Pickup & the Cat

MILITEM MAGNUM the CAT PICKUP&

E’ GIGANTESCO E MAESTOSO. MILITEM MAGNUM È DOMINANTE SU OGNI TIPO DI PERCORSO, ASFALTO O STERRATO, ED È PRONTO PERSINO A RIVALEGGIARE CON GLI IMPONENTI CATAMARANI OFFSHORE…

Fotografie Marco Sala

mpossibile non notarlo… ed altrettanto difficile immaginare l’abilità di Militem Magnum a destreggiarsi su strade strette nonostante la mole importante.

Lo possiamo testimoniare direttamente, avendolo guidato sulle stradine di mezza montagna che sovrastano il lato piemontese del Lago Maggiore.

Destinazione Baveno, per una prova del Campionato del Mondo Offshore… dove il nostro pick up ha rivaleggiato per dimensioni e imponenza con i meravigliosi catamarani della Classe D.

Pickup reinventato da Militem (gruppo Cavauto) su base RAM 1500 Laramie Sport, il Magnum segue una filosofia una progettuale magistralmente riassunta nel motto “American Tech - Italian Made”. E cioè: sintesi perfetta tra DNA americano e maestria artigianale Italiana.

Il che si traduce in interni lussuosi ed esclusivi calati in un corpo imponente, rivisitato in ogni dettaglio estetico grazie al valore aggiunto assicurato dalle mani di esperti artigiani.

Quindi Magnum è qualcosa di più di un classico pickup: è un veicolo completamente fuori dagli schemi. Che colpisce l’occhio a partire dall’esclusiva e riuscita calandra, per proseguire con i parafanghi in tinta carrozzeria e i cerchi in lega Militem Black Edition da 20 pollici, abbinati agli pneumatici All-Terrain da 35x12,50 R20 Cooper Tire.

LE IMBARCAZIONI DA GARA DELLA CLASSE 3D SONO TRA GLI SCAFI PIÙ VELOCI E AFFIDABILI IN CIRCOLAZIONE, CAPACI DI GRANDI PRESTAZIONI SIA SU ACQUE CALME CHE MODERATAMENTE MOSSE, GRAZIE ALL’ARCHITETTURA CATAMARANO. L’IMBARCAZIONE GASBETON È STATA REALIZZATA DAI CANTIERI VICTORY DI DUBAI SU PROGETTO DELL’INGEGNER OCKE MANNERFELT. IL CATAMARANO È INTEGRALMENTE REALIZZATO IN FIBRA DI CARBONIO ED È LUNGO M. 8,39 PER UNA LARGHEZZA DI M. 3,05. DIMENSIONI IMPONENTI QUINDI… MA PESA PARECCHIO MENO DEL MAGNUM: 1.729 KG. CONTRO I 3.500 KG. DEL PICK UP

Nel dettaglio, ecco l’elenco delle speciali dotazioni di serie con le modifiche apportate da Militem:

• mascherina anteriore in tinta • parafanghi Extra Tire Coverage in tinta • doppio scarico Black Performance • cerchi in lega Black Edition da 20” • pneumatici maggiorati All-Terrain • Militem Lift Kit Extreme Performance • Militem kit sospensioni dedicate

All’interno invece vanno ricordati:

• sedili in pelle fiore e Alcantara® • inserti porta e cruscotto in pelle fiore • volante in pelle fiore • tappeti in velluto • battitacco porte • appeto cassone in velluto

Militem Magnum offre di serie, ovviamente, importanti componenti e sistemi già disponibili sul RAM 1500 Laramie Sport, come l’Infotanment con Display da 12”, il navigatore con Mappe Europee, l’impianto Audio Harman Kardon e le pedane elettriche.

Oltre naturalmente a tutti i dispositivi di sicurezza, ADAS inclusi, quali: sistema anti collisione, mantenimento della carreggiata, frenata assistita con segnalazione di pericolo, sistema di ausilio al parcheggio in parallelo e in perpendicolare, monitoraggio dell’angolo cieco, cruise control adattivo, telecamera a 360°, sensori di parcheggio anteriori/posteriori, telecamera posteriore.

Da ricordare anche il doppio tetto apribile panoramico e fari a LED.

Il pickup è disponibile in quattro colori: Diamond Black, Flame Red, Billet Silver, Granite Crystal.

Ma in un Magnum c’è anche tanta sostanza, in termini di prestazioni e sicurezza, che si esprime su ogni percorso con il massimo del comfort e della stabilità, per offrire dinamica di guida gradevole e sicura. Il combinato disposto degli pneumatici maggiorati All-Terrain e delle sospensioni Militem Lift kit Extreme Performance, garantisce infatti buone prestazioni e, nonostante le dimensioni, ci si trova a proprio agio e ben padroni del mezzo in ogni situazione.

Le sospensioni pneumatiche ad aria permettono di viaggiare sempre col medesimo assetto, indipendentemente dal carico e si adattano in base allo stile di guida e alla velocità.

Avendo sospensioni con cinque livelli di regolazione elettronica Magnum è in grado di superare qualunque ostacolo in fuoristrada e, allo stesso tempo, di entrare in garage con limiti di altezza.

Il pickup è spinto dal poderoso 8 cilindri a V Hemi da 5,7 litri, con potenza massima di 401 CV a 5.600 giri/minuto e una coppia di e 556 Nm a 3.950 giri/ minuto. Il propulsore utilizza il dispositivo MDS (Multi-Displacement System) che consente di utilizzare solo 4 degli 8 cilindri, permettendo così una riduzione dei consumi e relativo abbattimento di CO2. I consumi dichiarati da Militem sono: urbano 15.7/

MILITEM È UN MARCHIO ITALIANO CHE DA TEMPO REALIZZA VETTURE “LUXURY PREMIUM”. LAVORA ESCLUSIVAMENTE SU VEICOLI AMERICANI, CON LA VISIONE, LA PASSIONE, L’ELEGANZA E LA CURA PER IL DETTAGLIO TIPICAMENTE ITALIANI. IL BRAND NASCE DA UN’IDEA DI HERMES CAVARZAN, IMPRENDITORE LOMBARDO CHE, CON IL GRUPPO CAVAUTO, DA 40 ANNI È OPERATIVO NEL SETTORE AUTO MOTIVE. MILITEM REALIZZA I SUOI MODELLI IN PICCOLA SERIE CON UN RICCO ALLESTIMENTO BASE GIÀ DEFINITO, MA IL CLIENTE PUÒ IMPREZIOSIRE ULTERIORMENTE IL SUO ESEMPLARE ATTRAVERSO NUMEROSI OPTIONAL. AD ESEMPIO, SUL PICKUP MAGNUM OGNI DETTAGLIO DI CARROZZERIA PUÒ ESSERE SCELTO IN VTR (DI SERIE) O IN FIBRA DI CARBONIO (OPTIONAL)

IN OCCASIONE DEI MONDIALI DI BAVENO, IL PICKUP MILITEM MAGNUM È STATO “ADOTTATO” DAL TEAM GASBETON DI LORENZO BACCHI E ANDREA BACCHI, UNA DELLE SQUADRE DI MAGGIOR ESPERIENZA E SUCCESSO DEL PANORAMA INTERNAZIONALE, CHE LO HANNO PROVATO LUNGAMENTE. VA ANCHE DETTO CHE PER IL TEAM GASBETON L’UTILIZZO DI GRANDI PICKUP NON ERA UNA NOVITÀ ASSOLUTA DATO CHE LA SQUADRA UTILIZZA SPESSO UN RAM PER ALCUNI TRASPORTI. LORENZO E ANDREA BACCHI (CHE TRA L’ALTRO SONO PADRE E FIGLIO) HANNO PROFONDAMENTE APPREZZATO SIA L’ESTETICA CHE IL COMFORT E LA QUALITÀ DEGLI INTERNI DEL MAGNUM

I CATAMARANI DELLA 3D SONO SPINTI DA DUE MOTORI FUORIBORDO 8 CILINDRI A V DI 2.500 CC. E INFATTI LA CATEGORIA È ANCHE CHIAMATA “5.000”, IN RIFERIMENTO ALLA CILINDRATA TOTALE DEI DUE PROPULSORI. QUESTI MOTORI (PRATICAMENTE DI SERIE)IN COPPIA SVILUPPANO UNA POTENZA COMPLESSIVA DI CIRCA 800 CAVALLI, CHE RIESCE A SPINGERE L’IMBARCAZIONE A PUNTE DI VELOCITÀ MASSIMA DI OLTRE 220 KM/H., CON ACQUA PIATTA E ELICHE APPROPRIATE. PERÒ IN GARA SPESSO I PILOTI PRIVILEGIANO L’ACCELERAZIONE (IMPORTANTE IN USCITA DALLE VIRATE) RISPETTO ALLA VELOCITÀ DI PUNTA, CON LE SOLUZIONI TECNICHE E GLI ASSETTI CHE NE CONSEGUONO extra urbano 10.7/ combinato 14.9 (l/100km), mentre le emissioni CO2 si attestano a 352 g/km.

Militem Magnum è disponibile nelle versioni a benzina con omologazione 6d, oppure Bifuel benzina e GPL con impianto Prins, azienda leader nel settore. E’ possibile utilizzare anche il carburante bioetanolo E85, molto più ecologico rispetto alla normale benzina.

Interessante anche l’opzione ibrida. Il veicolo infatti può essere dotato del sistema di propulsione elettrica mild-hybrid eTorque Engine da 48V, con l’alternatore specifico che ricarica le batterie agli ioni litio durante la marcia e in frenata. Questa tecnologia ibrida assicura maggiore potenza e allo stesso tempo riduce consumi ed emissioni di circa il 10%. Il sistema ibrido interviene principalmente ai bassi regimi, nelle fasi di accelerazione, garantendo coppia supplementare.

Infine il cambio, un collaudato automatico a 8 rapporti, mentre la trazione integrale 4WD è inseribile elettronicamente. In caso di utilizzo in fuoristrada, la valenza è dimostrata dalle sue specifiche: angolo di attacco 23,1°, angolo di uscita 27,1°, angolo di dosso 28° e altezza minima da terra 260 mm.

I prezzi partono da 88.880,00 Euro (IVA, IPT e messa in strada escluse). Magnum è coperto da una garanzia completa di 36 mesi o 100.000 km, estendibile a 72 mesi e km illimitati. Yes We Help è invece l’innovativo sistema di assistenza remota che permette di viaggiare in tutta sicurezza in tutta Europa.