農曆甲午年三月二十二日
基本電視頻道信號明日凌晨接駁 【特訊】隨著澳門有線電視股份有限公司 （下簡稱有線）與公天服務商（下簡稱公天）的 合作協議於今日屆滿，政府成立的澳門基本電視 頻道股份有限公司，將與原公天服務商合作傳送 基本電視頻道。而信號的接駁安排將於明日凌晨 開展，故在4月22至23日期間，本澳電視信號或有 可能間歇性出現不穩定。電信管理局已要求澳門 基本電視頻道股份有限公司及原公天服務商盡力
做好技術調整，務求對居民的影響減至最低。 鑑於是次接駁工程涉及全澳各區基本電視頻 道信號的提供，為確保工程的順利開展，局方屆 時將派員到現場作監督，視察工程的具體進展， 並已指示澳門基本電視頻道股份有限公司及原公 天服務商必須謹慎處理信號的接駁程序，以免對 居民造成不便。
電信管理局明白是次接駁工程或會對居民造 成短暫的影響，希望居民加以諒解。居民如在 基本電視頻道接收上遇有查詢或問題，可先聯 絡所屬原公天服務商，亦可以透過下列方法通 知電信管理局（熱線電話：28716678，傳真： 28356328，電郵：ifx@dsrt.gov.mo），有關方面 將儘快作出安排。
或造成短暫影響望市民見諒
【本報訊】中央公積金制度 於四月十六日展開為期六十日諮 詢，這個拖延了六年的方案，以 非強制作起步，建議僱主及僱員 供款比例各為百分之五，實施三 年後再檢討是否推行強制性。立 法議員、社協勞方代表李靜儀批 評，央積金已被拖延六年，認為 政府應明確央積金由非強制性走 向強制性的時間表，不要再拖。 又指出，央積金的全數金額應用 作僱員退休保障，不應用作任何 賠償或抵扣，以免令僱員的退休 保障被削弱。 雙層式社會保障制度中的第二 層社會保障制度中央公積金，於 四月十六日展開諮詢，文本建議 央積金制度為非強制度，且設僱 主僱員共同參與的共同供款計劃 及個人供款計劃兩種，僱主及僱 員供款比例各為百分之五，實施 三年後再檢討是否走向強制性。 並設權益歸屬比例及對沖兩種， 後者當僱主不以合理理由或僱員 以合理理由解除勞動合同時，僱 主供款部份可用作支付解僱賠 償。
輕軌列車批量生產 當局嚴謹測試驗證列車性能
勞局勒令承造商停工整頓
【特訊】勞工事務局對 昨日下午於路氹城鄰近望德 聖母灣大馬路之銀河二期地 盤發生的一宗致命工作意外 表示遺憾及關注，對死者家 屬致以深切的慰問，並將協 助家屬跟進工傷意外的賠償 事宜。勞工事務局在事故發 生後即時派員到場了解情 況，初步調查是一名外地僱 員在拆卸一幅約三米高、零 點九米闊的磚牆期間，懷疑 被倒塌下來的磚牆部件擊中 胸部及頭部等多處位置，其 後立即被送往氹仔鏡湖醫療 中心救治，送院時證實不 治。為確保工人安全，局方 勒令承造商即時停止進行同 類型拆卸工序，並要求承造 商全面檢視及整頓地盤的安 全工作程序、設備及設施， 加強教育地盤工人的安全意 識。
李靜儀批評政府拖延 立法工作 李靜儀批評政府對央積金的立 法工作拖延了六年，連同完成立 法及生效後三年的檢討時間，整 項制度由構思、立法至執行，以 至未來走向強制性，最少用了十 年時間，拖慢了強制性央積金的 推行時間，促請政府，應有明確 推行強制性央積金的時間，以及 加快鼓勵和要求僱主、僱員為未 來央積金走向強制性多作準備。
【本報訊】氹仔 蓮花海濱大馬路一地 盤昨日下午發生致命 工業意外，一名外僱 勞工以電鑽鑽牆引致 牆身倒塌將他壓著， 工人自行將他救出送 院搶救証實死亡，司 警據報對事件調查。 死亡男子姓陳， 五十八歲，中國籍，外僱勞工。 昨日下午三時零八分，司警局接獲?仔鏡湖醫院通 知，較早前一名中國籍男子於氹仔蓮花海濱大馬路一賭場 酒店第二期工程地盤工作發生意外死亡。
電鑽鑽牆生意外
牆身倒塌壓死外勞
工友車載醫院搶救無效
【本報訊】公用事業關注協會理事長鄭仲輝擔心， 收費電視公司將綑綁一批免費電視頻道，以「套餐」的 形式推出市場。他希望，政府的全資公司爭取更多免費 電視頻道。澳門大學助理教授林玉鳳表示，應在收費電 視服務中加入「必載頻道」，即本地的電視頻道，這才 可保障公眾知情權。
拉哥斯街臨時封閉
【特訊】配合民政總署於氹仔 拉哥斯街及孫逸仙博士大馬路開展 下水道整治工程，附近路段將於本 月22日（周二）早上10時起實施臨 時交通措施，其中介乎孫逸仙博士 大馬路與海怡花園(第一座)的一段 拉哥斯街將實施封閉交通，位於該 路段的巴士站亦會臨時停用，呼籲 市民和駕駛者留意。 因應上述下水整治工程的開 展，孫逸仙博士大馬路與拉哥斯街 交界的路段將於本月22日（周二） 至26日（周六）實施有限度通車； 由本月22日至5月21日，介乎孫逸 仙博士大馬路與海怡花園(第一座)的一段 拉哥斯街則封閉交通，前往拉哥斯街車輛 須經由南京街進入，亦會臨時停用拉哥斯 街的上落客貨區、電單車泊車位及「拉哥 斯街」巴士站，期間，交通事務局將於南 京街電訊綜合大樓旁增設臨時巴士站，供 乘坐37路線的乘客上落。
司警員調查相信，該名工人當時正於地盤以電鑽鑽進 一道石屎牆，牆身突然塌陷將他壓著。現場工友見狀，立 即將石頭搬開將他救出，並用私家車將他送到氹仔鏡湖醫 院急救，經搶救無效証實死亡，死者胸部多處骨折，懷疑 是石牆塌下時壓碎胸骨致死。事件初步列為工業意外導致 死亡案件。死因仍待法醫檢驗，案件交由調查科跟進。
本澳目前已有超過十萬名僱員參加了由資方 提出的私人退休金計劃，部份供款百分比和比 例，優於諮詢文本所出的方案，部份企業僱主與 僱員的供款比例由為一比一至二，在共同供款計 劃中，文本建議勞資雙方供款比例各為百分之 五，且供款上限為每月一千五百元。李靜儀表 示，方案只是基礎，政府要考慮如何吸引已推行 私人退休金的企業拼入央積金制度中，以及研究 拼入機制。讓現有這些優於政府方案的私人退休 金計劃可以繼續運行，不應因此而降低現向員工 提供的退休保障，也不應設立供款上限。 另她指出，央積金內的任何費用只應用作退 休，不能用作抵扣，削弱僱員退休保障，希望政 府要堅持以上這些原則。
收費電視應必載本地頻道保公眾知情權
只有十多名市民出席昨早的「澳門論壇」
拉哥斯街交通改動示意圖
不應設立供款上限
首兩節車廂在測試軌道上進行動態測試。
有關公司人等全告缺席 只有十多名市民出席的澳廣視時事節目「澳門論 壇」，昨早如常舉行，議題是電視專營終結。節目主持 人坦言：「很無奈」，因為，曾邀請電信管理局、澳 門基本電視頻道股份有限公司、澳門有線、澳門電訊
(CTM)、電信有限公司 (Mtel) 等，卻全不出席，可能與 昨天是公眾假期有關。 明天開始，由特區政府全資成立的澳門基本電視頻 道股份有限公司正式運作，只接收及傳送四十九個免費 電視頻道的訊號。公用事業關注協會理事長鄭仲輝也 擔心，收費電視公司將綑綁一批免費電視頻道，以「套 餐」的形式推出市場。他希望，政府的全資公司爭取更 多免費電視頻道。 澳門大學社會科學學院助理教授林玉鳳指出，以往 的澳門有線沒有傳送澳廣視的電視訊號，她認為，應在 收費電視服務中加入「必載頻道」，即本地的電視頻 道，這才可保障公眾知情權。 林玉鳳認為，現在澳門，接收電視訊號算是自由 的，她解釋，若然不滿意政府全資公司所提供的頻道， 市民只要安置「魚骨天線」和「衛星天線」，便可接 收免費電視頻道的訊號。節目主持人立即提出：較難自 行設置衛星天線。林玉鳳說：「要購買，也要申請牌 照。」
閉，早前，曾有市民在那位置舉起標語抗議澳廣視高 層羅崇雯干預新聞自由 (https://www.facebook.com/ photo.php?fbid=639198679482570)。 昨晚約十時半，本報收到澳廣視中文頻道新聞及資 訊節目部資訊節目編輯委員會發出的說明電郵，內容如 下：於黑沙環公園舉行的現場直播節目 (澳門論壇) 四 個大字 澳 門 論 壇 近期重新製造，由於四個大字 背面粗糙，為了路過的人安全起見，因此封起四個大字 背後的通道。
JORNAL CHENG POU LIMITADA
社長：龔樹根 社址:澳門南灣大馬路57-63號 一樓E-F座（恆昌大廈） Av. da Praia Grande, no.57-63 Edif. Hang Cheong 1/E-F Macau. 編採部電話: 廣告部: 傳真:
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大賽車展位與委員會代表團合照
F1
【特訊】澳門格 蘭披治大賽車委員會 聯同澳門特別行政區 政府旅遊局於F1中國 大獎賽上海站舉行期 間（4月18至20日）， 在上海國際賽車場水 景廣場作澳門旅遊及 大賽車推廣活動。 近年，由於上海 與澳門有直航且班次 越見頻繁，交通方便 也促進了兩地遊客雙 向交流。根據去年錄 得的資料，在大賽車 期間，除廣東省外， 上海的網民較多關注 大賽車動向，因此， 作為重要的旅遊巿 場，也藉著在F1中國 大獎賽宣傳的機會， 吸引更多上海市民 和車迷參與澳門大賽 車。 展位以去年落成 的大賽車控制塔為背 景主題，動感的設計 加上賽車和澳門旅遊 相片，整個展位以精 明的色彩呈現。同 時，展出珍貴賽車包 括真卡迪拿（Daniel Juncadella）勝出 2011年澳門三級方程 式大賽及麥堅尼斯 （John McGuinness） 勝出2001年格蘭披治 電單車大賽冠軍的戰 車，觀眾可拍照留 念，另外，也可試玩 兩部電腦模擬遊戲體 驗車手在東望洋賽道 上飛駛的樂趣。今 年，更增設了留言 板，希望通過留言， 讓大賽車委員會和觀 眾有更親密接觸。
「危險」小插曲‧澳廣視急解畫 昨日，「愛瞞日報」報道，「澳門論壇」四個字背 後原是市民可用的通道，卻因拉起「危險」的膠帶被封
【本報訊】一名被解僱的食 店外賣員昨日凌晨涉嫌在東北馬 路放火燒毀店東的一輛電單車， 司警據報將他拘捕。他?稱因不忿 早前屈他偷錢並將他解僱 ，故放火燒車洩忿方 司警對兩宗案件展開調查。 涉縱火被捕男子姓陳，五十六歲，澳門人。 昨（二十）日凌晨三時許，黑沙環東北大馬 路南澳花園地下坊眾小學對開行人路，一部停泊 的電單車被發現尾部冒煙著火。消防員據報到場 將火撲熄，經檢查該電單車車尾機件及部分坐位 燒毀，消防員懷疑起火原因可疑，列作縱火案轉 交司警局。
澳廣視聲稱：拉起膠帶是為了安全起見
外賣員不忿遭解僱火燒店東電單車
涉偷錢被解僱 司警拘捕涉嫌縱火男子
正報創刊於一九七八年 正報有限公司
澳大賽車到 中國大獎賽上海站宣傳
完成組裝的列車在出廠前，需要通過一系列嚴 謹的測試，包括檢驗一般規格及設備功能性的靜態 測試，以及驗證列車性能的動態測試。其中由首4 節車廂組成的首輛雙組列車已經開始於測試軌道上 進行系列動態測試，包括列車的牽引及制動系統測 試、耐久性能測試、防水密封測試等等，以確保列 車及各項相關設備的性能達標。而在首輛列車全部 完成並通過系列動態測試後，供應商亦會安排其他 車廂進行同類型的檢測。 澳門輕軌列車的生產過程環環緊扣，所有細節 都必須要嚴謹處理，從原材料的檢測，以致每個生 產工序，都會嚴格執行質量控制措施，以確保質量 達標。運輸基建辦公室並已經細化列車及系統設備 之檢驗準則，在列車生產及測試過程中，除要求供 應商定期提交進度報告外，也會定期派員前往生產 廠房進行視察及質量檢查。 此外，為進一步強化對列車安全性能的審查， 政府亦聘請了國際權威機構作為輕軌系統的獨立安 全審查者，對列車供應商就列車及系統的設計生產 及測試過程進行審查，並提出其獨立的專業意見予 供應商進行跟進，以確保列車及系統於各階段均能 滿足安全性的要求。
星期一
李靜儀促央積金設走向強制 性的時間表
輕軌列車已經展開批量生產，列車完成組 裝後尚待進行系列檢測。
【特訊】門輕軌列車已經開展批量生產，其中 由首4節車廂所組成的首輛雙組列車已經開始在供 應商位於日本的生產廠房展開多項嚴謹的測試工 作，並在測試軌道上進行運行試驗，以驗證列車的 性能。 澳門輕軌列車的結構主要可分為車體、轉向架 以及車身設備三大部份，隨?細部設計作的落實， 各項生產工作亦隨即展開；供應商會首先進行車體 及轉向架的製造，再在車體安裝各項部件及設備。 其中列車車體主要由中空鋁合金鈑組成，鋁合金鈑 的中空夾層設有加強筋肋，大大增強了其強度和剛 性，因此，輕軌的車廂內部並不需要樑柱作結構支 撐，有利將車廂內部的空間最大化。 至今，在供應商位於日本的生產廠房中，輕軌 列車已經進入批量生產的階段，包括車體製造、轉 向架和列車各項設備及部件的安裝等。而首批次合 共110節車廂中，已經有超過60節車廂完成組裝。
二Ｏ一四年四月二十一日
澳門特別行政區政府承認之有效刊物
央積金走向強制應交代時間表
第一版
司警員據報調查後聯絡一名三十二歲食店東 主的車主，東主報稱事件懷疑是一名前員工所 為，東主聲稱一個多月前聘請了一名負責送外賣 的陳姓男子，至四月初發現他偷取了店舖的三千 元，曾向司警局報案，及後已將他解僱。而被焚 電單車是他受僱時所駕駛送外賣的。 司警員翻查資料確曾接到該宗偷竊案，案中 陳姓員工亦反指東主毆打他，案件已在調查中。 故司警員於昨日早上到樂富新邨陳的住所帶他返 司警局調查。經查問，他承認與案有關，報稱因 不忿東主屈他偷錢 ，故於凌晨自住所步行到東 北大馬路，用打火機放火燒毀東主的電單車。
黑沙環東北大馬路凌晨發生電單車被縱 火事件
大賽車委員會代表團與上海 久事國際賽事管理有限公司董事 長張惠民、黨委書記龔德慶及總 經理姜瀾合照 根據F1中國大獎賽組委會提 供資料，在舉行大獎賽期間，三 天共錄得十八萬名的入場觀眾。 澳門格蘭披治大賽車委員會在上 海賽場集車區與國際汽聯世界一 級方程式錦標賽賽事總監韋庭 (Charles Whiting)會面。上海久 事國際賽事管理有限公司董事長 張惠民、黨委書記龔德慶及總經 理姜瀾到訪大賽車展位。