Reliability Centered Maintenance (RCM) – implementação e benefícios

ARTIGO CIENTĂ?FICO

Reliability Centered Maintenance (RCM) – implementação e benefícios Catarina Barros1 e Miguel Massala2 1

Navaltik Management, Lda.

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Mestrando em Engenharia e GestĂŁo Industrial, Instituto Superior de Engenharia de Lisboa

1. INTRODUĂ‡ĂƒO QE SVKERM^E¹­S TSHI XIV HMÇťGYPHEHI IQ WI QERXIV GSQTItitiva sem ter novas tĂŠcnicas de gestĂŁo numa economia em constante mudança. Neste momento o mundo estĂĄ a passar TSV YQE JEWI QEMW GV¸XMGE I HIWEÇťEHSVE GEYWEHE TIPS (SZMH S UYI XIQ JIMXS GSQ UYI EW SVKERM^E¹ÀIW XSQIQ HIGMWĂ€IW HMÂŤVMEW IQ JYR¹­S da evolução pandĂŠmica e das reaçþes globais Ă mesma. Vamos aproveitar este perĂ­odo para analisar a nossa manutenção como um todo I GPEVMÇťGEV S UYI TSHIQSW QIPLSVEV & QIXSHSPSKME UYI ZEQSW ETVIWIRXEV RIWXI EVXMKS WIVÂŤ YQE ST¹­S UYI TSHI WIKYMV I MQTPIQIRXEV RYQ TžW UYEVIRXIRE & 7(2 Âł YQE QIXSHSPSKME UYI TSHI WIV ZMWXE GSQS YQE žXMQE oportunidade para responder positivamente ao mercado competitiZS UYI I\MWXI EXYEPQIRXI I IQ UYI EW IQTVIWEW X´Q HI WI QERXIV atualizadas. & MQTPIQIRXE¹­S HIWXE QIXSHSPSKME UYI WIVZI TEVE SXMQM^EV EW estratĂŠgias de manutenção de uma organização, irĂĄ impulsionar o aumento da produtividade da empresa, bem como impactarĂĄ na sustentabilidade da mesma.

O presente artigo tem como objetivo dar a conhecer a metodologia RCM e como implementå-la na pråtica, apresentando ainda dados IWXEX¸WXMGSW VIWYPXERXIW HI YQ MRUY³VMXS IJIXYEHS E HMZIVWEW IQTVIWEW portuguesas e internacionais de diferentes setores.

HIWINEHEW RS WIY GSRXI\XS STIVEGMSREP EXYEP )YEVXI +SVXIW HIǝRI E 7(2 GSQS YQE QIXSHSPSKME HI KIWX­S HI EXMZSW J¸WMGSW YXMPMzada na determinação de tarefas de manutenção capazes de asseguVEV UYI YQ WMWXIQE SY TVSGIWWS EXIRHE ª RIGIWWMHEHI HI WIYW YXMPM^EHSVIW HIRXVS HS WIY GSRXI\XS STIVEGMSREP EXYEP GSQ S HIWIQTIRLS esperado. / EW 3SVQEW &* /& /& HIǝRIQ E 7(2 GSQS YQ TVSGIWWS IWTIG¸ǝGS YXMPM^EHS TEVE MHIRXMǝGEV EW TSP¸XMGEW I IWXVEX³KMEW UYI HIZIQ WIV MQTPIQIRXEHEW TEVE GSRXVSPEV EW GEYWEW I QSHSW HEW JEPLEW JYRGMSREMW HI UYEPUYIV EXMZS J¸WMGS RYQ HIXIVQMREHS GSRXI\XS operacional. & ETPMGE¹­S HIWXI Q³XSHS IRZSPZI E MHIRXMǝGE¹­S HI E¹ÀIW UYI UYERHS I\IGYXEHEW X´Q S SFNIXMZS HI VIHY^MV E TVSFEFMPMHEHI HI JEPLE HI YQ EXMZS EYQIRXERHS EWWMQ E WYE ǝEFMPMHEHI I HMWTSRMFMPMHEHI MWXS ³ IWTIVE WI UYI S RÅQIVS HI JEPLEW WINE QIRSV I TSVXERXS WIV TSWW¸ZIP ZIVMǝGEV YQE HMQMRYM¹­S HSW GYWXSW HI QERYXIR¹­S *\MWXIQ EXYEPQIRXI RSVQEW UYI TSHIQ WIVZMV GSQS KYME TEVE E MQTPIQIRXE¹­S HIWXE QIXSHSPSKME EXVEZ³W HE HIǝRM¹­S HSW GSRGIMXSW VIPEGMSREHSW GSQ E 7(2 I HE MRHMGE¹­S HI UYEP S QIPLSV GEQMRLS a percorrer. Salientam-se duas: a Norma IEC 60300-3-11: Application guide - Reliability Centred Maintenance e a Norma mundial sobre RCM, SAE JA1012: SAE International. A Guide to the Reliability-Centered Maintenance (RCM) Standard.

2. O QUE É A RCM?

3. COMO APLICAR A RCM NUMA EMPRESA

A RCM teve origem na indĂşstria aeronĂĄutica, durante a dĂŠcada de 60.

Nessa altura, os elevados custos associados às atividades de manuXIR¹­S TVIZIRXMZE UYI GSRXIQTPEZEQ JVIUYIRXIW VIZMWÀIW GSQTPIXEW SY WYFWXMXYM¹ÀIW HSW GSQTSRIRXIW HEW EIVSREZIW NYWXMǝGEVEQ YQE MRZIWXMKE¹­S IWTIGMEP WSFVI E IǝGGME I IǝGM´RGME HIWWEW QIWQEW EXMvidades de manutenção.

Com efeito, em 1974, o Departamento de Defesa dos Estados Unidos solicitou à United Airlines uma anålise aos processos utilizados na indústria da aviação civil para o desenvolvimento de programas de manutenção de aeronaves.

Uma investigação pioneira, conduzida por Nowlan e Heap da United Airlines culminou numa publicação em 1978 intitulada de “Reliability Centered Maintenanceâ€?. Nesta investigação, Nowlan e Heap procuraram monitorizar centenas de componentes mecânicos, elĂŠtricos e IWXVYXYVEMW HEW EIVSREZIW XIRHS GSRGPY¸HS UYI ÂŞ QIHMHE UYI SW GSQTSRIRXIW IRZIPLIGMEQ IVE TSWW¸ZIP MHIRXMÇťGEV YQ HIXIVQMREHS TEHV­S de falha.

Segundo Moubray (1997) a RCM Ê um processo usado para asWIKYVEV UYI UYEPUYIV EXMZS J¸WMGS GSRXMRYI E GYQTVMV EW JYR¹ÀIW

O primeiro passo na implementação da RCM Ê planear e selecionar SW EXMZSW UYI WIV­S EFVERKMHSW TSV IWXE QIXSHSPSKME I HIǝRMV SW VIWponsåveis pela implementação. A eleição dos ativos para este projeto deve ser feita com base na importância dos mesmos para o processo TVSHYXMZS RS LMWXžVMGS HI QERYXIR¹­S I RE I\TIVM´RGME UYI JSM EHUYMrida sobre o mesmo.

A implementação desta metodologia pode ser alavancada com a ajuda da ferramenta AnĂĄlise de Modos de Falhas e Efeitos, conceiXS UYI TVSZÂłQ HE I\TVIWW­S MRKPIWE 8¹ĞĎƣŚüĆ?aŇÚüĆ?¹ĝÚĆ?)ýüĂ?Ć’Ć? ĝ¹ĎDžŞĞŞ (FMEA). Esta ferramenta baseia-se na gestĂŁo de risco com o objetiZS HI HMQMRYMV EW JEPLEW RSW TVSGIWWSW SY WMWXIQEW ES MHIRXMÇťGÂŤ PEW &REPMWEV UYEMW EW TSWW¸ZIMW JEPLEW UYEMW SW WMRXSQEW UYI W­S HIXIXEHSW QSHSW HI JEPLE I UYEMW EW GSRWIUY´RGMEW IJIMXSW TEVE XSHSW SW EXMZSW TVIHIÇťRMHSW TEVE UYI WI TSWWE QIPLSVEV S WMWXIQE I IZMXEV as falhas.

Ao detetar as falhas estamos em condiçþes de utilizar outra ferramenta, intitulada por Risk Priority Number (RPN), traduzido, Número HI 5VMSVMHEHI HI 7MWGS )IWXE JIVVEQIRXE MV VIWYPXEV YQ RÅQIVS UYI UYERXS QEMW IPIZEHS QEMW EXIR¹­S WI HIZI XIV 5EVE GEPGYPEV IWXI ZEPSV

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A aplicação deste mĂŠtodo envolve a ĞÚüĝƒĞĀĂ?¹ÓÅŇĆ?ÚüĆ?¹ÓţüŞĆ?Ĺ­ĆŁĂĽĂ˜Ć?ŭƣ¹ĝÚŇĆ? ĂĽÇ„ĂĽĂ?ĆŁĆ’ÂąĂšÂąĹžĂ˜Ć?ƒÊġĆ?ŇĆ?ŇÆļüƒĞƽŇĆ?ÚüĆ?ŚüÚƣÇ?ĞŚĆ? a probabilidade de falha de um ativo, ¹ƣġüĝƒ¹ĝÚŇĆ?¹ŞŞĞġĆ?ÂąĆ?Şƣ¹Ć?Ā¹ÆĞĎĞÚ¹ÚüĆ?ĂĽĆ? ĂšÄžĹžĹ¤Ĺ‡ÄťÄžĂ†ÄžÄŽÄžĂšÂąĂšĂĽĂ˜Ć?ĞŞƒŇĆ?ĂŚĂ˜Ć?üŞŤüŚ¹Ä?ŞüĆ?Ĺ­ĆŁĂĽĆ?ŇĆ? ĝƼġüŚŇĆ?ÚüĆ?ß¹ĎĚ¹ŞĆ?Şüļ¹Ć?ġüĝŇŚĆ?ĂĽĂ˜Ć?Ĺ¤Ĺ‡ĹšĆ’ÂąÄťĆ’Ĺ‡Ă˜Ć? ŞüŚ´Ć?ŤŇŞŞÄ&#x;ƽüĎĆ?ƽüŚĞĀĂ?¹ŚĆ?ƣġ¹Ć?ÚĞġĞĝƣĞÓÅŇĆ?ÚŇŞĆ? custos de manutenção.

.HIRXMǝUYI EW GSRWIUY´RGMEW HS QSHS HI JEPLE HS EXMZS$

)I UYI QSHS E GSRWIUY´RGME HE JEPLE EJIXE S EXMZS RS WIY JYRGMSREQIRXS S WMWXIQE IQ UYI S EXMZS WI MRWIVI E SVKERM^E¹­S GSQS um todo, a segurança e o ambiente.

6YEP S QIPLSV TPERS HI QERYXIR¹­S TVIZIRXMZE TEVE IZMXEV E JEPLE HS EXMZS$

)IǝRE EW XEVIJEW HI QERYXIR¹­S UYI QIPLSV WI EHIUYEQ ES EXMZS I E TIVMSHMGMHEHI GSQ UYI HIZIQ WIV VIEPM^EHEW XIRHS IQ ZMWXE E Q\MQE IǝGM´RGME 6YEP S TVSGIHMQIRXS E WIKYMV UYERHS E WSPY¹­S TVIZIRXMZE JEPLE$ Reveja novamente o plano de manutenção preventiva e faça as alteraçþes necessårias. +MREPM^EHS UYI IWXINE S TEWWS ERXIVMSV WIKYI WI E IWXVYXYVE¹­S HI YQ TPERS HI QERYXIR¹­S UYI XIRLE GSQS FEWI E MRJSVQE¹­S VIWYPXERXI da anålise feita anteriormente.

EREPMWEQSW XV´W ZEVMZIMW UYI WIV­S GPEWWMǝGEHEW IRXVI I WIRHS S TMSV GIRVMS UYI WIV­S QYPXMTPMGEHEW IRXVI WM ­S IPEW E WIZIVMHEHI a probabilidade de ocorrência e a facilidade de deteção da mesma.

5SV ǝQ HIǝRMQSW UYEP E QERYXIR¹­S QEMW EHIUYEHE TEVE GEHE ativo tendo em conta as suas possíveis falhas.

3S GEWS IQ UYI E JEPLE ³ QEMW JVIUYIRXI I S EXMZS ³ MQTVIWGMRH¸ZIP TEVE S TVSGIWWS TVSHYXMZS E QERYXIR¹­S HIWXI IUYMTEQIRXS HIZI WIV QEMSVMXEVMEQIRXI TVIZIRXMZE ES TEWWS UYI TEVE YQ EXMZS IQ UYI E JEPLE ³ TSYGS JVIUYIRXI I S QIWQS R­S ³ X­S MQTSVXERXI TEVE S TVSGIWso produtivo, a manutenção deve ser maioritariamente corretiva, tendo em conta, naturalmente, o custo de cada reparação. Chamo a atenção ES JEGXS HI UYI TSV ZI^IW WYFWXMXYM¹ÀIW SY QERYXIR¹ÀIW TVIZIRXMZEW TSHIQ R­S WIV E ÅRMGE WSPY¹­S TEVE EW JEPLEW JVIUYIRXIW *Q GIVXSW casos Ê necessårio mudar de fornecedor, de layout ou de operador para analisar a situação.

5EVE SW GEWSW IQ UYI E JEPLE ³ JVIUYIRXI I S IUYMTEQIRXS R­S ³ MQTSVXERXI TEVE S TVSGIWWS FIQ GSQS UYERHS E JEPLE ³ TSYGS JVIUYIRXI I S EXMZS ³ MQTSVXERXI TEVE TVSGIWWS TVSHYXMZS S HITEVXEQIRXS HI QERYXIR¹­S HIZI EREPMWEV GSQ EXIR¹­S UYEMW W­S SW EXMZSW UYI merecem mais e menos atenção tendo em conta o processo produtivo I SW VIGYVWSW HE IUYMTE HI QERYXIR¹­S Para se atingir uma implementação da RCM mais adaptada à realiHEHI HE SVKERM^E¹­S ³ IWWIRGMEP VIWTSRHIV ªW WIXI UYIWXÀIW FWMGEW desta metodologia. Esta anålise deve ser feita considerando a relação entre o ativo ou sistema, escolhidos no planeamento da implemenXE¹­S HE QIXSHSPSKME GSQ E JYR¹­S UYI HIWIQTIRLE RS TVSGIWWS produtivo da empresa.

(SRWIKYI MHIRXMǝGEV EW JYR¹ÀIW I SW R¸ZIMW HI HIWIQTIRLS TEdrão associados ao ativo?

)IǝRE EW JYR¹ÀIW TVMRGMTEMW HS EXMZS UYI IWX­S VIPEGMSREHEW GSQ E WEXMWJE¹­S HS GPMIRXI FIQ GSQS E HMWTSRMFMPMHEHI MHIEP TEVE UYI essas funçþes sejam cumpridas. )I UYI QSHS S EXMZS JEPLE RS HIWIQTIRLS HE WYE JYR¹­S$

.HIRXMǝUYI SW QSHSW HI JEPLE HS EXMZS 4 QSHS HI JEPLE TSHI WIV ZMWXS GSQS S IRGEHIEQIRXS HI WMXYE¹ÀIW UYI TSHIV­S PIZEV S EXMvo a falhar.

(SRWIKYI MHIRXMÇťGEV EW GEYWEW HE JEPLE HS EXMZS$

)IXIVQMRI EW GEYWEW UYI TSHIQ PIZEV ÂŞ JEPLE HS EXMZS 6YEMW SW IJIMXSW HE JEPLE HS EXMZS$

.HIRXMÇťUYI HI UYI QERIMVE E JEPLE GSQTVSQIXI E UYEPMHEHI I SW GYWXSW EWWSGMEHSW ES TVSHYXS ÇťREP

4. ANĂ LISE PĂ“S-IMPLEMENTAĂ‡ĂƒO DA RCM Posteriormente Ă implementação deve ser analisado na prĂĄtica se o TPERIEQIRXS IWXÂŤ EHIUYEHS ÂŞ VIEPMHEHI HE IQTVIWE *WXE ERÂŤPMWI HIZI WIV JIMXE EWWMQ UYI JSV MHIRXMÇťGEHE EPKYQE PEGYRE RS TPERIEQIRXS -ÂŤ MRHMGEHSVIW Ă…XIMW UYI TSHIQ WIV YWEHSW TEVE ZIVMÇťGEV SW TVSgressos pĂłs-implementação, um deles ĂŠ o MTBF (Mean Time Between Failures *WXI MRHMGEHSV MRHMGE RSW UYEP S XIQTS QÂłHMS IRXVI HYEW JEPLEW I Âł VIGSQIRHÂŤZIP GSRXVSPÂŤ PS YQE ZI^ UYI UYERXS QEMSV S ZEPSV deste indicador maior a disponibilidade do ativo, e, portanto, pode-se GSRWMHIVEV GSQS EHIUYEHE E IWXVEXÂłKME EHSXEHE 4YXVS MRHMGEHSV VIcomendĂĄvel ĂŠ o MTTR (Mean Time To Repair). Este indicador refere-se ES XIQTS QÂłHMS HI YQE VITEVE¹­S I UYERXS QIRSV JSV S ZEPSV QIRSW indisponĂ­vel o ativo estarĂĄ para o processo. Estes dois indicadores sĂŁo os principais indicadores da disponibilidade do ativo.

Por último o indicador principal, a disponibilidade do ativo. Este indicador refere-se, segundo a norma EN 13306, à aptidão de um bem TEVE IWXEV IQ IWXEHS HI GYQTVMV YQE JYR¹­S VIUYIVMHE IQ GSRHM¹ÀIW determinadas, em dado instante ou durante determinado intervalo de XIQTS EWWYQMRHS UYI ³ EWWIKYVEHS S JSVRIGMQIRXS HSW RIGIWWVMSW QIMSW I\XIVMSVIW

5. BENEFĂ?CIOS DA IMPLEMENTAĂ‡ĂƒO DA RCM ApĂłs a implementação da metodologia RCM, as organizaçþes tendem E EYQIRXEV E WYE GSQTIXMXMZMHEHI I ZMW­S RS QIVGEHS IQ UYI WI MRWIrem. Destacam-se alguns dos benefĂ­cios esperados com a implementação da estratĂŠgia RCM como: a redução das atividades de manutenção corretiva; a redução dos custos dos programas de manutenção; o aumento da disponibilidade dos ativos; e, o aumento da vida Ăştil dos ativos.

6. DADOS ESTAT�STICOS 4W HEHSW EFEM\S VIWYPXEQ HI YQ IWXYHS PIZEHS E GEFS TIPSW EYXSVIW SRHI JSM VIEPM^EHS YQ MRUY³VMXS E YQ YRMZIVWS HI GIVGE HI TVSǝWWMSREMW HMVIXEQIRXI VIPEGMSREHSW GSQ E EXMZMHEHI HI QERYXIR¹­S sejam eles prestadores de serviços, indústria, administração pública, e outros. • XIQ MHIRXMǝGEHSW SW QSHSW HI JEPLE TEVE SW WIYW IUYMTEQIRtos / sistemas; • EǝVQE UYI TVIZMRI EW JEPLEW • HM^IQ XIV YQ TVSGIHMQIRXS TEHV­S UYERHS MHIRXMǝGEQ S modo de falha.

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RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE (RCM) – IMPLEMENTAĂ‡ĂƒO E BENEFĂ?CIOS

Ć? aĆ?ĂŚĆ?ƣġ¹Ć?ġüƒŇÚŇĎŇÄ?йĆ?Ĺ­ĆŁĂĽĆ?ŤŇÚüĆ?ŞüŚĆ? vista como uma Ăłtima oportunidade para responder positivamente ao mercado Ă?ŇġŤüƒĞƒĞƽŇĆ?Ĺ­ĆŁĂĽĆ?üDŽĞރüĆ?¹ƒƣ¹ĎġüĝƒüĆ?ĂĽĆ? üġĆ?Ĺ­ĆŁĂĽĆ?¹ŞĆ?üġŤŚü޹ŞĆ?ƒÊġĆ?ÚüĆ?ŞüĆ?ġ¹ĝƒüŚĆ? atualizadas.

EǝVQE UYI GSRWIKYIQ HIXIXEV UYERHS YQ IUYMTEQIRXS N R­S ³ ǝZIP HSW UYEMW MHIRXMǝGE GSQ FEWI RE I\TIVM´RGME GSQ FEWI em anålises e 27% com base numa profunda anålise complementada GSQ E I\TIVM´RGME TSV ǝQ HSW MRUYMVMHSW EǝVQEQ UYI R­S GSRWIKYIQ VIGSRLIGIV UYERHS YQ IUYMTEQIRXS N R­S ³ ǝZIP 4 KVǝGS EFEM\S VITVIWIRXE IWXE ERPMWI

'EWI HS VIGSRLIGMQIRXS HE ÇťEFMPMHEHI HS IUYMTEQIRXS

NĂŁo reconhece

8SHSW SW MRUYMVMHSW EǝVQEQ XIV YQ TPERS HI QERYXIR¹­S TVIZIRXMZE WIRHS UYI GSRWXVžM S TPERS HI QERYXIR¹­S GSQ FEWI RE MRJSVQE¹­S UYI TVSZ³Q HS JEFVMGERXI XIQ GSQS FEWI S LMWXžVMGS HS EXMZS XIQ GSQS FEWI E I\TIVM´RGME I XIQ GSQS FEWI SYXVSW Q³XSHSW 4 KVǝGS EFEM\S VITVIWIRXE IWXE ERPMWI

14%

Na experiĂŞncia 39%

Na anĂĄlise e experiĂŞncia 27%

Na anĂĄlise 20%

'EWI HI GSRWXVY¹­S HS 5PERS HI 2ERYXIR¹­S 5VIZIRXMZE

Na experiĂŞncia

Na anĂĄlise

Na anĂĄlise e experiĂŞncia

NĂŁo reconhece

,VÂŤÇťGS 'EWI HS VIGSRLIGMQIRXS HE ÇťEFMPMHEHI HS IUYMTEQIRXS

7. CONSIDERAÇÕES FINAIS Fabricante Histórico Experiência Outro

,VǝGS Base de construção do Plano de Manutenção Preventiva.

6YERXS ES MQTEGXS ÇťRERGIMVS GEYWEHS TIPE MRHMWTSRMFMPMHEHI HSW EXMZSW HEW VIWTSWXEW EÇťVQEQ XIV YQ MQTEGXS QYMXS IPIZEHS um impacto elevado, 24% ĂŠ pouco elevado e 12% nĂŁo conseguem deXIVQMREV S MQTEGXS GEYWEHS TIPEW MRHMWTSRMFMPMHEHIW 4 KVÂŤÇťGS EFEM\S representa esta anĂĄlise.

.QTEGXS ÇťRERGIMVS HEW MRHMWTSRMFMPMHEHIW dos ativos

&W GSRWMHIVE¹ÀIW EFEM\S VIWYPXEQ HI YQ IWXYHS PIZEHS E GEFS TIPSW autores, onde, para alÊm de literatura consultada, foi realizado um inUY³VMXS E YQ YRMZIVWS HI GIVGE HI TVSǝWWMSREMW HE UYEP SFXMZIVEQ-se as seguintes consideraçþes: • Nos tempos atuais, cada vez mais as organizaçþes procuram novas tÊcnicas de gestão por forma a se manterem competitivas nos respetivos mercados; • A implementação da RCM tende a otimizar as estratÊgias de manutenção de uma organização; • A implementação da RCM tendencialmente impulsiona o aumento da produtividade da empresa; • & ETPMGE¹­S HE 7(2 IRZSPZI E MHIRXMǝGE¹­S HI E¹ÀIW UYI UYERHS FIQ I\IGYXEHEW X´Q S SFNIXMZS HI VIHY^MV E TVSFEFMPMHEHI HI JEPLE HI YQ IUYMTEQIRXS I EYQIRXEV E ǝEFMPMHEHI I E HMWTSRMFMlidade; • A implementação da RCM deve ser alavancada com a ajuda da ferramenta Anålise de Modos de Falhas e Efeitos - FMEA; • Com uma correta implementação da metodologia RCM, as organizaçþes aumentam a sua competitividade e visão no mercado em UYI WI MRWIVIQ

REFERĂŠNCIAS [1]

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ELEVADO

POUCO ELEVADO

NĂƒO MENSURĂ VEL

ŇĝĀ¹ÆĞĎĞÚ¹ÚüĆ?üġĆ? Ă?ÄžÄ?Ć?¹ŚĞ¹Ć?ÚüĆ?ŽŞĞĝ¹Ć?„ĞÚüŚƼŚÄ?ÄžĂ?¹Ŋ Trabalho de ConclusĂŁo de Curso (MBA Especialização em Engenharia de Manutenção) - Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2011. [Consult. 28.06.2019] Dispo-

,VÂŤÇťGS .QTEGXS ÇťRERGIMVS HEW MRHMWTSRMFMPMHEHIW HSW EXMZSW

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nĂ­vel em http://hdl.han- dle.net/10071/18286.

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