Live City Memphis

LIVE CITY MEMPHIS Une Nouvelle Urbanit茅 Pour La Ville Fant么me Laura Loupignan Claire Gaspin

REMERCIEMENTS

Nos remerciements s’adressent en premier lieu à l’ensemble des personnes rencontrées à Memphis lors de l’été 2014. Tous, enthousiasmés par notre intérêt porté sur cette ville oubliée, ont fait plus que répondre à nos questions, ces personnes ont véritablement participé à modeler une vision d’un Memphis contemporain et à voir au delà des clichés américains. Nous avons été ravies de constater la participation intellectuelle, d’architectes, urbanismes, écrivains et commerçants. Une communauté positive et optimiste s’érige au sein d’une ville très pauvre. Grâce à ces personnes bien loin du stéréotype du Sudiste Américain, Memphis n’est plus figé dans le temps et de belles perspectives se frayent un chemin dans les rues poussièreuses de la ville d’Elvis.

Nous voulions avant tout remercier l’architecte & urbaniste, Charles Pickard pour sa sympathie et son implication dans notre étude de la ville. Merci également à l’historien Jimmy Ogle pour son explication exhaustive de l’histoire de la ville.

Nous voulions également remercier les professeurs d’architecture & d’urbanisme de l’University of Memphis, Michael Chisamore, Charlie Santo & Jessica Buttermore ainsi que les membres de l’AIA de Memphis, Heather Koury & Ciara Neill. Enfin merci à l’écrivain Michael Flanagan pour ses récits haletant, qui nous a donné un aperçu des paradoxes culturels et sociaux qui jonchent la ville de Memphis.

En second lieu, nos remerciements vont aux professeurs de l’Ecole d’Architecture de Versailles qui ont rendu possible le développement d’un projet de Octobre 2014 à Février 2015. Merci à notre professeur référant Fabien Duchene pour son goût du challenge et sa patience à notre égard. Merci à Denise Rodriguez Tomé & Gilles Ebersolt, professeurs rencontrés dans le cadre du pré-rendu qui nous ont égalément aidé à étayer notre projet.

Enfin merci à nos amis de l’atelier 13 pour leur soutien et leur aide aux maquettes et aux documents : Quentin Pechenet, Alexis Gauchet, Juliette Moreau, Charles Ducerisier, Julie Garreau, Pauline Leplège, Edouard Fargues, Marina Ledru, Jasmine Khalafi & Hélène Tétu.

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AVANT-PROPOS

Etudier la ville de Memphis dans le Tennesse pour produire un projet de fin d’étude est le fruit d’un cheminement naturel et spontané. Nous sommes deux élèves ayant étudié à l’Université de l’Illinois en 2013, programme d’échange envisagé depuis notre arrivée à l’école d’architecture de Versailles. Longtemps fascinées par l’Histoire, la culture et l’architecture américaines, notre année d’étude à Urbana-Champaign n’a fait qu’attiser nos intérêts à travers des cours fascinants sur l’histoire de l’architecture américaine, sur les comportements sociaux et l’architecture ou bien encore sur les inégalités sociales aux Etats-Unis. De retour à Versailles nous avons continué d’étudier des problématiques américaines dans le cadre du mémoire, avec un travail sur la question du patrimoine & du développement durable aux Etats-Unis et un autre travail sur la question du développement de la ville de Memphis sous l’influence de la culture AfroAmericaine.

Le choix de la ville de Memphis au Etats-Unis comme terrain d’étude prend naissance de manière très informelle en 2013 lors de notre traversée en voiture des Etats-Unis. Notre arrêt à Memphis, Tennessee a déclenché une stupéfaction encore inconnue lors de notre voyage. Notre visite de Memphis enclenche à la fois un sentiment à la fois de désolation et de fascination. Des rues désertes convergent vers des pôles attractifs ultra-fréquentés par des touristes s’ébayissant sur des mythes américains passés traduit par un mauvais goût intemporel. Des bâtiments majestueux à l’abandon déclenchant des interrogations sur le passé décadent de la ville, en effet il règne sur cette ville une sensation de «passé», une lourdeur chaleureuse qui peut alors envahir n’importe quel individu.

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SOMMAIRE

INTRODUCTION, DE L’ANALYSE URBAINE À LA CONCEPTION DU PROJET 1. ANALYSE DE L’ESPACE MÉTROPOLITAIN DE MEMPHIS, DÉGAGER LES GRANDES LIGNES DE LA CONSTRUCTION DE LA VILLE 2. ANALYSE DE L’ESPACE DU DOWNTOWN MEMPHIS, ÉLABORER UNE ANALYSE SELON 4 DIMENSIONS DE LA VILLE 3. ANALYSE DE L’ANCIEN SITE INDUSTRIEL VANCE BUILDING 4. ÉBAUCHE DU PROJET & MISE EN PLACE DES DOCUMENTS SOUMIS AU JURY

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INTRODUCTION

Tout d’abord le premier chapitre de ce livret propose une interprétation succinte de la ville de Memphis dans sa totalité. Il s’agit de pouvoir appréhender l’histoire de la ville, la situer géographiquement et de récapituler d’une part son appartenance à la Ville Américaine avec ses procédés de suburbanisation, de décadence urbaine ainsi que de gentrification. D’autre part la première partie tend à problématiser l’espace urbain de la ville autour de son manque de densité et ses espaces vacants véritables trous dans le tissu urbain de la ville.

De cette problématique se dégage inévitablement le choix de l’étude du Downtown Memphis. Pour comprendre pleinement le développement puis la chute et enfin la renaissance du Downtown nous avons dressé quatre portraits de l’espace du Downtown. Ces quatre dimensions convergents alors vers un site qui témoigne à la fois du passé industriel de la ville, de son déclin industriel et s’inscrit dans une zone marquée par un renouveau architectural et urbain.

Le projet s’ébauche à travers les traits essentiels de l’analyse. Un bâtiment introspectif qui tend à recréer les tendances urbaines actuelles de la ville à travers une architecture inspirée par les typologies du passé.

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1. MEMPHIS, LES REPÈRES GÉOGRAPHIQUES

655 000 habitants 52,5 % de la population est féminine 780 personnes / km2 63 % de la population est afro-américaine 28 % de la population est causienne 7 % de la population est hispanique 10 % de la population a plus de 65 ans 8 % de la population a moins de 5 ans 82 % de la population de moins de 25 ans a un diplôme du lycée L’aéroport de Memphis est Memphis est

# 2 des aéroports de frêt au monde derrière Hong-Kong

# 3 des centres ferroviaires des Etats-Unis

10 % de la population est au chômage Sur un classement du taux de chômage, Memphis arrive à la Memphis arrive

339 position parmi les 372 villes américaines majeures

# 1 , sur un classement du taux de chômage , des régions métropolitaines dépassant le million d’habitants

# 1 des régions métropolitaines les plus pauvres Le revenu moyen d’un foyer à Memphis est de 37 000 $ par an, alors que le revenu moyen d’un foyer américain est de 50 000 $ par an La région de Memphis est la

Hispanique 43,10%

Afro-américain Caucasien 11,90% 33,60%

Caucasien 11,90% Autre 28,30%

Hispanique 43,10%

Hispanique 43,10%

Afro-américain 33,60%

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Afro-américain Caucasien 11,90% 33,60%

Caucasien 11,90%

Autre

Autre 28,30%

Hispanique 43,10%

Afro-américain 33,60%

Autre

28,30%

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Caucasien

Hispanique Caucasien

Hispanique

Caucasien

Hispanique Caucasien

Hispanique

1. MEMPHIS, LES REPÈRES HISTORIQUES WHITE FLIGHT

ASSASSINAT M. LUTHER-KING 4 avril 1968

ECONOMIE DU DIVERTISSE

LOI DE SEGREGATION

« C IVIL RIGHTS MO V EMENT », 19 54-1968 FIEVRE JAUNE

M E M P H IS, p lu s gran d ma rc hé de co tto n du mo nde , 1 8 50 COLONISATION

AB O LITION DE L’ES CLAVAGE , 1865

BE A LE ST RE E T, “M a i n St re e t o f Bla c k Ame r i ca ”, 1875

1 540 , A RRIV E E DE HERN AN DO

MONDIALISATION

EMENT

2020 DESINDUSTRIALISATION

F ERMET URE DU COT TO N EXCHANGE , 1 9 78

O D E SOTO

URBAN RENEWAL

2000

1982, MUD ISLAN D PA RK

1980 1 9 7 3, IM P LA N TAT IO N D E FE D E XP RE SS

ELVIS PRES LE Y, “That’s all rig ht M a ma ”, 4 Juil let 1954

1960 1940 1920 1900 1880

ANTEBELLUM

1860

FO NDATION DE LA VILLE , 22 ma i 1 8 1 9

1840 1820

1540 17

1. MEMPHIS, UNE VILLE DE FAIBLE DENSITÉ

CHICAGO

600 km2 4488 hab/km2

LOS ANGELES

1200 km2 3000 hab/km2

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MEMPHIS

750 km2 780 hab/km2

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1. MEMPHIS, LES REPÈRES INFRASTRUCTURELS

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1. MEMPHIS, UN SCHÉMA AMÉRICAIN DE SUBURBANISATION & DE DÉCADENCE URBAINE

RIVERSIDE, Banlieue de Chicago, Frederick Olmsted, 1869

GERMANTOWN, Banlieue de Memphis, Frederick Olmsted, 1880

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DETROIT, Michigan Central Station, Warren and Wetmore, 1912

MEMPHIS, Sterick Building, Wyatt C. Hedrick, 1930

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Plan des espaces vacants de la zone urbaine de Memphis

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1. MEMPHIS, SCHÉMA AMÉRICAIN DE GENTRIFICATION

BUCKTOWN, quartier gentrifié de Chicago depuis 1980

SOUTH MAIN ST, quartier gentrifié de Memphis depuis 2000

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Plan des espaces gentrifiĂŠs de la zone urbaine de Memphis

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2. Downtown Memphis, quatre dimensions qui structurent l’urbanité

Construire 4 portraits du centre ville permet d’englober nombre de points caractéristiques. Au delà d’une simple analyse chronologique, cette étude transversale thématique permet de comprendre l’histoire industrielle de la ville : Rivercity, de relever le paramètre de la ville parc-d’attraction qu’est également Memphis : Elvis Town, de confronter ses deux traits historiques et iconiques au déclin terrassant de la ville : le Lost Memphis et enfin de distinguer des lueurs de renouveau possible à travers le participatif et un retour à la rue avec le Next Memphis.

A la fin de l’étude de chaque portrait, est dressé un profil axonométrique fantasmé de ce qui constitue chaque univers. Enfin, toutes ces dimensions se superposent pour rendre compte d’un Memphis tiraillé entre un passé prestigieux et un déclin presque absolu, un Memphis qui s’accroche à des légendes poussièreuses mais qui tente également de développer une culture du Néo-Memphis.

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R I V ER C I TY - V E ST I G E S D E LA V ILLE PR OSPÈ R E ELVI S T O W N - L A V I L L E D U D IV E RTISSE ME NT LO S T M E M P H I S - L A V I L LE FA ITE D E R U PTU R E S & D E VI D ES N EXT M E MP H I S - L A RECONQU Ê TE D U TE R R ITOIR E

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R I V ER CI T Y - V E STI G E S D E LA V ILLE PR OSPÈ R E

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2. DOWNTOWN MEMPHIS, QUATRE DIMENSIONS QUI STRUCTURENT L’URBANITÉ

« Il est important de réaliser qu’à l’origine, Memphis s’est développé le long de la rivière et sur les falaises qui s’étendent du Nord au Sud du village initial. Memphis était une ville-rivière. Elle avait à disposition les plus vastes cultures terriennes de coton du monde en 1850 et la plupart des marchandises de coton étaient véhiculées depuis et par le Mississippi».

- R,D, Russel, Memphis, An Architectural Guide, 1989

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L’ H I S T O I R E Memphis fonde son prestige sur l’énergie économique que rend possible la proximité de la ville avec le Mississippi. Ce fleuve mythique traverse 5 états et irrigue les villes de St Louis, Memphis et La Nouvelle Orléans. Au milieu du cours du Mississippi : la ville de Memphis. C’est de par, cette position avantageuse que Memphis va jouir d’une économie florissante qui s’appuie sur le transport des marchandises depuis l’Antebellum jusqu’à aujourd’hui.

Les terres dites «Mississippian» qui correspond aux rives actuelles de Memphis était un territoire cultivée par la tribu des Chickasaw qui rendait hommage au fleuve en s’élevant sur la falaise et en construisant leurs habitations sur des «Mounts», petites montagnes artificielles. Ces édifices sont alors détruits lors de l’arrivée des colons espagnols et français au XVIe siècle.

A l’orgine de la ville de Memphis,le planteur John Overton fonde Memphis en 1819. Il fait appel à l’architecte William Lawrence qui développe un plan en grille suivant l’amplitude du Mississippi.

C’est lors de la période dite de l’Antebellum (avant la guerre de Sécession), c’est à dire de 1781 à 1860 que Memphis va rayonner et devenir la ville la plus importante du Sud américain. Memphis est la plaque tournante du marché du coton, qui puisent leur productivité dans la force de l’esclavage des plantations environnantes. La ville va mettre en place des édifices uniques : les échanges de coton, ces immenses immeubles sont lieux de négociation et de mondanité des plus grand chef d’entreprise de l’époque. Dans l’enthousiasme de ce marché prospère, l’industrie de Memphis va également développé d’autres activités : usines d’épices et de café, usines de pièces automobiles etc. Toutes jouissent de la proximité avec un fleuve majeur des Etats-Unis.

Le dynamisme du secteur industriel permet le développement de drogueries et des commerces qui jonchent les rues parallèles au Mississippi.

Les construction des Chickasaw au bord du Mississippi

La ville de Memphis en 1819

Les bateaux à vapeur transportant marchandises & passagers

Le développement commercial de la ville de Memphis 35

LES IMAGES ICONIQUES

Le Mississippi

Synonyme de richesse pour le Sud américain, ce fleuve est un axe de circulation majeur et profite au secteur industriel, mais aussi à l’aquaculture et à la pèche. Ces terres boueuses constituent une marque paysagère appartenant à l’imaginaire du Sud américain, un patrimoine naturel d’ailleurs, mondialement connu.

Le Coton

Les champs de coton à perte de vue font écho à la fois à la naissance d’un empire économique sans précédents et à la mise en place de fondements sociaux ségrégationnistes.

Le Bateau à vapeur ou «Steamboat»

Ecumant le Mississippi, de St Louis à la Nouvelle Orléans, le Steamboat est avant tout le véhicule des mondanités du Sud américain. Egalement lieu de négociation et d’amorce commerciale, le bateau à vapeur constitue un symbole fort de la puissance industrielle du Sud des Etats-Unis.

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L’ A R C H I T E C T U R E D E L A R I V E R C I T Y Les Typologies Architecturales

L’échange de coton

Drogueries

Industries

Les Styles Architecturaux

L’architecture coloniale du XIXe siècle

L’architecture industrielle du XXe siècle

L’architecture néo-classique du XXe siècle 37

L’ U R B A N I S A T I O N En 1819, commissionné par John Overton, le développeur William Lawrence dessine le plan pour Memphis selon deux mots d’ordres : une partition en grille permettant d’ordonner lots et espaces publics et un aménagement longitudinal qui confère aux rives une dimension publique. Des principes urbanistiques fondateurs peuvent être alors dégagé : la grille, l’aménagement des rives. La distribution des lots selon une programmation hétéroclites et la tailles des ilots permettent des constructions de grand gabarit avoisinant des architectures vernaculaires traditionnelles de petites tailles : des ruptures d’échelle sont alors remarquables.

Plan de 1819, William Lawrence

Schéma de la grille originelle 38

Schéma du développement urbain longitudinal

Coupe Schématique du rapport d’échelle des bâtiments 39

L E PA Y S A G E

Tracés tectoniques de l’attraction Mud Island

Tracés classiques du parc Court Square

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LES INFRASTRUCTURES

Chemin touristique des bâteaux à vapeur 43

ActivitĂŠ ferroviaire

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Voies téléphériques

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LES PROGRAMMES

Les commerces dans la ville

L’industrie active dans la ville

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Les infrastructures touristiques dans la ville

Le logement dans la ville

Le patrimoine oubliĂŠ, vacants dans la ville

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ELVI S T O W N - L A V I L L E D U D IV E RTISSE ME NT

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2. DOWNTOWN MEMPHIS, QUATRE DIMENSIONS QUI STRUCTURENT L’URBANITÉ

« Je viens juste de la ville de Memphis, Là où beaucoup de personnes te sourient, hospitaliers, ils étaient bons avec moi.

Je n’avais pas d’argent mais j’ai quand même eu de grands moments. je suis sorti danser avec une fille du Tennessee, Il y’avait un homme là-bas nommé Handy avec un groupe que je vous conseille, Et pendant que les gens se laissaient entrainer, tout le groupe était en vraie harmonie.

Je n’oublierai jamais le morceau que Handy appelait le Memphis blues.

Ils ont un joueur de cordes là-bas qui balance ses cheveux Et fait que les gens détachent leur cravate.

Et quand le grand bassiste seconde le charme des trombones, On entend gémir comme un pêcheur lors du jour du renouveau.

Et cette mélodie facilement m’appelle.

De la même façon qu’un courant de montagne ondule à la surface de l’eau.

Puis, doucement va s’éteindre en un souffle divin.

Doux comme la brise qui fait frémir la cime des pins en été.

Ecoutez-moi, écoutez-moi, écoutez-moi priez, Je vais prendre un million de leçon jusqu’à ce que j’apprenne à jouer, Car je pense l’entendre déjà, je ne peux juste pas oublier ce refrain de blues.

Il n’y a rien de mieux que le groupe d’Handy qui joue le Memphis Blues à merveille.

Oh, ils leur jouent du Blues.

Cet entrain mélancolique, ce refrain qui n’arrête pas de les hanter comme une douce et vieille chanson de chagrin.

Voilà la partition spéciale qui déroule un sort autour de mon coeur.

Cela me rend fou d’entendre ce morceau que j’adore à nouveau.

Le Memphis Blues. »

- William Christopher Handy, Memphis Blues, 1912

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L’ H I S T O I R E La dimension de divertissement à Memphis prend racine lors de l’apogée économique de la ville durant la seconde moitié du XIXe siècle. C’est lorsque Memphis devient le lieu incontournable du Sud, grâce au marché du coton, que la ville développe pour la première fois ses lumières, musiques, scènes etc. La foule mondaine de passage à Memphis peut alors jouir de nouveaux hauts-lieux d’amusements : salons de dance, théâtres, casinos etc. affluent rapidement dans les voies passantes à proximité des échanges de cotons. Similairement, une industrie cinématographique comparable à Hollywood se développe sur les hauteurs de la ville, Memphis possède d’ailleurs un boulevard dénommé «Hollywood boulevard».

Cette richesse culturelle en dépit des crises économiques et de l’épidémies de fièvre jaune a su transpercé les ages notamment à travers la main mise du peuple afro-américain sur Beale Street. Marginalisés et affranchis de toutes oppressions dans les années 1890, les afro-américains développent une économie parallèle et investissent en la scène musicale de Beale Street. Ainsi, il rendent ainsi possible la création du Blues de Memphis : la cristallisation du «Devil Blues» du Delta du Mississippi avec de nouvelles sonorités plus urbaines. L’économie du disque à Memphis est l’une des plus importante du pays et attire de nombreux artistes : Aretha Franklin, Jerry Lee Lewis, Johnny Cash, Elvis Presley, Carl Perkins, Roy Orbison, Booker T. & the M.G.’s, Otis Redding, Isaac Hayes, Shawn Lane, Sam & Dave, B.B. King et Justin Timberlake.

De l’élaboration de ce patrimoine culturel riche jonché d’icones musicales en tout genre, demeure une systématisation du symbole, dans un souci touristique. Beale Street est alors «historique» dans tout les guides, tout comme le studio d’enregistrement d’Elvis.

D e plus, aujourd’hui le patrimoine musical s’élargit et transperce d’autre genre musical , et la nouvelle scène de Memphis est médiatisée par la mise en place de festival s qui vibrent aux rythmes des saisons et envahissent ponctuellement des quartiers du centre ou les rives du fleuve.

Beale Street en 1910

Le théâtre Warner en 1920

Le Sun Studio en 1950

Le Riverside aujourd’hui 51

LES IMAGES ICONIQUES Elvis

La présence fantomatique du King remplit l’air de Memphis.

Elvis est un des symboles les plus fort de la puissance culturelle américaine.

Plus qu’une icone ou une référence divine, Elvis est devenu un produit de consommation posthume. Sa maison est à visiter, son studio d’enregistrement, les bars où il a joué etc. Des boutiques à son jalonnent la ville et les abords de sa demeure de Graceland.

Les panneaux lumineux

La signalétique dans Memphis est plus que redondante, comparable à Las Vegas, l’extrême touristification ultra-ciblée fait de Memphis, un modèle des préceptes post-modernes dégagés par les Venturi.

Le Barbecue

Une préoccuppation contemporaine est de faire de Memphis : la ville mondiale du Barbecue, de la même façon que Memphis s’exprime sur son passé musical, la ville à grand renfort de signes et d’affiches affirment cette nouvelle composante culinaire.

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L’ A R C H I T E C T U R E Les Typologies Architecturales

Le quartier historique & son signe

Le bâtiment objet & son signe

Le symbole & son signe

Les Styles Architecturaux

L’architecture post-moderne

L’architecture coloniale

l’architecture néo-classique 53

L’ U R B A N I S A T I O N Ce qui caractérise l’urbanisation de «l’Elvis Town» c’est avant tout sa dimension morcelée. De part sa nature même, une attraction présume un rassemble, une catalyse de personnes et d’activités. A Memphis, des objets de divertissement sont dessiminés dans la ville en rupture les uns des autres, ses polarités sont alors autonomes.

Les attractions polarisées à Memphis

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L E PA Y S A G E

Les lignes lumineuses des néons de Beale Street

La juxtaposition de signes et de symboles à l’entrée de Memphis

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LES INFRASTRUCTURES

Axes routiers majeurs

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Les parcours en calèches

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LES PROGRAMMES

Les bars & restaurants dans la ville

Les commerces dans la ville

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Les festivals dans la ville

Les musĂŠes et salles de spectacle dans la ville

Les infrastructures sportives dans la ville

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FOR LEASE

FOR LEASE

FOR LEASE

LO S T M E M P H I S - L A V I L LE FA ITE D E R U P TU R E S & D E V I DES

FOR SELL

FOR LEASE

FOR SELL

FOR SELL FOR LEASE

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2. DOWNTOWN MEMPHIS, QUATRE DIMENSIONS QUI STRUCTURENT L’URBANITÉ

«Le Memphis historique est en train de pourrir à mesure que l’économie se déteriore».

-Memphis Daily News, 2009

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L’ H I S T O I R E Le Lost Memphis incarne la composante qui dévoile la décadence urbaine de la ville. La ville connait un tournant en 1969 à la suite de l’assassinat de MLK au Lorraine Motel, le 4 avril 1968. Cette évènement marque le début du déclin économique. De nouvelle tensions raciales apparaissent. Elles découragent les investissements dans la ville et enclenchent le phénomène de White Flight. Les populations caucasiennes fuient dans les périphéries de la ville attirée par le mode de pensée suburbain. Le centre est abandonné une seconde fois suite à la modernisation. Le marché du coton se modernise aussi. Ainsi, Memphis perd le monopole sur ce marché ce qui laisse un patrimoine à l’abandon comme ici le bâtiment du cours du coton.

Depuis 1980, le paysage architecturales de la ville a connu plusieurs vagues de changements. Memphis tente d’appliquer la tendance nationale de renouvellement urbain à grande échelle. Le faible capital de la ville ne permet pas de moderniser le tissu urbain qui reste insalubres. Les faibles investissements vont à des équipements de divertissement lucratifs et les terrains abandonnés se transforment instinctivement en parkings.

Dans les années 2000, en réaction à la mondialisation, des architectures dites corporate font suite à de nouveaux investissements à Memphis et émergent dans les espaces vacants de la ville.

Aujourd’hui, le lost Memphis prend la forme glaciale de parkings inanimés, de batiments désossés, de friches industrielles ou de bâtiment opaques disproportionnés.

Discours de Martin Luther King au Lorraine Motel

Brasserie abandonnée

Fortune-Ward Drug Co Drugstore abandonné

Le décor figé des Immeubles de Parking 65

LES IMAGES ICONIQUES Martin Luther King

MLK incarne la lutte pour l’égalité des droits entre les blancs américains et les afro américaine.

Son assassinat en plein coeur de Memphis, va ranimer l’animosité et marquer une rupture sociale sans précédent, dans l’Amérique de Sud aux traditions racistes.

«Wasteland»

Les terrains vagues sont le symbole de la ville des ruptures et des vides. Cette absence de construction rationnalisé, ce trous dans le tissu urbain dénotent dans le Downtown américain, saturé et démesuré.

Les nouveaux fantômes

Ce sont ce sans-abris, marginaux, ou victimes de gangs ou de la drogue, donstituent une proportion impressionante de la population visible de Memphis. Ce sont d’ailleurs les seuls piétons. Toutefois, leur démarche bancale et encombrée, fruit de la compétitivité américaine semble se fondre dans les rues. Pourtant, ils sont les habitants du Lost Memphis, les bâtisseurs de l’informel.

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L’ A R C H I T E C T U R E D E L A R I V E R C I T Y Les Typologies Architecturales

FRICHES INDUSTRIELLES FRICHES INDUSTRIELLES

PARKING SAUVAGE PARKING FRICHES BATIMENT SAUVAGE INDUSTRIELLES PARKING FRICHES FRICHES BATIMENT PARKING INDUSTRIELLES FRICHES PARKING FRICHES SAUVAGE BATIMENT INDUSTRIELLES PARKING OBJET BATIMENT SAUVAGE PARKING BATIMENT PARKING FRICHES SAUVAGE BATIMENT les lots de parking L’immeuble parking Le terrain vague La tour à l’abandon LaFABRIQUE friche industrielle OBJET BATIMENT PARKING FRICHES HISTORIQUE BATIMENT PARKING FABRIQUE FRICHES OBJET HISTORIQUE BATIMENT OBJET BATIMENT FABRIQUE OBJET HISTORIQUE FABRIQUE FABRIQUE HISTORIQUE HISTORIQUE Les Styles Architecturaux

L’architecture industrielle

L’architecture «corporate»

L’architecture moderne 67

L’ U R B A N I S A T I O N Le profil urbanistique du Lost Memphis correspond à une dédensification extrême. Causé, historiquement par l’abandon du centre ville et formellement par la présence d’ilots urbains gigantesques uniprogrammatiques difficilement réappropriable. La superficie des lots abandonnés est d’ailleurs proportionnels à la hauteurs des bâtiments abandonnés. Enfin, le Lost Memphis incarne le reflet dramatique de la démesure urbaine.

Les Macro-ilots

Les ruptures d’échelles 68

L E PA Y S A G E

La rondeur des pavés de la levée sous les herbes sauvages

Le grillage se découpant sur des briques et du béton envahis par la végétation 69

LES INFRASTRUCTURES

Le noeud autoroutier 72

LES PROGRAMMES

Les friches dans la ville

Les habitations vacantes dans la ville 73

Les b창timents commerciaux ou industriels vacants dans la ville

Les parkings dans la ville

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N EXT M E MP H I S - L A RECONQU Ê TE D U TE R R ITOIR E

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2. DOWNTOWN MEMPHIS, QUATRE DIMENSIONS QUI STRUCTURENT L’URBANITÉ

«Notre but est d’attirer plus de personnes à Memphis avec un Downtown vibrant, densément peuplé, authentique, aux programmes mixtes, piéton, propre, sur et amusant. La ville de Memphis ont établi une commission pour tirer parti du role économique, culturel et gouvernemental du Downtown.».

- Memphis Downtown Commission, 2010

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L’ H I S T O I R E Le Next Memphis correspond à la dimension prospective de la ville. C’est ce que l’on peut trouver dans l’air du temps. Le Next Memphis est fait de micro-intervention qui tend à aligner Memphis sur le modèle de la ville «sustainable», participative, communautaire.

Une relance économique est attendu à travers des petites échoppes et le retour au commerces de proximité. Le next Memphis est à la fois, paradoxalement une perspective future et une compréhension rétrograde. Les petites entités commerciales et la dimension piétonne priment sur les déplacements en voiture et les grands centres commerciaux. Du logement prenant la forme de lofts urbains ou de tour de logement à la vue imprenable est réinjecté dans le centre ville. Ces inclinaisons programmatiques s’expriment à travers une architecture de ré-utilisation ou de développement durable.

Par ailleurs, le Next Memphis cultive la gentrification aux principes et manifestations communs à toutes les populations gentrifées à l’échelle globale : vie de quartier, festivals, cultures bio, culte du local etc.

unt anisque dio et pos maios ut eaquaes

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LES IMAGES ICONIQUES La nouvelle scène musicale

La musique à Memphis est dépoussièrée par l’arrivée de groupes transgenres qui viennent cotoyer les traditionnels musiciens de Blues, de Jazz et de Rock.

Le Street Art

L’art à Memphis est bien plus que le création de peintures murales, il s’agit d’un vrai processus identitaire.

En effet, ces oeuvres ont la capacité de conférer une identité graphique et paysagère à un quartier ou un bâtiment.

L’économie globale

Les multi-nationales sont la clé de la subsistance de l’emploi à Memphis. Paradoxalement la ville s’appuie sur des fonds globaux pour bâtir un Memphis inpiré par le local.

Les tendances

Le prêt à porter ou les commerces dits de «lifestyle» sont deux autres aspects qui fondent la culture du Midtown semblable aux autres villes américaines en gentrification

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L’ A R C H I T E C T U R E Les Typologies Architecturales

L’entité commerciale

La tour de logement

Le plot historique

Les Styles Architecturaux

L’architecture industrielle La réhabitilation, style contemporain et colonial

La réhabitilation, style contemporain et colonial

L’architecture symbole

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L’ U R B A N I S A T I O N

Les procédés urbanistiques qui tendent à être mis en place répondent au désir de redonner de l’importance aux piétons.

De là, kes rives sont reconquises, la grille est recalibrée et les commerces, logements et activités trouvent des interactions nouvelles avec la rue.

Le redéveloppement des rives

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Le recalibrage de la grille originelle

Le retour Ă la rue

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L E PA Y S A G E

Travail paysager de friches controlĂŠes (Riverfront)

Objets dans la rue (South Main)

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LES INFRASTRUCTURES

Parcours du Trolley dans le centre ville

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Voies de bus dans le centre ville

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LES PROGRAMMES

Les logements dans la ville

Les ĂŠtablissements aux programmes mixtes dans la ville 89

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3. VANCE BUILDING, À LA CROISÉE DES 4 MEMPHIS

Au regard de l’étude urbaine s’appuyant sur les quatre représentation possible du downtown Memphis, un site se dégage, celui de l’ancienne usine Oliver-FInnie.

En effet, ce site est d’une part le témoin du passé industriel de la ville, de part sa condition de ruine il appartient également à l’univers du Lost Memphis : témoin de la décadence urbaine.

Par ailleurs, il constitue géographiquement une polarité manquante dans la ville et pourrait facilement s’inscrire dans la dimension ultra-attractive voir tape à l’oeil qu’incarne le Memphis, Elvis Town. Enfin, le site en question s’inscrit au sein d’une zone en redéveloppement, à proximité de loft, villages de logements et de nouvelles boutiques.

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3. VANCE BUILDING, À LA CROISÉE DES 4 MEMPHIS

VANCE & RIVERCITY

Le site s’étend sur 4 «blocs», entre Vance Street & Wagner Street. Ce resserrage du cadrage d’étude permet l’analyse de 5 bâtiments, témoin du passé industriel de la ville. En effet, les bâtiments du site sélectionné portaient le nom informel de «Manufacturing City» ou bien encore «la ville dans la ville», de par son immensité et sa puissance productive des années 1900.

En tant que site de nature industrielle, le construit s’étale de grands lots, descendant direct de la grille originelle.

Situé à la fois près du fleuve Mississippi et de la gare centrale, les bâtiments en plus d’être des vestiges d’une époque, possèdent encore aujourd’hui une position avantageuse.

L’architecture des bâtiments à réhabiliter est parfaitement représentative de l’architecture industrielle du début du XXe siècle aux Etats-Unis : fenêtres en longueurs, briques en terracotta, typique du Tennessee, dimensionnement classique, symétrie des façade etc.

Enfin, cette «manufacturing city» oubliée, est le miroir d’un contraste paysager bluffant : la tenue disciplinée de la brique qui exprime solidité & perenneté contraste avec la fébrilité de la végétation et des arrangements piétons maladroits.

L’impulsion productive du lieu est donné par l’usine de la compagnie Oliver-FInnie, qui distribue des biens épiciers à travers tout le Sud des Etats-Unis : café, jus de raisin, épices, levures et bougies sont fabriqués dans différents compartiments en partie basse du bâtiment.

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Plan fournis par la société d’assurance en 1950 101

Plan de l’ancienne usine, dates de construction & usages 102

L’usine Oliver-Finnie en 1918 en pleine activité

Véhicules de livraisons au RDC de l’usine Oliver-Finnie 103

Machinerie de l’usine

Espace de préparations des matières premières 104

Anciennes usines et Riverfront 105

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3. VANCE BUILDING, À LA CROISÉE DES 4 MEMPHIS

VANCE & ELVIS TOWN ARCHITECTURE possibilité d’une architecture emblématique et signalétique depuis le fleuve + fil conducteur du matériau brique CULTURE le mythe de la ville dans la ville cf logo oliverfinn URBANISATION manque d’une polarité site coupé du tissu urbain rond en pointillés INFRASTRUCTURE trolley touristique, piétonne voir riverwalk Comment le site du Vance Building s’inscrit dans la ligne de divertissement du Memphis dit «Elvis Town» ?

Tout d’abord, l’absence de divertissements permanents dans cette immense zone abandonnée, confère au site une immense zone d’animations potentielle. En effet, le site est coupé du tissu urbain et incarne par le gel des activités le manque d’une polarité dans la ville.

Par ailleurs, sa localisation bord du Mississippi, relate de la possibilité d’ériger une architecture emblématique et signalitique visible depuis le fleuve et le riverwalk. Une dimension symbolique, chère à la «Elvis Town» est alors tout à fait envisageable.

Le culte de la petite histoire, de l’anecdote que déploie la culture de l’»Elvis Town» est aussi un trait caractéristique de l’îlot du Vance Building, puisque ce bâtiment était appelé «manufacturing city» ou «ville dans la ville», termes accrocheurs, semblables aux slogans qui régissent le paysage de l’Elvis Town.

Enfin, la dimension touristique qui pourrait s’emparer de ce site trouve son origine à travers le cheminement du trolley existant qui passe aux abords du Vance Building ainsi qu’à travers la possibilité de lier le site à la promenade existante «riverwalk».

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Le célèbre logo «Silver Moon», sorte de café produit par Oliver-Finnie & Co

Variétés de produits iconiques par Oliver-Finnie & Co

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VisibilitĂŠ du Vance Building depuis le Mississippi

Vue du Vance Building sur le Mississippi 110

Ligne du trolley touristique et Riverfront

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3. VANCE BUILDING, À LA CROISÉE DES 4 MEMPHIS

VANCE & LOST MEMPHIS ARCHITECTURE bâtiment abandonné et délabré CULTURE wasteland / urban decay for sale URBANISATION grosse grille-gros objets INFRASTRUCTURE loin de l’autoroute et des contraintes viaires PROGRAMME vacant PAYSAGE la friche L’espace industriel du Vance Building est également représentatif de la chute de l’empire industriel du Sud des Etats-Unis.

Il est possible de retrouver des marqueurs de la culture de la décadence urbaine : abris informels pour les sans-abris, lieux de squats etc. Ces micro-interventions contrastent fortement avec le dimensionnement monumental des restes de l’existant qui remplit une portion gigantesque de la grille : difficilement réappropriable en totalité.

L’architecture de la décadence y est parfaitement illustrée : une façade pleine de vide vient lever le voile sur les éléments structurels les plus vigoureux. On retrouve l’esthétique de la rupture : la ligne du toit des bâtiments est interrompue.

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Façades en ruine du Vance Building

Bâtiments inoccupés & friches industrielles

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Façades comblées et voies de chemin de fer actives

Rue entre les deux ilots abandonnés 116

Lots vacants & friches industrielles

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3. VANCE BUILDING, À LA CROISÉE DES 4 MEMPHIS

VANCE & LE NEXT MEMPHIS ARCHITECTURE réhabilitation, I am a monument, nouvelle appréciation CULTURE entre le local et le global URBANISATION reconquête des rives / la topographie comme un atout INFRASTRUCTURE proximité arret trolley et bus PROGRAMME mix used, logements ou communauté PAYSAGE retour à la rue, à l’extérieur

Comment cet ancien site industriel pourrait s’inscrire dans la perspective du Next Memphis ?

La tendance actuelle qui a pour but de redynamiser le centre de Memphis, passe dans le ré-utilisation du tissu historique. Une stratégie de réhabilitation puis de densification dans des lots aussi conséquents que le Vance Building pourrait s’intégrer dans les idées du nouveau Memphis.

Par ailleurs, le bâtiment perché sur la falaise est près de promenades bien aménagées mais en rupture avec un tissu plus urbain, il pourrait être possible de tisser un lien piéton entre promenades et rues.

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Festival de South Main Street

Festival du Riverside Memphis in May

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Rue en reconstruction

Réappropriation des bâtiments industriel à l’abandon

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Logements & rues animĂŠes

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LA DENSITÉ

LE MiSSISSIPPI

L’HISTOIRE

LE LOGE ME NT

L’ENT ERTAIN MEN T

LE S SIGNE S

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LA VILLE DAN S L A VIL LE

LE BÂTIME NT-MACHINE

L’ESPACE PUBLIC

LA LÉG ENDE

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4. ÉBAUCHE DU PROJET, DIMENSIONNEMENT

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4. ÉBAUCHE DU PROJET, PLAN DE L’EXISTANT

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4. ÉBAUCHE DU PROJET, ANALYSE STRUCTURELLE

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4. ÉBAUCHE DU PROJET, CONCEPTS FONDATEURS

SITE EXISTANT

CONCEPT DE VILLE DANS LA VILLE

ESPACE PUBLIC & MASSE DES BÂTIMENTS

FAÇADES ENVAHIES PAR L’ESPACE PUBLIC À 132

CONCEPT D’ESPACE PUBLIC

L’INTÉRIEUR

FAÇADES REFLETANT LA VILLE À L’EXTÉRIEUR 133

4. ÉBAUCHE DU PROJET, PRINCIPE DE SUPERPOSITION

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4. ÉBAUCHE DU PROJET, SUPERPOSITION PROGRAMMATIQUE

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4. ÉBAUCHE DU PROJET, QUESTION DE MATÉRIALITÉ

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4. ÉBAUCHE DE PROJET, ESPACE PUBLIC CARACTÉRISÉ & INVASION DES FAÇADES

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5. PROJET SOUTENU

Après avoir appréhendé l’histoire de la ville et récapitulé son appartenance à la Ville Américaine, notre analyse tend à problématiser l’espace urbain de la ville autour de son manque de densité et de ses espaces vacants, véritables vides dans le tissu historique de la ville.

De cette problématique, se dégage inévitablement le choix de l’étude du Downtown Memphis. Pour comprendre pleinement le développement, la chute et la renaissance du Downtown, nous avons dressé quatre portraits de l’espace du Downtown. Ces quatre dimensions convergent alors vers un site qui témoigne à la fois du prestige économique de la ville, de son déclin industriel mais qui s’inscrit dans une zone marquée par un renouveau architectural et urbain.

Le projet s’ébauche à travers l’appropriation des traits essentiels de l’analyse. Un bâtiment introspectif qui tend à recréer les tendances urbaines actuelles de la ville à travers une architecture inspirée par les typologies du passé.

Un spectre de la ville vient alors se dresser sur les hauteurs du Mississippi au dessus d’un bâtiment vestige affichant une allure de forteresse fantomatique. Vue de l’extérieur, l’image iconique de l’édifice contraste avec l’urbanité recrée à l’intérieur du bâtiment. En effet, l’enveloppe architecturale, au contact de l’espace public et de zones ultra-caractérisées, mutent et s’adaptent ponctuellement au caractère, ambiance et climat du lieu.

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5. PROJET SOUTENU, PLAN RDC

5. PROJET SOUTENU, PLAN TOIT

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5. PROJET SOUTENU, COUPE PERSPECTIVE

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5.PROJET SOUTENU, DÉTAILS TECHNIQUES

détail de l’accroche à l’existant

détail des façades intérieures

détail de l’acrotère 150

5. PROJET SOUTENU, IMAGE PERSPECTIVE, POINT DE VUE EXTÉRIEUR

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5. PROJET SOUTENU, IMAGES PERSPECTIVES, POINT DE VUE INTÉRIEUR

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LIVE CITY MEMPHIS Une Nouvelle Urbanit茅 Pour La Ville Fant么me Laura Loupignan : laura.loupignan@gmail.com Claire Gaspin : claire.gaspin@gmail.com