2015
When I believe in something, I fight like hell for it.
Mon Histoire Né en Argentine avec des origines Suisse-Canadiennes, Chris a grandi et étudié en Suisse. Très vite il montre un talent certain pour la vitesse. Pourtant ses rêves s’estompent momentanément: son ascension est retardée par la désapprobation de sa famille. Sa passion devra attendre. Quelques années plus tard, fort de ses convictions, Chris parvient à acheter sa première moto de course et à organiser seul son entrée en compétition. Il s’associe dans l’industrie du sport et ouvre un fitness aujourd’hui reconnu à Genève, l’usine Opéra. Les moyens mis en place par Chris semblent créer une synergie propice servant tant sa carrière de pilote sur le plan de la préparation physique que sa vision du financement d’une carrière dans un sport mécanique. En 2012, Chris débute sans équipe dans une coupe de constructeur dans le Championnat Allemand: la Coupe Yamaha R6. Ses performances attirent l’attention
de l’ancien coureur de Grand Prix Juan-Eric Gomez. Ce Double Vice-Champion d’Endurance et pilote
de développement en 500GP, a choisi Chris pour courir au sein de son équipe dans le CEV Repsol (Championnat National d’Espagne), futur Championnat d’Europe en 2015.
Carrière 2015
FIM CEV REPSOL Championnat Européen Superbike RFME Campeonato Espana de Velocidad SBK-OPEN1000
2014
FIM CEV REPSOL Superbike (16ième Privé / Meilleure 10ième Valencia) RFME Copa de Espana SBK-OPEN1000 (3ième)
2013
RFME CEV REPSOL STOCK-EXTREME (12ième Privé)
2012
IDM Yamaha R6-Dunlop CUP (Meilleure 17ième)
2011
SMR Championnat Suisse SST600 (Möst & Hockenheim)
2010
SMR Championnat Suisse SST600 (Dijon)
Préparateur Physique et Médical, Dr. Michel Golay:
Stratégie
“Chris s’est battu seul, contre l’avis de sa famille, pour arriver dans le monde qui le passionne. Dans ma carrière de médecin du sport, je n’ai que très rarement rencontré quelqu’un d’aussi déterminé et réfléchi. Allié à des capacités physiques bien au-dessus de la norme, je me réjouis de participer à son projet de vie. Je suis persuadé que sa marge de progression est considérable.” Lonhea Alpine Clinic
Concentration
Capacité de récupération en Cardio 94%
240 Heurs d’entrainements
Distance parcouru: 1800Km
39BPM au repos
Plongée en apnée: 30 mètres
Régime micro-nutrition
Gagner est le résultat !
Mon TEAM 5 Pilotes 6 Mécaniciens
1 Manageur 1 Coach course Equipe professionnelle Coaching médical
Acquisition de données
Ma Moto 200 chevaux pour 175Kg
1000cc, 4-Cylindres Angle d’inclinaison en virage: 60°
Surface de contacte du pneu au sol: Equivalent à une carte de crédit Vitesse de pointe: 330Km/h
0 à 100Km/h: 2.5 secondes Température de fonctionnement des pneus: 100°C
Température des freins = 600°C
Superbike Moteur: 1000cc / 4-Cylindres Puissance: 200ch Poids: 175Kg
Moto2 Moteur: 600cc / 4-Cylindres Puissance: 140ch Poids: 215Kg (Motocycle & Pilote)
Moto3 Moteur: 250cc / 1-Cylindre Puissance: 55hp Poids: 148Kg (Motocycle & Pilote)
Le CEV-Repsol est devenu cette dernière décennie le championnat national le plus reconnu. Il est disputé sur les circuits les plus exclusifs, ceux du Grand-Prix Mondial. Au même moment, la couverture médiatique du CEV-Repsol se développe intensément et rapidement. C’est en 2014 que la FIM (Fédération Internationale de Moto) prend les commandes du CEV-Repsol et en fait le Championnat d’Europe en 2015. C’est dans ce championnat, le plus compétitif du moment que court Chris Cotton-Russell. C’est un choix osé à la hauteur de ses possibilités, prouvées par sa dernière qualification dans le “Top Ten” en fin de saison.
En parallèle, notons que La Dorna Sports détient les droits exclusifs de télévision et commerciaux pour le CEV Repsol et les
Championnats du Monde Superbike et MotoGP. L’objectif de la Dorna est de diffuser
de manière transparente et unifiée l’évolution de la future génération de pilotes. Les meilleurs coureurs du monde ont choisi de débuter dans le CEV Repsol aujourd’hui Championnat d’Europe. 70% des coureurs du Grand-Prix Mondial ont commencé leur carrière dans le CEV Repsol et Chris CottonRussell en est l’un des futurs espoirs.
SPONSOR Une excellente opportunité de communiquer au travers de la scène dynamique du sport mécanique
Plus d’ 1.500.000 de téléspectateurs Plus de 160.000 spectateurs 125 heures de diffusion en direct L’occasion unique d’assister à une course sur le circuit au sein de notre équipe
Hospitality et organisation d’événements
Possibilité de visite des stands et du circuit Une demande spéciale? Nous pouvons satisfaire vos désirs Nous travaillons ensemble
Merci
Chris Cotton Russell Personal brochure All right reserved Copyright Š2015
Contacts Chris Cotton-Russell Ave. des Peupliers 4, 1009 Pully - Switzerland chris@philco.ch 0041.78.922.15.54 www.ccr-43.com
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