第一版
農曆甲午年五月十四日
接手是幫政府解困
星期三
助政府解困
澳門特別行政區政府承認之有效刊物
【本報訊】在面對巨大營運壓力和風險下，澳門新時 代計劃斥資一億九千萬元接手經營維澳蓮運巴士服務， 公司董事總經理方立群解釋，此舉是協助政府解決事件 造成社會問題，亦對行業發展前景充滿信心，於三年合 約期內至少做到保本不蝕。 全名澳門新時代公共汽車股份有限公司昨舉行新聞 發佈會，公司董事總經理方立群、副總經理郭棟昌和秘 書孫麗萍見傳媒。
二Ｏ一四年六月十一日
新時代擲億九接手蓮運
方立群表示，長期發展和低回報率是公交行業基本特點，尤其是承 接蓮運業務將面臨很大經營壓力和風險，但他們最終決定承接，一方面 是願意協助政府妥善解決蓮運破產造成的社會問題，另一方面是對本澳 陸路集體客運服務的長遠發展有信心，願長遠投資。 會上又宣佈，新時代計劃投資一點九億澳門元，用於購買蓮運破產 資產（約九千七百萬元）、支付蓮運員工解僱賠償、新增巴士（如十五 台低入口大巴、五部日本小巴）及其他營運設施等方面。
須達至政府的班次要求，且也要保證有一定票款收入才行，但他們還是 計過數才接的，希望最終在三年合約期內，希望至少可以做到「保本」。 蓮運當初營運時也很有信心，最終破產收場，如何避免重蹈覆轍？ 方立強回應，蓮運有問題要解決，他們有信心將之越辦越好，「可能需 要少少時間，希望大家、希望社會畀啲時間我們，我們係有信心，係依 靠維澳現在的同事，去慢慢將這個巴士服務提升上去。」
若百分之三利潤已很滿意
在備受關注新時代股東構成上，澳巴佔百分之五十，澳門汽車綜合 服務股份有限公司佔百分之四十九點九九，南光實業有限公司佔一股。 當中前兩者主要股東同為澳門中國旅行社股份有限公司。 方立群指出，若以此計，澳門中旅佔新時代約九成股份，其餘為原 來澳巴小股東所持。另澳門中旅是澳門南光集團下屬二級企業，而南光 實業也是該集團下屬企業，故南集亦已表示全力支持新時代運作。
不輸勞不高薪挖角
新時代缺司機
面對政府設定的百分之三盈利上限，方立群稱，雙方就此有商討， 但基本上是接受政府方案，並重申低回報是行業特點，「如真係做得到 有百分之三的利潤，其實我們係滿意的、我們係滿意的。」 方立群說，是次合約下收入會有許多不確定性，如要取足財政援助
新時代澳中旅實佔股九成
新時代董事總經理方立群 ( 中 ) 出席發佈會介紹接手計劃 被問到澳巴加上新時代會否造成壟斷，或「一間機構兩個牌匾」？ 方立強答否認，因本澳市場細，許多公共事業都只一至三個經營者，政 府直接批給有利保證服務質素、控制合理盈利，不存在壟斷問題，且三 年約也難壟斷什麼。 方董又說，新時代與澳巴是獨立運作，但未來可考慮一些合作，目 前可行的是共用洗車服務。
新時代每月可獲補助一千七百萬
【本報訊】接手蓮過經營最大困難是什麼？司 機（車長）不夠！新時代董事總經理方立群稱， 蓮運司機一直不足，現更有流失情況，將推加薪 等福利措施留住現有員工，但不會再高薪挖角， 也不會要求政府放寬政策，輸入外勞司機。 方立群說，新時代接手營運最大、最頭痛的 問題是巴士司機不足。由於政府接管期間不能聘 新人，在人員流失後無法補充情況下，蓮運全職 車長已由高峰時期四百一十多名，減少至目前 三百六十多名，差逾一成。
【本報訊】政府昨與新時代簽署承接原蓮運巴士服務合約，七月一 日起開運期三年，也由純服務費支付，變成票款加財政援助給付模式。 交通事務局事後公佈，按合約公式計，預計一四及一五年政府每月給 新時代的財政援助約一千七百萬元，較之前支付給蓮運的服務費增約 三百多萬元。
評鑑結果只影響百分之一
維澳蓮運七一就要「落車」不再見
兩人再被問及為何批給與澳巴同宗的新時代，與中資背景有否 關係？他們重申批給只是考慮公司條件與能力，包括市佔率，與背景 無關，也承認與新福利等有接洽過，但未有回應新福利落「敗」之因。
居民代表稱沒被諮詢
已在臉書 (facebook) 設立「氹仔居民『反對建油站 還我小公園』」。(https:// www.facebook.com/MacauTaipai)
同街已有油站為何再設? 曾小姐提出，盧廉若馬路的末段 ( 盧伯德圓形地、名門世家附近 ) 現已設有油站，政府為何又決定在同一條馬路興建新的油站？而且，以 氹仔現時的面積，已有四、五個油站，是否真的需要興建新的油站？ 她也表示，將被拆毀的小公園已屬「買小見小」，實在值得保留，此外， 將建的油站附近建有安老院、寺院等，對面一直是農曆新年的炮竹燃放 區，從安全角度考慮，實在不宜。
血液儲備足夠
小公園的樹木和設施將被遷走
業權屬德記置業公司
此外，財政援助支付與服務評鑑掛勾，當營運公司服務評鑑結 果大於或等於六十分，援助金額維持不變，大於或等於九十分，援助 上限由百分之三加至百分之四，若在八十至九十分之間，則調為百分 之三點五；若低於五十分，則援助金扣減百分之一，低於五十五分滅 百分之○點五，低於六十分減百分之○點二五。 新合同同時訂明，公司「必須優先僱用澳門特別行政區的本地 勞工」，並規定違反此者每案罰五十萬元，而票款流失可每案罰十萬元、 向政府提供資料不準確罰五或十萬元、班次不達標罰五萬等，累計逾 一百萬元政府可單方解約。合同也明文規範接管、贖回等情況。
現時，反對在氹仔盧廉若馬路興建油站的居民代表 曾小姐表示，政府作出決定前沒有諮詢他們。約半個月 前，工人開始築起圍板，居民起初以為是公園優化工程， 其後，才發現圍板上貼有工務局發出的工程准照，標明 是興建油站，而且， 工人已拆卸公園設 施， 並 進 行 探 土 工 作。 曾 小 姐 批 評， 政府不單沒有諮詢， 連通告也沒有。 昨 日， 政 府 發 出新聞稿回應事件，曾小姐覺得，政 府的說法很表面，並不是解決問題， 也不是聽取居民的訴求，仍是一意孤 行。直至昨晚，沒有官員與居民接觸， 她表示，不排除有進一步行動，至少， 居民在工程圍板貼上反對興建油站的標語 他們計劃在本週內向政府遞信。他們
衛生局澄清
中區收件處 米糙街一號長春閣參茸行轉 電話:2837-5389 承印:精工印刷有限公司 地址:馬交石炮台馬路昌龍工業大廈1樓Ｄ 新聞紙第 10662 號 今天出紙壹張紙 每份售貳元
綜合計算，政府預計一四年及一五年每月向新時代的財政援助 約為一千七百萬元公帑。汪雲透露，政府接管蓮運期間，每月成本需 約二千一百萬元，而按蓮運原來服務費，平均下來每月只一千四百萬元。 故新時代相較蓮運，除多收一筆票款外，也多收約三百多萬元公帑。 至於一六及一七年財政援助調整，新時代可向政府提出申請。 當局就會參照過往營運成本及通脹、陸路運輸業全職有薪僱員平均薪 酬及車用輕柴油平均定價變動情況比較等，計新服務價值，並按過往 實際票款收入計新票款收入預計值，綜合評估調整之合理性及調整幅 度。
新福利輸甚麼沒有說
大馬路興建油站，放棄這建計劃後，政府再批准該公司 在氹仔盧廉若馬路興建油站。翻查昔日新聞，二ＯＯ八 年，黑沙環居民強烈反對亞洲環保燃料 ( 澳門 ) 有限公 司在馬場東大馬路興建油站，政府最終撤回該決定。
【特訊】就坊 間有不明訊息流 傳指有一位女童 正在醫院等待 A 型血液進行手術， 呼籲市民到捐血 中 心 捐 血。 捐 血 中心昨下午已經 收到近百位市民及捐血者查詢 A 型血液存量是否足夠。衛生局表示，有關言論並非屬 實，強調現時捐血中心各種不同血型的血液成分儲備充足，包括訊息中所指的 A 型血 液，血液的儲備量足夠澳門各醫院使用 2 星期，沒有出現血液儲備不足的情況，社會 及市民無需恐慌。 衛生局表示，由於該女童患有嚴重的貧血病，以及有自身免疫症反應，普通 A 型 血液並不適合其使用，需使用由衛生局為其特別配製的 A 型血液，故此，就算市民捐 出大量 A 型血液，該患者也無法使用。此外，衛生局設有完善的捐血和輸血機制，在 適當的時候會聯繫特定血型的人士前往捐血中心捐血，目前捐血中心各種不同血型的 血液成分儲備充足，但因血液是有期限的珍貴資源，不能長期儲存，短時段內收集大 量血液可能造成浪費。 衛生局在此感謝全澳捐血者的無私奉獻，讓有需要人士得到所需的血液，同時亦 感謝公眾對該病患小童的關心。此外，要留意的是，市民不應刻意發佈不實言論，以 免引起公眾恐慌。
2896-5976 2896-5972 2896-5741 2896-5744 電郵:chengpou@macau.ctm.net
交通局局長汪雲與法務局局長張永春介紹新巴士服務批給 安排
氹仔數十居民靜坐反對建油站
【本報訊】政府批准亞洲環保燃料 ( 澳門 ) 有限公司在氹仔盧廉若馬 路及史伯泰海軍將軍馬路交界 ( 麗景灣酒店對開 ) 興建油站，引起市民 反對。將建油站的位置原是小公園，也設有巴士站，近乎所有由離島返 澳的巴士必經那裡。昨晚，數十名居民在那裡靜坐，並收集簽名，要求 政府撤回興建油站的決定。 根據政府的批示，亞洲環保燃料 ( 澳門 ) 有限公司原計劃在馬場東
編採部電話: 廣告部: 傳真:
船鋪街考古地
輸勞與否政府決定非他們
數十名居民靜坐，反對興建油站
社址:澳門南灣大馬路57-63號 一樓E-F座（恆昌大廈） Av. da Praia Grande, no.57-63 Edif. Hang Cheong 1/E-F Macau.
政府昨與新時代簽約
經過內部分析、磋商和談判，政府最終落實以公共服務批給制度， 將維澳蓮運投得廿七條巴士線，即道路集體客運公共服務第二及第五 標段批給予新時代，並於昨日閉門簽署三年的批給合同。事後交通事 務局局長汪雲、法務局局長張永春開發佈會介紹相關安排。 在新合約下，政府不再向營運公司支付服務費，而票款收入則 員工將加底薪百分之五 改歸營運公司所有。同時，考慮在維持低票價政策，相關票款收入不 為此，他們首要工作是吸引現有員工留下來， 足以支持公司營運，政府為保障服務穩定，會提供一定的財政援助供 除依法提供合理的解僱賠償外，也保證員工過度 營運公司申請。 至新公司的薪酬待遇不變，並可獲上調底薪百分之五，發約半個月薪水的 財政援助以每公里計，該年固定不變，並設定百分之三上限， 一次性獎金，以及重供他們公司部份的公積金三項留人措施。 當每年度按規制成本指引計算後，營運公司的營運收入及轉讓資產收 新時代也將為車長加強培訓。方立強解釋，當時蓮運即使有四百一十 入超出營運成本百分之三時，將會扣減超額部份，但出現虧損時，政 名車長，可班次仍未能達到政府要求，原因在於許多車長是新入職，只能 府不會補貼，即只扣不補。 駕駛小巴、不能開大巴，只熟悉一條巴士路線等情況，工作效率較其他兩 會上首次披露財政援助具體計算數據。當中政府參照營運蓮運 巴車長遜色，故需透過培訓，令他們變成全線路、全車型的車長，方便調配。 所得數據，得出每公里平均服務價值（如小巴日間路線為十六點一二 元），訂定一個稍低於此的價值（十五點八九元），以及預計每公里票 不再高薪請人損同業利益 款收入（六點一二元），兩者相差就是每公里財政援助額（九點七七元）。 新時代也會招聘新車長，但未有提及要請多少。至於會否再高薪招人， 方立群指，市場供應的職業司機根本不夠，蓮運當初高薪招人也只能是從 較蓮運服務費收多逾三百萬 其他巴士公司挖角，若再重施故技，也只會影響其他巴士公司和同行，故 盡量不考慮、不去做。 方立群強調，蓮運車長薪資待遇在三間巴士公司不算差，雖不清楚新 福利的情況，但若與澳巴比較，感覺上蓮運還是高的。
就輸入外地司機的問題，方立群稱，司機招聘是困難的，會盡力去請， 但公司暫沒考慮向政府申請輸入外勞司機。對於被指推動司機輸勞開綠燈， 方指出，能否輸勞是政策問題，最終決定權在政府。 方立強補充：「我相信，任何一個企業，任何一個社團，你可以講你 們自己的意見，但係你話你有幾大的能力去影響到成個社會的輿論、政府 的決定呢？其實大家都睇到！我覺得，暫時我們應該無呢個能力！」 至於會否從澳巴以至中旅等抽調人手應付人資，方董答，巴士司機只 可於一間機構工作，無法隨便抽調，且相關公司也存在人手不足問題，暫 不考慮把員工改入新公司。
JORNAL CHENG POU LIMITADA
社長:龔樹根
收錢將較蓮運多 新時代標誌為一紅色星型圖案
正報創刊於一九七八年 正報有限公司
【本報訊】 文化局於船鋪 街挖出距今約 三千八百年至 三千年的史前考 古文物，不少市 民要求原址保 育，文化局則表 示，由於有關工 作仍處發掘階 段，文化局將根 據研究結果，採 取最適切的保育 方案。 本報向文化 局取得相關土地 的標示編號，再 向物業登記局查 閱資料。船鋪街 考古現場的土地 性 質 是 農 用 地， 業權人擁有的土 地總面積為三千二百四十平方米。 一九七Ｏ年三月，德記置業有限 公司購入上述地段。 商業及動產登記局的最新資 料顯示，德記置業有限公司成立 於一九六三年，當時的股東：大 豐銀號股份有限公司 (BANCO TAI FUNG, S.A.R.L. 現今的大豐銀行 )、 何 厚 鏵 (HO HAU WAH)、 蕭 伍 根 (SIU NG KAN)。 不過，何厚鏵已於一九九九 年十二月十八日 ( 即擔任行政長官 前 ) 終止其在公司的職務，並轉 讓所持的股份。現時，大豐銀行 仍是德記置業有限公司的大股東， 該公司多名管理層也是大豐銀行 的高層。
工務局稱油站選點已經多方面綜合分析評估 【特訊】鑑於近年氹仔發展急速，旅遊環境、商住環境的快速改變，以至居住人口、 人流和車流都有明顯的增加。為配合氹仔發展之需，政府於去年批出氹仔一幅鄰近 史伯泰海軍將軍馬路的土地，用作興建加油站；與此同時，承批人須配合輕軌第一 期工程，將其位於澳門半島馬場東大馬路的原用作興建油站的一幅地段作為置換。 政府在選取有關地點興建油站前，已綜合分析和評估多方面的因素，並諮詢政 府多個部門的意見，在獲得可行建議後才進行土地置換。而承批人須由油站的設計、 興建以至日後的運作，都必須嚴格遵照政府的要求。 獲得土地置換並將於批地興建油站的土地承批人，其被用作置換的一幅土地是 位於馬場東大馬路面積為四百五十平方米用於興建油站的批租地。為配合輕軌第一 期工程，有關建設部門於二零一零年九月建議承批人放棄原批地，將土地歸還特區 政府以便配合輕軌工程的建設。 為了選擇合適的置換地點，土地工務運輸局自於二零一零年十一月收到承批人 提交的油站建設初研方案後，分別向政府多個部門進行協調溝通，諮詢相關意見， 以確保油站的選點無論是對居民以及交通的影響、以至油站的安全設計等等，均能 符合政府的要求。經獲交通事務局、燃料安全委員會、民政總署等部門反饋的可行
性意見後，最後選取氹仔一幅鄰近史伯泰海軍將軍馬路作為置換。 其後，政府將有關土地置換個案提交土地委員會討論並獲通過，特區政府並於 二零一三年五月透過《澳門特別行政區公報》公佈了有關土地置換的詳情。 有關批地位於氹仔史伯泰海軍將軍馬路的一幅面積為五百零八平方米，而該幅 土地適合興建油站的原因，除考慮到位置與民居有一段較遠的距離外，亦與該地段 並非人流聚集地有關，此可降低居民的憂慮。 為了確保油站的安全性，政府要求承批人從油站的設計、興建以至日後的運作 均必須嚴格遵照政府的標準和要求。 尤其是油站安全方面的設計，現有巴士站與將來的油站除保持一定的距離外， 當中更會有一條四至五米寬的行人道作分隔；此外，樓高兩層的油站建築物將會用 作分隔一般車輛行車道和巴士行車道，從而能將一般車輛與巴士作有效分流。 為致力減少油站興建對現有環境的改變，政府還要求將來的油站繼續發揮現有 安全島的功能，同時，亦須考慮到現時以至日後公共道路的車流量需要等等。至於 周邊的綠化環境方面，承批人要按土地批給合同的要求將批地周邊二百九十六平方 米範圍進行綠化。
首個斜坡自動監測系統設在大潭山 首個斜坡自動監 測系統設在大潭山東 南面，在大潭山兩個 斜坡斷面上設置了九 組監測儀器收集數 據， 監 測 範 圍 約 為 四千八百平方米。土 木工程實驗室工程師 沈強表示，系統由監 測儀器系統、數據採 集系統、數據管理系 統，三個數據採集器 會將所收集的數據經 無線電訊網絡傳送至 設在土木工程實驗室 的數據管理系統，管 理人員可透過自動監 測系統即時接收斜坡 大潭山斜波自動監測系統 的沉降、裂縫、位移、 地下水、降雨量等數據，了解斜坡的狀況是否穩定，對斜坡進行 更準確的監察，提高斜坡安全預警。 他又指，系統於去年五月安裝，已於上月完成測試，現可正 式投入運作。有關資料可透過斜坡安全資訊網，讓市民查閱斜坡 的安全資訊。倘若運作成熟，將研究推廣至其他有需要的山體。 系統所讀取斜坡地質資料和監測數據，將有助政府完善評估斜坡 安全的機制。
海事及水務局、民航局、澳門航空有限公司、國際商務航空 ( 澳 【特訊】澳門國際機場每年進行不同類型演習，讓涉及搜救行動的 門 ) 股份有限公司、澳門保安有限公司、明捷 ( 澳門 ) 機場服務有 政府機關和營運商完善處理緊急事件的應變能力。機場於昨早進 限公司和南光石油化工有限公司。另外，社會工作局、旅遊危機 行了年度的全面緊急演習，模擬一架航機在停機坪進行加油時發 處理辦公室、澳門國際機場專營股份有限公司和亞太航空有限公 生意外，引致火警並造成人員受傷。機場立即啟動應變機制處理 司亦以觀察員身份參與是次演練。 事件。 演習於昨早五時開始，模擬在停機坪發生航機 意外。一架準備離澳並載有 120 名機組和乘客的航 機正進行乘客登機和加油程序，加油期間，加油車 的升降台突然塌下，導致航機的機身油管斷裂，航 油向四處溢流，隨後發生火警，火勢迅速燃燒至加 油車和航機引擎，引擎並發生爆炸。航機機長即時 撤離機上全部人員。停泊在附近的一架商務客機的 機長亦即時撤離所有乘客和機組人員。機場管理有 限公司在接獲通知後，立即啟動機場緊急應變中心 處理事件，消防和救援隊伍隨即派車和人員抵達現 場處理事件和提供救援。雖然意外導致多名人員受 傷，但各方的通力合作下，所有傷者被迅速送往醫 院接受治療。整個演習於早上九時結束，過程順利 並達預期效果，參與人數約 350 名。 是次演練是根據「航空簡化手續及安全委員會」 澳門國際機場於昨日進行全面緊急演習，模擬一架航機在停機坪進行加油 於本年初批准的 2014 年工作計劃而進行，由機場管 時發生意外，引致火警並造成人員受傷。機場立即啟動應變機制處理事件。 理有限公司任協調單位，其他參與機構包括警察總 局、海關、治安警察局、司法警察局、消防局、衛生局、
特區政府支持葡語教育在澳持續發展 【特訊】行政長官崔世安昨日表示，葡文學校肩負葡萄牙文化 在澳門傳承的使命，同時也代表澳門教育重要的組成部分，特區 政府將堅定不移地支持葡萄牙文化在澳門的發展。 崔世安傍晚出席葡國日、賈梅士日暨葡僑日酒會，在發表講 話時指，葡萄牙共和國總統卡瓦科 ‧ 席爾瓦上月訪問中國，先 後到訪上海、北京和澳門，行程取得圓滿的成功和豐碩的成果。 澳門特區政府與葡萄牙雙方趁此機會，討論雙方關心的議題， 包括訂定澳門葡文學校往後的發展方針。 崔世安重申，特區政府將一如既往支持葡文學校的發展， 並認為學校不單肩負葡萄牙文化在澳門傳承的使命，也代表了 澳門教育重要的組成部分，特區政府將堅定不移地支持葡語教 育在澳門的發展，為一代又一代旅居澳門的葡萄牙人、土生葡 人和有志在葡文學校學習的人士，提供更好的教育。 他續指，葡萄牙總統訪問澳門期間，肯定了雙方過去的合 作及展望未來，將兩地舉行常規會議的時間，由兩年一次改為 一年一次，冀加速《中華人民共和國澳門特別行政區與葡萄牙 共和國合作綱要協定》中訂定的合作領域，向前邁進兩地發展。 特區政府現時已開展相關工作，透過葡萄牙和澳門的共同努力， 使兩地人流、貨物交往都取得發展，早日實現葡、澳所盼望的
目標。 行政長官表示，葡萄牙和澳門具有濃厚的歷史淵源和深厚的 友誼，澳門非常尊重和愛惜與葡萄牙之間的特殊關係，希望旅居 澳門的葡萄牙人、土生葡人今後繼續為澳門的進步而共同努力。
席馬培華會 面（ 見 圖 ）， 就澳門善用 自身特色推動中華文化走向世界的課題交流意見。 行政長官歡迎馬培華一行來澳出席“2014 濠江之春” 澳門與內地藝術家大聯歡音樂晚會，感謝全國政協及中國 文聯等組織一直對澳門與內地在文化、藝術方面的交流給 予支持。 馬培華表示，首次踏足澳門特區，對特區政府及居民 共同努力取得的經濟及社會發展表示肯定，證明“一國兩 制”的方針及《基本法》的制定和實踐是正確的。 他指出，澳門本身具有中西文化交融的特色，我國正 發展與葡語系國家的關係，澳門正好利用自身的特色和優 勢，發揮橋頭堡作用，通過中西文化藝術交流，促進雙邊
能源辦促澳電做好應對夏季高峰用電
機場全面緊急演習順利
【特訊】立法會議員吳國昌就非禮罪執 法與法改情況索取資料 其要求查詢索取之資料如下 『近期陸續有市民向立法會議員反映， 提出擔憂未能有效處罰非禮犯罪的問題。 本人認為澳門特區絕不是「非禮無罪」, 但 法制及推廣上 實 需 改 進。 事 實 上， 本 人 過 去曾經就此問 題分別與特區 政府法務局以 及法律改革及 國際法事務局 交 換 意 見。 據 相 關 部 門 表 示， 已 經 與 執 法部門取得共 識， 對 於 非 禮 犯 罪， 得 根 據 現行刑法典第 一百四十八條 脅 迫 罪 及 第 一百五十八條 性脅迫罪處置， 而 在 將 來《 刑 法典》的修改 當中亦可考慮 在此基礎上研 究更具針對性 的條款。 為 此， 本 人要求索取下 列資料： 一、 執 法 部門處理非禮 犯罪的一般程 序。 二、 近 年 執 法 部 門 引 用 刑 法 典 第 一百四十八條脅迫罪及第一百五十八條性 脅迫罪處置非禮犯罪的個案數量。 三、特區政府研究在法制改革工作中 對於更具體針對非禮犯罪的研究進展。』
非禮無罪？
【本報訊】 工務局與土木 工程實驗室引 入“ 斜 坡 自 動 監測系統” ， 透過安裝在斜 坡上的儀器實 時監測斜坡的 狀 態， 提 高 斜 坡的安全預警 性。 本澳目前 共有約二百個 斜 坡， 大 部 份 斜坡位於離 島， 經 過 政 府 近年持續對高 風險的斜坡進 行 加 固 工 程， 高風險斜坡由 土木工程實驗室工程師沈強介紹大潭山 原來的十多個 斜波自動監測系統 減至現時五 個，中風險由六十多個減至五十七個，低風險斜坡則由一百一十 個多個增加至一百三十九個。為更準確監察斜坡狀況，工務運輸 局與土木工程實驗室引入“斜坡自動監測系統”，以便完善評估 斜坡安全的機制。
【特訊】因應今年早前發生本 地輸配高壓電纜接連出現三次波 動，近日又發生中壓停電的情況， 能源業發展辦公室非常關注。雖 然波動及短暫停電均在數分鐘內 由環型供電設備自動復電，但幾 次故障的肇因皆發生在澳門電力 公司本地的輸配電電網上，加上 夏季用電高峰已經到來，故能源 辦要求電力公司加倍警惕，應勤 加派員巡查各區變電站，並通過 在線系統檢測，及時做好夏季用 電高峰的預防及應對措施，確保 供電的穩定。 另外，針對近日出現有關黑 沙環澳門發電廠的土地使用的言 論，特區政府重申，澳門發電廠 的土地屬於特區政府批予澳電使 用的土地，特區政府已經通知有 關機構，在適當時間必須歸還政 府，由特區相關部門作其他用途 的規劃。 澳門自 2008 年與南方電網簽 署“ 關 於 2010 至 2020 年 的 電 力 合作框架協議”後，澳門社會發 展新增的電力需求已經改由內地 輸入電力來滿足。多年來南網為 澳門的供電以及為澳門社會和經 濟的急速發展提供了有力的後盾， 確保了澳門電力供應的安全和穩 定。自協議簽署以來，澳門沒有 發生過可歸責於南網輸電的停電 情況，澳門每年的供電安全可靠 性指標均達到 99.999%，達到國際 級的水平。 因應上游輸電的安全性有了 保障，特區政府同期已要求電力 公司集中做好本地輸配電網的建 設，以連接上游由內地輸入的電 力，確保對本地用戶的供電穩定 性。鑑於近期發生的多次故障均 由本地的輸配電設備引致，為確 保夏季居民的用電，能源辦要求 電力公司不能鬆懈，必須提高警 愓， 加 倍 檢 查 及 通 過 在 線 檢 測， 做好預防及應對措施，防患未燃。 並向能源辦提交應對夏季高峰用 電的預防和應對計劃。
崔世安與政協副主席馬培華會面
【特訊】行政長官崔世安昨日在政府總部與全國政協副主
換物二手市場招募攤主
【特訊】澳門街坊總會屬下 迎聚點青年中心將於六月廿八及 廿九日 ( 星期六及日 ) 下午二至 八時於該中心內舉行「二零一四 年第二季 GP Market 換物二手市 集」，現正公開招募二手攤攤主。 此活動概念源自近期非常流 行的網上換物平台及世界各地非 常流行的二手市集，場內設有固 定的二手攤，攤主需要事前報名， 活動參加者可於開放時段前來參 觀，根據雙方協議的物品或價錢 與攤主交換心儀的物品，主辦單 位期望為青年提供一個交流平 台，並且帶出珍惜資源，減少浪 費的信息。此活動分別在去年及 本年三月成功舉辦，得到各方好 評，反應令人滿意，為該中心的 恆常品牌活動。 攤主報名日期由即日起至六 月 廿 二 日 止， 參 加 一 天 租 金 為 MOP100，兩天為 MOP200，報名 地點為俾利喇街寶豐工業大廈 7A 迎聚點，查詢請電二八五二七零 七四或二八五二七三二五。
關係發展。同時，澳門也可作為窗口，推動中華文化走向 世界。 行政長官認同通過文化交往促進關係，有助澳門建設 中國與葡語國家商貿合作服務平台；也認同推動中華文化 和多元文化發展的方向，且認為文化藝術是孕育新一代成 長的重要養分，尤其通過對中華文化的教與學，希望可以 讓新一代認識國情，培養愛國之心。對於年輕一代的發展 和需要，特區政府將會更關心，並與年青人加強溝通。 參加會見的包括中國文聯副主席趙實、全國政協港澳 台僑委員會副主任華建、行政長官辦公室主任譚俊榮、禮 賓公關外事辦公室主任馮少榮及行政長官辦公室顧問高展 鴻。澳門中華文化聯誼會會長梁華陪同會見。
藝術節銀禧盛典圓滿閉幕 【特訊】由文化局主辦的第二十五屆澳門藝術節正式圓滿閉幕，為期超過一個月的藝術 節，共帶來三十項、逾二百場的表演、展覽、工作坊及大師班等不同形式的精彩節目，深 受巿民及海外觀眾歡迎，本屆銀禧藝術節整體出票率近九成，獲得各界鼎力支持，成績亮麗。 本屆澳門藝術節首次在廣東省舉行新聞發佈會，與當地媒體進行多項合作，包括與廣 東電台音樂之聲進行節目交流、設立澳門藝術節微博官方帳戶等，向廣大觀眾推介澳門藝 術節，與觀眾直接進行分享及交流，提升藝術節在內地的影響力。本屆藝術節得到旅遊局、 澳廣視、澳門航空及澳門美高梅的支持，進行形式多樣的推廣活動，廣泛宣傳銀禧藝術節。 適逢銀禧之慶，主辦單位精心策劃及製作《澳門藝術節銀禧紀念特輯》，讓廣大觀眾回顧藝 術節過去的光輝歷程及眾多經典時刻，見證藝術節成為一個地區性的重要文化盛事。
銀禧藝術節以「脈動」為主題，邁入第二十五個年頭，藝術節秉承「推動本 地藝術發展，弘揚中華民族文化，傳播世界優秀作品」的宗旨，除了為觀眾帶世 界各地不同的頂尖演出外，亦重視及積極推動本地藝術發展。本屆藝術節繼續 有超過半數節目由本地藝團參 演，其中開幕之作《銀禧慶典》 音樂會，以及壓軸上演的《聲 光築夢》均由本地演出團體擔 綱，別具意義。《銀禧慶典》在 塔石廣場舉行，並設隆重開幕 式，吸引超過一千五百名觀眾 觀看，《聲光築夢》則於五月 三十一日至六月八日期間共上 演十七場，吸引逾萬人次欣賞， 第二十五屆澳門藝術節開幕節目《銀禧慶典》。 場面盛大。
二Ｏ一四年六月十一日
求轉介外地就醫未果申訴
農曆甲午年五月十四日
初中生被同學推倒尾骨移位痛楚四年未癒
第四版
星期三
陳寶裕在記者會中只能站立
在三十分鐘的中文記者會後，陳寶裕俯臥 著接受葡文記者的提問
【本報訊】本澳庫房收入不斷飊升，真正有 需要的弱勢人士能得到多少幫忙？究竟，本澳的 醫療制度能令多少人離開痛苦？十六歲的陳寶裕 因四年前的受傷，既在山頂醫院得不到痊癒，也 不獲院方轉介前往外地就醫，至今，由於劇痛而 不能坐著和仰臥，每天只有短時間站立和俯臥。
不能坐下不能仰臥 現年十六歲的陳寶裕因為四年前的受傷，現因劇痛而不能坐下來，也 不能仰臥，每天的生活只能短時間站立和俯臥。二Ｏ一Ｏ年三月，年僅 十二歲的陳寶裕就讀坊眾學校初二，在課室內被同學推到地上。翌日早上 劇痛難當，致使得無法起床，由家人陪同前往山頂醫院求診。 醫療報告表示，於山頂急診診斷時已顯示尾骨有裂、移位跡象，但是， 醫生只處方小量止痛藥、一支藥膏，並安排在十多、二十天後到運動醫學 門診求診。至今，病情不單沒有好轉，惡化程度已迫使陳寶裕休學一年。 鑑於山頂醫院的治療無法減輕痛楚，陳寶裕在二Ｏ一一年底申請轉介往香 港或其他地方醫治，但是，院方以「再跟進一兩年」為理由，推卻上述申請。
單親家庭借款支付高昂私家醫生費用 昨日，陳寶裕及其母親蔡女士，在團體「澳門良心」成員陪同下會見 傳媒，他坦言，曾有輕生的念頭，覺得生存已沒有意義，得到母親的安慰 和鼓勵才能堅忍下去，然而，仍未知道如何在劇痛中度過往後的日子。現 在，陳寶裕的母親無法就業，這個單親家庭僅能依靠社工局的金錢援助過 活，他們不得不向私人醫生求診，用借款來支付非常高昂的費用。 陳寶裕在二Ｏ一Ｏ年三月受傷，坊眾學校在當年七月 ( 學期結束 ) 至 九月，多次催促家長向遞交私人醫療單據，理由為報銷保險，保險公司更 要求家長向私家醫生索取「康復證明」。對於學校多番催促，陳寶裕在背 骨仍存痛楚情況下，只好向之前曾求診的私家跌打醫生請求發出「康復證 明」文件。 但是，在保險報銷完成後，家長請求校方繼續跟進陳同學醫療事宜， 該校校長反指由於已有醫生發出「康復證明」書，故此拒絕繼續跟進。之後， 陳寶裕的家長曾嘗試向教青局求助，但局方只承諾可繼續接受治療，對校 方的責任則置若罔聞。 之前，香港有醫院為陳寶裕會診後建議檢測 ( 抽腦脊液 ) 療程，但是， 所需費用超出陳家的能力範圍之外。「澳門良心」成員周庭希稱：「無論原 校、山頂醫院、教青局亦不斷互相推諉，不斷延誤陳同學能接受治療的最 佳時機。請求衛生局盡快安排陳同學送外就醫，前住香港接受適當的診治， 盡快終止陳同學四年來生不如死的折磨。」
衛生局有回應 【特訊】就有市民向傳媒反映仁伯爵綜合醫院拖延其兒子送外就診治療 一事，衛生局表示，患者 2010 年因受傷往仁伯爵綜合醫院急診部治療，被 診斷為尾骨挫傷，無發現明顯骨折，並轉往物理治療暨康復科和骨科跟進。 仁伯爵綜合醫院一直以來不斷向患者提供各專科治療，包括骨科、物 理治療暨康復科及神經內科等；亦為患者進行了多項檢查，包括 X 光、頸 椎及腦部核磁共振掃描和血液學檢查等，並安排患者入院治療，同時根據 患者痛症予以對症治療。但在治療過程中，患者及家屬並不配合，如不認 真填寫資料和拒絕接受檢查等。 此外，根據患者向仁伯爵綜合醫院提供的香港醫院管理局應診證明書， 當中是沒有詳細明顯的診斷報告，香港醫生處方的藥物亦是一些維生素等， 對其採取的治療方法和仁伯爵綜合醫院相同。 衛生局重申，一直以來都關注該名患者的病情，對其所遭受的病痛表 示深切慰問，並盡力提供必要的醫療協助，至於患者是否需要轉介外地就診， 則需由臨床醫生根據實際情況作出決定，仁伯爵綜合醫院會繼續對患者進 行專科治療，並根據醫生意見作出相關協調，使其得到適切的治療。
『家庭旅館』可行性研究開展 【特訊】澳門特別行政區政府旅遊局將開展『家庭旅館』的可行性研 究工作，收集市民意見。研究工作包括民意調查、區內外案例分析及法例 分析。 旅遊局昨起至七月十日進行民意調查，瞭解公眾對『家庭旅館』的認 受性。民意調查包括網上問卷調查和街區問卷調查，兩者同步進行。市民 可於上述期間登入旅遊局網頁 : http://industry.macautourism.gov.mo 填寫問卷 ( 中 / 葡文 ) 。網上問卷的內容包括：家庭旅館的設立形式、條件、可行性、 區份、影響以及市民的補充意見和建議等。 街區問卷調查覆蓋路、氹、澳，將有工作人員在全澳各區向市民進行 訪問。在收集市民意見之後將向公眾解釋有關內容。歡迎本澳市民參與這 項民意調查，積極發表意見。 同時亦會開展區內外案例分析及法例分析工作；在完成可行性研究工 作後，旅遊局將撰寫報告書，以便作為未來澳門特區政府訂定相關政策的 參考。