Altolà alla nausea VIDEO

ALTOLA’ ALLA NAUSEA!

UN INTERESSANTE PROGETTO DI JAGUAR LAND ROVER

I VEICOLI AUTONOMI SARANNO PROGRAMMATI PER GUIDARE IN MODO DA RIDURRE L’IMPATTO DELLA NAUSEA SUI PASSEGGERI, REGOLANDO L’ACCELERAZIONE, LA FRENATA E LA POSIZIONE NELLA CORSIA. QUESTA PIONERISTICA RICERCA È PARTE INTEGRANTE DEL VIAGGIO DI JAGUAR LAND ROVER VERSO UN FUTURO “ZERO PROBLEMI”

hi non ne ha mai sofferto alzi la mano! Stiamo parlando della nausea in automobile, del comunissimo “mal d’auto”, che gli eruditi chiamano cinetosi. Pare che la cinetosi colpisca oltre il 70% delle persone e sovente si genera quando gli occhi ricevono informazioni diverse da quelle rilevate dall’orecchio, dalla pelle o dal corpo. Questo fastidiosissimo disturbo viene comunemente avvertito durante la lettura nei lunghi viaggi a bordo di un veicolo.

Jaguar Land Rover sta sviluppando un software all’avanguardia che sarà in grado di ridurre questo serio problema attraverso l’adattamento dei futuri veicoli a guida autonoma, in modo da offrire ai propri clienti una guida più confortevole possibile.

Infatti, grazie all’utilizzo di questo nuovo sistema, l’accelerazione, la frenata e la posizione nella corsia di percorrenza, che sono tutti fattori che contribuiscono all’insorgenza della cinetosi, potranno essere ottimizzati per evitare la sensazione di nausea nei passeggeri.

Durante la prima fase del progetto, è stato elaborato un “punteggio benessere” che potrebbe ridurre l’impatto delle cinetosi fino al 60%.

Il software intelligente delle automobili “autonome” lavora sui dati provenienti da 20.000 miglia percorse, sia nel mondo reale che in quello virtuale, per elaborare una serie di parametri per la valutazione delle dinamiche di guida.

L’avanzato sistema di apprendimento automatico e quindi in grado di garantire l’ottimizzazione dello stile di guida sulla base dei dati raccolti in ogni miglio di percorrenza.

Questa tecnologia può essere quindi utilizzata per insegnare a ogni automobile come guidare in modo autonomo, mantenendo al contempo inalterate le peculiarità individuali di ciascun modello (sia nel caso delle prestazioni Jaguar sia per quanto concerne le capacità all-terrain Land Rover) con buona pace di chi sostiene che la guida autonoma porterà ad equivalersi le caratteristiche di guida di ogni vettura sul mercato.

Come nel caso del controllo adattivo della velocità di crociera e dei sistemi di monitoraggio delle corsie, grazie ai risultati ottenuti in questo progetto, gli ingegneri sono ora in grado di sviluppare delle funzionalità maggiormente affinate per quanto riguarda i sistemi avanzati di assistenza alla guida per i futuri modelli Jaguar e Land Rover.

A tal proposito Steve Iley, Jaguar Land Rover Chief Medical Officer, ha dichiarato: “La mobilità sta rapidamente cambiando e per questo dovremo sfruttare tutte le potenzialità dei veicoli a guida autonoma

UNA RICERCA CONDOTTA DA JLR HA DIMOSTRATO CHE UN INNOVATIVO PROCESSO DI RICICLO POTREBBE TRASFORMARE I RIFIUTI DI ALLUMINIO (LATTINE, TAPPI E VEICOLI A FINE VITA) NELLE VETTURE DEL FUTURO. TALE PROCESSO PORTEREBBE INOLTRE A UNA RIDUZIONE FINO AL 26% DELLE EMISSIONI DI CO2 DEL CICLO PRODUTTIVO. GLI INGEGNERI SONO STATI IN GRADO DI UTILIZZARE PARTI DI ALLUMINIO RICICLATO MESCOLANDOLE CON ALLUMINIO PRIMARIO, PER CONVERTIRLE IN UN NUOVO PROTOTIPO DI LEGA. IN GENERE I ROTTAMI DELLE AUTO A FINE VITA VENGONO RIUTILIZZATI PER PRODUZIONI DI LIVELLO INFERIORE. UNA NUOVA TECNOLOGIA DI SEPARAZIONE CONSENTE ORA ALL’ALLUMINIO DI ESSERE NUOVAMENTE RICICLATO NEL PROCESSO AUTOMOBILISTICO, CONTRIBUENDO A CHIUDERE IL CICLO E RIDUCENDO L’IMPATTO SULL’AMBIENTE

per raggiungere il nostro obiettivo di una viabilità con zero incidenti e zero congestioni. Risolvere il problema della cinetosi nelle auto senza conducente è l’elemento chiave che potrà sbloccare l’enorme potenziale di questa tecnologia pensata per i passeggeri, i quali saranno in grado di utilizzare il tempo di viaggio per leggere, lavorare o rilassarsi.”

In un mondo post COVID-19, dove sta emergendo una “nuova normalità”, le aspettative dei clienti sul trasporto privato si stanno modificando a favore di una mobilità sicura e pulita, in cui lo spazio personale e l’igiene saranno una priorità.

Jaguar Land Rover sta sviluppando nuovi materiali e nuove tecnologie per soddisfare queste aspettative. Per migliorare il benessere dei passeggeri a bordo della vettura, gli attuali veicoli sono stati progettati ed equipaggiati con alcune dotazioni all’avanguardia, come il Driver Condition Monitor e la ricarica wireless antimicrobica per i dispositivi mobili.

Inoltre, è stato dimostrato che funzionalità, come il sistema di rinfrescamento dei sedili, l’illuminazione ambientale e le configurazioni multiple dei sedili, possono ridurre significativamente la probabilità di cinetosi. Anche le dinamiche di guida adattive possono giocare un ruolo importante contribuendo significativamente a rimuovere il movimento stradale a bassa frequenza che può indurre la nausea.

Modificando le impostazioni di marcia ogni 10 millisecondi, questi sistemi assicurano ai passeggeri elevati livelli di comfort, mantenendo al contempo inalterato il dinamismo prestazionale dell’automobile su cui si sta viaggiando.