista Mundo Tuerca se caracteriza por estar siempre a la vanguardia en su rubro, y eso es muy importante en un mercado cada vez más competitivo. También agradecemos el invalorable apoyo de Nancy Diaz por promover la cultura automotriz en el Perú. !Felicidades y que sigan los éxitos!

Rafael Prado Nissan

Nancy, felicitaciones por la edición # 100 de Mundo Tuerca! Este gran logro es un reflejo del esfuerzo, entusiasmo y profesionalismo con el que has trabajado todo estos años para convertir a Mundo Tuerca en una revista de gran calidad y contenido. Es un gusto participar constantemente en las ediciones de Mundo Tuerca. Te deseamos muchos éxitos.

Julio Concha

Gonzalo Zúñiga

Gerente de Mazda

Gerente de PECSA

Un afectuoso saludo y felicitaciones para Nancy y todo el equipo de Mundo Tuerca en esta su centésima edición. Hemos compartido muchos eventos juntos y podido comprobar su profesionalismo y dedicación. Espero sean muchas ediciones más.

24 MUNDOTUERCA

Un saludo a Mundo Tuerca por su edición 100, no es un número fácil de llegar, lo que demuestra el buen trabajo que vienen haciendo, soportado por la preferencia de los consumidores. ¡¡¡Felicitaciones!!!

100 Ediciones

Zilenia Ishizaki

Guillermo Peralta

Jefe de marca Renault

Gerente Comercial y Marketing de Socopur A nombre de Renault, un afectuoso saludo a Nancy y a todo el equipo de Mundo Tuerca por 100 ediciones dedicadas a la difusión y desarrollo del sector automotriz en el Perú. Felicitamos y celebramos su trabajo a lo largo de estos años deseándoles que continúen los éxitos.

Muchas felicidades por tantos éxitos logrados. Con seguridad se vendrán muchas centenas de ediciones. Gracias por impulsar el mundo automotor en especial al mundo de la motocicleta, sino me equivoco fueron uno de los primeros en apostar por los vehículos de 2 ruedas y desde ese entonces estuvimos presentes en su prestigiosa revista. Que recibas un año cargado de muchas buenas vibras y más objetivos logrados. ¡Tengan una Feliz Celebración!

Claudio Ortiz

Gerente de Hyundai en el Perú A nombre de Hyundai del Perú quiero felicitar públicamente a la señorita Nancy Díaz por alcanzar las 100 ediciones de la revista Mundo Tuerca.

Ramón Ferreyros Piloto profesional

Felicitaciones a Mundo Tuerca por estar ya en la edición número 100. Es el resultado de un gran trabajo de apoyo y promoción del automovilismo peruano, y difusión de todo lo relacionado con el sector automotriz. Un excelente trabajo hecho con mucho esfuerzo, mucho conocimiento, y mucha pasión. Estoy seguro que estas son las primeras 100 de cientos de ediciones más que veremos en los próximos años. 26 MUNDOTUERCA

Paloma Noceda

Campeona Mundial de Motos Acuáticas Felicitaciones a Nancy Díaz por la edición número 100 de su Revista Mundo Tuerca!!... Conozco a Nancy desde hace unos 20 años (ambas unas chiquillas) y he podido ver su dedicación y pasión por el deporte motor. Es un gran honor para los pilotos tener a periodistas de calidad en el medio, como lo ha sido Nancy este tiempo. ¡Muchas gracias por tu apoyo, Nancy!!

Productos: La revista Mundo Tuerca, líder en información especializada del mundo automotriz y deporte motorizado.

La revista Mundo Trucks está dirigida a la industria del transporte pesado, vehículos comerciales, minería y construcción.

Moto Tuerca tiene la más completa información sobre el mundo del motociclismo.

Complemento informativo del sector automotriz y el deporte motorizado.

Web Mundo Tuerca www.

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Redes Sociales

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Aplicación Móvil

Videos sobre los principales eventos del sector.

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Información al instante, a través de nuestras cuentas.

Programa Radial

Puedes descargar la aplicación Mundo Tuerca en tus dispositivos móviles, disponible en App Store y Google Play.

De lunes a viernes de 9pm a 10pm a través de RADIO OVACIÓN 620 AM.

Guía del Comprador

Guía del Espectador

Contiene información sobre los productos que ofrece el mercado.

Se reparte de forma gratuita en los principales eventos deportivos con la más completa información.

100 Ediciones

De la mano con la modernidad Mundo Tuerca dejó de ser una revista para convertirse prácticamente en un multimedios que permite estar conectado con nuestro público de manera constante.

uando en el 2006 surgió la idea de ingresar en el sector de las publicaciones automotrices especializadas, internet ya era el fenómeno de la inmediatez y de permanente fuente de información, sin embargo existía escepticismo en torno a si era conveniente para las publicaciones tradicionales de papel. Se pensaba que terminaría por restar lectoría al papel. Años después los estudios demostrarían que tener una web era fundamental, primero, para ganar presencia a nivel mundial, segundo, porque permitía un contacto permanente con el público, tercero, porque el público es mucho más juvenil y cuarto, porque el mundo avanza de manera rápida hacia la Era Digital. Por eso, después de consolidarnos como publicación, apostamos por el siguiente paso: tener nuestra página web, fue así que creamos el dominio www.mundotuerca. com.pe. Esta ventana al mundo nos abrió muchas puertas y nos permitió interactuar con personas de diversas partes del mundo. También nos acercó a nuestros compatriotas que por diversos motivos viven en otras partes del mundo. Incluso, muchas veces, durante nuestras transmisiones y ceremonias de premiación, hemos recibido saludos de diferentes partes del mundo. 28 MUNDOTUERCA

Pero la era digital seguía avanzando y el boom de las redes sociales gana espacio de manera rápida. El facebook fue uno de los espacios donde también debíamos tener nuestro espacio y creamos un fan page que en la actualidad tiene más de 220 mil seguidores. Un número importante que nos estimula para actualizarlo de manera permanente, rápida, pero sobre todo confiable. El Twitter es otra de las redes sociales que tampoco podíamos descuidar y creamos nuestra cuenta “mundo tuerca Perú” que en la actualidad tiene más de 1500 seguidores. Por eso, cuando planificamos la cobertura de un evento lo hacemos pensando en todas nuestras plataformas informativas: revista, web, facebook

y twitter. Las fotos y vídeos deben ser trabajadas en diferentes formatos, lo que significa un incremento en el esfuerzo, pero la recompensa de un “me gusta” o una “retwitteada”, es más grande que cualquier esfuerzo adicional. Como el uso de las tablets se incrementó de manera considerable y mucha gente visualiza desde ahí sus publicaciones preferidas, tuvimos que crear nuestro formato digital de la revista que nos permitió acercarnos a un nuevo público.

Hoy, los celulares dejaron de ser unos simples teléfonos y para las personas se convirtió en una herramienta de trabajo, razón por la cual hemos trabajado en aplicaciones para App Store y Play Store, para que usted pueda leer desde su teléfono móvil, cada edición de Mundo Tuerca. Estamos seguros que la tecnología seguirá avanzando y desde Mundo Tuerca seguiremos trabajando para crecer de manera conjunta. Por eso, hemos crecido para tener información permanente y actualizada. Para saber lo que sucede en Europa, sin descuidar lo que acontece en el Perú. El fenómeno de la comunicación es esto y no se detendrá. Por eso, hoy, cuando miramos atrás y recordamos nuestros primeros pasos en el 2006, no dejamos de sorprendernos de todas las plataformas informativas que hemos creado y seguramente seguiremos creando.

100 Ediciones Por: Nicolás Fuchs

Hemos crecido en paralelo Nicolás Fuchs empezó a correr casi en simultáneo con la aparición de Mundo Tuerca. Aquí hace un repaso de estos diez años.

n el 2005 participé en mi primera competencia automovilística junto a mi primo Ian Sierlecki. Poco tiempo después decidí empezar mi carrera como piloto y en ese momento, ávido por involucrarme en el deporte, compraba todas las publicaciones especializadas. Me agradó desde el principio Mundo Tuerca porque era la única que se dedicaba de manera exclusiva a las competencias motorizadas. Con el tiempo cambió, dándole más espacio a la industria automotriz, y aunque muchos consideran que la demanda del mercado marca esa tendencia, soy de los que piensan que si tuviéramos un campeonato de rally mejor organizado, las cosas serían diferentes. La realidad indica que ni los propios clubes están ordenados y en medio de esa confusión, los únicos perjudicados son los propios deportistas. Hago esta reflexión porque traigo a mi mente muchas ediciones de Mundo Tuerca, donde tuve la oportunidad de salir en portada por mis triunfos en diferentes carreras o Caminos del Inca. Esas publicaciones, mi equipo de prensa las valorizaban y la entregábamos a mis auspiciadores. Imagino que otros pilotos hacían lo mismo y podíamos conseguir más recursos para competir. Hoy, con pruebas de rally que pasan desapercibidas en los medios de comunicación, se hace más difícil competir. Por eso, desde mi óptica de piloto, tengo palabras de agradecimiento a Mundo Tuerca, porque desde que empezaron con sus premiaciones a fin de año, siempre han reconocido y valorado mis resultados. En casa tengo varios de los trofeos que recibí a lo largo de todos estos años. Tampoco puedo olvidar cuando estuvieron conmigo en Córdoba, Argentina, con ocasión de una fecha del Campeonato Mundial. Encontrarse con gente amiga en estos eventos, resulta un gran estímulo para el deportista. Desde estas pequeñas líneas envío un gran saludo a Mundo Tuerca por sus 100 primeras ediciones. Mi reconocimiento para Nancy Díaz y todo el equipo que lo acompaña. Que sean muchos años más y seguramente nos encontraremos pronto en alguna competencia.

30 MUNDOTUERCA

Informe INFORME

Mundo Tuerca asistió al lanzamiento de la nueva Tucson. Nuevo diseño, más equipamiento, mayor espacio y estilo premium son algunas de sus acertadas características

Por : Nancy Diaz Espinoza

Fue presentada a lo grande Nueva Tucson 2016

undo Tuerca fue invitado para la presentación regional de la New Tucson 2016 en la Serena (Chile), capital de la IV Región de Coquimbo, que destaca por los destinos turísticos más importantes de ese país como la arquitectura neocolonial, por sus plazas e iglesias de piedras antiguas y sus extensas playas. Estuvieron presentes en La Serena, a cuarenta minutos vía aérea de Santiago, altos ejecutivos de Chile quienes dieron una cordial bienvenida a cerca de setenta periodistas invitados de diez países de Latinoamérica y el Caribe, como Trinidad y Tobago, Guatemala, Uruguay, Ecuador, Paraguay, Argentina, Puerto Rico, Panamá, Perú y Chile. Además de los distintos importadores de diferentes países. Los ejecutivos de la marca indicaron que con esta tercera generación (antes 2004, 2010 y ahora 2015) de la SUV mediana que ya vendió a nivel global tres millones de unidades aproximadamente –incluyendo 151 mil unidades de la más reciente generación vendidas en América Latina desde 2010– esperan tener buenas ventas y consolidar aún más el liderazgo en este segmento. 33

INFORME Impactante diseño exterior con estilo europeo Continuando con el diseño de Escultura Fluida de Hyundai Motor, la All-New Tucson tiene una estética refinada con formas esculpidas y contornos deportivos para lograr una imagen audaz, dinámica y atlética. En la parte frontal viene con la tradicional parrilla hexagonal, los focos frontales elegantes y la línea emblemática Hyundai en hexágono que le da un toque de lujo y estética. En el parachoques delantero encontramos una luz de día Led en forma de cuña que hace que el auto tenga un aspecto frontal más tecnológico. También están las versiones con focos delanteros alógenos y también la versión posterior con tecnología Led. La Nueva Tucson para Chile fue presentada en nueve versiones (automática y mecánica de seis marchas), cinco gasolineras 2.0 litros de 153 caballos y cuatro turbodiésel de 182 caballos. En cuanto a dimensiones es más grande que su predecesor: mide 4,475 mm de largo, 1,850 mm de ancho, 1,650 mm de alto y la distancia entre ejes es de 2,670 mm. Para el mercado peruano se venderá en cinco versiones tanto mecánica como automática con caja de seis velocidades.

Amplio espacio interior en el habitáculo tanto para las piernas y cabeza. Todos los acabados son de mejor calidad de los materiales y equipamiento.

Su diseño agudo y ágil hace que el perfil lateral sea más elegante y deportivo, mientras que en la parte posterior resaltan los focos posteriores alógenos y un gran parachoques armónico que tiene incrustado un foco reflectante que le da un estilo premium. Para lucir aún más moderna y tener mejor agarre trae llantas en aros de aluminio de 17 y 18 pulgadas.

Amplio espacio con un toque Premium En el interior pudimos constatar que es mucho más intuitivo y funcional. Hay materiales de mejor calidad y tienen una apariencia de autos de más lujo. Las versiones que probamos fue la 2.0 automática que tiene cámara de retroceso, botón de encendido, detalles con cuero, cromo en el panel. En las versiones más equipadas tiene una pantalla LCD de 4.2 pulgadas que brinda información necesaria para el piloto. Así, por ejemplo, se puede saber si hay una luz quemada o el nivel 34 MUNDOTUERCA

En la parte frontal resalta la parrilla hexagonal que lo caracteriza a la marca y los focos frontales.

de agua del limpiaparabrisas; es decir, nos advierte de un sinnúmero de elementos que son importantes al conducir. Una vez en el volante vimos que posee un mayor espacio para las piernas y para la cabeza. Es full equipo y todo se tiene a

la mano. Los asientos delanteros tienen calefacción y ventilación, hicimos un paneo en la fila de asientos posteriores y es mucho más amplio: el pasajero puede estirar las rodillas sin impedimento y tener un viaje placentero.

Ficha Técnica TL. GL 2WD TL. GL 2WD SPORT TL.GLS 2WD STYLE TL.GLS 4WD STYLE TL.GLS 2WD LIMITED Versión Motor Tipo 2.0 / 4L / 16V / DOHC con D-CVVT Cilindrada (cc) 1,999 Potencia máxima (hp/rpm) 152/6,200 Torque máximo (Kg*m/rpm) 195/4,700 Transmisión Tipo MT MT / AT MT / AT MT / AT AT Velocidades 6 Tracción 2WD 4WD 2WD Suspensión Delantera MC Pherson Posterior Multi Link Frenos Delanteros Discos ventilados Posteriores Disco sólidos Dimensiones Largo (mm) 4,475 Ancho (mm) 1,850 Alto (mm) 1,660

Techo panorámico espectacular que permite divisar una vista impresionante tanto la parte delantera como posterior.

También incluye una característica importante y necesaria: un espacio de carga adicional que nos aliviará cuando se salga de viaje largo o cuando debemos llevar equipo adicional para alguna labor. La maletera se abre automáticamente, tiene 513 litros de capacidad, lo que permite llevar una gran cantidad de equipaje. Una nueva característica es un piso posterior de dos niveles que incrementa la versatilidad de carga del vehículo y una puerta en la maleta con un ancho de apertura de 1,094 mm que hace más simple el proceso de carga y descarga. Algo que nos agradó es que tiene un amplio techo panorámico que permite a los pasajeros, tanto en la parte delantera como posterior, contemplar una vista formidable del día y la noche. Para la familia que tiene niños la seguridad es lo principal y por eso cuenta con el sistema de Isofix.

Performance de manejo dinámica y confortable Con una suspensión inteligente y mejoras en la ingeniería, es mucho más tenue y entrega una conducción más blanda, confortable y sigilosa, debido al uso de mayor cantidad de materiales aislantes de sonidos que han contribuido a lograr un nivel de mayor performance en reducción de sonidos, vibraciones y asperezas (NVH). Su aerodinámica ha sido mejorada y proporciona un coeficiente de resistencia líder en su clase (Cd. 0.33). 35

INFORME

Para mantener la máxima tracción en superficies ásperas y resbaladizas y una mejora en la estabilidad lateral ofrece un sistema avanzado AWD. Utiliza también el sistema Advanced Traction Cornering Control (ATCC) que es la nueva generación en tracción AWD. El nuevo sistema ATTC le transfiere torque a las ruedas que tienen mayor agarre.

Seguridad pasiva y activa Como todos los nuevos Hyundai, esta camioneta trae una alucinante lista de características de seguridad disponibles que incluyen control de tracción y estabilidad, airbags laterales en los asientos delanteros, así como airbags laterales de cortina de larga duración y uno dual en la parte frontal. También frenos de disco antibloqueo, alerta de carril de salida, alerta del punto ciego y frenado de emergencia automático que pueden percibir un impacto inminente con un transeúnte o vehículo para evitarlo. Asimismo, la carrocería se reforzó con acero ultrarresistente cambiando de una proporción de 18% de acero resistente en el modelo anterior a un 51%, lo que hace que el vehículo sea mucho más rígido, liviano y seguro para el ocupante. Las distintas características pasivas y activas de seguridad le han permitido a la All-New Tucson alcanzar los máximos niveles y puntuaciones de seguridad, incluyendo los del Insurance Institute for Highway Safety y cinco estrellas en el rating NHTSA del mercado de Estados Unidos. En líneas generales, Mundo Tuerca pudo comprobar que es una camioneta que responde tanto en pista como en tierra. El tramo que nos tocó manejar tenía curvas y contracurvas (cerradas y amplias) más que rectas, y podemos confirmar que mostró estabilidad en toda la ruta, tanto en las frenadas como al paso de los rompemuelles.

36 MUNDOTUERCA

Presentación Nueva Tucson en Perú En una reunión muy concurrida se presentó la Nueva Tucson del Grupo Gildemeister para el mercado peruano. Se dieron cita personalidades del rubro automotor, ejecutivos de la marca como el Gerente General Diego Gutiérrez-Colomer CEO Automotores Gildemeister Perú y también Claudio Ortiz Gerente de Negocios Hyundai, Vehículos Pasajeros y Comerciales Ligeros, que brindó un comentario a Mundo Tuerca sobre este importante lanzamiento y sobre los 25 años de la marca en el Perú. “Nos sentimos orgullosos de presentar esta tercera generación de la Tucson que la estamos lanzando y que ya se vende en todos los concesionarios de Hyundai a nivel nacional. Viene en cuatro versiones tanto mecánica como automática, ambas con caja de seis velocidades, y el modelo versión Limited es totalmente equipado: para el tamaño, tiene equipamiento que se encuentra en camionetas de segmentos mayores, y cuenta con una puerta de maletera inteligente del botón de arranque, freno eléctrico, seis airbags, entre otros. Una característica destacable en todas las versiones es la radio táctil multimedia de ocho pulgadas con cámara de retroceso. Los precios van desde US$ 23,990 hasta US$ 31,000 de la versión Limited Automática. Son tres sus características principales: primero el diseño exterior, definitivamente una creación del jefe Ingeniero de desarrollo de Hyundai que es el alemán Peter Shreyer. El segundo punto es el nivel de acabados interiores sumamente premium, y el tercero es la parte interior con un gran cambio: es sumamente amplia, la camioneta tiene 7 cm más de largo y 3 cm más de ancho. Las personas jóvenes y familias en crecimiento van a apreciar esas funciones. A nivel de equipamiento ofrece lo que se ve en una categoría superior. Los 25 años lo estamos celebrando bien, primero porque somos líderes en el segmento de autos ligeros en el ránking de matriculaciones que registra la Asociación Automotriz del Perú (AAP), tenemos una participación de mercado del 15.6% y somos líderes en otros segmentos como en autos livianos; es decir, en sedanes y hatchbacks tenemos el 20% de participación y somos número 1 en ese segmento. En las SUV también en el global vamos primeros y esta Tucson definitivamente nos va a llevar a consolidar ese liderazgo que tenemos hoy en día. Nuestro objetivo es terminar con más de 24 mil unidades vendidas en el Perú y con una gama totalmente renovada en el segmento de las SUV. En setiembre vamos a lanzar el i20 que ya lo conocen porque participa en el Mundial de Rally. Este modelo viene en una versión Cross que es un derivado de una SUV compacta, va a ser el modelo de entrada para la gama de SUV de Hyundai. En diciembre tenemos el Nuevo Creta”.

RoadTest ROAD TEST

La nueva Grand Carnival nos ofrece confort, amplio espacio, buen equipamiento, seguridad y dinamismo.

Familiar dinámica Kia Grand Carnival 2015

a marca Kia nos ofrece en nuestro país una amplia gama de vehículos que van desde autos pequeños hasta las SUV y dentro de esa gama hay una que se caracteriza por ser netamente familiar.Nos referimos a la Grand Carnival que ya va en su tercera generación y que esta vez viene totalmente renovada y con mayores dimensiones que la anterior versión.

Líneas y confort Cuando observamos la nueva Carnival notamos que es más larga, en la parte frontal muestra una máscara con forma de panal con bordes cromados. Esta se encuentra ligeramente situada por debajo de los faros, los cuales tienen formas lineales y alargadas cubriendo parte de las llantas delanteras.

La nueva Carnival creció en dimensiones y se renovó totalmente

La parte baja luce faros neblineros situados a los extremos y si seguimos sus laterales notaremos que el capot tiene forma acuñada y que se mezcla con el pilar “A” dándole un aspecto aerodinámico.Cuenta también con espejos retrovisores de gran tamaño, muy útiles para una camioneta de estas dimensiones, la ventana central es rectangular y las puertas corredizas se activan eléctricamente ofreciendo gran espacio y comodidad para subir y 39

ROAD TEST

descender. La tercera ventana es más pequeña y culmina en los faros de peligro ofreciendo fluidez en el diseño.En conclusión, por donde se la vea mantiene su look familiar.

Nuevo chasis La distancia entre ejes es 1.6 pulgadas más larga que su predecesora, con llantas de aleación enaro 18” que le otorgan un aspecto distintivo; además,presenta luces traseras LED, parachoques integrado y alerón.Internamente ofrece todo el confort para sus ocupantes y los asientos delanteros son muy cómodos. La nueva Carnival está construida sobre un chasis totalmente nuevo con una estática rigidez torsional que es 36% mayor que la anterior versión. Su cuerpo es 76% de acero de alta resistencia, lo que proporciona una excepcional rigidez, durabilidad y protección contra colisiones, permitiendo una conducción más segura y placentera. Dentro de lo que ofrece la Grand Carnival

para sus ocupantes podemos mencionar las rejillas de aire acondicionado para todas las filas de asientos.En nuestra prueba salimos hacia la carretera con ocho personas dentro y no tuvimos problema en enfriar el habitáculo con gran rapidez y eficiencia.

Sin ruido Otro de los aspectos a destacar es la gran insonoridad del interior gracias a su cabina acolchada, puertas deslizables con doble sello e insonorización en el compartimiento del motor.Todo esto en conjunto reduce el ruido del vehículo.

Seguridad completa Como es un vehículo familiar la seguridad también se tomó muy en serio.Todos los modelos de la Carnival vienen con

La Grand Carnival va en su tercera generación, viene totalmente renovada y con mayores dimensiones que la anterior versión.

Los aros de 18” le dan seguridad y estabilidad cuando transita por autopistas

En lo referente a equipamiento incluye equipo con radio MP3 con conexión iPod/ USB/AUX, pantalla touch screen, cuatro parlantes y dos twitters, cámara de retroceso integrada a la pantalla touch screen, sistema de encendido key Smart, sistema automático de encendido de luces y computadora de viaje multifunción, entre otros.Asimismo, ofrece cuatro filas de asientos que pueden albergar a once pasajeros.

Internamente ofrece todo el confort para sus ocupantes y los asientos delanteros son muy cómodos.

Espaciosa, cómoda, usando cada vez mejores materiales en su habitáculo y con una visión panorámica

características de seguridad activa como Control de estabilidad (ESC), Sistema de control de tracción (TCS), Sistema de frenado asistido (BAS), Distribución de frenado electrónico (EBD) y Sistema antibloqueo de frenos (ABS), entre otros.

Instrumental completo y de facil lectura

Tecnologías adicionales como Roll Over Mitigación (ROM) y Control de frenado en curva (CBC) también se añadieron como equipo estándar para la mejora del control y seguridad dinámica.Por todo esto el modelo recibiócinco estrellas en seguridad por la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

Performance Otro cambio con respecto al modelo anterior es el motor: ahora con un V6 de 3.3 litros en lugar del antiguo motor de 3.5 41

ROAD TEST

litros.El nuevo motor entrega 266 caballos de potencia a 6,400 rpm y está acoplado a una caja automática de seis velocidades. Este propulsor ha sido adaptado para mejorar el torque en medio régimen, ofreciendo 248 lbs/pie a 5.200 rpm.

Sometimos a la Carnival a frenadas y curvas cerradas simulando un viaje familiar y el comportamiento fue más que correcto.

Para nuestra prueba de manejo cargamos la camioneta con un conductor y siete ocupantes,salimos por la ciudad y la autopista en una ruta típica de sierra que nos llevó hasta el valle de Calango. Durante el trayecto sometimos a la Carnival a frenadas y curvas cerradas simulando un viaje familiar y el comportamiento fue más que correcto.El motor nos permitió adelantar vehículos y tomar las curvas con total comodidad y seguridad.

Buena marcha La suspensión también ha sido adaptada a un vehículo de estas características. Con plena carga notamos que absorbe bien los baches y rompemuelles de la ciudad y los badenes típicos de nuestras carreteras.En líneas generales es suave para velocidades de circulación prudentes, tomemos en cuenta siempre que estamos sobre un auto familiar y no sobre un sedán más liviano.

Acceso a la parte trasera muy sencillo debido a la apertura eléctrica de las puertas laterales

Ficha Técnica

Nada aburrida Kia con este modelo consigue que los autos familiares no sean “aburridos”, la nueva Grand Carnival, sobria y renovada, nos ofrece comodidad, seguridad, dinamismo y diversión.

Motor Potencia Torque Transmisión Largo Ancho Alto Suspensión delantera Suspensión trasera Frenos delanteros Frenos posteriores

3,342 cc 266 HP a 6,400 rpm 32.4 kg.m a 5,200 rpm Automática de 6 velocidades 5,115 mm 1,985 mm 1,740 mm Tipo Mc Pherson con resorte Tipo multi link Discos ventilados + ABS y EBD Discos macizos + ABS y EBD

EVENTO

Gama de lujo La filosofía de Lexus se basa en el concepto japonés Omotenashi (hospitalidad), que representa el máximo esfuerzo y que el cliente tenga una experiencia placentera.

44 MUNDOTUERCA

omo parte de la celebración por su tercer aniversario, Lexus, la marca de lujo de Toyota puso a disposición toda la gama de sus productos en un evento que se realizó en el autódromo La Chutana. La prensa especializada no sólo tuvo la oportunidad de apreciar los modelos, sino también de disfrutar la experiencia de conducirlos en los circuitos de asfalto y off road que se

trazaron en el autódromo. Estuvieron presentes desde el híbrido, CT200H, los sedanes IS250, LS250, GS350, ES350, las SUV RX, LX, los recientes lanzamientos NX, GX y el RCF un súper deportivo con 470 caballos. Patrick Huggard-Caine, gerente de marketing de Toyota del Perú, comentó sobre los tres años de Lexus en el Perú. “Hemos venido escalando posiciones porque empezamos en el octavo lugar, ya nos encontramos en la cuarta posición y esperamos seguir creciendo para ocupar las posiciones de liderazgo. Vamos por un buen camino porque el año pasado experimentamos

Patrick Huggard-Caine, gerente de Marketing de Toyota

un crecimiento cercano al 50% y en lo que va de este año crecimos un 50% con respecto al año pasado. Si nos mantenemos a este ritmo, cerraremos el año con buenos números”.

Crecimiento constante Aldo Kobawashi, gerente de planificación y producto de Lexus, comentó sobre el crecimiento que ha tenido la marca en el Perú. “Desde la apertura del Lexus Store en el Perú en setiembre del 2012, hemos crecido de manera sostenible porque en ese año vendimos 67 unidades. Luego, al siguiente año logramos colocar 158 vehículos y en el 2014 el número se elevó a 227 para ubicarnos en el quinto

lugar en ventas de marcas de lujo y en el presente año llevamos 90 unidades”.

Marca top Lexus confía en mantener el crecimiento sostenido para ser una de las marcas líderes en el segmento de vehículos Premium. “Para el 2020 queremos ser unos referentes en la industria automotriz peruana; número uno en satisfacción al cliente y tener un 10% de participación de mercado. Mientras que para el 2030 estar en el top tres en reconocimiento de marca”, agregó Kobawashi. Por su parte, Huggard-Caine indicó que, “Lexus tiene una

propuesta de valor muy completa y esto viene de la filosofía de la marca que se basa en el concepto japonés ‘Omotenashi’ que significa hospitalidad, pero que se refiere a que uno debe hacer el máximo esfuerzo para atender a sus huéspedes y se sientan como si estuvieran en casa. Esto lo reflejamos, que si eres un cliente de Lexus, no sólo la experiencia de compra debe ser una experiencia placentera, sino a lo largo del periodo de tenencia del vehículo como la del servicio y en el taller. Es increíble el número de clientes que tenemos que cuentan con más de un Lexus. Un grupo de 25 clientes que juntos ya llevan 90 autos adquiridos”. 45

PRESENTACIÓN

Nueva opción financiera G

eneral Motors Corporation presentó a GM Financial del Perú S.A.C., una entidad subsidiaria de GM Financial, que operará en el país bajo la marca Chevrolet Servicios Financieros que ofrecerá productos diseñados para satisfacer las exigencias del mercado nacional.

Compromiso con el Perú En la conferencia de prensa estuvo Alejandro Schneider, gerente general de General Motors Perú, quién señaló que el ingreso de Chevrolet Servicios Financieros GM, cuenta con su propia financiera en el país. “Esta es una muestra del compromiso de GM con Perú y un paso importante para el negocio automotriz. Se consolida un triángulo de marca, concesionarios y

La entidad financiera cuenta con una amplia gama de productos de financiamiento para los concesionarios Chevrolet.

financiera que incrementa la capacidad de inversión y puede potencializar el crecimiento del negocio”, agregó Schneider.

invertir en su crecimiento y en la experiencia del cliente y eso también se refleja en un mejor negocio”.

El objetivo

Perú en crecimiento

Esta nueva entidad ofrecerá financiamiento a los concesionarios para autos y camiones nuevos, partes y repuestos. Luis Guerra, gerente general de GM Financial Perú, comentó durante la conferencia sobre el objetivo que se trazaron. “Como empresa queremos impulsar el crecimiento de las ventas de GM, que está alineado al objetivo de la marca y lo hacemos de manera directa e indirecta. Trayendo el financiamiento necesario para el concesionario, los procesos adecuados para su financiamiento de inventario y al mismo tiempo eso le permite, indirectamente, liberar capital de trabajo para

GM Financial es proveedora global de soluciones de financiamiento de automóviles con operaciones en EE. UU., Canadá, China, Europa, y en América están presentes en México, Colombia, Chile, Brasil y ahora en Perú. Guerra indicó las razones de la llegada al país. “Consideramos que es el momento correcto ya que es un mercado que viene creciendo y no solo lo ha demostrado en números, sino también en expectativas. Un cliente quiere más y está esperando una nueva experiencia. Para General Motors es un mercado estratégico y ha entendido que es el momento correcto de tener este pilar (el financiamiento)”.

Enrique Mendoza - Vicepresidente Ejecutivo de GM Financial, Alejandro Schneider - Gerente General de General Motors Perú, Luis Guerra - Gerente General GM Financial Perú.

46 MUNDOTUERCA

PRESENTACIÓN

El nuevo sedán italiano Fiat, la marca de autos italiana, presentó el Siena EL y el Grand Siena que le permiten a la marca ingresar al segmento de los sedanes en el Perú.

más de cuatro veces y le permitirá alcanzar las 1,200 unidades vendidas al final del año”, indicó Felipe Sarria, Gerente Comercial de Fiat en Perú. Carlos Eduardo Silva comentó, al finalizar la conferencia que, “el Siena llegó al Perú para posicionarnos en el segmento de sedanes que es uno de los mejores en el mercado peruano con una propuesta muy aplicada. Es un buen auto por su buen precio

y el paquete de seguridad integral que otorga, además de su atractivo diseño”. Sarria también destacó sus cualidades. “La versión EL se comercializará a un precio muy agresivo con el valor que es un auto hecho en Brasil porque muchos clientes prefieren calidad, mientras que el Grand Siena cuenta con todas las prestaciones de un auto del segmento Premium”.

a presentación de los nuevos productos de la marca italiana se realizó en el local ubicado en San Borja y contó con la presencia de Carlos Eduardo Silva, gerente de flota para Latino América de Fiat, el gerente comercial de FIAT Latinoamérica Fernando Batista y Felipe Sarria, gerente comercial de Fiat Perú. Durante el evento no solo se habló de las características de los nuevos modelos, sino que también acerca de las positivas cifras que está teniendo la marca en el país.

De estilo italiano Desde que llegó al país, Fiat se comprometió por ofrecer al público modelos que resalten por su diseño italiano, que ahorren combustible y ayuden a la protección del medio ambiente. Estas características se encuentran en las dos versiones del Siena. Ambas versiones están equipadas con un motor 1.4 que brinda un gran desempeño con bajo consumo, en tanto el diseño del Siena EL se diferencia por lo atractivo y original, mientras que en el confort tiene un equipamiento superior a los demás de su segmento. Por otro lado, El Grand Siena es un sedán que combina la belleza y sofisticación del diseño italiano con un agregado deportivo. Pensando en sus ocupantes, el auto tiene un amplio espacio interior, un equipamiento de serie muy completo y una maletera amplia con capacidad hasta 520 litros.

Importante segmento El lanzamiento de los nuevos modelos y el ingreso al segmento de los sedanes le permitirá a la marca italiana incrementar el número de unidades vendidas en el Perú. “Con todo esto FIAT incrementa su mercado potencial en 48 MUNDOTUERCA

Ficha Técnica Versiones Motor Tipo Cilindrada (cc) Potencia máxima (CV/rpm) Torque máximo (Kg.m/rpm) Transmisión Tipo Velocidades Tracción Suspensión Delantera Posterior Frenos Delanteros Posteriores Dimensiones Largo (mm) Ancho (mm) Alto (mm)

Grand Siena

1.4 Fire 1,368 87/5,750 12.6/3,500

1.4 Fire Evo 12.4/3,500

Mecánica 5+R Delantera

Independiente tipo McPherson con brazos oscilantes De ruedas semi-independientes, con resortes helicoidales

4,169 1,639 1,437

Independiente tipo McPherson con brazos oscilantes , resortes helicoidales y barra estabilizadora De ruedas semi-independientes, con eje de torsión, con resortes helicoidales Discos ventilados Tambor + Zapatas 4,290 1,700 1.507

PRESENTACIÓN

A la vanguardia de los lubricantes A

malie, línea de lubricantes del Grupo Braillard, se encuentra en el Perú desde 1941 comercializando productos para satisfacer la necesidad de los clientes. La creciente demanda en los departamentos del norte y nororiente del país, así como en Arequipa han permitido que cuente con venta directa además de la Ciudad Blanca, en Lima, Lambayeque, La Libertad, y distribuidores en ciudades como Cusco, Tacna, Trujillo, Tarapoto, entre otros.

Claude Bernardazzi, Luis Tenorio

Luis Tenorio Castro, jefe de ventas de Amalie, manifestó que, “la demanda del sector automotriz ha hecho que el mercado de lubricantes tenga un mayor crecimiento, por lo que esperamos que Amalie siga teniendo un importante desarrollo en el mercado nacional, por calidad y competitividad. Somos la compañía más grande dentro del rubro que maneja las normas de calidad más altas de la industria, pues siempre estamos a la vanguardia de

Amalie tiene más de 74 años de presencia en el Perú y 112 años a nivel internacional.

las nuevas tecnologías que ayudan a la producción de productos de alta calidad y reconocimiento internacional”. Claude Bernardazzi, gerente general de Braillard, habló sobre Amalie. “Es una empresa que produce lubricantes y complementa el negocio de autos. Desde el 2012 renovamos nuestra alianza y tuvimos un crecimiento del 130%. Queremos seguir creciendo con la marca y esperamos que entre el 2014 y este año hacerlo entre un 35 y 40%”.

Servicio de calidad Amalie ofrece el novedoso servicio de posventa para garantizar la calidad de sus productos, y para ello cuenta con un equipo especializado de técnicos. Tenorio indicó que, “estamos presentes hace 74 años en el Perú. Tenemos un servicio de posventa para garantizar nuestros productos. Cuando ocurre algún desperfecto nuestro servicio técnico recoge una muestra y la mandamos al laboratorio especializado y en base a los resultados presentamos el problema que sufrió el vehículo. Además, contamos con un soporte técnico adecuado para atender cualquier desperfecto”.

Para todo rubro En el Perú Amalie comercializa aproximadamente 90 productos que están divididos en 4 grupos: Productos gasolineros, Productos Diesel, Especialidades e Industriales. Entre su portafolio destaca su línea de aceites para motor Diesel de carga pesada, motor a gas natural, motor de autos de pasajeros, engranajes, motor de 2 y 4 tiempos, hidráulicos para tractor, grasas, Lubricantes Especializados y Lubricantes Industriales, que les permite alargar la vida útil del motor, un fácil arranque, protección antidesgaste, reducir el consumo de aceite, reducir la fricción, proteger contra la corrosión y la oxidación. 49

PRESENTACIÓN

Mayor seguridad Pimentel cuenta con el más moderno y completo equipamiento tecnológico para el diagnóstico y reparación de sistemas de frenos.

l fundador Alfredo Pimentel se encargó de dar las palabras de bienvenida al evento que permitió anunciar la incorporación de la empresa Alfredo Pimentel Sevilla S.A. a la red especializada en servicios de reparación de frenos Bosch Braking Systems (BBS). “Es un honor darle la bienvenida al concepto de frenos que presenta Bosch que ofreceremos en toda nuestra red de servicios a nivel nacional, y agradezco a nuestros clientes por la confianza que nos tienen”.

Gran respaldo El gerente comercial de Pimentel, Álvaro Manrique, indicó que, “iniciamos una importante alianza estratégica con una prestigiosa empresa como Bosch, que refuerza la apuesta de Pimentel por ofrecer la mayor seguridad y confiabilidad técnica en el mantenimiento de los vehículos de sus clientes”. Agregó que, “gracias al asesoramiento de Bosch y Autorex Peruana S.A., hoy contamos con un equipamiento similar al que utilizan los centros de servicios automotor a nivel mundial para la reparación de sistemas de frenos de cualquier marca y modelo de vehículo”.

Servicio de calidad Pimentel se convierte en la primera cadena peruana de tienda de servicios en adquirir la certificación respectiva de Bosch. “Estamos muy satisfechos de poder contar con la confianza de Pimentel, lo que sin dudas 50 MUNDOTUERCA

Peter Hoffman, Charles Fyfe, Blanca Valdivia Ramos de Pimentel, Alfredo y Martín Pimentel.

redundará en el servicio de calidad que viene ofreciendo en el mercado desde hace casi 50 años”, señaló Rafael Barandiarán, Gerente Comercial de Autorex Peruana S.A. Como miembro certificado de la red BBS, Pimentel contará con todo el respaldo técnico de Bosch y el soporte promocional y de comunicación de Autorex. Pimentel, con más de 14 tiendas a nivel nacional, posee el más moderno y completo equipamiento en soluciones automotrices, tanto de diagnóstico como de taller, para la reparación de sistemas de frenos. Además, todos sus profesionales y técnicos han recibido capacitaciones en los métodos actuales de reparación de los diferentes componentes.

PRESENTACIÓN

Posventa renovada Dercocenter ofrece los servicios de mantenimiento express, diurno y nocturno, además del taller móvil.

on el objetivo de mejorar el servicio de posventa, Dercocenter presentó el nuevo concepto que beneficiará a sus clientes que inicialmente sólo se implementará en el local de Surco. Este servicio cuenta con la comercialización de repuestos y accesorios bajo un modelo auto boutique para ayudar y guiar a los clientes en sus requerimientos tanto de repuestos como de accesorios y sorprenderlos con atractivas ofertas y nuevos productos.

El Servicio En la recepción los asesores especializados atienden a los clientes, toman nota para el mantenimiento que viene a realizar y cualquier otra observación, y si es necesario, se convoca a un técnico de diagnóstico. En el panel de control se asigna de manera virtual y física los trabajos. El cliente podrá esperar cómodamente en la sala de espera que cuenta con conectividad y servicio

de bebidas, desde donde podrá ver el trabajo de mantenimiento y reparación al vehículo. Jim Alvarado, gerente de servicio de Posventa de Derco Perú, contó que además, “presentamos el nuevo modelo de boutique para repuestos y accesorios porque queremos que nuestros clientes encuentren la solución a cualquier necesidad para su automóvil”.

Tres opciones Dercocenter ofrece tres tipos de servicio para que los clientes de Derco realicen el mantenimiento preventivo y reparación de sus unidades. El servicio convencional diurno, el nocturno que recibe unidades entre las 7:00 pm. y las 10:30 pm. y las entrega a partir de las 6:00 a.m. del día siguiente. Además del Express que está destinado para clientes que solo disponen de una hora y media como máximo y su atención debe ser previamente coordinada con el call center. Dependiente del servicio, la empresa brinda el servicio de taxi para el cliente cuando deje su vehículo.

Derco móvil Derco Perú aprovechó la ocasión para presentar el nuevo servicio denominado el Taller Móvil, que está dirigido inicialmente a propietarios de las marcas Mazda y Suzuki y estará a cargo de dos técnicos especializados. Este servicio llegará al lugar que solicite el cliente, como su casa u oficina y se encargará de realizar trabajos de mantenimiento y no tendrá costo adicional. El usuario deberá comunicarse al teléfono 713-5050 para agendar la visita en los turnos disponibles.

Javier García-Pacheco, gerente técnico; Andrés Bugueño, Gerente General de Derco Perú; Roberto Delgado, gerente general de Dercocenter; Jim Alvarado, gerente de servicio posventa.

ENTREVISTA Por : Nancy Diaz Espinoza

Dodge sin límites para seguir innovando Marco Kohatsu, Gerente Comercial de Autos, Jeep, Dodge & Chrysler.

n el Perú es una rica historia muy conocida, con los Dodge 300 un vehículo por excelencia realizando las rutas más duras del país, o los Dodge Chrysler, de los años 60, es más, Dodge tuvo una fábrica en el Perú que ensamblaba autos. Con el respaldo de Divemotor que viene trabajando hace más de 10 años, y que en el mercado es una de las 80 compañías más grandes del país, destaca por ser la segunda en prestigio dentro del sector automotriz.

Si bien es cierto el mercado se ha contraído la marca Dodge ha crecido, estamos satisfechos con los resultados. A pesar de que el mercado se ha caído en un 13%, Dodge se está manteniendo en ventas lo cual significa que estamos ganando participación de mercado. El 2014 tuvimos buenos resultados en términos de crecimiento.

Bien sabemos que Dodge es el innovador en tecnología y sobre todo en comodidad, teniendo todo ese sistema de entretenimiento moderno. La pantalla Touch Screen ya tiene más de 5 años instalada en estos vehículos, así como el sistema de reconocimiento de voz para interactuar con el auto y poder ver las principales características del vehículo. Hoy es la única marca que tiene reproductor de Blu Ray, demostrando que busca siempre innovar, pero sobre todo enfocada en la comodidad del conductor y en toda su familia.

Este año hemos querido mostrar toda esta capacidad de Dodge presentando el Challenger Hellcat que es el auto de producción en serie más potente que existe en el mundo con 707 caballos de fuerza, casi un Fórmula 1. Dodge quiere permitirse este pequeño espacio para mostrar su tecnología. En Sudamérica es el primer modelo que se vende y precisamente es en el Perú. Este trabajo que hemos venido haciendo con la fábrica ha tenido varios factores favorables; como la historia entre la unión del Perú y Dodge, y la situación económica del país que está muy bien vista en el mundo. A nivel sudamericano en la región destacamos por las condiciones y la solidez económica que tiene el Perú. Todo esto ha favorecido para que la fábrica a pesar de que están sobre vendido y mantiene el modelo para varios países en la lista de espera, nos envían algunas unidades, y esta es la primera unidad en el país que está vendida, con un costo aproximado de 99 mil dólares.

¿Qué nos puede contar sobre el primer semestre para la marca?

¿Cómo vienen trabajando la inversión de la compañía?

¿El año pasado debido al centenario de Dodge, aprovecharon para que la marca realice un lanzamiento mostrando toda una tecnología innovadora?

52 MUNDOTUERCA

Divemotor en su historia ha hecho una muy fuerte inversión con alrededor de 100 millones de dólares. Es una compañía que tiene más de 20 años en el mercado y es la número 1 en vehículos comerciales, y por eso es que tiene una red de soporte técnico muy importante, de allí en adelante hemos realizado inversiones en todo el país. Sin embargo, en Lima apuntamos a cubrir un espacio. Esperamos lograrlo a fines de año o el próximo en San Miguel, buscando a partir de ello consolidar todas las posiciones en las que se ha invertido. ¿Vienen trabajando en la posventa y siguen aumentando su red de concesionarios? La posventa es uno de los pilares de la compañía, específicamente en el segmento de vehículos ligeros y como buenos líderes del sector comercial nuestras iniciativas y estándares siempre están sobre relieve. Con esa experiencia podemos brindar un servicio de posventa de muy alto valor para el cliente, siendo esta una de nuestras principales fortalezas, no solamente por la calidad, sino también por la distribución que tenemos a nivel nacional. En cuanto a la red de concesionarios, acabamos de inaugurar un nuevo local en Chiclayo y estamos presentes en Piura, Trujillo, Cajamarca, Huaraz, Arequipa y próximamente en Tacna.Cabe destacar que en Cusco tenemos un punto de servicio. y estamos pensando en 2 ó 3 ciudades adicionales para el próximo año.

Entrevista

¿Cómo los han recibido? La marca tiene bastante aceptación, nosotros estamos presente en el nicho de vehículos de 3 filas con la Journey, mientras que Durango también está obteniendo buenos resultados. Precisamente ahora estamos con una campaña denominada ‘Real Family Size’ justamente para demostrar que el tamaño

en el interior, sobre todo en la tercera fila, es bastante bueno y óptimo para las necesidades de las familias numerosas. ¿La competencia es fuerte, y cuál es el posicionamiento al que quieren llegar? Definitivamente ya somos líderes en camionetas “Full Size” y ahora aspiramos como grupo a tener un 5% en el segmento de SUV. Para ello estamos trabajando

en hacer lo mismo en el segmento de las medianas Premium. Lo que buscamos tanto con la Journey como con la Durango es posicionarnos y lograr una buena penetración de mercado, de hecho Dodge nos ha brindado unas versiones especiales como el Hellcat de corte más deportivo y que también ayudaran al posicionamiento de la marca al nivel local en el mediano plazo.

Dodge es una marca de mucha tradición, celebró sus 100 años en el 2014 fabricando vehículos de alto rendimiento, demostrando esa larga historia que tiene. 53

ZOOM EMPRESARIAL

Charles Fyfe, Álvaro Manrique y Peter Hoffman

Pedro Rivera, Daniel Gonzales y Álvaro Manrique.

Richard Saldaña, Franco Pimentel, Carlos Monzón y Rubén Taipe.

Juan Carlos Delgado, Blanca Valdivia Ramos de Pimentel y Christian Vivar.

Nancy Diaz y Fernando Fiascunaci.

Alfredo y Martin Pimentel.

En una reunión, el Grupo Pimentel incorpora a Autorex Peruana como la primera cadena automotriz con certificación en frenos BBS de Bosch y así se convierte en el primer taller de diagnóstico con el más moderno y completo equipamiento en soluciones automotrices. Mariella Noriega, Mario Astorne, Luis Mendoza Jr.

Peter Hoffman, Blanca Valdivia Ramos de Pimentel, Charles Fyfe y Álvaro Manrique.

Alonso Carrillo, Juan Carlos Delgado y Fernando Fiascunaci.

ZOOM EMPRESARIAL

José Castro, Federico Mazuelos, Carla Sessarego, Aldo Müller y Juan Podestá.

Gonzalo Diaz, Diego Gutiérrez Colomer y Rafael Gómez de la Torre.

Walter Retis, Alfredo Núñez y Carlos Zamudio.

Diego Mantilla, Claudio Ortiz y Diego Gutiérrez Colomer.

Darwin Abanto y Roberto Ortega.

Automotores Gildemeister en una ceremonia muy concurrida presentó la tercera generación de la nueva Tucson 2016, SUV que viene en versiones Sport, Style y Limited. Modelo enfocado en sastisfacer las necesidades de ejecutivos jóvenes, hombres, mujeres y de familias jóvenes.

Manuel Revilla, Rodrigo Roca, Fernando Romero y Carlos SáncheZ.

Enrique Richter, Jerry Richter y Giuseppe Bresani.

56 MUNDOTUERCA

José Castro Rodriguez, Nancy Diaz, Ana Paola Bravo y Alejandro Mauring.

ENTREVISTA Por: Miguel Angel Rivadeneyra

GPS herramienta muy importante Max Romero Valcárcel, Superintendente de Servicios Generales en una de las principales Compañías Mineras en el país.

rofesional con más de 20 años de experiencia laboral en el área Administrativa y Servicios, inicio su carrera enfocado a la preparación de eventos especiales; en los últimos años cambió de rumbo y decidió laborar en sitios remotos, actualmente trabaja en una de las mineras más importantes del país como Superintendente de Servicios Generales. Una de las funciones a mi cargo es la administración del servicio de transporte de personal y del servicio de Flota ligera (unidades de uso operativo y de soporte de la compañía). La flota que utilizamos actualmente se encuentra en la modalidad de renting y ésta ya contaba con el sistema control de flota GPS proporcionado por la empresa COMSATEL. La necesidad de optimizar nuestra flota nos hizo dar cuenta de que esta herramienta estaba siendo poco utilizada y que nos podía brindar información de valor, con la finalidad de poder Gestionar la flota de forma eficiente; con esto empezamos a desarrollar y personalizar el producto a nuestras necesidades de la mano de Comsatel. ¿Qué sistema es el que están utilizando en este momento? El GPS (Global PositioningSystem), el cual después de levantar la información

58 MUNDOTUERCA

necesaria nos proporciona datos de ubicación de los vehículos, velocidad y trayectoria; y, a través de la plataforma de gestión se puede conocer el recorrido de los mismos, controlar el acceso a zonas, generar alarmas por exceso de velocidad, controlar itinerarios entre otras funciones. A través de esta información podemos generar reportes sobre el uso de los vehículos, distancias recorridas, mapeo de ruta ejecutada, horas de conducción, etc. Con los cuales podemos controlar la correcta utilización de los vehículos y aprovechar al máximo el uso de los recursos proyectando reducir los costos asociados de combustible y de mantenimiento. ¿Cómo lograron la optimización del sistema? Cuando vimos la necesidad de mejorar la gestión de las flotas de vehículos, no sólo de unidades ligeras sino también de transporte de personal, nos percatamos de que contábamos con una herramienta de gestión con mucho potencial. Comenzamos a investigar y decidimos desarrollar esta herramienta para mejorar esa gestión. Es por ello que desde finales del 2013 empezamos, junto a Comsatel, a trabajar en la personalización del producto y la implementación de nueva tecnología. Esperamos lograr la implementación total del sistema para fines de este año.

Ahora adicionalmente al sistema de control estándar de rastreo con transmisión vía celular contamos con sistemas duales (comunicación celular y satelital) para control de los vehículos de transporte de personal que nos permite ubicar los buses en cualquier lugar y estaremos implementando a nuestra flotas sistemas de telemetría asociados al sistema GPS para el análisis de conducción y el control de combustible. ¿Qué beneficios han obtenido con el uso de esta tecnología? La mejora más importante para nuestra gestión ha sido la optimización de nuestros recursos, lo que nos permitió lograr un ahorro directo aplicado al costo del servicio del 30% aproximadamente. Adicionalmente aplicamos el control de velocidades basado en zonas, lo que nos permite mantener una conducción más segura. Cuando se gestiona una flota de vehículos, inicialmente todo se relaciona y enfoca al tema de seguridad para prevenir accidentes y cualquier tipo de incidente en conducción; luego se va enfocando en la mejora de lo que es el uso del mismo recurso (vehículo). Lo que tenemos que hacer es optimizar el uso de las unidades, lograr que estas y cualquier unidad que tenemos se use el mayor tiempo posibley de la mejor manera para lograr un ahorro para la compañía.

Entrevista

“Gracias al uso de Tecnología GPS optimizamos el uso de la flota (unidades ligeras y Transporte de personal) y tenemos un control de seguridad eficiente y de conducción segura”. 59

PRESENTACIÓN

Nexen lanzó cuatro modelos de neumáticos E

n una cena con invitados importantes del rubro automotriz, Nexen Tire, uno de los fabricantes de neumáticos de mayor crecimiento en el mundo, lanzó la nueva generación de neumáticos al mercado peruano, con nuevo diseño y tecnología. Estuvieron presentes Ejecutivos de Tire Sol de Perú y de Nexen Tire Corea. Los nuevos neumáticos son para el segmento de autos, para los de alta performance y vehículos comerciales, modelos como la Royal CT8, N Prix SH9i, Roadian At PRO y el N Fera SU4 con mejores desempeños que los productos actuales. Durante la reunión Pablo Higuchi de Tire Sol Perú dijo: “Para nosotros este año es bastante positivo, esperamos que nuestros productos tengan una muy buena aceptación por los clientes, es por ello

Pablo Higuchi de Tiresol Perú.

que estamos haciendo una presentación en grande con la presencia de Nexen Tire de la fábrica de Corea que han venido especialmente para el lanzamiento a nivel nacional”. Asimismo, dieron a conocer que reconocidas marcas de automóviles de diversas partes del mundo han elegido a los neumáticos Nexen como equipamiento original de fábrica de sus modelos, por su calidad, confiabilidad y resistencia. Las marcas que figuran son Hyundai, Kia y otras como Fiat, Volkswagen, inclusive Seat y otras de muy alto reconocimiento.

Raphael Jung, Juan Pablo Higuchi y Juao Joo-Young Kim.

60 MUNDOTUERCA

Motovelocidad

El apertura y sus campeones Expomoto 2015

Motocross ESTADĂ?STICAS MOTOS - LISTA DE PRECIOS

EVENTO

Expomoto 2015 El Salón Internacional de la Motocicleta de Lima, Expomoto AAP, busca convertirse en la feria más importante del Pacífico Sur.

on la presencia del alcalde de Lima, Luis Castañeda Lossio, el presidente de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), Edwin Derteano y otras autoridades se dio inicio al 3er Salón Internacional de la Motocicleta de Lima denominado Expomoto 2015, que se desarrolló en el Centro de Exposiciones Jockey. Durante los tres días se expusieron las últimas novedades de las marcas Honda, Yamaha, Kawasaki, Ducati, Aprilia, Harley Davidson, BMW, KTM, Moto Guzzi, Bajaj, Boxer, Suzuki, Italika, Keeway, Lifan, MV Agusta, Polaris, RTM, Ssenda, Triumph, TVS Indian, Vespa, Zongshen, CSR, entre otras. 62 MUNDOTUERCA

Grandes novedades Una de las principales novedades que se pudo apreciar en el Expomoto 2015 fue la Ninja H2R de Kawasaki. Alejandro Seoane, gerente de Kawasaki en el Perú, indicó que este modelo, “es la más veloz del mundo y alcanza una potencia 330 HP y Supercharged para llegar a una velocidad entre 380 y 390 km/h y estará valorizada en 69,990.00 dólares. Además estamos lanzando la línea de baja cilindrada que introduciremos este año”. Suzuki también estuvo con su gama de productos y presentó unos de los modelos más atractivo de la feria, la Gixxer 150 que es la deportiva más premiada del último año a nivel mundial. Esta moto combina un refinado diseño y rendimiento con una gran sensación de manejo deportivo. Cuenta con un motor de 154, 9 cc. que va engranado a una caja de cambios de 5 marchas, así, logra alcanzar una importante potencia de 14,6 HP y un torque de 14 Nm. Su diseño moderno se debe a que su chasis ha sido

trabajado por los mismos ingenieros que diseñaron la legendaria serie GSX-R. Cuenta además con suspensión posterior con brazo oscilante monoshock, lo que aumenta el desempeño en conducción. La Honda VFR800X Crossrunner fue la motocicleta que más resaltó en el stand de la marca japonesa. Este modela alcanza una potencia máxima de 104.16 Caballos de Fuerza a 10,250 rpm. La Honda Goldwing fue considerada como la moto reina de este evento, indicó Jorge Oshiro, gerente de Negocio División de motocicletas de Honda del Perú, mencionando también que, “es de 1800 cc., 6 cilindros bóxer, mangos y asientos con calefacción para comodidad del conductor, además de un equipo de sonido de 80 watts, con seis parlantes, una capacidad de carga de 180 litros para los viajes, ingreso de aire acondicionado. Otro factor que resalta es que el piloto puede estar comunicado con el acompañante y es la única moto que cuenta con airbag, pero no está disponible para Latinoamérica”.

Récord patrio Por cuarto año consecutivo la Asociación Automotriz del Perú organizó el ‘Desfile Patrio de Motocicletas AAP 2015’, que congregó a 3 mil motociclistas que lucieron chalecos rojos y blancos para formar la bandera peruana más larga de la historia que alcanzó los 3 kilómetros de largo. Los motociclistas condujeron durante tres horas por 57 kilómetros para recorrer 15 distritos de Lima, desde Los Olivos hasta llegar al 3er Salón Internacional de la Motocicleta de Lima Expomoto AAP 2015. 63

EVENTO

EXPOMOTO

Andrés Bugueño, Titto Torrejón de Suzuki Motos.

Luis Gálvez y Jorge Oshiro, Honda Motos.

Piero Mercado y Christian Loveday del grupo Crosland.

64 MUNDOTUERCA

Sergio Ortigoza y Fiorella Quiroz de Italika.

Guillermo Peralta del Grupo Socopur.

Luis Cánepa, John Trujillo, Willard Manrique, Eugenia Carruitero , Alejandro Seoane y Samuel del Águila.

15ta. TRANSMISIÓN en DIRECTO de CAMINOS DEL INCA 2015

Sintoniza por RADIO OVACION 620 AM del 8 al 18 de octubre toda la cobertura de esta gran carrera automovilística que une a distintas ciudades del país. Con 70 horas ininterrumpidas, con más de 30 radios en cadena a lo largo de toda la ruta, y además en nuestra web

RADIO OVACIÓN 620 AM y vía internet en www.ovacion.pe

www.mundotuerca.com.pe Nancy Diaz Espinoza

www.

y en nuestras redes sociales al instante.

.com.pe

Teléfonos: 452 - 2717 / RPM: #995558482 /RPC: 987761402 E-mail: nancydiaz@mundotuerca.com.pe

EVENTO

EXPOMOTO

Julio Castillo CSR motos con Nancy Diaz de Mundo Tuerca.

Sergio y Antonio Castro

Franco Gerbi de Aimatech.

José Antonio Salas de StarTrone

66 MUNDOTUERCA

Jorge Nuñez de Zongshen.

Cristian Segovia de Dunlop.

Edgar Andino de Ultramotor.

Motovelocidad

El Apertura y S sus Campeones

e cerró el primer capítulo de la temporada 2015 del Campeonato Nacional de Motovelocidad, con los títulos conseguidos en el Torneo Apertura por Carlos Cecchi en la 1000cc. Dino Cecchi en la 600cc. y en la 250cc, con Adolfo Carrasco ganando en la clase ‘A’ y Aída Martínez celebrando en la clase ‘B’, así como el éxito alcanzado por Martín Cabrera en la 50cc. Con 54 pilotos que participaron por lo menos en una de las cuatro fechas.

Dino Cecchi

(Campeón en 600 cc.) Parece ser una máquina de sumar triunfos, es increíble observarlo en la pista conduciendo su vehículo. Redondeó un excelente Apertura, brillando en cada metro del circuito de La Chutana. Estrenando equipo y moto esta temporada, le ha brindado a Suzuki este primer campeonato del año, consciente que aún tiene por desarrollar más la moto. Ganó todo, es decir, las cuatro fechas, las ocho mangas, obteniendo el puntaje perfecto: 200 unidades.

Carlos Cecchi

(Campeón en 1000 cc.) Es un bravo de la Motovelocidad en nuestro país. Pachuco sigue mostrando todo su talento en su Yamaha, y este Apertura lo valora más por el accidente que tuvo antes de la 3ra fecha, ya que sin encontrarse físicamente al cien por ciento, al talento innato que posee, salió a relucir el coraje, esas ganas de no darse por vencido jamás, y por esa pasión a las competencias demostró una vez más su valía. Ganó en la 2da y 3ra fecha, ocupó el segundo puesto en la 1ra fecha y en la última jornada el tercer lugar. Se impuso en cinco mangas, en una quedó segundo, y en las otras dos, tercero. Sumó 190 puntos.

Adolfo Carrasco

(Campeón en 250 cc. ‘A’)

Sigue sumando títulos, está en una racha impresionante, sin que alguien lo detenga. Corriendo como todos en una Honda CBR, fue el más regular. Fecha a fecha, ha venido encontrando esa dosis de madurez para complementarlo con su talento. Sabe que no solo la habilidad y la adicción a la velocidad son necesarias, sino además la preparación constante, esa perseverancia que tienen los campeones. Se impuso en la 1ra fecha que se corrió en dos mangas. Luego desde que se corre una sola manga de 20 vueltas ganó en la 3ra fecha y en las otras dos (2da y 4ta), acabó segundo. Logró el Apertura con 121 puntos. 68 MUNDOTUERCA

Aída Martínez

(Campeón en 250 cc. ‘B’)

Martín Cabrera

(Campeón en 150 cc.) Empezó observando en la primera fecha el festejo de Henry Delgado, sin embargo luego su desempeño fue arrasador, llevándose todas las pruebas siguientes en la menor de las categorías. Martín se preparó con la consigna de conseguir el título y lo logró a bordo de su Yamaha. Está en un buen momento, y no dudamos que así como la categoría ha crecido en espectáculo, tratará de conquistar el campeonato anual. Quedó segundo en la 1ra fecha, y se impuso en la 2da, 3ra y 4ta jornada. Consiguió el Apertura con 98 puntos.

Con la actuación de Aída, la única dama corriendo actualmente en el Nacional de Motovelocidad, se va desterrando esa frase del sexo débil. Se atrevió a retar a los hombres y al velocímetro, y consiguió su primer título. Con el respaldo de Honda, creemos que las condiciones están brindadas para que siga creciendo. Es un diamante a pulir, una valerosa dama que ha demostrado su amor por las motos. Ganó en la 1ra, 2da y 4ta fecha, y en la 3ra se ubicó en el tercer lugar. Culminó primero en el Apertura con 121 unidades.

Ricardo Rivera-Schreiber (Subcampeón en 1000 cc.)

Es una de las figuras rutilantes que tiene la categoría 1000 cc. Conduciendo su Honda Ricardo ha terminado en el segundo puesto del Apertura, con desempeños que han generado el aplauso del público, luchando palmo a palmo con el campeón. Además impuso en la segunda fecha un nuevo récord nacional de pista en La Chutana, al registrar 1’01’’122 m. Ganó en la 1ra fecha, luego terminó segundo en la 2da y 3ra jornada para en la 4ta acabar en la cuarta posición. Segundo en el Apertura con 176 unidades.

John Trujillo

(Subcampeón en 600 cc.)

Siempre sale decidido a ganar. John ha vuelto a culminar en el podio y con el segundo lugar en la 600 cc. en el Torneo Apertura ha colocado a su Kawasaki entre las mejores. Con una máquina que le ha respondido en todos los sectores del circuito, ha evolucionado con un manejo más pulcro, viendo todos los detalles, exigiéndose al máximo. Sin dudas, es todo un ejemplo de fuerza de voluntad y auto superación. Tercero en la 1ra fecha, después en la 2da y 3ra jornada culminó segundo y en la última se posicionó en la tercera casilla. Acabó segundo en el Apertura con 168 puntos. 69

Motocross

Adrenalina total C

ontinúa con éxito el Campeonato Metropolitano de Motocross Lima MX en el circuito de Chilca, y en su 3ra fecha la masiva participación de pilotos le entregó al aficionado unas competencias muy disputadas en todas las categorías, obteniendo su primera victoria Ian Salazar en la MX1 Pro, mientras que Flavio Castro está imparable sumando un triunfo más en la MX2 Pro. Los talentosos motociclistas deslumbraron en una jornada llena de destreza, agilidad, equilibrio, pura calidad, y sobre todo resistencia por lo exigente que viene a ser el campeonato con la presencia de pilotos de primer nivel en el ámbito local, demostrando cada competidor progresos en su manejo.

Apareció Ian Pasaron tres fechas para que en esta última Ian Salazar en su KTM 450SXF se eleve a lo más alto del podio de la categoría MX1 Pro, ganando las dos series, en una dura disputa con sus rivales. Esta vez el otro candidato a ganar la prueba Justiniano Romero tuvo una jornada oscura, en la primera manga se cayó y a partir de los 10 minutos, la suspensión de adelante quedó mal, y solo pudo acabar segundo. Para la siguiente manga su inició fue excelente, sin embargo ofreciendo buenos rebases, recibió un impacto teniendo una caída fuerte, se rompió la palanca de cambios y no pudo seguir en competencia. Entonces, por detrás del ganador terminó César Pardo, Christopher Castillo y clasificando Romero en la cuarta casilla.

En cada fecha se luce Flavio Castro a bordo de su KTM sigue creciendo en su accionar y los resultados son el fiel reflejo. Volvió a ganar en la MX2 Pro las dos mangas, y con los 147 puntos en el acumulado del campeonato, aunque faltan muchas fechas, va forjando el camino 70 MUNDOTUERCA

al título. Destacar a Edward Díaz en su mejor actuación acabando segundo y ya cuenta con 106 putos, y tercero en la fecha el ecuatoriano Mateo Restrepo, que en la tabla está por detrás de Flavio con 121 unidades. No pudo correr Claudio Zenteno.

Nuevo líder de la MX1 A En una Yamaha Joseph Cavenago obtuvo su primer triunfo en el presente campeonato, y al imponerse en las dos series, pasó a comandar en la MX1 A con 136 puntos. Marco Jordán culminó segundo, y aunque acabó con igual puntaje, tercero terminó José Carlos Pinillos que en el campeonato con 108 unidades desplazó a Julio Chiang que al no intervenir se quedó con sus 100 puntos.

Ian Salazar.

Aimar Medina se impuso en MX2 A, mientras que Gabriel Proaño en la de 85cc de 13 a 15 años. El huanuqueño Errol Goycochea en MX Open Noveles y Guy Mogica en MX Open Máster. César Pardo ganó en Enduro PRO, José Luis Schaus en Enduro A y Ricardo Gamero fue el mejor en Enduro Master.

Precios de motos Versiones

Bajaj

Precio US$

Motor (tipo)

Potencia (HP)

Desplazamiento (cc)

$1,399 $1,199 $1,399 $2,599 $1,749 $1,999 $2,699 $2,399

4 tiempos, monocilíndrico, enfriado por aire 11.8 4 tiempos, monocilindrico, DTS-i, ExhausTEC 11.5 4 tiempos, monocilíndrico, DTS-i, 4 válvulas 12.82 4 tiempos, monocilindrico, DTS-i, enfriado por aire y aceite 4 tiempos, monocilindrico, enfriado por aire, 4 válvulas 4 tiempos, monocilindrico, DTS-i, enfriado por aire 16.79 4 tiempos, monocilindrico, SOHC - 4V, enfriado por refrigerante 4 tiempos, monocilíndrico, DTS-i, Refrigeración de aceite,

C600 SPORT G650GS F700GS F800GS F800GS ADV. F800R R1200GS R1200GS ADV. RnineT S1000R

15900 13900 16900 19900 21900 16500 30900 32900 25900 22900

2L DOHC Enfriado por Agua 1L DOHC Enfriado por Agua 2L DOHC Enfriado por Agua 2L DOHC Enfriado por Agua 2L DOHC Enfriado por Agua 2L DOHC Enfriado por Agua 2H DOHC Enfriado por Aire/Aceite 2H DOHC Enfriado por Aire/Aceite 2H DOHC Enfriado por Aire/Aceite 4L DOHC Enfriado por Agua

1199 Panigale S Diavel Diavel CROMO Monster 696 Aniversario Monster 796 ABS Monster 1100 evo Monster 1100 Diesel Multistrada 1200 ABS Mulstistrada 1200 S/Touring Street Fighter S Hypermotard Hyperstrada Diavel Strada Multistrada Gran Turismo

35000 24900 26900 14500 16500 19500 20900 23900 27900 25900 16900 18900 27900 29900

4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T 4T

QM250GY-B(A) - CHALLENGER XT250 QM250GY-B - EXPLORER 250 QM200-2D - GALLOPER 200 QM200GY-B(A)- CHALLENGER 200 QM200GY-B(SD) - EXPLORER 200SD QM200GY-B - EXPLORER 200 QM200GY - FALCON 200

$2,845.00 $2,740.00 $1,896.00 $2,224.00 $2,050.00 $2,000.00 $1,879.00

OHC 249cc con radiador de aceite OHC 249cc con radiador de aceite OHC 199cc 4 tiempos enfriado por aire OHC 199cc 4 tiempos enfriado por aire OHC 199cc 4 tiempos enfriado por aire OHC 199cc 4 tiempos enfriado por aire OHC 199cc 4 tiempos enfriado por aire

Grisso California V7 Racer Stelvio NTX

22,990.00 29,990.00 19,990.00 28,990.00

4T, Bicilíndrico 4T, doble encendido 4T, Bicilíndrico 4T, Bicilíndrico

Elite Wave Evolution GL 125 STORM 125 STORM RC CB 150 CB 110 CBF 150 CBX 250 CTX 200 XL 200

S/. 4,590 S/. 3,590 S/. 3,790 S/. 4,590 S/. 4,790 S/. 6,490 S/. 4,990 S/. 5,890 S/. 13,990 S/. 12,390 S/. 11,390

OHC, 4T, enfriado por aire OHC, 4T, enfriado por aire 4T, OHC, monocilíndrico 4T, OHV 4T, OHC OHC , 4T, enfriado por aire OHC, 4T, enfriado por aire 4T, OHC, monocilíndrico 4T, DOHC 4T, OHC 4T, OHC

Apache 180 Apache 160 Wego 110 Max 125 Phoenix 125 Neo 110 Rockz 125

5,799.00 5,499.00 3,999.00 4,199.00 4,249.00 3,899.00 4,449.00

4 TIEMPOS 4 TIEMPOS 4 TIEMPOS 4 TIEMPOS 4 TIEMPOS 4 TIEMPOS 4 TIEMPOS

CS 125 RJ XS 125 FT150 S GTS175 DM200 RT200 250Z

2,949 2,649 2,799 3,899 3,999 4,699 4,999

4 Tiempos 4 Tiempos 4 Tiempos 4 Tiempos 4 Tiempos 4 Tiempos 4 Tiempos

NINJA 300 ER 6N VERSYS 650 Z800 NINJA 1000 Z1000 ZX-10R KLR KLX 250

6,890 9,290 10,390 12,990 14,490 13,990 18,290 8,490 6,990

4T, DOHC, Cil. Paral. 4T, SOHC, 2 Cil. Paral. 4T, DOHC, 2 Cil. Paral. 4T, DOHC, 4 Cil. 4T, DOHC, 4 en línea 4T, DOHC, 4 en línea 4T, DOHC, 4V, 4 en línea 4T, DOHC, 4V, monoc. 4T, DOHC, monoc. Av. Separadora Industrial 651-695

http://www.socopur.com

Duke 200 Duke 390 RC390 - PRECIO FERIA EXC 500 SXF 250 SXF 450 Adventure 1050 (ABS) Adventure 1190 Adventure 1290

4,290.00 7,100.00 6,990.00 N.A. N.A. N.A. 17,500.00 21,900.00 26,701.00

4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Bicilindrico 4T, Bicilindrico 4T, Bicilindrico

200 375 373.2 510.4 249.1 449.3 1050 1195 1301

Ducati

Honda

Indian motos

Italika

Kawasaki

KTM

150 124.6 124.6 19.03 13.32 178.6 23.18 20.75

Mecánica - 4 velocidades Mecánica - 4 velocidades Mecánica - 5 velocidades 219.89 134.66 Mecánica - 5 velocidades 199.5 220

Tambor 133mm/ Tambor 133mm Disco ventilado 200mm /Tambor 130mm Disco ventilado 200mm /Tambor 130mm Mecánica - 5 velocidades Disco ventilado 260mm /Tambor 130mm Mecánica - 5 velocidades Disco ventilado 240mm /Tambor 130mm Disco ventilado 260mm /Tambor 130mm Mecánica - 6 velocidades Disco ventilado 280mm /Disco ventilado 230mm Mecánica - 5 velocidades Disco ventilado 260mm /Disco ventilado 230mm

Automotores Gildemeister Perú SAC - Av. Javier Prado Este 5535, Camacho, La Molina / Telf.: 617-9750 / Web: www.bmw-motorrad.com.pe

59 HP / 7500 RPM 47 HP / 6500 RPM 74 HP / 7300 RPM 83 HP / 7500 RPM 83 HP / 7500 RPM 86 HP / 8000 RPM 108 HP / 7750 RPM 108 HP / 7750 RPM 108 HP / 7750 RPM 158 HP / 11000 RPM

647 cc 652 cc 798 cc 798 cc 798 cc 798 cc 1170 cc 1170 cc 1170 cc 999 cc

Automática (Cadena) Mecánica 5V (Cadena) Mecánica 6V (Cadena) Mecánica 6V (Cadena) Mecánica 6V (Cadena) Mecánica 6V (Cadena) Mecánica 6V (Cardán) Mecánica 6V (Cardán) Mecánica 6V (Cardán) Mecánica 6V (Cadena)

D: 2 Discos 270mm P: 1 Disco 270 mm D: 1 Discos 300mm P: 1 Disco 240 mm D: 2 Discos 300mm P: 1 Disco 265 mm D: 2 Discos 300mm P: 1 Disco 265 mm D: 2 Discos 300mm P: 1 Disco 265 mm D: 2 Discos 320mm P: 1 Disco 265 mm D: 2 Discos 305mm P: 1 Disco 265 mm D: 2 Discos 305mm P: 1 Disco 265 mm D: 2 Discos 305mm P: 1 Disco 265 mm D: 2 Discos 320mm P: 1 Disco 220 mm

ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS ABS

Calle Los Negocios 386, Surquillo- telf. 618-5065 anexo 1077 - 1110 / www.facebook.com/ducatiperuoficial

GP Maquinarias

Guzzi

Frenos (Del./Pos.)

Crosland Av. La Marina 950 Urb. San Lucas / Telf.: 463-0314 / Web: www.tiendacrosland.pe

Boxer BM150 Discover 125M Discover 125ST Avenger 220 Pulsar 135LS Pulsar 180 Pulsar 200NS Pulsar 220

BMW

Transmision

1198.8 1198.4 1198.4 696 803 1078 1078 1198.4 1198.4 1099 821 821 1198.4 1198.4

195 162 162 80 87 100 100 150 150 155 110 110 162 150

6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed 6 speed

BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO BREMBO

Representante: GP Maquinarias - Av. Nicolas Ayllon 4250 - Santa Anita / Telf.: 711-9748 / Web: www.gpmaquinarias.com.pe

19.4 HP 19.4 HP 15.6 HP 15.6 HP 15.6 HP 15.6 HP 15.6 HP

249cc 249cc 199cc 199cc 199cc 199cc 199cc

mecanica de 5 cambios mecanica de 5 cambios mecanica de 5 cambios mecanica de 5 cambios mecanica de 5 cambios mecanica de 5 cambios mecanica de 5 cambios

DISCO / DISCO DISCO / DISCO 2 DISCOS / DISCO DISCO / TAMBOR DISCO / DISCO DISCO / TAMBOR DISCO / TAMBOR

6 Velocidades 6 Velocidades 5 Velocidades 6 Velocidades

Doble disco / Disco Doble disco / Disco Disco Doble disco / Disco

V-matic 4 velocidades 4 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 5 velocidades 4 velocidades 5 velocidades 6 velocidades 5 velocidades 5 velocidades

Disco / Tambor Disco / Tambor Tambor / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Disco Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor

MT MT AT MT MT SEMIAUTOMATICA SEMIAUTOMATICA

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

ZUAUTO:Av. Benavides 170, Miraflores - 6604900 - www.zuauto.com.pe

110 a 7,500 71 a 6,500 37.5 a 6,200 75 a 7.250

1.151 1.38 744 1.151

Av. República de Panamá 3545, Piso 5, San Isidro. Teléfono 418-0418. www.honda.com.pe

124.6 cc. 97,1 cc 124,8 cc 124.1 cc 124.1 cc 149.2 cc. 109.1 cc. 149.2 cc 249 cc 196.9 cc 196.9 cc

7.8 HP a 7500 rpm 6,83 HP a 7500 rpm 9,9 HP a 77500 rpm 9.59 HP a 8000 rpm 9.9 HP / 7750 rpm 14 HP a 8500 Rpm 9 HP/ 8000 Rpm 13,30 HP / 8000 rpm 24 HP a 8000 rpm 14.29 HP A 7000 rpm 16.96 HP a 8000 rpm

Av. La Marina 775, Pueblo Libre- 08007717; 7193800- www.indianmotos.com

17/8,500 15.2/8,500 8/7,500 11/8,000 11/8,000 8.5/8,000 9.8/7,500

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Calle B Mz. D Lt. 4A Urb. Industrial Bocanegra, Callao. Teléfono 610-7979 . www.italika.com.pe

7.94/7500 7.94/7500 14.4/8500 10 /8,000 15.5/8500 14.95/7,500 17.4/7,500

124.6 124.6 149 174.9 196.3 193.3 223

Automática Tambor / Tambor Automática Tambor / Tambor Estándar de 5 velocidades / por cadena Tambor / Tambor Automática Disco / Tambor 5 Velocidades Secuencial Disco / Tambor Estándar de 5 velocidades Disco / Disco Estándar de 5 velocidades / por cadena Disco / Tambor

AV. ARGENTINA 3250 - CALLAO. 613-5272. www.kawasaki.com.pe

72 MUNDOTUERCA

296 649 649 806 1043 1043 998 651 249

39.0/11,000 72.0/8,500 63/8,000 111/10,200 138.0/9,800 138.0/9,600 197/13,000 43.4/6,500 22/7,500} 26 44 44 58 37.8 52.6 94 150 160

06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 06 velocidades 5 velocidades 06 velocidades

Disco hidráulico ondulado Doble disco / Disco Doble disco /Disco Doble disco / Disco Doble disco / Disco hidráulico Doble disco / Disco Doble disco / Disco Disco hidráulico ondulado Disco / Disco

6 velocidades 6 velocidades 6 velocidades 5 velocidades 6 velocidades 4 velocidades 6 velocidades 6 velocidades 6 velocidades

Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Disco / Disco Doble Disco/Disco Doble Disco/Disco

Versiones

Precio US$

Lifan

Motor (tipo)

Potencia (HP)

Desplazamiento (cc)

Av. Separadora Industrial 651-695

http://www.socopur.com

CHEETAH ORIOL STYLUS 125 SOUL 150 LIBERTY 150 SUKHOI 12 CHACARERA 150 TIGER 150 SUKHOI 16 MIG 16 CHOOPER 200 XPLORE 200 RAPTOR 200 XTRIAL 200 XTRIAL 250

866.00 980.00 920.00 1,165.00 1,175.00 1,059.00 990.00 1,175.00 1,220.00 1,785.00 1,455.00 1,600.00 1,210.00 1,275.00 1,585.00

4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico 4T, Monocilindrico

97 107 124.6 149.6 149.6 124.1 149.4 149.4 158.2 158 196 196.9 196.9 196.6 227.4

TRIUMPH 125 ENDURO 150 FALCON 200 GALLOPER 200 CHALLENGER XT250

S/. 2,850 S/. 3,150 S/. 5,350 S/. 5,500 S/. 8,250

4T, enfriado por aire 4T, enfriado por aire 4T, enfriado por aire 4T, enfriado por aire 4T, radiador de aceite

RTM 200SK-25 RTM 250 RTM 150SK-2 RTM 200 EOS RTM 250 KYR RTM 70 RTM 100-3 RTM 150 T RTM 7A

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

OHV, Monocilindrico OHV, Monocilindrico OHV, Monocilindrico OHV, Monocilindrico OHV, Monocilindrico OHC, Monocilindrico OHC, Monocilindrico OHC, Monocilindrico OHC, Monocilindrico

250 5A 250 GY2 250 7 200 GY10

S/. 6,890 S/.10, 200 S/. 7,200 S/. 3,000

Monocilíndrico Monocilíndrico Monocilíndrico Monocilíndrico

URBAN 125 PONY 200 BUFALO 200 KAMACHI 150

S/. 3,150 S/. 3,490 S/. 3,200 S/. 3,200

4T, enfriado por aire 4T, enfriado por aire, sistema ecológico 4T, enfriado por aire, sistema ecológico 4T, enfriado por aire, sistema ecológico

FD110 AN125 GD115 EN125 HU EN150 GN125 GZ150 GE110 GS150R GW250 Inazuma DR200S

3899 4799 3899 4499 6399 4399 7499 3899 5999 13999 14499

4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por aire 4T, SOHC, enfriado por agua 4T, SOHC, enfriado por aire

T110 AF115S - Fino Cygnus Z YB125 YBR125ED * FZ 16 FZ-S YZF R15 2015 AG200F XTZ125 XTZ250 YS 250

4390 6590 5690 4190 4290 7490 7790 11390 13490 6990 16590 12990

4 tiempos SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 6.8/8000} 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico. 7.55/8000 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico. 8.20/7500 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico. 9.92/8000 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico. 9.92/8000 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico. 13.54/7500 4 T. SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico. 13.54/7500 4 tiempos SOHC, enfriado por liquido, monocilíndrico 16.4/8500 4 tiempos SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 14.1/7500 4 tiempos, SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 9.79 /8000 4 tiempos SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 20.38/7500 4 tiempos SOHC, enfriado por aire, monocilíndrico 19.58/7500

Qingqi

RTM

6 7 8 9.4 9.4 11.5 11.5 11.5 12.1 13.1 16.1 16.1 16.1 16.1 16.8

Transmision

Frenos (Del./Pos.)

4 vel. Semi Automatica 4 vel. Semi Automatica Automatica CVT Automatica CVT Automatica CVT 5 velocidades Mecanica 5 velocidades Mecanica 5 velocidades Mecanica 5 velocidades Mecanica 5 velocidades Mecanica 5 velocidades Mecanica 5 velocidades Mecanica 5 velocidades Mecanica 5 velocidades Mecanica 5 velocidades Mecanica

Disco / Tambor Disco / Tambor Tambor / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Tambor / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Disco Disco / Tambor Disco / Disco Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor

8.2@8500 8.5@8500 11.5@8000 11.5@8000 14.0@7500

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

Tambor/ Tambor Tambor/ Tambor Disco / Tambor 2 Discos / Disco Disco / Disco

14.5 @8000 15.4 @7000 12,5@8000 15 @8000 15 @7000 6 @8500 7 @8500 8 @7000 12 @9000

5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades 5 Velocidades 4 Velocidades 4 Velocidades Automático 5 Velocidades

Disco / tambor Disco / Disco Tambor / tambor Disco / Disco Disco / tambor Tambor / tambor Disco / tambor - Tambor / tambor Disco / tambor Disco / tambor

16,08@7500 21,12@8500 16,08@7500 11,50@8500

Mecánica/Cadena Mecánica/Cadena Mecánica/Cadena Mecánica/Cadena

Disco Disco Disco Disco

5.4@7500 10.6@7500 10.6@7500 9.0@8500

Automática Mecánica Mecánica Mecánica

Disco / Tambor Disco / Tambor Tambor / Tambor Disco / Tambor

Av. Nicolás Ayllón N°. 4250 Santa Anita. Teléfono: 711-9748 / 711-9749. www.gpmaquinarias.com.pe

124 cc 149 cc 199 cc 199 cc 249 cc

Paseo de la República 4532 Miraflores. Teléfono: 241-2178

Ssenda Strong

Suzuki

Yamaha

Zongshen

193 cc 225 cc 149 cc 193 cc 250 cc 72 cc 98 cc 149 cc 149 cc

AV. NICOLÁS AYLLÓN 4671 ZONA INDUSTRIAL EL ASESOR- ATE

250 cc 250 cc 250 cc 200 cc

Av. Nicolás Ayllón 4250 Santa Anita Teléfono. 711 9748

124.6 cc 196.98 cc 196.98 cc 149.6 cc

Derco Perú - Av. República de Panamá s/n esquina con Av. Aramburú - Telf.: 713-5195 - Web: www.suzuki.com.pe/motos

9.8 /9000 9.5/7500 8.3/7500 11.8/9500 12.0/8000 11.0/9600 13.8/8500 8.3/7500 13.8/8500 26.0/8500 15/8500

Av. República de Panamá 4344 - Surquillo

Z-ONE NITROX 110 ZX200 150LCH 200GS 200GY10 150-50

110 125 115 125 150 125 150 110 150 250 200

SEMI AUTOMÁTICA AUTOMATICA MECÁNICA (4 Vel.) MECÁNICA (5 Vel.) MECÁNICA (6 Vel.) MECÁNICA (5 Vel.) MECÁNICA (5 Vel.) MECÁNICA (4 Vel.) MECÁNICA (6 Vel.) MECÁNICA (6 Vel.) MECÁNICA (5 Vel.)

Hidráulico de disco / Mecánica de tambor Hidráulico de disco / Mecánica de tambor Mecánica de tambor / Mecánica de tambor Hidráulico de disco / Mecánica de tambor Hidráulico de disco / Mecánica de tambor Hidráulico de disco / Mecánica de tambor Hidráulico de disco / Mecánica de tambor Mecánica de tambor / Mecánica de tambor Hidráulico de disco / Mecánica de tambor Hidráulico de disco / Hidráulico de disco Hidráulico de disco / Mecánica de tambor

110 115 125 123 124 153 153 149 196 124 249 249

4 velocidades, engrane constante, cadena Automatico Automatico 5 velocidades, engrane constante, cadena 5 velocidades, engrane constante, cadena 5 velocidades, engrane constante, cadena 5 velocidades, engrane constante, cadena 6 velocidades, engrane constante, cadena 5 velocidades, engrane constante, cadena 5 velocidades, engrane constante, cadena 5 velocidades, engrane constante, cadena 5 velocidades, engrane constante, cadena

Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Tambor / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Tambor Disco / Disco Tambor / Tambor Disco / Tambor Disco / Disco Disco / Tambor

10.98 Hp @ 7,000 rpm 7.9 Hp @ 7,000 rpm 6.57HP @ 8,500 rpm 14.47 Hp @ 8,000 rpm 12.86 Hp @ 8,500 rpm 14.74 Hp @ 8,000 rpm 15 Hp @ 7,500 rpm 12.86 HP @ 8,500 rpm

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www.yamaha-motor.com.pe

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149 149.6 108 198 149 196.4 198.8 149

MundoTuercaPeru

ESTADÍSTICAS Motos - AAP - Junio 2015

Por: Víctor Blas / Fuente AAP

Mitad de año para comentar Al concluir el primer semestre del año, junio ha sido el segundo mejor mes en cifras, por detrás de marzo, obteniendo el 16.90% del total anual. En cuanto al acumulado, la cantidad de esta temporada, está lejos de los 141,127 registros de los primeros seis meses del 2014, mostrando un decrecimiento de 13,843 unidades al hacer la comparación. Los datos brindados por la Asociación Automotriz del Perú (AAP), reflejan en el cuadro de Departamentos el liderato de Lima, la preferencia por las Motocicletas en la tabla de Clases y la marca Honda en el de Vehículos Menores. Finalmente comentarles que en el grupo de la zona geográfica Lima domina, sobre el norte, oriente, sur y centro, que en ese orden terminaron en el total del primer semestre del año.

1 1

Registro por Zona Registral y mes

CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun LIMA 7,673 6,377 8,877 7,285 8,069 7,695 LAMBAYEQUE 1,319 1,686 2,387 1,806 1,993 2,146 SAN MARTIN 1,681 1,732 1,545 1,684 1,712 1,858 PIURA 1,385 1,600 1,777 1,268 1,100 1,244 UCAYALI 956 1,282 1,344 715 1,267 1,109 LORETO 1305 1,074 1,014 671 949 814 CAJAMARCA 926 623 860 804 590 754 HUANUCO 855 673 821 679 761 710 JUNIN 718 643 790 665 770 772 PUNO 764 557 644 624 832 710 LA LIBERTAD 727 598 800 632 648 615 CUSCO 617 507 558 474 578 432 ICA 418 368 462 548 563 454 MADRE DE DIOS 489 384 412 507 13 714 AREQUIPA 441 293 374 309 393 479 ANCASH 295 269 367 315 318 248 AYACUCHO 244 256 268 251 182 246 AMAZONAS 339 267 268 170 148 242 TACNA 146 133 155 131 158 128 APURIMAC 83 127 85 78 62 75 PASCO 48 40 33 27 34 23 TUMBES 31 19 31 24 22 31 MOQUEGUA 20 13 19 12 20 15 HUANCAVELICA 5 6 4 2 - - TOTAL 21,485 19,527 23,895 19,681 21,182 21,514

Total % 45,976 36.1% 11,337 8.9% 10,212 8.0% 8,374 6.6% 6,673 5.2% 5,827 4.6% 4,557 3.6% 4,499 3.5% 4,358 3.4% 4,131 3.2% 4,020 3.2% 3,166 2.5% 2,813 2.2% 2,519 2.0% 2,289 1.8% 1,812 1.4% 1,447 1.1% 1,434 1.1% 851 0.7% 510 0.4% 205 0.2% 158 0.1% 99 0.1% 17 0.0% 127,284 1 00.0%

Lima tiene el 36.1% del mercado Culminó el primer semestre con un alza en este cuadro. Lima si bien acabó con cifras bajas con relación al mes pasado, se ha mantenido líder con una enorme diferencia con relación al segundo, que finalmente ha sido para Lambayeque y tercero San Martín creciendo en junio. Como un dato importante que refleja una merma, al compararlo con los seis primeros meses del 2014, la capital obtuvo 49,625 registros. Ojo que ha sido una constante desde enero hasta junio, apreciar que en los primeros lugares del 2015 no han variado las posiciones del acumulado.

Más motocicletas que trimotos El descenso del total en registros en los primeros seis meses del año, nos permite observar un decrecimiento con similar periodo de la temporada anterior, más allá de que las posiciones no han cambiado, ya que las motocicletas son las preferidas por encima de las trimotos. Pero, aunque se mantienen los porcentajes, las cantidades en el 2014, arrojó un total de 88,050 unidades para las motocicletas y 53,077 para las trimotos. Por lo tanto, ya tienen una idea de cuánto ha descendido al ver el cuadro de este año.

Registro de Placa nuevas por Clase y mes

CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Total % MOTOCICLETAS (2 ruedas) 13,748 11,773 14,650 11,802 13,098 13,517 78,588 61.7% TRIMOTOS (3 ruedas) 7,737 7,754 9,245 7,879 8,084 7,997 48,696 38.3% TOTAL 21,485 19,527 23,895 19,681 21,182 21,514 127,284 100.0%

Honda y la supremacía en cifras Culminó Honda en junio primero con el 21.91%, seguido de Bajaj con el 9.90% y Wanxin alcanzando el 9.70%. El dominio de Honda se manifiesta en el acumulado y tal como pueden ver desde el primer mes del año hasta junio, con una gran ventaja que se basa en los registros obtenidos en las motocicletas con un liderato contundente superando a Yamaha que ocupa el segundo lugar y también en trimotos aunque en este caso si bien está primero, lo ha conseguido sobre Wanxin con cantidades muy apretadas.

74 MUNDOTUERCA

Registro de Placa nuevas de Vehículos Menores por Marca y Mes

MARCA HONDA BAJAJ WANXIN YAMAHA ZONGSHEN ITALIKA RONCO LIFAN SAKIMOTO GM23/TTGM23 MAVILA HERO TVS CROSS SUMO JETTOR JINCO SSENDA VELOREX RAUDO

Ene 4,855 2,331 1,911 1,298 1,008 898 731 617 399 617 629 466 372 352 347 276 284 272 144 161

Feb 3,911 2,160 1,971 1,118 952 841 676 559 521 639 596 392 313 275 276 242 226 193 203 181

Mar 4,147 2,697 2,585 1,650 1,125 1,023 813 697 735 671 844 538 443 339 336 327 317 277 218 122

Abr 3,400 2,134 2,032 1,091 1,262 892 686 461 675 551 558 454 440 290 268 271 249 260 150 179

May 4,012 2,229 2,110 1,143 1,419 957 726 878 671 387 273 513 478 296 282 330 233 209 168 174

Jun 4,714 2,135 2,084 1,106 1,547 861 706 621 711 513 442 514 477 297 275 194 204 259 119 154

Total Part % 25,039 19.7% 13,686 10.8% 12,693 10.0% 7,406 5.8% 7,313 5.7% 5,472 4.3% 4,338 3.4% 3,833 3.0% 3,712 2.9% 3,378 2.7% 3,342 2.6% 2,877 2.3% 2,523 2.0% 1,849 1.5% 1,784 1.4% 1,640 1.3% 1,513 1.2% 1,470 1.2% 1,002 0.8% 971 0.8%

Las 3 Horas

Volvió una clásica Con el Honda Civic Si, Christian Kobashigawa y José Wong ganaron la General de Las 3 Horas.

l regreso de las 3 Horas a las competencias de Circuito estuvo lleno de emociones. El público disfrutó de una carrera de adrenalina pura, observando a la pareja ganadora en la General: Christian Kobashigawa y José Wong, que al cabo de 145 vueltas redondearon una tarde mágica, en el autódromo de La Chutana con más de 30 vehículos en competencia y por lo menos 60 pilotos. Más de una década tuvo que pasar para que una clásica prueba regrese a nuestro medio con todo el éxito. El interés de la carrera también radicó en que fue considerada la

76 MUNDOTUERCA

4ta fecha del Campeonato de Circuito, por lo tanto desde el arranque la fiesta se vivió con mucha intensidad, con la obligación de realizar dos paradas en los boxes para cambio de piloto, de neumáticos y reabastecimiento de combustible. Los pilotos que vienen participando en las distintas categorías, lucharon rueda a rueda para terminar en las mejores ubicaciones en los denominados cortes virtuales en las vueltas 12, 24 y 48 a semejanza de las series de una fecha de campeonato. Además de la bonificación que el piloto invitado brindaba si es que terminó entre los cinco primeros del resultado final de la competencia en cada clase.

La pareja perfecta Salió de la TC2000 la pareja triunfadora, con nombres conocidos. Christian Kobashigawa invitó a Pepe Wong para subirse nuevamente al Honda Civic Si, y tal como viene sucediendo últimamente en las competencias de largo aliento de circuito, levantaron sus trofeos. Se acostumbró a los triunfos Koba, y es para resaltarlo porque es fruto de su constante preparación para permanecer en lo más alto del podio. Consciente que la prueba se iniciaba con una fecha más del campeonato, ganó la clasificación, y en la carrera con su equipo una vez más demostraron ser los reyes de

La dupla Víctor Cárdenas y Mauricio Paredes, 2dos en la categoría TC2000.

Alonso Alfaro y Luis Chamorro, ganadores en la TC1600

la estrategia, para sumar buenos puntos en los cortes, tomando en cuenta que contaba con 60 kilos de lastre acumulado, partió con solo 6 galones de combustible, y así tener el auto más rápido, más liviano, para los dos primeros cortes. Ganó 20 puntos al cabo de las 24 vueltas y ya en la tercera manga terminó cuarto. Después le dejó 1 hora con 15 minutos de manejo a Pepe Wong que supo conducir el vehículo sin mayores complicaciones para llevarse la prueba y una vez más brindarle a Koba cinco valiosos puntos. Christian festejó por doble, ya que aparte del triunfo, se alejó en la punta de la categoría.

Team Kobashigawa celebrando el triunfo.

Las 3 Horas

Salvador Ricci del team Kia, ocupó el 3er lugar en la TC2000.

Calidad de pilotos con distinta suerte Vuelta a vuelta lucharon los arequipeños Mauricio Paredes y Víctor Cárdenas en el Great Wall Voleex C50, para finalmente culminar segundos y con las unidades obtenidas Paredes pasa al tercer lugar del Campeonato. Tarea cumplida para el Kia Racing Team, ya que Salvador Ricci con Armando Watson cerraron el podio. La historia fue distinta para Juan Carlos Tassara, que no pudo continuar. La actuación de Jea Paul Peyón fue positiva porque ganó 22 puntos que lo posicionan en la segunda casilla de la tabla general del año. No pudo terminar la prueba por un leve problema en el motor, se quedó en la 54ta vuelta. Verónica Peyón afrontó la carrera con problemas antes de iniciarla. Una fuga de gasolina le impidió salir al warm up, pero los mecánicos dejaron el auto listo para la partida. Al cabo de 1 hora y 10 minutos de manejo, Rodrigo Pérez-Albela reaparecía y con una excelente conducción pisó fuerte el acelerador, pero se reventó una cañería de la dirección hidráulica quedando en la vuelta 69 fuera de carrera. 78 MUNDOTUERCA

Tarea cumplida para el Kia Racing Team, con Salvador Ricci y Armando Watson cerrando el podio en la TC 2000.

fecha anterior. En el primer entrenamiento presentó problemas, trataron de solucionarlo pero el día de competencia, muy temprano probó el auto Nacho Espinoza, y en la segunda vuelta reventó el motor y se prendió fuego, felizmente el piloto salió ileso.

Carrera para el recuerdo

En su Fiat, Mike González junto a Kike Pérez Jr. fueron los más rápidos en los entrenamientos. En la prueba Mike luego de superar un auto en la 10ma vuelta recibe un toque, se despista y daña el radiador, ingresando luego a los pits por varios minutos. Superado el problema, regresa a la carrera el Fiat a cargo de Kike, quien completa 69 vueltas terminando en el 5to lugar.

Alonso Alfaro se va ganando un espacio en las competencias de circuito. Con el triunfo en la TC 1600, junto a su invitado Luis Chamorro, en el Toyota Levin, Alonso ganó la pole. En la carrera tuvo problemas con la caja de cambios en la 8va vuelta. Luego de los dos primeros cortes virtuales, en la 35ta vuelta teniendo una buena ventaja sobre Cardeña, se le malogra la cuarta y pierde el liderato. Manejó cerca de 1 hora con 45 minutos para después dejarle la conducción a Luis que completó las 141 vueltas ganando y terminando además en la cuarta posición de la General.

Lamentablemente Gustavo Michelsen no logró partir. Armó un motor nuevo a raíz de los inconvenientes que tuvo en la

Raúl Jaén con Kike Nieves, acabaron a cuatro vueltas de los vencedores y en la tercera grada culminaron José León y Paul

Abanto. Mientras que Jorge Cardeña más allá del cuarto lugar, debe sentirse contento de que la fecha le sirvió para sumar puntos en las primeras 48 vueltas y alejarse en el liderato del Campeonato. Luego de 1 hora y media de manejo entró Juan Gamboa e hizo todo lo posible para mantenerse primero, sin embargo con el auto en un solo cambio (4ta) y sin frenos, fue difícil. Mencionar también a Raúl y Diego Andrade que fue otra pareja que completaron las 3 Horas con 125 vueltas. Takeo Matayoshi, que está segundo en el campeonato, se quedó sin sumar puntos, por los problemas mecánicos que tuvo desde un día antes, y que se presentaron en el inicio.

Tres autos en Fuerza Libre La satisfacción se reflejó en el rostro de Manuel Gregorio y Kevin Langschwager, que sellaron un triunfo con 139 vueltas, pese a que el auto tenía un problema de pérdida de potencia, por lo tanto, cambiaron la estrategia de carrera tratando de pasar más en las curvas que en las rectas. Enrique Arriola y Ricardo Dasso empezaron bien pero el Genesis presentó problemas, y con 118 vueltas terminaron segundos, mientras que el Mitsubishi de los Cordano se quedó en la 33ra vuelta. La próxima fecha del Campeonato de Circuito está programado para el domingo 16 de agosto.

Luis Labarthe y Gunter Vicich ganadores de la TC Honda Masters.

No desentonaron La TC Honda Masters fue la categoría que más pilotos terminaron viendo la bandera a cuadros ondear cuando cruzaron la línea de meta. Con nueve vehículos partiendo, fueron siete las que completaron las 3 Horas, con el triunfo de Luis Labarthe y Gunter Vicich que culminaron con 136 vueltas, seguidos de Edmundo Bonnett y Rafael Dávila también ocn 136 vueltas pero a 26s 697m. del ganador, y en la tercera ubicación Guillermo Lohmann con Rafael Cornejo con 135 vueltas. Edmundo Bonnett y Rafael Dávila, segundos en la TC Honda Masters.

El BMW de Manuel Gregorio y Kevin Langschwager triunfaron en Fuerza Libre.

VW Gol R Cup

Sellaron su primera victoria

Ángel Medina obtuvo su primer triunfo en la categoría.

e realizó la 4ta fecha del Campeonato de la VW Gol R Cup, y en esta ocasión fue distinta ya que los jóvenes pilotos que participan tenían que invitar a otro, para cumplir así 1 hora y 15 minutos de carrera. La pareja conformada por Ángel Medina y Diego Iraola, se exigieron a fondo y completaron 60 vueltas, en una prueba que jamás olvidarán, porque fue el primer triunfo de ambos en la categoría. Dispuestos a entregar todo lo que vienen aprendiendo mejorando en sus manejos, se enfrentaban los 10 vehículos preparados para esta prueba, partiendo los jóvenes pilotos que se encuentran participando en el Campeonato, ya que en la vuelta 15 y 30 se realizaron los cortes, para otorgarles los puntos como si corrieran las dos mangas de la categoría, para luego los invitados pasar a completar la última parte de la prueba.

Superaron las expectativas No eran los favoritos pero ganaron.En los entrenamientos previos a la competencia Ángel Medina y Diego Iraola ya avisaban con sus tiempos lo que podía venir en la carrera. Eran los más rápidos, sin embargo en la clasificación a Ángel se le pinchó un neumático y quedó cuarto, a 280 milésimas del primero que fue Omero Orlandini. 80 MUNDOTUERCA

iba llegar, para los rebases. Empezó a remar hasta pasar al tercer lugar, después segundo y luego primero en la carrera. Ángel estaba listo para consolidar una victoria, así manejó 40 vueltas y luego le entregó el auto a Diego que encaró las 20 vueltas finales. Realizaron solo una parada y fueron los más rápidos en el cambio de pilotos, ya que lo hicieron en 27 segundos.

Ángel Medina.

Así partieron con Omero primero, Delgado, Giácomo Orlandini, Medina, Flores, Arredondo, Gnaegi, Pastor, Mosser y Lingan, y desde la primera vuelta se observó lo intenso y arduamente disputado que estuvo, prevaleciendo en esas primeras 30 vueltas la convicción de los pilotos en sumar unidades utilizando la mejor estrategia. Medina sabía que podía mostrar toda la velocidad en su vehículo, pero sin desesperarse, porque el momento oportuno

Con una seguridad propia de los buenos competidores, Iraola cerró la excelente actuación iniciada por Ángel, y finalmente se consagraron ganadores de la prueba con un registro de 1 hora, 15’ 07’’ 071m. A una vuelta terminaron Omero Orlandini y Nicolás Chávez,con una diferencia de 197 milésimas de Giácomo Orlandini y Carlos Ladines que acabaron terceros, unos segundos después Ralph Mosser y Renzo Casanova, completando el podio de cinco Sebastián Pastor y Gonzalo Loayza. Martín Delgado hizo dupla con Carlos Fernández Jr. y los dos arequipeños quedaron muy atrás. La próxima fecha la categoría volverá a correr con sus clásicas dos series de 15 vueltas en sentido antihorario y con chicana. La jornada promete porque con el lastre acumulado (Medina llevará 40 kilos más), y con los que han descargado, puede haber novedades en los resultados.

TIPS

Frenosito te recomienda:

Como evitar que tu motor se recaliente ¿Cómo evita el líquido refrigerante que un excesivo calentamiento lleve al deterioro del motor? Para mantener controlada la temperatura del motor, en general promedio de 80 °C, los sistemas de enfriamiento están compuestos de elementos como bomba de agua, termostatos, ventiladores, etc. que miden y mantienen estable la temperatura generada; pero ante cualquier eventual falla de éstos, la temperatura del agua se elevaría de manera peligrosa para el estado y funcionamiento del motor. Es en estos casos en que la presencia del líquido refrigerante (con base de glicoles, aditivos inorgánicos, desincrustantes, antiespumantes e inhibidores de corrosión y oxidación) potencia la actividad del agua, al elevar el punto de ebullición y puede mantener completo el volumen de agua minimizando los riesgos de evaporación y pérdida del agua. También evita la corrosión y la oxidación de las piezas metálicas del sistema de refrige¿Qué diferencias hay entre un Refrigerante ración, y en general, alarga la vida útil del y un Anticongelante? radiador, permite una mejor temperatura de trabajo del motor y del aceite, lubrica y La mayoría de productos que se comerciaprotege la vida útil de la bomba de agua. lizan en el mercado peruano en realidad cumplen solo dos funciones, es decir son ¿Cómo funciona el refrigerante dentro del refrigerante - antioxidante ó son anticongesistema de refrigeración del motor? lante – antioxidante. En función refrigerante, El líquido refrigerante o anticongelante se el compuesto eleva el punto de ebullición añade al agua del circuito de enfriamiento del agua para evitar la evaporación y recade los motores para evitar el sobrecalenlentamiento, mientras que en la función tamiento y fallas en el motor. Contiene anticongelante, el producto reduce el punto químicos que elevan el punto de ebullide congelamiento para evitar que el agua ción del agua minimizando problemas se congele a sólo 0 °C evitando que ésta se de evaporación y reduciendo el punto de solidifique. congelamiento, evitando que el agua simple ¿Qué tipo de Refrigerante se recomienda? se congele fácilmente. En condiciones normales los líquidos se congelan al llegar Lo único a tener en cuenta, es utilizar uno a los 0°C, pero con el uso del líquido refricuyos grados de congelación y ebullición obtegerante - anticongelante, esta temperatura nidos correspondan a necesidades relativas a puede descender hasta los -37°C. la zona geográfica en donde el vehículo actúe. 82 MUNDOTUERCA

RECOMENDACIONES PARA EL CAMBIO DE REFRIGERANTES 1. Para comprobar si el líquido refrigerante está sucio o contiene óxidos, revisar su estado. 2. En el caso de que contenga óxidos, vaciarlo y limpiar el circuito con un producto destinado a la limpieza del radiador. Enjuagar bien el circuito para que no queden restos de limpiador, ya que es un tipo de detergente y puede producir espuma. 3. Verificar la existencia de fugas. En caso de corroborar esto, proceder a su reparación. Si se trata de una pequeña fuga, existen productos especializados para detenerlas. 4. Inspeccionar la totalidad del circuito: tapones, mangueras, correas, bomba de agua, etc. 5. Comprobar el correcto funcionamiento del termostato y demás componentes. 6. Llenar el circuito con el líquido refrigerante en la dilución correcta.

Rally ACP

Fue una antesala a la Gran Final D

errocharon calidad los 23 pilotos que encararon la 5ta y penúltima fecha del Campeonato de Rally ACP, en la 2da edición del Premio Gobierno Regional de Lima ganando la competencia Mario Hart en la S2000 y la General, y trepando al primer lugar de la tabla absoluta Raúl Velit, aunque Ian Sierlecki que retornó a la senda del triunfo en Tubular C, utilizando el descarte, llegaría con la primera opción para el título, pero nada está dicho, ya que hay varios candidatos a la ansiada corona. La prueba se desarrolló en cuatro especiales ya que el primero de Lunahuaná por medidas de seguridad se canceló por lo tanto se corrieron los tramos de San Jerónimo y Capillucas en dos ocasiones. Una carrera complicada porque presentó escenarios muy técnicos, trabados con partes rápidas y peligrosas porque tenían el precipicio al costado en una ruta muy angosta por lo que debían estar todos los pilotos, concentrados.

Mario Hart

El asfalto es su hábitat Conquistó su tercera victoria en la temporada corriendo en la S2000, marcando distancias claras con sus contrincantes. A bordo de su Honda Civic Si, Mario pese a inconvenientes que tuvo en el inicio de la carrera, encaró la competencia consciente que en asfalto puede lucirse por su gran manejo, y sumar puntos por el campeonato. En el especial de Capillucas 1, rompió su neumático posterior derecho, perdiendo tiempo, terminando segundo. Finamente de los cuatro especiales corridos ganó tres, alcanzando 26.40 unidades, con lo que Hart pasó al cuarto lugar con 82.45 puntos, sin embargo aplicando el descarte tendría 80.12 y estaría tercero a 3.52 del líder. 84 MUNDOTUERCA

Raúl Velit

Es el líder del Campeonato Para muchos es el gran candidato al título, es uno de los más rápidos. Con su Suzuki Sx4, va en un ritmo súper veloz, pero en esta última jornada una bajada de llanta le restó las posibilidades de triunfo. Pese a ese hecho, la segunda ubicación en la S2000, le ha permitido alcanzar los puntos necesarios para comandar la tabla de posiciones absoluta. Así es, Raúl ganó el tercer tramo de la 5ta fecha y con los segundos puestos en los otros tres especiales cronometrados, quedando segundo en la fecha, alcanzó los 22.20 puntos, con lo cual Velit lidera la tabla con 95.10, y al utilizar el descarte bajaría al segundo lugar con 80.43 unidades.

Nicolás Traverso

Triunfo con un sabor distinto El huancaíno en su Toyota Hilux fue el más rápido en todos los especiales, más allá de algunos inconvenientes propios de la carrera, Nicolás ha evolucionado y está manejando al límite, tomando las curvas a gran velocidad, está mostrando una superación que se ve reflejado en los tiempos que viene estampando. Se impuso en la categoría Camionetas, pero no fue suficiente para defender el liderato que tenía antes de la 5ta fecha. Y no pasó por él sino por la reglas del campeonato. Resulta que en su clase, solo intervinieron tres restándole la posibilidad de luchar por el 100% de los puntos, corriendo solo por el 50%, sumando 13.50 unidades, para colocarse en el tercer lugar del campeonato con 89.27. Nicolás Traverso con Javier Bailón.

Rally ACP Víctor Cárdenas

Arequipeño con opción al título La S1600 es la categoría que más pilotos ha mantenido de promedio en cada una de las fechas desarrolladas, y en ella el arequipeño Víctor Cárdenas ha destacado, obteniendo en el Premio Gobierno Regional de Lima su segunda victoria en el año y siendo el único piloto que aprovechó esta fecha para alcanzar la mayor cantidad de puntos (27), luchando en todos los especiales, junto a Paul Lewis su fiel copiloto, y con la Toyota Corolla que llegó reparada, lista para lucirse, mostrando Víctor nuevamente una conducción óptima. Con las unidades adquiridas también se metió en la pelea del campeonato

Ganaron el aprecio del aficionado No queremos dejar de mencionar a pilotos como Esteban Raraz ganando en la N4 Light, y a Luis Muñoz, en la N4 corriendo solo John Seminario, así como Javier Alvarado que reapareció y subió al podio de la S2000. También a Lucho Mendoza que realizó una carrera limpia, sin errores, y siempre con el respeto a los rivales, cediendo el paso como sucedió con Traverso, cuando lo observó en uno de los especiales que venía atrás muy veloz. Además la categoría de Camionetas tiene a Matías Sánchez que esta vez se propuso terminar la carrera y lo consiguió. En la S1600, Carlos Marcet, Celestino Garrido así como Gustavo Vílchez y César Vega le brindan ese plus a la categoría que la hace más luchada, lo mismo sucede en los Tubulares C, en donde Kurt Zoeger comandaba la clase ganando todos los tramos hasta el último en que lamentablemente abandona. Pero también resaltar lo hecho por Fernando Martínez, ubicándose entre los primeros, al igual que Eduardo Martínez y Luis Sánchez.

Ian Sierlecki

Con el descarte, está primero Junto a Jimmy Loayza se cobraron la revancha del abandono de la fecha anterior en Huaura. Ian Sierlecki es consciente que en la reciente prueba el abandono de Kurt Zoeger le permitió llevarse su cuarta victoria en la temporada. Sin embargo los méritos para Ian no se deben minimizar porque siempre estuvo preparado al cien por ciento para ganar en su Joyner en la categoría Tubular C. Subió dos gradas en la tabla de posiciones del campeonato, pero si aplicamos el descarte, estaría liderando, es decir afrontará la última fecha con la primera opción para campeonar. 86 MUNDOTUERCA

Una mención aparte para Lucho Alayza, conduciendo su GT86 en el inicio de la carrera tuvo un problema en los frenos y no pudo evitar impactar con un muro, felizmente en medio de la desazón por no continuar, con todas las medidas de seguridad que siempre se fija Lucho para su copiloto y él, los daños físicos no fueron tan graves. Sabemos que Lucho tomará este infortunio como una piedra más en su camino como las que ha tenido en el año. Observando con optimismo su futuro y apuntando a reparar el GT86 para Caminos del Inca.

Dakar Series

Tres días de pura adrenalina P

or tercer año consecutivo el Dakar Series terminará su temporada en nuestro país, con el Desafío del Inca, y tal como ha sucedido en las ediciones anteriores, la cantidad de pilotos locales y extranjeros de primer nivel, garantizarán un gran espectáculo. Los máximos representantes de ASO (Amaury Sport Organisation), políticos nacionales y los más reconocidos pilotos peruanos de distintas modalidades, participaron en la presentación del Desafío Inca 2015. Al sur, en Ica, específicamente en Paracas será nuevamente el escenario de competencia del 11 al 13 de setiembre. Tres días de adrenalina en el que viviremos otra experiencia en la arena pisqueña.

Al igual que en los dos últimos años, el Desafío Inca comprenderá un total de 3 etapas (2 bucles por día) y más de 1,000 kilómetros de recorrido. La etapa 1 y 3 contará con 2 bucles de 148 kilómetros cronometrados, y la etapa 2 tendrá dos bucles de 199 y 150 kilómetros. Pero se ha confirmado un nuevo recorrido, más exigente que las anteriores.

Estrellas del exterior y el Perú Gregory Murac de ASO.

88 MUNDOTUERCA

No caben dudas que estas competencias atraen las miradas y el interés de apreciar

Fotos: Rodrigo De Quesada

Felipe Ríos, Eduardo ‘Tato’ Heinrich, Alexis Hernández, Ignacio Flores, así como en Autos los equipos Duro 4×4 y Alta Ruta 4×4, Paul Pereda, entro otros calificados pilotos nacionales que han destacado.

Las ediciones anteriores fueron exitosas La primera edición del Desafío del Inca 2013 probó la dureza de los terrenos donde se desarrolló, tanto así que solo 63 de 90 participantes o tripulaciones que la iniciaron, pudieron terminarla. 35 peruanos intervinieron, 11 en motos, 13 en quads y 11 autos. En el 2014 con 86 pilotos en el orden de partida, participaron 31 tripulaciones nacionales de las cuales 10 en motos, 12 en quads y 9 autos. La prueba del Desafío del Inca ahora sí esta fecha final del Dakar Series coincidirá con el regreso del Dakar para el 2016, como una antesala a la partida que tendremos en nuestra tierra en enero del próximo año. El Desafío Inca 2015 será una vitrina para mostrar a nivel mundial las majestuosidades del desierto peruano. Más de 150 países en los 5 continentes podrán apreciar esta carrera sobre las dunas iqueñas. Por eso, a prepararnos para esta cita y luego apuntar al Dakar.

a muchos pilotos que se encuentran entre los mejores competidores especialistas del motor en todas las categorías. Ignacio Casale (ganador del Dakar 2014), así como Laia Sanz (mejor mujer clasificada en motos en la historia del Rally Dakar), ya confirmaron su participación, al igual que Toby Price (revelación del Dakar 2015), Jordi Viladoms, Hélder Rodrigues, ‘Chavo’ Salvatierra, entre otros. Por Perú, confirmó su presencia Alonso Elías (único vencedor peruano en toda la historia del Desafío Inca en quads), también 89

Hablando de Autos

“Amo los autos” Francisco Pizarro y una frase que resume su increíble pasión por los vehículos. El exarquero tiene mucho cuidado en los detalles de limpieza, mantenimiento, conducción y mecánica

stamos en el estadio Alianza Lima y caminamos por un sector donde únicamente Francisco Pizarro estaciona su vehículo. Y mientras avanzamos hacía la Jeep Laredo color gris, el actual preparador de arqueros del conjunto blanquiazul nos dice: “te presento mi camioneta. La tengo muy bien cuidada, con todos los mantenimientos que exige la marca y con los cambios de piezas que indica el catálogo”. Francisco Pizarro en una frase define la pasión que siente por los autos: “yo amo mis carros”. Pero no es una frase de cliché, sino que nos detalla todos los cuidados que tiene o tuvo, con cada uno de ellos. “Hay gente que se apoya con el jean y no se da cuenta que rayan la pintura. Otros abren las

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puertas bruscamente y golpean el auto del costado, por eso, para evitar problemas y malestar, lo dejo aquí (señalando la zona donde no hay otros carros). La gente del club entendió y ya no me dicen nada”, cuenta.

que huelan bien. Al tablero le doy el mantenimiento adecuado porque en varios car wash ponen siliconas, pastas de brillo y como no lo disuelven bien, con el tiempo se vuelve una capa que malogra el tapiz”.

El especial cuidado que tiene por sus autos lo lleva a lavarlos todos los días de manera personal. “Yo mismo saco mi balde con agua y lo paso por fuera. Para la limpieza interior tengo todos los accesorios y las ranuras del aire acondicionado lo limpio con hisopos. Además me gusta

Después de escuchar todo esto, comprobamos que Francisco Pizarro dice la verdad. “¿Por qué los cuido? Es que tener el primero me costó mucho, y los otros que elegí me gustaron tanto, que lo mínimo que puedo hacer es cuidarlos hasta el más mínimo detalle”, agrega. Luego

dice: “mis hijos Nicolás y Joaquín ya saben que me pueden pedir lo que quieran, que de grandes, trataré de darle todo lo que está a mi alcance, pero que jamás les prestaré mi auto” (risas). El preparador de arqueros de Alianza Lima vive más que satisfecho con su Jeep Laredo, y nos cuenta que junto a su

Por: Rubén Marruffo

Antes de adquirir esta Jeep, Pancho Pizarro tuvo una Nissan Pathfinder y nos agrega que, “siempre me gustaron las camionetas. Tal vez porque vivía en Santa Clara y como los alcaldes nunca le han brindado el cuidado que se merece a las calles, la manera más cómoda de movilizarse por ahí es con una camioneta”. Su primer vehículo fue una Ford Bronco y la compró en 1993, cuando jugaba en León de Huánuco. “Era 8 cilindros y la tenía impecablemente bien cuidada. Incluso, había

adquirido otros autos, pero la guardaba con mucho cariño, hasta que el 2003, el año de la huelga de futbolistas, estaba en Unión Huaral y como no nos pagaban nunca, opté por venderla. En realidad mi esposa la vendió. No saben la pena que me dio, pero bueno, no tenía otra alternativa”.

voy porque me di cuenta que era imprudente, además que tengo hijos y mi vida es más dedicada a ellos. Me alegra que estas competencias se hayan formalizado, porque es un gran espectáculo. Lamentablemente se realizan los domingos, día de fútbol, así que imposible de asistir para mí”.

Amante de las camionetas, Pancho Pizarro tuvo su paréntesis con autos: Toyota Corona 2.5, un Volkswagen Vento y un Volkswagen Jetta GLI Turbo. Con los dos primeros, y gracias al taller que tenía en sociedad con su hermano David, hizo gala de sus conocimientos de tunning y los personalizó.

Ya retirado del fútbol, Pancho Pizarro se ha dado el gusto de comprar una moto: Kawasaki ZX6R. “Ni siquiera mi esposa sabía que la iba a comprar, cuando la vio, al principio se molestó, pero luego entendió que es mi pasión. No la uso mucho porque lamentablemente en Lima no hay respeto por las personas que se movilizan en motos y bicicletas. Cuando no hay mucho tráfico, como los domingos, la utilizo. La verdad, es otra cosa moverse en Lima con una moto”.

“Los modifiqué en estética y en potencia. Siempre entendí que el tunning es prácticamente personalizar el auto, así que apunté a eso. Luego, con algunas revistas que compraba, le agregué alerones, mejoras en el motor para sacar mayor potencia. La verdad que la experiencia fue muy agradable. Lástima que mi hermano se fue a vivir a Estados Unidos, pues tuve que cerrar el taller porque no tenía quién se podía encargar del negocio con el tiempo y dedicación que se merece. Mi objetivo era tratar cada auto con el cuidado que tengo con el mío, así que era minucioso en todos los detalles”, agrega Pizarro. Piques clandestinos

familia se fue hasta Puerto Inca (Chala), y “la verdad que me gustó mucho manejarla en la Panamericana, porque a pesar que por momentos pasé los 150 kilómetros por hora, no vibraba nada y tampoco había ruidos extraños dentro del auto. Todo impecable. Así que fue un viaje espectacular”.

uno se nos acercaba a todos los que estábamos presenciando las carreras y nos pusieron la papeleta. Caballero nomás, tuve que pagarla”. Luego confiesa que una vez, se retó con Alan Rodríguez (también amante de los autos), y participaron de estas competencias. “Ya no

Su pasión por los autos lo llevaba también a asistir a las competencias de piques ilegales que se realizaban por diferentes calles de Lima. “El 2000 jugaba en Municipal y vivía por la avenida Las Palmeras, cerca al óvalo de la Universidad de Lima. Recuerdo que por la clínica Montefiori había una calle donde se realizaban estos piques. Así que un día decidí ir junto con mi esposa y Alan Rodríguez (exjugador de Municipal). De pronto llegó la policía y bloqueó la calle. Uno a

Casi al finalizar la nota, Pancho Pizarro nos dice que un día no muy lejano espera tener una Jeep Srt8 porque, “es la más potente de esta marca. Por lo pronto, iré a mirarla a una tienda para conocer más detalles de ella”. Cuando pedimos que nombre el vehículo que quisiera tener, inicialmente menciona la Jeep Srt8, pero pasa unos segundos y menciona la Audi Q7, luego nombra al Subaru Impreza STi Turbo y finalmente agrega el Mitsubishi Evo X. “Es que cada uno tiene lo suyo. La industria automotriz ha desarrollado tanto que los vehículos de alta gama son cada vez más espectaculares, y si por mi fuera, probaría todos”. No nos cabe duda, porque Pancho Pizarro ama los autos.

ESTADÍSTICAS ARAPER Ventas Generales de vehículos en Junio 2015 VENTAS ACUMULADAS DE LIGEROS A JUNIO 2015 Acumulado General a Junio 2015

Conclusiones en seis meses Se cumplió el primer semestre del año con un acumulado total entre todos los segmentos de 86,839 vehículos, resaltando el 75% de unidades comercializadas en el de Vehículos Ligeros con 64,722 ventas, todo esto, de acuerdo a los cuadros que nos enviaron de la Asociación de Representantes Automotrices del Perú (ARAPER). Si hacemos la comparación con similar periodo del 2014, se aprecia una merma porque en ese entonces se alcanzó la cifra de 92,845, y para que tengan un conocimiento más claro de la actual situación, les recordamos que en los primeros seis meses del 2013, se llegó a las 103,043 unidades, reflejando una merma evidente con esas dos últimas temporadas. En cuanto a las marcas, Toyota es el líder absoluto culminando a mitad de año con una cantidad que por poco iguala al 2014 ya que en esa ocasión se llegó a las 15,548 unidades Sin embargo, en el porcentaje Toyota mejoró porque pueden ver que la marca japonesa alcanzó el 17.41%, ante los 16.70% de la temporada anterior. Finamente en la tabla del acumulado de los Vehículos Ligeros, Kia superó a Hyundai por 161 vehículos, liderando en el subsegmento de L1 Toyota, en L2 Nissan con la ventaja más clara de esta tabla, y en L3 Kia. Para que tengan una idea más clara en la anterior temporada se obtuvo en seis meses 66,673 unidades.

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MARCA

Total gral.

TOYOTA HYUNDAI KIA NISSAN CHEVROLET SUZUKI MITSUBISHI VOLKSWAGEN RENAULT MAZDA MERCEDES BENZ CHERY GREAT WALL SUBARU JAC 1 CHANGAN FORD HONDA BMW DFSK FOTON HINO ISUZU FIAT CHANGHE DONG FENG 1 JEEP INTERNATIONAL AUDI VOLVO 2 PEUGEOT BYD SSANGYONG FREIGHTLINER MAHINDRA DAIHATSU BRILLIANCE FORLAND 1 SCANIA BAIC YX FAW 2 BAW JOYLONG 2 BAIC CITROEN GEELY SOUEAST 2 YUEJIN T-KING LIFAN 1 JINBEI 1 JMC MG DODGE KENWORTH PORSCHE LEXUS VOLVO ZOTYE SINOTRUK 1 GOLDEN DRAGON 1 MINI MACK 2 IVECO LAND ROVER HAIMA GONOW MAN CAMC SHACMAN 1 HIGER LISHEN MAXUS SEAT ZNA DAF KING LONG 1 WULING ALFA ROMEO SOUEAST 1 OTROS 3

15115 17.41% 12611 14.52% 10988 12.65% 6778 7.81% 5550 6.39% 4710 5.42% 2360 2.72% 2325 2.68% 2031 2.34% 1878 2.16% 1115 1.28% 1051 1.21% 1013 1.17% 991 1.14% 943 1.09% 924 1.06% 885 1.02% 830 0.96% 742 0.85% 736 0.85% 736 0.85% 732 0.84% 621 0.72% 596 0.69% 552 0.64% 545 0.63% 543 0.63% 503 0.58% 452 0.52% 429 0.49% 426 0.49% 376 0.43% 347 0.40% 340 0.39% 279 0.32% 274 0.32% 255 0.29% 255 0.29% 254 0.29% 251 0.29% 230 0.26% 188 0.22% 185 0.21% 161 0.19% 159 0.18% 158 0.18% 154 0.18% 153 0.18% 147 0.17% 146 0.17% 140 0.16% 131 0.15% 130 0.15% 126 0.15% 118 0.14% 94 0.11% 90 0.10% 79 0.09% 63 0.07% 62 0.07% 61 0.07% 59 0.07% 58 0.07% 50 0.06% 45 0.05% 44 0.05% 43 0.05% 43 0.05% 33 0.04% 33 0.04% 32 0.04% 24 0.03% 23 0.03% 23 0.03% 19 0.02% 13 0.01% 4 0.00% 4 0.00% 1 0.00% 1 0.00% 1170 1.35%

TOTALES

86,839 100%

Ligeros Pasajeros Aut.SW.Mult.SUV

LIGEROS L1-L2-L3

MARCA L1 L2 L3 Total % HYUNDAI 5195 1546 2102 8843 16.24% TOYOTA 6034 934 1816 8784 16.13% KIA 5307 1271 2183 8761 16.09% CHEVROLET 3568 354 537 4459 8.19% NISSAN 3028 1387 4415 8.11% SUZUKI 2333 650 866 3849 7.07% MAZDA 128 772 570 1470 2.70% RENAULT 259 174 1002 1435 2.64% VOLKSWAGEN 3 1060 306 1369 2.51% CHERY 539 334 873 1.60% MITSUBISHI 328 73 440 841 1.54% SUBARU 252 589 841 1.54% HONDA 63 145 532 740 1.36% GREAT WALL 199 482 681 1.25% FORD 140 500 640 1.18% BMW 367 234 601 1.10% JEEP 447 447 0.82% AUDI 65 176 142 383 0.70% MERCEDES BENZ 239 107 346 0.64% BYD 215 40 63 318 0.58% CHANGAN 192 8 110 310 0.57% JAC 1 237 18 50 305 0.56% SSANGYONG 255 255 0.47% CHANGHE 244 244 0.45% DAIHATSU 233 233 0.43% PEUGEOT 47 138 42 227 0.42% DFSK 223 223 0.41% BRILLIANCE 196 21 217 0.40% BAIC YX 115 81 196 0.36% FIAT 152 42 194 0.36% DONG FENG 1 134 19 1 154 0.28% GEELY 102 32 5 139 0.26% SOUEAST 2 134 134 0.25% LIFAN 1 104 15 7 126 0.23% BAIC 114 114 0.21% FAW 2 95 19 114 0.21% MAHINDRA 106 106 0.19% MG 106 106 0.19% DODGE 90 90 0.17% CITROEN 14 63 2 79 0.15% LEXUS 24 50 74 0.14% PORSCHE 12 59 71 0.13% VOLVO 44 19 63 0.12% ZOTYE 58 58 0.11% MINI 10 27 11 48 0.09% HAIMA 42 2 44 0.08% LAND ROVER 40 40 0.07% GONOW 25 25 0.05% SEAT 21 21 0.04% ZNA 9 9 0.02% ALFA ROMEO 1 1 0.00% SOUEAST 1 1 0.00% CHRYSLER 0 0.00% FOTON 0 0.00% HAFEI 0 0.00% JINBEI 0 0.00% WULING 0 0.00% OTROS 3 218 67 46 331 0.61% TOTALES 26,741 11,761 15,946 54,448 100% PORCEN TAJES 49% 22% 29% 100%

Por: Víctor Blas / Fuente ARAPER

LIGEROS PASAJEROS Aut. SW. Mult. SUV 1

Semestre para Toyota Hyundai ha culminado en junio al frente de esta tabla, con una ventaja de 20 unidades sobre Kia, terminando Toyota tercero, luego de varios meses de haberse ubicado líder, pero en el acumulado permanece Toyota primero con 6,938 alcanzando el 21.69%, seguido de Kia con 6,409 vehículos y Hyundai con 6,317. La tabla tiene el mayor poder de ventas entre los tres subsegmentos de vehículos ligeros con el 49%.

Absoluto dominio de Nissan De enero a junio Nissan ha arrasado, con cifras que lo han alejado del resto cada mes que pasaba, culminando el primer semestre liderando ampliamente. Así observamos que en junio obtuvo una aplastante cantidad sobre Kia y Hyundai. En el total anual Nissan cuenta con el 26.05% producto de las 3,663 unidades comercializadas. Luego está Hyundai con 1,813 ventas y Kia con 1,640, en este cuadro que menos se comercializa entre los tres.

1 Hasta 1.5 litros

2 Más de 1.5 litros

3 SUV

MARCA L1 TOYOTA 1230 KIA 1149 HYUNDAI 1039 CHEVROLET 582 SUZUKI 500 MITSUBISHI 93 CHERY 66 DFSK 47 JAC 47 GREAT WALL 46 BYD 43 FIAT 34 BAIC 32 BRILLIANCE 32 CHANGHE 30 RENAULT 30 FAW 2 30 GEELY 25 MAZDA 21 AUDI 20 DONG FENG 18 MG 16 HONDA 13 CHANGAN 8 LIFAN 1 6 BAIC YX 5 CITROEN 5 PEUGEOT 4 SOUEAST 1 VOLKSWAGEN 1 OTROS 3 62

MARCA L2 NISSAN 504 KIA 328 HYUNDAI 282 VOLKSWAGEN 211 TOYOTA 206 MAZDA 147 SUZUKI 123 BMW 98 MERCEDES BENZ 57 CHEVROLET 47 SUBARU 45 AUDI 34 FORD 31 HONDA 31 RENAULT 28 PEUGEOT 25 CITROEN 15 MITSUBISHI 15 VOLVO 12 LEXUS 7 PORSCHE 6 SEAT 5 ZNA 5 MINI 4 GEELY 3 BYD 2 CHANGAN 2 FIAT 2 JAC 2 OTROS 3 5

MARCA L3 KIA 476 HYUNDAI 375 TOYOTA 343 RENAULT 236 NISSAN 226 SUZUKI 184 SUBARU 119 MAZDA 118 MITSUBISHI 116 HONDA 96 CHERY 86 FORD 84 JEEP 82 GREAT WALL 80 CHEVROLET 67 VOLKSWAGEN 61 DAIHATSU 58 BMW 50 SSANGYONG 42 CHANGAN 36 MAHINDRA 25 BAIC YX 23 AUDI 17 MERCEDES BENZ 17 JAC 16 PORSCHE 14 DODGE 11 PEUGEOT 10 LEXUS 9 BYD 8 LAND ROVER 7 FAW 2 6 ZOTYE 3 BRILLIANCE 2 GEELY 2 MINI 2 VOLVO 2 CITROEN 1 OTROS 3 1

TOTALES 5,235 PORCENTAJES 49%

Se afirmó en el liderato Kia ha culminado bien estos primeros seis meses del año, luego que en mayó recién pasó a liderar en el anual, en junio reafirmó la posición y con lo conseguido en ese mes, está comandando el acumulado con 2,647 ventas. Hyundai está segundo con 2,405, pese a que se ubicó tercero en junio. Luego está Toyota con 2,173, posicionándose el último mes, segundo. Tal como observa a las marcas del 4to al 6to lugar, en el anual también se encuentran en esas ubicaciones.

TOTALES 2,282 PORCENTAJES 21%

TOTALES 3,111 PORCENTAJES 29%

ESTADÍSTICAS AAP Registros - Junio 2015

La realidad en números Finalizó el primer semestre del año y se ha obtenido en registros, un acumulado de 84,343 vehículos ligeros y pesados nuevos en la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp), lo que demuestra un decrecimiento de -13% al compararlo con las 96,940 unidades conseguidas en similar periodo del año pasado, de acuerdo a las estadísticas enviadas por la Asociación Automotriz del Perú (AAP). Es importante señalar que en seis meses se matricularon 39,836 automóviles (47.2%), 18,382 SUV y todoterrenos (21.8%), 8,689 Pick-Up y furgonetas (10.3%), 10,215 camionetas de hasta 16 pasajeros (12.1%), 240 station wagon (0.3%), 5,818 camiones y tractocamiones (6.9%), y 1,163 minibuses y omnibuses (1.4%). Además, en la capital se han obtenido 58,037 unidades, que llega en porcentaje al 68.8%, de preferencia en el mercado nacional, con el resto, es decir el 31.2% en provincias, distribuidas en el norte con 9,141 (10.8%), el sur 12,984 (15.4%), el centro 3,558 (4.2%), y en el oriente con 623 (0.7%). El presidente de la AAP, Edwin Derteano, comentó sobre estos primeros meses de la temporada. “Si bien el promedio de caída es -13%, cabe señalar, que los vehículos pesados compuestos por camiones y buses han caído -34.4%, reflejando la baja de las actividades productivas como la minería y la construcción. Los vehículos ligeros han descendido -10.4%. Dentro del rubro de vehículos ligeros, el que registra menor caída es el de las SUV todo terreno con solo -2.1%; automóviles -11%, pero pick up y furgonetas que también son vehículos productivos han caído -24.6%”. 1

Registro de Placa nuevas por Clase y mes

CLASE Ene Feb Mar Abr May Jun Total % Part AUTOMÓVIL 7,392 6,308 6,884 6,415 6,560 6,277 39,836 68 SUV, TODOTERRENOS 3,818 2,742 3,205 2,754 3,109 2,754 18,382 31 STATION WAGON 62 32 41 34 39 32 240 0.41 TOTAL 11,272 9,082 10,130 9,203 9,708 9,063 58,458 0

Registro por Zona Registral y mes

ZONA REGISTRAL Ene Feb Mar Abr May Jun LIMA 11,324 9,015 10,019 8,879 9,650 9,150 AREQUIPA 1,273 1,078 1,164 1,196 1,424 1,211 TRUJILLO 711 626 780 663 678 711 CUSCO 476 459 522 488 537 437 PIURA 345 346 391 356 325 311 CHICLAYO 224 351 435 318 342 404 HUANCAYO 325 298 340 314 318 307 JULIACA 218 183 127 126 183 124 TACNA 131 166 166 155 170 136 CAJAMARCA 133 52 178 119 128 88 CHIMBOTE 108 87 112 113 105 109 HUANUCO 94 76 102 89 70 93 HUARAZ 84 96 85 80 85 65 TARAPOTO 56 48 49 53 52 54 CHINCHA 35 55 40 50 52 39 PUCALLPA 56 43 41 30 35 44 ICA 45 15 19 39 28 11 ILO 32 30 21 19 15 17 ABANCAY 13 19 12 7 15 18 AYACUCHO 11 18 13 12 14 9 PUNO 2 3 5 23 19 16 JAEN 15 11 10 12 8 12 TUMBES 2 13 11 13 8 11 MAYNAS 15 13 8 4 9 4 MOQUEGUA 8 6 6 2 4 6 MADRE DE DIOS 2 2 1 2 - 4 CHACHAPOYAS 3 3 1 0 - - TINGO MARIA 0 1 0 0 - 1 MOYOBAMBA 1 0 0 0 - 1 LA MERCED 0 1 0 0 - - PASCO 0 0 0 0 0 - TOTAL 15,742 13,114 14,658 13,162 14,274 13,393

Total % Part 58,037 68.8% 7,346 8.7% 4,169 4.9% 2,919 3.5% 2,074 2.5% 2,074 2.5% 1,902 2.3% 961 1.1% 924 1.1% 698 0.8% 634 0.8% 524 0.6% 495 0.6% 312 0.4% 271 0.3% 249 0.3% 157 0.2% 134 0.2% 84 0.1% 77 0.1% 68 0.1% 68 0.1% 58 0.1% 53 0.1% 32 0.0% 11 0.0% 7 0.0% 2 0.0% 2 0.0% 1 0.0% - 0.0% 84,343 1 00.0%

Las posiciones se mantienen En esta tabla el total del mes, así como en las tres categorías que la componen han descendido en cifras, con relación al mes anterior, eso sí, las posiciones durante los seis meses no han cambiado, se han mantenido más allá de los números, terminando el segmento de Automóviles liderando ampliamente, seguido de SUV Todoterrenos y Station Wagon. En este cuadro tenemos una idea clara para observar los siguientes en cuanto a la preferencia del mercado por determinada marca 33

Registro de Placas nuevas por Marca y mes

MARCA Ene Feb Nar TOYOTA 2,692 2,173 2,498 HYUNDAI 2,160 2,063 2,264 KIA 2,105 1,596 1,785 NISSAN 1,235 1,217 1,144 CHEVROLET 882 580 885 SUZUKI 841 684 726 MITSUBISHI 447 311 392 VOLKSWAGEN 331 293 356 MAZDA 373 285 326 RENAULT 357 314 323 CHERY 203 141 217 MERCEDES BENZ 193 175 154 GREAT WALL 170 157 219 SUBARU 195 104 196 FORD 213 144 171 JAC 180 146 145 HONDA 198 143 163 CHANGAN 155 160 136 HINO 120 103 158 VOLVO 145 95 111

Dominio total de Lima Con buenos números ha culminado este cuadro, y liderando Lima tanto en el mes como en el total anual. Así vemos que una diferencia de 50,691 unidades de ventaja tiene la capital con Arequipa que ocupa el segundo lugar luego de seis meses. El porcentaje lo dice todo, tan impresionante la diferencia. Tercero está Trujillo, y en donde sí se observa una lucha es en las cuatro siguientes ubicaciones. Hasta el momento el mejor mes fue enero y el peor en cifras, febrero.

94 MUNDOTUERCA

Abr May Jun Total % 2,551 2,479 2,560 14,953 1 7.7% 1,989 2,203 2,001 12,680 1 5.0% 1,541 1,737 1,755 10,519 1 2.5% 1,075 1,046 963 6,680 7.9% 964 865 712 4,888 5.8% 678 832 718 4,479 5.3% 316 449 397 2,312 2.7% 310 350 334 1,974 2.3% 330 316 296 1,926 2.3% 278 289 266 1,827 2.2% 157 162 162 1,042 1.2% 157 157 150 986 1.2% 143 177 112 978 1.2% 170 166 145 976 1.2% 126 149 152 955 1.1% 136 176 147 930 1.1% 124 152 135 915 1.1% 115 148 129 843 1.0% 113 131 139 764 0.9% 110 145 134 740 0.9%

Toyota es primero mes a mes En cada uno de los seis primeros meses del año Toyota se ha mantenido al frente de esta tabla, con cantidades claras que en ningún momento han puesto en peligro el liderato. Hyundai ha sido la marca que ha estado detrás de la empresa japonesa, permaneciendo en el segundo lugar, eso sí ante el acecho de Kia que ha tenido cifras altas. Lo mismo podemos decir de Nissan en el cuarto puesto, aunque en el último mes bajó de los mil registros.

Por: Víctor Blas / Fuente AAP

Registro de Placa nuevas por Clase Automóvil por marca y mes (incluye Sedan, Hatchback, Coupe, Convertible)

MARCA Ene Feb Mar Abr HYUNDAI 1,428 1,308 1,446 1,298 KIA 1,546 1,182 1,345 1,158 TOYOTA 1,342 1,117 1,199 1,226 NISSAN 638 757 652 549 CHEVROLET 512 445 516 563 SUZUKI 526 431 452 444 VOLKSWAGEN 170 178 214 187 MAZDA 202 115 192 177 MITSUBISHI 111 64 87 75 RENAULT 90 83 95 67 BMW 75 51 47 52 SUBARU 37 41 41 104 MERCEDES BENZ 72 50 52 46 BYD 65 63 56 42 CHERY 68 46 55 57 AUDI 80 51 50 32 PEUGEOT 44 49 42 72 BRILLIANCE 42 28 67 23 GREAT WALL 31 35 50 29 JAC 35 32 32 24 HONDA 40 24 21 26 FORD 23 15 36 36 MG 40 20 31 19 GEELY 29 18 20 25

Total % 8,203 20.6% 7,797 19.6% 7,323 18.4% 3,520 8.8% 2,994 7.5% 2,763 6.9% 1,130 2.8% 1,039 2.6% 493 1.2% 455 1.1% 391 1.0% 328 0.8% 310 0.8% 307 0.8% 299 0.8% 293 0.7% 263 0.7% 233 0.6% 232 0.6% 197 0.5% 196 0.5% 171 0.4% 153 0.4% 149 0.4%

Los tres primeros marcan la diferencia Disputada tabla en los primeros lugares, con Hyundai que continúa primero en el acumulado, Kia que después de iniciar en enero al frente del cuadro, volvió en junio a culminar en la primera casilla, manteniéndose en el segundo puesto del anual, y Toyota con toda esa fuerza de una empresa grande, que ha estado en la lucha por escalar ubicaciones terminando en el primer semestre en el tercer lugar. Lo cierto es que esta tabla hasta el momento ha reunido a 54 marcas.

Registro de Placa nuevas por Clase Station Wagon por marca y mes

MARCA

Ene Feb Mar

FIAT YEMA AUTO LADA VOLKSWAGEN HYUNDAI Total general

May Jun 1,480 1,243 1,278 1,288 1,162 1,277 485 439 549 409 468 442 196 185 181 172 70 86 64 56 85 81 23 82 48 42 33 48 42 31 31 49 26 30 30 43 55 32 38 36 49 36 27 34 21 22 39 18

Abr May

21 23 25 31 12 8 8 2 26 - 5 - 3 1 2 1 0 - 1 - 62 32 41 34

30 6 0 3 0 39

Jun

Total % Part

22 3 2 5 - 32

152 63.3% 39 16.3% 33 13.8% 15 6.3% 1 0.4% 240 100.0%

Fiat y su aplastante cantidad de registros A tan solo 13 unidades terminó el total de este cuadro, al compararlo con los primeros seis meses del año pasado. Si en esa ocasión los dos primeros tenían una diferencia de dos unidades en esta temporada el líder ha marcado una ventaja muy amplia. Fiat es el líder absoluto y muy atrás se encuentra Yema Auto (que precisamente fue la marca que lideraba en el 2014 en ese entonces). Son cinco marcas que integran esta tabla y será difícil que desplacen a Fiat, aunque en las siguientes posiciones sí pueden haber cambios.

Al líder lo siguen de cerca Esta es una tabla interesante, Hyundai está comandando en el acumulado, pero ojo que durante estos primeros seis meses culminó al frente del cuadro solo en febrero, marzo y mayo, mientras que Kia ha vuelto al primer puesto, luego que en enero empezó liderando, pasaron varios meses para terminar en junio primero, posicionándose segundo en el anual. Finalmente podemos decir que Toyota en el tercer lugar es otra de las marcas que lucha el primer puesto del año, porque el resto está muy lejos.

Registro de Placa nuevas por Clase SUV, Todoterrenos por marca y mes

MARCA HYUNDAI KIA TOYOTA NISSAN RENAULT SUZUKI HONDA MAZDA FORD SUBARU JEEP CHEVROLET GREAT WALL MITSUBISHI VOLKSWAGEN CHERY DAIHATSU BMW SSANGYONG AUDI MERCEDES BENZ MAHINDRA DODGE CHANGAN BAIC YINXIANG BYD PORSCHE ZOTYE LAND ROVER LEXUS PEUGEOT JAC BRILLIANCE VOLVO MINI ZXAUTO FAW JONWAY GEELY LIFAN LADA HAIMA JMC HERO BEIJING AUTOMOBILE WORKS JINBEI DACIA TOTAL

Ene Feb Mar Abr May Jun 462 435 438 390 413 369 484 345 387 344 408 399 442 293 381 406 341 345 359 225 254 316 306 221 239 186 176 155 169 170 159 125 156 94 212 146 153 114 140 89 98 95 129 132 94 125 108 93 168 111 109 76 101 87 158 63 155 66 143 63 147 70 116 74 81 86 115 86 111 100 92 61 106 91 103 90 101 61 126 75 86 48 95 104 40 42 61 65 52 50 58 45 67 25 49 58 67 50 36 39 39 47 33 28 37 53 60 57 54 21 50 30 33 30 39 31 27 32 28 22 32 12 25 23 21 15 21 25 26 14 24 17 41 18 24 16 9 16 28 21 15 6 22 27 34 8 17 15 18 23 26 19 15 10 7 13 17 8 23 5 18 16 9 17 15 16 8 4 12 10 8 6 8 7 5 4 11 8 9 9 9 - 13 1 9 10 8 8 6 1 6 12 14 6 6 2 4 5 6 2 8 2 7 2 3 6 - 2 1 3 4 1 4 1 2 2 3 - - 3 1 3 2 - 2 3 3 - - 4 1 2 1 - 3 - 2 - 0 2 1 3 - 1 1 1 1 - - - 1 1 1 2 - - 0 - - - - - 0 2 0 0 - - 0 - 0 0 0 0 0 - 0 0 0 0 0 - 3818 2742 3205 2754 3109 2754

Total % Part 2,507 13.6% 2,367 12.9% 2,208 12.0% 1,681 9.1% 1,095 6.0% 892 4.9% 689 3.7% 681 3.7% 652 3.5% 648 3.5% 574 3.1% 565 3.1% 552 3.0% 534 2.9% 310 1.7% 302 1.6% 278 1.5% 268 1.5% 218 1.2% 179 1.0% 128 0.7% 127 0.7% 124 0.7% 119 0.6% 115 0.6% 90 0.5% 87 0.5% 69 0.4% 51 0.3% 46 0.3% 42 0.2% 41 0.2% 37 0.2% 27 0.1% 15 0.1% 14 0.1% 10 0.1% 10 0.1% 8 0.0% 7 0.0% 7 0.0% 3 0.0% 3 0.0% 2 0.0% - 0.0% - 0.0% - 0.0% 18,382 100.0%

PRECIOS DE AUTOS Versiones

Alfa Romeo Giulietta 1.8 Quadrifoglio Verde

Audi

A1 1.4 TFSI S tronic A1 Sportback 1.4 TFSI S tronic A3 1.8 TFSI S tronic A3 Sedan 1.2 TFSI Stronic A3 Sedan 1.8 TFSI S tronic A3 Sportback 1.2 TFSI S tronic A3 Sportback 1.8 TFSI S tronic S3 quattro S tronic S3 Sedan quattro S tronic A4 1.8 TFSI (120 hp) Multitronic A4 1.8 TFSI (170 hp) Multitronic A4 Allroad 2.0 TFSI (170 hp)S tronic A4 2.0 TFSI quattro S tronic S4 3.0T FSI quattro S tronic A5 1.8 TFSI Multitronic A5 2.0 TFSI quattro S tronic A5 3.0 TFSI quattro Tiptronic A5 Cabriolet 2.0T FSI quattro S tronic A5 Sportback 1.8 TFSI Multitronic A5 Sportback 2.0T FSI quattro S tronic A5 Sportback 3.0 TFSI quattro S tronic S5 Coupé 3.0T FSI quattro S tronic RS5 4.2 FSI quattro S tronic A6 1.8 TFSI S tronic A6 3.0 TFSI quattro S tronic A7 3.0 TFSI quattro S tronic A8 3.0 TFSI quattro A8 L 4.0 TFSI quattro S8 4.0 TFSI quattro TT 2.0 TFSI S tronic TT 2.0 TFSI quattro S tronic R8 5.2 V10 S tronic Q3 1.4 TFSI S tronic Q3 2.0 TFSI quattro S tronic Q5 2.0 TFSI quattro Tiptronic Q5 3.0 TFSI quattro Tiptronic Q7 3.0 TFSI quattro Tiptronic (272 hp)

Baic

UP 1.3 MT HB UP 1.5 AT HB UP 1.5 MT SD PLUS Basic PLUS Comfort PLUS Cargo GRAND PLUS ZOOM

Baic YX Perú

M20 Practical M20 Luxury Kenbo S2 Kenbo S3

BMW

Serie 1 Hatchback 114i Serie 1 Hatchback 116i Serie 1 Hatchback M 135i Serie 2 Coupé 220i Serie 2 Coupé M235i Serie 3 316i Serie 3 320i Serie 3 328i Serie 3 335i Paquete M Serie 3 Gran Turismo 320i GT Serie 3 Gran Turismo 328i GT Serie 4 420i Coupe Serie 4 428i Coupe Serie 4 435i Coupe Serie 5 520i Serie 5 528i Serie 5 535i Serie 5 550i Serie 5 Gran Turismo 535i GT Serie 6 640i Coupe Serie 6 650i Coupe Serie 6 640i Gran Coupe Serie 6 650i Gran Coupe Serie 7 750Li Serie 7 740i X1 sDrive20i X3 sDrive 20i X3 xDrive20i X3 xDrive20d X3 xDrive28i X3 xDrive30d X3 xDrive35i X5 xDrive30d X5 xDrive35i X5 xDrive50i X5 xDrive50i X6 xDrive30d X6 xDrive35i X6 xDrive50i Z4 sDrive20i Z4 sDrive35i M3 Sedán M4 Coupe M5 M6 Coupe X6 M

96 MUNDOTUERCA

Precio US$

Motor

Potencia (HP)

Torque (Nm)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

ITALMOTOR: Av. San Luis 2441, San Borja. Teléfono: 612-8800 www.fiat.com.pe

44,990

1742 T (4 / 16 / DT)

235/5500

340/1900

4351/1798/1554

242

6.8

97SP

3.96x1.74x1.42 3.96x1.74x1.42 4.29x1.77x1.42 4.45x1.79x141 4.45x1.79x141 4.31x1.78x1.42 4.31x1.78x1.42 4.29x1.77x1.41 4.45x1.79x140 4.70x1.83x1.43 4.70x1.83x1.43 4.70x1.83x1.44 4.70x1.83x1.43 4.72x1.83x1.41 4.63x1.85x1.37 4.63x1.85x1.37 4.63x1.85x1.37 4.63x1.85x1.37 4.71x1.85x1.39 4.71x1.85x1.39 4.71x1.85x1.39 4.63x1.85x1.37 4.64x1.86x1.36 4.91x1.87x1.45 4.91x1.87x1.45 4.96x1.91x1.42 5.14x1.95x1.46 5.26x1.95x1.47 5.14x1.95x1.45 4.17x1.83x1.35 4.17x1.83x1.35 4.44x1.93x1.25 4.38x1.83x1.60 4.38x1.83x1.60 4.63x1.90x1.65 4.63x1.90x1.65 5.09x1.99x1.74

203 203 232 193 240 193 232 250 250 208 225 234 245 250 230 250 250 238 220 241 250 250 250 233 250 250 250 250 250 250 250 316 204 230 222 234 222

8,9 9,0 7,1 10,5 7,3 10,5 7,2 4,9 4,9 10,5 8,3 6,7 6,5 5,1 7,9 6,4 6,1 7,3 8,4 6,6 6,0 4,9 4,5 7,9 5,9 5,3 6,1 4,6 4,1 5,9 5,3 3,6 8,9 6,9 7,1 5,9 7,9

98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

4440 x 1700 x 1783 4440 x 1700 x 1783 4210 x 1730 x 1735 4380 x 1730 x 1720

150 150 160 160

N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

195 210 250 235 250 210 235 250 250* 230 250 236 250 250 235 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 250* 218 210 210 210 210 230 245 230 235 250* 250 210 240 250* 235 250 250* 250* 250* 250* 250*

11.2 8.5 4.9 7 4.8 8.9 7.3 5.9 5.6 7.9 6.1 7.3 5.8 5.1 7.9 6.2 5.8 4.6 6.3 5.3 4.6 5.4 4.6 4.8 5.7 7.8 8.2 8.3 8.5 6.7 6.2 5.6 6.9 6.5 5.4 5 7.5 6.7 5.4 6.9 5.2 4.1 4.1 4.3 4.2 4.7

EUROMOTORS. Av. República de Panamá 4090, Surquillo. Teléfono: 618-5050 618-7373 www.audi.com.pe

37,100 n.d. 33,400 30,900 40,900 29,500 38,900 54,900 56,900 38,500 44,000 66,900 n.d. n.d. 51,900 63,400 n.d. n.d. 52,600 n.d. n.d. n.d. 123,700 52,500 n.d. 94,100 103,400 n.d. n.d. 57,900 77,000 18,700 39,900 n.d. 54,900 65,250 67,900

4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL V6/24/DL V8/32/CL 4L/16/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V8/32/DL V8/32/DL 4L/16/DT 4L/16/DT V10/40/CL 4L/16/DL 4L/16/DL 4L/16/DL V6/24/DL V6/24/DL

122/5,000 122/5,000 180/6,200 105/6,200 180/6,200 105/6,200 180/6,200 300/6,500 300/6,500 120/6200 170/6,200 225/6,000 225/6,000 333/7,000 170/6,200 225/6,000 272/6,500 225/6,000 170/6,200 225/6,000 272/6,500 333/7,000 450/7,800 190/6,200 310/6,500 333/7,000 310/6,500 435/5,000 520/5,000 230/6,100 230/6,100 525/8,000 150/4,300 211/6,000 225/6,250 272/6,500 272/6,500

200/1,500 200/1,500 250/1,250 17.9/1,250 250/1,250 17.9/1,250 250/1,250 37.9/1,600 37.9/1,600 230/1,500 320/1,500 350/1,500 350/1,500 440/2,900 320/1,500 350/1,500 400/3,000 350/1,500 320/1,500 350/1,500 400/3,000 440/2,900 430/5,500 320/1,800 440/2,500 440/2,900 440/2,250 600/3,500 650/3,500 370/4300 370/4300 540/6,500 250/1,500 300/1,500 350/1,500 400/2,250 400/2,250

A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A6 A6 A8 A8 A7 A7 A7 A8 A7 A7 A7 A8 A7 A7 A7 A6 A7 A7 A7 A8 A8 A8 A6 A6 A7 A6 A7 A8 A8 A8

D D D D D D D AWD AWD D D AWD AWD AWD D AWD AWD AWD D AWD AWD AWD AWD D AWD AWD AWD AWD AWD D AWD AWD D AWD AWD AWD AWD

MOTOR MUNDO S.A. - Av. Aramburú 1105, San Isidro - 611-9393 - www.baic.pe

USD 11,990 USD 14,990 USD 12,490 USD 10,490 USD 11,490 USD 9,990 USD 11,990 USD 28,990

DOHC DOHC DOHC OHC OHC OHC DOHC DOHC

99/5,600 113/5,600-6000 113/5,600-6000 81/6,000 81/6,000 81/6,000 85/6,000 143/4800

N.D MT 5 + retroceso N.D N.D AT 4 + retroceso N.D N.D MT 5 + retroceso N.D N.D MT 5 + retroceso N.D N.D MT 5 + retroceso N.D N.D MT 5 + retroceso N.D N.D MT 5 + retroceso N.D N.D 4x4 MT 5 + retroceso N.D

Braillard S.A. Rep. de Panamá 2323, La Victoria. Telf. 411-8080 Anexo 8006. www.baicyx.pe

13,490 15,490 14,990 16,490

4/16/1500 4/16/1500 4/16/1500 4/16/1500

105/ 6000 105 / 6000 111 / 6000 111 / 6000

13.7 kg.m 14.8 kg.m 15.3 kg.m 15.3 kg.m

/ 3000 rpm / 3000 rpm / 3000 rpm / 3000 rpm

M5 M5 M5 M5

T T T T

Inchcape Motors Perú: Av. República de Panamá 3330, San Isidro, Lima / 222 3434 / www.bmw.com.pe

32900 4L/16/1598 36900 4L/16/1598 57000 6L/24/2979 44500 4L/16/1997 65000 6L/24/2979 38900 4L/16/1593 46000 4L/16/1997 53500 4L/16/1997 75000 6L/24/2979 55000 4L/16/1997 67000 4L/16/1997 55000 4L/16/1997 67000 4L/16/1997 79000 6L/24/2979 52500 4L/16/1997 66000 4L/16/1997 82000 6L/24/2979 105000 V8/32/4395 85000 6L/24/2979 100000 6L/24/2979 122000 V8/32/4395 108000 6L/24/2979 130000 V8/32/4395 150000 V8/32/4395 145000 6L/24/2979 42500 4L/16/1997 51500 4L/16/1995 54000 4L/16/1995 64000 4L/16/1995 65000 4L/16/1997 83000 6L/24/2993 79500 6L/24/2979 91500 6L/24/2993 74000 6L/24/2979 93000 V8/32/4395 104000 V8/32/4395 86000 6L/24/2993 78000 6L/24/2979 100000 V8/32/4395 59900 4L/16/1997 76900 6L/24/2979 122000 6L/24/2979 123000 6L/24/2979 150000 V8/32/4395 160000 V8/32/4395 140000 V8/32/4395

102/4000 136/6450 320/5800 184/5000 326/5800 136/4350 184/5000 245/6500 306/5800 184/5000 245/5000 184/5000 245/5000 306/6000 184/5000 245/5000 306/5800 449/5500-6400 306/5800 320/6000 450/5500 320/6000 450/5500 450/5500 320/5800 184/6250 184/5000 184/5000 177/4000 245/5000 258/4000 306/5800 258/4000 306/5800 407/5500-6400 450/6000 245/4000 306/5800 408/6400 184/5000 306/5800 431/7300 431/7300 560/7000 560/7000 555/6000

Pos/Mec/5 N.D. Pos/Mec/5 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/5 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/8 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. AWD/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/AT/6 N.D. Pos/Sec/7 N.D. Pos/Sec/7 N.D. Pos/Sec/7 N.D. Pos/Sec/7 N.D. AWD/AT/6 N.D.

PRECIOS DE AUTOS Versiones

Brilliance H220 MT Deluxe H220 AMT Deluxe H230 MT Comfort H230 MT Deluxe FRV CROSS MT Deluxe FRV CROSS AT Deluxe V5 MT Comfort

BYD

F3 - GNV GL-I New F3 S6 GLX-I S6 GS-I

Changan

BENNI 1.0 MT BENNI LUXURY CX20 STYLE CX20 ADVANTAGE CX20 LUXURY ALSVIN ADVANTAGE

Chery

NEW QQ - 1.0 MT FACE 1.3 MT Full * * NEW FULWIN SEDAN 1.5 MT FULL NEW FULWIN HATCHBACK 1.5 MT FULL ** NEW BEAT 1.5MT NEW TIGGO 1.6 MT NEW TIGGO 1.8 AMT Q22 1.2 MT Full S22 1.5 MT

Chevrolet

Spark Lite LS 0.8 MT Base Spark Lite LS 0.8 MT Spark Lite LT 1.0 MT Spark GT 1.2 LT MT Base Spark GT 1.2 LT MT Sail Sedán 1.4 MT Base Sail Sedán 1.4 MT Sail Sedán 1.4 LT MT Full Sail Sedán 1.4 LT MT Sport Sail Hatchback 1.4 LT MT Full Aveo Sedan 1.4 LS MT Base Aveo Sedan 1.4 LT MT Aveo Sedan 1.4 LT AT Aveo Hatchback 1.4 LT MT Full Aveo Hatchback 1.4 LT AT Full Sonic Sedán 1.6 LS MT Sonic Sedán 1.6 LT MT Sonic Sedán 1.6 LT AT Full Sonic Hatchback 1.6 LS MT Sonic Hatchback 1.6 LT MT Sonic Hatchback 1.6 LT AT Full Cruze Sedán 1.8 LS MT Cruze Sedán 1.8 LS AT Full Cruze Hatchback 1.8 LT MT Full Cruze Hatchback 1.8 LT AT Full Camaro Coupé 3.6 V6 RS MT Camaro Coupé 6.2 V8 SS MT Camaro Coupé 6.2 V8 SS AT Camaro Convertible 6.2 V8 SS AT Camaro Coupé 6.2 V8 ZL1 AT Malibu 3.0 LTZ AT Full Tracker 1.8 LS MT 2WD Tracker 1.8 LT MT 2WD Tracker 1.8 LT AT Full AWD Orlando 2.4 LT AT Orlando 2.4 LT AT Full Captiva 2.4 LS MT 2WD Captiva 2.4 LS AT 2WD Captiva 2.4 LT MT AWD Captiva 2.4 LT AT AWD Full TrailBlazer 3.6 LTZ AT Full 4WD Tahoe 5.3 V8 LT AT 4WD Suburban 5.3 V8 LT AT 4WD

Chrysler

CHRYSLER TOWN & COUNTRY

Citroën

C3 PureTech 82 BVM5 Séduction Plus C-ELYSÉE Séduction VTI 115 BVM C-ELYSÉE Séduction VTI 115 BVA C4 VTi 120 BVM5 Séduction C4 VTi 120 BVA Séduction C4 VTi 120 BVA Séduction Full C5 THP 160 BVA6 Séduction DS3 VTi 120 BVM So Chic DS3 VTi 120 BVA So Chic DS3 THP 155 BVM6 Sport Chic DS4 THP 155 BVA6 So Chic Berlingo VU 1.6 BVM5 Niv 1 Largo JUMPER Furgon 43L3H2 2.2 Hdi 120

Daihatsu

Terios Long Family 4X2 Mec. Terios Long Family 4X2 Aut. Terios City 4X2 Mec. Terios City 4X2 Aut. Terios Adventure 4X4 Mec. Terios Adventure 4X4 Aut.

Dodge

DODGE JOURNEY SE 2.4L FWD DODGE JOURNEY SXT 4x2 2.4L AT DODGE JOURNEY SXT 4x4 AWD 3.6L AT DODGE DURANGO EXPRESS 4x2 3.6L AT DODGE DURANGO LIMITED 4x4 3.6L BLU RAY

Precio US$

Motor

Potencia (HP)

Torque (Nm)

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

Delantera Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera

4,533 / 1,705 / 1,490 4,568/1,716/1,480 4,810/1,855/1,725 4,810/1,855/1,725

N.D. 170 KM/H N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D.

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Combustible

MOTOR MUNDO S.A. - Av. Aramburú 1105, San Isidro - 611-9393 - www.brilliance.pe

12,990 13,990 12,490 13,490 15,490 16,490 16,990

DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC

104/5,800 104/5,800 104/5,800 104/5,800 101/6,000 104/6,000 117/6,000

N.D MT 5 + retroceso N.D N.D AMT 4 + retroceso N.D N.D MT 5 + retroceso N.D N.D MT 5 + retroceso N.D N.D MT 5 + retroceso N.D N.D AT 4 secuencial+ retroceso N.D N.D MT 5 + retroceso N.D

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

Indumotora - Jr. Morro Solar 812, Surco Telf.: 630-3000 Web: www.bydauto.com.pe

11.990.00 13.990.00 15.990.00 18.990.00

4L/16V/1,488 4L/16V/1.497 4/16V/2,000 4/16V/2,000

101 / 5,800 (GNV) 13.3 (kg.m)/ 4,800 (GNV) Mecánica - 5 + R 107/5,800 144nm Mecánica - 5 + R 138/6000 186nm/4000-4500 Mecánica - 5 + R 138/6000 186nm/4000-4500 Mecánica - 5 + R

Dual GNV / Gasolina Gasolina Gasolina

Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.derco.com.pe

$ 7,790 $ 8,490 $ 11,290 $ 12,290 $ 12,290 $ 10,990

1.0 1.0 1.3 1.3 1.3 1.5

68 a 5600 RPM 68 a 5600 RPM 85 a 6000 RPM 85 a 6000 RPM 85 a 6000 RPM 96 a 5500 RPM

90 a 4,600 RPM 90 a 4,600 RPM 110 a 3000 RPM 110 a 3000 RPM 110 a 3000 RPM 137 a 3500 RPM

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

D D D D D D

3520/1570/1490 3520/1570/1490 3900/1700/1570 3900/1700/1570 3900/1700/1570 4360/1710/1475

ND ND ND ND ND ND

Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95

9.5 /3500 dic-00 14.3 /3,000 14.3 /3,000 14.3 /4,500 16 /3,900 16.3 /4,500 10.8 /4,000 14.3 /4,000

Mec / 5 Mec / 5 Mec / 5 Mec / 5 Mec / 5 Mec / 5 Aut / 5 Mec / 5 Mec / 5

D D D D D D D P D

3564 / 1620 / 1527 3700 / 1578 / 1564 4269 / 1686 / 1492 4139 / 1686 / 1492 3866 / 1622 / 1638 4390 / 1765 / 1705 4390 / 1765 / 1705 3993 / 1908 / 1607 4400 /1908 /1607

N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A N/A

95 95 95 95 95 95 95 95 95

Plaza Motors SAC - 630 7200 - www.chery.com.pe

7,990 9,490 9,990 10,990 11,990 14,990 16,490 9,990 11,490

998 1297 1,497 1,497 1,497 1,598 1,845 1,173 1,497

68/6,000 81 /6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 124 /6,150 135 /5,750 79 /6,000 107 /6,000

Representante: General Motors Perú. Av. Juan de Arona 151, piso 4, oficina 403, San Isidro. Telf. 201-0930. www.chevrolet.com.pe

8,890 9,350 10,590 11,890 12,890 12,490 13,190 14,490 15,590 14,690 13,990 14,990 15,990 15,590 16,590 15,990 16,990 18,790 15,990 17,190 18,490 20,590 22,190 22,890 23,890 43,990 50,990 52,990 56,990 73,990 35,990 20,590 23,290 24,990 24,690 26,790 28,790 29,790 32,390 34,890 45,990 64,990 68,990

3L/6/DT 3L/6/DT 4L/8/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V6/24/DL V8/16/DL V8/16/DL V8/16/DL V8/32/DL V6/24/DL 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V6/24/DL V8/16/DL V8/16/DL

52/6,000 52/6,000 63/5,400 81/6,200 81/6,200 102/6,000 102/6,000 102/6,000 102/6,000 102/6,000 94/6,200 94/6,200 94/6,200 94/6,200 94/6,200 115/6,000 115/6,000 115/6,000 115/6,000 115/6,000 115/6,000 140/6,200 140/6,200 140/6,200 140/6,200 323/6,800 426/5,900 400/5,900 400/5,900 580/6,000 263/6,900 138/6,200 138/6,200 138/6,200 182/6,700 182/6,700 165/5,600 165/5,600 165/5,600 165/5,600 236/6,600 355/5,600 355/5,600

78.5/4,400 78.5/4,400 98.1/4,200 111/4,800 111/4,800 131/4,200 131/4,200 131/4,200 131/4,200 131/4,200 130,5/4,000 130,5/4,000 130,5/4,000 130.5/3,400 130.5/3,400 155/4,000 155/4,000 155/4,000 155/4,000 155/4,000 155/4,000 176/3,800 176/3,800 176/3,800 176/3,800 375/4,800 567/4,600 553/4,300 553/4,300 754/4,200 290/5,600 178/3,800 178/3,800 178/3,800 232/4,900 232/4,900 230/4,600 230/4,600 230/4,600 230/4,600 329 / 3,200 516/4,100 516/4,100

M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 A4 M5 A4 M5 M5 A6 M5 M5 A6 M5 A6 M5 S6 M6 M6 A6 A6 A6 A6 M5 M5 S6 S6 S6 M6 S6 M6 S6 A6 A6 A6

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D T T T T T D D D AWD D D D D AWD AWD 4WD 4WD 4WD

3.50x1.50x1.50 3.50x1.50x1.50 3.50x1.50x1.50 3.64x1.60x1.52 3.64x1.60x1.52 4.25x1.69x1.50 4.25x1.69x1.50 4.25x1.69x1.50 4.25x1.69x1.50 3.95x1.69x1.50 4.31x1.71x1.51 4.31x1.71x1.51 4.31x1.71x1.51 3.92x1.68x1.51 3.92x1.68x1.51 4.40x1.74x1.52 4.40x1.74x1.52 4.40x1.74x1.52 4.04x1.74x1.52 4.04x1.74x1.52 4.04x1.74x1.52 4.60x1.79x1.48 4.60x1.79x1.48 4.51x1.79x1.48 4.51x1.79x1.48 4.84x1.92x1.38 4.84x1.92x1.38 4.84x1.92x1.38 4.84x1.92x1.38 4.84x1.92x1.38 4.87x1.86x1.47 4.25x1.78x1.67 4.25x1.78x1.67 4.25x1.78x1.67 4.65x1.84x1.63 4.65x1.84x1.63 4.68x1.87x1.76 4.68x1.87x1.76 4.68x1.87x1.76 4.68x1.87x1.76 4.88x1.90x1.78 5.18x2.05x1.89 5.69x2.05x1.89

n.d. n.d. n.d. 165 165 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 185 185 185 200 200 200 200 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 250 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 190 190 190 190 180 n.d. n.d.

n.d. n.d. n.d. 11.7 11.7 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 11 11 11 11 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 6 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 10.5 10.5 10.5 10.5 9.1 n.d. n.d.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

FWD

5,140 / 1,950 / 1,750

95 SP

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Divemotor S.A. Av. Arriola 500, Santa Catalina. Telf. 712-0000. Fax: 712-2002. www.divemotor.com

52990

3.6L 24V V6

273 @ 6,600

344 / 4,400

AT-6

Representante: Maquinaria Nacional S.A. Perú - Av. La Marina 3099 San Miguel / Telf.: 626- 777 / www.citroen.com.pe

14,990 15,990 17,990 21,490 22,990 23,990 31,490 22,490 23,990 25,990 30,490 15,990 29,990

PureTech 82 VTi 115 VTi 115 VTi 120 VTi 120 VTi 120 THP 160 VTi 120 VTi 120 THP 155 THP 155 VTi 110 Puma 2.2 HDi

80 / 5750 114 / 6050 114 / 6050 118 / 6000 118 / 6000 118 / 6000 154 / 6000 118 /6000 118 /6000 118 /6000 161 / 6000 107 / 5750 130 / 3500

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Mec/5 Mec/5 Aut/4 Mec/5 Aut/4 Aut/4 Aut/6 Mec/5 Aut/4 Mec/6 Aut/6 Mec/5 Mec/5

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

REPUBLICA DE PANAMA 3837 _SURQUILLO /Celular: 99035-6914 / Nextel: 835*816. . E-mail: ventasdirectas@daihatsu.com.pe.

22,400 24,790 20,940 22,440 24,450 26,050

4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495 4L/16/1,495

105/6,000 105/6,000 105/6,000 105/6,000 105/6,000 105/6,000

14.2/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400 14.2/4,400

M5 A4 M5 A4 M5 A4

T T T T 4WD 4WD

4.43x1.70x1.75 4.43x1.70x1.75 4.10x1.70x1.74 4.10x1.70x1.74 4.10x1.70x1.74 4.10x1.70x1.74

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

FWD FWD AWD RWD AWD

4,888 / 1,834 / 1,692 4,888 / 1,834 / 1,692 4,880 / 1,830 / 1,690 5,075 / 1,925 / 1,800 5,075 / 1,925 / 1,800

182 182 208 N.D. N.D.

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

Divemotor S.A. Av. Arriola 500, Santa Catalina. Telf. 712-0000. Fax: 712-2002. www.divemotor.com

33,990 40,990 41,990 44,990 61,990

2.4L 16V L4 2.4L 16V L4 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6

173 @ 6,000 173 @ 6,000 276 @ 6,350 290 @ 6,400 290 @ 6,400

220 / 4,400 220 / 4,400 341 / 4,350 347 / 4,800 347 / 4,800

AT-4 AT-4 AT-6 AT-8 AT-8

PRECIOS DE AUTOS Versiones

DODGE DURANGO CITADEL 4x4 3.6L AT RAM 2500 CREW CAB 4x4 6.7L AT

Precio US$

65,990 57,990

Motor

Potencia (HP)

3.6L 24V V6 6.7L 24V L6

Torque (Nm)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

AT-8 AT-6

AWD AWD

5,075 / 1,925 / 1,800 6,030 / 2,010 / 1,970

N.D. N.D.

90 a 6,000 RPM 90 a 6,000 RPM 101 a 6,000 RPM 101 a 6,000 RPM

120 a 4,400 RPM 120 a 4,400 RPM 130 a 4,400 RPM 130 a 4,400 RPM

Mecánica Mecánica Mecánica Mecánica

FWD FWD FWD FWD

4.16/1.65/1.44 4.16/1.65/1.44 4.25/1.68/1.500 4.25/1.68/1.500

ND ND ND ND

3546 / 1627 / 1488 3546 / 1627 / 1488 4030 / 1687 / 1490 4030 / 1687 / 1490 4310 / 1721 / 1643 4251 / 1659 / 1515

160 160 165 165 182 166

12.9 12.9 13.2 13.2 10 13.5

G95 G95 G95 G95 G95 G95

D D D D D D D T D D D D 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD D D 4WD

4,400/1,720/1,470 3,960/1,72/1,460 4,53/1,82/1,480 4,53/1,82/1,480 4.410/1,830/1,480 4.410/1,830/1,480 4,86/1,850/1,780 4,780/1,910/1,380 4,240/1,760/1,690 4,240/1,760/1,690 4,240/1,760/1,690 5,000/2,000/1,780 5,000/2,000/1,780 5,000/2,000/1,780 5,350/1,850/1,800 5,350/1,850/1,800 5,880/2,190/1,930 4.52/1.83/1.68 4.52/1.83/1.68 4.52/1.83/1.68

220 220 240 240 240 240 260 260 220 220 220 220 220 220 200 200 200 220 220 220

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D M5 D

3.59X1.63.46 3.59X1.63.46 3.59X1.63.46 3.59X1.63.46 4.15X1.68X1.44 4.15X1.68X1.44 4.34X1.69X1.44 4.64X1.79X1.47 4.64X1.79X1.47 4.64X1.79X1.47 4.40X1.79X1.47 4.40X1.79X1.47 4.40X1.79X1.47 4682/1725/1485 4682/1725/1485 4682/1725/1485

ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND

Fiat

ITAL MOTOR. Garantía 2 años o 50,000 Km. / Puntos de servicio técnico autorizado: - Italmotor S.A.C Teléfono: 612-8800 Web: www.fiat.com.pe

Ford

Ford del Perú S.A. / Dirección: Av. Víctor Andrés Belaunde 332 – 6to piso, San Isidro / Telf.: 0800-00804 / Web: www.fordperu.pe

Geely

Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.derco.com.pe

Great Wall

Representante: Great Wall Dirección: Derco Perú. Av. República de Panamá 3671, San Isidro Telf.: 713-5000 / 713-5188 / www.greatwall.com.pe

500 Pop MT 500 Pop Dualogic Punto 1.4 Pop Punto 1.4 Pop Dualogic Palio Aventure1.6 MT Palio Station Wagon 1.4 MT Fiesta Sedan SE 1.6L MT Fiesta Hatch SE 1.6L MT Focus Sedan SE Plus 2.0L MT Focus Sedan SE Titanium 2.0L AT Focus Hatch SE Plus 2.0L MT Focus Hatch Titanium 2.0L AT Fusion SE 2.0 EcoBoost AT Mustang GT Premium MT EcoSport SE 1.6 MT EcoSport Freestyle 1.6 MT EcoSport Titanium 1.6 MT Explorer XLT 3.5 4x2 Explorer XLT 3.5 4WD Explorer Limited 3.5 4WD Ranger XLT 3.2 TDi 4x4 CD Ranger LTD 3.2 TDi 4x4 CD F-150 CC Lariat 4x4 Escape S 2.5L Escape SE 2,0L 4x2 Escape SE 2,0L 4x4

17,490 18,490 14,990 16,490 17,990 13,990 14.99 16.79 21.49 24.89 22.99 26.99 36.29 52.49 17.39 18.39 19.99 40.99 46.99 55.19 37.49 45.99 55.99 28.99 32.99 36.99

1.3 1.3 1.5 1.5 1,242 1,242 1,368 1,368 1,598 1,368 1,6 1,6 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 5,0 1,6 1,6 1,6 3,5 3,5 3,5 3,2 3,2 5,0 2.5 2 2

LC GB $8,290 1,342 LC GB AW 1,342 LC GL $9,240 1,342 LC GT 1,342 CK 1.3 GS $8,990 1,342 CK 1.5 GS $9,690 1,498 MK 1.5 GL $10,990 1,498 EC7 SEDAN GB $13,690 1,792 EC7 SEDAN GS $14,690 1,792 EC7 SEDAN GL $15,690 1,792 EC7 SPORT GB $13,690 1,792 EC7 SPORT GS $14,690 1,792 EC7 SPORTGL $15,690 1,792 SL 1.8 GS 1,792 SL 1.8 GL 1,792 SL 1.8 GT $12,990 1,792 Voleex C30 Comfort Voleex C30 Luxury Voleex C30 Elite Voleex C50 Turbo Dignity Great Wall M4 Comfort Great Wall M4 Luxury Great Wall H3 4x2 City Great Wall H3 4x4 City Great Wall H3 4x2 Pilot Great Wall H5 4x2 City Great Wall H5 4x4 City Great Wall H5 4x2 Pilot Great Wall H5 4x4 Pilot Great Wall H6 2WD City Great Wall H6 4WD City Great Wall H6 2WD Elite Great Wall H6 4WD Elite WINGLE 5 2.2 GSL 4X2 5MT STD CD WINGLE 5 Upgrade 2.8 TD 5MT 4X2 LUX CD WINGLE 5 Upgrade 2.0 TDI 6MT 4X4 LUX CD

10,990 11,690 12,690 16,990 13,990 14,990 16,990 17,990 17,990 17,990 18,990 18,990 19,990 18,990 20,990 20,990 22,990 14,990 18,990 23,990

1.497 1.497 1.497 1.497 1.497 1.497 1.997 1.997 1.997 2.378 2.378 2.378 2.378 1.497 1.497 1.497 1.497 2237 2771 1.997

69 / 5500 69 / 5500 77 / 6000 77 / 6000 115 / 5500 84 / 5750 120/6,350 120/6,350 170/6,600 170/6,600 170/6,600 170/6,600 240/5,000 435/6,500 109/5,500 109/5,500 109/5,500 290/6,500 290/6,500 290/6,500 197/3,000 197/3,000 360/5,500 169/6000 237/5500 237/5500 85/6,000 85/6,000 85/6,000 85/6,000 85/6,000 93/6,000 94/6,001 137/6,000 137/6,000 137/6,000 137/6,000 137/6,000 137/6,000 137/6200 137/6200 137/6200 103 103 103 131 103 103 121 121 121 134 134 134 134 147 147 147 147 105 97 134

102 / 3000 102 / 3000 115 / 3000 115 / 3000 162 / 4500 124 / 3500 152 152 202 202 202 202 364,8 539,3 152 152 152 345,1 345,1 345,1 470,7 470,7 513,8 229.9 344.9 344.9 112/5,200 112/5,200 112/5,200 112/5,200 110/5,200 130/3,400 130/3,400 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 172/4,200 14.07 14.07 14.07 19.17 14.07 14.07 17.34 17.34 17.34 20.40 20.40 20.40 20.40 21.41 21.41 21.41 21.41 19.37 23.45 31.61

M5 A5 M5 A5 M5 M5

D D D D D D

M5 M5 M5 S6 M5 S6 A6 M6 M5 M5 M5 A6 A6 A6 M6 A6 A6 A6 A6 A6

M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP G G D2

MT 5 + R MT 5 + R MT 5 + R MT 5 + R MT 5 + R

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

34,9 /4.800 5 velocidades AUT 34,9 /4.800 5 velocidades AUT 34,9 /4.800 5 velocidades AUT 17,7 /4300 5 velocidades AUT 17,7 /4300 5 velocidades AUT 19,2 /6100 6 velocidades MT 17,7 /4300 5 velocidades AUT 19,2 /6100 6 velocidades MT 22.95 /4.000 5 velocidades AUT 22.95 /4.000 5 velocidades AUT 38,15 /4.900 6 velocidades AUT 25 /4400 CVT 25 /4400 CVT 25 /4400 CVT 25 /4400 CVT 34,55 /4.800 6 velocidades AUT 15.8/ 4600 5 velocidades MT 15.8 /4600 CVT 15.8 /4600 CVT

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

4.568/1.995/1.846 4.568/1.995/1.846 4.568/1.995/1.846 4505/1450/1755 4505/1450/1755 4460/1450/1755 4460/1415/1755 4557/1373/1751 4890/1475/1850 4890/1475/1850 4890/1475/1850 4530/1654/1820 4530/1654/1820 4530/1654/1820 4530/1654/1820 5152/1737/2011 3,998/1,694/1,535 3,998/1,694/1,535 3,998/1,694/1,535

ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND

G G G G G G G G G G G G G G G G G G G

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

Av. República de Panamá 3545, San Isidro / Teléfono 418-0418 / www.honda.com.pe

Hyundai

Representante: Automotores Gildemeister, Cristóbal de Peralta Norte 968, Surco. Telf. 617-9999. Fax: 617-9998. www.hyundai.pe

EON 0.8 GL BASE GRAND i10 1.0 GL MT GRAND i10 1.0 GL PLUS MT GRAND i10 1.0 GLS FULL MT GRAND i10 1.25 GLS FULL AT

98 MUNDOTUERCA

38,990 45,990 48,990 23,990 26,990 35,990 25,990 35,990 29,990 30,990 33,990 28,990 30,990 34,990 39,990 45,990 17,990 19,990 22,990 8,490 10,290 11,490 12,990 13,990

v6 3.5L v6 3.5L v6 3.5L L4 1.8L L4 1.8L L4 2.4L L4 1.8L L4 2.4L L4 2.4L L4 2.4L V6 3.5L L4 2.4L L4 2.4L L4 2.4L L4 2.4L V6 3.5L 1.5L 1.5L 1.5L 3L/9/DT 3L/12/DT 3L/12/DT 3L/12/DT 4L/16/DT

70/6,000 60/5,600 70/6,000 93/6,000 147/6,000 250/5700 250/5700 250/5700 140 /6500 140 /6500 202 /7800 140 /6500 202 /7800 173/6200 173/6200 276 /6200 185/7000 185/7000 185/7000 185/7000 250 /5700 130 /6600 130 /6600 130 /6600 55/5,500 65/5.500 65/5.500 65/5.500 86/6.000

GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA GASOLINA

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

Honda

PILOT LX Up-Grade PILOT EXL Up-Grade PILOT TOURING Up-Grade CIVIC LX AT CIVIC DE LUXE CIVIC SI 2.4 MT CIVIC COUPE EX AT CIVIC COUPE SI 2.4 MT Accord EX AT acord EXL AT acord V6 AT CR-V Up-Grade 2015 LX CVT 2WD CR-V Up-Grade 2015 LX AT 4WD CR-V Up-Grade 2015 DELUXE CVT 2WD CR-V Up-Grade 2015TOURING CVT 4WD Odyssey EXL FIT LX MT FIT LX CVT FIT EX CVT

SOHC SOHC SOHC DOHC VVT DOHC VVT

Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95 Gasolina de 95

4.45X1.71X1.48 4.45X1.71X1.48 4.45X1.71X1.48 4.65X1.78X1.46 3.96x1.72x1.62 3.96x1.72x1.62 4.65×1.80×1.75 4.65×1.80×1.75 4.65×1.80×1.75 4.65X1.81X1.75 4.65X1.81X1.75 4.65X1.81X1.75 4.65X1.81X1.75 4.64X1.83X1.69 4.64X1.83X1.69 4.64X1.83X1.69 4.64X1.83X1.69 5.05X1.72X1.68 5.09X1.80X1.73 5.09X1.80X1.73

MOTOR MUNDO S.A. - Av. Aramburú 1105, San Isidro - 611-9393 - www.haima.pe

7,990 8,490 8,990 11,490 16,990

95 SP DIESEL

D D D D D D T 4X4 T T 4x4 T 4X4 D 4WD D 4WD T T 4X4

Haima

HAIMA 1 Standard HAIMA 1 Comfort HAIMA 1 Deluxe HAIMA 2 Standard HAIMA 7 Comfort

Combustible

347 / 4,800 880 / 4,800

Av. Nicolas Ayllón 2648 - Santa Anita

8,190 8,690 8,690 10,190

Aceleración (0 a 100 km/h)

290 @ 6,400 350 @ 3,000

FAW

N5 1.3 MT N5 1.3 MT Full Calé 1.5 MT Calé 1.5 MT GNV

Velocidad Máx.(km/h)

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

7.6/4,000 9.6/3.500 9.6/3.500 9.6/3.500 12.2/4000

M5 M5 M5 M5 A4

D D D D D

3.49x1.55x1.50 3.77x1.66x1.50 3.77x1.66x1.50 3.77x1.66x1.50 3.77x1.66x1.50

PRECIOS DE AUTOS

Versiones

NEW GRAND i10 SEDAN 1.25 GL MT NEW GRAND i10 SEDAN 1.25 GL PLUS MT NEW GRAND i10 SEDAN 1.25 GL PLUS AT New Accent 1.4 GL 4DR MT Básico New Accent 1.4 GL 4DR MT Básico + AC NEW ACCENT 1.4 GL 4DR MT BASICO K6 GLP NEW ACCENT 1.4 GL 4DR MT BASICO + AC GLP NEW ACCENT 1.4 GL 4DR MT BASICO K6 GNV NEW ACCENT 1.4 GL 4DR MT BASICO + AC GNV New Accent 1.4 GL 4DR MT AC LE PE EE 2AB K6 New Accent 1.4 GL 4DR FULL CVT New Accent 1.4 GL 4DR SPORT MT K6 New Accent 1.4 GL 4DR SPORT CVT New Accent 1.4 GL 5HB ESTANDAR MT K6 Accent 1.4 GL 5HB MT K6 Accent 1.4 GL 5HB CVT Accent 1.4 GL 5HB Sport MT K6 Accent 1.4 GL 5HB Sport AT Veloster 1.6 GLS AT Veloster 1.6 GLS MT NEW i30 1.6 GL MT NEW i30 1.6 GL AT NEW i30 1.8 GLS SPORT MT SR NEW i30 1.8 GLS SPORT AT SR New Elantra FL 1.6 GL MT STD New Elantra FL 1.6 GL MT New Elantra FL 1.6 GL AT New Elantra FL 1.6 GLS MT Full New Elantra FL 1.6 GLS AT Full NEW SONATA LF 2.0 GL AT NEW SONATA F/L 2.4 GLS AT NEW SONATA HEV 2.4 FWD AT FULL (Híbrido) Genesis Coupe 2.0T 6MT New Azera 3.0 V6 GLS AT New Tucson 2.0 GL 2WD MT New Tucson 2.0 GL 2WD MT Full PE New Tucson 2.0 GL 2WD AT Full New Tucson 2.0 GL 2WD MT SPORT FULL New Tucson 2.0 GL 2WD AT SPORT FULL New Tucson 2.0 GL 4WD MT SPORT FULL New Tucson 2.0 GL 4WD AT SPORT FULL Santa Fe 7S GL 2WD MT Santa Fe 7S GL 2WD AT Santa Fe 7S GL 2WD MT FULL Santa Fe 7S GL 2WD AT FULL Santa Fe 7S GLS 2WD MT SPORT Santa Fe 7S GLS 2WD AT SPORT Santa Fe 7S GLS 4WD MT Santa Fe 7S GLS 4WD AT Grand Santa Fe 7S GLS 3.3 4WD AT FULL Grand Santa Fe 7S GLS 3.3 4WD AT DELUXE

Precio US$

11,490 13,490 14,490 13,990 14,990 15,190 16,190 15,490 16,490 16,490 16,990 17,490 18,490 14,490 16,490 17,490 17,490 18,490 22,990 23,990 18,490 18,990 20,990 21,990 17,490 18,490 19,490 21,490 22,490 24,990 29,990 31,990 29,990 33,990 21,490 22,990 23,990 24,990 25,990 26,990 27,990 26,990 27,990 29,990 30,990 31,990 32,990 33,990 34,990 36,990 43,990

Motor

Potencia (HP)

4L/16/DT 86/6.000 4L/16/DT 86/6.000 4L/16/DT 86/6.000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 98.6/6000 4L/16/DT 107/6,300 4L/16/DT 107/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 148/6,500 4L/16/DT 148/6,500 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 128/6,300 4L/16/DT 152/6,200 4L/16/DT 175/6,000 4L/16/DT gasolinero 155/5.500 M. Elec 40.2/1400-6000 V6/16/DT 256/6,000 V6/24/DT 247/6,400 4L/16/DT 152/6200 4L/16/DT 152/6200 4L/16/DT 152/6200 4L/16/DT 152/6200 4L/16/DT 152/6200 4L/16/DT 152/6200 4L/16/DT 152/6200 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 4L/16/DT 172/6,000 6L/24/DT 266/6.400 6L/24/DT 266/6.400

Torque (Nm)

12.2/4000 12.2/4000 12.2/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 13.6/4000 16/4,850 16/4,850 16/4850 16/4,850 18.2/4,700 18.2/4,700 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 16.0/4,850 19.8/4,000 23.3/4,000 20.9 / 5500 36/4,500 28.8/5,000 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 19.5/4700 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 23/3,750 32/5.300 32/5.300

Transmisión

M5 M5 A4 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 A6 M6 A6 M6 M6 A4 M6 A4 AT MT MT AT MT AT MT MT AT MT AT A6 A6 A6 M6 A6 M6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 M6 A6 A6 A6

Tracción

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D T D D D D D D 4WD 4WD D D D D D D 4WD 4WD 4WD 4WD

Largo x Ancho x Alto

3.99x1.66x1.52 3.99x1.66x1.52 3.99x1.66x1.52 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.37x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.12x1.70x1.46 4.22x1.79x1.40 4.22x1.79x1.40 4.30x1.80x1.47 4.30x1.80x1.47 4.30x1.80x1.47 4.30x1.80x1.47 4.50x1.78x1.45 4.50x1.78x1.45 4.50x1.78x1.45 4.50x1.78x1.45 4.50x1.78x1.45 4.85x1.86x1.47 4.85x1.86x1.47 4.82x1.83x1.46 4.63x1.87x1.39 4.91x1.86x1.47 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.41x1.82x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.69x1.88x1.69 4.92x1.89x169 4.92x1.89x169

Velocidad Máx.(km/h)

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 190 190 200 200 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 184 184 184 184 184 184 184 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

Aceleración (0 a 100 km/h)

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d.

Combustible

PRECIOS DE AUTOS Versiones

Jac

A0 A-Class Sedán A-Class Hatchback B-Cross MT B-Cross AT Refine - Gasolina Refine - Turbo Diesel Intercooler S5 5MT S5 6MT TURBO Spazio MT Spazio AT Sunray

Precio US$

Motor

Potencia (HP)

Torque (Nm)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

Derco Perú: Av. Nicolás Ayllón 2648 – Ate Vitarte / 713-5000 / www.jacperu.com.pe

Desde US$8,190* Desde US$9,190* Desde US$9,190* Desde US$14,690* Desde US$16,190* Desde US$19,190* Desde US$19,190* Desde US$17,990* Desde US$19,990* Desde US$13,190* Desde US$14,190* Desde US$34,990*

3L/12/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Lineal 4L/8/Lineal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/16/Transversal 4L/8/Lineal

67 HP / 6,000 rpm 98 HP / 6,000 rpm 98 HP / 6,000 rpm 141 HP / 6,500 rpm 141 HP / 6,500 rpm 134 HP / 5,500 rpm 107 HP / 3,600 rpm 134 HP / 5,500 rpm 174 HP / 5,200 rpm 111 HP / 6,000 rpm 141 HP / 6,500 rpm 118 HP / 3,600 rpm

9,0 kg.m / 3,500 rpm 12,6 kg.m / 4,500 rpm 12,6 kg.m / 4,500 rpm 16,5 kg.m / 5,000 rpm 16,5 kg.m / 5,000 rpm 19,3 kg.m / 3,000 rpm 24,0 kg.m / 2,200 rpm 19,0 kg-m / 4,000 rpm 23,5 kg-m / 2,000-4,000 14,6 kg.m / 4,000 rpm 16,5 kg.m / 5,000 rpm 28,0 kg.m / 2,200 rpm

M / 5 + R M / 5 + R M / 5 + R M / 5 + R AT / 4 + R M / 5 + R M / 5 + R M / 5 + R M / 6 + R M / 5 + R AT / 4 + R M / 5 + R

4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Posterior 4x2 Posterior 4x2 Posterior 4x2 Posterior 4x2 Delantera 4x2 Delantera 4x2 Posterior

3535×1640×1475 4155×1650×1445 3965×1650×1445 4550×1775×1660 4550×1775×1660 5075×1820×1970 5075×1820×1970 4430×1840×1660 4430×1840×1660 4590×1765×1465 4590×1765×1465 5990×2098×2645

ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND ND

Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diesel Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diesel

FWD AWD FWD FWD AWD AWD AWD AWD FWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD

4,424 / 1,808 / 1,712 4,424 / 1,808 / 1,713 4,465 / 1,812 / 1,718 4,465 / 1,812 / 1,718 4,424 / 1,808 / 1,712 4,623 / 1,859 / 1,669 4,624 / 1,859 / 1,670 4,626 / 1,904 / 1,722 4,821 / 1,943 / 1,729 4,821 / 1,943 / 1,729 4,821 / 1,943 / 1,729 4,821 / 1,943 / 1,729 4,821 / 1,943 / 1,729 4,821 / 1,943 / 1,729 4,821 / 1,943 / 1,729 4,859 / 1,954 / 1,760 3,881 / 1,872 / 1,826 3,881 / 1,872 / 1,826 4,404 / 1,877 / 1,798

189 180 185 185 187 209 209 209 206 206 206 202 206 202 206 257 180 180 180

11.0 seg 11.3 seg 11.0 seg 11.0 seg 10.7 seg 7.6 seg 7.6 seg 7.6 seg 9.1 seg 9.1 seg 9.1 seg N.D 9.1 seg 8.2 seg N.D. 5.0 seg N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP DIESEL 95 SP DIESEL 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D P D D D D D D D D D D D D D D D AWD AWD D D D D AWD AWD AWD AWD

3,595/1,595/1,480 3,595/1,595/1,480 3,595/1,595/1,480 3,595/1,595/1,480 3,595/1,595/1,480 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,360/1,720/1,450 4,040/1,720/1,450 4,040/1,720/1,450 4,040/1,720/1,450 4,040/1,720/1,450 4,040/1,720/1,450 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,530/1,780/1,460 4,340/1,750/1,460 4,340/1,750/1,460 4,340/1,750/1,460 4,340/1,750/1,460 4,340/1,750/1,460 4,530/1,780/1,420 4,530/1,780/1,420 4,530/1,780/1,420 4,530/1,780/1,420 4,850/1,830/1,450 4,850/1,830/1,450 4,850/1,830/1,450 4,960/1,850/1,480 5,090/1,900/1,490 4,550/1,800/1,720 4,550/1,800/1,720 4,550/1,800/1,720 4,550/1,800/1,720 5,130/1,990/1,760 4,140/1,800/1,612 4,140/1,800/1,612 4,140/1,800/1,612 4,140/1,800/1,612 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,886/1,938/1,762 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635 4,445/1,855/1,635

N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 190 190 182 190 182 190 182 N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 190 240 190 190 190 190 188 N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A.

N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 10 10 12 10 12 10 12 N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 7,3 11 13 11 13 16 N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A.

G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G D2 G G G G G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G/D2* G G G G G G G G

4WD 4WD 4WD 4x4

4500/2195/1740 4355/1965/1605 4365/1965/1635 4829/2176/1882

N.D N.D N.D N.D

8.8 7.5 7.6 7.9

*NO INCLUYE FLETE A PROVINCIAS / **ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIOS SIN PREVIO AVISO

Jeep

Divemotor S.A. Av. Arriola 500, Santa Catalina. Telf. 712-0000. Fax: 712-2002. www.divemotor.com

Kia

Kia Import Perú. Av. República de Panamá 4628 Surquillo. Teléfono 6307210 / www.kia.com.pe

Land Rover

Manasa, Av. Javier Prado Este 5610-5620 La molina. Teléfono 6197777, www.landrover.pe

JEEP PATRIOT SPORT 4x2 2.0L MT JEEP PATRIOT LIMITED 4x4 2.4L AT JEEP COMPASS SPORT 4X2 2.0L MT JEEO COMPASS SPORT 4X2 2.0L CVT JEEP COMPASS LIMITED 4X4 2.4L AT JEEP CHEROKEE LONGITUDE JEEP CHEROKEE LIMITED JEEP CHEROKEE TRAILHAWK JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4x2 3.6L AT JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4x4 3.6L AT JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4x4 3.6L AT EXECUTIVE JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO 4X4 3.0L AT DIESEL JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 4x4 3.6L AT JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED 4x4 3.0L AT DIESEL JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 4x4 3.56L AT NAV JEEP GRAND CHEROKEE SRT8 6.4L AT NAV JEEP WRANGLER SPORT 4x4 3.6L MT JEEP WRANGLER RUBICON 4x4 3.6L AT JEEP WRANGLER UNLIMITED RUBICON 4x4 3.6L AT Picanto 1.0 MT - LX Picanto 1.0 MT - LX + MDPS + AC Picanto 1.2 AT - EX Picanto 1.2 MT - EX Full Picanto 1.2 AT - EX Full Río sedán 1.2 MT - LX Río sedán 1.2 MT - LX + MDPS + AC Río sedán 1.4 MT - LX Río sedán 1.4 MT - EX Río sedán 1.4 AT - EX Río sedán 1.4 MT - EX FULL Río sedán 1.4 AT - EX FULL Río sedán 1.4 MT - EX FULL DE LUXE Aro 17" Río sedán 1.4 AT - EX FULL DE LUXE Aro 17" Río HB 1.2 MT - EX Río HB 1.4 MT - EX FULL Río HB 1.4 AT - EX FULL Río HB 1.4 MT - EX FULL DE LUXE - Aro 17" Río HB 1.4 AT - EX FULL DE LUXE - Aro 17" Cerato sedán 1.6 MT - L Cerato sedán 1.6 MT - LX Cerato sedán 1.6 AT - LX Cerato sedán 1.6 MT - EX Cerato sedán 1.6 AT - EX Cerato sedán 1.6 MT - SX Cerato sedán 1.6 AT - SX Cerato HB 1.6 MT - EX STD Cerato HB 1.6 MT EX Sport Cerato HB 1.6 AT EX Sport Cerato HB 1.6 MT SX Sport Cerato HB 1.6 AT SX Sport Cerato Koup 2.0 MT - EX Cerato Koup 2.0 AT - EX Cerato Koup 2.0 MT - SX Cerato Koup 2.0 AT - SX Óptima 2.0 AT - LX Óptima 2.0 AT - EX Óptima 2.4 AT - EX Cadenza 3.5 AT - EX Quoris 3.8 AT LX New Carens 2.0 MT - LX New Carens 2.0 AT - LX New Carens 2.0 MT - FULL DE LUXE New Carens 2.0 AT - FULL DE LUXE New Carnival 2.9 AT EX FULL DE LUXE New Soul 1.6 MT - LX New Soul 1.6 AT - LX New Soul 1.6 MT - EX New Soul 1.6 AT - EX New Sportage 2.0 MT - LX 4x2 Aro 17’’ New Sportage 2.0 AT - LX 4x2 Aro 17’’ New Sportage 2.0 MT - LX 4x2 New Sportage 2.0 AT - LX 4x2 New Sportage 2.0 MT - EX 4x2 + 6 Airbags New Sportage 2.0 AT - EX 4x2 + 6 Airbags New Sportage 2.0 MT - EX 4WD + 6 Airbags New Sportage 2.0 AT - EX 4WD + 6 Airbags Sorento 2.4 MT - LX 4x2 (2 filas) Sorento 2.4 AT LX 4x2 (3 filas) Sorento 2.4 MT - EX 4x2 (3 filas) Sorento 2.4 AT - EX 4x2 (3 filas) Sorento 2.4 MT - EX 4WD (3 filas) Sorento 2.4 AT EX 4WD (3 filas) Sorento 2.4 AT - EX 4WD FULL DE LUXE (3 filas) Sorento 3.5 AT - EX 4WD FULL DE LUXE (3 filas) Freelander 2 Si4 Range Rover Evoque Pure Range Rover Evoque Dynamic Discovery 4 HSE

100 MUNDOTUERCA

28,990 34,990 28,990 29,990 36,990 42,990 49,990 59,990 44,990 47,990 47,990 60,990 53,990 71,990 70,990 96,990 52,990 57,990 60,990 9.290 10.990 12.990 13.290 14.290 11.990 13.290 13.990 14.990 16.290 15.990 17.290 17.490 18.790 14.790 16.490 17.790 17.990 19.290 15.990 17.490 18.790 18.990 20.290 22.990 24.290 16.990 18.490 20.290 21.490 22.790 18.990 20.290 22.990 24.490 23.990 26.990 30.990 36.990 39.990 20.990 22.290 24.790 26.290 37.990 17.990 19.290 19.990 22.290 20.990 22.290 22.490 23.490 25.990 27.290 29.990 31.290 24.990 27.490 27.490 29.990 31.990 32.990 35.990 35.490 49,900.00 56,900.00 76,900.00 84,900.00

2.0L 16V L4 2.0L 16V L4 2.0L 16V L4 2.0L 16V L4 2.4L 16V L4 3.2L 24V V6 3.2L 24V V6 3.2L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.0L 24V V6 3.6L 24V V6 3.0L 24V V6 3.6L 24V V6 6.4L 16 V8 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3.6L 24V V6 3L/12/998 3L/12/998 4L/12/1.248 4L/12/1.248 4L/12/1.248 4L/12/1.248 4L/12/1.248 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/12/1.248 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.399 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.591 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/2.359 V6/24/3.498 V6/24/3.778 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/1.991 4L/16/2.902 4L/16/1.600 4L/16/1.600 4L/16/1.600 4L/16/1.600 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/1.998 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/2.359 4L/16/3.500 4L/16/1999 4L/16/1999 4L/16/1999 V8/32/5000

154 / 6,300 170 / 6000 154 / 6,300 154 / 6,300 170 /6,000 268 /6,500 268 / 6,500 268 / 6,500 282 / 6,350 282 / 6,350 282 /6,350 247 / 4,000 282 / 6,350 247 / 4,000 282 / 6,350 461 / 6,250 285 /6,400 285 / 6,400 285 / 6,400 68/6,200 68/6,200 86/6,000 86/6,000 86/6,000 86/6,000 86/6,000 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 107/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,300 128/6,301 158/6,500 158/6,501 158/6,502 158/6,503 162/6,200 162/6,200 162/6,200 286/6,600 290/6,200 150/6,500 150/6,500 150/6,500 150/6,500 160/3,700 122/6,300 122/6,300 122/6,300 122/6,300 151/19,5 151/19,5 151/19,5 151/19,5 151/19,5 151/19,5 151/19,5 151/19,5 172/6,000 172/6,001 172/6,002 172/6,003 172/6,004 172/6,005 172/6,006 276/6,300 240/5500 240/5500 240/5500 375/6500

190 / 5,100 220 / 4,500 190 / 5,100 190 / 5,100 220 / 4,500 315 / 4,300 315 / 4,300 315 / 4,300 347/ 4,300 347/ 4,300 347/ 4,300 550 / 2,800 347/ 4,300 550 / 2,800 347 / 4,300 624 / 4,100 347 / 4,800 347 / 4,800 347 / 4,800 N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. N.A. 340/1750 340/1750 340/1750 510/3500

MT-5 AT-6 MT-5 CVT AT-6 AT-9 AT-9 AT-9 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 AT-8 MT-6 AT-5 AT-5 Mec/5 Mec/5 Mec/5 Mec/5 Aut/4 Mec/5 Mec/5 Mec/6 Mec/6 Aut/4 Mec/6 Aut/4 Mec/6 Aut/4 Mec/5 Mec/5 Aut/4 Mec/5 Aut/4 Mec/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Mec/6 Mec/6 Aut/6 Aut/6 Aut/6 Aut/6 Aut/6 Aut/8 Mec/5 Aut/4 Mec/5 Aut/4 Aut/5 Mec/6 Aut/6 Mec/5 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/5 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/5 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Mec/6 Aut/6 Aut/6 Aut/6 A6 A6 A6 A6

G97 G97 G97 G97

PRECIOS DE AUTOS

Versiones

Precio US$

Motor

Potencia (HP)

Torque (Nm)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Lexus

Av. Javier Prado Este 6038, La Molina / 625-3434 / www.lexusperu.com.pe

Mahindra

MOTOR MUNDO S.A. - Av. Aramburú 1105, San Isidro - 611-9393 - www.mahindra.pe

Mazda

Representante: Derco Perú S.A. Av. Cristóbal de Peralta Norte 1000, Panamericana Sur, Surco. Telf. 713-5099. www.mazda.pe

CT 200h CT 200h Plus IS 250 IS 250 F Sport ES 350 GS 350 GS 350 F Sport RC F LS 460L NX200T Plus NX200T F Sport RX 350 RX 350 F Sport GX 460 LX 570 LX 570 Plus

PIK UP 2.2 CRDI 4X4 DC E3 SA PIK UP 2.2 CRDI 4X4 DC E3 + 2AB + ABS PIK UP 2.2 CRDI 4X2 DC E3 GENIO 2.2 CRDI 4X2 DC E3 + 2AB + ABS SCORPIO 2.2 CRDI 4X4 DSL E3 2AB XUV500 W6 2.2 4x2 Full XUV500 W8 2.2 TDI AWD Mazda 2 Sport MT 1.5 GS S Mazda 2 Sport MT 1.5 GS V Mazda 2 Sport AT 1.5 GS V Mazda 3 Sedan MT 1.6 GS Core Mazda 3 Sedan AT 1.6 GS Core Mazda 3 Sedan MT 2.0 GS Core NR Mazda 3 Sedan MT 2.0 GS Core Mazda 3 Sedan AT 2.0 GS Core Mazda 3 Sedan AT 2.0 GS High Mazda 3 Sport MT 2.0 GS Core Mazda 3 Sport AT 2.0 GS Core Mazda 3 Sport AT 2.0 GS High Mazda 6 Sedan AT 2.0 GS Core Mazda 6 Sedan AT 2.5 GS Core Mazda 6 Sedan AT 2.5 GS High MX-5 MT 2.0 GS Base Mazda 5 AT 2.0 GS V CX-5 MT 2.0 2WD GS Entry CX-5 MT 2.0 2WD GS Core CX-5 AT 2.0 2WD GS Entry

41,900 47,700 50,700 56,800 49,500 60,800 69,200 118,000 116,000 53,000 54,500 60,000 63,500 78,000 103,000 110,000 USD 19,990 USD 21,990 USD 17,990 USD 18,990 USD 21,990 USD 24,990 USD 27,990 12,490 13,490 14,490 18,490 19,490 19,990 21,990 22,990 25,490 21,990 22,990 25,490 25,990 27,990 29,990 32,490 23,490 26,990 28,990 27,990

1,798 1,798 2,499 2,499 3,456 3,456 3,456 4,969 4,608 1,998 1,998 3,456 3,456 4,608 5,663 5,663 DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT

134/5,200 134/5,200 204/6400 204/6400 273/6,200 312/6,400 312/6,400 471/7,100 342/6,400 235/4,800 235/4,800 279/6,200 279/6,200 292/5,500 381/5,600 381/5,600 120/4,000 120/4,000 120/4,000 120/4,000 120/4,000 140/3,750 140/3,750 102/6,000 102/6,000 102/6,000 103/6,000 103/6,000 152/6,000 152/6,000 152/6,000 152/6,000 152/6,000 152/6,000 152/6,000 153/6,000 185/5,700 185/5,700 167/6,500 142/6,500 153/6,000 153/6,000 153/6,000

14.5/2,800 14.5/2,800 25.5/4,800 25.5/4,800 35.3/4,700 38.5/4,800 38.5/4,800 54.0/4,800 46.4/4,000 35.7/1,650 35.7/1,650 35.4/4,700 35.4/4,700 44.5/3,500 55.3/3,600 55.3/3,600

CVT CVT S6 S6 S6 S6 S6 S8 S8 S6 S6 S6 S6 S6 S6 S6

N.D MT 5 + retroceso N.D MT 5 + retroceso N.D MT 5 + retroceso N.D MT 5 + retroceso N.D MT 5 + retroceso N.D MT 6 + retroceso N.D MT 6 + retroceso 13.8/4,000 13.8/4,000 13.8/4,000 14.6/4,000 14.6/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20/4,000 25/3,250 25/3,250 19.2/5,000 18.0/4,500 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000

M5 M5 A4 M5 A4 M6 M6 A6 A6 M6 A6 A6 A6 A6 A6 M6 A5 M6 M6 A6

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

D D T T D T T T AWD AWD AWD 4WD 4WD 4WD AWD AWD

4,35,/1,770/1,460 4,35,/1,770/1,460 4,670/1,810/1,430 4,670/1,810/1,430 4,900/1,820/1,450 4,850/1,840/1,460 4,850/1,840/1,460 4,710/1,850/1,390 5,180/1,880/1,470 4,630/1,850/1,650 4,630/1,850/1,650 4,770/1,890/1,720 4,770/1,890/1,720 4,880/1,890/1,830 4,990/1,970/1,920 4,990/1,970/1,920

180 180 225 225 225 225 225 270 250 200 200 180 180 175 220 220

10,3 10,3 8 8 7,1 5,7 5,7 4,5 5,4 7,1 7,1 7,7 7,7 8,3 7,4 7,4

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

188 188 175 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 208 223 223 n.d. 186 n.d. n.d. n.d.

10.4 10.4 11 n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 9.5 7.8 7.8 n.d. 13 n.d. n.d. n.d.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

D D D D D D D D D D D D D D D T D D D D

3.90x1.69x1.47 3.90x1.69x1.47 3.90x1.69x1.47 4.58x1.79x1.45 4.58x1.79x1.45 4.58x1.79x1.45 4.58x1.79x1.45 4.58x1.79x1.45 4.58x1.79x1.45 4.46x1.79x1.45 4.46x1.79x1.45 4.46x1.79x1.45 4.86x1.84x1.45 4.86x1.84x1.45 4.86x1.84x1.45 4.01x1.72x1.25 4.59x1.75x1.62 4.56x1.84x1.71 4.56x1.84x1.71 4.56x1.84x1.71

97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP 97 SP

PRECIOS DE AUTOS Versiones

CX-5 AT 2.0 2WD GS Core CX-5 MT 2.0 AWD GS Entry CX-5 MT 2.0 AWD GS Core CX-5 AT 2.0 AWD GS Core CX-5 AT 2.0 AWD GS High CX-5 AT 2.5 AWD GS High CX-9 AT 3.7 AWD GS Base CX-9 AT 3.7 AWD GS GT CX-9 AT 3.7 AWD GS Top BT50 MT 2.2 4x4 D2 MID FP BT50 MT 2.2 4x4 D2 High BT50 MT 3.2 4x4 D2 MID FP BT50 MT 3.2 4x4 D2 High

Precio US$

29,990 26,990 31,990 32,990 35,990 37,990 32,490 35,490 37,490 29,990 30,990 31,990 32,990

Motor

4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT 4L/16/DT V6/24/DT V6/24/DT V6/24/DT 4L/16/DL 4L/16/DL 5L/20/DL 5L/20/DL

Potencia (HP)

153/6,000 153/6,000 153/6,000 153/6,000 153/6,000 185/5,700 273/6,250 273/6,250 273/6,250 148/3,700 148/3,700 197/3,000 197/3,000

Torque (Nm)

20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 20.4/4,000 25.5/4,000 37.3/4,250 37.3/4,250 37.3/4,250 38.2/1,500 38.2/1,500 47.9/1,750 47.9/1,750

Transmisión

Tracción

A6 M6 M6 A6 A6 A6 A6 A6 A6 M6 M6 M6 M6

D AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD 4WD 4WD 4WD 4WD

Largo x Ancho x Alto

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

4.56x1.84x1.71 4.56x1.84x1.71 4.56x1.84x1.71 4.56x1.84x1.71 4.56x1.84x1.71 4.56x1.84x1.71 5.10x1.94x1.73 5.10x1.94x1.73 5.10x1.94x1.73 5.37x1.85x1.84 5.37x1.85x1.82 5.37x1.85x1.82 5.37x1.85x1.82

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 180 180 180 n.d. n.d. n.d. n.d.

n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. n.d. 11 11 11 3,200 3,200 3,200 3,200

4.292/2.022/1.434 4.292/2.022/1.434 4.292/2.022/1.438 4.359/2.022/1.417 4.630/2.032/1.432 4.630/2.032/1.432 4.630/2.032/1.436 4.691/2.032/1.416 4.417/2.022/1.494 4.417/2.022/1.494 4.445/2.022/1.479 4.707/1.997/1.391 4.686/2.020/1.442 4.686/2.020/1.442 4.686/2.020/1.442 4.686/2.020/1.442 4.879/2.071/1.475 4.900/2.071/1.466 4.703/2.016/1.397 4.746/2.016/1.397 4.546/2.075/1.288 5.246/2.130/1.494 4.536/2.016/1.669 4.817/2.141/1.762 5.120/2.141/1.850 4.662/2.055/1.951

220 220 240 250 230 230 240 250 215 230 250 250 223 223 235 250 238 250 240 250 310 250 215 250 250 210

8.4 8.3 6.6 4.6 8.5 8.5 6.6 4.6 8.8 7.1 4.8 4.4 8.5 8.5 7.3 6.6 7.8 4.2 7.8 4.8 3.8 4.8 7.8 4.8 5.4 6.1

Mercedes-Benz

Representante: DIVEMOTOR - Av. Aramburú 1197, San Isidro. Teléfono: 225-4000 / www.divemotor.com

SOUTH PACIFIC. Garantía 2 años o 50,000 Km. / Puntos de servicio técnico autorizado: - South Pacific Motor Perú S.A.C. Teléfono: 612 9270 Web: www.mgmotors.com.pe

Mini

Av. Javier Prado Este 5535, La Molina / 617 9750 / http://www.mini.com.pe

Mitsubishi

MC AUTOS DEL PERÚ. S.A. Av. Morro Solar 690, Surco. Teléfono: 211-7300. www.mitsubishi-motors.com.pe

Nissan

NISSAN MAQUINARIAS Av. Camino Real 390, San Isidro. Teléfono: 614-5555. www.nissan.com.pe

A 200 Kit AMG Mecánico A 200 Kit AMG Automático A 250 Sport A 45 AMG CLA 200 Urban CLA 200 Kit AMG CLA 250 Kit AMG CLA 45 AMG Nueva GLA 200 Nueva GLA 250 Nueva GLA 45 AMG C 63 AMG Coupé Nuevo C 180 Avantgarde Nuevo C 180 Avantgarde Full Nuevo C 200 Exclusive Nuevo C 250 Kit AMG E 250 Avantgarde E 63 AMG S E 200 Coupé E 500 Coupé Kit AMG GT S AMG S 500 Long GLK 250 4-Matic ML 63 AMG GL 500 4-Matic 3 Filas Full G 500 MG3 MT Classic MG3 MT Sport MG3 Xross MT 350 MT 350 AT MG5 MT COM MG5 AT COM MG5 MT Turbo MG5 AT Turbo

Hatch Cooper MT Classic Hatch Cooper MT Salt Hatch Cooper AT Salt Hatch Cooper AT Chili Hatch Cooper S MT Pure Racing Hatch Cooper S MT Pepper Hatch Cooper S MT Chili Hatch Cooper S AT Chili Coupe Cooper S AT Chili Cabrio Cooper S AT Chili Roadster Cooper S AT Chili Countryman Cooper MT Salt Countryman Cooper AT Salt Countryman Cooper S AT Pepper Countryman JCW AT Chili All 4 Paceman Cooper AT Salt Paceman Cooper S AT Chili

Mirage 1.2 GLX MT Mirage 1.2 GLS MT Mirage 1.2 GLS CVT Mirage G4 1.2 GLX MT Mirage G4 1.2 GLX CVT Mirage G4 1.2 GLS MT Mirage G4 1.2 GLS CVT Lancer 1.6 GLX MT Lancer 1.6 GLS MT Lancer 1.6 GLS AT Lancer 2.0 GT CVT Lancer Evolution X ASX 4X2 2.0 GLX MT ASX 4X2 2.0 GLS MT ASX 4X2 2.0 GLS CVT ASX 4X4 2.0 GLS CVT Full Outlander 4x2 2.0 GLX CVT Outlander 4x4 2.4 GLX CVT Outlander 4x4 2.4 GLS CVT 7S Montero Sport 2.5 HP MT Montero Sport 2.5 HP AT Montero Sport 3.5 V6 AT Montero 3.2 DID V16i Clásico V16i Clásico Especial + AC V16i Clásico Especial Aut. + AC Tiida Sedan Deco 1.6 MT Tiida Sedan Confort 1.6 MT Versa Sense 1.6 MT Versa Sense 1.6 AT Versa Advance 1.6 MT Versa Advance 1.6 AT Qashqai Tekna 4x2 2.0 Qashqai Tekna 4x2 CVT 2.0 Qashqai Tekna 4x4 All Mode CVT 2.0 + Sunroof Qashqai+2 4x2 CVT + Sunroof + 3 filas de asiento Qashqai+2 4x4 CVT + Sunroof + 3 filas de asiento

102 MUNDOTUERCA

36,990 38,990 37,990 65,990 39,490 41,490 48,490 72,990 39,990 48,490 73,990 118,000 41,490 43,990 44,990 52,990 65,990 185,000 56,990 79,990 190,000 135,000 43,990 149,990 135,000 130,000 13,490 15,490 15,490 16,990 18,990 17,490 19,490 20,490 22,990 24,990 28,990 30,990 38,490 31,990 36,490 42,990 45,990 47,900 49,900 50,900 31,900 33,900 42,900 56,900 41,900 44,900 10.99 12.99 15.49 13.49 14.90 14.90 16.90 17.49 19.9 21.49 26.90 50.00 20.49 25.49 26.49 29.99 26.99 30.99 33.99 41.49 43.99 39.99 59.99 11,220 13,560 14,200 14,270 15,200 16,650 17,840 18,100 19,150 24,980 25,990 30,600 27,950 31,520

4L/16/1.595 156 @ 5.300 4L/16/1.595 156 @ 5.300 4L/16/1.991 211 @ 5.500 4L/16/1.991 360 @ 6.000 4L/16/1.595 156 @ 5.300 4L/16/1.595 156 @ 5.300 4L/16/1.991 211 @ 5.500 4L/16/1.991 360 @ 6.000 4L/16/1.595 156 @ 5.300 4L/16/1.991 211 @ 5.500 4L/16/1.991 360 @ 6.000 8V/32/6.208 457 @ 6.800 4L/16/1.595 156 @ 5.300 4L/16/1.595 156 @ 5.300 4L/16/1.991 184 @ 5.500 4L/16/1.991 211 @ 5.500 4L/16/1.991 211 @ 5.500 8V/32/5.461 585 @ 5.500 4L/16/1.991 184 @ 5.500 8V/32/4.663 408 @ 5.000 8V/32/3.982 510 @ 6.250 8V/32/4.663 455 @ 5.250 4L/16/1.991 211 @ 5.500 8V/32/5.461 525 @ 5.250 - 5.750 8V/32/4.663 435 @ 5.250 8V/32/5.461 387 @ 6.000 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1,498 1498 T 1498 T 3L / T-GDI 1,499 3L / T-GDI 1,499 3L / T-GD 1,499 3L / T-GDI 1,499 4L / T-GDI 1,998 4L / T-GDI 1,998 4L / T-GDI 1,998 4L / T-GDI 1,998 4L / T-GDI 1,598 4L / T-GDI 1,598 4L / T-GDI 1,598 4L / GDI 1,598 4L / GDI 1,598 4L / T-GDI 1,598 4L / T-GDI 1,598 4L / GDI 1,598 4L / T-GDI 1,598 1.2L 1.2L 1.2L 1.2L 1.2L 1.2L 1.2L 1.6L 1.6L 1.6L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.4L 2.4L 2.5L 2.5L 3.5L 3.2L 4L/16/1597 4L/16/1597 4L/16/1597 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1.997 4L/16/1.997

107 / 6,000 107/6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 107 / 6,000 129 / 5,500 129 / 5,500 136/4,500 136/4,500 136/4,500 136/4,500 192/4,700 192/4,700 192/4,700 192/4,700 184/5,500 184/5,500 184/5,500 122/6,000 122/6,000 184/5,500 211/6,000 122/6,000 184/5,500 79/6,000 79/6,000 79/6,000 79/6,000 79/6,000 79/6,000 79/6,000 115/6,000 115/6,000 115/6,000 148/6,000 291/6,500 148/6,000 148/6,000 148/6,000 148/6,000 143/6,000 165/6,000 165/6,000 176/4,000 176/4,000 184/4,750 165/3,500 105 105 105 107 107 106 106 106 106 137 137 137 136 136

25,5 25,5 35,7 45,9 25,5 25,5 35,7 45,9 25,5 35,7 45,9 61,2 25,5 25,5 27,5 31,6 35,7 81,6 30,6 61,2 65,0 71,4 35,7 71,4 71,4 54 135 / 4800 135/4,800 135 / 4800 135 / 4500 135 / 4500 135 / 4500 135 / 4500 210 / 4400 210 / 4400 22.0/1,250 22.0/1,250 22.0/1,250 22.0/1,250 28/1,250 28/1,250 28/1,250 28/1,250 24.4/1,600 24.4/1,600 24.4/1,600 16.3/4,250 16.3/4,250 24.4/1,600 26.5/1,850 16.3/4,250 24.4/1,600 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 15,7 15,7 15,7 20,1 41.5 20,1 20,1 20,1 20,1 20 23 23 40,1 35,7 30,9 38,1 140 140 140 153 153 142 142 142 142 198 198 198 202 202

M6 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 A7 M5 M5 M5 M5 S5 M5 A5 M6 S6

D D D 4WD D D 4WD 4WD D 4WD 4WD P P P P P P 4WD P P P P P 4WD 4WD 4WD

D D D D D D D D D

M6 M6 A6 A6 M6 M6 M6 A6 A6 A6 A6 M6 A6 A6 A6 A6 A6 MT5 MT5 ACVT MT5 ACVT MT5 ACVT MT5 MT5 AT4 ACVT MT5 MT5 MT5 ACVT ACVT ACVT ACVT ACVT MT5 AT5 AT4 AT5 M5 M5 A4 M5 M5 M5 A4 M5 A4 M6 CVT CVT CVT CVT

Combustible

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 D2 D2 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97

3999 / 1728 / 1517 3999 / 1728 / 1517 4079 / 1739 / 1528 4521 / 1788 / 1492 4521 / 1788 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4363 / 1800 / 1492 4363 / 1800 / 1492

182 182 182 180 170 180 170 200 200

11 11 11 11.5 11.5 11.5 11.5 N/D N/D

3.82x1.73x1.41 3.82x1.73x1.41 3.82x1.73x1.41 3.82x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.85x1.73x1.41 3.73x1.68x1.38 3.73x1.68x1.41 3.73x1.68x1.39 4.10x1.79x1.56 4.10x1.79x1.56 4.10x1.79x1.56 4.10x1.79x1.56 4.11x1.99x1.52 4.11x1.99x1.52

210 210 203 203 235 235 235 235 228 220 222 190 190 220 238 192 217

7.9 7.9 7.9 7.9 6.8 6.8 6.8 6.8 7.1 7.6 7.2 11.6 11.6 7.5 6.7 10.4 7.5

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. S-AWC Delant. Delant. Delant. AWC Delant. AWC AWC 4x4 4x4 4x4 4x4

3,710/1,665/1,500 3,710/1,665/1,500 3,710/1,665/1,500 4,245/1,670/1,515 4,245/1,670/1,515 4,245/1,670/1,515 4,245/1,670/1,515 4,570/1,760/1,480 4,570/1,760/1,505 4,570/1,760/1,505 4,570/1,760/1,490 4,496/1,811/1,481 4,295/1,770/1,625 4,295/1,770/1,625 4,295/1,770/1,625 4,295/1,770/1,625 4,665/1,800/1,680 4,665/1,800/1,680 4,665/1,800/1,680 4,695/1,815/1,840 4,695/1,815/1,840 4,695/1,815/1,840 4,900/1,875/1,900

170 170 167 172 170 172 170 190 190 180 198 240 194 194 190 188 190 195 195 179 176 185 180

12.4 12.4 13.8 12.7 14 12.7 14 10.8 10.8 13.6 10.7 4.6 9.6 9.6 11.5 11.9 11.7 11.2 11.2 11 12 12 N.D.

G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G90 G95 G90 G90 G90 G90 G95 G95 G95 D2 D2 G90 D2

Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. 2WD 2WD 4WD 2WD 4WD

4324/1640/1369 4324/1640/1369 4324/1640/1369 4470/1695/1548 4470/1695/1548 4465/1695/1514 4465/1695/1514 4465/1695/1514 4465/1695/1514 4315/1780/1615 4315/1780/1615 4315/1780/1615 4545/1780/1645 4545/1780/1645

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

90 SP 90 SP 90 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera Delantera

G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95

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PRECIOS DE AUTOS Versiones

X-Trail Extreme S 4X2 CVT 2.5 GSL X-Trail Extreme X-All Mode 2.5 X-Trail Extreme X-All Mode CVT 2.5 Murano LE 4WD 4X4 CVT Pathfinder SW SE Aut. 4.0 Pathfinder SW SE 2.5 TDi Patrol SW LE 5.6 GSL AT LEATHER JUKE SL 1.6 CVT JUKE SL 1.6 MT TURBO Sentra Full 1.8 6MT Sentra Full 1.8 CVT Sentra Full Exclusive 1.8 CVT

Precio US$

27,950 30,190 32,400 49,900 43,990 47,900 89,900 28,360 30,300 20,950 21,650 23,950

Motor

4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 V6/24/3498 V6/24/3954 4L/16/2488 V8/32/5552 4L/16/1598 4L/16/1618 4L/16/1.798 4L/16/1.798 4L/16/1.798

Potencia (HP)

Torque (Nm)

168 168 168 255 266 188 317 117 188 129 129 129

Transmisión

227 227 227 336 386 450 527 158 235 179 179 179

CVT M6 CVT CVT S5 M6 S5 CVT M6 M6 CVT CVT

Tracción

2WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 2WD 2WD Delant. Delant. Delant.

Largo x Ancho x Alto

4640/1795/1695 4640/1795/1695 4640/1795/1695 4835/1885/1730 4740/1850/1845 4740/1850/1845 5140/1995/1939 2530/1765/1575 2530/1765/1575 4625/1761/1495 4625/1761/1495 4625/1761/1495

Peugeot

Braillard S.A. Av. Javier Prado este 5532, La Molina. Telf. 415-2700. Rep. de Panamá 2289, La Victoria. Telf. 411-8080. www.peugeot.com.pe

Porsche

Representante: EUROMOTORS - Domingo Orué 993 surquillo / Teléfono 618-5070

Renault

MAQUINARIAS Av. Camino Real 390, San Isidro, Teléfono 614-5555. www.renault.com.pe

Seat

Euromotors, Calle Los Negocios 386, Surquillo / www.seat.com.pe

208 Access 1.2 Mec. 208 Active 1.2 Mec. 208 Allure 1.6 Mec. 208 Allure 1.6 Tip. 208 Gti Turbo 1.6 Mec. 207 cc 1.6 Mec. 301 Active 1.6 Mec. 301 Allure 1.6 Mec. Nuevo 308 1.6 Mec. 308 cc 1.6 Mec. 308 cc 1.6 Tip. 3008 Active 1.6 Turbo Mec. 3008 Active 1.6 Turbo Tip. Nueva 2008 Active 1.6 Mec. Nueva 2008 Active 1.6 Tip. Nueva 2008 Allure 1.6 Mec. 5008 Active 1.6 Tip. 508 Allure 1.6 Turbo Tip. RCZ 1.6 Turbo Mec. RCZ 1.6 Turbo Tip. Boxster (981) Boxster S (981) Boxster GTS (981) Cayman (981) Cayman S (981) Cayman GTS (981) Cayman GT4 (981) 911 Carrera (991) 911 Carrera Cabriolet (991) 911 Carrera S (991) 911 Carrera S Cabriolet (991) 911 Carrera 4 (991) 911 Carrera 4 Cabriolet (991) 911 Carrera 4 S (991) 911 Carrera 4 S Cabriolet (991) 911 Carrera GTS (991) 911 Carrera GTS Cabriolet (991) 911 Carrera 4 GTS (991) 911 Carrera 4 GTS Cabriolet (991) 911 GT3 911 GT3 RS 911 Turbo 911 Turbo Cabriolet 911 Turbo S 911 Turbo S Cabriolet 911 Targa 4 911 Targa 4 S Panamera Panamera 4 Panamera S E Hybrid Panamera S Panamera 4S Panamera GTS Panamera 4S Executive Panamera Turbo Panamera Turbo Executive Panamera Turbo S Panamera Turbo S Executive Panamera Exclusive Series Macan Macan S Macan Turbo Cayenne Cayenne S Cayenne S Hybrid Cayenne Turbo Cayenne Turbo S Logan Sedan Familier 1.4 MT Logan Sedan Expression 1.6 MT Logan Sedan Dynamique 1.6 MT Sandero HB Expression 1.6 MT Sandero HB Dynamique 1.6 MT Fluence Sedan Expression 2.0 MT Fluence Sedan Expression 2.0 CVT Fluence Sedan Dynamique 2.0 CVT Stepway Dynamique 4x2 1.6 MT Duster Expression 4x2 1.6 MT Duster Dynamique 4x2 2.0 MT Duster Dynamique 4x4 2.0 MT Koleos Expression 4x2 2.5 Koleos Dynamique 4x2 2.5 CVT Koleos Dynamique All Mode 4x4i 2.5 CVT Nuevo Leon FR 1.8 TSI – DSG Ibiza Style Mec. 1.6 Ibiza Style Aut. DSG 1.6

104 MUNDOTUERCA

16,990 18,490 21,690 23,990 33,490 34,990 16,490 20,490 28,990 44,990 45,490 33,490 34,490 23,490 24,990 27,990 38,990 42,990 53,990 54,990 68,400 78,900 89,000 71,500 82,400 94,000 109,000 106,000 120,600 123,800 138,000 117,000 131,500 134,900 149,800 137,500 152,000 149,000 163,000 160,000 215,000 192,000 208,000 230,000 245,000 129,800 147,000 109,000 114,900 143,900 146,900 154,000 159,200 179,900 164,400 183,400 210,000 230,000 275,000 61,900 75,000 104,900 70,500 94,900 98,000 145,000 189,900 11,220 13,060 14,590 14,250 15,500 18,350 20,990 21,990 17,490 18,950 21,750 22,750 22,430 27,030 30,600 33900 19900 21500

3/12/1199 3/12/1199 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1587 4/16/1587 4/16/1587 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 4/16/1598 B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/CT B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL B6/24/PL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/32/DL V8/32/DL V6/32/DL V8/32/DL V8/32/DL V8/32/DL V8/32/DL V8/32/DL B4/16/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V6/24/DL V8/32/DL V8/32/DL 4L/8/1390 4L/8/1598 4L/8/1598 4L/8/1598 4L/8/1598 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1997 4L/16/1598 4L/16/1598 4L/16/1998 4L/16/1998 4L/16/2488 4L/16/2488 4L/16/2488 1.8 TSI 1.6 16V 1.6 16V

80 / 5750 80 / 5750 118 / 6000 118 / 6000 197 / 5800 148 / 5800 113 / 6050 113 / 6050 113 / 6050 154 / 6000 161 / 6000 154 / 6000 161 / 6000 118 / 6000 118 / 6000 118 / 6000 161 / 6000 161 / 6000 197 / 5800 161 / 6000

12 kg.m / 2750 rpm 12 kg.m / 2750 rpm 16.3 kg.m / 4250 rpm 16.3 kg.m / 4250 rpm 28 kg.m / 1700 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 15.3 kg.m / 4000 rpm 15.3 kg.m / 4000 rpm 15.3 kg.m / 4000 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 16.3 kg.m / 4250 rpm 16.3 kg.m / 4250 rpm 16.3 kg.m / 4250 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm 28 kg.m / 1700 rpm 24.5 kg.m / 1400 rpm

265/6,700 315/6,700 330/6,700 275/7,450 325/7,400 340/7,400 385/7,400 350/7,400 350/7,400 400/7,400 400/7,400 350/7,400 350/7,400 400/7,400 400/7,400 430/7,500 430/7,500 430/7,500 430/7,500 475/8,250 500/8,250 520/6,000 520/6,000 560/6,500 560/6,500 350/7,400 385/6,500 310/6,200 310/6,200 333/6,500 420/6,500 420/6,000 440/6,700 420/6,000 520/6,000 520/6,000 570/6,000 570/6,000 570/6,000 237/5,000 340/5,500 400/6,000 300/6,300 420/6,000 416/5,500 520/6,000 570/6,000 75 90 90 90 90 140 140 140 110 108 136 136 168 168 168 180/4,000 105/5,600 105/5,600

28.0/4,500 36.0/4,500 37.0/4,500 30.0/4,400 37.0/4,750 38.0/4,750 42.8/4,750 39.0/5,600 39.0/5,600 44.0/5,600 44.0/5,600 39.0/5,600 39.0/5,600 44.0/5,600 44.0/5,600 44.8/5,750 44.8/5,750 44.8/5,750 44.8/5,750 44.0/6,250 46.9/6,250 66.0/1,950 66.0/1,950 70.0/2,100 70.0/2,100 39.0/5,600 44.0/5,600 40.0/3,750 40.0/3,750 44.0/3,000 52.0/1,750 52.0/1,750 52.0/3,500 52.0/1,750 70.0/2,250 70.0/2,250 76.5/2,250 76.5/2,250 76.5/2,250 35.7/1,500 46.0/1,450 55.0/1,350 40.7/3,000 56.8/4,500 60.1/1,250 76.4/2,250 81.5/2,500

M5 M5 M5 S4 M6 M6 M5 M5 M5 M6 S6 M6 S6 M5 S4 M5 S6 S6 M6 S6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M6 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 M7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 M6 M6 PDK 7 PDK 7 TIP 8 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 PDK 7 TIP 8 TIP 8 TIP 8 TIP 8 TIP 8

116 130 130 130 130 193 193 193 151 151 197 197 230 230 230

M5 M5 M5 M5 M5 M6 CVT CVT M5 M5 M6 M6 M6 CVT CVT

250 153 153

A7 M5 DSG7

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 97 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

D D D D D D D D D D D D D D D D D D D D

3962 x 1739 x 1460 3962 x 1739 x 1460 3962 x 1739 x 1460 3962 x 1739 x 1460 3963 x 1739 x 1460 4037 x 1750 x 1397 4442 x 1748 x 1474 4442 x 1748 x 1474 4253 x 1863 x 1457 4440 x 1817 x 1426 4440 x 1817 x 1426 4365 x 1837 x 1625 4365 x 1837 x 1625 4159 x 1739 x 1556 4159 x 1739 x 1556 4159 x 1739 x 1556 4529 x 1837 x 1647 4792 x 1853 x 1456 4287 x 1845 x 1359 4287 x 1845 x 1359

175 175 190 190 230 210 n.d. n.d. 202 215 205 202 202 196 189 189 195 220 231 212

12.2 12,2 9,9 10,7 6,8 8,6 n.d. n.d. 8,9 n.d. n.d. 8,9 9,5 9,5 11,2 9,5 9,8 9,2 7,6 9,0

97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP 97SP

T T T T T T T T T T T AWD AWD AWD AWD T T AWD AWD T T AWD AWD AWD AWD AWD AWD T T T AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD

4.37x1.80x1.28 4.37x1.80x1.28 4.40x1.80x1.27 4.38x1.80x1.29 4.38x1.80x1.30 4.40x1.80x1.28 4.43x1.81x1.26 4.49x1.81x1.30 4.49x1.81x1.30 4.49x1.81x1.30 4.49x1.81x1.29 4.49x1.85x1.30 4.49x1.85x1.30 4.49x1.85x1.30 4.49x1.85x1.29 4.50x1.85x1.29 4.50x1.85x1.29 4.50x1.85x1.29 4.50x1.85x1.29 4.55x1.85x1.27 4.54x1.88x1.29 4.51x1.88x1.30 4.51x1.88x1.29 4.51x1.88x1.30 4.51x1.88x1.29 4.49x1.85x1.30 4.49x1.85x1.29 5.02x1.93x1.42 5.02x1.93x1.42 5.02x1.93x1.42 5.02x1.93x1.42 5.02x1.93x1.42 5.02x1.93x1.41 5.17x1.93x1.43 5.01x1.93x1.42 5.17x1.93x1.43 5.01x1.93x1.42 5.17x1.93x1.43 5.17x1.93x1.43 4.68x1.92x1.62 4.68x1.92x1.62 4.70x1.92x1.62 4.85x1.93x1.70 4.85x1.93x1.70 4.85x1.94x1.71 4.85x1.94x1.70 4.85x2.16x1.70

264 279 281 266 283 285 295 287 284 302 299 283 280 297 294 306 304 304 303 315 310 315 315 318 318 280 294 259 257 270 287 286 288 286 305 305 310 310 310 223 254 266 230 259 243 279 284

5.8 5.1 5 5.7 5 4.9 4.4 4.6 4.8 4.3 4.5 4.7 4.9 4.3 4.5 4.4 4.6 4.4 4.6 3.5 3.3 3.4 3.5 3.1 3.2 5 4.6 6.3 6.1 5.5 5.1 4.8 4.4 5.0 4.1 4.2 3.8 3.9 3.9 6.9 5.4 4.8 7.7 5.5 5.9 4.5 4.1

98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP 98 SP

Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. 4WD Delant. Delant. 4WD

4250/1740/1525 4250/1740/1525 4250/1740/1525 4025/1745/1534 4025/1745/1535 4618/1813/1485 4618/1813/1485 4618/1813/1485 4025/1753/1590 4315/1822/1695 4315/1822/1695 4315/1822/1695 4520/1855/1695 4520/1855/1710 4520/1855/1710

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 97 SP 97 SP 97 SP

D D D

4.71x1.81x1.44 4.05x1.70x1.45 4.05x1.70x1.45

223 189 188

7.2 10.4 10.1

97 SP 97 SP 97 Sp

PRECIOS DE AUTOS

Versiones

Precio US$

Motor

Potencia (HP)

Torque (Nm)

Transmisión

Tracción

Largo x Ancho x Alto

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

4990 / 1910 / 1790 4410 / 1830 / 1710 4410 / 1830 / 1710 4410 / 1830 / 1710 4195/1795/1600 4195/1795/1600 4195/1795/1600 5130 / 1915 / 1815 5130 / 1915 / 1815 5130 / 1915 / 1815 4755 / 1900 / 1840 4755 / 1900 / 1840

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

Diesel Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Gasolina Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel

4,580/1,740/1,465 4,580/1,740/1,465 4,580/1,740/1,465 4,415/1,740/1,465 4,415/1,740/1,465 4,415/1,740/1,465 4,415/1,740/1,465 4,415/1,740/1,465 4,415/1,740/1,465 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,735 4,595/1,795/1,475 4,595/1,795/1,475 4,595/1,795/1,475 4795/1840/1500 4795/1840/1500 4795/1840/1500 4815/1840/1675 4815/1840/1675 4815/1840/1675

197 197 197 193 193 193 193 193 193 190 192 192 196 196 221 187 187 255 210 210 240 198 198 235

10.5 11.1 11.1 10.5 11.1 11.1 10.5 11.1 11.1 10.6 11.8 11.8 9.9 9.9 7.5 10.5 10.7 6 9.6 9.6 7.2 10.2 10.2 7.6

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 97 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 97 SP 95 SP 95 SP 97 SP

3.395/1.490/1.475 3.395/1.490/1.475 3.450/1.490/1.475 3.450/1.490/1.475 3.600/1.600/1.560 3.600/1.600/1.560 3.600/1.600/1.560 3.600/1.600/1.560 3.600/1.600/1.560 3.850/1.695/1.530 3.850/1.695/1.530 3.850/1.695/1.530 3.995/1.695/1.555 3.995/1.695/1.555 3.995/1.695/1.555 3.995/1.695/1.555 4.265/1.695/1.685 4.265/1.695/1.685 4.490/1.730/1.475 4.490/1.730/1.475 4.490/1.730/1.475 4.490/1.730/1.475 4.230/1.655/1.865 3.695/1.600/1.670 3.695/1.600/1.705 4.490/1.730/1.545 4.490/1.730/1.545 4.135/1.730/1.585 4.150/1.755/1.605 4.150/1.755/1.605 4.150/1.755/1.605 4.150/1.755/1.605 3.890/1.695/1.510 3.890/1.695/1.510 3.850/1.695/1.510 3.850/1.695/1.510 4.035/1.810/1.695 4.035/1.810/1.695 4.035/1.810/1.695 4.500/1.810/1.683 4.500/1.810/1.683 4.500/1.810/1.683 4.500/1.810/1.683 4.500/1.810/1.683 4.650/1.820/1.480 4.650/1.820/1.480 4.300/1.765/1.585 4.300/1.765/1.590 4.300/1.765/1.590 4.300/1.765/1.590 4.300/1.765/1.585

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D 180 180 170 175 165

G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G G

SsangYong

Representante: ALTOS ANDES - Av. Tomás Marsano 402 - Surquillo / Telf.: 618-5075 / www.ssangyong.com.pe

Subaru

REPRESENTANTE: Indumotora - Jr. Morro Solar 812, Surco / Telf.: 630-3000 / www.subaru.com.pe

Suzuki

Representante: Derco Perú / Dirección: AV.Nicolás Ayllón 2648 Ate / Telf.:713 5000 / Web: www. Suzuki.com.pe

Toyota

Av. Santo Toribio 173, Vía Central 125, Torre Real Ocho, Oficinas 1401-1402, San Isidro, Lima - Perú / T. +51 (1) 611-1000 anexo 4090 Fax +51 (1) 611-1029 / www.toyotaperu.com.pe

ACTYON SPORTS NEW KORANDO NEW KORANDO NEW KORANDO TIVOLI TIVOLI TIVOLI FULL RODIUS RODIUS RODIUS REXTON W REXTON W

Impreza Sedan 2.0i AWD MT Impreza Sedan 2.0i AWD CVT Impreza Sedan 2.0i AWD CVT Limited Impreza Sport 2.0i AWD MT Impreza Sport 2.0i AWD CVT Impreza Sport 2.0i AWD CVT Limited XV 2.0i AWD MT XV 2.0i AWD CVT XV 2.0i AWD CVT Limited Forester 2.0i AWD MT X Forester 2.0i AWD CVT X Forester 2.0i AWD CVT SI Drive XS Forester 2.0i AWD CVT SI Drive Dynamic Forester 2.0i AWD CVT SI Drive Limited Sport Forester 2.0i AWD CVT SI Drive Turbo WRX 2.0 AWD MT WRX 2.0 AWD CVT WRX STI 2.5 AWD MT All New Legacy 2.5i AWD CVT XS All New Legacy 2.5i-S AWD CVT Limited All New Legacy 3.6R-S AWD CVT All New Outback 2.5i AWD CVT XS PLUS All New Outback 2.5i AWD CVT Limited All New Outback 3.6R-S AWD CVT NEW ALTO 800 NEW ALTO 800 DX NEW ALTO K10 STD NEW ALTO K10 GLX CELERIO GA MT CELERIO GL MT AC CELERIO GL AMT AC CELERIO SPORT GLX MT AC CELERIO SPORT GLX AMT AC SWIFT 1.2 GA MT AC SWIFT 1.2 GL MT AC SWIFT 1.2 GL AT AC SWIFT SEDAN GA MT SWIFT SEDAN GA MT AC SWIFT SEDAN GL MT SWIFT SEDAN GL AT ERTIGA GL MT ERTIGA GL AT CIAZ GL MT CIAZ GL AT CIAZ SPORT GLX MT CIAZ SPORT GLX AT APV PASAJERO JIMNY JX JIMNY JLX SX4 SEDAN MT AC SX4 SEDAN AT AC SX4 URBANO MT HB SX4 CROSS OVER 2WD MT AC SX4 CROSS OVER 2WD AT AC SX4 CROSS OVER 4WD MT AC SX4 CROSS OVER 4WD AT AC SWIFT SPORT 1.6 MT SWIFT SPORT 1.6 CVT SWIFT 1.4 GL MT SWIFT 1.4 GL AT GRAND VITARA 1.6 MT FULL GRAND VITARA 2.4 MT FULL GRAND VITARA 2.4 AT FULL GRAND NOMADE 2.0 MT 4X2 GRAND NOMADE 2.4 MT 4X2 GRAND NOMADE 2.4 AT 4X2 GRAND NOMADE 2.4 MT 4X4 GRAND NOMADE 2.4 AT 4X4 LUX AW18 KIZASHI SDLX KIZASHI SPORT S-CROSS GA MT S-CROSS GL MT S-CROSS GL CVT S-CROSS GLX MT 4WD S-CROSS GLX CVT 4WD YARIS 1.3 MT YARIS XLi 1.3 MT YARIS XLi 1.3 AT YARIS GLi 1.3 MT YARIS GLi 1.3 AT YARIS GLi 1.5 MT YARIS GLi 1.5 AT YARIS SXi 1.5 MT YARIS SXi 1.5 AT YARIS HB GLi 1.3 MT YARIS HB GLi 1.3 AT YARIS HB GLs 1.3 MT YARIS HB GLs 1.3 AT COROLLA SEMIFULL 1.8 MT COROLLA SEMIFULL 1.8 CVT COROLLA FULL 1.8 MT

24,990 1.998 20,990 1.998 22,990 1.998 26,990 1.998 17,990 1.597 19,990 1.597 20,990 1.597 26,990 1.998 28,990 1.998 30,990 1.998 32,990 2.700 34,990 2.700 23,490 24,990 28,490 23,490 24,990 28,490 26,490 27,990 31,290 28,990 30,490 32,990 36,490 39,490 43,990 37,490 39,990 54,990 29,990 34,990 39,990 32,990 36,990 41,390 8,190 9,190 8,990 9,990 9,490 10,990 11,990 11,990 12,990 12,490 14,490 15,490 11,690 12,690 14,490 15,490 16,990 17,990 14,990 15,990 14,490 15,490 17,490 14,990 15,990 14,490 15,490 15,990 16,490 17,490 17,490 18,490 21,990 22,990 14,990 15,990 18,490 18,990 19,990 19,990 19,990 21,990 21,990 24,990 22,990 24,490 17,490 18,990 19,990 22,590 25,990 14,450 15,350 16,350 15,950 16,950 17,550 18,550 19,530 20,530 16,300 17,300 17,880 18,880 19,890 20,890 20,920

B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/1.995 B4/16/2498 B4/16/2498 B4/16/1998 B4/16/1.998 B4/16/1.998 B4/16/2457 B4/16/2498 B4/16/2498 B6/24/3630 B4/16/2498 B4/16/2498 B6/24/3630 0.8L/12/0.796 0.8L/12/0.796 1.0L/12/0.998 1.0L/12/0.998 1.0L/12/0.998 1.0L/12/0.998 1.0L/12/0.998 1.0L/12/0.998 1.0L/12/0.998 1.2L/16/1.197 1.2L/16/1.197 1.2L/16/1.197 1.2L/16/1.197 1.2L/16/1.197 1.2L/16/1.197 1.2L/16/1.197 1.4L/16/1.373 1.4L/16/1.373 1.4L/16/1.373 1.4L/16/1.373 1.4L/16/1.373 1.4L/16/1.373 1.6L/16/1.590 1.3L/16/1.328 1.3L/16/1.328 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.4L/16/1.372 1.4L/16/1.372 1.6L/16/1.586 2.4L/16/2.393 2.4L/16/2.393 2.0L/16/1.995 2.4L/16/2.393 2.4L/16/2.393 2.4L/16/2.393 2.4L/16/2.393 2.4L/16/2.393 2.4L/16/2.393 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 1.6L/16/1.586 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,299 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798

153/4,000 149/6000 149/6000 149/6000 126/6000 126/6000 126/6000 153/4000 153/4000 153/4000 165/4000 165/4000 147 /6,200 147 /6,200 147 /6,200 147 /6,200 147 /6,200 147 /6,200 147 /6,200 147 /6,200 147 /6,200 147/6,200 147/6,200 147/6,200 169/5,800 169/5,800 237/5,600 264/5,600 264/5,600 296 / 6,000 173 /5,800 173 /5,800 256 /6,000 173 /5,800 173 /5,800 256 /6,000 47/6.000 47 /6.000 67 /6.200 67 /6.200 67 /6.000 67 /6.000 67 /6.000 67 /6.000 67 /6.000 86 /6.200 86 /6.200 86 /6.200 86 /6.200 86 /6.200 86 /6.200 86 /6.200 94 /6.000 94 /6.000 94 /6.000 94 /6.000 94 /6.000 94 /6.000 91 /5.750 81/5.500 81/5.500 110/5.600 110/5.600 110/5.600 110/5.600 110/5.600 110/5.600 110/5.600 134/6.900 134/6.900 94/6.000 94/6.000 105/5.900 164/6.000 164/6.000 138/6.000 164/6.000 164/6.000 164/6.000 164/6.000 176/6.500 176/6.500 115/6.000 115/6.000 115/6.000 115/6.000 115/6.000 84/6,000 84/6,000 84/6,000 84/6,000 84/6,000 107/6,000 107/6,000 107/6,000 107/6,000 84/6,000 84/6,000 84/6,000 84/6,000 138/6,400 138/6,400 138/6,400

36/2,800 19.1/4000 19.1/4000 19.1/4000 16/4600 16/4600 16/4600 36.7/2800 36.7/2800 36.7/2800 35/1800 35/1800 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 20/4,200 24/4,100 24/4,100 35.7/1,600 35.7/2,400 35.7/2,400 40.7/4,000 24 /4,000 24 /4,000 35.7 /4,000 24 /4,000 24 /4,000 35.7 /4,000

MEC 4x4 MEC DELANTERA AUT DELANTERA AUT 4x4 MEC DELANTERA AUT DELANTERA AUT DELANTERA MEC DELANTERA AUT DELANTERA AUT 4x4 MEC 4x4 AUT 4x4 M/6 CVT/6 CVT/6 AWD/Mec/6 AWD/CVT AWD/Aut AWD/Mec/6 AWD/CVT AWD/CVT AWD/Mec/6 AWD/CVT AWD/CVT AWD/CVT AWD/CVT AWD/CVT AWD/Mec/6 AWD/CVT AWD/Mec/6 AWD/CVT AWD/CVT AWD/CVT AWD/CVT AWD/CVT AWD/CVT

6,9 (3.500) Del/Mec/5 6,9 (3.500) Del/Mec/5 8,9 (4.500) Del/Mec/5 8,9 (4.500) Del/Mec/5 8,9 (4.500) Del/Mec/5 8,9 (4.500) Del/Mec/5 8,9 (4.500) Del/Semiautomatica/5 8,9 (4.500) Del/Mec/5 8,9 (4.500) Del/Semiautomatica/5 11,5 (4.000) Del/Mec/5 11,5 (4.000) Del/Mec/5 11,5 (4.000) Del/Aut/4 11,5 (4.000) Del/Mec/5 11,5 (4.000) Del/Mec/5 11,5 (4.000) Del/Mec/5 11,5 (4.000) Del/Aut/4 13,3 (4.000) Del/Mec/5 13,3 (4.000) Del/Aut/4 13,3 (4.000) Del/Mec/5 13,3 (4.000) Del/Aut/4 13,3 (4.000) Del/Mec/5 13,3 (4.000) Del/Aut/4 12,9 (4.500) Tras/Mec/5 11,2 (4.500) Tras/Mec/5 11,2 (4.500) Tras/Mec/5 15,3 (3.800) Del/Mec/5 15,3 (3.800) Del/Aut/4 15,3 (3.800) Del/Mec/5 15,3 (3.800) Del/Mec/5 15,3 (3.800) Del/Aut/4 15,3 (3.800) Del/Mec/5 15,3 (3.800) Del/Aut/4 16,3 (4.400) Del/Mec/6 16,3 (4.400) Del/CVT/6 13,3 (3.800) Del/Aut/4 13,3 (3.800) Del/Mec/5 14,8 (4.100) 4x4 permanente/Mec/5 22,9 (3.800) 4x4 permanente/Mec/5 22,9 (3.800) 4x4 permanente/Aut/4 18,3 (4.000) 4x2 Tras/Mec/5 23,2 (3.800) 4x2 Tras/Mec/5 23,2 (3.800) 4x2 Tras/Aut/4 23,2 (3.800) 4x4 permanente/Mec/5 23,2 (3.800) 4x4 permanente/Aut/4 23,4 (4.000) Del/CVT/6 23,4 (4.000) Del/CVT/6 a Del/MT/5 15,9 (4.400) Tracción Integral/MT/5 15,9 (4.400) Tracción Integral/CVT/6 15,9 (4.400) Tracción Integral/MT/5 15,9 (4.400) Tracción Integral/CVT/6 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 14.4/4,200 14.4/4,200 14.4/4,200 14.4/4,200 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 12.3/4,400 18/4,000 18/4,000 18/4,000

M5 M5 A4 M5 A4 M5 A4 M5 A4 M5 A4 M5 A4 M6 CVT M6

AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD AWD N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. D D D D D D D D D D D D D D D D

4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.41x1.70x1.47 4.115x1.7x1.475 4.115x1.7x1.475 4.115x1.7x1.475 4.115x1.7x1.475 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47

N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D.

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP

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PRECIOS DE AUTOS Versiones

COROLLA FULL 1.8 CVT COROLLA PREMIUM 1.8 MT COROLLA PREMIUM 1.8 CVT AURIS 1.6 MT AURIS 1.6 CVT AVENSIS 2.0 AT CAMRY 2.5L AT CAMRY 3.5L AT URBAN CRUISER 1.3 MT Prius C 1.5 CVT 86 GT MT 86 GT S MT 86 GT S AT NEW RAV4 2.0 4x2 Mec. NEW RAV4 2.0 4x2 CVT NEW RAV4 2.5 4x2 Mec. NEW RAV4 2.5 4x2 Aut. NEW RAV4 2.5 4x4 Mec. NEW RAV4 2.5 4x4 Aut. FJ CRUISER 4.0 V6 Mec. FJ CRUISER 4.0 V6 Aut. FORTUNER TD 3.0 Mec. FORTUNER TD 3.0 Aut. HIGHLANDER 2.7 4x2 AT 4RUNNER 4.0 V6 SR5 Aut. 4RUNNER 4.0 V6 LTD Aut. LAND CRUISER PRADO 2.7 Mec. LAND CRUISER PRADO 2.7 Aut. LAND CRUISER PRADO 4.0 Mec. LAND CRUISER PRADO 4.0 Aut. LAND CRUISER PRADO 4.0 Aut. VX HILUX 4x2 2.5 CD TD HILUX 4x2 2.5 CD TD AB+AC HILUX 4x4 2.5 CS TD HILUX 4x4 2.5 CD TD AB HILUX 4x4 3.0 CD TD AB HILUX 4x4 3.0 CD TD AB LTD HILUX 4x4 3.0 CD TD SRV HILUX 4x4 3.0 CD TD Aut. SRV HILUX 4x4 2.7 CD GAS HIACE Panel Diesel 2KD HIACE Comm D 2KD (12 As.) HIACE Comm D Techo Alto 2KD HIACE Comm D Techo Alto A/C 2KD COASTER Diesel AVANZA 1.5 Mec. AVANZA 1.5 Aut.

Volkswagen

Gol Power 1.6 Gol Comfort 1.6 Gol Comfort 1.6 ASG Gol Estilo 1.6 Gol Sedán Concept Gol Sedán Power Gol Sedán Comfort Gol Sedán Comfort ASG Voyage Estilo Crossfox Highline 1.6 Crossfox Highline 1.6 Spacefox 1.6 Trendline Spacefox 1.6 Highline ASG Polo Comfortline 1.6 Polo Comfortline 1.6 Jetta Trendline 2.0 Mec Jetta Trendline 2.0 Tip Jetta Trendline 2.5 Mec. Jetta Trendline 2.5 Tip CC 1.8T Highline Tiguan Track & Field Mec Tiguan Track & Field Tip Tiguan Track & Style Tip Touareg 3.0 V6 TDI Tip Touareg 3.6 V6 FSI Tip Golf GTI DSG Amarok Power TDI 4x4 Amarok Power Plus TDI 4x4 Amarok Power Plus 4x4 Amarok Trendline Amarok Trendline Amarok Highline Amarok Highline Automatica

Precio US$

21,920 22,170 23,170 22,090 23,090 31,550 38,100 41,150 20,760 29,290 31,760 39,790 41,810 26,970 28,480 28,900 30,360 31,630 33,170 41,170 42,800 45,020 46,640 36,400 48,330 53,660 44,240 46,310 53,030 55,120 65,780 25,890 28,850 27,510 32,230 37,490 37,490 40,610 42,220 30,440 30,130 34,010 41,710 43,050 77,830 19,070 20,290

Motor

4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16/1,798 4L/16 /1,598 4L/16 /1,598 4L/16/1,986 4L/16/2,494 V6/24/3,456 4L/16/1,329 4L/16/1,497 4L/16/1,998 4L/16/1,998 4L/16/1,998 4L/16/1,987 4L/16/1,987 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 V6/24/3,956 V6/24/3,956 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16/2,672 V6/24/3,956 V6/24/3,956 4L/16/2,694 4L/16/2,694 V6/24/3,956 V6/24/3,956 V6/24/3,956 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16/2,982 4L/16 /2,694 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/2,494 4L/16/4,104 4L/16/1,495 4L/16/1,495

Potencia (HP)

138/6,400 138/6,400 138/6,400 130/6,400 130/6,400 138.7/5,600 180.8/6,000 277.3/6,200 100/6,000 73.4/4,800 200/7,000 200/7,000 200/7,000 146/6,200 146/6,200 180/6,000 180/6,000 180/6,000 180/6,000 272/5,600 272/5,600 163.2/3,400 163.2/3,400 187/5,800 270/5,600 270/5,600 161/5,200 161/5,200 271/5,600 271/5,600 271/5,600 102/3,600 102/3,600 102/3,600 102/3,600 163.2/3,400 163.2/3,400 163.2/3,400 163.2/3,400 160.4/5,200 102/3,600 102/3,600 102/3,600 102/3,600 135.9/3,000 100.6/6,000 100.6/6,000

Torque (Nm)

18/4,000 18/4,000 18/4,000 16.3/4,400 16.3/4,400 19.3/4,400 23.6/4,100 35.3/4,700 13.4/3,800 11.3/4,000 20.9/6,600 20.9/6,600 20.9/6,600 19.1/3,600 19.1/3,600 23.8/4,100 23.8/4,100 23.8/4,100 23.8/4,100 38.7/4,400 38.7/4,400 34.9/1,400 34.9/1,400 25.6/4,100 38.3/4,400 38.3/4,400 25.1/3,800 25.1/3,800 38.9/4,400 38.9/4,400 38.9/4,400 26.5/1,600 26.5/1,600 26.5/1,600 26.5/1,600 34.9/1,400 34.9/1,400 34.9/1,400 34.9/1,400 24.6/3,800 26.4/1,600-2,400 26.4/1,600-2,400 26.4/1,600-2,400 26.4/1,600-2,400 36,7/1,600 13.5/4,400 13.5/4,400

12,990 4L/8/1598 14,590 4L/8/1598 16,190 4L/8/1598 15,590 4L/8/1598 11,690 4L/8/1598 13,390 4L/8/1598 14,990 4L/8/1596 16,590 4L/8/1596 15,990 4L/8/1596 17,990 4L/16/1598 19,590 4L/16/1598 21,990 4L/8/1598 23,990 4L/16/1598 21,990 4L/16/1390 23,990 4L/16/1390 20,990 4L/8/1984 22,990 4L/8/1984 24,490 5L/20/2480 26,490 5L/20/2480 40,490 4L/16/1798 33,990 4L/16/DT 35,990 4L/16/DT 41,790 4L/16/DT 76,900 V6/24/2967 67,990 V6/24/3597 38,500 4/16/1984 32,990 4L/16/DL 34,490 4L/16/DL 38,490 4L/16/DL 41,490 4L/16/DL 42,990 4L/16/DL 45,990 4L/16/DL 48,490 4L/16/DL

101 155 101 155 101 155 101 155 101 155 101 155 101 155 101 155 101 155 110 163 110 163 101 143 101 163 90 132 90 132 115 115 170 240 170 240 160 250 200 280 170 280 170 280 240 550 280 360 210 360 140 340 140 340 180 408 180 428 180 408 180 408 180 428

MANASA. Av. Javier Prado Este 5610-5620, La Molina Teléfono: 619-7777

Zotye

MOTOR MUNDO S.A. - Av. Aramburú 1105, San Isidro - 611-9393 - www.zotye.pe

NEW HUNTER 1.3 Fashionable NEW HUNTER 1.5 Fashionable

106 MUNDOTUERCA

CVT M6 CVT M6 CVT S4 S6 S6 M6 CVT M6 M6 A6 M6 CVT M6 A6 M6 A6 M6 A5 M5 A4 S6 S5 S5 M5 A4 M6 S5 S5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 A4 M5 M5 M5 M5 M5 M5 M5 A4

Tracción

D D D D D D D D D D T T T D D D D 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD D 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD T T 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD 4WD D D D D T T T

Largo x Ancho x Alto

4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.64x1.77x1.47 4.27x1.76x1.46 4.27x1.76x1.46 4.70x1.81x1.48 4.82x1.82x1.48 4.82x1.82x1.48 3.93x1.72x1.52 3.99x1.69x1.45 4.24x1.77x1.42 4.24x1.77x1.42 4.24x1.77x1.42 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.57x1.85x1.72 4.67x1.90x1.83 4.67x1.90x1.83 4.70x1.84x1.85 4.70x1.84x1.85 4.78x1.91x1.76 4.83x1.92x1.78 4.83x1.92x1.78 4.76x1.88x1.85 4.76x1.88x1.85 4.76x1.88x1.85 4.76x1.88x1.85 4.76x1.88x1.85 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 5.26x1.76x1.85* 4.69x1.69x1.98 4.69x1.69x1.98 5.38x1.88x2.28 5.38x1.88x2.28 6.99x2.03x2.60 4.14x1.66x1.69 4.14x1.66x1.70

Velocidad Máx.(km/h)

Aceleración (0 a 100 km/h)

Combustible

95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP 95 SP D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2 95 SP 95 SP

3839/1656/1464 190 10 3839/1656/1464 190 10 3839/1656/1464 190 11 3839/1656/1464 190 10 4230/1656/1464 191 10.3 4230/1656/1464 191 10.3 4230/1656/1464 191 10.3 4230/1656/1464 191 10.7 4230/1656/1464 191 10.3 4034/1677/1631 4034/1677/1631 4178/1657/1547 179 12 4178/1657/1547 179 12 3970/1682/1485 3970/1682/1485 177 12 4618/1778/1453 4618/1778/1453 4618/1778/1453 N.D. N.D. 4618/1778/1453 N.D. N.D. 4799/1855/1417 220 8.6 4433/1809/1703 210 8.5 4433/1809/1703 207 9.9 4433/1809/1703 207 8.5 4754/1940/1709 218 7.8 4754/1940/1709 228 7.8 4213/1779/1501 238 N.D. 5254/1954/1834 5254/1954/1834 5254/1954/1834 5254/1954/1834 5254/1954/1834 5254/1954/1834 5254/1954/1834

G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95 G95

Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant. Delant.

4369/1783/1420 4369/1783/1420 4369/1783/1420 4370/1783/1458 4370/1783/1458 4635/1825/1484 4635/1825/1484 4635/1825/1484

N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D N.D

8.4 8.5 8.5 8.5 8.5 8.9 9.0 7.5

G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97 G97

N.D N.D

EUROMOTORS: Av. Domingo Orué 973, Surquillo. Teléfono: 618-5050. www.volkswagen.com.pe

Volvo

V40 T4 MT KINETIC V40 T4 AT KINETIC V40 T4 AT SUMMUM V40 CROSSCOUNTRY T4 AT KINETIC V40 CROSSCOUNTRY T4 AT SUMMUM S60 T4 MT KINETIC S60 T4 AT KINETIC S60 T5 AT KINETIC

Transmisión

35,990.00 36,990.00 42,990.00 39,990.00 45,990.00 36,990.00 39,990.00 41,990.00 USD 12,990 USD 13,990

4L/16/1596 4L/16/1596 4L/16/1596 4L/16/1596 4L/16/1596 4L/16/1596 4L/16/1596 4L/16/1999 SOHC SOHC

180/5700 180/5700 180/5700 180/5700 180/5700 180/5700 180/5700 240/5500 92/6,000 105/6,000

240 240 240 240 240 240 240 320

M5 D M5 D ASG 5 D M5 D M5 D M5 D M5 D ASG 5 D M5 D M6 D ASG5 D M5 D ASG 5 D M5 D A6 D M5 D TIP6 D M5 D A6 D DSG 7 D M6 AWD A6 AWD A6 AWD A6 AWD A6 AWD DSG6 D M6 4x4 M6 4x4 M6 4x4 A8 4x4 M6 4x4 M6 4x4 A8 4x4 M6 A6 A6 A6 A6 M6 A6 A6

N.D MT 5 + retroceso N.D MT 5 + retroceso

G97 G97 G97 G97 G97 G97 D2 G97 G97 D2 D2 D2 D2 D2 D2 D2