Seminario Jueces Nivel III - Cronometraje Transpondedor

CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE EL CRONOMETRAJE CON TRANSPONDEDOR SEMINARIO JUECES NIVEL III MADRID, 13 DE ABRIL DE 2019

CRITERIOS DE CLASIFICACIÓN DE LOS SISTEMAS Dos criterios básicos y universalmente reconocidos: FRECUENCIA DE FUNCIONAMIENTO

MÉTODO DE TRANSMISIÓN

CLASIFICACIÓN POR FRECUENCIA

Baja Frecuencia LF 30 – 300 KHz

Alta Frecuencia HF 3 – 30 MHz

Muy Alta Frecuencia VHF 30 – 300 MHz

Ultra Alta Frecuencia UHF 300 MHz – 3 GHz

CLASIFICACIÓN POR MÉTODO DE TRANSMISIÓN ACTIVOS • Emiten su código de forma constante y autónoma • Requieren de una fuente de alimentación

PASIVOS • Emiten su código al recibir un estímulo externo • Fabricación más sencilla

VENTAJAS E INCONVENIENTES DE LOS SISTEMAS LF-HF PASIVOS

VENTAJAS

INCONVENIENTES

UHF PASIVOS

ACTIVOS

• Robustez frente • Tags muy baratos al agua • Precisión • Chips Económicos intermedia

• Precisión similar a Foto Finish • Muy sencillos de montar

• Menor precisión • Interferencias con la corriente eléctrica y metales

• Transpondedores extremadamente caros

• Sensibles al agua y, por tanto, a sombras producidas por humanos • Montajes más complejos

TODOS SON APTOS PARA EL ATLETISMO, CADA UNO TIENE UNA APLICACIÓN

GENERACIÃ&#x201C;N DE RESULTADOS Disparo: 09:23:15.526 Salida: 09:23:21.325 Km 5: 09:39:34.177

Meta: 09:56:04.825

GENERACIÃ&#x201C;N DE RESULTADOS Marca

T. Neto

Disparo: 09:23:15.526

33795526

Salida: 09:23:21.325

33801325

Km 5

978651

972852

Km 5: 09:39:34.177

34774177

Meta

32:49,299

32:43,500

SINCRONIZACIÃ&#x201C;N DE EQUIPOS Disparo: 09:23:15.526 Salida: 09:23:21.325 Km 5: 09:39:34.177 10:39:34.177 Meta: 09:56:04.825

MÉTODOS DE SINCRONIZACIÓN SISTEMA GPS/GALILEO/GLONASS CONEXIÓN SERVIDOR TIEMPOS INTERNET CONEXIÓN DIRECTA ENTRE TODOS LOS EQUIPOS DE LA CARRERA MANUAL

SISTEMA GPS/GALILEO/GLONNAS CONCEPTO • Los satélites GPS/GALILEO/GLONNAS envían señales con su posición y con la hora en la que han emitido el mensaje • Cada uno de los satélites tiene incorporado un reloj atómico de alta precisión • A partir de la información recibida de 4 o más de estos satélites es posible obtener la hora del día

SISTEMA GPS/GALILEO/GLONNAS A TENER EN CUENTA • No existe buena cobertura GPS/GALILEO/GLONNAS en todos los lugares. Es posible que en ciertas circunstancias este sistema no se pueda utilizar • Los sistemas GPS/GALILEO/GLONNAS no saben si estamos oficialmente en invierno/verano. Es necesario comprobar si se ha actualizado la hora al horario oficial del día de la carrera • También es necesario indicarle en qué zona horaria se encuentra el equipo • Los equipos de cronometraje cuentan con precisos relojes de cuarzo internos, que si no se apagan durante la carrera, no es necesario volver a sincronizar.

SERVIDOR DE TIEMPOS INTERNET CONCEPTO • Se utilizan relojes atómicos similares a los existentes en los satélites GPS • Se accede a ellos a través de Internet utilizando un protocolo denominado NTP diseñado para sincronizar los relojes internos de los sistemas • Existen numerosos proveedores de este servicio en Internet

SERVIDOR DE TIEMPOS INTERNET A TENER EN CUENTA • Dependiente de que todos los equipos tengan disponible una conexión a Internet de una calidad suficiente (latencia mínima) • Presenta los mismos inconvenientes que los sistemas GPS/GALILEO/GLONASS en cuanto a la necesidad de indicar la zona horaria y si se está en horario de verano o invierno • Si el equipo de cronometraje cuenta con un reloj interno de cuarzo, si no se apaga durante la carrera, no es necesario volver a sincronizar. • Existen modelos de equipos que no cuentan con un reloj interno de precisión, sino que van actualizando su tiempo mediante conexiones a los servidores de internet. En estos casos, los resultados son sensibles a la calidad de la conexión disponible

CONEXIÓN DIRECTA ENTRE TODOS LOS EQUIPOS DE LA CARRERA CONCEPTO • Antes de comenzar la carrera se conectan todos los equipos entre ellos: • Formando una red (cableada o inalámbrica) • Utilizando un equipo como patrón y conectándolo sucesivamente con el resto • Se fija manualmente la hora en uno de los equipos • El resto se sincronizan a éste cambiando su hora por la del equipo utilizado como patrón

CONEXIÓN DIRECTA ENTRE TODOS LOS EQUIPOS DE LA CARRERA A TENER EN CUENTA • Todos los equipos tienen que sincronizarse utilizando el mismo equipo como patrón • Una vez sincronizados, los equipos no se deben apagar, debido a que no se tiene posibilidad de volver a sincronizarlos durante la carrera • Al sincronizarse todos utilizando un mismo equipo patrón, no se ve impactado por posibles errores de selección de zonas horarias o horario de invierno/verano • Se recomienda que se utilice la hora del día para la sincronización, ya que ayuda a la hora de poder resolver reclamaciones o determinar a que hora pasó un corredor por un punto (servicios de emergencia, familiares perdidos, …)

MANUAL CONCEPTO • Cada equipo se configura manualmente con un patrón de hora externo (reloj del cronometrador, señal de “radio reloj”, …)

A TENER EN CUENTA • Salvo para carreras en las que únicamente se utilice un equipo, no es recomendable su uso. • Si se utiliza un sistema con este mecanismo, es recomendable tomar tiempos manuales en todos los puntos de control, para asegurar sincronismo y no se debería instalar más de un equipo por línea de cronometraje

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