Seminario Jueces Nivel III - Cronometraje Transpondedor

CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE EL CRONOMETRAJE CON TRANSPONDEDOR SEMINARIO JUECES NIVEL III MADRID, 13 DE ABRIL DE 2019

CRITERIOS DE CLASIFICACIÓN DE LOS SISTEMAS Dos criterios básicos y universalmente reconocidos: FRECUENCIA DE FUNCIONAMIENTO

MÉTODO DE TRANSMISIÓN

CLASIFICACIÓN POR FRECUENCIA

Baja Frecuencia LF 30 – 300 KHz

Alta Frecuencia HF 3 – 30 MHz

Muy Alta Frecuencia VHF 30 – 300 MHz

Ultra Alta Frecuencia UHF 300 MHz – 3 GHz

CLASIFICACIÓN POR MÉTODO DE TRANSMISIÓN ACTIVOS • Emiten su código de forma constante y autónoma • Requieren de una fuente de alimentación

PASIVOS • Emiten su código al recibir un estímulo externo • Fabricación más sencilla

VENTAJAS E INCONVENIENTES DE LOS SISTEMAS LF-HF PASIVOS

VENTAJAS

INCONVENIENTES

UHF PASIVOS

ACTIVOS

• Robustez frente • Tags muy baratos al agua • Precisión • Chips Económicos intermedia

• Precisión similar a Foto Finish • Muy sencillos de montar

• Menor precisión • Interferencias con la corriente eléctrica y metales

• Transpondedores extremadamente caros

• Sensibles al agua y, por tanto, a sombras producidas por humanos • Montajes más complejos

TODOS SON APTOS PARA EL ATLETISMO, CADA UNO TIENE UNA APLICACIÓN

GENERACIÓN DE RESULTADOS Disparo: 09:23:15.526 Salida: 09:23:21.325 Km 5: 09:39:34.177

Meta: 09:56:04.825

GENERACIÓN DE RESULTADOS Marca

T. Neto

Disparo: 09:23:15.526

33795526

Salida: 09:23:21.325

33801325

Km 5

978651

972852

Km 5: 09:39:34.177

34774177

Meta

1969299

1963500

Meta: 09:56:04.825

35764825

Marca

T. Neto

Marca

T. Neto

Km 5

0:16:19

0:16:13

Km 5

16:18,651

16:12,852

Meta

0:32:50

0:32:44

Meta

32:49,299

32:43,500

SINCRONIZACIÓN DE EQUIPOS Disparo: 09:23:15.526 Salida: 09:23:21.325 Km 5: 09:39:34.177 10:39:34.177 Meta: 09:56:04.825

MÉTODOS DE SINCRONIZACIÓN SISTEMA GPS/GALILEO/GLONASS CONEXIÓN SERVIDOR TIEMPOS INTERNET CONEXIÓN DIRECTA ENTRE TODOS LOS EQUIPOS DE LA CARRERA MANUAL

SISTEMA GPS/GALILEO/GLONNAS CONCEPTO • Los satélites GPS/GALILEO/GLONNAS envían señales con su posición y con la hora en la que han emitido el mensaje • Cada uno de los satélites tiene incorporado un reloj atómico de alta precisión • A partir de la información recibida de 4 o más de estos satélites es posible obtener la hora del día

SISTEMA GPS/GALILEO/GLONNAS A TENER EN CUENTA • No existe buena cobertura GPS/GALILEO/GLONNAS en todos los lugares. Es posible que en ciertas circunstancias este sistema no se pueda utilizar • Los sistemas GPS/GALILEO/GLONNAS no saben si estamos oficialmente en invierno/verano. Es necesario comprobar si se ha actualizado la hora al horario oficial del día de la carrera • También es necesario indicarle en qué zona horaria se encuentra el equipo • Los equipos de cronometraje cuentan con precisos relojes de cuarzo internos, que si no se apagan durante la carrera, no es necesario volver a sincronizar.

SERVIDOR DE TIEMPOS INTERNET CONCEPTO • Se utilizan relojes atómicos similares a los existentes en los satélites GPS • Se accede a ellos a través de Internet utilizando un protocolo denominado NTP diseñado para sincronizar los relojes internos de los sistemas • Existen numerosos proveedores de este servicio en Internet

SERVIDOR DE TIEMPOS INTERNET A TENER EN CUENTA • Dependiente de que todos los equipos tengan disponible una conexión a Internet de una calidad suficiente (latencia mínima) • Presenta los mismos inconvenientes que los sistemas GPS/GALILEO/GLONASS en cuanto a la necesidad de indicar la zona horaria y si se está en horario de verano o invierno • Si el equipo de cronometraje cuenta con un reloj interno de cuarzo, si no se apaga durante la carrera, no es necesario volver a sincronizar.

• Existen modelos de equipos que no cuentan con un reloj interno de precisión, sino que van actualizando su tiempo mediante conexiones a los servidores de internet. En estos casos, los resultados son sensibles a la calidad de la conexión disponible

CONEXIÓN DIRECTA ENTRE TODOS LOS EQUIPOS DE LA CARRERA CONCEPTO • Antes de comenzar la carrera se conectan todos los equipos entre ellos: • Formando una red (cableada o inalámbrica) • Utilizando un equipo como patrón y conectándolo sucesivamente con el resto • Se fija manualmente la hora en uno de los equipos • El resto se sincronizan a éste cambiando su hora por la del equipo utilizado como patrón

CONEXIÓN DIRECTA ENTRE TODOS LOS EQUIPOS DE LA CARRERA A TENER EN CUENTA • Todos los equipos tienen que sincronizarse utilizando el mismo equipo como patrón • Una vez sincronizados, los equipos no se deben apagar, debido a que no se tiene posibilidad de volver a sincronizarlos durante la carrera • Al sincronizarse todos utilizando un mismo equipo patrón, no se ve impactado por posibles errores de selección de zonas horarias o horario de invierno/verano • Se recomienda que se utilice la hora del día para la sincronización, ya que ayuda a la hora de poder resolver reclamaciones o determinar a que hora pasó un corredor por un punto (servicios de emergencia, familiares perdidos, …)

MANUAL CONCEPTO • Cada equipo se configura manualmente con un patrón de hora externo (reloj del cronometrador, señal de “radio reloj”, …)

A TENER EN CUENTA • Salvo para carreras en las que únicamente se utilice un equipo, no es recomendable su uso.

• Si se utiliza un sistema con este mecanismo, es recomendable tomar tiempos manuales en todos los puntos de control, para asegurar sincronismo y no se debería instalar más de un equipo por línea de cronometraje

SALIDA

META

PUNTOS INTERMEDIOS

COMPROBACIÓN TIEMPOS INTERMEDIOS

VS

COMPROBACIÓN TIEMPOS INTERMEDIOS

COMPROBACIÓN RESULTADOS PROVISIONALES

COMPROBAR EL TIEMPO DE LOS 5 PRIMEROS CORREDORES QUE CRUCEN LA META

DECIDIR EL AJUSTE PARA EL 100% DE LOS ATLETAS

APLICAR EL AJUSTE A TODOS LOS ATLETAS

DECIDIR POSICIONES EN LLEGADAS COMPROMETIDAS

COMPROBACIÓN RESULTADOS PROVISIONALES A TENER EN CUENTA • No pueden existir tiempos netos mayores que los oficiales (significaría que el atleta ha salido antes del disparo) • Si el disparo se ha registrado en un decoder (y no se ha calculado la hora del disparo manualmente) si se produce un ajuste, es muy probable que ese ajuste haya que hacerlo en los registros de hora de salida de los corredores

• El sistema no puede saber si el chip lo lleva el corredor que lo tiene asignado, por tanto, en pruebas mixtas es importante que se controle la llegada de las mujeres

COMPROBACIÓN RESULTADOS PROVISIONALES A TENER EN CUENTA • Cuidado con los presuntos tramposos: hay que quitarlos de los resultados, pero después de un análisis detallado

COMPROBACIÓN RESULTADOS PROVISIONALES A TENER EN CUENTA • Desgraciadamente no todos los corredores son deportivos:

SALA DE CRONOMETRAJE

EQUIPOS Y EMPRESAS HOMOLOGADOS POR LA RFEA

http://www.rfea.es/jueces/homologacion_sistema.htm

MUCHAS GRACIAS