- El 3er. Mercado más Grande de Texas ENTRADA INTERNACIONAL. POSIBILIDADES INFINITAS
- La Región Fronteriza más Grande de Texas - Número 23 en el Mercado más Grande de Estados Unidos
TRANSPORTANDO NEGOCIOS E INDUSTRIAL AL SIGUIENTE NIVEL Localizado en el sur de Texas – el tercer mercado más grande en el estado de Texas y el número 23 en los Estados Unidos – La ciudad de Mission cuenta con la infraestructura necesaria para las compañías de fabricación bodegas par almacenamiento y empresas de transporte interesadas en expandirse o reubicarse. La visión e ideología progesista de los líderes de nuestra comunidad contribuyen a que la economía local registre uno de los más altos índices de crecimiento en los Estados Unidos.
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10,000 Ejemplares CITY.- La Revista del Valle de texas, edición mensual. oficinas generales y redacción: 813 n. Main St. Suite 303 & 308 McAllen, texas. Zip code 78501, Art district Business center Building, teléfono: (956) 683.7335 La dirección no comparte necesariamente la opinión de los autores. no se permite la reproducción total o parcial sin la autorización escrita del editor. city es una publicación de 2Rios Media Group LLc, casa editorial que es responsable legal del contenido de esta revista. esta casa editorial no es responsable por las promociones y/o información que los anunciantes inserten en esta revista. city se distribuye con un tiraje de 10,000 ejemplares mensuales en las principales ciudades del Valle del Sur de texas.
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impreso en México
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Por su posición estratégica y su fortaleza económica el Valle de Texas se ha convertido sin duda en un importante destino para quienes vienen por placer o negocios. Hoy por hoy todas las aerolíneas más importantes de los Estados Unidos y algunas de México quieren tener presencia y abrir rutas hacia este próspero mercado para la aviación comercial y de carga. Así es como Southwest, United, Delta, Allegiant, American, Suncountry y Aeromar manejan vuelos a alguno de los tres principales aeropuertos del área ubicados en las ciudades de McAllen, Harlingen y Brownsville. Es por igual fuerte la competencia entre aeropuertos por ver quienes se quedan con las rutas y con el mayor número de vuelos y destinos para ofrecer a sus pasajeros. En los últimos años han desaparecido rutas a San Antonio, Monterrey y Atlanta pero
por el contrario se han abierto nuevos destinos a México, DF y San Luis Potosí operados por Aeromar, así como vuelos directos a Las Vegas, Minneapolis y Orlando. Son en esencia más las rutas que se abren que las que se cierran, las aerolíneas buscan por medio de estudios de mercado ver cuales son los destinos que los viajeros más utilizan para abrir vuelos directos ya sea permanentes o por temporada a esos lugares. Los aeropuertos cada año reciben fondos federales de las agencias de aviación para mejoras y ampliaciones de pistas en terminales, ejemplo claro de ello son los más de 24 millones de dólares que ha recibido el aeropuerto de McAllen de 2008 a la fecha. Actualmente dicha terminal aérea se encuentra en una fase de renovación y ampliación de una sala de espera más aumentado sus ‘Gates’ de 5 a 6, lo cual le permitirá dar
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mayor servicio a las aerolíneas y a los más de 650 mil pasajeros que cada año viajan por ese aeropuerto. Harlingen con el 43% del mercado por igual se mantiene como el aeropuerto más antiguo y más grande del Valle de Texas y maneja varias rutas distintas a McAllen como es la que se abrió recientemente con el vuelo a Minneapolis operado por Delta. En cuanto a aviación de carga es el más fuerte y el que más rutas y aerolíneas maneja. Sin duda el futuro de la aviación en esta región del Sur de Texas se ve sólido, los aeropuertos invierten mucho dinero en renovar sus instalaciones y mucho más en publicidad para mantener el mercado. La competencia entre aeropuertos y aerolíneas seguirá con mucha fuerza en los años por venir y esto será de mucho beneficio para todos los habitantes y quienes prefieren la vía aérea más que la terrestre.
Los Harlem Globetrotters son un equipo de baloncesto de los Estados Unidos que mezcla partidos de baloncesto con el entretenimiento y el show que hacen en cada uno de sus encuentros. Desde su creación han jugado más de 20.000 partidos en 120 países. Estarán el próximo 28 de enero en el majestuoso State Farm Arena de Hidalgo donde entretendrán a chicos y grandes con sus acrobacias de nivel mundial... este es un espectáculo que no te puedes perder. Ve ya y compra tus boletos en las taquillas de la arena o por ticketmaster. Día: Martes, Enero 28, 2014 Hora: 7:00 pm Puertas abren: 6:00 pm Boletos: Desde $17.00
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Tener bajo su encargo la administración de dos puentes donde mensualmente cruzan 320 mil carros no es tarea fácil. Además de ello Rigo Villarreal es responsable de cuidar un presupuesto de 3.3 millones de dólares que se le otorgan para la operación de los mismos. Anualmente los dos puentes reciben ingresos por 12.7 millones de dólares. Es por todo ese movimiento económico que el puesto que tiene Villarreal como superintendente de los puentes es de gran responsabilidad y que fue designado por su capacidad y honestidad. Durante los últimos 2 años se han visto muchos cambios en los puentes internacionales, dotándolos de mayor infraestructura, todo ello ha sido posible gracias a su visión y gestiones ante el gobierno estatal y federal, tarea en la que ha tenido el apoyo de los mayores, congresistas y senadores del área. El año pasado recibió en el puente Anzaldúas al gobernador de Tamaulipas, Egidio Torre, acto con el que refrendó que se tiene muy buena comunicación con las autoridades mexicanas para trabajar en proyectos en conjunto, como lo es la apertura del transporte de carga por el puente Anzaldúas en 2015. Los viajes de Villarreal a Austin y Washington son constantes en busca de mayores recursos, es sin duda un servidor público comprometido con su trabajo y sobre todo con mucho futuro en gobierno.
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Luego de 61 años con la misma Biblioteca Municipal en el centro de la ciudad, McAllen la reemplazó instalando una nueva y moderna biblioteca en lo que ahora para muchos es el área céntrica de la ciudad en la esquina de la Nolana y la calle 23. Con una inversión de más 5 millones de dólares solo para adquirir el antiguo edificio de la tienda Wal-Mart, el municipio de McAllen se dio a la tarea de dar a sus residentes y los de las ciudades vecinas la mejor biblioteca del área.
Fueron más de tres años de renovaciones y remodelaciones del edificio y su área exterior, para crear lo que ahora es la nueva Biblioteca Municipal con una dimensión de 123,000 pies cuadrados lo cual tríplica el tamaño de la antigua biblioteca. SUS VENTAJAS La antigua biblioteca municipal ubicada en la Calle Main, la cual abrió sus puertas al público en los años cincuenta, era de solo
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40,000 pies cuadrados de dimensión, tenía poco más de 330,000 artículos en existencia para prestar, era de tres pisos, contaba con dos salas de juntas, tres salones de estudio públicos y 29 laboratorios de computo públicos. Esta nueva biblioteca aparte de triplicar el tamaño, tendrá casi 400 mil artículos disponibles para prestar, en un área de un solo piso sin necesidad de subir y bajar escaleras, 16 salas de juntas, 14 salones de estudio públicos, 64 laboratorios de computo públicos, 10 laboratorios de computo infantiles, seis laboratorios de cómputo para adolescentes y más. Además cuenta con muchas más áreas incluyendo área para adolescentes, área infantil, cafetería, auditorio, cuartos para lectura en silencio, máquinas de autoservicio para renta de artículos, galería de arte, venta de libros usados, una larga selección de videos tanto DVD como Blue Ray, juegos de videos tanto para renta como en las computadoras infantiles y mucho más, todo en un ambiente
moderno y atractivo a la vista. Sin olvidar que toda la biblioteca tanto en el interior como en el interior cuenta con servicio de internet inalámbrico gratuito para quienes cuentan con tarjeta de membresía, la cual toca recalcar es gratuita. El exterior cuenta con mucha área verde, área de caminata, fuente, entrada techada, ventanilla de entrega de artículos automática, área infantil y más de 350 espacios de estacionamiento. PARA TODOS Toca dejar muy claro que cualquier persona que resida no solo en McAllen o en el Valle, sino que cuente con una dirección permanente en Estados Unidos la cual pueda probar con su licencia de conducir o recibo de algún servicio, puede solicitar su membresía gratuita a la biblioteca. Si tiene cualquier duda, tiene que ir a visitarla para darse cuenta de todo lo que podrá hacer y disfrutar con su familia en ella, ubicada en el 601 N. Main Street en McAllen. Tiene un horario de 9 a.m. a 9 p.m. de lunes a jueves, 9 a.m. a 6 p.m. viernes a sábado y los domingos está disponible de 1 p.m. a 9 p.m. De igual manera puede llamar al (956) 681-3000 o visitar su página web: www. mcallenlibrary.net
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Por placer o negocios, no importa, lo único cierto es que el Valle de Texas se ha convertido en un importante mercado para las aerolíneas tanto de los Estados Unidos como México. Tan sólo en 2012 los tres aeropuertos del Valle movieron 1.5 millones de personas que por algún motivo viajaron por vía aérea desde esta región. Pero cada año se anexan más rutas a la oferta de los aeropuertos y la competencia entre los mismos es sin duda muy fuerte para ver quienes retienen el mayor número de pasajeros. Conoce un balance de cómo esta la industria de la aviación en nuestra área.
l Valle de Texas desde hace muchos años ha sido importante para la industria de la aviación, pero más recientemente se ha iniciado un auge donde la mayoría de las aerolíneas comerciales del país quieren tener presencia con rutas y vuelos desde alguno de los aeropuertos que aquí tenemos. La competencia más fuerte se da entre los aeropuertos de la ciudad de McAllen y el de Harlingen también conocido como Valley International Airport. En el año 2012 el primero movió 660 mil personas (46%) y el segundo 650 mil (43%) quedando el aeropuerto
de Brownsville-SPI con 185 mil (11%) como el más pequeño y el que menos flujo tiene.
DESDE McALLEN Aunque desde siempre ha estado en el mismo terreno, la nueva terminal fue construida en 1993 y consta de 115 mil pies cuadrados. Actualmente se encuentra en un proceso de renovación de empezó en Julio de 2012, entre los cambios se está anexando un nuevo acceso con sala de espera los cuales pasarán de 5 a 6 accesos (Gates), esto con el fin de poder contener la demanda de más vuelos que
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tiene actualmente. En 2011 el congresista federal Henry Cuellar otorgó fondos federales a la ciudad de McAllen para renovación del aeropuerto por el orden de los 10,761,292 dólares de los cuales 4,318,852 fueron concedidos por la Administración Federal de Aviación (FAA) y 6,442,440 por la Administración de Seguridad del Transporte (TSA). Desde el 2008 este aeropuerto a recibido más de 24 millones en fondos federales, al respecto Henry Cuellar expresó, “La gran cantidad de millonarios fondos federales otorgados desde el 2008 al aeropuerto de McAllen son prueba de lo importante que es este puerto aéreo para el país,
el estado y la región”. En cuanto aviación de carga, el aeropuerto de la ciudad de McAllen antes del 2012 sólo contaba con una aerolínea-ruta siendo: United Cargo, pero en Febrero de ese año UPS dejó de operar en Harlingen y cambió su base de operación en el Valle a la ciudad de McAllen. Ese mismo año por igual Delta dejó de volar a McAllen, la aerolínea argumentó que se retiraba del mercado donde estuvo desde marzo del 2009 por una baja en la demanda de su vuelo a Atlanta y expresando que perdían más de 1 millón de dólares en esta área. Pero no era la primera vez que esto pasaba ya que el 2008 la misma aerolínea por igual dejó de volar dado a los altos precios del combustible que se dieron por la crisis de ese año. En el aeropuerto de McAllen operan 4 aerolíneas: United, American, Allegiant y Aeromar. Y tiene rutas a 6 destinos: Dallas, Houston, Las Vegas, Orlando, México, DF. y San Luis Potosí. En 2013 la aerolínea mexicana Aeromar con más de 25 años de servicio abrió dos vuelos desde la ciudad de McAllen operando con los Bombardier CRJ-200 con capacidad para 50 pasajeros vuelos directos a la Ciudad de México desde el 15 de Marzo y más recientemente desde el 15 de noviembre vuelos a San Luis Potosí. “La ciudad de México es una de las ciudades más grandes del
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mundo y estamos muy contentos de que Aeromar ofrezca un servicio sin escalas para que los viajeros internacionales puedan visitar nuestra ciudad”, expresó Richard Cortez quien era en su momento Mayor de McAllen.
EL AEROPUERTO DEL VALLE El puerto aéreo de Harlingen es el más antiguo de esta región, inició como una base militar en tiempos de la segunda guerra mundial para el entrenamiento de pilotos de la fuerza aérea en 1941. En 1967 se convirtió en el aeropuerto municipal con vuelos comerciales. En Agosto de 1989 fue sujeto de una fuerte remodelación y construcción de más de 22 millones de dólares, quedando concluida la nueva terminal en Marzo de 1991. En 2008 el aeropuerto que cuenta con 8 salas de espera (Gates) fue utilizado por 826 mil pasajeros. En diciembre del año pasado, inició operaciones la aerolínea Delta -que dejó en 2012 de volar en McAllen- y ahora viaja de Harlingen a Minneapolis, uno de los hubs más importantes del norte del país, donde por igual está el Mall más grande los Estados Unidos y por el lado económico muchos corporativos de empresas e industrias con presencia en el Valle de Texas o el Norte de México está cerca de esa ciudad. Desde el aeropuerto del Valle operan 4 aerolíneas: Delta, United, Southwest y Suncountry. Estas tienen vuelos a las ciudades de Minneapolis, San Antonio, Dallas, Austin y Houston. En cuanto a servicio de carga en este aeropuerto operan: FedEx, DHL, United Cargo y Southwest Airlines Cargo. Antes del 2012 llegaba a este aeropuerto UPS Cargo pero cambió sus llegadas al aeropuerto de McAllen. A finales del año pasado la empresa aeronáutica con base en Dallas, Southwest, anunció que dejará de volar a San Antonio y Dallas, siendo el día Junio 7 cuando se realice el último vuelo. La compañía expresó una baja en la demanda de esa ruta y el elevado costo de los combustibles. Pero contrario a ello, la compañía subirá con un vuelo más su oferta al aeropuerto Hobby de Houston, desde donde los pasajeros podrán hacer conexiones a más destinos. VIAJANDO DESDE BROWNSVILLE El aeropuerto más pequeño y con menos tráfico es el de Brownsville-Isla del Padre con un promedio de 185 mil pasajeros al año. Desde esta terminal operan sólo dos aerolíneas con aviones
pequeños, y son American y United, que viajan a Dallas y Houston. En 15 de Julio del 2011, dada la fuerte ola de violencia en México y lo difícil que era transitar por las carreteras del norte de ese país, la aerolínea Aeroméxico inició operaciones de Monterrey a ese puerto de Texas con un subsidio de más de 675 mil dólares otorgados por parte del Brownsville EDC. Por desgracia el 7 de Julio del 2013 fue el último viaje, una baja en la demanda del servicio fue la causa que acabó con la ruta de Aeroméxico y por lo cual decidieron suspender los vuelos luego de casi 2 años de operación. El vicepresidente de BEDC, Gilberto Salinas expresó al respecto que “Ellos registraron números saludables el primer año de operaciones, el segundo año fue cuando comenzaron a experimentar un declive de pasajeros. En eso se basó la decisión”.
EL FUTURO DE LA AVIACION La posición estratégica del Valle de Texas, que representa para la economía muchos billones de dólares en intercambio económico e impuestos sigue creciendo haciéndola una de las zonas más competitivas en el país. Fue esta región de las más rápidas en recuperarse de la crisis económica que afectó a los Estados Unidos en 2008, aquí las tasas de desempleo son muy bajas y el dinamismo económico del comercio y la industria está más que fortalecido con la relación que tenemos con los mexicanos que vienen a invertir, hacer compras y consumir productos que se ofrecen en esta región. Es por todo ese empuje que la aviación representa un valor muy importante para la economía local ya que nos conecta con el resto del mundo, tanto en su faceta comercial como en la de carga. Aunque se cierran algunas rutas, sin lugar a duda se abren más y existe mucho interés de las aerolíneas en tener presencia en nuestra aérea y entrarle con fuerza a la competencia de destinos. La prueba está en los 2 vuelos que abrió la empresa mexicana Aeromar con destinos desde McAllen a México DF y San Luis Potosí. Y otro ejemplo está en Delta, que dejó en 2012 el aeropuerto de McAllen, cerrando su vuelo a Atlanta pero ahora abrió un vuelo a Minneapolis desde el aeropuerto de Harlingen. Sin duda el futuro de la aviación en esta región del Sur de Texas se ve sólido, los aeropuertos invierten mucho dinero en renovar sus instalaciones y mucho más en publicidad para mantener el mercado. La competencia entre aeropuertos y aerolíneas seguirá con mucha fuerza en los años por venir.
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Beto Salinas Mayor de Mission
NUEVA ARENA EN EDINBURG La ciudad de Edinburg anunció que construirá una arena con un costo estimado de 50 millones de dólares provenientes de fondos públicos y privados. La construcción será hecha por el empresario constructor Alonzo Cantú sobre un terreno que él donó a la ciudad. En la arena jugarán sus partidos el equipo dos veces campeón de la liga de desarrollo de la NBA los Rio Grande Vipers también propiedad del mismo Cantú. Se estima que su construcción durará de 14 a 20 meses y que será finalizada para enero del 2015. La arena se dice, generará ingresos por 45 millones de dólares anuales.
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El fiscal general del estado dio por iniciada su carrera a gobernador estatal de Texas para las elecciones de 2014. 1. ¿Quién es Greg Abbott? Es el fiscal general de Texas No. 50, también conocido como el jefe de la fiscalía estatal, y es el candidato favorito de los republicanos para gobernador del estado. Ha sido el fiscal general desde 2002. Antes de eso, era miembro del Tribunal Supremo de Texas, nombrado en 1995 por George W. Bush. 2. ¿De dónde es? Abbott nació en Wichita Falls y creció en Duncanville. Estudió finanzas en la Universidad de Texas, donde fue miembro de la Fraternidad Delta Tau Delta. En 1984, obtuvo su diploma en Derecho en la Universidad Valderbilt. Abbott perteneció al equipo de atletismo en su escuela preparatoria Duncanville. 3. ¿Cómo se lesionó? Abbott, confinado a una silla de ruedas, quedó parcialmente paralizado a los 26 años cuando un árbol de roble cayó sobre su espalda mientras corría por el barrio en Houston. 4. ¿Qué ocurrió después de esa lesión? Abbott demandó al dueño de la propiedad donde se lesionó y ganó un pago del seguro libre de impuestos de alrededor de nueve millones de dólares. Abbott dio a conocer los detalles de la demanda el año pasado, aunque sus detractores lo han criticado y le han llamado hipócrita por condenar a abogados
de litigio por pagos de lesiones personales en su campaña de 2002. 5. ¿Y su familia? En 1982 Abbot se casó con su esposa Cecilia, quien creció en San Antonio y sus abuelos son oriundos de México. Vive en Austin con su esposa e hija, Audrey, quien nació en 1997. 6. ¿Qué piensa Abbott del presidente Barack Obama? Abbott ha descrito de manera consistente su empleo como: “Voy para la oficina en las mañanas, demando a Barack Obama y luego regreso a casa”. Ha presentado más de dos docenas de demandas contra el gobierno de Obama a nombre de Texas, incluida una desafiando la Ley de Atención Médica Asequible. 7. ¿Cuáles han sido algunos de los casos en los que ha estado involucrado? Abbott ha defendido la prohibición constitucional del estado a los matrimonios entre homosexuales y en 2005 defendió ante el Tribunal Supremo de Estados Unidos la constitucionalidad de mostrar los Diez Mandamientos en el Capitolio de Texas. Recientemente ha defendido las estrictas restricciones contra el aborto aprobadas el año pasado por la Legislatura estatal.
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6 out of 10 vote in Texas 2 out of 10 vote in the RGV (Based on the 2010 Mid-Term Elections)
EVERY VOTE COUNTS IN THE
RIO GRANDE VALLEY REGISTER TO VOTE
rg o . w o ACTn 4-2228 A . w ww (956) 66
NEW BRAUNFELS El verano es la época ideal para esta atractiva ciudad, y es que los paseos por los ríos Comal y Guadalupe, así como las excursiones al popular Schlitterbahn Waterpark, hacen de este lugar un lugar inolvidable. Además, en las Natural Bridge Caverns, la aventura subterránea más grande de Texas, puede disfrutar de
una increíble caminata; y, en el Natural Bridge Wildlife Ranch, celebre la vida en el safari africano, al estilo texano, desde el confort de su propio vehículo. BANDERA La primera visita a Texas debería incluir un viaje a Bandera. Esta
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ciudad, conocida como la “Capital Mundial del Cowboy”, tiene más haciendas recreativas, vaqueros y cantinas tradicionales por habitante que casi cualquier otro lugar del planeta. El centro histórico viste de espacios únicos, arme su vestuario country en Main Street y luego refrésquese para escuchar música en una de las tabernas antiguas de la ciudad. BOERNE Este pueblo fue fundado en 1849 por un grupo de intelectuales alemanes que querían su propia comunidad utópica. Con eventos como Market Days, Berges Fest, Kendall County Fair, Key to the Hills Rod Run, Dickens on Main y Weihnachts Festival, aquí no existen los fines de semana aburridos. No se pierda el Cibolo Nature Center ni los senderos de excursionismo. BURNET La Legislatura de Texas nombró a Burnet la “Capital del Azulejo” en honor a su cornucopia anual de flores silvestres primaverales. Usted puede disfrutar del lago Buchanan todo el año y podría tener la fortuna de observar un águila de cabeza blanca en el invierno. Los cazadores vienen en otoño e invierno, mientras que primavera y verano son las épocas perfectas para visitar el Longhorn Cavern State Park o el Inks Lake State Park. FREDERICKSBURG Visitantes de todo el mundo se sienten atraídos a esta ciudad
por diferentes razones, y las compras es lo que más sobresale. Fredericksburg tiene más de 150 tiendas especializadas y boutiques, lo cual hace que su calle principal se le conozca como la Milla Mágica. Además, los aficionados al vino apreciarán de manera especial esta creciente urbe; y es que Fredericksburg es el hogar de 17 viñedos, siete salas de cata y tres compañías que ofrecen tours del vino. Esta industria es lo que hace que la ciudad sea el destino turístico del vino número dos en Estados Unidos, sólo después de Napa Valley. KERRVILLE Esta ciudad es anfitriona de varias atracciones y actividades como la Texas State Arts and Crafts Fair, el Derrville Folk Festival, el Museum of Western Art y el legendario Y.O. Ranch. Galerías y tiendas, paseos panorámicos, el río Guadalupe, ranchos de caza exótica, noches estrelladas y un calendario repleto de eventos hacen de Kerrville un lugar perfecto en donde relajarse. WIMBERLEY La hermosa aldea de Wimberley se encuentra entre Cypress Creek y el Río Blanco, aproximadamente una hora al norte de San Antonio y 45 minutos al sur de Austin. Wimberley Square es conocida por sus tiendas repletas de arte, antigüedades, prendas de vestir y muebles. Asimismo, el Crawfish Festival -que se celebra anualmente en abril- es un evento que se no pueden perder.
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