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IO SONO INTELLIGENTE

TRA LE TANTE TECNOLOGIE INNOVATIVE PRESENTI SULLA NUOVA VETTURA ELETTRICA VOLKSWAGEN ID.3 LE SOSPENSIONI SEMI-ATTIVE DRIV GIOCANO UN RUOLO DA PROTAGONISTE

on la ID.3 Volkswagen apre un nuovo capitolo nella storia della mobilità, che diventa elettrica e sostenibile. Il ca- rattere del modello compatto emerge chiaramente dal design: raffinato ed energico allo stesso tempo, dove il basso coefficien- te cx (0,27) contribuisce all’elevata autonomia.

Ma in realtà la ID.3 è soprattutto un concentrato di tecnologie avanzatissime, tra le quali hanno un posto di rilievo le innovative sospensioni Monroe.

I proprietari della nuova vettura elettrica ID.3 di Volkswagen potranno infatti usufruire dei vantaggi di una sospensione avanzata semi-attiva di DRiV che rileva e si adatta alle condizioni mutevoli della strada per una guida più controllata e comoda.

Il modello ID.3 può essere dotato di una sospen- sione CVSAe (Continuously Variable Semi-Active) con valvola esterna, una delle numerose tecnologie per sospensione elettronica disponibili nella gamma di prodotti Monroe® Intelligent Suspension di DRiV.

Il sistema rileva e si adatta continuamente alle mutevoli condizioni della strada e di guida tramite quattro ammortizzatori a controllo elettronico.

Un’unità di controllo elettronico elabora i vari in- put dei sensori e controlla la valvola elettronica su ciascun ammortizzatore. Da parte sua il conducen- te può selezionare la modalità di guida preferita tra Comfort e Sport, per individuare le caratteristiche di guida e di manovrabilità desiderate.

“La ID.3 è progettata per offrire ai conducenti una guida estremamente personalizzata e godibile. - di- chiara Henrik Johansson, vice presidente e diretto- re generale di Advanced Suspension Technology in DRiV - Siamo entusiasti di proporre questi vantaggi come un’opzione per i proprietari di questo interes- sante nuovo veicolo di Volkswagen.”

TENNECO È UNO DEI PRINCIPALI PROGETTISTI, PRODUTTORI E COMMERCIANTI DI PRODOTTI PER AUTO PER I CLIENTI DI ACCESSORI ORIGINALI E AFTERMARKET, CON UN FATTURATO 2019 DI 17,45 MILIARDI DI DOLLARI E CIRCA 78.000 DIPENDENTI E COLLABORATORI, PRESSO PIÙ DI 300 SEDI IN TUTTO IL MONDO. I QUATTRO GRUPPI IN CUI SI ARTICOLA L’ATTIVITÀ (RICAMBI AUTO, PRESTAZIONI DI GUIDA, SISTEMI DI SCARICO E GRUPPO MOTOPROPULSORE), FORNISCONO SOLUZIONI TECNOLOGICHE PER MERCATI GLOBALI DIVERSIFICATI, PER VEICOLI LEGGERI, VEICOLI COMMERCIALI, MEZZI FUORISTRADA, VEICOLI INDUSTRIALI, MOTORSPORT E AFTERMARKET TUTTI I MODELLI ID.3 POSSONO ESSERE CARICATI CON CORRENTE ALTERNATA (AC) E CONTINUA (DC); UTILIZZANDO UNA POTENZA DI 125 KW LA ID.3 PRO S ACCUMULA IN SOLI 30 MINUTI LA CORRENTE NECESSARIA A COPRIRE BEN 350 KM. IN VIAGGIO, IL SERVIZIO WE CHARGE CONSENTE DI ACCEDERE A OLTRE 150.000 PUNTI DI RICARICA IN EUROPA (OLTRE 10.000 IN ITALIA). NEL GARAGE DI CASA, L’ID. CHARGER, LA WALLBOX DISPONIBILE IN TRE VARIANTI, RENDE LA RICARICA ANCORA PIÙ FACILE. LA PRODUZIONE AVVIENE A BILANCIO

ZERO IN TERMINI DI EMISSIONI DI CO2

L’ELETTRONICA DELLA ID.3 È STATA PROGETTATA EX NOVO. DUE COMPUTER AD ALTE PRESTAZIONI RAGGRUPPANO MOLTE FUNZIONI, IL SOFTWARE È PROGETTATO PER ESSERE ALTAMENTE FLESSIBILE. IN QUESTO MODO È POSSIBILE RICEVERE FACILMENTE GLI AGGIORNAMENTI E, IN FUTURO, GLI UPGRADE FUNZIONALI. I SERVIZI DI WE CONNECT START COLLEGANO L’AUTO ALLO SMARTPHONE DEL PROPRIETARIO E CONSENTONO IL CONTROLLO DELLA RICARICA E DELLA CLIMATIZZAZIONE, FORNISCONO INFORMAZIONI SUL TRAFFICO E VISUALIZZANO I DATI DELLE STAZIONI DI RICARICA IN TEMPO REALE SULLA MAPPA. L’APPCONNECT (DI SERIE) CONSENTE DI ATTIVARE SERVIZI DI STREAMING TRAMITE LO SMARTPHONE

La ID.3 è il primo veicolo costruito sulla nuova piattaforma modulare interamente elettrica di Volkswagen. Progettata per essere sia efficiente che economicamente accessibile, offre un’esperienza di guida connessa in un pacchetto compatto che comprende controlli ad attivazione vocale, un display di “realtà aumentata” proiettato sul parabrezza, carica wireless dei dispositivi e ulteriore spazio interno.

La tecnologia per sospensioni CVSAe di DRiV è presente in oltre 40 popolari modelli di auto.

Per saperne di più, visita www.monroeintelligentsuspension.com

LA BATTERIA AD ALTA TENSIONE DELLA ID.3 È INSTALLATA NEL PIANALE DELLA VETTURA, OFFRENDO UN BARICENTRO BASSO E UNA GRANDE MANEGGEVOLEZZA. I CERCHI SONO OTTIMIZZATI AERODINAMICAMENTE E HANNO UN DIAMETRO DA 18 A 20 POLLICI, GLI PNEUMATICI SONO DEL TIPO A BASSA RESISTENZA AL ROTOLAMENTO. PER PARTE SUA IL MOTORE ELETTRICO, CHE AZIONA LE RUOTE POSTERIORI, IN FASE DI DECELERAZIONE RECUPERA ENERGIA E LA IMMETTE NELLA BATTERIA. DUE VARIANTI, PER INIZIARE. ATTUALMENTE LA ID.3 SI PRESENTA IN DUE VARIANTI, CHE SI DISTINGUONO PER LA BATTERIA. LA ID.3 PRO PERFORMANCE È LA PERFETTA VETTURA MULTIUSO PER LA VITA QUOTIDIANA E IL TEMPO LIBERO. LA BATTERIA HA 58 KWH DI CONTENUTO ENERGETICO NETTO E UN’AUTONOMIA FINO A 426 KM (SECONDO WLTP). IL MOTORE ELETTRICO HA UNA POTENZA DI 150 KW (204 CV); SEGUIRÀ UNA VARIANTE DA 107 KW (146 CV). LA ID.3 PRO S HA UN CONTENUTO ENERGETICO NETTO DI 77 KWH NELLA BATTERIA, UN’AUTONOMIA MASSIMA DI 549 KM (WLTP) E UNA POTENZA DI 150 KW (204 CV). SETTE SONO INVECE LE VARIANTI DI ALLESTIMENTO