Mountainbiker Magazin 2012

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OUTLET

1020, PRATERSTRASSE 29 TEL 01-264 53 81 WIEN2@ROADBIKER.AT

1070, LERCHENFELDERSTRASSE 13 TEL 01-522 19 02 FAX DW 9 WIEN7@CITYBIKER.AT

WIEN 11 1110, GRILLGASSE 30A TEL 01-749 33 05 FAX 01-748 17 13 WIEN11@MOUNTAINBIKER.AT

SEMMERING 2680, AM ZAUBERBERG 1 TEL 0664-322 44 45 SEMMERING@MOUNTAINBIKER.AT

KLAGENFURT

MÖDLING

9020, BAHNHOFSTRASSE 17 TEL 0463-51 66 18 FAX 0463-59 07 87 KLAGENFURT@MOUNTAINBIKER.AT

2340, WEHRGASSE 4 TEL+FAX 02236-273 07 MOEDLING@MOUNTAINBIKER.AT

WIEN 9

WATTENS

GMUNDEN

1090, STADTBAHNBÖGEN 145-150 TEL+FAX 01-470 71 86 WIEN9@MOUNTAINBIKER.AT

6112, ANDREAS-HOFER-STRASSE 1 TEL 05224-530 01 FAX DW 15 WATTENS@MOUNTAINBIKER.AT

4810, BAHNHOFSTR. 47 TEL 07612-622 18 GMUNDEN@MOUNTAINBIKER.AT


DIEBSTAHL-VERSICHERUNG RIDER‘S GUIDE

MTB SPECIALIZED HERCULES TREK

ROAD BIKES PEAK BREAK SPECIALIZED TREK

URBAN BIKES E-BIKE KNOW HOW FLYER SPECIALIZED DIAMANT CHARIOT KIDS

BEKLEIDUNG / ZUBEHÖR MALOJA GORE BONTRAGER

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28 34 40

38 38 48 51 53 56 58

26vs29 SPECIALIZED CONTINENTAL SCHWALBE TOPEAK POLAR DEUTER CAMELBAK EVOC PANCHOWHEELS ERGON KNOG GARMIN LEZYNE SHIMANO SIGMA OAKLEY

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MOTOREX

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RENNKALENDER

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BIKE PREISLISTE

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KONZEPT+DESIGN: BEZDEKA.COM

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HEUER AUCH WIEDER:

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Versichert ist das Bike inkl. Bestandteile und Zubehör gegen Beschädigung, Zerstörung und Verlust durch Diebstahl, Einbruchdiebstahl und Raub • in der Wohnung, im Keller, im Stiegenhaus oder in der Garage und • während des Transportes im oder am Auto innerhalb von Österreich.

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Was im Versicherungsfall zu tun ist, steht im Bike Protection Pass.

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»Am Ende war das Ei«

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Die letzte Ausbaustufe zur Erhöhung der Tritt-Effizienz, durch Ovalisierung ermöglicht. Jedenfalls Killer-CNC-Optik. www.rotorbike.com

»Material-Mezzo-Mix«

SPECIALIZED 74 ROAD Steife Karbonsohle, Body Geometry High Performance-Fußbett, Boa-Drehverschluss und... ein klassischer Lederoberteil. www.specialized.com

RIDER’S GUIDE 2012

»Don’t fuss, discuss it!« Klassiker oder Hype: Die Stammtisch-Gesprächsthemen 2012. Inklusive Zweizeiler zum Abkupfern.

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»Für den Nobel-Check-in am Gardasee«

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»iSmart Move«

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»Schützt vor teuren Knacksern«

RITCHEY TORQKEY

Einer der minimalsten Drehmomentschlüssel am Markt. Für den Carbon-Fan ein Muss auf Tour. www.ritcheylogic.com

»Wie eine zweite Haut«

RAPHA WIND JACKET »Transformer«

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»Janker goes Großstadt«

Maloja Sommerkollektion 2012 Hirschhornknöpfe, New Wave-Farben, Alm-Rider‘s Wear, Urban-Loden, ... unserer Meinung nach ein Durchbruch. www.maloja.de

»Sich die volle Kante geben«

GARMIN EDGE 800

Mit Pulsmessung, Trittfrequenzanzeige und Navigation in einem sollte dieser Rechner auf keiner Radtour fehlen. www.garmin.com

»Mondlandegerät geerdet«

SURLY MOONLANDER Das fetteste Fatbike am Fahrradmarkt. Jetzt noch fetter auf 10cm-Felgen/12cm-Reifen-Kombo! www.surlybikes.com

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»Königin der Nacht«

LUPINE BETTY 12 Mit gemessenen 2600 Lumen macht die hellste und vielseitigste LED-Helmlampe von Lupine die Nacht zum Tag. www.lupine.de

»A Flache mit da Bärentatzn«

SPANK SPIKE

Die - mit 12cm - ultraflache Höhe und die abgeschrägte Form sorgt dafür, dass das Pedal nur am Schuh hängen bleibt. www.spank-ind.com

»Judge Dredd‘s Goggles«

RECON INSTRUMENTS MOD LIVE Diese Mini-Display für Goggles zeigt alles an, was man sich nur vorstellen kann. Too much to list. Visit: www.reconinstruments.com

»Fotosafari«

NIKON COOLPIX AW100 Mit integriertem GPS-System, Kompass und Weltkarte. Und Fotos machen tut sie auch. Sagte ich bereits Camouflage!? www.nikon.at

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»Ponyvelo«

RETROVELO OTTO SOLO/DUO Der 24“-Klunker für die Stadt. Im Baukastenprinzip individuell aufzubauen. Also „Duo“ mit Schlumpfgetriebe zu haben. www.retrovelo.de

»Forget Marterl«

STEM CAPTAIN PICTURE FRAME Und endlich macht die uncharmante Formgebung aller Aheadset-Derivate massiv Sinn. Inklusive Default-Bob Marley. www.stemcaptain.com

»Clickis im Alltag«

Chrome Midway Pro Der Mid-Cut-Schuh trumpft nicht nur mit einer gehörigen Portion Street-Style auf, er ist auch noch Clipless-tauglich. www.chromebagsstore.com

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»This wheel‘s on fire«

Revolight PV4

Ein Kickstarter-Projekt mit dem selbst auferlegten Ziel, das Fahrradlicht zu revolutionieren. Wir werden sehen. Ab März. www.revolights.com

»Soldier in the Rain«

BARBOUR DESERT JACKET Klassische Wachsjacke aus der aktuellen Steve McQueenKollektion für den gepflegten Haudegen-Look. www.barbour.com

»The American Way of Greif«

KNOG STARSKY AND CLUTCH Ziegenlederne Kurz- oder Langfinger vom König aller Gummifrösche. www.knog.com.au

»Reibt beim Radln die Rosette...«

GEBRÜDER STITCH VELOSTITCH ... statt Hirschtalg-Fette! Die Radljeans aus dem Butt-Lab der Wiener Schneider setzten den Hintern gekonnt in Szene. www.gebruederstitch.at

»The American Way of Greif«

URBANEARS MEDIS

Gummistoppeln in vier verschiedenen Größen halten die Kopfhörer auch während des motiviertesten Endos im Ohr. www..urbanears.com

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MARK CAVENDISH - STRASSEN WELTMEISTER

DIE SCHNELLSTEN DER WELT DIESE 7 WELTMEISTER HABEN EINES GEMEINSAM. JEDER VON IHNEN SETZT AUF SPECIALIZED BIKES UND EQIPMENT, WAS IHNEN DABEI HILFT SCHNELLER ZU SEIN, ALS DIE ANDEREN. SPECIALIZED.COM TROY BROSNAN – JUN. DOWNHILL WELTMEISTER

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TONY MARTIN – ZEITFAHR WELTMEISTER

JAROSLAV KULHAVY – XC WELTMEISTER


CHRISTOPH SAUSER – XC MARATHON WELTMEISTER

JUDITH ARNDT – ZEITFAHR WELTMEISTER

MICHAL PROKOP – 4X WELTMEISTER

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S-WORKS

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S

S-Works Epic Carbon 29 Komplettrad Frameset

red/carb/wh

€ 7.499,€ 3.999,-

• RAHMEN Superleichter 29er-Rahmen aus 11m FACT Karbon mit PF30-Tretlager, gedichteten Wälzlagern an allen Drehpunkten und 142 mm HinterbauKlemmbreite – für die beste Allround-Performance aller XC-Wettkampf-Bikes mit 100 mm Federweg • FEDERBEIN Fox/Specialized-Federbein mit Mini Brain-Trägheitsventil, Kashima-Beschichtung und neuer Abstimmung für 2012 • GABEL RockShox SID World Cup 29-Luftfedergabel mit 100 mm Federweg, Specialized Brain-Trägheitsventil und Karbon-Gabelschaft. • FARBE Gloss/ Satin Carbon/Black Tint/White Decal

S-Works Stumpjumper HT Carbon 29 Komplettrad Frameset

red/carbon/wht

€ 6.499,€ 2.999,-

• RAHMEN Hardtail-Rahmen aus FACT IS 11m Karbon mit S-Works-Faserbelegung, spezieller 29er-Geometrie, konischem Steuerrohr, hohlen Karbon-Ausfallenden, PF30-Tretlager und PM-Bremsaufnahmen - oder kurz: der leichteste renntaugliche Rahmen der Welt • GABEL RockShox SID 29 Brain-Federgabel mit Brain Fade-Trägheitsventil – zur perfekten Plattform-Abstimmung für XC-Performance • AUSSTATTUNG Roval Control SL 29-Laufradsatz mit Karbonfelgen, Karbonnaben

(mit

Aluminium-Nabenflanschen),

stirnverzahntem DT Swiss-Freilauf und Titan-Schnellspannern,

hydraulische

Shimano XTR-Scheibenbremsen mit Titan/metallischen

Bremsbelägen

und Ice Tech-Bremsscheiben. • FARBE Gloss/Satin Carbon/Black Tint/White Decal

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Stumpjumper FSR Comp EVO Komplettrad

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Stumpjumper FSR Expert Carbon € 2.699,-

Komplettrad

€ 4.499,-

• RAHMEN aus M5 Aluminiumrohren mit 150 mm Federweg, EVO-Anlenkung

• RAHMEN 9m FACT IS-Karbonrahmen mit Hinterbau aus M5 Aluminium und

• FEDERBEIN Fox RP2-Federbein mit AUTOSAG-Funktion • FEDERGABEL

140 mm Federweg • FEDERBEIN Fox/Specialized Brain-Federbein mit

RockShox Revelation RL-Federgabel mit 150 mm Federweg • LAUFRÄDER

AUTOSAG-Funktion • FEDERGABEL Fox Evolution 140 TALAS R-Luftfedergabel

Breitere Roval-Felgen an Specialized Hi Lo-Naben mit Oversized-Endkappen

mit verstellbarem Federweg (140/110 mm) • BREMSEN Hydraulische Formu-

• SATTELSTÜTZE Komplett neue Specialized Command Post BlackLite •

la The One R-Scheibenbremsen • SATTELSTÜTZE Komplett neue Specialized

FARBE Yellow/Black/Red, Black/Silver/Charcoal

Command Post BlackLite • FARBE Carbon/White/Red


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€ 2.299,-

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€ 3.499,€ 2.599,-

• RAHMEN FSR-Rahmen aus M5 Aluminiumrohren mit 160 mm Federweg

• RAHMEN FSR-Rahmen aus M5 Aluminiumrohren mit 200 mm Federweg

• FEDERBEIN X-Fusion Vector R-Stahlfederbein mit einstellbarer Zugstufe •

• FEDERBEIN Speziell abgestimmtes Fox Van RCStahlfederbein • GABEL

FEDERGABEL X-Fusion Vengeance-Stahlfedergabel mit konischem Alumini-

RockShox Boxxer RC-Federgabel mit 200 mm Federweg • LAUFRÄDER

um-Gabelschaft • LAUFRÄDER Roval 26-Felgen an Specialized Hi Lo-Naben

Neue, 30 mm breite Roval DH-Felgen mit DT Swiss-Speichen • BREMSEN

Butcher Control 2,3“-Vorderreifen, 2Bliss-Ready, Purgatory Control 2,2“ Hin-

Hydraulische Avid Elixir 7-Scheibenbremsen • FARBE Green/Black/White

terreifen • FARBE Yellow/Black/Red

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Safire Comp Komplettrad

Fate Expert Carbon 29

€ 2.399,-

€ 3.299,-

• RAHMEN FSR-Rahmen aus M5 Aluminiumrohren mit XC Trail-Geometrie

• RAHMEN Neuer 8m Karbonrahmen in FACT IS-Bauweise mit Performance-

und 120 mm Federweg • FEDERBEIN Speziell abgestimmtes Fox Triad II-Fe-

XC 29er-Geometrie • FEDERGABEL RockShox/Specialized SID 29“-Feder-

derbein mit 3fach-Dämpfungsverstellung • FEDERGABEL Fox Evolution F120

gabel mit 80 mm Federweg • LAUFRÄDER Leichte, stabile Roval Control

RL-Federgabel mit 120 mm Federweg • REIFEN S-Works Purgatory 2,2“-Vor-

29-Laufräder • REIFEN S-Works Renegade XC-Reifen mit leicht ausgepräg-

der- und Ground Control 2,1“-Hinterreifen • BREMSEN Hydraulische Avid Eli-

tem Profil • BREMSEN Exklusive hydraulische Avid X0 World Cup-Scheiben-

xir 7 SLScheibenbremsen • FARBE Black/Blue/White, Red/White/Black

bremsen • FARBE Carbon/White

WOMEN Era Comp Komplettrad

6761230

€ 2.499,-

• RAHMEN FSR-Rahmen aus M5 Aluminium mit Frauenspezifischer Geometrie, 100 mm Federweg • FEDERBEIN Specialized/Fox FlowControl Mini BrainFederbein mit Brain Fade-Trägheitsventil • FEDERGABEL RockShox Reba RL-Federgabel mit 100 mm Federweg • REIFEN S-Works Fast Trak 2,0“-Vorder- und Renegade Control 1,9“-Hinterreifen • SCHALTUNG SRAM 10fachKarbon-Kurbelgarnitur • FARBE Black/White/Gold

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PeakBreak Radfahren beginnt mit der Fahrt zum Wirt’n auf ein Elektrolytgetränk und setzt sich stufenlos fort bis zum Tour-Finale am Champs Elysee. Dazwischen gelten alle Abstufungen. Zentrale ist immer die Fahrt selbst. Ihr findet hier einen Einstieg in ein Rad-Hobby-Etappenrennen, die Peakbreak. Wir wenden uns hier nicht an akribische TrainingsplanerInnen, die jede Faser ihres Körpers individuell ausbilden. Wir sprechen zu Leuten, die einfach Rad fahren. Etappe 0 im Ausdauer-Sport: Die Grundlagen-Entscheidung Beim Ausdauersport sollen die Sportler länger ausdauern als die Renndistanz. Unkundige erschauern: Lüttich–Bastogne–Lüttich, Trondheim-Oslo, die Tour de France scheinen so ewig, dass wir die Details gar nicht wissen wollen. Gewiss ist: Eine Strecke ist nur solange zu lang, bis man sie durch-

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gefahren ist. Auch Lance hat irgendwann beschlossen, dass man an alle Strecken einfach noch eine dranhängen kann. Wir fuhren vor 25 Jahren das erste Mal auf den Großglockner. Danach: Nahtoderlebnisse. Jahre später fahren wir den Glockner und danach gleich einen zweiten Paß. Es geht. Der Kopf gibt vor: Es ist aus mit dem aus. Irgendwann stolpert man dann über Marathons und endlich Etappenrennen. Zu Schenkel und Rad kommen noch andere Organe, Materialien und Spiele dazu: Das Hirn, die Rennleitung, Melkfett, Labestationen, Race Briefings, Besenwagen, Anmelden, jeden Tag an den Start kommen, nachher den ärgsten Dreck aus der Kette kratzen und satt ins Bett. Von Anfang an hilft uns das Team. Gemeinsam ange-


meldet gibt es ohne Peinlichkeit kein Zurück mehr. Zumindest einer von ihnen hat dann auch immer ein Kohlehydrat-Gel oder den Schlauch zur Hand, wenn der Hammer kommt, oder der Nagel.

Das Wesen der Peakbreak Das mit der Peakbreak und dem Rennleiter ist ähnlich wie Sauna und der Typ beim Aufguß. Alle bangen den 100 Grad entgegen. Es fragt dann ein schrankbreiter, offenbar langjährig als Hammerschmied geformter Körper so nebenbei: “Soll ich aufgießen?” Alle nicken begeistert – resigniert. Also fließt das Wasser, die Steine stöhnen erleichtert auf,

wir wimmern leise in uns hinein, trotzdem laute Anfeuerungsrufe „Mehr!!“. Nach gefühlten Stunden, schwarz vor dem Auge, endlich das Signal: „Aus für Warmduscher wie euch.” Massives Gedränge an der Tür. Mit steigender Entfernung vom Schauplatz verklärt sich das Geschehen und in der nächsten Woche gehen alle wieder sehenden Auges in ihr Schicksal. In der gleichen Weise schenkt die PeakBreak jährlich neue Feinheiten ein. Laut tönt das Gejammer, doch es stehen immer wieder alle am Start und gieren darauf, sich neue ruhmreiche Legenden zu erarbeiten. Manche der Starter sind vorher auf längeren Umwegen zu vielen Wirten gefahren. Andere könnten auch die Tour mitfahren. Mit im Feld sind sie alle.

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Erste Etappe, erste Berge, Rennfeeling, Zoncolan Endlich sind die Vorbereitungen geschafft, das Material ist bereit, alte Bekannte, weniger als im Vorjahr hat kaum wer trainiert. Seeufer, Friede, Schulterklopfen. Eine liebevolle Startszene ist aufgebaut, total racig, beim Prolog sogar mit Startrampe! Wir fühlen uns total daheim auf dieser Startrampe, auf diesen Brettern die die Welt bedeuten, lächelnde Gesichter, ein freundlicher Herr, der die Pedalplatten in den Fußraster klickt, ein zweiter verhindert umsichtig, dass wir hilflos zur Seite kippen, … . Hobby RadfahrerInnen sind ja eigentlich gewohnt in Einsamkeit und von der Welt als Exoten abgestempelt ihre Runden zu drehen. Die PeakBreak ist anders: Es gibt vorneweg ein ehrliches Spitzenauto mit Blinklicht und Lautsprecher, Sponsoren, Motorräder, Fotografen, Kameramänner und Frauen, Absperrungen, Masseure, Materialwägen, Monteure, Berge auch von edelsten Muskelfasern und Materialien, einen Zielbogen mit Platzsprecher und Bürgermeister, Dinge aus anderen Welten. Die SpitzenfahrerInnen sind zwar kurz nach dem Start schon weg, vorher und am Abend kann man aber auch den einen oder anderen Schwank aus dem Leben austauschen. Ah, Start, raus ins Leben. Man schaut was geht, lernt sich kennen, tastet die Gegner im Feld und die eigenen Schenkel ab. Über die ersten Berge hält man sich in wohlgesinnten Windschatten und lässt manchen im wohligen Schmerz ziehen. Alles soweit rund, bis zum eigentlichen Zoncolan. Da plötzlich die Frage: Bauen die da Mauern aus Asphalt? Komisch. An und für sich ein freundliches Land, aber beim Straßenbau haben offenbar Leute gewerkt, die keine Benzinkrise kennen. Das Gehirn fragt sich ob es wirklich noch mit dem Restkörper verbunden ist. Die meisten im Feld kennen sich in diesen Dingen ja schon aus. Die belgischen Kinnladen klappen auf: Hier sind kilometerlang 20% und von Rabatt ist keine Rede. Oben finden wir ein altarartiges Denkmal, knien nieder und tarnen die erste Regenerationsphase als Andacht. Irgendwann finden wieder Nährstoffe den Weg ins vertrocknete Hirn. Seid versichert, auch bis dort hinauf kann man fahren.

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Die Dolomiten und der Besenwagen Berge. Berge an sich sind ja schon gnadenbringend. Besonders schwärmen wir für Bergstraßen in Italien, weil es da rundherum die ItalienerInnen gibt. Die MitbürgerInnen von Fausto Coppi und Marco Pantani begegnen RennradfahrerInnen mit tiefempfundener Freude, Respekt und Begeisterungsstürmen. Das und die Dolomiten sind für die Rehabilitation nach dem Zoncolan besonders entgegenkommend: Vergleichsweise wenige und deutlich schwächere Pedaltritte bringen uns an viel Landschaft vorbei. Klassiker wie Tre Croci Pass, Falzarego, Sella Ronda kommen schön auf der Netzhaut und im Stammbuch. Das sind nicht einfach Berge, die sind ausgesucht spektakulär, mit echten Felsen, Liftstationen drauf, Kletterern, eisernen Haken, genagelten Goiserern, unrasierten Gemsen und rasierten Gamsbartträgern. Es bedeutet hier nicht das Ende, wenn ihr den Anschluss an die Spitzengruppe verliert. Je weiter hinten im Feld, desto inspirierter die MitfahrerInnen, desto mehr Detail in den Erzählungen an die Daheimgebliebenen. Wenn die Schenkel allen Sauerstoff wegsaugen, bleibt für ästhetische Feinheiten nichts übrig. Am Besenwagen entstehen Schönheit und Kameradschaft. Da sitzen Freunde drin, sie versorgen euch mit Nahrung und aufmunternden Worten. Alle die einsteigen fallen aus der Wertung. Wertungen sind aber nur trockene Zahlen, auf die Berge kommt ihr trotzdem noch. Alle die nicht einsteigen, wärmen sich an der Gewissheit, dass viele doch eingestiegen sind, auch starke Fahrer. Besenwägen verleihen dem Rennen wahre Tiefe.

Kronplatz Berge. Wenn man oben am Furkapass anlangt, hat man schon einige 16% Stücke unter sich. Oben dann kann man links abbiegen, rauf zum Kronplatz. Muss nicht, kann. Für PeakBreaker: Muss. Hier steigt das Rad über Stufen aus Schotter, bei Steigungen bis 25%. Eine eigens eingerichtete Foschergruppe hat im Jahr 2006 ein System entwickelt, um „die Rennstrecke fahrtauglich zu machen, ohne ihr das Charakteristikum einer Schotterstrasse zu nehmen“. Wir stellen uns vor: Weißbemantelte Brillenträger mit

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Klemmbrettern in der Hand fragen einen weinenden Rennradfahrer: „Fühlt sich die Mischung mit 34% Sand, 56% schwerem Schotter, 4% Zement und 0,1 Promille Glassplittern und dem Rest Schmierseife wirklich endgültig entsetzlich an, oder sollen wir noch Zement sparen und mehr Schotter nehmen? Was quält mehr – wenn das Hinterrad dauernd durchdreht, oder nur alle 30 cm? Wie wichtig sind tiefe Schlaglöcher? Soll Gatsch rein, oder spitze Steine? Könnte man noch etwas machen mit dem Steigungsverlauf in den Kurven, wir haben den Eindruck, dass es am meisten quält, wenn die Kurve steil beginnt, dann noch steiler wird, einige Spurrillen querlaufen, und es dann gegen Kurvenausfahrt noch ein wenig anzieht.“ Ein eindrucksvoller Berg, der neben roher Kraft auch Fahrkönnen und Demut verlangt. „Du musst die Kurven lesen können“, verrät uns einer der Kollegen, die tatsächlich ohne Schieben raufgekommen sind.

Wege zum Ziel Nach sechs Etappen erkennen wir einander schon am Seufzen. Es gibt viele Varianten: Der „SattelStöhn” kommt, wenn das geschundene Gesäß wieder auf den Radsattel gezwungen wird, und die Erkenntnis kommt, dass das jetzt noch den ganzen Tag anhalten wird. Der „AnstiegsWinsler” zeigt zuverlässig 16% an, die länger als 10 Meter sind. Der „Bandscheiben Aaahhh” ertönt, wenn die Tasche aufgestemmt und nach getaner Tour ins Zimmer geschleppt wird. Auch das Rad stimmt ein: Satteldecken-Katarrh, Pedal-Luxation, Schnellspanner-Rheuma, Lenker-Vorfall. So mischen sich die vertrauten menschlichen und unmenschlichen Töne zu einem bekannten Stück, in der Tradition der Zwölfton-Chromatik. Höchste Anforderungen an Mensch und Material. Trotzdem purer Urlaub, es herrscht der Moment, Alltag ist nicht. Etwa: Die kurze Regenhose macht glücklich, wenn es regnet. Wir streifen sie über, wohlige Wärme breitet sich auf die Nieren und weitere wichtige Körperteile, und wir spüren strahlenden Frieden. Es sind insgesamt fast doppelt so

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viel Höhenmeter wie die Österreich Radrundfahrt, und die Kilometer sind auch vergleichbar. Wer das schafft, hat Einiges erlebt. Auch bei der Peakbreak -Siegerehrung ist ein echter Radiomoderator, Interviews, Verlosungen, Funktionäre aus der Umgebung. Ein Ausflug in die Welt der Radrennen. Andererseits fährt da eine Gruppe RadfahrerInnen eine Woche lang ehrlich und hart am Limit gemeinsam durchs Land. Und im Zentrum steht immer noch die Fahrt.


PEAKBREAK 2012 7. -14.JULI PEAKBREAK - Das Alpenrennen! Ein Radmarathon in acht Etappen. Auch im fünften Jahr führt die Strecke des bereits legendären Etappenrennens für echte Radsportfanatiker von Kärnten ausgehend nach Italien, Südtirol, Tirol und Salzburg über die bekanntesten, beeindruckendsten und anspruchsvollsten Berg- und Pass-Straßen Österreichs und der Dolomiten. Highlights sind auch diesmal wieder spektakuläre Rampen wie die Großglockner-Hochalpenstraße oder die Nockalmstraße. Auch die „Giro d´Italia Legenden“ Monte Zoncolan und Kronplatz warten wieder darauf, bezwungen zu werden. INFOS: www.peakbreak.com

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S-Works Tarmac SL4 Di2 Komplettrad SW Tarmac SL4 OSBB Frameset carb/wht/red, red/wht

€ 7.999,€ 2.799,-

Ob Tour de France oder Ortsschildsprint - die jüngste Generation des S-Works Tarmac, das SL4, wurde für den Rennsport und fürs Siegen geboren. Mit blitzartiger Beschleunigung und messerscharfem Handling. Das S-Works-Modell basiert auf unserem leichtesten und steifsten Rahmen aller Zeiten. Dazu kommen die präzise, elektronische Shimano Di2-Schaltung und Roval Fusée SLX-Laufräder. Kein Wunder, dass die Profis von Team HTC-Highroad darauf abfahren. • RAHMEN Brandneuer SL4-Rahmen aus FACT IS 11r Karbon mit konischem Steuerrohr, Karbon-Oversized-Tretlager und interner Zugführung – mit dem besten Steifigkeit/Gewichts-Verhältnis, das wir je realisiert haben • GABEL Monocoque-Karbongabel mit konischem Gabelschaft – für ultimativ präzises Handling und Beschleunigung • SATTELSTÜTZE S-Works-Sattelstütze aus FACT Karbon – superleicht und -steif für optimale Kraftübertragung, voll einstellbar und kompatibel mit Karbon-Sattelstreben • FARBE Race Black

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Venge Pro Ui2 Mid-Compact Komplettrad Venge Pro OSBB Frameset

wht/sil

€ 5.499,€ 2.199,-

• RAHMEN Monocoque-Rahmen aus FACT IS 10r Karbon im Aero Race-Design • GABEL UCI-legale Karbongabel mit 3:1 Tragflügel-Profil und geraden Gabelscheiden • LAUFRÄDER Ultraleichter Roval Rapide EL 45-Laufradsatz mit Karbon/Aluminium- Hybridfelgen • KURBEL Specialized Pro-Kurbelgarnitur aus FACT Karbon mit OSBB-Tretlager • SATTELSTÜTZE Steife, leichte, UCI-legale Aero-Sattelstütze aus Karbon • FARBE White/Silver

Roubaix SL3 Pro SRAM RED Compact Komplettrad Roubaix SL3 OSBB Frameset black/red

€ 3.999,€ 1.899,-

• RAHMEN SL3-Rahmen aus FACT IS 10r Karbon mit konischem Steuerrohr und Zertz • GABEL Ultraleichte FACT Monocoque-Karbongabel mit Zertz-Einsätzen • LAUFRÄDER Roval Fusee SL-Laufradsatz mit superleichten Aluminiumfelgen • KURBEL Specialized Pro KompaktKurbelgarnitur aus FACT Karbon • SCHALTHEBEL SRAM RED Karbon-Brems-/Schalthebel mit DoubleTap-Technologie • FARBE Black/Red

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SPECIALIZED ROAD

benannt-1 1

10.02.2010 09:38:22

Allez Expert Ultegra Compact

Shiv Comp Rival Komplettrad Shiv Pro Farmeset

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€ 2.799,€ 2.393,-

Komplettrad

€ 1.699,-

• RAHMEN Specialized FACT 10r carbon, crosswind-optimized airfoils, FACT

• RAHMEN Im Smooth-weld-Verfahren geschweißter Rahmen aus E5 Alumi-

IS construction, OSBB, Control Tower fit system and Fuelselage integrated

niumrohren • GABEL Ultraleichte FACT Karbongabel mit steifem, konischem

hydration system • GABEL Specialized FACT carbon, crosswind-optimized

Gabelschaft • KURBEL FSA Karbon-Kurbelgarnitur für BB30-Tretlager •

airfoils, monocoque construction, 1-1/8” carbon steerer • LAUFRÄDER DT

BREMSEN Absolut zuverlässige Shimano Ultegra-Bremsen • SCHALTUNG

Axis 2.0 • AUSSTATTUNG SRAM Rival/Apex • FARBE Carb/Satin

Shimano Ultegra 10fach-Brems-/Schalthebel • FARBE HTCRed/WhiteAvid


Amira Compact C2 Komplettrad

Ruby Comp Compact € 2.699,-

Komplettrad

€ 2.699,-

• RAHMEN Amira 8r Karbonrahmen in FACT IS-Bauweise mit spezieller Frau-

• RAHMEN FACT 8r Karbonrahmen in FACT IS-Bauweise mit Zertz-Einsätzen

en-Race-Geometrie • GABEL FACT Monocoque-Karbongabel mit konischem

• KURBEL Ultraleichte FACT Monocoque-Karbongabel mit Zertz-Einsätzen

Gabelschaft (von 1 1/8“ auf 1 3/8“) • LAUFRÄDER DT Axis 3-Laufradsatz •

• LAUFRÄDER DT Axis 3.0-Laufradsatz • KURBEL/SCHALTHEBEL Neue

KURBEL FSA SL-K Light BB30 Karbon-Kurbelgarnitur in Kompakt-Version

Shimano Ultegra Kompakt-Kurbelgarnitur und -Brems-/Schalthebel • SATTEL

• SATTEL Body Geometry Women‘s Gel Jett-Sattel mit Sattelstreben aus

Body Geometry Lithia Comp Gel-Sattel mit Sattelgestell aus CrMo-Stahlrohr

CrMo-Stahlrohr • FARBEN White/Flo Red/Black

• FARBE Carbon/White/Gold

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Der große

E-Bike Ra[d]geber

Das Pedelec oder E-Bike ist dabei, unser Mobilitätsverhalten zu revolutionieren. Elektro-Fahrräder sind ein weltweiter Mega-Trend, wie es ihn zuletzt gegeben hat, als das Mountainbike erfunden wurde. Immer mehr Menschen entscheiden sich heute beim Rad-

kauf für den „eingebauten Rückenwind“. Doch wer ein E-Bike will, steht vor einer Vielzahl an Modellen mit unterschiedlicher Technik. Mit diesem Ratgeber bringen wir etwas System in den auf den ersten Blick undurchschaubaren Dschungel technischer Begriffe und Details.

Woraus besteht ein E-Bike? Auf welche Komponenten kommt es an?

Steuergerät+Sensoren

Fahrrad und Ausstattung

Akku

Motor und Antrieb

Fahrrad und Ausstattung Zur Kaufentscheidung werden die herkömmlichen Parameter herangezogen: Wie hochwertig sind Rahmen und Ausstattung. Es gelten hier die bekannten Kriterien. E-BIKE KNOW-HOW

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Motor und Antrieb Wie beim Auto gibt es verschiedene Arten von Antrieb. Jedes System hat Vorteile und Nachteile. Hier eine Übersicht:

Frontmotor

+ Einfacher Aufbau, leicht zu integrieren; Nachrüstung in jedes Fahrrad ist möglich

+ Jede Art von Schaltung möglich + Rücktritt möglich

– Ungewöhnliches Fahrgefühl durch Zug auf Lenkung – Mögliche Traktionsprobleme bei losem Untergrund und beim Anfahren bergauf

– Bei Vorderrad-Ausbau (Transport im Auto) müssen Kabel gelöst werden

– Leichtes Motorgeräusch, keine Energierückgewinnung

Achtung: Gabel muß auf höhere mBelastung ausgelegt sein.

Mittelmotor

+ Beste Gewichtsverteilung + Motor arbeitet immer im idealen Drehzahlbereich (keine Abschaltung wegen Überhitzung)

+ Volle Motorleistung kann in allen Geschwindigkeitsbereichen genutzt werden

+ Auch für vollgefederte Bikes geeignet – Eigener Rahmen notwendig, daher nicht nachrüstbar – Kein Rücktritt und Schaltung nur am Hinterrad möglich – Keine Energierückgewinnung

Heckmotor

+ Einfach zum Nachrüsten + Völlig geräuschlos, weil kein Getriebe, dadurch auch hocheffizient

+ Hohes Drehmoment, viel Vortrieb bei guter Traktion + Antrieb wird entlastet, weil Motorkräfte direkt auf das Rad wirken

+ Energierückgewinnung möglich (BionX-System) – Kein Rücktritt möglich – Fahrverhalten etwas hecklastig – Bei langer maximaler Dauerbelastung bergauf kann sich der Motor wegen Überhitzung abschalten E-BIKE KNOW-HOW

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Akku Der Akku ist dafür verantwortlich, wie weit ich mit meinem E-Bike komme, wie lange also der „eingebaute Rückenwind“ weht. Die Kapazität wird durch die Einheit Wattstunden (Wh) angegeben. Dies ist die einzig sinnvolle Kennzahl. Manche Hersteller prahlen mit hohen AmpereStunden (Ah) ihrer Akkus. Ah ergeben aber erst in Kombination mit den Volt (V) die Kapazität eines Akkus: Ah x V = Wh. Also nicht täuschen lassen von hohen Volt- oder Ampere-Angaben, auf die Watt-Stunden kommt es an!

Empfehlung:

ab 200 Wh für Kurzstrecken und Stadtbetrieb ab 260 Wh für überwiegende Überland-Nutzung

Tipps für ordentliche Reichweite: •

• •

Tipps für lange Lebensdauer von Lithium-Ionen-Akkus: •

idealer Nutzungsbereich liegt zwischen Halb​voll und Voll nicht permanent leerfahren (verkürzt dieLebensdauer) Bei längerer Lagerung: eher kühl (0-10 Grad) und nicht zu 100 Prozent geladen einlagern PANASONIC liefert ein Tool mit TiefschlafFunktion Herstellerangaben beachten

Wesentlich für die Reichweite ist natürlich auch, mit wie viel Kraft ich selbst in die Pedale trete. Wer sich im höchsten Gang vom E-Motor über jede Steigung chauffieren lässt, wird deutlich weniger weit kommen wie jener Nutzer, der den Schalter auf „Low“ stellt und sich freut, wenn das eigene Pedalieren vom Motor sanft unterstützt wird.

Entscheidend für die Lebensdauer ist auch das Batterielademanagement: Einfache Systeme schaffen nur 150 Ladezyklen, die besten Geräte

ermöglichen 1000 Ladezyklen. Lithium-IonenTechnik alleine ist noch kein Qualitätsbeweis, auf das Lademanagement kommt es an!

• • •

E-BIKE KNOW-HOW

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Reifendruck beachten, um den Rollwiderstand zu verringern: möglichst hart, weil E-Bikes ja deutlich schwerer sind als herkömmliche Fahrräder Schalter nicht permanent auf „High“ stellen, nur wenn wirklich notwendig (Steigung) Nachladen so oft wie möglich, auch kurze Ladezeiten nützen


Motor-Management Steuergerät und Sensoren sind entscheidend für die Effizienz und Zuverlässigkeit des gesamten Antriebs-Systems. Idealerweise kommen beide Teile vom selben Hersteller, um bestes Zusammenspiel zwischen Motor und Akku zu gewährleisten.

Im besten Fall werden 3 Parameter vom Motormanagement verarbeitet: • • •

Pedalkraft Trittfrequenz Geschwindigkeit

Im Idealfall setzt der „Rückenwind“ kaum spürbar ein, geräuschlos und kaum merklich wird die eigene Muskelkraft unterstützt, Beschleunigung und Rücknahme der Motorkraft sind harmonisch. Billige Systeme verfügen nur über einen Ein-AusSchalter, ruckartig setzt die Kraft ein, mit Verzögerung wird der E-Motor wieder abgeschaltet. Probefahrten machen schnell klar, wie unangenehm billige Systeme im Fahrbetrieb sind. Bekannte Rad-Marken und Hersteller garantieren, dass es Ersatzteile auch noch in mehreren Jahren gibt. Bei Billig-Produkten ist oft die Steuerung der Grund, wenn Elektroräder schon nach allerkürzester Zeit ihren Geist aufgeben, womit günstige Preise schnell zu sehr teuren Verlus-

ten werden können. Der Preis stellt nur eine erste grobe Richtlinie dar, um die Qualität eines E-Bikes abschätzen zu können: Wegen der komplexen Einzelteile wird ein zuverlässiges E-Bike kaum unter € 1.800,- (Heck-, Mittelmotor) bzw. € 1.300,- (Frontmotor) zu finden sein.

Tipp zur Qualitätskontrolle:

Fragen vor der Kauf-Entscheidung:

Überprüfen Sie die Garantieleistungen verschiedener Hersteller! Nur wer Qualität liefert, kann es sich leisten, Garantien über die gesetzlichen Normen hinaus zu geben: • 5 Jahre auf Motor und Steuerung sind ein Qualitätsbeweis • 2 Jahre auf den Akku ist normal, auch der billigste Akku wird nach 2 Jahren noch 10 Prozent leisten: Markenhersteller garantieren aber mind. 80 Prozent Kapazität nach 2 Jahren!

• • • • • •

Kapazität des Akkus (wie viele Watt-Stunden?) Ladezeit des Akkus? Wie viele Jahre Garantie auf Akku, wie viel Prozent Kapazität wird garantiert? Wie viele Jahre Garantie auf Steuerung? Kann ich unterwegs einfach nachladen? Kann ich das E-Bike probefahren?

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Entdecken Sie mit FLYER die neue Lust am Radfahren: Sie erklimmen mühelos jeden Berg, fahren mit einem Lächeln gegen den Wind und geniessen die Frische auf dem morgendlichen Arbeitsweg. Alleine oder zusammen mit Freunden und der Familie auf der Fahrradtour - FLYER fahren macht glücklich!

FLYER C-Serie

Sehr tiefer Einstieg, komfortable Sitzposition, stabile 26“-Laufräder und die genau richtige Ausstattung für Ihre individuelle Mobilität. Erhältlich mit 26 Volt- oder 36 Volt-Motor, als Damen- oder Herren-Version.

Ab EUR 2.290,-

NEU 2012 Rücktritt-Modell

FLYER T-Serie

Das schlanke Rahmendesign, kombiniert mit 28“-Laufrädern mit Pannenschutzbereifung und eine Vielzahl von Ausstattungsvarianten, zeichnen die Touren- und Trekkingmodelle der T-Serie aus. Erhältlich mit 26 Volt- oder 36 Volt-Motor, als Damen- oder Herren-Version.

Ab EUR 2.290,-

NEU 2012 Rücktritt-Modell

FLYER i:SY

Das Kompaktrad i:SY fährt sich gut wie seine „großen Brüder“. Die spezielle Rahmengeometrie, kombiniert mit den 20“-Laufrädern mit komfortabler Ballonbereifung, sorgt für überraschende Laufruhe und Fahrkomfort. Erhältlich mit 26 Volt- oder 36 Volt-Motor.

Ab EUR 2.490,-

NEU 2012 Rücktritt-Modell Weitere Infos unter www.flyer.ch

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Die bewährte Premium-Modellreihe mit 26 Volt-System wird 2012 mit dem neuen 36 Volt-System ergänzt. Nebst einem noch etwas höheren Wirkungsgrad wirkt sich vor allem der zusätzliche Geschwindigkeits-Sensor spürbar aus. Der Fahrer kann in einem weiten Trittfrequenzbereich von gemütlich-komfortabel bis sportlich-dynamisch dem FLYER-Genuss frönen.

FLYER R-Serie

Die konsequent auf Sportlichkeit getrimmte Rahmengeometrie in Kombination mit hochwertigen Komponenten ist ideal für den „fliegenden Pendler“ oder den „Pacemaker“ in der Rennradgruppe geeignet. Erhältlich mit 36 Volt-Motor, als Damen- oder Herren-Version.

Ab EUR 3.790,-

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Wenn dieser Flyer abhebt, macht die Landung Freude. Die sportlichste und gleichzeitig komfortabelste aller Flyer-Modellreihen setzt neue Massstäbe in punkto Fahrkomfort und Geländetauglichkeit. Erhältlich mit 26 Volt- oder 36 Volt-Motor, mit 26“-, 28“ oder 29“-Laufrädern.

Ab EUR 3.990,-

FLYER MTB-Edition

Als sportliche Mountainbikes sind die Räder der MTBEdition Serie konzipiert. Hier wurde sehr viel Wert auf die Komponenten gelegt. Somit ist man mit diesen Rädern in jedem Gelände bestens bedient. Erhältlich mit 26 Volt- oder 36 Volt-Motor, mit 26“- oder 28“-Laufrädern.

Ab EUR 2.890,-

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Der neue

ZAFIRA touReR

Das erste auto mit vier räDern. FlexFix® – das ausziehbare Fahrradträgersystem für bis zu 4 Räder.

www.opel.at Verbrauch gesamt in l / 100 km: 4,5–7,2; CO2-Emission in g / km: 119–169

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Source Eleven Komplettrad

€ 1.899,-

• RAHMEN Neuer Rahmen aus E5 Aluminiumrohren mit interner Zugführung • GABEL Robuste Aluminiumgabel mit Gabelschaft aus CrMo-Stahl • BREMSEN Hydraulische Shimano Zweikolben-Scheibenbremsen • ANTRIEB Neues Gates Center Track-Ritzel (24 Z.) • FARBEN Charcoal/Grey

Crossover Comp / Step Komplettrad

€ 999,-

• RAHMEN Im Smooth-weld-Verfahren geschweißter A1 Premium Aluminiumrahmen • GABEL Stahlfedergabel mit 65 mm Federweg mit Lockout und Magnesium-Tauchrohren • REIFEN Specialized Hemisphere Sport-Reifen (700c) mit Reflexstreifen • KURBEL Shimano 3fach-Kurbelgarnitur mit verschraubten Kettenblättern • BREMSEN Avid V-Brakes • FARBE Black/White, Step Black/ White

Source Expert Disc / Step Komplettrad

€ 1.299,-

• RAHMEN Neuer Rahmen aus E5 Aluminiumrohren mit Scheibenbrems-Aufnahmen • GABEL Robuste Aluminiumgabel mit Gabelschaft aus CrMo-Stahl • SCHALTUNG SRAM Apex 2x10-Schaltung mit 11-32-Z.-Kassette und FSA Kompakt-Kurbelgarnitur • GRIFFE Body Geometry-Griffe mit Schraubklemmung • BREMSEN Hydraulische Avid-Scheibenbremsen • FARBE Black/ Grey, Step Black/Grey

Source Comp / Step Komplettrad

€ 999,-

• RAHMEN Kompakt-Rahmen aus E5 Aluminiumrohren mit interner Zugführung • SCHALTUNG SRAM 2x10-Schaltung mit 11-36-Z.-Kassette und FSA Kompakt-Kurbelgarnitur • GRIFFE Body Geometry-Griffe mit Schraubklemmung • BELEUCHTUNG Integrierter Supernova E3 Pure-Scheinwerfer und B&M Toplight Mini-Rücklicht • GEPÄCKSTRÄGER Superleichter, kompakter RacktimeGepäckträger aus Aluminiumrohr • FARBE White/Grey, Step White/Grey

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MITMACHEN! RAD FAHREN & TÄGLICH

GEWINNEN! 2011 waren über 1000 Betriebe dabei!

Einfach Radel-Teams im Betrieb bilden und gemeinsam im Mai Radeltage sammeln!

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Wir radeln auch 2012 wieder!

Eine Kampagne der Radlobby IG Fahrrad


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Chariot Corsaire CTS Darf es etwas mehr Platz sein? Der Corsaire ist der geräumigste Anhänger weit und breit und bietet auch grösseren Kindern ausreichend Kopf- und Fußraum. Mit Zubehör aus der CTS-Serie lässt er sich zum Fahrradanhänger, Kinderwagen, Jogger oder Trekkingbuggy umfunktionieren. Ausgestattet ist er mit allem, was im Alltag nötig ist: gepolsterte, durchlüftete Sitzbank und Rückenlehne,gepolsterte Sitzgurte, verschliessbare Belüftungsöffnungen, ein Sonnendach, getönte Scheiben, das geniale Chariot-Faltsystem sowie hochwertige Speichenlaufräder und natürlich die verstellbare Federung. Der Corsaire ist als Ein- oder Zweisitzer erhältlich. € 629,Chariot Corsaire 1 Chariot Corsaire 2 € 699,-

Chariot Cougar CTS Der Cougar hat sich weltweit zum Renner entwickelt. Schnittiges Design, tiefer Schwerpunkt und die patentierte, verstellbare Federung machen ihn zum perfekten Gerät für sportliche Eltern. Er wird ebenso gerne als Fahrradanhänger wie zum Joggen verwendet, im Winter lässt er sich mit dem Skiset auch zum Langlaufen verwenden. Der Cougar 2 bietet zwei Kindern Platz, für nur ein Kind - mit entsprechend geringerer Breite - ist der Cougar 1 die richtige Wahl. € 699,Chariot Cougar 1 Chariot Cougar 2 € 789,-

Chariot CX CTS Darf es etwas Luxus sein? Der CX bietet alles was auch den Cougar auszeichnet und zusätzlich noch einiges mehr. Mit den Trommelbremsen an den Hinterrädern lässt er sich auch beim Inline-Skaten verwenden. Die komplett abnehmbaren Seitenscheiben sorgen für noch bessere Belüftung im Sommer, eine herausnehmbare Fussmatte und die integrierte Sitzstütze bieten zusätzlichen Komfort. Wie der Cougar ist auch der CX als Ein- oder Zweisitzer erhältlich. € 899, Chariot CX 1 Chariot CX 2 € € 999,-

Croozer Kid Der Croozer Kid - als Kid 1 für ein oder als Kid 2 für zwei Kinder - ist der ideale Fahrradanhänger für alle, die preisgünstig und unkompliziert mobil sei wollen. Die Fahrradeichsel mit Kupplungen für 2 Fahrräder ist automatisch dabei, genauso wie ein Buggyrad zur Umrüstung in einen Kinderwagen und ein grosses Jogger-Frontrad zum Laufen und für unebenes Gelände. Der Croozer Kid lässt sich für Transport und Lagerung zusammenfalten. Ein Kombiverdeck hält Insekten und schlechtes Wetter draussen, ihre Kinder und das grosse Gepäckfach hinter dem Sitz bleiben trocken. € 429,Croozer Kid for 1 Croozer Kid for 2 € 449,-

In allen Anhängern lassen sich mit Hilfe von Babysitz (Chariot) und Babyschale (Croozer) auch Neugeborene transportieren. Mehr Infos, weitere Anhänger-Modelle und zusätzliches Zubehör finden Sie unter www.zweipluszwei.at

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EUR 339,–

DER ROBUSTE RAHMEN AUS A1PREMIUM ALUMINIUM, KINDERGERECHTE KOMPONENTEN, DIE 50-MM-FEDERGABEL UND EINE BREITE ÜBERSETZUNGSSPANNE MACHEN DAS HOTROCK 24 21-SPEED BEREIT FÜR JEDEN TRAIL.

24” SPECIALIZED HOTROCK 20 6-SPEED

SPECIALIZED HOTROCK 24 21-SPEED

TREK MT 220 Girl‘s

• PASST AUF ANHIEB UND WÄCHST MIT DEM FAHRER MIT • RAHMEN AUS ALPHA SILVER ALUMINUM SIND LEICHT UND KORROSIONSBESTÄNDIG • EINSTELLBARE KURBELARMLÄNGE: ZUM ANPASSEN DER PEDALPOSITION ANS WACHSTUM DER KLEINEN FAHRER

TREK MT 60 Girl‘s

EUR 299,–

SEIN GERINGES GEWICHT, DIE NIEDRIGE ÜBERSTANDSHÖHE UND FUNKTIONELLE, KINDERGERECHTE KOMPONENTEN MACHEN DAS HOTROCK ZUM IDEALEN EINSTEIGER-BIKE MIT SCHALTUNG. UND IM GELÄNDE SORGT DIE 40-MM-FEDERGABEL FÜR KOMFORT UND SICHERHEIT.

SPECIALIZED HOTROCK 16

EUR 199,–

OB ALS ERSTES BIKE ODER WENN EIN KLEINER BIKER SEINEM 12“-MODELL ENTWACHSEN IST – DAS HOTROCK 16 BEGEISTERT ELTERN DURCH ROBUSTHEIT PLUS SCHNELLEN LERN-ERFOLG. UND SEINE KLEINEN FAHRER DURCH DAS ATTRAKTIVE DESIGN UND DIE GROSSEN RÄDER.

16”

SPECIALIZED HOTROCK 12“

EUR 179,–

WENN ES ZEIT IST FÜR DEN UMSTIEG VOM LAUF- ZUM FAHRRAD, VERSPRICHT DAS HOTROCK 12“ EXTRA VIEL SPASS, SCHNELLEN LERNERFOLG … UND MACHT LUST AUF EIN LEBEN AUF ZWEI RÄDERN.

12”

EUR 159,–

TREK Jet 16

• PASST AUF ANHIEB UND WÄCHST MIT DEM FAHRER MIT • RAHMEN AUS HI-TEN-STAHL • FUN FACTOR-SCHUTZBLECHE, -NUMMERNTAFELN (BOY’S), KORB UND FRANSEN (GIRL’S) PLUS SCHUTZPOLSTER • TREK-STÜTZR.DER – FÜR SUPER-SICHERE UNTERSTÜTZUNG IN DER ERSTEN LERNPHASE

16”

SPECIALIZED HOTWALK

DIE EINFACHSTE METHODE FÜR DIE LIEBEN KLEINEN, GLEICHGEWICHT UND ERSTES FAHRKÖNNEN ZU ERLERNEN … UM EINES TAGES SELBER IN DIE PEDALE ZU TRETEN.

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EUR 299,–

• PASST AUF ANHIEB UND WÄCHST MIT DEM FAHRER MIT • RAHMEN AUS ALPHA SILVER ALUMINUM SIND LEICHT UND KORROSIONSBESTÄNDIG • EINSTELLBARE KURBELARMLÄNGE: ZUM ANPASSEN DER PEDALPOSITION ANS WACHSTUM DER KLEINEN FAHRER

20” EUR 199,–

EUR 349,–


31 . M채rz

Sa. So. . April

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09.00-18.00 eintritt frei!

S U G AR W I E N R AT H A U S P L AT Z messe dirt contest e-bike test

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26er haben weniger rotierende Masse an einem kürzeren Hebel und sind somit viel besser zu beschleunigen!

Fahrer ab 1,80m gehören auf 29er!

29er haben durch die größere Auflagefläche der Reifen mehr Traktion! 29er sind nur für‘s leichte Gelände!

26er sind wesentlich agiler und verspielter in den Kurven!

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29er rollen leichter über Hindernisse, dagegen sind die kleinen 26“ Räder Schlaglochdetektoren!

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WIR FRAGEN DIE SUPERHELDEN

26er haben bergab die Nase vorne!


29er sind uphill besser, speziell in steilen, langsamen Passagen stabilisieren die großen Räder.

29er haben gutmütigere Fahreigenschaften und eignen sich besser für Anfänger...

26er haben einen tieferen Schwerpunkt!

26 Zoll Laufräder sind leichter!

Das 29er bricht in der Kurve im Grenzbereich gutmütiger weg!

29er sehen besser aus, nicht nur bei großen Fahrern!

für 26 Zoll gibt es viel größere Auswahl an Reifen! durch die größere Auflagefläche der 29er versinken sie weniger leicht im Schlamm!

...und steifer!

Deine Mutter...

Bei gleichen Reifen rollen 29er etwa 8% leichter als 26er!

In verwinkelten Spitzkehren sind kleine Laufräder von Vorteil!

Den „Schwabe Nobody Nice“ gibt‘s sicher nicht für Twentyniner!

Weil das Tretlager viel tiefer als die Radachsen sitzt fühlt man sich beim 29er viel mehr "im" Bike als oben drauf!

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ACCESSOIRES S-WORKS PREVAIL

Der S-Works Prevail ist unser ultimativer RaceHelm – mit starker Belüftung und Top-Aerodynamik, ultraleichter Konstruktion und bestmöglicher Allround-Performance. Versionen mit Team Replica-Dekor. € 219,90

PROPERO II

S3 MT

S-DISSIDENT

GROUND CONTROL

S-WORKS FAST TRAK

TURBO PRO

Rennsport-inspirierter Helm mit bekannt guter Passform und Top-Preis/Leistungs-Verhältnis. Mit vielen Features des S-Works Prevail – wie Tri-FixGurtschnallen und 4th Dimension-Lüftungssytem. € 99,90

Mit FEM-Software wie beim neuen Fast Trak auf den modernsten Stand gebracht – so bringen wir euch den Ground Control zurück! Dank unserer Adaptive Tread-Technologie können wir XC Trail-Fahrern ab sofort den schnellsten, traktionsstärksten Reifen für alle Bedingungen bieten. ab € 19,90

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Unseren ultraleichten S3 MT-Helm gibt es auch in einer MTB-Version – mit Visier, A-FIX-Visierbefestigung und neuem Dekor. S3 bedeutet: minimales Gewicht, maximale Belüftung und totaler Komfort. € 159,90

Mithilfe von Fahrerfeedback, Erfahrung, Testing und KnowHow haben wir den Fast Trak komplett überarbeitet und jeden einzelnen Stollen mittels FEM-Software optimiert. Das Ergebnis? Weniger Rollwiderstand, mehr Traktion, dazu ganz wenig Gewicht. Adaptive Tread-Technologie für Wettkampf XC-Fahrer. ab € 39,90

Der Dissident ist der leichteste, am besten belüftete und technisch fortschrittlichste Karbon-Vollvisierhelm - für Fahrer entwickelt, die die Grenzen von Downhill-Speed und Sprüngen immer weiter verschieben. € 399,90

Rennfahrer brauchen einen schnellen, leichten und robusten Reifen – und der Turbo erfüllt alle ihre Wünsche. Extrem niedriger Rollwiderstand und überlegener Kurvengrip lassen dich locker klettern, schnell abfahren und Kurven aggressiv angehen. ab € 34,90


ROMIN EVO EXPERT

WOMEN‘S OURA EXPERT GEL

STARTER KIT

S-WORKS DEFROSTER MTB ROAD Wenn das Wetter zum Problem wird, haben wir die Lösung: Unser neuer wasserdichter, rundum isolierter Defroster mit Body Geometry-Technologie hält die Füße jederzeit warm und trocken – auch bei den widrigsten Bedingungen. € 149,90

Unser leichtester und steifster Body GeometrySchuh überzeugt selbst die anspruchsvollsten Profis durch seine unschlagbare Passform, Kofort und Effizienz. € 269,90

S-WORKS EVO MTB

74 ROAD

RIME MTB

Dieser steife Sattel ist so konturiert, dass die Fahrerin ihre Kraft optimal einsetzen kann und doch komfortabel sitzt. Dazu steigert die extra breite Aussparung die Durchblutung. € 119,90

Die Grundausstattung für sicheres Radfahren. • Mini Wedgie • Alloy Zee Cage • Airtool Road Mini Frame Pump • EMT Pro MTB Tire Lever • Farblich abgestimmte Kits: Black, Black/Electric Blue, Black/Gold € 59,90

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Klassischer Look. Moderne Technologie. Der 74 erinnert uns an die gute alte Zeit, als es auf dem Bike vor allem auf Style und Individualität ankam. Body Geometry-Technologie, Boa®Dreh-verschluss und der Oberschuh aus weichem Leder sorgen dazu für enormen Tragekomfort. € 299,90

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Unser leistungsstärkster Rennradsattel – minimalistisch schlank, ultraleichtund mit optimaler Steifigkeit für den Renneinsatz. Sein flaches Profil und die dünne Polsterung sind ideal für explosive Antritte. € 199,90

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MOUNTAIN KING II Der neue Regent!

MUD KING DH Let´s get dirty!

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Wenn andere Reifen am Limit sind, zeigt der neue MUD KING seine Krallen. Gewicht 1100 g in der Dimension 26 x 2.3 € 74,90 auch als

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Hervorragende Abrolleigenschaften, zuverlässiger Grip, nur 430 g (Supersonic). Trotz ausgeprägter Stollen rollt er extrem geschmeidig und leise ab. Dimensionen: 26 x 2.0 nur Supersonic, 26 x 2.2, 29 x 2.2, 26 x 2.4 und 29 x 2.4. Als Standard-, Race Sport-, Protection-, Supersonic- und Tubelessversion erhältlich. ab € 20,90

RACE KING Weltmeister!

Anstrengung und die Hoffnung seiner Piloten. Der Wald ist sein Palast! Gewicht ab 1200 g in der Dimension 26 x 2.5. ab € 42,90

Minimaler Rollwiderstand und bester Grip. Erhältlich als Standard-, Protection-, Race Sport- oder Tubelessversion in den Dimensionen 26 x 2.0, 29 x 2.0, 26 x 2.2 und 29 x 2.2. ab € 20,90

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Der Traum der Racer wird wahr. Unglaublich viel Grip bei extrem wenig Gewicht, mit Pace Star-Triple-Compound, TL Ready, als Performance, Snake Skin und UST Version erhältlich. Dimensionen 26 x 1.85 bis 26 x 2.4 und 29 x 2.25. Performance Line € 30,90 Evolution Line ab € 54,90

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Downhill und Freeride ★ Leichtrollende Basis (Base) ★ Superweiches Center (Super Soft) ★ Extraweiche Schulter (Extremely Soft)

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Minitool mit 26 Funktionen. KunststoffKörper. Inbusschlüssel, Torx, Ring-, Speichen- und Pedalschlüssel, Reifenheber, Schraubendreher, Kettennieter uvm. Gewicht 270 g € 39,95

Adapter für Bälle und Luftmatratzen

Red Lite II LED-Rücklicht mit 4 LED. Leuchtweite bis zu 200 m, 220° Abstrahlwinkel. Gewicht 18 g € 9,95

Stabiler Standfuß für beste Leistung

White Lite II SmartHead ThreadLock für Presta- und Schraderventile

Minischeinwerfer mit 3 LED im schwarzen Kunststoffgehäuse mit integrierter Lenkerbefestigung. Gewicht 35 g € 16,95

Schrader-Modus Presta-Modus

Race Rocket Master Blaster Hocheffiziente Minipumpe mit praktischem, ausziehbarem Schlauch. Reduziert am Ventil die Belastung beim Pumpen. Kleine und leichte Aluminium-Konstruktion, die ganz leicht ins Trikot passt. Mit ThreadLock Drehverschluss und integrierter Schmutzkappe.

Mit SmartHead für Presta- und Schrader-Ventile geeignet. 195x36x25 mm GRÖSSE LEIsTUNG 9 Bar GEWICHT 85 g € 29,95

06/2010

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CS500+

Leistungssteigerung garantiert! Für ambitionierte Radsportler, die ihre Leistung verbessern möchten. • Die OwnZone® bestimmt die tagesaktuellen Trainingszonen für ein optimales Training • Höhenmessung mit Anzeige von Anstieg und Gefälle • Die Rocker Switch Kippschaltung ermöglicht eine sichere Bedienung auch bei hohen Geschwindigkeiten • Trainingsdaten mit dem Polar DataLink auf polarpersonaltrainer.com übertragen und auf einen Blick erkennen, ob man für das nächste Training erholt ist • Störungsfreie Übertragungstechnologie W.I.N.D. (2,4 GHz) CS500+ 199,95 € CS500+cad inkl. CS Trittfrequenzsensor W.I.N.D. 239,95 €

CS600X

Für konkurrenzfähige Radsportler, die ihr Training auf höchstem Niveau betreiben wollen. Kompatibel mit den Polar LOOK Kéo Power Pedalen – dem ersten Pedal-basierten Leistungsmesssystem der Welt. Optional: G5 GPS-Sensor CS600X 299,95 € CS600X Kéo inkl. Polar LOOK Kéo Power Pedal-Set 1.949,95 € Polar ProTrainer 5

INKLUSIVE SOFTWARE

»TRAININGSCOMPUTER RADSPORT«

CS200cad

Für zielorientierte Radsportler, die mehr aus ihrem Training herausholen möchten. 149,95 €

2012

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CS100

Für Freizeit-Radsportler, die ihre Leistung verbessern möchten; mit OwnZone-Funktion. Optional: CS100b ohne WearLink® Smart-Sender. 99,95 €


RS800CX

Für Multisportler, die umfassendste Informationen zu ihrem Training benötigen. RS800CX 399,95 € RS800CX BIKE inkl. CS Geschwindigkeitssensor W.I.N.D., optional: CS Trittfrequenzsensor W.I.N.D. 429,95 € RS800CX RUN inkl. s3+ Laufsensor Polar ProTrainer 5 Best.Nr. 90038978 479,95 € RS800CX GPS MULTI inkl. G5 GPS-Sensor INKLUSIVE Best.Nr. 90043419 499,95 €

SOFTWARE

RCX5

»TRAININGSCOMPUTER MULTISPORT«

Für Triathleten, Läufer und Ausdauersportler, die ihr Training optimieren möchten. Der neue Polar RCX5 optimiert automatisch die HerzfrequenzZonen, garantiert einen schnellen Wechsel zwischen den Sportarten und hilft ein gesetztes Ziel zu erreichen. RCX5 Black oder RCX5 Red 289,95 € RCX5 BIKE Black inkl CS Geschwindigkeitssensor W.I.N.D. 319,95 € RCX5 BIKE Red inkl CS Geschwindigkeitssensor W.I.N.D. 319,95 € RCX5 RUN Black inkl. s3+ Laufsensor 359,95 € RCX5 RUN Red inkl. s3+ Laufsensor 359,95 € RCX5 GPS MULTI Black inkl. G5 GPS-Sensor 389,95 € RCX5 GPS MULTI Red inkl. G5 GPS-Sensor 389,95 €

Polar LOOK Kèo Power Pedal-Set

Das erste Pedal-basierte Leistungsmesssystem der Welt. Der Polar P5 Kraft-Leistungssender erfasst die Informationen der acht Dehnmessstreifen, die im Keo Power Pedal integriert sind. Mit jeder Umdrehung misst er die Leistung und analysiert die Technik. Kompatibel mit CS600X, CS600 und CS500+ sowie CS500. 1.699,95 €

Textil-Sender

WearLink® Smart-Sender, Größe: M-XXL 49,95 € WearLink®+ W.I.N.D., Größe: M-XXL 59,95 €

s3+ Laufsensor

CS Geschwindigkeitssensoren

99,95 €

Batterieset WearLink®+ codiert, Smart-Sender (o.Abb.) 5,95 €

für CS-Modell außer CS500+, CS600X 34,95 € für CS500+ (W.I.N.D.) 49,95 € für CS600X (W.I.N.D.) 49,95 € für RS800CX, RCX5 (W.I.N.D.) 49,95 €

IrDA USB 2.0 Adapter

»Accessoires« CS TrittfrequenzsensorEN für CS-Modelle außer CS500+, CS600X 34,95 € für CS500+, CS600X, RS800CX, RCX5 49,95 €

Polar DataLink

59,95 €

G5 GPS-Sensor

49,95 €

129,95 €

Senderset T31 codiert 39,95 €

OwnZone OwnZone® bestimmt in maximal fünf Minuten den persönlichen, tagesformabhängigen Herzfrequenz-Trainingsbereich. OwnCal OwnCal® persönliche Kalorienmessung. Anzeige während des Trainings und des totalen Verbrauchs aller Einheiten. OwnOptimizer Der integrierte OwnOptimizer® Übertrainingstest hilft, das Training zu optimieren. ZoneOptimizer Der ZoneOptimier adaptiert bei jedem Training die Herzfrequenz-Zonen basierend auf der individuell aktuellen konditionellen Verfassung. R-R Erfassung und Speicherung jedes Herzschlages (beat-to-beat) und der Abstände zwischen den Herzschlägen (HerzfrequenzVariabilität) gibt Rückschlüsse auf die Entspannungsrate bzw. Stresslevel.

SportZones Polar SportZonen ermöglichen es, während des Trainings die Trainingsintensität zu steuern und mit Polar Trainingsprogrammen basierend auf SportZonen zu trainieren. Memory Files Automatische Speicherung der letzten Trainingsdateien. Energy Output Anzeige des Energieverbrauchs in kcal/h und kcal/km. Mit dieser Funktion kann der gesamte Kalorienverbrauch vorausberechnet und auf langen Touren eine ausreichende Energiezufuhr sichergestellt werden. Diese Funktion kann auch zum Vergleich und zur Analyse von unterschiedlichen Trainingstypen gezogen werden. Wireless Sensors Kabelloser Geschwindigkeitssensor und Trittfrequenzsensor bieten verlässliche Messungen. Einfache Montage und aerodynamisches Design.

Incline Anzeige von Steigung und Gefälle in Prozent oder Grad. Die Informationen helfen, die Fahrleistung entsprechend abzustimmen. Efficiency Der Fahreffizienz-Index zeigt das Verhältnis zwischen aufgewendeter und erbrachter Leistung (nur mit Leistungssensor W.I.N.D.), sowie auch Verbesserungen in der Fahrökonomie an. TrainingLoad Die Funktion Trainingsbelastung zeigt auf polarpersonaltrainer.com die gesamte Trainingsbelastung und informiert über den Erholungszustand. Altimeter Anzeige und Speicherung der Höhe und Temperatur. Running Index Der Running Index ermittelt anhand der Herzfrequenz und Laufgeschwindigkeit die aerobe Fitness und Laufeffizienz.

IR Data Zwei-Wege Infrarot-Datenkommunikation zwischen Polar Produkten und dem Computer. WebSync Übertragung der Trainingsdaten auf polarpersonaltrainer.com. Planning Planung des Trainings mit der Polar ProTrainer 5 Software. Multisport Dei Sportprofile unterstützen beim Multisport-Training mit trainingsabhängigen Daten und einem einfachen und schnellen Wechsel zwischen den Profilen der einzelnen Sportarten.

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Dieser Rucksack hat den Beschützerinstinkt! • Jetzt neu: Der TÜV/GS geprüfte PSA-Rückenprotektor aus viskoelastischem SC-1 Schaum ist herausnehmbar • Rücken mit Belüftungskanälen und Stoßschutz • separates, von außen zugängliches Trinkblasenfach und Schlauchführung an beiden Schulterträgern • Vortasche mit großem Organisationsteil für Schlauch, Werkzeuge und zwei Pumpenhalterungen

• abnehmbare Helmhalterung für großen Fullfacehelm • geräumige Netzinnentasche & elastische Seitentaschen • universelle Hyperlon-Befestigungsflaps für Protektoren Attack 18 SL bietet die volle TÜV/GS geprüfte Schutzfunktion für eine Rückenlänge (Hüftkamm bis zur Verbindung von Schulter und Hals) von 38-48 cm; Attack 20 für eine Rücken länge von 44-54 cm.

Franz Faltermaier; Fahrer: Max Schuhmann; Spot: Port du Soleil, France

Attack 20 # 32242-7000 / € 160,00 black 1720 g / 20 l H x B x T: 56 x 28 x 22 cm

Jetzt gibt es den beliebten Allrounder auch mit maximaler Rückenbelüftung. • Netzschulterträger, Netzhüftflossen mit zwei RV-Netztaschen und Aircomfort FlexLite Rückensystem sorgen für maximale Rundum-Belüftung • bestens gerüstet für die Aufnahme eines Trinksystems durch ein eigenes Blasenfach, gesichert mit Autolock-RV, Trinkschlauchführung mit Klettöffnung und Trinkschlauchhalterung • Organsiations- und Werkzeuginnenfach aus Netz

• reflektierende Blinklichtund Schlauch-Halterung • 3M Reflektoren am Hüftgurt • RV-Vortasche • seitliche Kompressionsriemen auch zur Befestigung von Protektoren geeignet • Helmhalterung und Regen hülle versenkbar

Trans Alpine 30

Trans Alpine 26 SL

# 32220-7410 / € 110,00

# 32210-5030 / € 90,00

black-granite 1230 g / 30 l H x B x T: 53 x 34 x 24 cm

blackberry 1160 g / 26 l H x B x T: 47 x 32 x 22 cm

2012

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Compact Air EXP 10

Compact Air EXP 8 SL

# 32182-5520 / € 90,00

# 32172-3332 / € 90,00

fire 990 g / 10 + 3 l H x B x T: 44 x 26 x 18 cm

Eigentlich ist er für den Alpen Cross mit dem Mountain Bike gedacht, aber es macht ja doch jeder mit ihm, was er will! • unterteilbares Hauptfach • Regenhülle mit Blinklichtlasche und Reflektorprint • am Rücken liegendes RV-Kartenfach ist schnell zugänglich • Soft-Edge Komfort-Träger • gepolsterte Kanten an den Meshwings und RV-Netztaschen • Lageverstellriemen • Neopren-Helmhalterung • zwei Vortaschen mit RV-Wertsacheninnenfach • 3M-Reflektoren • mehr Übersicht durch helles Innenfutter

turquoise-arctic 970 g / 8 + 2 l H x B x T: 43 x 24 x 16 cm

Race

Race X

# 32009-3111 / € 55,00

# 32019-7400 / € 65,00

turquoise-white 520 g / 10 l H x B x T: 43 x 23 x 16 cm

black-silver 560 g / 12 l H x B x T: 44 x 25 x 18 cm

Athletisch schlank sind die schnellen Deuter Bikepacks unterwegs, und jetzt auch noch in erfrischenden Farben. • Airstripes-Rückenbelüftung • anatomische Mesh-Schulterträger mit leicht justierbarem Brustgurt • Hüftgurt mit Meshwings

• 3M-Reflektoren vorn, seitlich und hinten • reflektierende Blinklicht Halterung • kleines RV-Fach oben & Vortasche • Wertsacheninnenfach • Regenhülle


CLASSIC 2 l, schwarz, rot 3 l, schwarz

Octane 18X € 54,95 € 59,95

Trinksystem für ambitionierte Sportler. 2,0 l oder 3,0 l Antidote Reservoir, extern zu befüllen. Mit kleiner Reißverschlusstasche und Reflektoren.

M.U.L.E. NV N.V.I.S

Charge LR € 109,95

Genug Stauraum für ganztägige Touren. • 3 l

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Ein ultraleichtes Trinksystem. • 2 l Antidote LUM-

Antidote inkl. Dryer Arms und QuickLink • MP3-

BAR Reservoir • ultraleichter Rucksack mit kom-

Player-Tasche mit wetterfestem Reißverschluss •

pakten Fächern • perfekt am Körper zu positionie-

AirDirector-Rückensystem • Packvolumen 16 l/21 l

ren • Packvolumen 7 l

Charge torf, blau

New Ventilation Integrated System schwarz, blau/orange

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Leichtes Ausdauerpack für Mountainbiker. • 3 l € 119,95

Backpanel für komfortablen Sitz und optimale Luftzirkulation am Rücken. • 3 l Antidote inkl. Dry-

ANTIDOTE RESERVOIR INSIDE

Antidote inkl. Dryer Arms und QuickLink • ultraleichter Rucksack mit kompakten Fächern • optimale Luftzirkulation • Packvolumen 11,5 l

er Arms und QuickLink • leicht zugängliche MP3Tasche mit wetterfestem Reißverschluss • integrierte Regenschutzhülle und separates Helmfach • Packvolumen: 13 l

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BIKE TRAVEL BAG 339,90 €

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CH OI

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V W S M

280l 8600g 130 cm x 80 cm x 27 cm (Innenmaß: 128 cm x 78 cm x 25 cm) N 600/D PU coated, EVOC Tarpaulin- P1000D double-sided TPU coated, P150/D PU coated

FEATURES • Bike Transporttasche für Rennrad, XC-, FR-, oder Downhill Bike • NEU: zusätzlicher Tragegriff am Heck • Passt auch für 29“ Bikes • Inklusive FRAME PAD • 2 separate Laufradtaschen an den Seiten • 3 Extra Taschen für Kleinteile (Pedale, Schnellspanner, Werkzeug, etc.) • Robustes, breites und kippstabiles Fahrwerk mit leichtlaufenden Skaterollen • abschließbare Reißverschlüsse • zusammenfaltbar

BLACK 12101-101

MOUNTAINBIKE

RENNRAD BLUE 12101-103

RED 12101-133

MULTICOLOUR ( 359,50 € ) 12101-110

SEPARAT ERHÄLTLICH:

NEU: • verbesserte Schnittführung • zusätzlicher Tragegriff mit 4-Punkt Befestigung am Heck • optimierter Schutz gegen Druck- und Reibungsschäden

ROAD BIKE ADAPTER 19.90 € • Unentbehrliches Feature für den Transport von Rennrädern • Erhöht das Rad vorne für eine optimierte Packposition • Einfach einzubauen BLACK 11104-101

FR TOUR // 30l

GREEN - BLACK 12215-238 (S) 12215-438 (M/L) 12215-638 (XL)

FR ENDURO // 16l 124.50€

V W S M

V W S M

30l (Size M/L; S:28l, XL: 32l) 1400 g (Size M/L) 27 cm x 56 cm x 22 cm (Size M/L) Nylon 210/D Ripstop PU coated, N 600/D PU coated, Air Mesh

FEATURES • Tourenrucksack und Rückenprotektor in einem • NEU: praktische Hüftgurt Tasche • CE-zertifiziert entsprechend EN 1621-2 • 2-Step-Zip System • Protektoren Halterung • Weit aufklappbares Werkzeugfach • Integrierte Regenhülle • Passt für Trinksysteme bis 3l Volumen

BLACK - GUNMETAL 12214-231 (S) 12214-431 (M/L) 12214-631 (XL)

2012

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TEAM EDITION

159.90€

BLUE - WHITE (139.90€) 12211-226 (S) 12211-426 (M/L) 12211-626 (XL)

16l (Size M/L; S: 15l; XL: 17l) 1150 g (Size M/L) 27 cm x 56 cm x 11 cm (Size M/L) Nylon 210/D Ripstop PU coated, N 600/D PU coated, Air Mesh

FEATURES • Kompakter Protektor Rucksack für Enduro-Biker • Flexible Lycra-Seitentaschen mit Schnellzugriff • CE-zertifiziert entsprechend EN 1621-2 • Weit aufklappbares Werkzeugfach • Protektoren Halterung • Passt für Trinksysteme bis 3l

BLACK 12211-201 (S) 12211-401 (M/L) 12211-601 (XL)

GREEN 12211-234 (S) 12211-434 (M/L) 12211-634 (XL)


FR TRAIL // 20l 139.90€ V W S M

20l (Size M/L; S: 18l, XL: 22l) 1300 g (Size M/L) 27 cm x 56 cm x 14 cm (Size M/L) Nylon 210/D Ripstop PU coated, N 600/D PU coated, Air Mesh

FEATURES • Technischer Tagesrucksack und Rückenprotektor in einem • Rückenteil separat als Rücken Protektor tragbar • CE-zertifiziert entsprechend EN 1621-2 • 2-Step-Zip System • Protektoren Halterung • Weit aufklappbares Werkzeugfach • Integrierte Regenhülle • Passt für Trinksysteme bis 3l Volumen

RED - PURPLE 12212-228 (S) 12212-428 (M/L) 12212-628 (XL)

WOMEN WHITE - PURPLE 12213-215 (S) NEW: 12213-415 (M/L)

BLACK 12212-201 (S) 12212-401 (M/L) 12212-601(XL)

FR TRAIL SPECIAL EDITION // 20l 159.90€

TEAM EDITION BLUE - YELLOW 12212-229 (S) 12212-429 (M/L) 12212-629 (XL)

LIMITED EDITION BLACK - WHITE 12212-218 (S) 12212-418 (M/L) 12212-618 (XL)

CC 16l 79.90 € V W S M

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16l 700g 25 cm x 50 cm x 13 cm Nylon 210/D Ripstop PU coated, N150/D PU coated, N600/D PU coated, 3D Air Mesh

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FEATURES • Kompakter Tagesrucksack auf das Essentiellste reduziert • NEU: Flexible Lycra Seitenfächer mit Schnellzugriff • Organisationsfach mit Schlüssel-Clip • Werkzeugfach • Ausrollbare Helmhalterung • Passt für Trinksysteme bis 3l

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CC 10l

NEW: CC 6l

69.90 €

59.90 €

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V W S M

10l 600g 20 cm x 50 cm x 10 cm Nylon 210/D Ripstop, PU coated N150/D PU coated, N600/D PU coated, 3D Air Mesh

FEATURES • Auf das Nötigste reduzierter Trinkblasen Rucksack • Werkzeugfach • Organisationsfach mit Schlüssel-Clip • Ausrollbare Helmhalterung • Passt für Trinkblasen bis 3l

BLACK 12218-101

RED 12218-133

GREEN 12216-134

6l 500g 20 cm x 46 cm x 7 cm Nylon 210/D Ripstop PU coated, N150/D PU coated, N600/D PU coated, 3D Air Mesh

FEATURES • Puristischer, auf die Basics reduzierter Trinksystem Rucksack • Organisationsfach mit Schlüssel-Clip • Passt für Trinksysteme bis 3l • Extra Bodenfach für Werkzeug und Kleinteile

BLACK 12216-101

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2012

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Ergon Griffe schaffen wirksam Abhilfe bei tauben Fingern, schmerzenden Händen und Unterarmen, Probleme, die viele Biker kennen. Ursachen dieser Beschwerden sind zu hoher Druck auf besonders empfindliche Bereiche der Innenhand und mögliche Fehlstellungen der Hand. Dank der anatomisch optimalen Form sorgen Ergon Griffe für 100% Kontaktfläche. Deshalb ist der Druck besonders im Bereich des Ulnarnervs deutlich geringer und ein Einschlafen der Hände kaum noch möglich. Die anatomische Form sorgt weiter für eine Korrektur der Handstellung in allen Bewegungsrichtungen. Ist der Griff korrekt eingestellt, ist eine Fehlstellung der Hand nicht möglich.

Ergon GS1 Leichtbau

Ergon GC2 Multipositionsgriff mit Alu-Hörnchen, das gleichzeitig als Klemmung dient. Der Griffkörper ist in Form praktisch identisch mit dem Modell GP1 mit bestmöglichen Werten in der Druckverteilung. In 2 Größen: Small und Large. Gewicht: S 255g, L 284g € 39,95

Die GS Leichtbau Griffserie bietet ein hohes Maß an Komfort und eine bessere Druckverteilung für Performance orientierte Mountainbiker speziell im Langstrecken- oder Marathonbereich. Die Ausformung des Griffkörpers ist eine komplette Neuentwicklung mit leichter Klemme aus Aluminium. In 2 Größen: Small und Large. Gewicht: S 146g, L 155g € 39,95

Ergon GS2 Leichtbau Die GS Leichtbau Griffserie bietet ein hohes Maß an Komfort und eine bessere Druckverteilung für Mountainbiker speziell im Langstrecken- oder Marathon-bereich. In 2 Größen: Small und Large. Gewicht: S 222g, L 231g € 59,95

Ergon GP1 Geschmiedeter Alu-Klemmring für schnelle und verdrehsichere Montage. Einstellung des Auflagewinkels durch einfaches Drehen des Griffs möglich. In 2 Größen: Small und Large. Gewicht: S 165g, L 202g € 29,95

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Ergon GS2 Leichtbau CARBON

Ergon GA1 EVO

Die Ausformung des Griffkörpers ist eine komplette Neuentwicklung mit winkelverstellbarem 3-Finger-Barend aus 100% Carbon. In 2 Größen: Small und Large. Gewicht: S 212g, L 220g € 99,95

Der neue „Gasgriff“ der Ergon Factory Rider Profis. Eine Ausführung. 5 angesagte Farben. Das Gewicht der stabilen Außenklemmung aus Verbundfaserwerkstoff konnte weiter reduziert, die Dämpfungseigenschaften gegenüber dem Vorgängermodell deutlich optimiert werden. Style im Detail: Der Innenkern im markanten Ergon grün. Kompatibel mit Karbonlenkern. Erhältlich in Schwarz, Weiß, Grün, Rot und Blau. Gewicht: 115g € 24,95

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2 LED, 3 Funktionen, flexibler Siliconkörper, wassergeschützt, Schnellmontagesystem, verschiedene modische Farben, inkl. Batterien. weiß rot

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€ 15,95

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weiß/rot

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Skink

4 LED, flexibler Siliconkörper, wassergeschützt, Schnellmontagesystem, in transparent, schwarz und weiß, für vorne und hinten erhältlich.

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Der Sportprofi. Leistung pur. Der Edge 500 misst Leistung. Der Edge 500 überwacht Leistung. Sportlich ambitionierte Rennradfahrer sind davon genauso überzeugt wie Mountainbiker. Pulsmessung, virtueller Partner, Distanzmessung uvm. inklusive.

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Speed Concept 9.8 / Speed Concept 9.8 WSD *

6.749 €

Ride + Trekking

Speed Concept 9.9 *

8.499 €

Zouma Supreme +

3.599 €

Speed Concept 9.9 Frame *

4.499 €

Zouma Supreme Midseason +

HYBRID

649 €

Achat

549 €

Saphir

549 €

Topas Klassik

929 €

2.999 €

Topas Transport

629 €

Zouma Elite +

3.199 €

Topas Deluxe

599 €

7100 / 7100 WSD

449 €

Zouma Sport +

2.699 €

Topas

529 €

7200 / 7200 WSD

499 €

Ubari Super Deluxe +

2.399 €

7300 / 7300 WSD

599 €

Ubari Deluxe +

2.099 €

7500

799 €

Ubari +

1.899 €

7700

999 €

Ride + Kult

FX

512 +

CHARIOT CHARIOT BASISMODELLE Cabriolet Basis

539 €

Corsaire1 Basis

629 €

2.299 €

Corsaire2 Basis

699 €

Achat Komfort +

2.099 €

Captain XL Basis

789 €

Achat Esprit +

1.999 €

Cheetah1 Basis

459 €

699 €

Achat +

1.849 €

Cheetah2 Basis

539 €

7.5 FX / 7.5 FX WSD

799 €

Trekking

Cougar1 Basis

699 €

7.5 FX Disc

899 €

Zouma

1.749 €

Cougar2 Basis

789 €

7.6 FX / 7.6 FX WSD

999 €

Elan Elite

1.249 €

CX1 Basis

899 €

1.049 €

CX2 Basis

999 €

7.1 FX

449 €

Ride + City

7.2 FX

499 €

Achat Deluxe +

7.2 FX / 7.2 FX WSD

499 €

7.3 FX / 7.3 FX WSD

599 €

7.3 FX Disc / 7.3 FX Disc WSD

2.799 €

7.7 FX

1.499 €

Elan Super Legere

FX + / FX + WSD

2.299 €

Elan Sport

949 €

ZUBEHÖR CHARIOT

DUAL SPORT

Elan Deluxe

849 €

Fahrradset

8.2 Dual Sport

499 €

Elan Legere

749 €

Buggyset

8.3 Dual Sport

599 €

Elan

649 €

Joggingset Captain, Cabriolet

101 €

8.4 Dual Sport

749 €

Ubari Elite

1.349 €

Joggingset Corsaire 1, Corsaire 2

101 €

8.5 Dual Sport

899 €

Ubari Super Deluxe

1.049 €

Joggingset Cougar 1, Cougar 2

101 €

NEKO WSD DUAL SPORT

66 € 76 €

Ubari Sport

949 €

Joggingset Cheetah 1, Cheetah 2

101 €

Joggingset CX1, CX2

111 €

Neko S WSD

599 €

Ubari Esprit

849 €

Neko SL WSD

749 €

Ubari Legere

649 €

Cocoa WSD

549 €

Ubari Komfort

549 €

Ubari

449 €

URBAN

CROOZER CROOZER KINDERANHÄNGER

Allant

499 €

Beryll Super Legere

Allant WSD

499 €

Beryll Sport

949 €

Croozer Kid for 2

449 €

Valencia +

2.299 €

Opal

749 €

Croozer Kid for 1

429 €

KIDS

1.549 €

Cross

CROOZER TRANSPORTANHÄNGER

Trikester Boys & Girls

149 €

Jaspis 900

1.049 €

Croozer Cargo

175 €

Jet 16 / Mystic 16

199 €

Jaspis 700

849 €

Croozer Dog Hunde-Anhänger

239 €

Jet 20 / Mystic 20

229 €

Jaspis 300

699 €

Croozer Mini Anhänger

175 €

MT 60 Boys & Girls

299 €

Kult

MT 220 Boys & Girls

349 €

127

1.349 €

MT - 201

149 €

247

749 €

MT - 206

169 €

825

749 €

PROJECT ONE

2012

98

Achat Komfort

DIAMANT

Trekking Komfort

www.trekbikes.com *

Achat Deluxe

999 €

* Die Madone 6er Serie und die Speed Concept 9er Serie sind nur über Project One erhältlich. Bei diesen Preisen handelt es sich um Basispreise für Project One. Genaue Details und Preise finden sie auf www.trekbikes.com

Achat Esprit

749 €

Irrtümer und Druckfehler vorbehalten. Alle Preise können jederzeit und ohne Ankündigung geändert werden.


DATUM

RENNEN

ORT

KONTAKT

4x

09.06. 31.08./02.09.

6.Koppler 4xRennen Süddeutscher 4Cross Cup WM MTB 2012

Koppl Leogang

www.mountainbikers.at www.saalfeldenleogang2012.at

Crosscountry

17./18.03. 24./25.03. 01.04. 09.04. 14.04. 20.-21.04. 28.04. 05.05. 06.05. 07.05. 16./17.05. 20.05. 20.05. 26.05. 27.05. 31.05.-02.06. 02.06. 02.06. 03.06. 09.06. 09.06. 09.06. 10.06. 16.06. 16.06. 17.06. 17.06. 23.06. 24.06. 30.06./01.07 01.07. 07.07. 08.07. 08.07. 14.07. 15.07. 21./22.07. 27.07. 28.07. 02.08. 03.08. 04.08. 11.08. 11.08. 11.08. 12.08. 14.-17.08. 18.08. 25.08. 25.08. 25.08. 26.08. 01.09. 02.09. 02.09. 06.-09.09. 15.09. 15.09. 15.09. 15.09. 29.09.

MA48 DUKE OF TRASH 21.Kamptal-Klassik-Trophy Marlene Sunshine Race UCI-C1 7. Harzbergtrophy 2.Veldener Cross Country MTB Rennen XCE Ötztaler Mountainbike Festival MTB-Technik Bewerb Kids Bike Opening Graz/Stattegg Grazer Bike-Opening Stattegg Kids Bike Games GrazStattegg 1.MTB Around Sprint Quelli XC 2.Afritzer Sprintrennen 2012 ASVÖ Granit Jugendchallenge + AYC Mountainbike Granitmarathon Alpentour Trophy UCI- Kat.S1 15.ASVÖ Hrinkow MTB-City Kriterium Steyr 4.Bichlifeldrennen Alpentour Trophy S1 3.Montafoner Kinder MTB-Rennen Vandans 5.Pölven Race Bad Häring Grimming MTB-Juniorchallenge 14.Koppler MTB Rennen/10.Austria Youngster Cup 4.Omya-MTB Rennen ASVÖ Österreich Youngster Grand Prix ASVÖ Österreich Grand Prix 2012-UCI-Kat.CI 1 10.MTB Naturpark Pöllauer Tal Kinderrennnen Ghega-Race+AYC inkl. Technikbewerb 2.Stubalpen Kinder Rennen KitzAlpbike Festival C1 3.Walser Jugend MTB Rennen 1.Sölder MTB Citycross Austria Youngster Cup MTB Alpencup Sölden Cross Country Schuttannen Hohenems Junior Mountainbike Trophy 8.Sparkassen Hügelland MTB-Trophy Montafon Village Cross M4 Tiroler Versicherungs-und Alpencup 6. KitzAlpBike St.Johanner City Cross Bike Infection 2012/XC-Battle Austria Youngster Cup Finale 2.Bike Night Flachau MTB Nachwuchsrennen Mank Luftstrecke Ginner Hobby Trophy 2. Kids Race Flachau UEC Europ.Youth MTB Championship BIONX City Race Weiz 2. Krumbacher Bugle XCE Bike the Bugles MTB Junior Trophy Zanzenberg Cross Country Dornbirn MTB Cross County „Rund um den Roadlberg“ 10 h Bike Event Doren Mountainbike XC der Stadt Weiz KID Granit WM MTB 2012 Bikespeak Kids Race 2. Edlitzer Technikbewerb XCO Rennen Mieming Dirndltal Race Ginner Hobby Trophy MTB Junior Kolsassberg Classic

Gerasdorf Langenlois Nals Bad Vöslau Velden Haiming Walding Stattegg Stattegg Stattegg Griffen Neusiedl Affritz Kleinzell Kleinzell Bruck/Mur Steyr Schönwies Bruck/Mur Vandans Bad Häring Bad Mitterndorf Koppl Villach Windhaag/Perg Walding Pöllau Schreiberhöhe Maria Lankowitz Kirchberg Großgmain Bikepark Sölden St.Primus/Turnersee Sölden Hohenems Bad Goisern Laßnitzhöhe Schruns Pettneu St.Johann/Tirol Kaprun Kirchschlag Flachau Tröpolach Mank Flachau Stattegg Weiz Krumbach Tiefenbach Dornbirn Linz-Ebelsberg Doren Weiz St.Georgen am Walde Saalfelden Eisbach Edlitz Obsteig Frankenfels Kolsass

www.2radchaoten.com www.urc-langenlois.at www.sunshineracers-nals.it www.bikeshop-kreuzer.at peter.wolbank@aon.at jordana@aon.at www.radclub-walding.at www.bike09.at www.bike09.at www.bike09.at www.radclub-griffen.at www.radclub-pernitz.at www.sc.mtb.mirnock.at www.granitmarathon.at www.granitmarathon.at www.mtbfestival.at www.hrinkow-bikes.at www.sk-schoenwies.at www.mtbfestival.at www.mtb-montafon.at www.ru-unterland.at www.mtb.at www.mounteinbikers.at www.radsport.at/rlmvillach www.mtb-windhaag.com www.mtb-windhaag.com richardkachlmaier@a1.net www.wsv-payerbach.at www.crazy-cross-biker.at info@kitzalpbike.at www.rc-wals-siezenheim.at www.urc-oetztal.at www.rsc-klopeiner-see.info www.urc-oetztal.at www.mtb-hohenems.at www.salzkammergut-trophy.at franz-ch.pichler1@aon.at www.mtb-montafon.at office@sportmatt.at www.lrv-tirol.at www.mountainbike-kaprun.com www.schlossbergxc.at www.bike-night.at www.sportclub-hermagor.at www.mtb-trophy.at www.bike-night.at www.bike09.at www.rcweiz,at,vu www.bikethebugles.at www.bikethebugles.at www.rv-dornbirn.at www.rc-arboe-linz.at www.sv-doren.at www.rcweiz.at www.granitbeisser.at www.saalfeldenleogang2012.at www.bikespeak.at maria.reisenberger@aon.at www.radsportverband.at www.rcpurgstall.at www.kolsassberg-run.at

Austria Extrem Cup DHI Mautern Int.Freecuster-TV Downhill Race UCI C1 iXS European Downhill Cup C1+Euro Four Cross IXS German Downhill Cup C2 MTB Downhill Austrian Championship 2012 6. 24Stunden Zauberberg Downhill/Semmering Power Downhill Race Mautern WM MTB 2012 Nordketten Downhill.PRO 2012

Mautern

Downhill

05./06.05. 19./20.05. 26./27.05. 09./10.06. 14./15.07. 11./12.08. 25./26.08. 31.08./02.09. 08./09.09.

Leogang Leogang Planai Zauberberg Bikepark Mautern Leogang Seeboden

www.bikepark-mautern.at office@radsportverband.at www.ixsdownhillcup.com georgy@trailsolutions.at www.radsportverband.at www.bikeparksemmering.at www.bikepark-mautern.at www.saalfeldenleogang2012.at picco@trailsolutions.at

Hillclimb

12.05. 03.06. 27.06. 30.06. 07.07. 04.08. 11.08. 12.08. 15.08. 19.08. 25.08. 22.09. 30.09.

Loasrennen Dreiländereck-Champion Hillclimb in Brixen Muttersberg Hillclimb Gapfohl Trophy Bike Infection 2012/Kitzsteinhorn Snowclimb MTB Hillclimb 3. Hillclimb-Koralpe Goding 24.Int. Hahnenkamm MTB Rennen 5. Afritzer Bergrennen Tschengla Bike 2.Lindkogel Hillclimb Alpe Furx Race

Loas Arnoldstein Brixen-Filzalmsee Bludenz-Muttersberg Laterns-Gapfohl Kaprun Tröpolach Koralm Kitzbühel Afritz Bürserberg-Loischkopf Klausen leopoldsdorf Sulz Röthis-Alpe Furx

www.teamsuddendeath.at www.radsport.at/rlmvillach www.lrv-tirol.at www.rs-bludenz.at www.vsrv-metzler.at www.mountainbike-kaprun.com www.sportclub-hermagor.at www.teamgraf.at www.kitzsport.at office@mirnock.at www.mtb-montafon.at www.radteam.at www.radsport-vorarlberg.at

Marathon

15.04. 29.04. 12.05. 20.05. 03.06. 10.06. 16.06. 17.06. 23.06. 30.06. 06.-08.07. 14.07. 28.07. 04.08. 05.08. 15.08. 19.08. 26.08. 01.09. 23.09.

1.MTB Radmarathon 15.Voralpen MIB-Marathon WeinSteinBike Wachau+Eröffnung Ginner Hobby Trophy „Mosttour 2012“ MTB-Marathon Ginner Hobby Trophy Eisenwurzen Mtb-Marathon Grimming Marathon 10.MTB Marathon Naturpark Pöllauer Tal ALPINA Light MTB Marathon Ginner Hobby Trophy 11. Stubalpen MTB Marathon KitzAlpbike Festival Bike Marathon Zillertal Bike Challenge Salzkammergut Trophy 3.Montafon MTB Marathon XCM ÖSTM/ÖM 2012 Ischgl Ironbike MTB Marathon Light 16.Hrinkow MTB Marathon Reichraming Grazer Bike Marathon Stattegg, UEC masters EM 18.Bike the Bugles MTB Marathon MTB Granitbeisser Marathon 12.Kraftspende MTB Halbmarathon

Eisenberg St.Veit/Gölsen Mühldorf Kürnberg Garsten Bad Mitterndorf Pöllau Windhaag/Perg Maria Lankowitz Kirchberg Fügen-Zell am Ziller Bad Goisern Schruns Ischgl Kirchschlag Reichraming Stattegg Krubach St.Georgen am Walde St.jakob/Walde

johann.hetfleisch@a1.net www.rmc-bad-grosspertholz www.weinsteinbike.at www.sv-kuernberg.at office@sport-kaiser.at www.mtb.at richardkachlmaier@a1.net www.mtb-windhaag.com www.crazy-cross-biker.at www.kitzalpbike.at www.zillertal.at www.salzkammergut-trophy.at www.monafon.at/m3 www.ischgl.com www.schlossbergxc.at www.hrinkow-bikes.at www.bike09.at www.bikethebugles.at www.granitbeisser.at richardkachlmaier@a1.net

Argus Bike Festival

Wien Rathausplatz

www.bikefestival.at

Festival

TOP SIX TOP SIX

TOP SIX TOP SIX

TOP SIX

TOP SIX

31.03./01.04.



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