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China e Iberoamérica

Argentina destaca relevancia del pago en yuanes de importaciones con origen en China

El presidente del Banco Central de Argentina, Miguel Pesce, afirmó el 10 de mayo que el reciente acuerdo para el pago en yuanes de importaciones de bienes con origen en China contribuirá con objetivos concretos de la economía local.

“El sistema de pago con yuanes contribuye a objetivos más integrales, como son la administración prudencial de reservas internacionales, así como facilitar la producción nacional, el empleo y las exportaciones, y preservar las condiciones de crecimiento y estabilidad financiera de la Argentina”, señaló Pesce durante un encuentro virtual en el que se dio a conocer esta operatoria.

Petrobras y Repsol Sinopec invertirán 9000 millones de dólares para producir gas natural en Brasil

La petrolera estatal brasileña Petrobras anunció el 8 de mayo, junto con la hispanochina Repsol Sinopec y la noruega Equinor, una inversión de 9000 millones de dólares para producir gas natural en el litoral del estado de Río de Janeiro (sureste de Brasil).

Las tres empresas son socias en un proyecto conocido como BM-C-33, en la Cuenca de Campos, y han aprobado la inversión final en el desarrollo de los yacimientos, cuyas reservas se estiman en 1000 millones de barriles de petróleo y gas.

Ciudad de México incorpora 17 nuevos trolebuses fabricados en China

Autoridades de la Ciudad de México recibieron el 8 de mayo 17 nuevos trolebuses de alta tecnología fabricados en China por la compañía Yutong, los cuales funcionarán con un sistema de pago electrónico y serán incorporados al Servicio de Transportes Eléctricos (STE) de la capital mexicana.

La jefa del Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, explicó que con la puesta en marcha de estos 17 trolebuses nuevos, la capital del país cuenta ya con 337 unidades ciento por ciento eléctricas no contaminantes, y al terminar la administración, en 2024, serán 500.

Chile renovará su sistema ferroviario con trenes chinos que serán los más rápidos de Sudamérica

Chile alimentará su sistema ferroviario con los trenes más rápidos de Sudamérica, de origen chino, que conectarán la capital Santiago (centro) con Chillán (centro-sur), reduciendo en 80 minutos el actual servicio.

Las autoridades de la nación austral presentaron a finales de abril los primeros dos trenes fabricados por la empresa china CRRC Sifang, de un total de seis, que comenzarán a operar a fines del segundo semestre de este año.

Estos trenes de origen chino permitirán conectar la región metropolitana con Chillán, separadas por unos 370 kilómetros, en 3 horas y 40 minutos.