Page | 1
ภายหลังการเปิดประเทศ เมียนมากลายเป็น
เทคโนโลยี รวมทั้ ง เพื่ อ กระตุ้ น การลงทุ น ใน
ประเทศที่ มี ค วามน่ า ดึ ง ดู ด และความน่ า สนใจ
ภาคอุตสาหกรรมต่าง ๆ ซึ่งรัฐบาลได้มีการปรับปรุง
สาหรับนักลงทุนต่างๆ ทั่วโลก รัฐบาลเมียนมาได้ให้
และประกาศกฎหมาย การลงทุ น ฉบั บ ใหม่ ใ นปี
ความสาคัญต่อการดึงดูดนักลงทุนจากต่างชาติเพื่อ
ค.ศ. 2012 ตลอดจนปรั บ ปรุ ง กฎหมายเขต
เข้ า มาลงทุ น ประกอบการในกิ จ การ ที่ เ ป็ น
เศรษฐกิจพิเศษใหม่ เมื่อวันที่ 23 มกราคม ค.ศ.
ผลประโยชน์ร่วมกัน สร้างงานแก่ชาวเมียนมาและ
2014 เพื่อรองรับการลงทุนในเขตเศรษฐกิจพิเศษ
พัฒนาประเทศให้เป็นประเทศอุตสาหกรรมที่มีภาค
โดยเฉพาะ
เกษตรกรรมเป็ น พื้ น ฐาน และมี ก ารถ่ า ยทอด
4.1
เขตเศรษฐกิจพิเศษในเมียนมา ปัจจุบันเมียนมามีเขตเศรษฐกิจพิเศษ 3 แห่ง
ห่างจากอาเภอเมืองกาญจนบุรี 70 กิโลเมตร รวม
ได้แก่ เขตเศรษฐกิจพิเศษทวาย (Dawei Special
ระยะทางจากกรุ ง เทพถึ ง โครงการท่ า เรื อ น้ าลึ ก
Economic Zone) เขตเศรษฐกิ จ พิ เ ศษติ ล ะวา
ทวายประมาณ 360 กิโลเมตร และห่างจากย่างกุ้ง
( Thilawa Special Economic Zone) แ ล ะ เ ข ต
600 กิโ ลเมตร การดาเนินงานในระยะเริ่มต้น ปี
เศรษฐ กิ จ พิ เ ศษ จ้ า ว ผิ่ ว (Kyaukpyu Special
2558 (Initial Phase Development) มีการลงทุน
Economic Zone)
สาคัญคือ
1) เขตเศรษฐกิจพิเศษทวาย (Dawei Special Economic Zone) เขตเศรษฐกิจพิเศษทวาย หรือโครงการทวายมี พื้นที่ 19,650 เฮกตาร์ (122,812.5 ไร่) ตั้งอยู่ใน ภาคตะนาวศรี ห่างจากหมู่บ้านพุน้าร้อน จังหวัด กาญจนบุรีเพียง 160 กิโลเมตร และบ้านพุน้าร้อน
- โครงสร้างพื้นฐานสนับสนุนที่สาคัญ อาทิ อ่ า ง เ ก็ บ น้ า ข น า ด เ ล็ ก โ ร ง ไ ฟ ฟ้ า ระบบสื่อสาร Internet เป็นต้น - ท่าเรือขนาดเล็ก จานวน 2 ท่า เพื่ออานวย ความสะดวกในการรองรั บ การขนส่ ง อุปกรณ์การก่อสร้างเป็นหลัก
- การพัฒนานิคมอุตสาหกรรมระยะเริ่มต้น
การเชื่อมต่อกับโครงการทวาย เช่น ถนนที่ตัดผ่าน
เป็ น อุ ต สาหกรรมขนาดเบา เน้ น การใช้
ด่านชายแดน ตั้งแต่ พุน้าร้อน-กาญจนบุรี-นนทบุรี
วั ต ถุ ดิ บ ท้ อ ง ถิ่ น เ ป็ น ห ลั ก เ ช่ น
รวมทั้งการพัฒนาต่อยอดอุตสาหกรรมของไทยที่ใช้
อุ ต ส า ห ก ร ร ม เ ก ษ ต ร เ ฟ อ ร์ นิ เ จ อ ร์
เทคโนโลยีความคิดสร้างสรรค์ และนวัตกรรม หรือ
เครื่องใช้ไฟฟ้า เครื่องจักร เป็นต้น และ
ขยายฐานการผลิ ต ของไทยไปเมี ย นมาและการ
- ถนนเชื่ อ มโยงเข้ า ไทย ปรั บ จาก 2 ช่ อ ง
ขยายตัวของการเชื่อมโยงการค้าชายแดนและการ
เป็น 4 ช่องทางเพื่อให้ส อดคล้ องกั บการ
ท่องเที่ยวด้วย ส่วนอุตสาหกรรมเป้าหมายในเขต
ลงทุนในระยะเริ่มแรกก่อน เชื่อมโยงทวาย
เศรษฐกิจพิเศษทวาย เป็นอุต สาหกรรมหนัก เช่น
กั บ ชายแดนไทยบริ เ วณบ้ า นพุ น้ าร้ อ น
โรงไฟฟ้ า โรงงานปิ โ ตรเคมี โรงงานถลุ ง เหล็ ก
จังหวัดกาญจนบุรี
โรงงานผลิตประกอบรถยนต์ และโรงงานแปรรูป
เขตเศรษฐกิจพิเศษทวายจะสร้างศักยภาพใน
ต่างๆ เป็นต้น
การพัฒนาเศรษฐกิจในภูมิภาค ตามการพัฒนาของ เส้นทางภายในประเทศซึ่งจะขยายตัวเพื่อรองรับ 2) เขตเศรษฐกิจพิเศษติละวา เขตเศรษฐกิ จ พิ เ ศษติ ล ะวา มี พื้ น ที่ 2,400
บริษัทเอกชนของเมียนมาถือหุ้ นรวมกัน ร้อยละ
เฮกตาร์ (15,000 ไร่ ) ตั้ ง อยู่ ห่ า งจากกรุ ง ย่ า งกุ้ ง
41) และญี่ปุ่นถือหุ้นร้อยละ 49 (รัฐบาลญี่ปุ่น ผ่าน
(Yangon) เมืองศูนย์กลางทางเศรษฐกิจสาคัญของ
Japan International Cooperation Agency
เมียนมาไปทางตอนใต้ประมาณ 25 กิโลเมตร เขต
(JICA) ร้อยละ 10 และบริษัทเอกชนของญี่ปุ่นถือ
เศรษฐกิจพิเศษติละวา เกิดขึ้นในปี ค.ศ. 2012 ซึ่ง
หุ้นรวมกัน ร้อยละ 39)
ประเทศญี่ปุ่นได้ลงนามให้การสนับ สนุนการพัฒนา เขตเศรษฐกิจพิเศษ ติละวา กับเมียนมา ซึ่งมีการ พัฒนาทั้งท่าเรือ นิคมอุตสาหกรรม เขตการค้าและ พื้นที่อาศัย มีหน่วยงานหลักในการพัฒนาพื้นที่คือ บ ริ ษั ท
Myanmar Japan Thilawa
Development Ltd. โดยมีประเทศเมียนมาถือหุ้น ร้ อ ยละ 51 (รั ฐ บาลเมี ย นมา ร้ อ ยละ 10 และ
เขตเศรษฐกิจพิเศษติล ะวามีพื้นที่ครอบคลุ ม ท่ า เ รื อ ติ ล ะ ว า Myanmar International Terminals Thilawa (MITT) ที่ พั ฒ น า เ ป็ น ที่ เ รี ย บ ร้ อ ย ใ น ปั จ จุ บั น แ ล ะ ค ร อ บ ค ลุ ม เ ข ต อุ ต สาหกรรมพิ เ ศษติ ล ะวา (Thilawa Special Industrial Zone) ซึ่งท่าเรือน้าลึก ติละวาปัจจุบัน อยู่ ภ ายใต้ ก ารดู แ ลของบริ ษั ท Hutchison Port
Page | 2
Holdings และการท่ า เรื อ แห่ ง ประเทศเมี ย นมา
ร ว ม ทั้ ง ยั ง เ ป็ น แ ห ล่ ง ดึ ง ดู ด ก า ร ล ง ทุ น จ า ก
(Myanmar Port Authority) เขตเศรษฐกิจพิเศษ
ต่างประเทศที่สาคัญของเมียนมาด้วย
ติละวาเป็นโครงการที่ใช้ในการพัฒนาอุตสาหกรรม ในประเทศ มีอุตสาหกรรมเป้าหมายในระยะแรก เป็ น อุ ต สาหกรรมเบา เน้ น การผลิ ต เพื่ อ เพิ่ ม การ ส่ ง ออก เช่ น สิ่ ง ทอ เครื่ อ งนุ่ ง ห่ ม เครื่ อ งประดับ ส่วนในระยะยาวเน้นดึงดูดอุตสาหกรรมหนัก เช่น ยานยนต์ แ ละเครื่ อ งจั ก ร อุ ต สาหกรรมไฟฟ้ า อุตสาหกรรมสิ่ งแวดล้ อม อุตสาหกรรมไบโอเทค และยา อาหารและเครื่องดื่ม
ปั จ จุ บั น เขตเศรษฐกิ จ พิ เ ศษติ ล ะวา ได้ เ ปิ ด ดาเนินการแล้ ว เมื่อ 23 กันยายน ค.ศ. 2015 ซึ่ง เป็นการเปิดพื้นที่ในโซน A 400 เฮกตาร์ (2,500 ไร่) ซึ่งในโซนนี้จะประกอบด้วยบริษัท 48 แห่ง ใน 37 ประเภทอุ ต สาหกรรม จาก 13 ประเทศทั้ ง ญี่ ปุ่ น ไต้ ห วั น สิ ง คโปร์ ไทย จี น มาเลเซี ย และ สหรัฐอเมริกา เป็นต้น สาหรับพื้นที่ในโซน A ป ระ กอบด้วยพื้นที่อุตสาหกรรมซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงงาน
เขตเศรษฐกิจพิเศษติล ะวาเป็นเขตเศรษฐกิจ
และเป็นพื้นที่หลักของโครงการ ที่อยู่อาศัย และ
พิ เ ศษที่ ถื อ ได้ ว่ า มี ค วามพร้ อ มอย่ า งมากในการ
พื้นที่เชิงพาณิชย์ เช่น ท่าเทียบเรือ พื้นที่วางตู้คอน
พัฒนา เนื่องจากปัจจัยด้านแรงงานและอยู่ไม่ห่าง
เทนเนอร์ ศู น ย์ วิ จั ย และพั ฒ นา ซู เ ปอร์ ม าร์ เ ก็ ต
จากกรุ ง ย่ า งกุ้ ง ปั จ จั ย ด้ า นโครงสร้ า งพื้ น ฐานที่
โรงเรียนนานาชาติ โรงพยาบาล ศูนย์นันทนาการ
ปั จ จุ บั น มี ก ารพั ฒ นาระบบถนน ทางรถไฟ และ
และภายในพื้นที่โซน A ยังแบ่งเป็นเขต Exempted
ท่าเรือ และปัจจัยด้านพลังงาน เนื่องจากมีระบบ
Zone และเขต Promotion Zone ซึ่งนักลงทุนจะ
สายส่งและการสนับสนุนพลังงานไฟฟ้าดีกว่าพื้นที่
ได้รับสิทธิประโยชน์ต่างกัน โดยเขต Exempted
อื่น ของประเทศ ซึ่งจะทาให้ จ ะเป็ น ฐานการผลิ ต
Zone เป็ น เขตของอุ ต สาหกรรมการผลิ ต เพื่ อ
สิ น ค้ า ส าคั ญ ส าหรั บ การส่ ง ออกและจ าหน่ า ย
ส่ ง อ อ ก แ ล ะ Promotion Zone จ ะ เ ป็ น
ตอบสนองความต้ อ งการของตลาดในประเทศ
อุตสาหกรรมการผลิตเพื่อบริโภคภายในประเทศ
3) เขตเศรษฐกิจพิเศษจ้าวผิ่ว (Kyaukpyu Special Economic Zone) เขตเศรษฐกิ จ แห่ ง นี้ ค รอบคลุ ม บริ เ วณของ ท่าเรือน้าลึกจ้าวผิ่ว และเขตพัฒนาเศรษฐกิจและ เทคโนโลยีจ้าวผิ่ว (Kyauk Phyu Economic and Technological Development Zone)
ซึ่ ง
รัฐบาลจีนและรัฐบาลเมียนมาได้ลงนามในบันทึก ความเข้าใจเมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2011 เขตเศรษฐกิ จ พิ เ ศษจ้ า วผิ่ ว มี พื้ น ที่ 520 เฮกตาร์ (3,250 ไร่) ตั้งอยู่ที่เกาะ Yanbyae ทางฝั่ง
Page | 3
ตะวันตกของเมียนมา มูลค่าเงินลงทุนในโครงการ
เมียนมาได้ตั้งเป้าหมายการพัฒนาประเทศไปสู่
ประมาณ 10,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โครงการนี้
ความเป็นประเทศอุตสาหกรรม ภายใน 30 ปี (ปี
สามารถใช้เป็นเส้นทางเชื่อมระหว่างอินเดียและจีน
2000 - 2030) โดยมีเป้าหมายสุดท้าย คือ การเป็น
ได้ อุตสาหกรรมส่วนใหญ่ของเขตเศรษฐกิจ พิเศษ
ประเทศอุตสาหกรรมที่สาคัญในภูมิภาค โดยเมียน
จ้ า วผิ่ ว จะเป็ น อุ ต สาหกรรมปิ โ ตรเลี ย มและ
ม า ไ ด้ มี ก า ร แ ต่ ง ตั้ ง ค ณ ะ ก ร ร ม ก า ร พั ฒ น า
อุตสาหกรรมที่เกี่ยวเนื่อง ซึ่งจะไปเชื่อมโยงกับการ
อุ ต ส า ห ก ร ร ม ( Myanmar Industrial
พั ฒ น า แ ห ล่ ง ก๊ า ซ ธ ร ร ม ช า ติ ฉ่ ว ย
Development Committee: MIDC) ตั้ ง แ ต่ ปี
(Shwe Gas Project) และโครงการขนส่ ง น้ ามั น
ค.ศ. 1995 เพื่อให้มีการพัฒนาของอุตสาหกรรม
และก๊าซธรรมชาติทางท่อซึ่งเชื่อมโยงแหล่ งก๊าซ
โดยใช้การเกษตรเป็นฐานการเพิ่มประสิ ทธิภ าพ
ธรรมชาติและโครงการท่าเรือน้าลึก จ้าวผิ่วกับเมือง
ข อ ง ป ริ ม า ณ แ ล ะ คุ ณ ภ า พ ข อ ง
คุ น ห มิ ง (Kunming) แ ล ะ เ มื อ ง ห น า น ห
ผลิ ตภัณฑ์อุตสาหกรรม การผลิ ตเครื่องจักรและ
นิ ง (Nanning) ประเทศจี น ซึ่งเป็ น โครงการร่ ว ม
อุปกรณ์ชนิดใหม่ที่เพิ่มขึ้น การผลิตเครื่องจักรและ
ระหว่ า งบริ ษั ท น้ า มั น แห่ ง ชาติ ข องเมี ย นมา
อุ ป กรณ์ ส าหรั บ ใช้ ใ นอุ ต สาหกรรมและสร้ า ง
(Myanmar Oil and Gas Enterprise) รัฐวิสาหกิจ
เงื่ อ นไขที่ เ หมาะสมในการเปลี่ ย นผ่ า นไปเป็ น
จี น China National Petroleum Corporation
ประเทศอุตสาหกรรม
(CNPC) อิน เดีย และเกาหลี ใต้ ความยาวท่อก๊าซ 870 กิโลเมตร คาดว่าจะส่งก๊าซปีละ 12 พันล้าน ลู กบาศก์เมตร คู่ขนานกับ ท่อส่ งน้ ามัน ความยาว 771 กิโ ลเมตร ซึ่งจะน้ ามัน ดิ บ มาจากตะวั น ออก กลาง สามารถส่ ง น้ ามั น ดิ บ ได้ ปี ล ะ 22 ล้ า นตั น โครงการนี้เปิดเป็นทางการเมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม ค.ศ. 2013 โดยเริ่ ม เปิ ด ท่ อ ส่ ง ตั้ ง แต่ วั น ที่ 30 กรกฎาคม ค.ศ. 2013 และปั จ จุ บั น ก าลั ง อยู่ ระหว่างการก่อสร้างทางรถไฟ สายซิตต่วย-ยูนนาน ความยาว 990 กิโลเมตร
การลงทุ น ในเมี ย นมา นอกจากจะมี เ ขต เศรษฐกิ จ พิ เ ศษซึ่ ง เป็ น ที่ ส นใจของนั ก ลงทุ น ช า ว ต่ า ง ช า ติ แ ล้ ว ค ณ ะ ก ร ร ม ก า ร พั ฒ น า อุ ต สาหกรรม ( MIDC) ได้ มี ก ารก าหนดเขต อุตสาหกรรมมาตั้งแต่ในปี ค.ศ. 1995 เพื่อเป็นการ จั ด ระเบี ย บโรงงานอุ ต สาหกรรม ปั จ จุ บั น มี เ ขต อุตสาหกรรมทั้งสิ้น จานวน 19 แห่ง ดังนี้
Page | 4
เขตอุตสาหกรรมในเมียนมา MIDC เขตอุตสาหกรรม ปีที่ตั้ง Industrial Zone Yangon Division 1. Yangon East 1) South Dagon Industrial Zone- 1992 District 1 2) South Dagon Industrial 1992 Zone-2 3) South Dagon Industrial 1995 Zone-3 4) North Okkalapa 1999 5) South Okkalapa 1999 6) ShwePaukkan 1992 7) Thakayta 1999 8) Dagon Seikkan 2000 2. Yangon West Yangon West District Industrial N.A. District Zone 3. Yangon North 1) Hlaing Thayar 1995 District 2) Shwe Pyithar 1990 4. Yangon South Yangon South District Industrial N.A. District Zone Mandalay Division 5. Mandalay 1) Industrial Zone-1 1990 2) Industrial Zone-2 1997 6. Myingyan Myingyan Industrial Zone N.A. 7. Meiktila Meiktilla Industrial Zone 1997 Sagaing Division 8. Monywa Monywa Industrial Zone 1992 9. Kalay Kalay Industrial Zone N.A. 10. Shwebo Shwebo N.A. Magwe Division
พื้นที่ (เอเคอร์)
จานวนอุตสาหกรรม Page | 5
475.354
128
203.784
525
32.280
371
109.789 25.000 94.640 200.00 1,208.695 N.A.
115 98 72 82 24 N.A.
986.540 306.976 N.A.
219 101 N.A.
809.510 137.000 163.590 385.450
661 333 306 81
296.700 N.A. N.A.
490 N.A. N.A.
MIDC Industrial Zone 11. Yenangyaung 12. Pakokku Bago Division 13. Pyay Pathein Division 14. Pathein 15. Myaungmya 16. Hinthada Tanintharyi Division 17. Myeik Shan State 18. Taung Gyi Mon State 19. Mawlamyine
Yenangyaung Industrial Zone Pakokku Industrial Zone
พื้นที่ (เอเคอร์) 1998 98.810 N.A. 321.000
137 448
Pyay Industrial Zone
N.A. N.A.
124
Pathein Industrial Zone Myaungmya Industrial Zone Hinthada Industrial Zone
1993 N.A. N.A. 101.650 N.A. N.A.
326 58 482
Myeik Industrial Zone
N.A. N.A.
153
Aye Tharyar Industrial Zone
1999 287.000
342
Mawlamyine Industrial Zone
N.A. 162.400
326
เขตอุตสาหกรรม
ปีที่ตั้ง
จานวนอุตสาหกรรม
ที่มา : ปรับปรุงจากศูนย์พัฒนาการค้าและธุรกิจไทย ในประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน สานักงานส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ ณ กรุงย่างกุ้ง, เมียนมา (2558) และคู่มือการประกอบธุรกิจ สาธารณรัฐแห่งสหภาพเมียนมา สานักงานคณะกรรมการส่งเสริม การลงทุน (2556)
Page | 6
การลงทุนในแต่ละเขตอุตสาหกรรม/นิคมอุตสาหกรรมต่างๆ มีตัวอย่างดังนี้ เขตอุตสาหกรรม
ประเภทอุตสาหกรรมที่มีการลงทุน
Yangon East Industrial Zone Yangon West Industrial Zone -
อาหารและเครื่องดื่ม เสื้อผ้า/เครื่องนุ่งห่ม สินค้าเครื่องใช้ภายในบ้าน สินค้าเครื่องใช้ส่วนตัว เครื่องมือการเกษตร อาหารและเครื่องดื่ม เสื้อผ้า/เครื่องนุ่งห่ม สินค้าเครื่องใช้ภายในบ้าน สินค้าเครื่องใช้ส่วนตัว การพิมพ์/สานักพิมพ์
-
เครื่องจักรและเครื่องมือ อุปกรณ์ซ่อมและต่อเรือ ไม้และผลิตภัณฑ์จากไม้ การค้าและการกระจายสินค้า คลังสินค้า วัตถุดิบป้อนอุตสาหกรรม เครื่องจักรและเครื่องมือ อุปกรณ์ซ่อมและต่อเรือ ไม้และผลิตภัณฑ์จากไม้ เบ็ดเตล็ด
Myingyan Industrial Zone
อาหารและ/เครื่องดื่ม เสื้อผ้า/เครื่องนุ่งห่ม การพิมพ์ อาหารและเครื่องดื่ม สินค้าเครื่องใช้ส่วนตัว เครื่องมือการเกษตร เครื่องจักรและเครื่องมือ อาหารและเครื่องดื่ม เสื้อผ้า/เครื่องนุ่งห่ม เครื่องจักรและเครื่องมือ อาหารและเครื่องดื่ม เสื้อผ้า/เครื่องนุ่งห่ม สินค้าเครื่องใช้ส่วนตัว การพิมพ์/สานักพิมพ์ อาหารและเครื่องดื่ม การพิมพ์/สานักพิมพ์
-
เครื่องมือการเกษตร เครื่องจักรและเครื่องมือ อุปกรณ์ซ่อม/ต่อเรือ อุปกรณ์ซ่อมและต่อเรือ ไม้และผลิตภัณฑ์จากไม้ การค้าและการกระจายสินค้า อุปกรณ์ก่อสร้าง อุปกรณ์ซ่อมและต่อเรือ ไม้และผลิตภัณฑ์จากไม้ เบ็ดเตล็ด เครื่องมือการเกษตร เครื่องจักรและเครื่องมือ อุปกรณ์ซ่อมและต่อเรือ ไม้และผลิตภัณฑ์จากไม้ อุปกรณ์ซ่อมและต่อเรือ ไม้และผลิตภัณฑ์จากไม้
Yenangyaung Industrial Zone Bago Industrial Zone Pathein Industrial Zone Myeik Industrial Zone -
Page | 7
Mawlamyine Zone
Industrial - อาหารและเครื่องดื่ม - สินค้าเครื่องใช้สว่ นตัว - เครื่องมือการเกษตร
- เครื่องจักรและเครื่องมือ - อุปกรณ์ซ่อมและต่อเรือ - ไม้และผลิตภัณฑ์จากไม้ Page | 8
ที่มา : คู่มือการประกอบธุรกิจ สาธารณรัฐแห่งสหภาพเมียนมา สานักงานคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (2556)
นอกจากนี้ยังมีเขตอุตสาหกรรมอีก 7 แห่งที่เมียนมากาลังพัฒนา ดังนี้ เขตอุตสาหกรรม 1) Takkone 2) Hpa-an 3) Myawaddy 4) Yadanar Pone 5) Pone Nar Kyun 6) Nan - on 7) Pha Yar Thone Zu
ที่ตั้ง Nay Pyi Taw Kayin State Kayin State Mandalay Division Rhakhine State Shan State Mon State
ที่มา : Directorate of Investment and Company Administration (2014)
จากรายชื่อเขตอุตสาหกรรมที่เมีย นมากาลัง พัฒนาจะเห็นได้ว่ามีเขตอุตสาหกรรมที่อยู่ใกล้กับ ชายแดนไทย คื อ เขตอุ ต สาหกรรมเมี ย วดี (Myawaddy Industrial Zone) ตั้ ง อยู่ ห่ า งจาก ชายแดนอาเภอแม่สอด จังหวัดตาก ของไทย เป็น ระยะทาง 11 กิโลเมตร บนเส้นทางจากเมียวดี ไป จังหวัดกอกะเร็ก ทั้งนี้เขตอุตสาหกรรมเมียวดี มี พื้นที่รวมทั้งสิ้น 314.33 เอเคอร์หรือประมาณ 786
ไร่ พัฒนาขึ้นภายใต้การร่วมทุนของบริษัท Mother Construction จากัด และบริษัทหุ้นส่วน
เขตอุตสาหกรรมเมียวดีแบ่งการพัฒนาเป็น 2 ระยะ ระยะแรกพัฒนาในพื้นที่ 349 ไร่ เริ่มก่อสร้าง
สาหรับอุตสาหกรรมที่น่าจะมีศักยภาพเหมาะ
ตั้ ง แต่ เ ดื อ นเมษายน ค.ศ. 2013 โดยแบ่ ง พื้ น ที่
กับการพัฒ นาในเขตอุตสาหกรรมเมียวดีจ ะเป็ น
ออกเป็น 45 แปลง ส่วนระยะที่สองจะมีการพัฒนา
อุตสาหกรรมที่เน้น การใช้ แรงงานเป็ นหลั ก เช่น
ในพื้น ที่ 149 ไร่ ซึ่งจะเป็ น การพัฒ นาที่พักอาศัย
อุตสาหกรรมสิ่ งทอและเครื่องนุ่งห่ ม โดยเฉพาะ
โรงเรียนและโรงพยาบาล ส่วนกระแสไฟฟ้าที่จ ะ
การตัดเย็บเสื้ อผ้าสาเร็จรูป อุตสาหกรรมอาหาร
น าไปใช้ในเขตอุตสาหกรรมแห่ งนี้ จะเป็ น ไฟฟ้ า
แปรรูป รวมถึงอุตสาหกรรมไม้ และเฟอร์นิ เ จอร์
ที่มาจากอาเภอแม่สอด จังหวัดตาก
และอัญมณี เป็นต้น
นอกจากนี้ยังมีเขตการค้าเมียวดี (Myawaddy
Internal Revenue, Myanmar Economic
Trade Zone) ซึ่งรัฐบาลเมียนมาให้สัมปทานการ
Bank, Department of Immigration แ ล ะ
พัฒ นาพื้น ที่ในเขตเศรษฐกิจ พิเศษเมีย วดี ขนาด
Myanmar Police Force รวมทั้งมีการนา ระบบ
466 เอเคอร์ หรื อประมาณ 1,165 ไร่ ซึ่งรั ฐ บาล
Border Trade Online System (BTOS) ม า ใ ช้
เมี ย นมาให้ สั ม ปทานแก่ เ อกชน 5 บริ ษั ท เป็ น
เพื่ออานวยความสะดวกในการนาเข้ า - ส่ งออก
ร ะ ย ะ เ ว ล า 30 ปี ไ ด้ แ ก่ Asia Wealth Ltd,
สิ น ค้ า ระหว่ า งไทยกั บ เมี ย นมา ซึ่ ง คาดว่ า จะมี
Eden Construction
แนวโน้มขยายตัวเพิ่มขึ้น
Ltd,
Ngwe
Sin
Construction Ltd, Shwe Nagar Min Construction Ltd, และ Lah Construction Ltd เพื่อก่อสร้างคลังสินค้า อาคารพาณิชย์ โรงแรมและ ที่พักอาศัย เพื่ อรองรั บ การค้า การลงทุ น และการ ท่ อ งเที่ ย ว ภายในเขตการค้ า ดั ง กล่ า วมี ก าร ใ ห้ บ ริ ก า ร แ บ บ One Stop Service โ ด ย มี หน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้บริการได้แก่ Department of Commerce and Consumer Affairs, Customs Department, Department of
ระบบ Border Trade Online System (BTOS)
Page | 9
ภายในเขตการค้าเมียวดีแบ่งพื้นที่เป็น 2 บริเวณ ได้แก่ - บริเวณฝั่งสินค้าส่งออก (Export Zone)
เจ้ า หน้ า ที่ ใ ห้ บ ริ ก ารจั ด เก็ บ ภาษี สิ น ค้ า
ซึ่งอยู่ในฝั่งเดียวกับช่องทางเดินรถขาออก
นาเข้าจากประเทศไทย ณ จุดตรวจเช็ค
ที่ มุ่ ง ไปชายแดนฝั่ ง ไทย เนื่ อ งจากมี
โดยในการขนส่งสินค้าจาเป็นต้องมีการขอ
สิ น ค้ า เข้ า จ านวนมาก ดั ง นั้ น รถบรรทุ ก
ใ บ อ นุ ญ า ต ซึ่ ง มี 3 รู ป แ บ บ ไ ด้ แ ก่
สินค้านาเข้าจึงมักต้องเข้ามาจอดในเขต สิ น ค้ า ส่ ง ออก ปั จ จุ บั น มี นั ก ธุ ร กิ จ ไทย บางส่ ว นได้ เ ข้ า มาเช่ า อาคารคลั ง สิ น ค้ า เพื่อเก็บสต็อกสินค้าเพื่อส่งต่อไปยังเมือง เมาะละแหม่ง ผาอัน และย่างกุ้ง - บริเวณฝั่งสินค้านาเข้า (Import Zone) ซึ่งอยู่ฝั่งเดียวกับช่องทางเดินรถขาเข้าจาก ชายแดนที่มุ่งหน้าไปทางเมืองกอกะเร็ก มี
- Border Trade License ใ ช้ กั บ ก า ร ค้ า ชายแดน - Import/Export License ใช้ในการนาเข้า และส่งออก - Naypyidaw License ใช้ ใ นกรณี ที่ มี ก าร ขนส่งสินค้าที่มูลค่าสูงกว่าสองแสนบาท
Page | 10