Minrath Magazin Ausgabe Q4 | 2014

magazin DAS KUNDENMAGAZIN DER MINRATH-GRUPPE WWW.MINRATH.DE . WWW.MINRATH-MAGAZIN.COM PRINTED IN GERMANY . AUSGABE Q4 | 2014

Der Business Volkswagen : Der neue Passat! ..............................................................................................

Vorschau: Der neue Audi TT Roadster! ..............................................................................................

Der spanische Herausforderer!: Seat Leon Cupra! ..............................................................................................

Simply Clever: Simply Fabia!

INHALT

09/10

05/06

03/04

07/08

EDITORIAL 01|02 Inhalt | Editorial 03|04 Der Business Volkswagen!

Der neue Volkswagen Passat.

05|06 Schöne Aussichten!

Vorschau auf den neuen Audi TT Roadster.

07|08 Simply Clever!

Simply Fabia.

09|10 Der spanische Herausforderer!

Vorstellung Seat Leon Cupra.

11|12 Updates, Visionen, News!

Neuigkeiten aus der Minrath-Gruppe.

Liebe Automobil Freunde, herzlich willkommen zur Ausgabe Q4 | 2014 des Kundenmagazins der Minrath-Gruppe. Wir freuen uns, Ihnen in dieser Ausgabe gleich mehrere Highlights unseres automobilen Portfolios präsentieren zu können.

Der neue Volkswagen Passat steht in den Startlöchern, der neue Audi TT Roadster wirft seine Schatten voraus. Wir berichten über den Seat Leon Cupra und stellen den neuen Skoda Fabia vor.

Wie immer sind wir gespannt auf Ihre Meinung zum neuen Minrath Magazin, denn das Minrath Magazin wird für Sie gemacht!

Viel Freude beim Lesen wünscht Ihnen

14 ENNI Comedy! ...und jede Menge gute Laune.

15/16 Die Besten im Westen des Ruhrgebietes!

16 aus 400.

17/18 Wir sind der linke Niederrhein!

Die Kontaktdaten der Minrath-Gruppe.

Thomas Borusiak Geschäftsführer der Minrath Gruppe 02

Der Business Volkswagen!

Der neue VW Passat!

Leichter, sparsamer, komfortabler und cleverer: So will der neue VW Passat zum Mittelklasse-Bestseller werden.

Von großen Experimenten haben die Designer dabei abgesehen, beide Karosserievarianten sind auf den ersten Blick als moderne Interpretation des Bestsellers erkennnbar.

Während die Wolfsburger beim Design eine Revolution vermieden haben, blieb unterm Blech fast kein Stein auf dem anderen. Technische Basis ist der modulare Querbaukasten MQB, der schon bei zahlreichen anderen Modellen des Konzerns seine Qualität bewiesen hat. Der Baukasten trägt dazu bei, dass die neue Generation 85 Kilogramm leichter als der Vorgänger ausfällt – bei gleichzeitig verbesserter Steifigkeit und Crashsicherheit. Das neue InfotainmentSystem glänzt gleich mit zwei echten Highlights: Direkt hinter dem Lenkrad arbeitet künftig ein hochauflösendes 12,3 Zoll großes Active Info Display, das Informationen in 2D und 3D darstellen kann. Hier können je nach Fahrsituation völlig unterschiedliche Infos angezeigt werden – von Tacho und Drehzahlmesser bis hin zur Navigationskarte. Noch weniger Ablenkung vom Verkehrsgeschehen verspricht das erstmals in einem Volkswagen angebotene Head-up-

Display. Beim Infotainment-System haben die Kunden die Wahl zwischen insgesamt fünf Konfigurationen – beginnend vom 5 Zoll-Touch-Display bis hin zum Vorzeige-System Discover Pro mit 8,0 Zoll Bildschirmdiagonale. Kräftig aufgerüstet haben die Wolfsburger auch bei Assistenzsystemen und Sonderausstattungen: Von der virtuellen 360 Grad-Rundumsicht über Ein- und Ausparkassistent bis zum Front Assist mit City-Notbremsfunktion bringt der Passat alles mit, was gut und teuer ist. Auf Wunsch gibt es beide MittelklasseModelle mit Voll-LED-Scheinwerfern, Xenon-Licht wird nicht mehr angeboten. Unter der Haube des VW Passat 2014 kommen ebenfalls neue Motoren zum Einsatz, als Aushängeschild fungiert dabei der Biturbo-Diesel des neuen VW Passat 2.0 TDI. Satte 240 PS und bis zu 500 Newtonmeter Drehmoment erschließen der Passat Diesel-Flotte neue Performance-Regionen, der Allradantrieb 4Motion ist beim Topmodell serienmäßig mit an Bord. Trotz der üppigen Kraftreserven kommt der Passat in dieser Konfiguration auf einen Normverbrauch von knapp über 5 Liter auf 100 Kilometer.

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Schöne Aussichten!

Der neue Audi TT Roadster.

Mit schickem Stoffdach, geringem Gewicht und bis zu 310 PS stürmt der neue Audi TT Roadster 2015 auf den Cabrio-Markt. Schon in den ersten beiden Generationen erfreute sich die offene Version des Sportwagens großer Beliebtheit und hat sich wie das Coupé als Design-Ikone etabliert. Während viele Autos von Generation zu Generation größer werden, bleibt sich der Audi TT Roadster auch im dritten Anlauf treu: Mit einer Länge von knapp 4,18 Meter bleibt er nicht nur so kompakt und knackig wie der Vorgänger, er ist sogar 21 Millimeter kürzer, 10 Millimeter schmaler und 3 Millimeter flacher. Dank eines um 37 Millimeter gewachsenen Radstands fallen die Überhänge zudem sichtbar kürzer aus.

Genau wie das Coupé trägt auch der Roadster ein nochmals nachgeschärftes Design, das von einem dreidimensional hervorgehobenen Single-Frame-Grill und direkt daran anschließende Scheinwerfer – auf Wunsch mit Matrix-LED-Technik – geprägt wird. Die dritte Generation des Roadsters ist somit unverkennbar ein Mitglied der TT-Familie, interpretiert die typischen Formen des Ingolstädter Sportwagens aber gekonnt neu.

Technisch profitiert der Audi TT Roadster vom modularen Querbaukasten (MQB) des VWKonzerns, der das Leergewicht des TT 2.0 TFSI auf 1.320 Kilogramm drückt – nur 90 Kilogramm mehr als beim permanent geschlossenen Coupé. Das sich auf Knopfdruck Z-förmig zusammenfaltende Stoffdach beeinträchtigt den 280 Liter fassenden Kofferraum nicht, bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h lässt sich der zehn Sekunden dauernde Mechanismus auch während der Fahrt nutzen.

Highlight im Innenraum ist das Audi Virtual Cockpit: Ein 12,3 Zoll großes Display hinter dem Lenkrad, das sowohl die klassischen Rundinstrumente als auch das bisherige InfotainmentDisplay ersetzt und den Fahrer mit allen wichtigen Informationen versorgt. Die Lautstärke

im Innenraum fällt auch dank des verbesserten Stoff-Verdecks um bis zu 6 dB leiser als beim Vorgänger aus.

Bei den Antrieben spiegelt der Roadster das Coupé: Zur Wahl stehen die Modelle TT 2.0 TDI ultra und TT 2.0 TFSI mit Frontantrieb, TT 2.0 TFSI quattro und TTS Roadster. Während der Diesel 184 PS leistet und im EU-Zyklus auf einen Normverbrauch von 4,3 Liter kommt, schickt der 2.0 TFSI sogar 230 PS in Richtung Asphalt. Das ebenfalls von einem Vierzylinder angetriebene Topmodell TTS bietet satte 310 PS und ist stets mit Allradantrieb quattro ausgerüstet – so gelingt der Standardsprint in 4,9 Sekunden.

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Simply Clever - simply Fabia!

Der neue Škoda Fabia steht in den Startlöchern.

Skoda enthüllt den neuen Fabia: Deutlich emotionaler, praktischer und mit modernem Infotainment-System sowie neuen Motoren steht der tschechische Kleinwagen ab 2015 bei den Händlern. Skoda zeigt den neuen Kompakten aus dem heimischen Mladá Boleslav in seiner ganzen Pracht.

Skoda ist besonders Stolz auf den deutlich dynamischeren Auftritt des neuen Aushängeschilds der Marke sowie den Erhalt typischer Fabia-Tugenden wie hoher Funktionalität und üppigem Platzangebot. Letzteres soll in der dritten Generation ganz neue Dimensionen erreichen: Der Fabia wächst in der Breite um satte neun Zentimeter, was zum einen dem Raumgefühl zugute kommt und zum anderen in mehr Ladevolumen resultiert. Die Proportionen werden dank drei Zentimeter weniger Höhe deutlich sportlicher ausfallen.

Der gewachsene Tscheche wird die Insassen zudem mit neuem Multimedia-System verwöhnen. Als Vorbild für die modernen Infotainment-Systeme und elektronischen Helferlein dient der frische geliftete VW Polo. So lässt sich künftig

dank MirrorLink das Smartphone problemlos mit dem Fabia koppeln. Zudem ermöglichte die praktische Teilezufuhr aus Wolfsburg den Skoda-Entwicklern das Gesamtgewicht des neuen Fabia deutlich zu senken, was sich positiv auf die Verbrauchswerte auswirkt: Bis zu 17 Prozent sparsamer sollen die vier Benziner und drei Diesel werden, die ebenfalls vom Polo übernommen werden. Die Leistungsspanne bei den Benzinern reicht vom 60 PS starken 1,0-Liter-DreizylinderEinstiegsmotor bis hin zum Vierzylinder-TSI mit 1,2 Liter Hubraum und 110 PS. Bei den Selbstzündern setzt Skoda auf den neuen Dreizylinder mit Common-Rail-Einspritzung.

75 bis 115 PS stehen im Angebot. Noch sparsamer wird es erst gegen Ende 2015. Dann wird die Motorenpalette um die verbrauchsarmen Greenline-Motoren erweitern. Für den 75 PS-Diesel ist mit einem EU-Normverbrauch von nur 3,1 Liter zu rechnen. Alle Fabia-Motoren sind mit einer Start-StoppAutomatik ausgestattet und erfüllen die Euro-6-Abgasnorm.

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Der spanische Herausforder

Der Seat Leon Cupra (für Cup-Racing) leistet bereits in der Basisversion mit 265 PS exak Dieser leistet 15 PS mehr. Wie der Golf GTI hat auch der Leon Cupra in seiner neuesten

Die Kraft schöpft der Kompaktwagen aus dem 2.0-TSI-Motor des VW-Konzerns, der - in Sechsgang-DSG, das die Kraft über die Vorderräder auf die Straße schickt. Standardm Drei- oder Fünftürer erhältliche Seat Leon Cupra in 5,7 Sekunden aus dem Stand auf 10 250 km/h Höchstgeschwindigkeit limitiert. Die Preise für den dreitürigen Seat Leon Cupr 31.310 Euro, für die 280-PS-Version sind wenigstens 32.610 Euro fällig.

rer!

kt 35 PS mehr als der VW Golf GTI Performance. Neben dem 265 PS-Modell bietet Seat auch den Leon Cupra 280 an.

Auflage sein Gewicht reduziert. Seat gibt eine Erleichterung von 55 Kilogramm an.

ähnlicher Form - bereits im Golf GTI und VW Scirocco R zum Einsatz kommt. Ein guter Bekannter ist auch das optionale mäßig wird ein manuelles Sechsgang-Getriebe verbaut. In der Top-Variante mit 280 PS und DSG sprintet der als 00 km/h (Handschaltung: 5,8 Sek.). Die 265-PS-Variante ist geringfügig langsamer. Beide Sportler sind elektronisch auf ra mit 265 PS starten bei 30.810 Euro, der Cupra 280 ist ab 32.110 Euro zu haben. Der Fünftürer mit 265 PS kostet ab

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Neuer Chef der Minrath Gruppe in Kleve und Goch!

Seit dem 01. September 2014 hat das Autohaus Minrath einen neuen Centerleiter. Mit Philipp Boumans konnte die Geschäftsleitung nicht nur einen erfahrenen Profi gewinnen, der viele Jahre in leitender Funktion erfolgreich bei der Audi AG tätig war, sondern auch einen überzeugten Niederrheiner, der die Region und die Menschen hier kennt und schätzt. Der Diplom Betriebswirt mit Schwerpunkt Unternehmensführung und Automobilwirtschaft hat die Liebe zum Automobil und das Talent zum Vertrieb desselbigen quasi in die Wiege gelegt bekommen. Im elterlichen Betrieb in Goch wurde nicht nur seine Leidenschaft für Autos geweckt, sondern in erster Linie auch Werte vermittelt, die sein Verständnis für erfolgreiche Unternehmensführung maßgeblich geprägt haben: Bodenständigkeit, Gradlinigkeit und Kundenorientierung. Die Erfahrungen, die er in den vergangenen 13 Jahren in verschiedenen leitenden Funktionen bei der Audi AG machen konnte, bieten zudem perfekte Voraussetzungen für seine neue Aufgabe im Autohaus Minrath. Seine Beweggründe, die hinter seinem Wechsel vom Großkonzern zum mittelständischen Unternehmen stehen, bringt der 43-jährige schnell und nachvollziehbar auf den Punkt: „Das Angebot, den einzig verbliebenen Audi und Volkswagen Betrieb in der Region erfolgreich in die Zukunft zu führen, konnte ich einfach nicht ausschlagen. Und außerdem: Nirgends ist es so schön wie am Niederrhein.“

UPDATES VISIONEN

NEWS

Der Polo GTI kommt. Eine neue Nase im Wind!

Er ist klein, hat es faustdick unter der Haube und wird jetzt noch stärker: Der neue VW Polo GTI erhält einen größeren Motor, der jetzt satte 192 PS leistet - mächtig Power für einen Kleinwagen, der es in sich hat. So rückt der neue Polo GTI mit seinen Fahrleistungen an den bislang stärksten Serien-Polo aller Zeiten heran, den Polo R WRC - die Straßenversion des Polos, mit dem Volkswagen Motorsport 2013 auf Anhieb die Rallye Weltmeisterschaft gewann. Auf den Markt kommt der neue VW Polo GTI im Februar 2015 zu Preisen ab 22.925 Euro.

Skoda Vision C - ein großer Wurf!

Der Vision C ist ein Paukenschlag. Ein hinreißendes Coupé mit Klasse und Rasse. Teuer aussehend, scharf geschnitten, lang gestreckt, mit hoher Gürtellinie und flachem Aufbau. Der Kühlergrill lauert sehr dicht über dem Asphalt, die vier Scheinwerfer spielen mit der Dreiecksform und sollen an geschliffenes Kristallglas erinnern. Die Flanke schließt sich klar und schnörkellos an, die derzeit bei manchen so angesagten Sicken und Kanten gibt es hier nicht – weil der Vision C sie nicht braucht. Das breite Heck ist vielleicht die schönste Seite am Vision C. Seine zackigen Rückleuchten und besonders der nach innen laufende Knick beweisen Eigensinn und Klasse.

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Drei Mal Comedy und jede Menge gute Laune!

ENNI und Minrath laden zur Weihnachtsgala ein.

Wer glaubt, dass die warme Jahreszeit die der Lebensfreude ist und es im Winter eher trist oder allenfalls gemütlich zugeht, irrt gewaltig. Denn den Niederrheinern steht ein sehr lustiges Jahresfinale bevor. Dafür sorgen die ENNI Energie & Umwelt (ENNI) und das Autohaus Minrath als „Partner für Lebensfreude“. Zwei große Comedy-Events stellen sie gemeinsam auf die Beine, dazu lädt die ENNI erneut zum Comedy-Dinner nach Xanten ein, wohin der Energieversorger das Lachen erfolgreich exportiert hat.

Die Zeit der guten Laune beginnt am Mittwoch, 22. Oktober, im ENNI Sportpark Rheinkamp mit der nächsten Show des Comedy Salon. Dabei führt Bademeister Schalupke durchs Programm, in dem drei hochkarätige Comedians auftreten.

Lustig und zugleich lecker wird es dann in der Adventszeit: Man nehme drei tolle Comedians, garniere diese mit einem drei Gänge-Menü und heraus kommt das ENNI Comedy Dinner im „Plaza del Mar“ in Xanten.

Bereits in ihrem ersten Jahr hat sich die Veranstaltung als Top-Event etabliert. Bei der Show am Mittwoch, 10. Dezember, dürfen die Gäste einen Abend mit Heino Trusheim, Christian Schulte-Loh, Johnny Armstrong sowie Maronensüppchen, Schweinemedaillons und Gnocchi genießen.

Nur drei Tage später müssen im Autohaus Minrath an der Rheinberger Straße die Ausstellungsfahrzeuge einer großen Showbühne weichen. Der Comedy Salon feiert seine legendäre Weihnachtsgala. Dabei können die Gäste am Samstag, 13. Dezember, 20 Uhr, den Vorweihnachtsstress getrost zu Hause lassen und die Lachmuskeln in Form bringen. Gleich fünf Comedians sorgen für beste Unterhaltung – darunter Moderator Kay Ray. Dabei sorgt der Veranstalter wie gewohnt auch für das leibliche Wohl seiner Gäste.

Mehr Infos zu den drei Veranstaltungen und zu den Vorverkaufsstellen gibt es im Internet unter: enni.de

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Die Besten im Westen des Ruhrgebietes!

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