第一版
農曆癸巳年十月十四日
二Ｏ一三年十一月十六日
星期六
【特訊】就廉政公署 公佈關於「道路集體客運 公共服務批給」投訴調查 及分析報告，運輸工務司 司長劉仕堯已按行政長官 指示，要求交通事務局進 行分析報告，並一如既往 以公共利益為前提，保證 巴士服務如常運作，不能 陳麗敏回應巴士事件 出現中斷。 鑑於有巴士公司就服務費已向法院提出訴訟，現 階段不宜作出任何評論。
陳麗敏：每個部門都應該守法
【本報訊】廉署批評交通事務局處理巴士服務上 多項明顯違法，行政法務司司長陳麗敏表示，未看到 有關報告，未看過條文，不宜評論。但稱，所有批給 均有法律法規作依據，相關部門在進行批給時需要遵 守。 陳麗敏昨岀席慶祝《歐盟與澳門簽署貿易和經濟 合作協議二十周年》研討會後，被問及對廉署批評交 通事務局處理巴士服務時回應，未看到有關報告，未 看過條文不宜評論。 她指出，部門作出批給時，無需向行政法務司長 申請，但每個部門都應遵守批給的法規和指引去做， 應知如何守法。若確實發現違法情況，行政當局必須 依法行政、依法施政，會有機制處理。相信，運輸工 務司司長已責成小組分析，在適當時候會向社會給出
反應和回。
歐盟澳門合作協議二十周年研討會 另「歐盟 – 澳門貿易和合作協議二十周年會 議研討會」昨午於科學館會議中心舉行。陳麗敏致 詞時表示，過去二十年，歐盟與澳門雙方每年均對 協議的開展情況進行檢討，完善各項目的推展並就 將來的發展交換意見，相信雙方向前邁進的合作夥 伴關係仍有進一步深化發展的空間。澳門特區往前 的道路將繼續享賦獨特不二的中歐特色及傳統。隨 後，陳麗敏出席了慶祝《歐盟與澳門簽署貿易和經 濟合作協議二十周年》“歐洲都市 ‧ 捕身捉影”攝 影展預展及慶祝招待酒會。
【 本 報 訊】鑽禧大 賽車次周賽 事， 今 日 上 演各項賽事 的 決 賽， 車 迷最關注的 賽 事， 首 推 澳門格蘭披 治電單車大 賽， 因 為 都 想看是項賽 車的八屆冠軍，英國車手路達能否再下一城，創下「九冠王」的紀錄。 今日東望洋路道將上演四項賽事決賽，包括電單車大賽和三項支援賽事—蓮 花大中華盃、路車挑戰賽和大師挑戰賽，最矚目的「主菜」，當然是格電大賽，此 項賽事將出現英國車手鹿逐爭標的場面，除因為參戰格電的多為英國車手外，該 些英國車手中，不乏東望洋跑道常客，當中包括曾奪冠的駕二號車老將麥堅尼斯， 去屆亞軍，駕四十號戰車的謝索普，以及曾三次晉身三甲、駕四號戰車的赫徹臣， 連續四年闖入前五的莊臣等好手，當然；大熱門仍是落在要爭取賽事「九冠王」， 駕駛一號戰車出鬥的路達。
陳麗敏參觀歐盟攝影展 正報創刊於一九七八年 正報有限公司
鑽禧賽車格電今日成焦點
團體籲修法嚴打過界司機
四個職業司機團體昨向傳媒指出特別駕照的問題 【本報訊】四個本地職業司機的團體指 出，持特別駕駛執照的內地司機過界工作 情況已到了十分猖獗的地步，他們要求政 府修訂相關法律法規，並且嚴厲執法。若 政府硬要輸入內地職業司機，本地職業司 機可能有所行動，澳門旅遊業司機總會理 事長趙步雲坦言：「我們工會到時控制不 了。」 昨午，四個本地職業司機的團體在關 閘會見傳媒，指出持特別駕駛執照的內地 司機駕駛重型客車的問題。澳門交通運輸 業總工會副理事長鄭華章指出，有一間博 企 在 其 中 一 條 往 來 關 閘 的 路 線， 安 排 了 二十多輛發財車，起初，內地司機只有六、 七人，主要由本地司機駕駛，但是，現在 則倒轉，本地司機只有六、七人。 澳門重型車司機職工會監事長李鑑榮 表示，本澳很多商戶以六、七千元聘用本 地人，這數額不單無法養家，甚至難以一 人維生，導致入行的人數減少，在這情況 下，商界當然難以聘請本地司機。他又批評， 商界不想付出更多，因為，想賺到盡！ 四個本地職業司機的團體指出，按照 法律規定，特別駕駛執照的司機僅容許進 行內地和澳門間的點對點跨境運輸工作； 但現實卻是，為數不少掛有兩地牌並由持 有持別駕駛執照的非本地司機駕駛的發財 巴，明顯只在本澳提供接載服務，絕對不 屬跨境點對點運輸定義。 而為了表面符合法律規定，這些兩地 牌發財巴均不斷空車出入澳門口岸，以符 合「跨境」的要求，公然違法。然而，特 區政府長年對有關違法行為視而不見，嚴重威脅本地 司機的就業權益。他們表示：「我們不希望這種情況 繼續下去，要求政府盡快完成『特別駕駛執照』的修 訂，並嚴厲執法。」
澳門特別行政區政府承認之有效刊物
劉司指示分析報告保證巴士服務如常
JORNAL CHENG POU LIMITADA
社長:龔樹根
赫徹達挑戰路達
社址:澳門南灣大馬路57-63號 一樓E-F座（恆昌大廈） Av. da Praia Grande, no.57-63 Edif. Hang Cheong 1/E-F Macau. 編採部電話: 廣告部: 傳真:
雖然參戰今屆「格電」的車手，多是「熟口熟面」，但無影響賽事的激烈性， 路達雖是名氣最大的車手，在前、昨兩天的試車及排位賽都能交出好成續，昨日 排位賽亦造出最佳圈速的兩分廿五秒六二五，較前天排位賽快了零點三五秒，但 仍輸給於昨日排位賽造出兩分廿五秒五六八最佳圈速的赫徹臣，失去了今日的賽 事桿位。故今屆格電大賽，路達要爭取蟬聯和刷新奪冠紀錄，先要鬥贏赫徹臣。 第四十七屆格蘭披治電單車大賽將於今日下午三時半開始，會進行十五個圈 的賽事、路達要奪取「九冠王」，除了要對拼在排位賽有好成績的赫徹臣外，還有「老 對手」麥堅尼斯，和同樣在東望洋跑道有穩定發揮的謝索普，莊臣，以及駕駛三 號戰車的奧大利車手薩加等好手，且看今日誰能有最佳發揮，奪得錦標歸。
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今日要睇莫他拿 【本報訊】第六十屆澳門大賽車次周賽事昨日舉行了多項排位賽， 最為亮點的是要衛冕 GT 盃的意大利車手莫他拿的演出，昨日他造出 兩分十九秒七七四的最快圈速，較前日的兩分廿秒一三八快了零點六 秒多，相信對他爭取在東望洋跑道奪六冠的信心。 有「澳門先生」之稱的莫他拿，昨午駕駛一號戰車參與 GT 盃排 位賽，在半個小時的排位賽末段，他造出最快的圈速時間為兩分十九 秒七七四，領放一眾對手，較排第二名的德國好手晨高所駕的卅六號 戰車，快了零點六四一秒。莫他拿昨日所造出的圈速，亦刷新澳門 GT 盃六年半的最快紀錄。。此項賽事的排位賽中，排第三名的是荷 蘭車手雲迪辛特所駕駛的六十三號戰車，其所造出的最佳圈速為兩分
英國車手赫徹臣今日桿位出戰格電
GT 盃莫他拿排位無敵手料可領放贏錦標 二十秒五二八。 因莫他拿的發揮佳，而全車迷關注排位賽的 GT 盃賽事外，昨日
【 本 報 訊】持特別 駕駛執照的 內 地 司 機， 駕駛發財車 再次發生致 命 意 外。 本 澳的職業司 機團體表示， 內地司機與 本地司機的 駕駛文化不 同， 有 些 更 李靜儀 基本是不合 格的，政府應該考慮內地司機對本澳交 通安全所造成的影響。議員李靜儀認為， 應該培訓更多本地司機，因為，他們熟 識本澳的路面情況和駕駛習慣。 去年和今年，酒店發財巴接連發生 意外，甚至把電單車駕駛者及乘客輾斃。 不單上述車禍的發財車駕駛者是持特別 駕駛執照的內地司機，業界人士表示， 大部份駕駛發財車的，都是內地司機。 據澳門旅遊業司機總會理事長趙步 雲所知，早前，友誼大橋附近的發財巴 致命交通意外，相關的內地司機在今年 十月才來澳，工作約一月便出事。這消 息未經本報證實。 上述意外，近日中葡論壇所採用的 車輛，也有由內地司機駕駛的，竟然逆 線行駛，這類情況對本澳居民造成很大 的危險。趙步雲認為，內地司機與本地 司機的駕駛文化不同，政府應該考慮內 地司機對本澳交通安全所造成的影響。
內地司機大橋常超車 澳門重型車司機職工會監事長李鑑榮表示，駕駛 重型車的內地司機基本是不合格的，例如：本地人所 駕駛的重型車輛，是不會在大橋超車，但是，內地司 機則會，所以，發生的意外也佔多。 被問及內地司機的安全隱患，間選立法會議員李 靜儀表示，應該培訓更多本地司機，因為，他們熟識 本澳的路面情況和駕駛習慣。她再問： 「為何業界 ( 商 界 ) 常常想用外地司機來取代本地司機？」
的排位賽其他各項賽事亦甚有睇頭，包括三級方程式大賽，F1A 世界 房車錦標賽以及基其他支援賽的排位賽，當中在東望洋大賽世界房車 錦標賽排位賽中，因拚搏激烈，意外不少，要數度中斷賽事，而多位 車手亦先後造出了好成績，駕駛十二號戰車的法國好手伊雲梅拿，在
路達有信心奪『九冠』
老將麥堅尼斯望有好發揮
第二節的排位賽造出了兩分廿八秒九九三的最快圈速，力壓其他好手， 葡國車手菲地路所駕駛的十八號戰車慢前者一秒，仍能排列第二，意 大利車手泰基尼所駕的三號戰車居第三位。
三級方程馬些路奪桿位 至於昨日三級方程式的排位賽，歐洲三級方程式冠軍的意大利車 手馬些路發揮最好，所駕的八號戰車造出兩分十一秒三五三的最佳圈 速得杆位，前日排位賽中第一的瑞典車手羅辛斯基，所駕駛的十四號 戰車雖然造出快過前日一秒多的成績，仍慢過前者零點一秒多，只能 屈居第二，第三名是駕駛十號戰車的英國車手林恩，所造出的最佳圈 速是兩分十一秒六三九，只慢了馬些路六不足零點一秒，三級方程式 今年將進行十個圈的選拔賽，各好手將施渾身解數爭奪桿位。 三級方程式葡萄牙車手達哥斯達
【特訊】 《澳門環境狀況報告 2011》已出版。 報告按本澳七個主要環境範疇的 19 項環境指標 進行分析和評估，並集中分析二零一一年本澳 社會、經濟及各項主要環境指標的變化狀況和 趨勢。 環境保護局為讓公眾能全面了解澳門的環 境狀況，透過收集各部門的環境數據，編製及 出版《澳門環境狀況報告 2011》 ，在是份報告中 除新增碳排放強度、旅遊強度、廢棄物資源回 收率和動植物種類等十項環境子指標，並針對 在各章節中備受關注的項目，引入與不同城市 或地區的比較等內容。 根據對二零一一年的環境數據分析顯示近 【本報訊】銀河娛樂集團有 限公司屬下酒店的發財車，在 去年四月及本週日輾斃一名電 單車乘客和駕駛者。昨日，銀 河娛樂集團人力資源及行政高 級副總裁馬嘉添被傳媒問及後 稱：「對此我感到很遺憾，而且 馬嘉添 深表同情。」星際酒店昨晚終於 發出聲明，日前，已責成中澳巴士服務有限公 司與涉事家屬聯絡，昨午，星際酒店代表聯同 巴士服務公司的管理層約見涉事家屬，向他們 表達誠摯慰問。 去年四月，「澳門銀河」的發財巴在友誼大 橋輾斃一名電單車女乘客，據悉死者年僅廿五
年在本地生產 總值高速增長 的 同 時， 資 源消耗量相對增幅較緩慢，碳排放強度、單位 GDP 能耗、能源強度以及萬元 GDP 用水量等四 項子指標均呈下降趨勢。空氣質量指數、建築 廢棄物的堆填量、全年噪聲投訴個案數目、環 保教育活動總次數、參加人數及經費方面等廿 二項子指標朝「良好」趨勢方向發展。而污水 處理量、運往焚化中心處理的廢棄物量及噪聲 聲級值等廿八項子指標處於「持平」趨勢。但 值得注意的是多種空氣污染物的濃度及大氣污
多項環境狀況指標呈不良趨勢
歲，畢業後剛投身社會工 作只有數天。本週日， 「星 際酒店」的發財巴在友誼 橋大馬路輾斃一名五十五歲的電單車女駕駛者； 本週三，死者女兒在臉書 (facebook) 向朋友表示： 「由出事至今已是第四日，星際酒店從未接觸過 我及對事件回應，也沒半點慰問與關心。難道 大公司便可以視人命如螻蟻？」 「澳門銀河」及「星際酒店」同屬銀河娛樂 集團有限公司。昨午約三時半，銀河娛樂集團 人力資源及行政高級副總裁馬嘉添被傳媒問及 上述的交通意外，他說：「對此我感到很遺憾， 而且深表同情。」他也表示，集團將會發出聲明 回答。昨晚九時四十九分，星際酒店終於向傳
染物的排放量、耗電量、收費用水量等廿一項 子指標均呈現「不良好」的趨勢。 繼是次《澳門環境狀況報告 2011》中、葡 文版本之發行，環境保護局將於稍後出版英文 版本。市民可以環保的方式，在環境保護局的 網站瀏覽及下載有關報告內容 (http://www.dspa. gov.mo)。如有需要亦可於辦公時間到澳門宋玉 生廣場 393-437 號皇朝廣場十樓環境保護局索取 該報告。
銀河約見車禍家屬表慰問 媒發出「關於星際酒店巴士涉及之車禍聲明」， 內容如下： 星際酒店對事件表示深切遺憾和惋惜；事 發後星際酒店已責承提供巴士服務的中澳巴士 服務有限公司 ( 下稱「中澳」) 即時與涉事家屬 聯絡，希望協助處理善後工作。今日下午，星 際酒店代表聯同中澳管理層約見涉事家屬，向 他們表達誠摯慰問。因澳門警方正在處理事件， 而家屬亦委派代表律師跟進，為表達對家屬尊 重，現階段沒有其他資料補充。
意大利車手馬些路昨日排位賽得桿位
修改農曆年紀念幣法規
駕駛文化大不同致多出事
駕駛兩地牌車輛的司機被指大多是持特別駕駛執照
【 特 訊 】 行 政 會 完 成 討 論《 修 改 第 21/2007 號行政法規〈農曆年紀念幣〉》行 政法規草案。 第 21/2007 號行政法規《農曆年紀念 幣》許可鑄造及發行二零零八年至二零 一九年農曆年紀念硬幣。鑑於該等硬幣 廣受歡迎，特區政府認為有需要增加二 零一四年至二零一九年的農曆年紀念幣 的發行量，為此制定了《修改第 21/2007 號行政法規〈農曆年紀念幣〉》行政法規 草案。 草案規定，許可發行的紀念幣保持 原有的特徵，二零零八年至二零一三年 農曆年 紀念幣的發行量不變，按以下數量 發行︰ （一）面額 ( 澳門幣 ) $250.00 : 3,000 枚； （二）面額 ( 澳門幣 ) $100.00 : 500 枚； （三）面額 ( 澳門幣 ) $20.00 : 6,000 枚。 草案規定，二零一四年至二零一九 年農曆年紀念幣則按以下數量發行： （一）面額 ( 澳門幣 )$250.00：5,000 枚； （二）面額 ( 澳門幣 )$100.00：2,000 枚； （三）面額 ( 澳門幣 )$20.00：8,000 枚。 行政法規草案將於公佈翌日起生效。