第一版
農曆癸巳年十月二十四日
二Ｏ一三年十一月二十六日
星期二
【特訊】鑑於鄰近地區 3 型肺炎鏈球菌感染人數有增多的跡象，衛 生局將於今日開始起開始為 15 個月至 5 歲以下未曾接種過 13 價肺炎鏈 球菌疫苗的兒童補種該疫苗。 衛生局自 2009 年 9 月引入肺炎鏈球菌疫苗為嬰幼兒提供免費接種， 接種程序為 2、4、6 及 15 個月齡共 4 劑。根據歷年的疫苗供應情況，分 別使用過 7 價、10 價及 13 價肺炎鏈球菌疫苗，目前使用的是 13 價疫苗。 7 價和 10 價疫苗可預防大部分常見的肺炎鏈球菌血清型，但未能預防近 日香港感染人數增多的 3 型。為使本澳幼兒得到最大程度的保護，衛生 局將由 2013 年 11 月 26 日起為 15 個月至 5 歲以下未曾接種過 13 價肺炎 鏈球苗疫苗的兒童補種該疫苗。每名兒童只需補種一劑。 衛生局預計需要補種的幼童主要是 2009 年 10 月 1 日前出生但未過 5 歲生日者，少量為 2011 年 10 月 1 日至 2011 年 12 月 31 日期間出生者。 家長可自行檢查子女的接種記錄中的疫苗批號並和下表比對，如最後一 劑接種的是 13 價疫苗，則不必補種，如未曾接種或已接種但最後一劑 是 7 價或 10 價，又符合上述年齡範圍者則需補種。5 歲以上者不必接種， 未足 15 個月的幼兒，可按既定的時間接種。 需要接種的兒童，可於今日起由家長帶同兒童及其個人接種手冊，
到居住所在地區的衛生中心進行補種，無 需預約，接種時間為星期一至五，早上 9 時 至下午 6 時，中午不休息。家長如有疑問， 可致電熱線電話 28 700 800 查詢。 衛生局強調，正如其他疫苗一樣，13 價肺炎鏈球菌對所涵蓋的血清型也不能達 到百分百的保護作用，除接種疫苗外，家 長亦應教導兒童注意個人衛生和環境衛生， 有呼吸道等病徴時應及時就診，並按醫生 的建議使用抗生素等藥物。另一方面，大 多數細菌性呼吸道感染都是病毒呼吸道感 染繼發的，接種流感疫苗亦十分重要。目 前衛生局正為 6 個月至 18 歲以下、60 歲及 以上的及其他年齡患有慢性病的人士等人 群免費接種流感疫苗，至今已有約 5 萬 5 千 人接種，並呼籲合資格的巿民儘快接種。
澳門特別行政區政府承認之有效刊物
衛局為幼童補打十三價疫苗 正報創刊於一九七八年 正報有限公司 JORNAL CHENG POU LIMITADA
社長:龔樹根 【本報訊】經濟財政司司長譚伯源表示，港珠澳大橋在 二Ｏ一六年落成後，本澳只靠現時的設施和僅有的土地，將 無法面對不可避免的、外來的交通網絡開放和融合壓力。他 解釋，在二Ｏ一六、一七年落成的路氹城新一輪投資項目， 便是要為將來的情況作出準備。橫琴則可為區域的整體經濟 交流提供更大的空間，提供擴容的作用。
澳門需要橫琴 施，只在 ( 澳門 ) 三十平方公里內想辦去法面對無可避免的、外來的交 通網絡開放和融合壓力，澳門本身是很難做到的。」
橫琴為發展提供擴容作用
十八旅客受困
英皇酒店升降機故障
救護員替困的十八名旅客檢查身體
路氹新輪投資為未來區域發展作準備 譚伯源表示，本澳現在遇到非常好的機遇，就是與橫琴合作。「澳 門是需要橫琴的，這區域是需要橫琴的。尤其當整體區域交通網絡全面 完善時，旅客流量增加時，我們是需要這個空間的。」譚伯源又以近日 開幕的橫琴國際馬戲城為例，可預視橫琴將為區域，甚至為澳門帶來旅 客，他解釋，在二Ｏ一六、一七年落成的路氹城新一輪投資項目，便是 要為將來的區域發展作出準備。
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職業司機反輸勞 七十營業車立會慢駛怒號抗議
消防員和警員到旅客困事故現場調查
【本報訊】澳門商業大馬路英皇娛樂酒店 昨晚發生困事故，十八名男女旅客於酒店 用膳後乘坐升降機離開時，懷疑升降機發生 故障，十八人被困七樓升降機內。酒店工程 人員操控升降機到安全樓層將受困人士救出， 並無大礙。酒店派出專車將各人送返離島租 住的酒店。 事發於昨晚十時許，十八名來自香港及 移居外地的本澳居民，於商業大馬路英皇娛 樂酒店九樓享用自助餐離開時，乘坐一部升 降機落樓期間，懷疑升降機發生故障，於降 至七樓位置停下。
維修員手控救出旅客
酒店職員發覺升降機出現故障停下，並 有多人受困，立即通知工程部升降機維修人 員處理。由於升降機所停下的七樓為酒店並 非開放樓層，故沒有升降機開關門的。維修 人員以手動操控將升降機升上八樓，將門打 開救出受困的十八名旅客。 消防員和警員據報到場，協助曾受困人士到大堂休息，消防救護 員替各人檢查身體，証實各人均無礙，無需送院。由於十八名人士已 租住氹仔某酒店，英皇娛樂酒店負責人立即安排專車，免費接載各人 返回氹仔的酒店休息。
電信局重申 確保居民收看基本頻道權利不受影響
避說鼓勵青年人創業 【本報訊】「一直以來，我們避免說：鼓勵青年人創業。」經濟財政 司司長譚伯源表示，政府鼓勵青年人畢業後進入社會累積更多的營商經 驗，加深認識他們感興趣的行業，當他們更有信心、把握時才去創業。 譚伯源稱：「當一個青年創業者，已累積足夠工作經驗，有把握， 覺得自己有條件創業，還欠一些資金時，我們用三十萬元 ( 青年創業援 助計劃 ) 去支持、協助他們。」他表示，若青年創業者需要培訓或資料 的提供，貿促局、經濟局等部門可以作出協助。
譚伯源盛讚格價情報站 【本報訊】經濟財政司司長譚伯源表示，多個部門已開始研究訂立「競 爭法」。他又指出，政府公布的格價情報可提升市場價格的透明度，當 消費者得到更多資料去精明選擇時，也會對市場造成壓力。 消費者委員會提供超市的物價情報，經濟財政司司長譚伯源解釋， 這是希望提升市場價格的透明度，讓消費者有更多資料作出精明的選擇， 從而向市場加大壓力，令一些超市意圖加價時，也考慮消費者的反應。 「其實，這個格價情報站是很受歡迎的，錄得數萬個手機用戶，也 有數十萬的點擊。」譚伯源指出，過去一、兩年，超市價格處於平穩狀態， 例如：今年的大米價格不只沒有上升，更有輕微的降幅。 此外，經濟局也在格價小組發揮職能，推動「兩南公司」建立豬牛 價格調整機制。譚伯源稱：「是否一定壓低肉價？未必。但是，至少在 調升價格的理由上，提升了透明度。」該局也作出很多巡查，確定有否
慢駛車隊和遊行隊伍在立會門外表訴求 【本報訊】面對商界頻頻喊缺人、 倡輸勞，過百職業司機昨趁經濟財 政司司長到立法會開會時，遊行至 在門外抗議，並發動近七十營業車 慢駛響號表不滿，重申業界強烈反 對職業司機開放外僱擔任。 工聯屬下的交通運輸業總工會、 旅遊業司機總會、公共巴士職工總 會、教車業職工會、重型車司機職 工會等，昨日下午分人、車兩路遊 行往立法會門外抗議。 由的士、重型貨車等數十輛營 工會的湯澤森與趙步雲分別向譚司和立會遞信 業車組成的遊行車隊，先在警方安 排下從湖畔西街駛進立法會前地，它們車身貼著「反輸勞、保飯碗」、 「一旦輸入，天下大亂」 等標語，在途經立會門外時特意慢駛響號，以高分貝向政府和立會表達不滿。而一班中壯 年職業司機則手持標語，沿途高呼「反輸外地司機，保飯碗保就業」的口號，從南灣湖水 上活動中心遊行至立會前地示威集會區。 遊行司機表示，今次是為保飯碗站出來，「如果輸入外勞我們咁大年紀做乜嘢先？」若 過百職業司機上街保飯碗反輸勞
非凡航空正處資產清算階段
【特訊】電信管理局一直密切跟進現時電視傳送服務市場的運作， 並要求澳門有線電視與原公天服務商執行短期合作協議的各項安排。 另一方面，凡涉及電視頻道播放的問題，政府會根據適用的法規和合 同跟進。由於傳送電視頻道會涉及版權和商業機構之間的運作，政府 將依法進行監管，以確保居民收看基本電視頻道的權利不受影響。 另一方面，電信管理局委託澳門大學跨領域學術團隊進行的「澳 門電視服務研究」工作已經全面展開，電信管理局呼籲如欲發表意見 的市民，可登入此項目在澳門大學科技學院的網頁 (macautv.fst.umac.mo) 查閱，並可於本年十二月六日前，透過傳真（二八八三 ‧ 八三一四）、 電郵（opinion.macautv@umac.mo）或郵寄至氹仔徐日昇寅公馬路澳門大 學研發大樓 R408 室無線通訊實驗室發表意見。
囤積必需用品和食品等。
橫琴可以為澳門發揮甚麼作用？經濟財政司司長譚伯源稱：「到最 後的判斷，未必一定是本澳究竟有多少大、中、小企業能夠在橫琴找到 生意機會，能夠成立公司，能夠賺到多少錢。橫琴與澳門相輔相成、互 補互利，其中一個最大的共同發展目標，是為區域的整體經濟交流提供 更大的空間，為區域發展提供擴容的作用。」 二Ｏ一六年，港珠澳大橋的落成後，本澳的對外交通網絡將有根本 的改變。「這不是我們想不想改變，而是，這改變在數年後便會到來， 我們怎樣應對呢？」譚伯源說：「二Ｏ一六年以後的一小時生活圈是怎 樣的呢？大家真要深思熟慮。如果單靠我們現有的旅遊設施、酒店設
社址:澳門南灣大馬路57-63號 一樓E-F座（恆昌大廈） Av. da Praia Grande, no.57-63 Edif. Hang Cheong 1/E-F Macau.
【本報訊】經濟財政 司司長譚伯源表示，欠特 區政府兩億元債款的非凡 航空，其破產案正處於資 產清算階段。另外，為回 應美國的海外帳戶納稅法 案，政府的跨部門小組現 加緊工作，可能需要修改 本澳的現行法律。 直選議員梁榮仔昨午 在立法會詢問政府追收非 凡航空債款的進度，經濟 財政司司長譚伯源表示， 非凡航空的破產案正處於 資產清算階段，現等候破 產管理人召集所有債權人 查核清算結果，以及提出 或有的聲明異議。工商業 發展基金針對貸款擔保人 提起的執行之訴訟，法官 已決定以私人磋商方式， 變賣鷹揚航空控投有限公 司所持有非凡航空有限公 司的股權，並已委託法律 負責。 另外，將於明年七月 執行的美國海外帳戶納稅 法案 (FATCA)，對澳門的 金融機構 ( 包括銀行、保 險公司、投資基金信託公 司等 ) 造成影響，它們需 要披露其美國客戶的資 料。譚伯源回應間選議員 崔世平的提問時表示，金 融管理局早前諮詢全澳的 銀行，它們都傾向遵從該 法案，政府的跨部門小組現加緊工作， 可能需要修改本澳的現行法律，這是 本澳金融業發展的重要事項。
的士司機亦唇亡齒寒，參與是次反職業司機輸勞遊行
當局一意孤行，他們一定會將行動升級。有參加者要求發表過不應禁輸勞言論的議員高開賢、 陳美儀下台，有人還附和說，若司機要輸勞，那麼特首、議員和公務員也應輸勞。
最後工程輸勞只激化社會矛盾 代表之一的旅遊業司機總會理事長趙步雲表示，本澳各類職業司機逾一萬三千人，具 相關駕照的則逾三萬，故不是缺人，而是行業環境缺乏僱員保障和吸引力而已，輸勞根本 無法解決問題，只會將社會矛盾尖銳化、激烈化。 趙步雲補充，現時即使未開放輸勞，但違法違規的職業司機處處，已對本地司機有一 定衝擊，舉例如賭場貴賓廳的七人車司機，部份就是持國際牌或特駕照，市場混亂政府不 監管，若讓他們名正言順、打正來做，絕對造成洪水猛獸般的影響。 遊行隊伍分別向到立會引介明年施政的經濟財政司司長譚伯源和立法會議員遞信表達 相關訴求，隨後和平散去。大會稱，遊行有近二百職業司機及近七十營業車參與。
勿為經濟利益不顧市民利益 該信指出：「保留某些行業由澳門人擔任，是確保澳門社會穩定和就業政策的重要基 石……除僅餘的三個行業工種之外，外地僱員已遍佈各行各業，為何還要在這為保障本地 人留住最後生路的防線上動手？他們認為，透過政策甚至立法去保障本地僱員的就業權益 絕對是應有之義，澳門絕不應為擴大經濟發展而不顧基層市民利益！」
【本報訊】本地目前約有十三萬多外傭，但實際批出外僱額郤是 十六萬多，議員李靜儀、區錦新批評，外僱中存在大量水份，是外僱 政策不完善，政府沒有檢視市場中各行業實際人力資源需求量，以及 需要輸入外僱的行業，完善外僱政策。李靜儀指，早於去年十月政府 已批出十四萬多個外僱額，目前共批出十六萬六千個外僱額，難怪商 界有信心，「再向譚伯源申請多十萬個外僱額都仲得。」她指出，差不 多每個行業都已輸入外勞，不計家傭，有超過一萬個企業都有聘用外 僱，中小企面對高昂租金，經營有 壓力可以理解。但大企業具有財力、 有能力，應該更多負起請本地人的 責任，但政府根本就無要求大企業 多聘用本地僱員！其中，建築業中輸入外僱最多的一間公司，總共聘 用二千六百六十六個外僱，本地僱員郤只得六十一個，還要無理解僱 本地人。酒店及飲食業，酒店業工資中位數一萬元，飲食業僅八千五元， 低於整體工資中位數，如此薪酬條件如何能挽留到人？又批評，人資 辦在審批企業申請外僱時有沒有認真考慮過這些情況？ 李靜儀再批評政府，多年來沒有為外僱輸入、退出制定一套機制， 沒有制定各行業外僱比例、沒有退場機制，跟住連本地人僅餘保住的
三個工種，莊荷、監場主任同司機都有人話要入埋外勞喇，為何連少 少安穩既工作崗位都不能留給本地僱員？ 區錦新亦批評政府在人力資源上欠缺規劃，外僱批出數字與實際 進入市場人數中間存在水份，難免令本地僱員就業權利及保障受衝擊， 造成怨氣。促請人資辦啟動各行業人力資源調查，掌握各行業人力資 源數據，從而制定需要輸入外僱的行業及所需人數，科學施政。 經濟財政司司長譚伯源稱，政府在人力資源政策上是由宏觀考慮， 再照顧個別行業，維持動態平衡。 又指出，按照本地每年新增二萬 勞動人口為計算，控制市場能消 化和承擔勞動人口的增長。而不 是無限量的增加勞動人口數量。做到照顧局部，又考慮宏觀。 另議員宋碧琪提到，內地輸澳家傭僅兩家中介公司處理內地家傭 輸澳工作，任由他們壟斷市場，是否會變相擠壓本澳勞務中介中小企 這方面的生存空間？沒競爭，澳門居民還邊有選擇，難道又要澳門 居民焗住任人宰割嗎？ 譚伯源表示，有關工作是經國家商務部提出， 現階段三百個名額作為試點，認為可以。未來將爭取本地職介所參與 當中業務。
政府非無限輸勞
【本報訊】民建聯議 員施家倫建議政府成立 全民基金公司來提升投 資回報率。經濟財政司司長譚伯源指出，外地 有政府背景的、成功的基金公司，最初成立不 是基於提升回報率，而是有其他不同的考慮。 將來，本澳的儲備達到一定規模，又能訂出社 會、經濟戰略，才是適當時間設立全民基金公 司。他表示，過去十年，本澳的通脹率平均是 多次提出成立全民 百分之二，外匯基金的回報率是百分之三點一， 基金公司的施家倫聽 無需擔心公共資源投資回報低於通脹。 取譚伯源的回應 直選議員施家倫昨午再次在立法會詢問： 會否成立全民基金公司，提高本澳儲備的回報率？經濟財政司司長譚伯 源用了五鐘來回應。他指出，很多外地有政府背景的、成功的基金公司、 投資公司，最初成立不是基於簡單的原因──提升回報率，而是有其他 不同的考慮。
全民基金與提升回報率何干？
財爺舉例淡馬錫說明
譚伯源以淡馬錫控股公司為例，他指出，新加坡政府在上世紀七十 年代考慮成立該公司時，主要是因應社會環境，加強管理一些大型的國 營企業，穩定經濟。所以，該公司現在仍掌控很多新加坡重要的、營業 額大的企業，觸及的行業包括：電訊、航空、銀行、交通等等。在Ｏ八 年金融風暴、整個國際經濟回落時，該公司的回報率是負百分之三十， 卻能保證新加坡整個經濟體系不會崩潰。 另外，挪威政府成立石油基金時，主要的考慮是把售賣石油所得的 財富直接注入基金內，把石油收益轉化成金融資產。這安排回應了社會 的老齡化，預防石油收益下降時，挑戰政府的養老金體系。 「如果，本澳的財政儲備、外匯儲備將來達到一定規模時，又有更 多經濟發展的戰略考慮時，我們可以組織一些基金公司。」譚伯源強調， 成立那類公司是基於社會、經濟戰略。他說：「如果單純為提升回報率 而成立全民基金公司的話，其實有很多方式是可替代的。」他又指出， 過往十多年，本澳的通脹率平均是百分之二，本澳外匯基金的回報率是 百分之三點一。