第一版
農曆癸巳年十二月二十四日
二Ｏ一四年一月二十四日
星期五
澳門特別行政區政府承認之有效刊物
氹北規劃削擁有兩地近半面積
陳明金不滿 沒有出席。
希望團體搞清楚 他解釋，該兩幅土地分別是於二零零九年七月及十月，向 澳門商人陳立勝及香港一間上市公司，以各不低於三億元購買。 對有社團及社會人士指責他買地過程存不規則情況及購入年份 為零七年，他希望有關團體能搞清楚，不要無中生有，要為言 論負上責任。若存在任何錯誤，歡迎任何指責。 對兩幅土地均被削接近一半面積，陳明金大感不滿，他指， 鄰近的土地積沒有被政府削減，只有他所指有的兩幅被政府「劃 到爛晒」即使放寬高度限制，起上去都唔知似乜。故此，對政 府的規劃，他又憤怒，又無奈地說﹕「一啲都唔滿意，完全不 能接受」。目前已委託律師向工務局草擬信函，展開法律程序， 希望再與政府磋商兩幅土地的規劃。 陳明金不滿兩幅地被削減面積 【本報訊】《氹仔北區都市化整治計劃修訂》中，重新規劃 氹仔北區內二十二點三萬平方米土地，其中，商人背景，同時 為行政會成員及立法會議員陳明金所持有的兩幅土地，被削減 百分之四十八點多及四十六點多土地面積，雖然樓高限制放寬， 陳明金對政府的修定方案甚感不滿，稱完全不可以接受。又稱， 已委託律師對政府的方案草擬信函，展開法律行動。與陳明金 合股組織公司購入土地的持股人崔世昌對此稱﹕「是正常投資。」
稱已避席行會會議 陳明金所持有的氹北兩幅土地，在《氹仔北區都市化整治計 劃修訂》中，被政府分別削減百分之四十八點多及四十六點多 土地面積。被問到身為行會成員，在行會討論氹北都市化整治 計劃修定方案時有否出席會議 ? 陳明金坦白表示﹕兩次會議都
崔世昌：正常投資 崔世昌則表示﹕「是正常投資。」又稱﹕「我覺得唔關佢 ( 行 政 長 官 崔世安 ) 事， 我 係 我。」 隨 後 以 去開 ( 立 法 會 ) 會 為 由， 拒 絕 再 作回應。 崔世昌
小加珈赴美求見光明 小加珈 父母感謝各界支持透露衛生局會跟進治療 【本報訊】患眼疾的女童徐加珈昨前往美國就醫，預計下月 中接受眼角膜移植手術。小加珈父母感謝熱心人士幫忙和市民 支持，強調所籌得的一百五十三萬元只用於醫療費，並透露衛 生局日後跟進有關治療。 因先天眼角膜混濁而視障的小加珈，曾向衛生局申請送外 就診未獲批准，後獲團體協助下，早前籌得一百五十三萬元醫 藥費用，並於昨晚在父母陪同下離澳經港往美國就醫，協助籌 募醫藥費而個團體代表 ( 澳門公民力量及澳門視障人士權益促 進會 )，及小加珈的親友，到碼頭送行，並贈予「身體健康」揮 春，祝願小加珈能早日痊癒，重見光明。
「黃的」再獲九個月試運期。
黃的返正 下月試運純電召 【本報訊】交通事務局表示，會於下月一百個「黃的」特別準照到期後，要求宏益 公司以純電召方式營運，試驗期為九個月，期間若發現宏益沒有遵守相關規定，當局將 不與宏益續約。 宏益電召的士有限公司一百個俗稱「黃的」的士特別準照，將於下月六日到期，交通 事務局局長汪雲表示，會於下月七日起，設九個月試驗期，要求宏益在試驗期內以純電 召形式營運「黃的」，並會在試驗內觀察運作成效，再考慮將來的長期合作事宜。
汪雲：不回復純電召不續約 汪雲強調，黃的必須要回復純電召，否則政府不會與宏益進行續約安排，在試驗期內， 當局冀取得一些實質的 數據，了解到底純電召 的成效如何？運作的實 際數據又如何？取得數 據後，再繼續優化有關 服務。他又表示，當局 會採用多種方法監察有 關公司有沒有以純電召 以外方式經營，若發現 違反相關規定，試驗期 的合同將即時完結，當 局並會開展新的純電召 交通諮詢委員會工作會議 的士服務公開競投。
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山也街工程排水管斷索飛墮
壓斷工人腿骨
術後續在美國治療 小加珈父親徐先生稱，到美國後若於下月初，女兒會先接 受檢查，待醫生確定方案後，預計下月中便會受眼角膜移植手 術，手術後會續在美治療，治療時間是要視乎情況而定，料半 年可完成在美治療程序返回澳門。有關手術和在美治療的程序， 早前已安排定。
所籌百五萬只用於治療費
特首高官薪酬法案通過
徐先生又稱，衛生局又承諾加珈返澳將提供後續治療，他 們很感謝熱心人士和團體的幫忙和市民支持，能籌得醫藥費為 女兒治眼疾，所籌得的一百五十三萬元只會用於醫療費，絕不 涉及其他費用。 往 送 行 的視障人士 權益促進會理 事長張志邦表 示，為小加珈 籌得的醫藥費 一百五十三萬 元料足夠，在 澳門視障人士權益促進會理事長張志邦稱小 美 的 首 次 手 術費用約為 加珈醫療費剩下款項會成立基金
小加珈在父親陪同下赴美就醫 四十五萬元，所籌得的款項絕對只用於醫療，與赴美機票和食 宿等費用無關，餘款會繼續用於支付加珈的治療費用，若有餘 利將會作為基金，幫助患眼疾者。
【本報訊】立法會通過行政長官及主要官員加薪一成的 法案。議員梁榮仔批評，法案沒有諮詢市民意見，而行政法 務司司長陳麗敏則自己草擬法案，為自己加薪。投贊成票的 議員黃潔貞和何潤生提醒政府，必須以權責相稱為原則，積 極建立及完善問責制度。 立法會昨日細則性通過修改《澳門特別行政區行政長官 及主要官員薪酬制度》法案，隨後，特首及薪酬與之掛鈎的 主要官員、司法官、行政會委員及立法議員，同時加薪一成。
梁榮仔﹕陳司為自己草擬加薪議案
直選議員梁榮仔在表決聲明中表示，感到十分失望，原 因是法案在沒有諮詢市民的意見，便匆匆忙忙交由立法會通 過，也就是說，作為政府服務主體的市民，根本無法參與討論。 他說： 「行政法務司司長陳麗敏自己草擬法案，為自己加薪。」 他認為，高官長期不作為，即使犯錯嚴重損害公共利益， 也從不向市民承認責任，政策倒行逆施，法律嚴重滯後。他 又問：不要忘記，想當初受委任為司長時，他們應該早就清 楚職位的薪酬及福利才接受的，但現時卻臨近退休之際，鬼 鬼祟祟，才急急腳推出這個制度？
調查六成賭場員工參賭 【特訊】幸運博彩業職工總會的問卷調查發現，受 訪的 480 多名博彩從業員，在過去 1 年有 6 成人曾經參 與賭博，最常參與的頭 3 種分別是六合彩，社交打牌和 賭枱百家樂，其中被界定為問題和較嚴重的病態賭徒佔 超過 5%，調查並發現博彩從業員比一般市民更易成為 病態賭徒。 幸運博彩業職工總會表示，病態賭徒有隱性賭博傾 向，賭博金額並愈來愈大。總會接觸的求助者當中，不 少有欠債，有的多達數十萬元。
羅理基行人隧道工程工地昨日發生 石屎排水管墮下擊傷工人事故
消防救護員於意外現場替腿部受傷的工人護理傷口 【本報訊】羅理基博士大馬路中聯辦後面一個地盤昨日下 午發生工業意外，數名工人在進行山坡排水管裝設工程期間， 一段以鏟車吊起的石屎排水管因繩索折斷墮下，壓著正於坑 道內的一名工人腿部，引致他左腿開放性骨折，由到場的消 防員送往山頂醫院搶救，勞工局勒令承建商暫停下水道吊放 的相關工序。 現場為羅理基博士大馬路中聯辦後面山坡地盤，正進行 山邊街美化及新口岸和松山行人通道計劃第二區工程，於昨 日下午近二時，數名工人正操作挖泥車以鏟臂將一段兩米長 的混凝土排水管放落地下坑道內作排水管接駁工序，經坑道 內工人檢查發覺該排管安放位置不對應，挖泥車上工人遂將 該排水管再吊起，怎料綑綁排水管的繩索突然折斷，排水管 墮回坑道壓在坑道內工人的下肢上。
【本報訊】 《氹仔北區都市化整治計劃修訂》是否偷步 ? 議員有不同看法，官委議員劉永誠、 蕭志偉、徐偉坤、黃曉晴均認為，氹北都市化計劃已推出接近二十年，由於受私人業權制 約發展，認為社會要從社會發展衡量。民主派議員吳國昌、區錦新則認為，為凸顯尊重法 律程序精神，應暫撤回修訂，依照城市規法的程序處理，亦應公開承諾，南灣湖 C、D 區不 會在《城規法》及《土地法》生效前搶先修改部份規劃。 社會對《氹仔北區都市化整治計劃修訂》存在偷步之嫌意見不止，官委議員劉永誠、 蕭志偉、徐偉坤、黃曉晴為政府護航。蕭志偉指，氹北計劃推出至今近二十年，仍處於回 歸前的郊區狀態未能配合氹仔城市整體發展，但目前湖畔大廈各項社區設施漸趨完善，現 黃何提醒須權責相稱 直選議員黃潔貞和何潤生透過表決聲明表示，投下贊成 時整個氹北主要道路已完成規劃，各項 票並不等同他們認同目前政府的主要官員的表現。因此，他 發展條件具備良好的配合下，是氹北規 們提醒特區政府，在調整官員的薪酬及改善福利之餘，必須 劃公布的恰當時機。認為政府有需要將 已具備條件的發展計劃適時對外公布， 以權責相稱為原則，積極建立及完善問責制度。 另外，立法會也細則性通過公務員的《調整年資獎、津 讓外界知悉更多地儲備和市場供應情 貼及補助的金額》法案，獲調升的包括：年資獎金、房屋津 況，讓業權人了解土地規劃亦有助收集 貼、家庭津貼、結婚津貼、出生津貼、喪葬津貼及遺體運送 意見 對偷步之說，蕭志偉指，修訂方案 費用的分擔的金額。 最終能否實現要視乎發展商意願，時間 直選議員梁榮仔也在表決聲明中批評，上述法案不是依 照整個公職法制度作出一次全面性的修改，以房屋津貼為例， 難以訂定，而且日後所有土地開發都必 須受《城規法》及《土地法》規管。在 有 些 是次修訂中，政府按正常程公佈規劃修 退休公務員有，有 訂內容，透明度高的要求，做法恰當。又批評社會，不應凡事政府在一些敏感時間公布新 些則沒有。他認為， 規劃方案、政策措施就立即質疑偷步、黑箱作業、趕尾班車，社會的整體發展不應在相關 特區政府正在把公 的法律法規沒有出台前而停滯不前，只會拖長時間，社會應理性探討每一策推出背後對社 務員分為一等、二 會整體發展的利與弊。目前，政府積極推動與業權人合作，完善規劃內容。 等、三等，並從中 徐偉坤反指﹕一個已獲批核了十九年的計劃，就算不修訂也可以動工，偷步這指控又 製造分化及不公 怎說得通 ? 如今計劃得到化、修訂，居民樂見成效，實不應該妄加罪名打擊政府，擾亂公 平，破壞公務員團 眾視聽。又批評，近年政府推出政策時，有大都一概施以陰謀論，在缺乏理據和証據下以 體的士氣。 陳麗敏到立法會回應高官加薪等問題 個人揣測作事，是不合理和不負責，還會導致社會矛盾，延誤政策推行。反之，有讚成聲音，
事故後，被排水管壓著工人悲痛呼叫，數名工人立即協 助搶救，有工人啟重鏟臂將壓著傷者的排水管托起，由其他 工人將傷者合力抬上地面。未幾，消防員接報到場替傷者檢查， 証實其左小腿開放性骨折，需由救護員護理傷口及固定腿部 位置，再抬上救護車送往山頂醫院搶救。
當局要求承建商交意外報告 事後，工務局和勞工局人員到場了解情況，勞工局勒令 承建商暫停下水道吊放的相關工序，並要求承建商提交適當 施工方案。而工務局要求承建商及監理單位最遲今 ( 二十四 ) 日早上遞交事故報告，要求承建商檢視吊放工序的安全措施， 必須對工地安全設施進行全面加強檢查，徹底核實整個工地 的安全情況，並妥善安排受傷工人的醫療及保險。
這些民意同樣應受到重視。 黃顯輝、唐曉晴同樣指責，社會有若干人士以陰謀論猜度，近日更有團體批評該兩幅 私家地於二零零七年進行轉讓為有關發展商春江暖綠鴨先知、官商一體。事實上，工務局 把有關整體規劃內容上載到網頁，正為了滿足公眾人知情權並增加透明度，說服受影響 三十三幅私有土地業權人認同和接受方案。二人認為，政府需妥善落實城規、土地、文遺 法的配套行政法規的制定工作，為城市規劃委員會和文化遺產委員會等運作法規和委員成 員，有序地向業界、團體和市民介紹三大新法和配套行政法規將來的執行情況。 僅吳國昌、區錦新二人對計劃的推行提另一方面意見，認為應暫停計劃。吳國昌指， 政府完全在沒有公開諮詢下，突然於今 年一月四日公布該修訂方案，政府官員 此舉令公眾質疑是刻意迴避即將正式生 效的城規法的法制程，迴避應有的公開 諮詢和城市規劃委員之審議。氹北居民 對此修訂竟完全沒有參與機會，沒有諮 詢突然大幅增加建築高度，把農用地建 九十米高樓，令公眾質疑存在利益輸送。 認為既然《城規法》及《土地法》將於 三月一日實施，政府應當督促各部門認 真準備執法，為依法進行城市規劃公開 諮詢作好準備，並促請政府為突顯尊重 法律程序精神，應暫撤回修訂。同時應公開承諾，南灣湖 C、D 區不會在《城規法》及《土 地法》生效前搶先修改部份規劃。 區錦新亦指，公眾完全被蒙在鼓裡的情況下，突然宣布有關規劃已被修改，還用了官、商、 民三贏漂亮花紙來包裝，但公眾就是質疑為什麼不待城規法實施後按城規法所訂定的程來 作出修改，偏偏在這刻趕搭尾班車說改便改，令人感到包藏禍心，強化市民對政府的不信任。 源於諮詢沒有公信力，以致政府誠信流失。促請政府實事求事聽取民意，不要再弄虛作假。 氹北規劃亦應立即收回，待兩法實施後按所規定程序進行諮詢，才可能讓土地能得以善用， 讓市民在土地更改規劃中得益，政府行事更透明。
氹北規劃遇逆流 議員忙保駕護航
第四版
農曆癸巳年十二月二十四日
二Ｏ一四年一月二十四日
今年大事 喜事多要 宣傳報道 好
【本報訊】澳門中聯辦新領導層向傳媒領導提出四點指示，包 括要堅定不移弘揚愛國愛澳、大力報導好大事喜事、始終傳遞「正 能量」，也應維護澳門穩定，科學、依法、建設性地開展批評監督。 中聯辦昨在新竹苑舉行「澳門中文傳媒高層人士春茗宴會」， 改由去年頂替李本鈞上任的副主任陳斯嘉主持，是其首次與中文 傳媒領導的會面。
中聯辦勉傳媒
傳遞正能量
陳斯喜致辭 表示，二○一四 年將迎來國慶 六十五周年、特區回歸十五周年，要舉辦第四任 特首選舉和 APEC 旅遊部長會等，是大事、喜事 比較多的一年，也是一國兩制事業發展歷程中具 有重要意義的一年，相信本澳傳媒人一定會把大 事喜事宣傳好、報道好，把愛國、包容、和諧、 理性的澳門精神展示好，不辜負社會賦予傳媒人 之重任。 陳斯喜其後提出，「幾句話與大家共勉」，要 「堅定不移弘揚愛國愛澳精神」、「大力報道好大 事喜事」「勇於變革創新」和「始終傳遞『正能量』」四點。 陳斯喜認為：媒體人要始終把握社會發展進步的本質和主流， 堅定職業操守，擔負起提振精神氣神、激發正能量的責任，及時 準確傳遞社會資訊，弘揚社會正氣，通達社情民意，倡導先進文化。
劉仕堯及環保局官員解釋噪音法
批評監督要依法科學 而且傳媒還要恪守客觀、理性、公平、公正、準確、嚴謹的 職業精神，大力促進社會團結，維護澳門穩定，科學、依法、建 設性地開展批評監督，努力向公眾傳遞「正能量」，激發受眾積極 向上的熱情，營造充滿生機活力、包容和諧的社會環境。 陳斯喜又謂，新一年面對新形勢和任務，澳門傳媒界更應當 一以貫之，自覺傳承愛國愛澳的優良傳統，堅定高舉愛國愛澳的 旗幟，堅決貫徹愛國愛澳的基本原則，並將愛國愛澳的主題貫穿 於工作始終。 回顧一三年本澳是經濟繁榮、社會穩定、政治發展、民生改善， 陳斯喜稱，這一切離不開新聞界的努力和奉獻，「正是你們滿腔的 愛國愛澳熱情、自覺的社會責任、執著的事業追求、良好的職業 操守，傳遞了最新資訊，反映了市民心聲，暢通了溝通渠道，維 護了社會穩定，也贏得了澳門各界的讚譽」。
中小企信用保證調升獲通過 【本報訊】立法會昨召全體大會，一般性通過《修改關於批准 澳門特別行政區政府承擔債務的第五 / 二零零三號法律》法案，建 議將中小企業信用保證計劃保證金上限提高至澳門幣十億元、中 小企專項信用保證計劃的保證金上限為澳門幣一億元。料所增加 的四億元保證金額，最少可滿足一百一十多間企業申請，足夠未 來兩年使用。經濟財政司司長譚伯源 ( 見圖 ) 希望，雖然本澳經濟 發展形勢已較好，仍希望透過有關計劃推動中小企提升業務。
政府再投放四億元
馮志強﹕錢應用在「無飯開」人身上 不少議員批評，兩項計劃的目的，關翠杏、區錦新、林香生 等認為，零三及一零年期間，本澳受沙士及金融海嘯影響經濟， 推出中小企業信用保證計劃及中小企業專項信用保證計劃是協助 企業，但目前本澳經濟轉好，中小企已壯大，兩項計劃還能否發 揮效用 ? 過去十年，又有否發揮計劃的目的，協助到中小企提升 和轉營 ? 同時為商人的議員馮志強認為計劃的推行性不合理，認 為商人應了解自身的能力及經營狀況，錢應用在「無飯開」的人 身上，而不是為開著名車的商人錦上添花，不認同繼續推行有關 計劃，認為政府沒有需要為生意人提供信用額擔保。亦有議員再 提出非凡航空，向政府貸款兩億元後結業，貸款無法追回，在兩 項政策上，政府如何做好監管，防止爛賬而損害公帑。 譚伯源稱，中小企業信用保證計劃每個申請企業上限為五百
萬 元， 其 中政府最 高只支持 七 成， 三 成由銀行 自 行 承 擔， 由 銀 行把第一 關。政府會透過審批委員會，嚴格審批申請企業，以及透過銀行 了解企業的營運和貸款狀況。又指，過去十年爛帳出現低，正是 反映審批委員會發揮作用。 他認為，計劃是協助中小企值此計劃更易融資，達至提升及 發展業務。又補充，非凡航空是唯一獲工商業發展基金以此形式 批出兩億元的企業，政府日後不希望再有下次金融危機要政府對 企業作出貸款。
文化局諮詢福隆新街福榮里修復計劃 【本報訊】文化局昨就「福隆新街及福榮里已評定建築群外觀修復計劃」 辦諮詢會聽取意見，不過與會者集中關注修復工程規模和工期問題，促請當 局施工時要分批、快速完成，以減少對營商之影響。
先，希望逐個逐個做，慢慢成條街修理出來」。他補充，計劃 涉及區內八十九間建築物，而且局方人手也是有限。
商戶憂工程長礙營商
計劃會由政府埋單，被問到有否預算，吳衛鳴即轉身問 張鵲橋：「講唔講得呀？哈哈」，他又笑說：「全部整晒，我們 係心中有數。（唔講得？）講真，我驚嚇親你們呢！」。雖然 最終沒披露金額，但張鵲橋還是透露，修復這樣一個屋頂， 普通狀況的也要數十萬元。
「福隆新街及福榮里已評定建築群外觀修復計劃」展開一個月的諮詢，昨 舉行一場公開諮詢會，有約四十人出席，包括坊會代表、區內業主、商戶等。 文化局局長吳衛鳴、文化財產廳廳長張鵲橋等出席，向與會者講解計劃內容， 以及就區內建築物的保護和景觀維護交流意見。 是次計劃諮詢包括牆 身的修復方向、門窗的顏 文化局局長吳衛鳴 色需否改變等。不過，與 會者更多關注其他方面。數名發言的商戶關注施工 期的問題，擔心若工程規模過大、時間過長，會 影響該區的吸引力、影響商戶經營，希望當局將 工程分開、迅速進行，將影響減至最低。也有商 戶冀擴大計劃，連內部結構也一併修復。 吳衛鳴受訪回應說，修復工作按輕重緩急去 推 進， 首 先 會 去 處 理 危 急 個 案， 之 後 是 條 件 成 熟，即業主租戶都同意的，「邊間做得我們做邊間 政府將全資協助修復福隆新街建築物外觀
沙梨頭冬防巡察
【 本 報 訊】氹仔北 安永久客運 碼頭工程再 延， 海 事 及 水務局局長 黃穗文表示，根據建設發 展辦公室的訊息，新碼頭 要今年中先能交付部份地 方，年底才全面交付，故 難以回應何時能營運。 海事及水務局昨假君 悅宴傳媒高層。黃穗文活 海事及水務局局長黃穗文 動前受訪表示，經與建設 部門最新了解，目前「他們都有一啲情況」，對方希 望能在今年年中可以交付到部份碼頭地方，並預估在 今年底能完全交付予所有用戶使用。至於再次延誤的 原因，她未有提及。 黃穗文指，由於需要接收到一些主要部份，包括 泊位、出入境大堂和其他輔助設施等，水務局才能開 始半年期的試營運，故試運的時間，是取決於建設部
文化局修復計劃完成後的效果圖
福隆里內的建築亦被納入是次修 復計劃內
北安碼頭工程繼續延誤 門交付新碼頭核心部份的時間，現難以 回應何時開始。 而在宴會致辭時，黃穗文則說，新 碼頭試營運將是今年工作重點之一，局 方會積極跟進試營運安排及籌備工作， 逐步把臨時碼頭的服務過渡至新碼頭。
水費調整方案上半年出台 至於水費調整方面，黃穗文說，會 等待學術機構的調研報告出來後再決定 調整方案，現時方向是對商業和特種用 水戶採取多用多付原則，其加幅不會 少於今次原水價格的百分之十點六的升 幅，而一般用水戶加幅最低或維持不變。 當局爭取上半年定出調整水費方案，但 未有實施新水費的時間表。
同善堂鳴謝捐款善長芳名
區業全先生捐貳萬肆仟肆佰元正
澳門中國企業協會捐壹萬伍仟元正
二〇一四年一月廿四日
【特訊】 因應春節期間 本澳航空運輸 需 求 的 增 加， 澳門特別行政區民航局共審批了廿八個前往中國內 地、中國台灣、日本、韓國和新加坡的加班和包機 航班服務，讓空路出入境能便利本澳居民外遊和旅 客訪澳。民航局亦藉此呼籲本澳居民遵守在航機上 攜帶鋰電池的要求。 獲審批的廿八個加班和包機航班當中，上海佔 十七班、鄭州兩班、高雄三班、札幌三班、新加坡
兩班以及首爾一班，全部由澳門航空有限公司申請 營運。 民航局表示，每逢節假日必定是旅遊高峰時段， 今年春節雖與剛過去的聖誕節相距只有一個月，而 農曆公眾假期亦雖只有數天，但本澳外遊市場仍然 暢旺，航空運輸需求殷切，加班和包機航班數量理想。 民航局在接獲航空企業申請後，配合運力需求並按 照本澳的航班申請要求即時啟動審批工作。
【特訊】2014 年度車輛使用牌照稅（即俗稱“行 車稅”）的繳納期限由 2014 年 1 月 1 日起開展，至 3 月 31 日結束，交通事務局提醒市民繳納行車稅 時需攜同車輛登記摺正本。逾期繳納行車稅將被徵 收過期罰款。 交通事務局根據《車輛使用牌照稅規章》相關 規定，由 2014 年 1 月 1 日至 3 月 31 日徵收 2014 年 度汽車、輕型電單車、重型電單車及工業機器車的 使用牌照稅。在上述徵收稅款期間，市民可於辦公 時間內親臨到黑沙環新街 52 號“政府綜合服務大樓” 一樓 I 區的交通事務專區的服務櫃檯，以現金方式繳 費。 “政府綜合服務大樓”的服務時間為星期一至星 期五，上午 9 時至下午 6 時，中午照常辦公。此外， 車主可選擇前往交通事務局位於馬交石炮台馬路 33 號地下或南灣大馬路中華廣場二樓的服務專區、財
政局、郵政總局及 5 間分局、通訊博物館商店、或 指定的銀行繳交“行車稅” ；或是直接登入交通事務 局網上電子繳費網站 https://epay.dsat.gov.mo 進行電子 繳費手續，成功辦理後可選擇郵寄或自取方式領取 稅圈。 為便利擬及時清繳交通違例罰款以繳納車輛牌 照稅之人士，治安警察局交通廳於上述期間的辦公 時間內，在政府綜合服務大樓和交通事務局的中華 廣場服務專區加設繳付罰款櫃台，為尚未清繳屬指 定的輕微違反及行政違法行為的違法者，提供“收 納交通違例罰款”的服務；再者，市民亦可直接登 入 治 安 警 察 局 網 上 繳 交 罰 款 系 統 www.fsm.gov.mo/
水務局宴請傳媒並合照
民航局共批廿八個春節加班和包機服務 此外，民航局呼籲本澳居民遵守在航機上攜帶 鋰電池的要求，避免在通過托運行李安檢時可能引 起延誤。所有離境乘客必須遵守以下條款：[ 瓦時 (Watt Hour or Wh) = 安培 (Amps) x 電壓 (Voltage)] 有關要求的詳情可在民航局網頁的“法規及多 邊公約 - 航空通告”章節內第 AC/AGA/009R00 號航 空 通 告 的 內 容 查 閱，http://www.aacm.gov.mo/english/ publications_aga.php。
一四年度行車稅一至三月期間徵收 webticket/default.aspx，使用信用卡繳付；或親臨澳門 交通警司處、海島交通警司處、第一警務警司處、 第二警務警司處、第三警務警司處及「中銀 e 道」 櫃員機繳付屬行政違法行為的罰款，有關服務時間 可瀏覽治安警察局網頁 www.fsm.gov.mo/psp 查詢。 市民如欲查詢更多有關交通事務局及治安警察 局的資訊，請於辦公時間內致電交通事務專線 8866 6363、治安警察局交通廳 2837 4214、或“政府綜合 服務大樓”2845 1515 查詢。或可瀏覽“政府綜合服 務大樓”網頁 www.csraem.gov.mo、交通事務局網頁 www.dsat.gov.mo 或治安警察局網頁 www.fsm.gov.mo/ psp。
【特訊】農曆新年將至，為方便巿 民於歲晚期間從內地購買個人自用年 花回澳，民政總署將於本月二十八日 起，一連三日在關閘口岸設置臨時植 物 檢 疫 站， 免 費 提 供 植 物 檢 疫 服 務。 民署呼籲巿民未經許可切勿攜帶瀕危 野生植物入境。 臨時植物檢疫站只設於關閘口岸， 運作時間由一月二十八日至三十日（農 曆年廿八至年三十），每日上午九時至 晚上十時。市民如攜帶年花回澳，須 注意以下事項： 1. 所有植物必須為個人自用及符 合下列之重量規定； a). 每名入境人士每日可攜帶植物 之總重量不得超過五公斤； b). 每名入境人士每日可攜帶具泥 土及帶根之植物一盆，或合計總重量 不超過五公斤之小盆栽，或總重量不 超過五公斤之鮮切花，但單項品種不 得超過一公斤。 2. 不帶根之植物如鮮切花類合計 重 量 不 超 過 一 公 斤 者 可 免 檢（ 水 仙、 風信子等浸水之植物視為不帶根之植 物）； 3. 市民攜帶植物入境，必須遞交 當日由花商發出有蓋印及簽名的憑據 正本，並附有生產／採購花場之名稱、 聯絡地址及電話、品種名稱及數量等 資料，以便民署人員為植物檢疫；若 涉及《瀕危野生動植物種國際貿易公 約》之植物品種，須預先取得經濟局 發出之入口許可，方可攜帶入境； 4. 凡不符合以上規定之入口植物， 民署將扣押處理；有關人士如欲領回， 須補辦正式入口准照申請手續。 民政總署呼籲巿民，如沒有預先 取得經濟局的入口許可，切勿攜帶屬 於《瀕危野生動植物種國際貿易公約》 的植物入境，當中包括所有品種的蘭 花、豬籠草、瓶子草、捕蠅草、仙人掌、 蘆薈、鐵海棠、玉麒麟及蘇鐵等，以 免受到檢控。而屬經濟局《第 2/2008/ DGCE 號通告》有關個人攜帶少量指 定人工培植蘭花品種免簽證事宜除外。 巿民如有疑問可致電二八八二 七零 二三查詢。 根據內地有關規定，個人從廣東 省攜帶不超過兩盆或十株人工培植蘭花（即蝴蝶蘭、 大花蕙蘭、萬代蘭、文心蘭及卡特蘭）直接出境到 港澳，須出示合格之標籤。
三角花園巴士站新增候車亭
【特訊】年近歲晚，治 安警察局昨日聯同街總大 廈工作委員會、大廈管理 資源中心、沙梨頭坊眾互 助會，到沙梨頭、麻子街、 提 督 馬 路 一 帶 巡 察 社 區， 實地了解治安狀況及向區 內和市民宣傳防盜防騙訊 息。 沙梨頭區屬於澳門警 務廳第一警務警司處的管 轄範圍，區內橫街窄巷交 錯，建築物以密集的舊式 低 層 樓 宇 ( 唐 樓 ) 為 主， 同時亦有工業大廈插於其 中。 街 道 多 數 曲 折 隱 蔽， 部 份 與 白 鴿 巢 公 園 連 接， 形成梯級式的地勢，四通八達的特 點，便利了犯罪份子的逃窜及匿 藏，故以往亦不乏發生涉及爆格 ( 盜 竊 )、刑事毀壞、搶劫等案件，冬 防期間尤須注意。
計劃涉及預算會嚇親人
【本報訊】立法會昨日一般性通過 《預防和控制環境噪音》，運輸工務司司 長劉仕堯表示，近年，關於打樁工程噪 音及社會生活噪音急速上升，故需要盡 快立法管制，不代表政府未來不處理其 他類型的噪音。 立法會昨日一般性通過《預防和控 制環境噪音》，運輸工務司司長劉仕堯 引介時表示，將優先對打樁工程噪音及 社會生活噪音進行管制。他表示，近年， 上述的噪音投訴快速增加，佔總投訴的 比例較大，所以，需要盡快立法解決問 題，這不代表政府將來不處理其他類型 的噪音。 法案規定，打樁工程不得超出二十 分鐘等效連續聲級八十五分貝的標準； 規範全面禁止使用傳統撞擊式柴油錘、 氣動錘及蒸氣錘打樁機，受地質條件限 制和涉及重大公共利益的情況則除外。 至於法案生效前已開展的打樁工程，法 案 建 議 設 定 一 年 過 渡 期， 但 屬 距 離 噪 音敏感受體少於二百公尺範圍的工程除 外。 法案亦對住宅樓宇中的日常生活活 動及寵物所發出的噪音作出管制，受限 制的時段為晚上十時至翌日八時，以保 障 居 民 健 康 及 環 境 素 質。 此 外， 本 法 案同時規定在晚上十時至翌日八時的時 段，不得在公共地方發出騷擾他人安寧 及休息的噪音。
民署年廿八起關閘口岸檢疫入境年花
政府於零三年推出中小企業信用保證計劃及中小企業專項信 用保證計劃，協助本澳中小企較易獲銀行貸款，克服經濟困境和 增強競爭力，保證金額各為二億元和一億元，一零年，中小企業 信用保證計劃保證金額上調至五億元。兩項計劃推出十年來，共 有三十九十九宗申請，中小企業信用保證計劃批出三百七十六宗， 保證金金額為六點五億元，行業包括不動產、建築業、服務業等， 僅兩宗壞賬，合共三百萬元需要政府償還及承擔債務。中小企業 專項信用保證計劃批准個案則有六十宗。兩項計劃目前餘下的可
擔保金額分別為六千一百八十萬元和九千零一十七元。政府認為， 因應擔保金額將用完，有需要加大額度，在中小企業信用保證計 劃再投放四億元。
噪音法一般性通過
中聯辦宴請中文傳媒，副主任陳斯喜發表講話
星期五
三角花園巴士站增設候車亭改善乘客候 車環境
【特訊】交通事務局已完成“三角花園＂ 巴士站新增候車亭的設置工作，由本月 25 日 （周六）首班車起，現有的 5、9A 及 25 路線 和 1、3、3X 及 27 路線將分開兩個站亭停靠 上落客，藉以理順候車秩序。 交通事務局正逐步對本澳具條件的巴士 站增設站亭和座椅等候車設施，優化乘客候 車環境。考慮到位於關閘馬路的“三角花園 ＂站候車環境較為狹窄，當多部巴士同時靠 站時容易對周邊道路交通造成影響，因此， 局方早前已開展調整“三角花園＂站候車設 施的工作，包括擴大巴士站範圍，並於站內 再增設一上落點及候車亭。 相關巴士站將於本月 25 日（周六）首班 車起實施新的候車安排，其中，行經雅廉訪 及高士德之 5、9A 及 25 路線將停靠新設置的上落點， 1、3、3X 及 27 路線則停靠原有的上落點，呼籲使用 上述站點的乘客留意。隨著上述巴士站設施調整後， 交通事務局會密切留意有關站點的使用情況及收集 公眾的意見，並持續優化其他的公共交通配套設施， 不斷提升本澳巴士的服務水平。