Dossier de presse SAISON PAQUEBOTS 2011 CCI de Brest 25 novembre 2011
Contact presse : Blandine Kermarec, Responsable de la communication Tel : 02 98 00 38 44, Fax 02 98 43 23 98. Courriel : blandine.kermarec@cci-brest.fr
Bilan de la saison 2011 BREST, 1er PORT D’ESCALE DE CROISIERES EN BRETAGNE > 21 escales du 7 avril au 24 septembre 2011 > 26 794 passagers, 10 964 membres d’équipage Evolution du nombre de passagers et membres d’équipage (en milliers) et du nombre d’escales
26 794 PASSAGERS ACCUEILLIS Avec 21 escales opérées cette année, le port de Brest conserve une bonne fréquentation. En effet, 26 794 passagers ont découvert notre destination. Les membres d’équipage étaient au nombre de 10 964. Brest confirme donc son bon positionnement sur ce marché de la croisière avec une troisième année consécutive à plus de 25 000 passagers.
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Une saison 2011 riche en nouveautés The World UNE NOUVELLE REFERENCE EN 2011 Lancé en 2002, ce navire de 292 mètres de long, est certainement le plus luxueux jamais construit : coût total de construction avoisinant 500 millions de dollars. Extérieurement, rien ne le distingue d'un autre paquebot. La différence tient en fait dans son concept même. The World n'est pas un bateau de croisière au sens large du terme, mais plus exactement une communauté résidentielle flottante de très haut standing. Les passagers sont des résidents qui possèdent leur propre appartement, dont la superficie varie de 100 à 400 m2. Certains y demeurent tout au long de l'année. Ce navire de prestige est une réelle référence dans le monde de la croisière et sa première venue sur Brest, les 25 et 26 août, est une confirmation de la reconnaissance de notre destination sur ce marché de plus en plus concurrentiel.
DE NOUVELLES COMPAGNIES TESTENT LA DESTINATION Outre la compagnie Residensea avec The World, la compagnie américaine Windstar a opéré ses premières escales à Brest en 2011 avec le Wind Spirit, un voilier quatre mats de luxe (escales les 6 juillet et 16 août). A noter que la compagnie Royal Carribean Cruise Line, après un premier essai en 2007, a opéré deux escales avec deux navires différents : le Vision of the seas et le Jewel of the seas, les 26 avril et 16 mai.
Des retombées économiques certaines Suivant les données du dernier rapport du Conseil national du tourisme (novembre 2010), la dépense moyenne peut être évaluée à 100 € par passager toutes dépenses confondues (touristiques, commerciales, …). Les retombées pour notre destination sont donc estimées à 2,6 M€ pour l’année 2011.
Des excursions très prisées Le fonctionnement de la croisière implique la programmation d’excursions pour les passagers afin qu’ils découvrent notre département. Pour la saison 2011, 5 000 croisiéristes ont ainsi réservé des excursions en Finistère. Ces groupes, qui représentent l’équivalent de 125 autocars, favorisent le développement touristique des entreprises et notamment les activités de guidage, de transport, en passant par la visite d’équipements de loisirs et culturels sans oublier la restauration.
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Un dispositif d’accueil qui contribue à la notoriété de Brest La qualité de l’accueil est un élément-clé pour les compagnies dans le choix de leur programmation d’escale. La fréquentation du port de Brest ces dernières années, atteste de cette qualité. La CCI de Brest, Brest métropole océane et l’Office de Tourisme de BMO sont en effet très attentifs à cette notion et mettent en place, pour chaque escale, une vraie logistique. Des chalets sont mis à disposition de commerçants par Brest métropole océane. Ces chalets animent les quais par la vente de produits locaux. BMO met également en place des navettes de bus pour desservir le centre-ville avec la compagnie Bibus (les Paquebus). Les passagers qui ne partent pas en excursions ont ainsi la possibilité de découvrir la ville de Brest et d’y effectuer leurs achats. Les hôtesses de l’Office de Tourisme de BMO sont présentes sur les quais afin d’informer au mieux les passagers sur Brest et sa région. Au port, les services de la CCI nettoient les quais (la propreté est primordiale pour les compagnies), posent les coupées et répondent au besoin en eau des navires. La CCI se charge également de l’accueil des passagers en musique en faisant appel à un bagad et en offrant aux passagers une dégustation de produits locaux.
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