CUADERNILLO GEOGRAFIA 3° ES - COLEGIO RENACIMIENTO

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GEOGRAFÍA

DOCENTE: RAFAEL GARCÍAS SALES ALUMNO:…………………………………………………………………………………………. AÑO: 3º ES


Geografía de Europa y Oceanía UNIDAD Nº 1

Europa: Situación. Límites y Extensión. Puntos extremos. División política de Europa. Las grandes regiones geográficas. Tamaño comparativo.

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uropa, es una palabra que tiene varios orígenes, uno de ellos es la palabra “ereb” con la que los fenicios denominaban al oeste o punto donde se oculta el sol. Otra de las teorías esta relacionada con leyendas de la isla de Creta don un anciano rey se enamoró de una esclava traída de la Grecia continental llamada Europa (que significa “ojos grandes”. Esta joven conquista el corazón del rey y a su muerte ya es la reina de este “estado”. Los habitantes llamaron “la tierra de Europa” a las islas y porciones continentales al norte de esa isla de donde había llegado esa joven. Si bien la palabra Europa ha sido estudiado un sinnúmero de veces no esta claro aun su origen. A Europa se la considera una península, muy grande por supuesto, de Asia o para otros es un subcontinente dependiente de Asia. Tiene la particularidad de tienen un gran desarrollo de costas y esta características ha ligado a los europeos desde sus orígenes con el mar. Ha sido y es un continente de marinos y viajeros. Europa tiene la particularidad de no tener zonas despobladas y no tener grandes áreas desérticas. Se encuentra totalmente en el hemisferio norte y cruzada por el circulo polar Ártico. También se observa que no esta cruzada por el trópico de cáncer. Esta totalmente en el hemisferio norte. Al oeste y casi en sus límites esta cruzada por el meridiano de Greenwich pero la mayor parte de este continente se encuentra en el hemisferio oriental. El extremo norte lo encontramos en Noruega en el Cabo Nordkinn a 71º de latitud norte (el círculo polar esta a 66ª) con lo cual observamos que una parte importante esta en zonas de condiciones netamente polares. El extremo sur se encuentra en España, en Punta Marroquí, a 36º de latitud norte y en un ambiente netamente africano. De norte a sur tenemos 35º de latitud, que es lo que va desde el ecuador a la ciudad de Buenos Aires. El extremo oeste lo tenemos en el cabo Roca en Portugal a 9º de longitud. Mientras que el extremo oriental lo encontramos en los montes Urales a 65º al este de Greenwich. Nos da unos 74º de este a oeste.

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Los nombres de los países europeos (en orden alfabético) son: Albania; Alemania; Andorra; Austria; Bélgica; Bielorrusia; Bosnia-Herzegovina; Bulgaria; Ciudad del Vaticano; Croacia; Chipre; Dinamarca; Eslovaquia; Eslovenia; España; Estonia; Finlandia; Francia; Georgia; Grecia; Holanda; Hungría; Irlanda; Islandia; Italia; Letonia; Liechtenstein; Lituania; Luxemburgo; Macedonia; Malta; Moldavia; Mónaco; Montenegro; Noruega; Polonia; Portugal; Reino Unido; República Checa; Rumania; Rusia; San Marino; Serbia; Suecia; Suiza; Turquía; y Ucrania.

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Su posición en el planeta favorece que predominen variedades de clima templado que sin lugar a dudas son los más adecuados para la instalación de la especie humana y sobre todo para que esta desarrolle sus actividades económicas.

Limites:

Por el norte limita con el Océano Glaciar Ártico que para muchos geógrafos tiene las características de un mar. Es relativamente pequeño, en invierno se congela en forma casi total con lo cual la navegación tiene muchas limitaciones. Además no tiene corrientes marinas propias ya que solo presenta algunas corrientes que salen de el en los momentos en el que los deshielos dan como consecuencias sobrantes de agua. Prácticamente la única corriente que entre en el es la corriente del Golfo que baña el extremo norte de la Península Escandinava. En esa zona se observa el mar Blanco como parte de él. Por el oeste el límite corresponde al Océano Atlántico, en segundo en tamaño en el mundo y donde observamos varios mares dependientes del como el Mar del Norte, el Mar Báltico, el Mediterráneo y otros menores. En el sur del continente se observa el Mar Mediterráneo, un mar de formación muy reciente, formado en una depresión de la corteza terrestre y sobre la cual irrumpieron las aguas de Atlántico en tiempos recientes y que termino de completarse en muy poco tiempo. Es un mar de aguas muy saladas, como consecuencia de la gran evaporación a la cual esta sometido y la escasa cantidad de ríos que recibe. Al oeste los límites se tornan más imprecisos, los estrechos de los Dardanelos, del Bósforo, el Mar Negro, la llanura del Manich al norte de los montes Cáucaso, el río Ural que termina en el extremo sur de los Montes Urales, que por su escasa altura constituyen un “accidente geográfico” más que un verdadero límite.

Europa tiene una superficie de 10.396.000 km2 con lo cual es uno de los continentes más pequeños y 740.000.000 millones de habitantes.

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UNIDAD Nº 2 Europa:

Panorama estructural y geomorfológico. Las grandes unidades estructurales. Los escudos precámbricos. Geomorfología. Montañas. Mesetas y macizos. Las grandes llanuras. Depresiones.

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urante los tiempos precámbricos Europa integro la Pangea una masa continental que estaba formada por todas las masas continentales actuales.

Posición de las placas que forman la corteza terrestre en el precámbrico y principios del paleozoico.

Posición de las placas durante la era secundaria o mesozoica.

Posición actual de las placas que forman la corteza terrestre.

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Los cambios en nuestro planeta y por lo tanto para Europa han sido muy lentos, pero constantes. Durante el largo tiempo que abrace el desarrollo geológico de la Tierra, se producen en Europa grandes ciclos distróficos; movimientos orogénicos, formadores de montañas, fallamientos que han dado origen desniveles de la corteza terrestre con ascensos y descensos de grandes áreas. Si bien Europa o presenta imponentes cadenas de gran extensión y altura, como los Andes en América o el Himalaya en Asia; ni las largas líneas de fractura del este de África, ni las grandes depresiones absolutas de Asia, en su estructura ha quedado la marca de los grandes ciclos distróficos como son los grandes arcos Alpinos, los encadenamientos y macizos resultantes de la orogenia paleozoica rejuvenecida por la Cenozoica y los remanentes de los escudos Precámbricos.

Descripción de las estructuras de Europa Geomorfología:

Ante todo es prudente recordar que es una montaña. Es una zona de relieve muy irregular y donde en distancias muy cortas hay importantes diferencias de altura. La altura de la montaña va estar en relación con su edad y también de la edad dependerá el nivel de desgaste que ha sufrido. Una montaña vieja será de poca altura y forma muy redondeada. Todo lo contrario ocurre si es una montaña joven. Las montañas jóvenes además pueden tener actividad volcánica y sísmica, que no lo vamos a encontrar en montañas viejas.

Escudos Precámbricos:

El más importante corresponde al Escudo Báltico. Ocupa Noruega, Suecia, Finlandia y la península de Kola en el norte de Rusia. Presenta relieves montañosos muy viejos que pertenecen al Hurónico y algunos al Caledónico. Pero sus formas actuales están relacionadas con la erosión glaciar que modifico totalmente el paisaje. Estos relieves glaciarios nos informan que toda esta zona, en tiempos relativamente recientes ha esta cubierta por varias glaciaciones consecutivas. Cinco concretamente. El Escudo Báltico se ha convertido en una importante zona productora de maderera y como consecuencia en una de las zonas más importantes en la producción de papel. Finlandia tiene además mucha actividad industrial en 5


el campo de la electrónica. Nokia, una empresa de comunicaciones y electro domésticos es de esta nacionalidad. Suecia, otro de los países de Báltico, es un país con un gran desarrollo industrial y veremos que muchas marcas de alta calidad como Volvo, Scania, Vaco, Skiltuna y SKF son empresas de origen sueco. En esta zona se destacan ciudades como Estocolmo, Malmo, Goteborg y Helsinki. Otro de estos escudos de rocas muy viejas y muy duras ocupa el territorio de Ucrania. Este país es un gran productor agrícola, en especial de cereales, dispone de grandes reservas madereras y sobre todo es muy importante la minería. Suaves colinas y grandes extensiones dedicadas a la producción agrícola. En el encontramos manifestaciones de plegamientos variscicos en los cuales hay grandes yacimientos de hierro y de carbón. Estos minerales son la base de cualquier intento que quiera hacer un país para iniciar la llamada “Industria pesada”. Este macizo esta en gran parte cubierto por sedimentos modernos traídos por los ríos y por el viento y lo vemos como una extensa llanura levemente ondulada. También es un escudo de rocas viejas y muy duras el basamento de la llanura rusa. Donde esas rocas aparecen formando colinas y algunas mesetas que se encuentran a poca altura sobre el nivel de los mares. Se destaca la meseta de Valdai próxima a la ciudad de Moscú.

El golfo de Botnia, entre Suecia y Finlandia con el “sol de media noche” en el mes de junio.

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Estructuras Paleozoicas: Se conoce con este nombre a dos los movimientos orogénicos ocurridos durante la era primaria o paleozoica. Son en principio dos. El plegamiento Caledónico que corresponde a los primeros tiempos de la era paleozoica (período silúrico y devónico) y es muy frecuente encontrarlo en el noroeste (NW o NO)) de Europa. Son montañas de poca altura, forma redondeada, muy erosionadas, y en las cuales han actuado todas las formas de erosión. Son entre todas, las más visibles la erosión glaciar que se presenta en forma reiterada, pero sobre todo son visibles huellas de cinco glaciaciones “modernas” ocurridas durante el cenozoico y de la cuales los primeros hombres presenciaron la última. Esta última glaciación obligó a que los primeros hombres retrocedieran en dirección al Mediterráneo dando lugar a la aparición de civilizaciones como la “Creto – Minoica o el poblamieto de la Grecia continental. El Caledónico formó los llamados Alpes Escandinavos que se extienden NE a SO en la península Escandinava, el territorio de la actual Noruega y Suecia. Bajan en forma muy brusca en dirección del Atlántico y esta pendiente es intensamente aprovechada para la producción de energía hidroeléctrica que se emplea en la industria del aluminio y en la industria de la celulosa. Al este en suecia presentas importantes yacimientos de hierro en la zona de Kiruna y Guelivare en las proximidades del golfo de Botnia. Al este de estos relieves vamos a tener el Mar Báltico y las estructuras precámbricas del Escudo Báltico sobre las cuales existen y intensa actividad forestal ( bosques de coníferas) que da lugar a que los países del Báltico se grandes productores de papel. Los alpes Escandinavos, una zona de gran interés turístico para los europeos, presentan al oeste una gran cantidad de fiordos, que son valles formados por la erosión glaciaria y luego ocupados por el mar. En estos fiordos hay mucha presencia humana. Numerosos puertos pesqueros y centros industriales. Los fiordos, casi siempre angostos, rodeados de montañas y de aguas profundas son ideales para la instalación de puertos. Si bien los alpes Escandinavos (llamados Alpes por su aspecto y no por su origen) no son muy altos, por la latitud a la que se encuentran entre 60 y 70º al norte del ecuador, tienen nieve casi todo el año y algunos glaciares en la zona de los montes Kiolen que son la parte central. Ambas laderas de esta cordillera están cubiertas de bosques de pinos pero del lado oeste son mucho más húmedos.

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Los montes Kiolen, en la parte más elevada de los Alpes Escandinavos. Si bien son montañas viejas, la intensa erosión glaciar, les ha dado un aspecto escarpado (Aspecto alpino)

Otra zona de Europa en la que podemos encontrar relieves caledónicos es el norte de las islas Británicas, en la región de Escocia. Se trata de un paisaje de colinas suaves entre las cuales aparecen profundas entradas del mar en forma de letra “V” que los escoceses llaman “Firth” y son de un origen muy parecido a los fiordos noruegos. Entre estas montañas de poca altura y forma muy redondeada encontramos los Highlands o tierras Altas, los montes Grampianos y los Lowlands o tierras bajas. En esta hermosa región de las Islas Británicas han nacido muchas cosas que forman parte de nuestra vida diaria como es el caso del whisky, la bebida más popular en las comunidades anglo – sajona y algunas de las razas de ganado bovino más importantes de nuestro país como es la Abeerden – Angus.

Un clima templado oceánico ha dado como resultado pastos de muy buena calidad y un ganadería que se destaca a nivel mundial, no tanto en la cantidad, pero si en la calidad. También es sobresaliente la calidad del 8


ganado ovino (Ronmey Marsh o caras negras) que se produce en la región y como consecuencia la presencia de mucha actividad textil. Inclusive un tipo de tela para trajes de hombre lleva el nombre de la montaña más alta la región. El monte Cheviot.

Escocia.

Una típica banda militar con una gaita que identifica a los regimientos escoceses.

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También podemos encontrar relieves caledónicos en el norte de la isla de Irlanda donde forman un grupo colinas de poca altura divididas en Montes Donegal y Connemara. Mientras en Escocia encontramos un gran desarrollo ganadero e industrial, en Irlanda del norte nos vamos a encontrar con condiciones humanas y económicas muy distintas. El norte de la República de Irlanda y la irlanda del Norte o ULSTER es una zona mucho más pobre con economía agricolo – ganadera y donde hay muy poca industria. Si bien Irlanda tiene un clima templado oceánico, con lluvias durante casi todo el año, con un suelo muy verde, el terreno es muy pedregoso y la agricultura se hace muy difícil. Se cría ganado ovino, cuya carne es la base de la alimentación junto con las papas que se dan bien en este clima pero para sembrar hay que trabajar el terreno eliminando las rocas antes de poder arar. La principal ciudad de la Irlanda del norte del Belfast una ciudad en la cual los enfrentamientos entre católicos y protestantes hay sido el tema del día durante más de ochenta años. En los dos últimos años las dos comunidades habrían llegado a un acuerdo. La “calzada de los gigantes” en los montes Donegal donde aparece una antigua formación de basalto de origen volcánico.

El plegamiento Varíscico (antes llamado hercínico) es una de las formas más usuales en el centro y norte del continente europeo, y siempre va a estar relacionado con regiones donde hay una intensa actividad minera. Muchos de estos yacimientos se encuentran agotados o en vías de agotarse. 10


Pero aun estas montañas son un importante recurso en la producción de carbón mineral. Esta riqueza minera fue el origen del desarrollo económico y sobre todo industrial de Europa Occidental en el siglo XVII. Estas montañas que se formaron a fines de la era primaria ocurrieron en especial durante el carbonífero y el pérmico dos períodos de la evolución de nuestro planeta en los se produjo un importante desarrollo de la vegetación y cuando esos bosques quedan sepultados por violentos procesos geológicos se forman grandes yacimientos de carbón mineral, que no son otra cosa que vegetales fosilizados en un ambiente desprovisto de oxigeno. En general forman cordilleras bien ordenas, pero en algunos casos se presentan como macizos aislados. Estos relieves han sido afectados por la actividad volcánica, como se da en el Macizo Central Francés o en la República Checa donde hay importantes centros de agua termal. Los montes Urales pertenecen a este origen y son el cordón montañoso que separa a Asia de Europa. No son montañas altas y tampoco son un obstáculo para el transito entre los dos sectores de Rusia. Pero si presentan importantes recursos mineros que se encuentran sometidos a una explotación muy intensa. Hay en estas montañas importantes yacimientos de carbón, gas y petróleo.

Los Montes Urales en la zona central a 55º de latitud norte.

El aspecto de los Urales cambia mucho de norte a sur y este cambio se nota especialmente en el clima y en la vegetación.

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Mesetas y macizos:

La primera a ser estudiada corresponde a la Meseta de Castilla, que al norte limita con la cadena Cantábrica y al sur al sur por la cordillera penibética. Ambas de origen Varíscico. Esta meseta ha sido formada por el plegamiento Varíscico y luego a sufrido intensos procesos erosivos que la convirtieron en una penillanura, un paisaje horizontal, levemente ondulado y cuya altura promedio oscila entre cuatrocientos y ochocientos metros sobre el nivel del mar. Esta meseta ha sido sobreelevada como consecuencia de los movimientos orogénicos del cenozoico. Esta meseta esta dividida por el Sistema Central o sierra del Guadarrama. Estas montañas, no muy altas, dividen a la meseta en Castilla la Vieja al Norte y Castilla la Nueva al Sur. La meseta esta recorrida por varios ríos como es el Duero, el Tajo y el Guardiana. Estos ríos reciben aguas de los relieves que rodean a la Meseta de Castilla pues en ella las lluvias son insuficientes e inclusive algunas sectores Tomás las características de un semi desierto. En esta meseta nos vamos a encontrar con ciudades como Madrid, Toledo, Ávila, Valladolid y ciudad Real. La Meseta de Castilla es una zona netamente agrícola, se producen cereales, en especial trigo, maní, olivo y vid. La ganadería es modesta y debe adaptarse a la escasez de pastos. Ovinos y caprinos. Hay que recordar que mejor raza lanera del mundo, merino es una variedad originaria de estas estepas de pastos pobres. El merino es un animal exclusivamente lanero. El ganado es cambiado constantemente de lugar y esta actividad llamada trashumancia se realiza con forma permanente desde antes de la dominación romana. Estos animales se crían para lana y otras razas para carne. La carne ovina es muy importante en la dieta alimentaría de los españoles. La meseta tiene un clima templado, pero continental, con grandes amplitudes térmicas. Los veranos son “un infierno” y los inviernos largos y muy fríos suelen ir acompañados de nevadas. Solo llueve en verano y muy poco. Al norte de esta meseta se encuentran los montes Cantábricos, que si bien no son montañas muy altas, son una barrera para los vientos que llegan del Atlántico. En estas costas del norte de España se concentra la actividad pesquera y la industria metalúrgica. Se destacan como puertos pesqueros los de Galicia y los del País Vasco. Vigo, La Coruña y varios puertos pequeños que se encuentran próximos a Bilbao. En Galicia se encuentran varios astilleros que están entre los más importantes de Europa en la fabricación de barcos pesqueros.

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En el centro de la Meseta de Castilla el Sistema Central, un cordón montañoso del mismo origen que el anterior pero con muy poca vegetación y en un ambiente de clima continental. Al sur de la meseta se encuentra la sierra Morena una zona emblemática para los españoles y que esta íntimamente relacionada con su historia. Es una zona minera de importancia desde la época romana. El gobierno español ha tratado de cambiar la fisonomía de esta meseta dando mucho impulso a la radicación industrial en las ciudades que hay en su interior y muy especialmente a Madrid y Toledo. La radicación de nuevas industria se ha logrado mediante desgravaciones impositivas y créditos de bancos oficiales. Otro tema que ha tenido que encarar el Gobierno español ha sido la reforma agraria pues lentamente ha eliminado los grandes latifundios cuyos orígenes se remontaban a la Edad Media. El proceso ha sido muy lento pues esas tierras estaban dedicadas a la ganadería extensiva y ahora mediante sistemas de riego artificial, financiados por el gobiernos, se han convertidos en regiones agrícolas de agricultura intensiva. Se denomina “latifundio” a una porción de tierra muy grande y en manos de una sola persona. En cambio el minifundio se da cuando la tierra estas excesivamente dividida entre muchas personas. Las porciones de tierra muy pequeñas atentan contra la incorporación de maquinas y nuevas tecnologías.

Meseta de Castilla. Algunos años la aridez se hace muy marcada.

Otra meseta que es muy importante en Europa es el Macizo Central Francés, un importante centro dispersor de aguas de donde se alimentan ríos como el Sena, el Garona, el Ródano y el Saona. Los Puy son 13


promontorios rocosos de origen volcánico que se destacan y tienen un formato muy parecido a los Morros de Brasil. Ocupa una porción muy importante de Francia pero solo alcanza los 1800 metros. Por efecto de la erosión hídrica hay un paisaje muy complejo y es posible observar una gran cantidad de cuevas fenómenos cársticos) formadas por la disolución de los suelos calcáreos. Es una importante zona agricolo – ganadera, de las más activas de Europa. Hay que recordar que Francia es el mayor exportador de alimentos de Europa. En esta zona es muy importante la vitivinicultura que ha llevado a Francia a ser el mayor productor mundial de vino. En esta zona hay importantes centros mineros y se destaca la producción de mineral de hierro.

El macizo Central Francés presenta formas suaves, redondeadas y la vegetación es abundante pues durante gran parte del año recibe lluvias. En especial durante el verano.

Se destacan también en Europa otras zonas de origen varíscico como el cuadrilátero de Bohemia en la actual república Checa, el Macizo de Macedonia en la Península Balcánica, la meseta de Baviera en el sur de Alemania, la meseta de Valdai en Rusia y la zona de los Vosgos y la Selva Negra por donde circula el río Rin, el más importa de Europa Occidental. Siempre, donde se encuentran relieves de origen Varíscico nos encontramos con yacimientos mineros, en especial carbón. 14


Las regiones Variscicas de Europa Central y en especial de Alemania están entre las que tienen mayor desarrollo industrial del mundo que va acompañada con una densidad muy alta de población. Se destacan en esta zona ciudades como Munich y Praga. El sur de Alemania presenta un enorme desarrollo industrial y para muchos geógrafos es el corazón industrial u tecnológico de Europa. Características muy semejantes en cuanto a desarrollo industrial tiene el cuadrilátero de Bohemia que corresponde a la porción occidental de la actual República Checa.

Selva Negra en el SW de Alemania. Un relieve Varíscico. Son una barrera a los vientos húmedos del Atlántico. Presentan grandes bosques.

Montañas Cenozoicas o Alpinas: Corresponden a montañas que son contemporáneas con los Andes, el sistema del Himalaya, los Montes Atlas y algunos cordones de Macizo Plegado del Oeste en América del Norte. Son montañas de formación reciente y su corta vida no ha permitido que los procesos erosivos modelaran sus formas. Son elevados, con actividad volcánica, laderas en pendiente muy pronunciada y picos muy abruptos. En estos relieves es muy frecuente que se produzcan sismos que nos indican los movimientos internos que están sufriendo.

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Es muy frecuente encontrar lagos que ocupan depresiones de origen glaciar. Se los denomina “lagos de valle”. En Suiza y en el norte de Italia son muy frecuentes este tipo de lagos. El lago de Ginebra y el lago de Como son de este origen. Como la gran mayoría de los relieves Alpinos se encuentran dispuestos de Oeste a este, y esto ha permitido la circulación de los vientos provenientes del Atlántico y ha impedido que corten el paso de los vientos y permite que la influencia de los vientos húmedos penetre profundamente en el continente. Los relieves jóvenes o alpinos están cruzados por profundos valles fluviales que facilitan la circulación pero al mismo tiempo permiten que se pueda controlar el paso, que debe hacerse por lugares muy precisos. Otra particularidad que tienen los relieves alpinos es que reciben muchas lluvias y nevadas con lo cual se han convertido en centros dispersores de agua o dicho de otra manera de zonas en las cuales se originan ríos. Si bien en algunos puntos, por su altura, constituyen una barrera muy importante al tráfico de persona y mercaderías, la construcción de grandes túneles ha permitido solucionar este problema. Un ejemplo es el túnel de San Gotardo con un largo de 15 kilómetros.

Entrada al túnel de San Gotardo. Posiblemente el mas importante de los palpes.

Los Alpes constituyen el sector más importante y se los divide en tres porciones denominadas: 1. Alpes Occidentales o Franco – Italianos. 2. Alpes Centrales o Ítalo – suizos. 3. Alpes Orientales o Ítalo – austriacos. 16


Los Alpes Occidentales (Italo – franceses) se extienden desde el Paso de Cadibona donde se inician los Apeninos y terminan en el Paso de San Bernardo. Encontramos en este sector los Alpes Marítimos que esta a muy poca distancia del Mar Mediterráneo, los Cotianos, los Delfinado y los Saboya y en los cuales se encuentra el Monte Blanco de 4800 metros que es la montaña más alta de Europa.

Puente del Diablo en el paso de San Gotardo.

Los Alpes Centrales (Italo – suizos) se extienden desde el Gran San Bernardo hasta las nacientes del río Adigio. Comprende los Peninos, los Berneses, de los Cuatro Cantones y otros menores. En la parte central de los Alpes nacen varios ríos muy importantes de Europa como el Rin. Los Alpes Orientales (Italo – austriacos) forman varios cordones que recorren Austria y terminan en la llanura húngara o llanura Magiar. (En el pasado se la denominaba llanura de Panonia) Los Alpes son considerados “el corazón de Europa. Tienen un tránsito ferroviario y automotor extremadamente intenso y gracias a los varios túneles ferroviarios no se corta durante el invierno. Si bien Suiza no esta en la Comunidad Económica Europea es el centro financiero del continente. Hay que recordar que durante todas las guerras mundiales se ha mantenido neutral y ha sido el lugar donde los estados en conflicto guardaron sus reservas en oro y donde se han refugiado los líderes de los países derrotados antes de ir al exilio. 17


Otro tema que es muy importante tener en cuenta en estas montañas es todo lo referido al turismo que tanto es de invierno como de verano. En estas montañas se encuentran varios de los centros de Ski más antiguos del mundo y los de mayor prestigio.

El monte Blanco la cumbre más importante de Europa con 4800 metros. Esto si no se toman en cuentas los montes Cáucaso.

El turismo es una industria que muchos países, nuevos, no han valorado y que dejo mucho a la economía de cualquier país europeo. No solo en forma de impuestos, sino la gran cantidad de mano de obra que ocupa en la hotelería, gastronomía, seguridad y transportes. En los Alpes se ha fomentado un turismo de “alta gama” donde se da prioridad a la calidad sobre la cantidad. Se estima que el 13% de PNB de Suiza llega en forma directa e indirecta por el turismo. Algo muy parecido ocurren en España e Italia. Para que en un país funcione el turismo como una industria, es necesario que ese país tenga estabilidad política, niveles muy altos de seguridad y que esta actividad este apoyada en servicios de calidad. De esta manera se lo logra que el turista “no solo venga sino que vuelva”. Cuando un país como España termina su “Guerra Civil de 1936-39” y luego se ve involucrada en la Segunda Guerra Mundial. Lo único que salvo a los españoles de la miseria y el aislamiento fue el turismo. España a llega 18


a tener en su territorio, en especial en verano, más turistas extranjeros que habitantes. Ha llegado a tener el 70% de sus población activa dependiendo del turismo. Esto creo reservas que permitieron reconstruir su industria y su comercio.

Saint Moritz un centro de deportes invernales.

Montes Apeninos:

Se caracterizan por recorrer de norte a sur la península Itálica. Se inician en el mar de Liguria y terminan en la isla de Sicilia. Se caracterizan por tener una suave pendiente tanto al oeste como al este. Son montañas muy nuevas y especialmente en el sur hay mucha actividad sísmica y presentan muchos volcanes activos. (Vesuvio – Etna) Ambos han tenido erupciones recientes y algunas muy violentas. Se acostumbra a dividirlos en: • Apeninos Septentrionales o del norte. • Apeninos Centrales. • Apeninos Meridionales o del sur. No son montañas altas, son relativamente fáciles de cruzar y hay en su interior una gran cantidad de valles que están densamente poblados. En estos valles se producen algunos de los mejores vinos de Europa. 19


Para dividirlos en tres partes se utilizan líneas imaginarias. La que separa los Apeninos del Norte con respecto a los Centrales va desde San Marino y termina en la costa del Tirreno frente a la isla de Elba. Para separar los centrales de los del sur se utiliza una línea imaginaria que va desde la ciudad de Nápoles a la al golfo de Manfredonia en las costas del Adriático.

Italia, mapa físico. Es un país muy montañoso.

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Los Apeninos del Norte (Septentrionales), se inician en paso de Cadibona a muy poca distancia de los Alpes Marítimos y se continúan hasta la naciente del río Tiber. Este es el río que luego a cruzar la ciudad de Roma y desagua en el Tirreno. Estos Apeninos esta formador por los Apeninos Ligures, a muy poca distancia de la ciudad de Génova y del mar. Los Emilianos y los Toscanos. Observamos que estos cordones van tomando el nombre de la región de Italia la cual están recorriendo. Es en los Apeninos Septentrionales donde se encuentra la célebre cantera de Carrara de donde durante más de 2500 años se ha sacada mármol para grandes estatuas y para las famosas “villas romanas”. También hay que recordar que a pocos kilómetros de la ciudad de Génova se encuentra el astillero Ansaldo, que es el más importante del Mediterráneo. Los Apeninos Centrales son un poco más altos que los anteriores ya que en Gran Sasso se llega a los 2900 metros. Presentan varios cordones paralelos como los Apeninos Romanos, los Sabinos y los de los Abruzos. La cantidad de ciudades importantes en el primero y segundo tramo de estas montañas nos da una prueba de su importancia histórica y cultural. La cantidad de habitantes, la actividad agrícola la industria han convertido a Italia en un país muy rico y sobre todo un país generador de tecnología. Industria muy importantes a nivel mundial como FIAT (Fabrica Italiana de Automóviles Turín), Pirelli, uno de los mayores productores de artículos de caucho en el mundo y los Astilleros Ansaldo entre los más grandes del mundo occidental.

Apeninos Ligures a poca distancia de Génova. Apeninos septentrionales.

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Mapa de los Montes Apeninos.

Los Apeninos Meridionales que también se conocen con el nombre de Peloritanos en su último tramo en la isla de Sicilia. Estos montes, que no son muy altos se caracterizan por la presencia de volcanes activos y la frecuencia con que se producen sismos. La ciudad de Nápoles tiene a muy pocos kilómetro el volcán Vesubio que ha tenido erupciones de mucha violencia que han llegado a cubrir ciudades en forma total. Tal es el caso de Pompeya y Erculano que quedaron sepultadas durante el Imperio Romano. Se destacan varios cordones como los Napolitanos, Lucanos y Calabreses. Entre la isla de Sicilia y el continente, los apeninos estas interrumpidos como consecuencia de un hundimiento de la corteza terrestre que formó el estrecho de Mesina.

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Principales ciudades de Italia. La península tiene mucha densidad de población, en especial en el norte.

En Sicilia se los conoce como Peloritanos y en esta isla se encuentra el Volcán Etna que se caracteriza por violentas erupciones. Frente a las costas de Sicilia se encuentran muchas islas volcánicas y entre ellas se destacan las islas Lípari las islas Strómboli. Estas islas son en realidad volcanes que superan el nivel del mar.

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Regiones de Italia. Las de mayor desarrollo econĂłmico son las del norte que ademĂĄs son las mas pobladas.

Rutas de Italia. La gran mayorĂ­a son autopistas de alta velocidad.

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Pirineos:

Se extienden entre el Mar Cantábrico, que forma parte del Océano Atlántico y el Mar Mediterráneo. Marcan la frontera entre España y Francia. En dirección de España tiene un pendiente muy suave, en especial cuando bajan en dirección del Río Ebro. En cambio en dirección a Francia el declive es muy brusco de tal manera que los ríos tienen desniveles muy bruscos y esto ha permitido que se construyan muchas centrales hidroeléctricas. En las laderas españolas de estas montañas se observa la presencia de grandes bosques y valles en los cuales se ha desarrollado con mucho éxito la ganadería bovina. En invierno estas montañas esta cubiertas de nieve con lo cual se han convertido en centros de “deportes de invierno” y cuando llegan los deshielos bajan grandes cantidades de agua que alimentan en especial al Ebro y permiten en zonas más secas un gran desarrollo de la agricultura. Del lado francés gran cantidad de ríos alimentan al Garona y a otros ríos menores. El lado francés es muy diferentes al español, a poca distancia de las montañas ya tenemos importantes llanuras donde se ha producido un gran desarrollo de la agricultura y de la ganadería. Francia es el principal exportador de alimentos de Europa. Y el mayor productor de vino del mundo.

Un centro de deportes de invierno en la ladera española a pocos kilómetros de Andorra.

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Los Pirineos son montañas de altura media, el monte Aneto solo llega a los 3400 metros. Pero la falta de valles transversales determina que el cruce se pueda hacer solo por lugares muy puntuales. Las características de los Pirineos ha favorecido el espíritu de aislamiento que siempre ha identificado a los españoles en el pasado. Otro de los detalles que llama la atención en estas montañas son sus bosques que si bien se los utiliza moderadamente como fuente de madera, cada vez es mayor el control que se hace de ellos. En estos bosques hay mucho turismo estival (de verano). Si miramos los Pirineos desde el punto de vista español actual, ya no son un grupo de montañas, un cordón de formación cenozoica y mucho menos el límite con Francia. Son una formidable fuente de recursos. Miles de turistas, españoles y de otros orígenes van durante todo el año a esas montañas, villas de verano, centros de deportes invernales, turismo aventura, caminatas, navegación en gomones por ríos de montaña, alpinismo, cursos de pesca y miles de colonias de vacaciones para niños y adolescentes de toda Europa son la realidad de un grupo de montañas de poca altura, sin minerales y con reservas madereras acotadas. Se estima que 350 mil españoles viven directa o indirectamente del turismo en estas montañas. Desde el punto de vista físico se los divide en: • Pirineos Occidentales o vascos. Son los que se extienden entre el Mar Cantábrico, que en esa zona se denomina Golfo de Gazcuña y el paso de Canfranc. Este tramo es el menos conocido y el menos aprovechado. Hay mucha ganadería. • El segundo tramo corresponde a los Pirineos Centrales o de Aragón. Este tramo se extiende hasta el paso de la Perche y es aquí donde están las montañas más altas. • El tercer tramo que termina en las costas del Mediterráneo se denomina Pirineos Catalanes y son los de menor altura. El tramo catalán que corresponde a las provincias españolas de Gerona y Lérida tiene un aprovechamiento turístico muy intenso. Antes de salir de estas montañas hay que recordar que en su interior esta el estado de Andorra, un país muy pequeño, que vive únicamente del Turismo.

El otro tema que es necesario aclarar es la idea de vasco. En nuestro país es frecuente hablar de “Vascos españoles” y “Vascos franceses”, pero para el pueblo vasco, solo hay “Vascos” sin importar de qué lado de la frontera hayan nacido.

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Cadena Penibética: Esta cadena montañosa de origen cenozoico se encuentra en el sudoeste de la Península Ibérica. Se inicia en las costas del Mediterráneo, en el cabo de La Nao y termina en el estrecho de Gibraltar. Estas montañas se continúan en las islas Baleares (Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera y también esta relacionada con las montañas del norte de África, los montes Atlas.

Se trata de una cordillera muy importante que tienen sus mayores alturas en la Sierra Nevada y donde se encuentra el pico Mulhacén de 3400 metros que es la montaña más al sur de Europa en la cual hay nieve permanente.

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El Mulhacén en Invierno. Aquí están los glaciares mas australes de Europa.

Regiones de España. Entre ellas hay diferencias culturales e históricas muy grandes.

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Relieves de España. Es un país muy montañoso y con pocas llanuras.

Alpes Dinámicos:

Se extienden en la Península Balcánica, paralelos al mar Adriático. Están relacionados con los Alpes Orientales de los cuales se desprenden. Son una continuación de los Alpes Julianos. Es una serie de cordilleras en las cuales predominan rocas calcáreas. Allí se encuentra una extensa meseta que se conoce como “meseta del Karst o Carso (para los italianos) en donde se produce el fenómeno denominado Karstico o Carstico que en la disolución del suelo por efecto del agua de lluvia y de los deshielo y que da como resultado la formación de grandes cuevas o grutas y unas grandes depresiones de forma cónica denominadas dolinas. Es en estas cuevas donde se van a encontrar las denominadas estalactitas (cuando penden del techo) y estalagmitas (cuando se forman en el suelo). En muchos casos se unen y forman columnas. Llama también la atención que no se ven cursos superficiales de agua pues todos los ríos circulan en forma subterránea. Esta región de Europa ha sufrido en los últimos veinte años una serie de guerras civiles como consecuencia de la desintegración de la Ex Yugoslavia. Al producirse este hecho histórico – político, aparecen en la zona una gran cantidad de estados que responden a diferencias de idioma, de religión o de origen étnico. Se trata de una región que responde mucho a las características del mundo mediterráneo. Agricultura orientada a la producción de vid, tabaco, cítricos,

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olivo y los cereales que son la base de la vida económica. Grecia dentro de esta región ha aprovechado muchos su historia para fomentar el turismo.

Grietas (dolinas) producto de la infiltración del agua en suelos calcáreos. Croacia occidental.

De estas montañas salen en dirección de Albania y Grecia varios cordones montañosos entre los cuales se destacan los Montes Pindo y Taigeto. En las montañas griegas se destaca el Monte Olimpo que esta íntimamente relacionado con la historia de occidente.

Los relieves de la Península Balcánica. Otra región netamente montañosa.

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Cárpatos y Balcanes:

Son la continuación de los Alpes Orientales y estas montañas, en general de poca altura forman una gigantesca letra “S” invertida. En primer término tenemos los Cárpatos que van tomando diferentes nombres como Pequeños Cárpatos, Cárpatos Blancos y Montes Tatra. Siguen su recorrido con el nombres de Beskides y luego como Alpes de Transilvania. Estos últimos están relacionados con la leyenda del Conde Drácula. En esta zona tenemos el punto donde el río Danubio corta las montañas en un punto denominado las “Puertas de Hierro”. Un profundo desfiladero donde en muchas guerras se ha luchado por su control. Estamos recorriendo una zona agricolo ganadera, con actividad industrial y en el caso de Rumania la presencia de petróleo. Después de la Puerta de Hierro se denomina cordón de los Balcanes y más al sur el Macizo del Ródope en el sur de Bulgaria en la frontera con Grecia.

Balcanes en el sur de Bulgaria.

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Montes Cáucaso:

Para muchos geógrafos se ha establecido una disputa para determinar si este cordón montañoso de origen cenozoico se encuentra en Europa o en Asia. Desde mi criterio pertenece a Europa ya que participo de la teoría de que el límite entre Europa y Asia se encuentra en el río Araks, al sur de estas montañas y países como Georgia, Armenia y Azerbaiján forman parte de Europa. Si bien estos estados tienen marcadas diferencias respecto a Europa Occidental, esas diferencias son mínimas si tenemos en cuenta algunos estados de la península Balcánica como Albania, Bosnia, Kosovo o Macedonia. Se extienden entre el mar Negro y el mar Caspio, son una zona muy agreste y su mayor altura se encuentra en el Monte Elburz de 5600 metros.

Monte Elburz en el Cáucaso. Para muchos geógrafos la montaña mas alta de Europa.

Llanuras:

Es una forma de paisaje muy común en Europa y esto va a explicar la importancia de la agricultura en este continente. Ante todo recordemos que es una llanura. Es una forma de paisaje en el cual predomina un relieve horizontal con muy pocas ondulaciones. Las grandes llanuras son la consecuencia de grandes procesos de sedimentación sobre estructuras viejas. Las llanuras pueden ser de origen fluvial, cuando se han formado por los materiales acarreados por los ríos. Es el caso de las llanuras de Francia.

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De origen glaciar las que tienen relación procesos de este origen y en especial con materiales dejador por los glaciares al avanzar y retroceder. Es el caso de la llanura Germano – polaca. Llanuras de origen eólico son las que se han formado por materiales transportándos por el viento. Este es el caso de la llanura húngara o de Panonia. Esta llanura se desarrolla en una región de escasas precipitaciones. Llanuras de origen marinos, son las que se han formado en lugares donde hubo intrusiones marinas. Zonas donde por movimiento epirogénicos ascendentes o descendentes han quedado sobre el nivel del mar. Es el caso de la llanura sobre la que se encuentra la ciudad de Londres, París o algunas zonas al norte del mar Cáspio.

Llanuras fluvioglaciares:

El ejemplo más claro de una llanura de este origen lo tenemos en la llanura Germano – Polaca que se inicia en Bélgica y termina en Estonia sobre las costas del gofo de Finlandia. Esta llanura se ha formado cuando cinco grandes glaciaciones la cubrieron dejando grandes cantidades de materiales sueltos y sobre todos los llamados bloques erráticos, que son rocas, en algunos casos muy grandes, que fueron traídas por las masas de hielo en movimiento (glaciares). Estas llanuras presentan arenas, rocas y mucha arcilla que llego mezclada con el hielo que bajaba de los relieves del centro de Europa. Cuando han terminado los procesos glaciarios, cambio el clima, se cubrieron de bosques y pastos, comenzó a actuar la erosión fluvial que arrastro materiales en dirección del mar. Es el caso de ríos como el Rin, Vistula y el Elba.

Bloque de rocas transportando por un glaciar a más de 60 kilómetros. Sur de Polonia.

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La llanura germano – polaca se caracteriza por tener un declive muy suave en dirección al norte, al Báltico y al Mar del Norte. Esto explica que los ríos circulen en forma lenta y con meandros. Hay muchas zonas de lagunas y pantanos donde la instalación humana es complicada. El suelo no es muy fértil y la agricultura requiere el uso de grandes cantidades de fertilizantes. Productos como las papas, la remolacha y algunos cereales se intercalan con una ganadería intensiva que depende mucho del estabulado ya que los inviernos son muy fríos y es necesario guardar el ganado en establos. En las grandes ciudades de Alemania y Polonia hay mucha actividad industrial que aprovecha las grandes cantidades de minerales que llegan desde las montañas variscicas del sur. La llanura Germano – Polaca, casi sin cambios se continúa hacia el este con el nombre de llanura Rusa y va a terminar en los montes Urales. El gran cambio que vamos a observar cuando viajamos en dirección al este que el clima es cada vez más continental, los inviernos más largos, los veranos más cortos y la nieve se convierte en un compañero durante gran parte del año. En realidad no es que en estas llanuras rusas no es que nieve más que en Alemania, sino que los inviernos largos y muy fríos hacen que la nieve tarde mucho en derretirse. Cuando llega la primavera y comienza el deshielo, el suelo se llena de barro y los ríos crecen llegando en muchos casos a provocar inundaciones. En el caso Bélgica y Holanda son países volcados al Mar del Norte y su economía es netamente marítima. En estos dos países la influencia marítima es muy importante con lo cual hay muy poca amplitud térmica. Llueve mucho el suelo esta siempre verde.

Un típico pueblo ruso al norte de Moscú. Visto desde el tren que va a San Petersburgo. (Mes de junio)

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En Francia, España e Italia se observa la presencia de llanura de neto origen fluvial y tal es el caso de las llanuras francesas del Sena, el Ródano y del Ródano – Saona. En el caso de España se destacan las llanuras del Ebro y del Guadalquivir. En Italia tiene este origen la llanura del Po que también se conoce con el nombre de “Llanura Pagano – Veneto – Romagnola”.

El Ebro durante una de sus frecuentes crecientes de primavera por los deshielos en la Meseta de Castilla y de los Pirineos.

Estas llanuras de Europa Occidental son centro muy importantes de agricultura intensiva y donde se recurre a tecnología muy avanzada para obtener los mayores rendimientos por hectárea posibles. Uso intensivo de fertilizantes, semillas de alta calidad y recurrir a niveles máximos en cuanto a mecanización han permitido que estas regiones se hayan convertido en grandes proveedoras de productos agrícolas y de carnes. Si bien uno tiene la imagen de que Europa es industria y tecnología. Nunca hay que olvidar que Francia es vino, España es jamón, Dinamarca es manteca, Holanda e Italia es queso y así una gran cantidad de cosas que nos recuerdan que Francia exporta en este momento trigo a Brasil.

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Mapa de Francia con los principales cursos fluviales en los cuales se encuentran llanuras. Las llanuras han permitido que este país se un gran exportador de productos agrícolas.

Depresiones:

Se considera depresión a una zona de nuestro planeta que se encuentra por debajo del nivel medio de los océanos. En Europa responden a esta definición gran parte de las costas que rodean al Mar Cáspio. En este caso el fenómenos se esta acentuado como consecuencia de que el río Volga, el gran proveedor de agua de este mar ha visto reducido notablemente su caudal ya que sus aguas se utilizan en grandes centrales hidroeléctricas en su curso y las aguas de ellas se destinan al consumo de muchas ciudades y también para riego artificial. Otro ejemplo son las “depresiones” artificiales que podemos encontrar en las costas de Holanda y que son consecuencia de la construcción de Polders, un sistema muy ingenioso para ganar tierra al mar. El proceso es 36


lento y consiste en construir diques, convertir el mar en un lago de agua salada y luego mediante molinos se procede a drenar el agua.

Tierras agrĂ­colas de Holanda que hace un siglo eran el fondo del mar. Se cultiva en zonas a mĂĄs de veinte metros bajo el nivel del mar. A la izquierda un canal de drenaje.

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UNIDAD Nº 3

Europa: Hidrología. Océanos y mares. El océano Atlántico. Mares que rodean a Europa. Mares cerrados. Corrientes marinas. Mareas. Tipos de costas.

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omo habrán observado los ríos son fundamentales cada vez que se habla de Europa. Ha sido casi imposible hablar del relieve de Europa sin hablar de sus ríos y de sus mares. La presencia de deshielos importantes, lluvias abundantes y llanuras hace que este continente tenga una red fluvial muy extensa. Además hay que sumar que se han construido una gran cantidad de canales artificiales que han permitido que los ríos, en su gran mayoría de llanura y navegables, sean durante siglos una importante vía de circulación. Ante que nada vamos a recordar algo sobre los ríos y especial sobre el agua.

Hidrología.

Es la parte de la geografía que estudia la parte líquida de nuestro planeta. Podemos encontrar agua formando los océanos, liquida, en su mayor parte o sólida en forma de hielo de pack y de témpanos, pero también en los continentes en forma de agua superficial en estado líquido o sólido. Lagos, ríos, lagunas o como glaciares. También se pueden encontrar en forma de agua subterránea con el nombre de napas.

Ciclo del agua:

Es un fenómeno que ocurre en forma constante con evaporación, condensación y precipitación y que puede considerarse en elemento desencadenante de todas las formas de vida en nuestro planeta.

Circulación del agua en la naturaleza.

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Agua de mar:

Representa el 70% de nuestro planeta y en el hemisferio sur es una proporción mucho más alta. El agua de mar tiene cualidades que permiten distinguirla rápidamente. Estas son el color, el olor y el sabor. Esto se debe a que el agua de mar tiene en disolución una gran cantidad de minerales y elementos orgánicos que la hace muy diferente a lo que llamamos agua potable o agua dulce. En el agua de mar vamos a encontrar 23g por litro de cloruro de sodio, yodo, sulfato de magnesio, carbonato de calcio entre otros muchos minerales. Pero cuando se analiza el agua de mar veremos que el nivel de salinidad varía mucho de una región a otra. Por ejemplo en la desembocadura de grades ríos la salinidad es muy inferior. También es baja en las regiones polares donde hay un gran aporte de agua dulce por los deshielos y muy poca evaporación por las bajas temperaturas. En cambio en las regiones de clima cálido los niveles de salinidad son más altos ya que hay mayor evaporación y los minerales se concentran. Los océanos son el Pacífico que se encuentra entre América, Oceanía y Asia. Es el más grande y el más profundo. Tiene más de 180.000.000 de km2. El segundo en tamaño es el Atlántico que se encuentra entre América, Europa y África. No es de mucha profundidad pero es el que tiene mayor tráfico marítimo. Le sigue en tamaño el Índico que se encuentra entre África, Asia y Oceanía. Es pequeño y de menor profundidad. El Océanos Glaciar Ártico, ubicado en el polo norte es por algunos geógrafos considerado un mar ya que es de muy poca profundidad, sus aguas tienen muy poca salinidad, tiene muy poco movimiento y es solo es navegable durante el verano. Se encuentra rodeando por el norte a América, Europa y Asia. En algunos mapas vamos a encontrar que rodeando a la Antártida se encuentra el Océano Glaciar Antártico, pero para otros investigadores forma parte del extremo sur de los tres grandes océanos. La diferencia entre mares y océanos es muy confusa ya que los mares son en su gran mayoría dependientes de los océanos. Se habla en algunos casos de mares abiertos que son los que no tienen límites claros que los separen del océano. Ese es el caso del Mar Argentino. Los mares insulares son los que están separados del océano por un cordón de islas a través de las cuales se puede pasar con facilidad. Por ejemplo el Mar Caribe o de las Antillas. Otro caso son los mares interiores que son los que para entrar hay que hacerlo por estrechos o canales. Es el caso del Mar Mediterráneo. 39


El último caso son los mares cerrados y en los cuales no encontramos conexión con otros mares o con el océano. Es el caso del mar Caspio.

Costas altas de acantilados en el oeste de Australia. La mayoría de los acantilados tienen su origen en movimientos de ascenso de la corteza terrestre.

Agua de mar en estado sólido:

En las regiones próximas a los polos ocurre que el mar se congela durante el invierno y esto se conoce con el nombre de hielo de pack o banquita. En algunos casos llegas a tener dos metros de espesor e impide totalmente la navegación. También ocurre en zonas polares que los glaciares terminan su recorrido en el mar y que se desprenden trozos de ese glaciar que van a quedar flotando en el mar y son llevados por el viento o las corrientes marinas. Reciben el nombre de témpanos o isebergs.

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Témpanos

Movimientos del agua de mar:

El agua de los mares y océanos no esta quieta, casi sin movimiento como podría ocurrir en un lago o en una pequeña laguna. En el mar vamos a tener tres movimientos fundamentales: 1. Olas 2. Mareas 3. Corrientes marinas.

Olas:

Son movimientos circulares que se producen por efecto del viento. El tamaño de las olas esta siempre en relación con la intensidad del viento. Cuando observamos una ola veremos que tiene un punto más alto denominado cresta y uno más bajo denominado seno o valle. La distancia entre dos crestas es la longitud de la ola y la distancia entre el seno y la longitud se denomina altura de la ola. Cuando el viento es muy fuerte la altura de la ola es mucha y la longitud es corta. Esto significa que tendremos olas muy altas y que llega una atrás de la otra. Cuando el viento es muy fuerte se dice que el mar esta rizado. Todo lo contrario va a ocurrir cuando el viento es muy suave y en este caso las olas tienen poca altura, tienen mucha longitud. Son muy bajas y llegan con lapsos de tiempo muy importantes entre una ola y otra. Cuando no hay viento y por lo tanto no hay olas se dice que el mar esta planchado. 41


λ Es igual a longitud de la ola. H es la altura, y valle es igual a seno de la ola.

Ola en el Pacífico Central (Hawaii)

Corrientes marinas:

Son movimientos que se producen en agua de mar y tiene un parecido a un río que se mueve, en este caso, siempre los la misma zona, en la misma época y con iguales características de salinidad y temperatura. Cuando miramos un mapa de corrientes marinas veremos que se las identifica con diferentes colores. Las rojas son las corrientes calidas y es normal que se desplacen del ecuador a los polos. En cambio con azul (en algunos casos en verde) se identifica a las corrientes marinas frías que son las que normalmente se desplazan de los polos al ecuador. 42


Hay corrientes marinas que son producidas por la rotación terrestre, otras producidas por el viento y otras por diferencias de temperatura y salinidad en el mar. En resumen, el mar es un elemento muy dinámico y va a tener una gran importancia en la vida de nuestro planeta. Afectan los climas y son importantes en la vida del mar que es la base de la industria pesquera.

Corrientes frías en verde y cálidas en marrón.

Ríos:

Se utiliza esta palabra para designar a agua que esta en movimiento en la corteza terrestre. Cuando analizamos un río hay que tener en cuenta que sus aguas tienen movimiento desde una zona más alta a una más baja. Qué tiene por lo tanto una naciente y un lugar donde termina o desembocadura. El lugar por donde circula un río se denomina lecho o cauce y su tamaño esta normalmente relacionado con el caudal presente o el que tuvo en el pasado. El lugar más profundo del lecho de un río se denomina vaguada y en algunos casos se lo llama “canal de navegación” que es el lugar más seguro para que circule un barco. Un río se forma por las lluvias, los deshielos o bien por aguas subterráneas que salen al exterior. Los ríos siempre tienen sus nacientes en un punto más alto que el lugar donde desembocan y su movimiento esta originado en la fuerza de gravedad. Los ríos pueden tener distintos tipos de desembocadura. Cuando su desembocado es abierta y con la forma de una V mayúscula se denominan estuarios. Esto es común en ríos que arrastran pocos materiales y tienen una corriente muy rápida. 43


En cambio cuando un río es lento y arrastra gran cantidad de sedimentos es muy frecuente que forme un delta. Una desembocadura ocupada por islas que se formaron con los materiales que arrastra el río y acumula cuando pierde velocidad. En los ríos lentos y de llanura es frecuente que en su curso tengan grandes curvas que reciben el nombre de meandros. El recorrido que hace un río desde la naciente a la desembocadura recibe el nombre de curso y es posible dividirlo en tres sectores. El curso superior que esta próximo a las nacientes y donde el río es rápido y tiene un gran poder erosivo (de desgaste). El curso medio en el cual va perdiendo velocidad, solo transporta materiales y por último el curso inferior donde el río se hace lento y va depositando lo que trae de los otros dos cursos. La expresión régimen de un río se utiliza para analizar los diferentes cambios que tiene un río en su caudal (cantidad de agua) a lo largo del año. Por lo tanto vamos a tener ríos de régimen pluvial cuando depende de las lluvias. Pluvio estivales (estío significa verano) cuando ese río se alimenta de las lluvias de verano (Ej. Río Paraná). Régimen pluvio invernal cuando el río aumenta su caudal con las lluvias del invierno. (Ej. Río Uruguay). También vamos a tener los ríos de régimen nival que son los que se alimentan de los deshielos de primavera. (Los ríos de la provincia de Mendoza). Régimen regular son los ríos que a lo largo del año tienen muy pocos cambios en su caudal. (Por ejemplo el río de la Plata).

Un río lento y meandroso en sur de Nueva Zelanda. Observar la cantidad de materiales que va dejando a lo largo de su curso y los numerosos meandros que forma por recorrer un territorio muy horizontal.

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Lagos y lagunas:

Se trata de depresiones en el terreno, de diferente magnitud, en la cual se acumulo agua que puede tener el mismo origen que el agua de un río, pero en este caso carece de movimientos. En algunos casos puede haber olas pero faltan totalmente los movimientos propios de un río. La forma de diferenciar un lago de una laguna esta relacionado con la profundidad máxima (algunos autores hablan de profundidad promedio) y se tiene como límite los cinco metros. Cuando una laguna esta cubierta totalmente de vegetación acuática se denomina bañado y cuando solo aparece ese tipo de vegetación en las orillas se utiliza la expresión estero. Estas dos palabras son especialmente utilizadas en nuestro país. Las zonas donde se acumula agua en forma de bañados, esteros y pantanos se conocen también con el nombre de “humedales” y son utilizados por muchas aves migratorias para hacer escalas temporarias, alimentarse y luego seguir su migración.

Camalotes en el río Paraná (América del sur)

Flora y fauna de los esteros de América del Sur (Iberá, Corrientes, Argentina)

Aguas subterráneas:

Cuando se produce una lluvia o cuando se derrite la nieve, una proporción muy importante del agua se infiltra en el suelo. Esta infiltración continua mientras esas aguas no encuentran una capa impermeable que puede ser una roca cristalina (graníticas u otro tipo de rocas volcánicas) y sin fisuras o bien un estrato de arcillas que al entrar en contacto con el agua se convierte en un elemento impermeable. El agua subterránea circula de la

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misma manera que los ríos superficiales, pero lo hace por napas o capas de agua sobre los materiales impermeables. En algunos casos el agua de esas napas sale al exterior en forma natural y lo llamamos manantial, surgente o vertiente, según la zona del país donde estemos. En otros casos el agua se saca mediante sistemas mecánicos.

Movimiento del agua en el subsuelo.

Las aguas subterráneas son fundamentales en muchos países par que la población obtenga agua potable.

Contaminación de napas.

Las aguas como veremos en el esquema anterior, no siempre son potables ya que en las zonas urbanas donde no hay cloacas y plantas depuradoras de líquidos, los líquidos cloacales y los residuos industriales y domésticos son vertidos en pozos o a cielo abierto y estos contaminan las napas.

Océano Glaciar Ártico en Europa.

Tiene costas sobre tres continentes, Europa, Asia y América. Se caracteriza por ser pequeño, de poca profundidad y sus aguas tienen un nivel muy bajo de salinidad. Por estas en zonas de clima frío, hay allí muy poca 46


evaporación y tiene en la época de los deshielos, principios del verano, un marcado sobrante de agua que va volcar en los océanos Atlántico y Pacífico en forma de corrientes frías y de agua de poca salinidad. Las Corrientes de Bering, Labrador y de Groenlandia son corrientes que aumentan notablemente su caudal durante el verano. Hay varios mares que son dependientes del Ártico y entre ellos esta el mar de Barents y el mar Blanco. En las costas de este mar hay varios archipiélagos, casi deshabitados. Permanece varios meses congelado y las posibilidades de navegación es limitada.

Hielo de pack (banquiza) en el Ártico a fines de la primavera tomado desde la cubierta de un barco ruso a fines del invierno.

Océano Atlántico en las costas de Europa:

Es el segundo océano en tamaño, solo superado por el Pacífico. Este océano esta profundamente relacionado con la vida de Europa. Se dice que este continente esta profundamente penetrado por el mar, es verdad, pero esta profundamente penetrado por mares que directamente o indirectamente tienen que ver con el Atlántico. Frente a las costas de Europa es importante la plataforma continental y esto ha tenido que ver mucho con la obtención que han realizado los europeos de recursos del mar, pesqueros y mineros. Dependen del Atlántico el Mar del Noruega en el cual las costas de fiordos, profundos valles de origen glaciar, los fiordos, donde el mar penetra profundamente en la península Escandinava. El mar del Norte, de muy poca profundidad donde se ha pescado durante siglo y ahora es una importante fuente de gas y petróleo. 47


El mar de Irlanda que se encuentra “adentro” de las Islas Británicas, el Canal de la Mancha que separa el Reino Unido de Francia y que ahora tiene un túnel submarino para que un ferrocarril vaya de París a Londres en dos horas. Enmarcado por grandes acantilados en Dover y en Caláis. El mar o golfo de Vizcaya que compartes España y Francia y donde los franceses tienen las extensas landas, costas bajas con playas y grandes médanos. Los españoles en todo el note lo van a llamar Cantábrico y presenta estuarios ocupados por el mar y con aguas profundas que denominan rías. En el sur el Mediterráneo, relacionado con el Atlántico en el estrecho de Gibraltar. Esta mar el “Mare Nostrum” de los romanos, ha sido navegado desde los fenicios sus costas cuentan la historia de occidente. El Mediterráneo comunica a tres continentes, Europa, África y Asia y presenta varios mares dependientes como el Tirreno, el Adriático, el Jónico, el Egeo, el de Mármara, el Negro y el de Azov. En el Mediterráneo también vamos a encontrar algunos tipos de costas que son muy particulares. Es el caso de las albuferas de Valencia y del Golfo de León en el sur de Francia. Lagunas paralelas a las costas que han sido formadas por ríos de poco caudal que no tienen la fuerza para romper los medanos del litoral y sus aguas forman lagunas de poca profundidad atrás de los médanos. Otro ejemplo son las costas de lidos, muy frecuentes en el golfo de Venecia. Islas de arena, muy bajas y separadas por brazos de mar. También en este mar nos vamos a encontrar con las costas dálmatas, una costa alta donde aparecen islas alargadas, muy montañosas y separadas por lagos brazos de mar. Estas islas son los restos de una cordillera parcialmente sumergida cuando se forma el Mediterráneo. Este tipo de costas aparece en Adriático frente a las costas de Eslovenia, Bosnia y Croacia.

Imagen satelital de las rías gallegas. Valles hundidos y luego ocupados por el mar.

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Las corrientes marinas en Europa: Una corriente marina es una masa de agua que se mueve por el océano y su origen puede estar relacionado en principio por el movimiento de rotación, los vientos o por diferencias de temperatura en el agua. Para Europa, sin lugar a dudas, la más importante es la Corrientes Cálida del Golfo. Esta corriente se inicia en el Océano Atlántico en la zona ecuatorial, recorre las costas del norte del Brasil, de Venezuela y luego rodea el golfo de México. Sigue las costas de los Estados Unidos y a la altura del Cabo Hatteras se aleja en dirección a las costas de Europa.

Las “verdes” costas de Irlanda y los vientos húmedos del oeste están íntimamente relacionados con la abundancia de vegetación.

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Corriente del Golfo que aporta niveles muy altos de humedad a las costas de Europa occidental y eleva notablemente la temperatura.

Cuando llega a las aguas de esta corriente a las costas de Europa lo hacen como una masa de agua cálida y sobre ella se produce una intensa evaporación que es llevada por los vientos dominantes del Anticiclón de Azores al continente. Estos vientos templados y muy húmedos forman grandes bancos de nubes, nieblas, lluvias y moderan la temperatura del continente. Gracias a esta corriente las costas occidentales de Europa tienen muy poca amplitud térmica. Gracias a esta corriente marina es posible entrar durante el invierno a los puertos de la Península de Kola en el norte de Rusia. También las aguas de esta corriente impiden que las aguas del norte de las islas Británicas y el mar de Noruega se congelen durante los meses de enero y febrero. Otra corriente marina la vamos a encontrar en los estrechos Daneses, de Kattegat y Skagerrat donde de sur a norte circula una corrientes de compensación entre el Báltico y el Mar del Norte ya que el primero recibe muchos ríos de deshielo y tiene muy poca evaporación por encontrarse en una zona de bajas temperaturas. Es una corriente fría y de muy baja salinidad. 50


Otra de las corrientes de compensación la tenemos en el estrecho de Gibraltar donde entre en superficie una gran cantidad de agua de baja salinidad desde el Atlántico y en profundidad sale una de alta salinidad, El mar Mediterráneo es un mar “casi cerrado”, en una zona de clima cálido y donde llegan muy pocos ríos y de muy poco caudal. La mayoría de los ríos que le llegan tienen un uso para riego tan intenso que casi no vuelcan agua en el mar. Esto determina que el Mediterráneo esta constante bajando su nivel por evaporación, concentrando sal y depende para su existencia del agua que recibe del Atlántico. Otras de las corrientes de compensación o de equilibrio se encuentran en el Mar de Mármara, en la entrada del Mar Negro. En este caso es el Negro el que le da agua al Mediterráneo ya que ese río recibe grandes ríos de Ucrania y que tienen grandes deshielos. Esa corriente pasa por los estrechos del Bósforo y de los Dardanelos.

Mareas en Europa: Mareas:

Son movimientos de ascenso y descenso que se producen en el nivel del mar como consecuencia de la atracción (acción gravitatoria) del sol y de la luna sobre la parte líquida de nuestro planeta. Dado que la tierra y la luna son astros con movimientos muy importantes que se van a notar en muy pocas horas, las mareas cambian de intensidad y de horario de un día a otro. Las mareas se pueden cambiar cada doce horas, cada seis o bien cada 18 hs. Esto depende únicamente de las posiciones de la luna en su movimiento alrededor de la tierra y de los movimientos de la tierra sobre su eje.

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Este es una de las particularidades de las costas occidentales europeas. La amplitud de mareas es de mucha importancia para muchas actividades del hombre. Por ejemplo para la entrada de grandes barcos a los puertos. Para realizar actividades pesqueras pues algunas especies se desplazan a zonas de poca profundidad y otras a la mayor profundidad siguiendo el movimiento de las mareas. En las costas de Inglaterra sobre el mar del Norte las mareas llegan a tener una amplitud de 16 metros y esto es mucho si estamos moviendo un barco de gran tamaño. Un ejemplo muy interesante es el del Monte Saint Michelle en el norte de Francia. En este islote se ha construido una abadía y fortaleza medieval que durante la marea alta se convierte en una isla a la cual se llega por un istmo artificial ya que en este momento es un importante centro del turismo francés. Pero cuando la marea baja, más o menos 13 metros queda totalmente rodeada de una “llanura” de arena blanca y sus posibilidades de defensa se reducen mucho.

El Monte Saint Michelle es durante la marea alta una isla fortificada. El ascenso y descenso del agua es provocado por la atracción del sol y de la luna.

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La misma isla durante el momento en el cual la marea esta bajando.

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UNIDAD Nº 4

Climatología. Clima de Europa. Desarrollo en latitud y en longitud. Temperaturas de Europa. Isotermas. Presión atmosférica. Humedad y precipitaciones. Nieblas en las costas occidentales de Europa. Variedades climáticas.

Climatología:

Antes de iniciar este tema es necesario definir la idea de tiempo y clima. Se denomina tiempo a lo que esta ocurriendo en la atmósfera en este momento y clima es los que ocurre en la atmósfera durante períodos muy largos que en algunos caso pueden ser de un siglo o más. Mientras el tiempo puede cambiar en horas o minutos, el tiempo lo hace muy lentamente o por factores externos como el cambio climático que se esta produciendo en estos momento en nuestro planeta. En Europa predomina el clima templado, en todas sus variedades. No hay grandes desiertos como en otros continentes y las zonas de clima frito polar se limitan a pequeños sectores de las costas del Mar Glaciar Ártico en Rusia. Estas pequeñas franjas tienen una vegetación muy pobre de tundra que esta formada de musgos y líquenes y donde la instalación humana es muy difícil. Su posición geográfica determina que sea un continente ideal para la instalación de la especie humana, la agricultura, la ganadería y las actividades industriales. El factor latitud influye en Europa mucho ya que todo su territorio esta al norte del trópico de Cáncer y solo una pequeña porción al norte del Círculo Polar Ártico. Casi no hay climas extremos. Esto determina que Europa sea un continente de agricultores y ganaderos. Donde se ha originado la agricultura moderna y sobre todo la “agrotecnología”. También hay que recordar que son los agricultores los que inician a otros continentes en la agricultura extensiva y los conviertes en grandes productores de alimentos. El factor longitud es también importante ya que tiene 71º de longitud, casi todo en el hemisferio oriental. Este gran desarrollo en longitud determina que gran parte de Rusia este muy alejado de los efectos moderadores del Atlántico y los vientos que llegan del oeste son secos o con poca humedad. Esta gran distancia al mar determina que los climas del este de Europa sean muy continentales, con grandes amplitudes térmicas tanto diarias como anuales. Lluvias o nevadas moderadas y estas últimas por las bajas temperaturas del invierno se descongelan bien entrada la primavera. Este factor determina que la actividad humana sea cada vez más difícil a medida que nos desplazamos en dirección al oeste. Más corto el período de maduración de los cultivos y cada vez más limitada la variedad a cultivar.

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El factor relieve contribuye por su disposición a que los vientos penetren en muchos casos libremente en el continente. Muchos de los relieves Alpinos, los más altos, están ordenados de oeste a este y los vientos van en la misma dirección. Solo el Mediterráneo esta rodeado de montañas y esa es una de las causas de los largos y secos veranos que debe soportar. La presencia de grandes llanuras que se extienden desde el norte de Francia asta los Urales ha permitido que se produzcan grandes cantidades de alimentos y que sean el sustento de zonas de muy alta densidad de población. El factor mar es positivo ya que ningún lugar de Europa es muy alejado del mar. Siempre algún espejo de agua de mar hace llegar algo de humedad aun cuando en algunos casos es muy limitada. Esto ha impedido la formación de desiertos. El mar no solo aporta humedad, también alimentos. El pescado es básico en meno de todos los europeos. El mar es el medio más barato de mover grandes volúmenes de mercaderías con el menor costo posible. El factor corrientes marinas se refiere únicamente a la corriente Calida del Golfo que aporta grandes cantidades de humedad al continente y es por ello que la expresión viento del oeste es para los europeos un sinónimo de humedad y de lluvia. Los niveles de humedad que aporta esta corriente marina han determinado que en Europa occidental se den los rendimientos por hectárea más altos del mundo. El único límite que tienen los europeos es el tamaño del continente.

Las temperaturas de Europa:

Enero es el mes más frío para Europa. Pero la duración del invierno cambia de sur a norte. Ya que en el Mediterráneo el inviernos es muy breve y casi nunca frío. Europa esta comprendida entre la isoterma de – 20º que se encuentra en el norte de Rusia y la de 10º que recorre las costas del Mediterráneo. Ante todo vamos a recordar que es una ISOTERMA. Esta palabra tiene su origen en dos palabras griegas que son ISO que significa igual y TERMO que significa temperatura. Son por lo tanto líneas que se dibujan en los mapas y que van uniendo los puntos de igual temperatura. La temperatura que se obtiene de termómetros ubicados en “estaciones meteorológicas” que se colocan en lugares estratégicos como aeropuertos o estaciones ferroviarias, dan la información en forma constante y de esa información se dibuja un mapa de isotermas. Pero las temperaturas de Europa están profundamente influenciadas por la Corriente Cálida del Golfo que eleva la temperatura del mar y por lo tanto de la atmósfera. Esto trae como resultado que en las costas del norte de 55


España tengamos la misma temperatura que en las costas de Noruega con grandes diferencias de latitud. El mar modera e iguala la temperatura de las costas occidentales de Europa. Esto se va notando cada vez menos cuando entramos en un viaje en dirección a los Urales.

Invierno en Moscú. Son frecuentes temperatura de 15 a 20º bajo cero.

Invierno en los bosques de Sherwood a pocos kilómetros de Londres. Niebla, lluvia y bajas temperatura durante varios meses.

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El verano en Europa:

Durante los meses de junio y julio, Europa debe soportar temperaturas muy elevadas. La isoterma de 10º la más baja la encontramos en el norte de Rusia sobre las costas del Ártico. En cambio en el Mediterráneo los veranos tienen temperaturas muy altas, con una isoterma de 25º que se desplaza de oeste a este. Hay temperaturas aun más altas en la meseta de Castilla y en el extremo sur de Italia. Se observa que durante el verano los vientos provenientes del Atlántico entran al continente con una dirección predominante NW a SE, pero cuando se dirigen al Mediterráneo encuentran a su paso los relieves alpino y en el caso de España los montes Cantábricos. Estos relieves determinan que la humedad del Atlántico no llegue ni a la Meseta Castellana ni al Mediterráneo en general.

Termómetro y mapa de isotermas de España. (Invierno) Se trata de un mapa en el cual se unen con líneas los puntos donde se dan temperatura similares.

Presión Atmosférica, mapas de isobaras y los vientos:

La presión atmosférica no es otra cosa que el peso del aire y este peso habrán de estar muy relacionado con la temperatura del aire. Cuando el aires esta caliente, como ocurre en verano, el aire tiende a ascender y por lo tanto pesa mucho menos.

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En cambio durante el invierno cuado el aire se enfría, pesa más, se comprime y tiende a descender. Estas variaciones en el peso del aire se miden con aparato denominado barómetro.

Barómetro. Instrumento para medir el peso del aire que va a tener mucha relación con la temperatura del lugar.

Tanto en verano como en invierno en el Atlántico Norte, más o menos a la altura de las islas Azores se ubica un importante centro de alta presión atmosférica. Este centro que se desplaza más al norte en verano, se caracteriza por emitir en el sentido de las agujas del reloj vientos frescos y húmedos. Al mismo tiempo en el continente, más o menos sobre la llanura rusa y la siberiana, se producen condiciones muy particulares. En verano se forma un centro de baja presión, calor y el aire que asciende, determina que esta zona atraiga los vientos del Atlántico norte. Estos vientos entran provocando lluvias a su paso. En cambio durante el invierno en el centro de Europa y Asia central se forma un centro de alta presión, bajas temperaturas, el aire desciende y emite en el sentido de las agujas del reloj vientos fríos y muy secos. Los vientos del interior y los del mar chocan en la costa Atlántica de Europa donde se van a producir lluvias, tormentas y grandes bancos de niebla. Esto que he comentado determina que en el centro de Europa solo llueva en verano y los inviernos sean muy fríos y largos con nevadas. En cambio en el Mediterráneo solo entran los vientos húmedos en invierno cuando el anticiclón de Azores se desplaza hacia el sur. Esto ocurre solo 58


durante los meses de enero y febrero. Los veranos en el mediterráneo son largos y muy secos pues las montañas alpinas, la cordillera Cantábrica y los Alpes no dejan pasar los vientos húmedos.

El centro de Alta presión de Azores al noreste de las Islas Británicas. Estos mapas se llaman “mapas de isobaras”.

Los centros de Alta y Baja presión atmosférica son los responsables de que se produzca el viento. El viento es aire en movimiento, siempre de un centro de Alta a uno de Baja. La velocidad del viento depende de la diferencia de presión que existe entre el centro que emite y el centro que recibe. La dirección de los vientos se determina con una veleta y la velocidad con un anemómetro.

Veleta que determina la dirección de llegada del viento. Es vital que los puntos cardinales estén bien colocados.

Anemómetro que indica la velocidad del viento. Debe instalarse en un lugar muy abierto para que un edificio o un árbol altere la velocidad del viento.

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Europa se caracteriza por la presencia de una gran cantidad de vientos locales, que son vientos que soplan en áreas pequeñas y muy diferentes entre ellos. Un ejemplo es la Tramontana que baja de los Pirineos catalanes, el Foehn que recorre los valles de los Alpes o el Sirocco un viento muy cálido y muy seco que llega al sur de Italia desde el Sahara.

Precipitaciones en Europa:

Se denomina precipitación a todas las formas que hay de caer agua. Puede caer en forma líquida y se denomina lluvia y rocío. En cambio cuando cae en forma sólida se denomina granizo o nieve. Europa recibe todas las formas de precipitación pero las precipitaciones liquidas se producen en el verano en el centro y norte del continente disminuyendo notablemente de oeste a este. En cambio las precipitaciones líquidas llegan al Mediterráneo durante el invierno. Las precipitaciones sólidas solo son frecuentes al norte de los Alpes, mientras que al sur, en las costas del Mediterráneo las nevadas son muy poco frecuentes. Las zonas de Europa que reciben mayor cantidad de precipitaciones son las costas occidentales, las Islas Británicas, las costas de Noruega y el norte de España sobre los montes Cantábricos. Los mapas en los cuales se vuelca la información sobre lluvias se denominan mapas de isohietas y la cantidad de agua caída se determina con un aparato llamado “pluviómetro”

Pluviómetro digital que envía a la oficina meteorológica la cantidad de lluvia recibida y se desagota automáticamente una vez enviada la información.

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Mapa de lluvias para el mes de enero (invierno). En esta época del año lluevo mucho en el Mediterráneo. Observar la escala de colores.

Climas de Europa:

Se denomina climas al estado de la atmósfera durante períodos muy largos y su cambio se debe a factores muy puntuales como el cambio de la temperatura, la humedad o la presión atmosférica.

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Cimas fríos:

Con el nombre de clima es frecuente que los meteorólogos identifiquen a todos los climas que presentan temperaturas promedio anual inferior a los 10º Pero para algunos hay una tolerancia de más o menos 2º en más. La primera variedad de clima frío corresponde frío polar que en Europa lo vamos a encontrar al norte del circulo polar Ártico, los 66º de latitud norte. Se inicia en la Península de Kola, continua en las costas del mar Blanco y finalmente termina en el extremo norte de los montes Urales. Inviernos muy largos, con el suelo cubierto totalmente de nieve durante casi nueve meses. Durante el verano el descongelamiento es parcial ya que el subsuelo continúa congelado. Es el llamado perma frost donde hay muy poca vegetación y casi lo único que vamos a encontrar es la denominada tundra que musgos y líquenes que son vegetales muy elementales que tienen la ventaja de poder permanece bajo el hielo durante mucho tiempo y demandar muy poco agua. En la zona hay muy poca población, algunas bases militares, en especial de la marina rusa, en el mar Blanco y desde hace pocos años algunos yacimientos de gas que se mantienen como reserva pues los rusos tienen otros yacimientos, muy granes, en zonas de mejor clima.

Frío continental es una variedad de clima frío en el cual se va a notas la

presencia de amplitudes térmicas realmente muy importantes. La distancia al mar, factor moderador del clima europeo, se nota muy poco. Inviernos muy largos que en muchos aspectos se parecen al clima frío polar, pero cuando llega el verano vamos a tener durante el día temperaturas muy altas, en especial durante el día. La vegetación cambio mucho de una región a otra, en el centro y norte predominaba la taiga, un bosque de coníferas, de gran valor para la industria maderera. En cambio en el sur pasamos a una estepa de pastos duros y por momentos muy pobres. Las precipitaciones del invierno son sólidas, casi únicamente, pero la nieve que cae, poca en general tarda mucho en derretirse. Durante los veranos se desarrolla la agricultura y la ganadería. Especialmente cereales de crecimiento rápido y ganado bovino que durante los largos inviernos se debe guardar en establos (estabular). En la zona se trabaja con agricultura extensiva y además con el uso de mucha maquinaria. Otra variedad de clima frío corresponde al frío de altura, que se va a encontrar en zonas montañosas importantes. Pero hay que tener en cuenta

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que a medida que aumenta la latitud las condiciones de frío de altura se van a dar a menor altura.

Frío de altura en los Alpes suizos. Frontera de Italia y Suiza.

Por ejemplo en el sur de España para encontrar este clima en los relieves alpinos de la sierra Nevada hay que ascender a más de 4000 metros mientras que en Noruega los encontramos que estas condiciones climáticas aparecen a 700 metros de altura. Por supuesto que esto tiene su origen en el factor latitud. Bajas temperaturas todo el año, muy poca vegetación hace que tenga muchas similitudes con el clima frío polar. Frío oceánico los vamos a encontrar en el extremo norte de Noruega y en las costas de Islandia. Este clima se caracteriza por tener temperaturas bajas durante todo el año. Recibir mucha precipitaciones, tanto liquidas como solidad. Los veranos cortos y frescos dan lugar a un importante desarrollo de la vegetación que se corta durante el resto del año. Es muy importante para este clima la influencia moderadora de la corriente Cálida del Golfo. En el caso de los Alpes Escandinavos predominan bosques de coníferas y la presencia en los fiordos costeros de una gran cantidad de pequeños puertos pesqueros de los cuales salen flotas que operan en el Atlántico.

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Un fiordo noruego en el norte del país con las laderas de las montañas cubiertas de vegetación como consecuencia de la abundante humedad. Estos valles han sido formados por la erosión glaciar.

Climas templados:

Es posiblemente la forma climática más común en Europa. Prácticamente la mitad de Europa presentan variedades de clima templado. El clima templado oceánico abarca una zona muy amplia, las costas del centro y sur de noruega, las islas Británicas, centro y oeste de Francia y el norte de España y Portugal. En este clima se nota mucho la influencia de la corriente Cálida del golfo que aporta grandes cantidades de humedad durante todo el año, modera las temperaturas y durante el invierno es la causante de la presencia de extensos bancos de niebla. Las temperaturas no sufren variaciones importantes a lo largo del año y el régimen de lluvias es de más de 1000 milímetros lo cual es un factor muy importante para el desarrollo de la agricultura y la ganadería. Es además una zona favorecida por la minería, la presencia de alta densidad de población, gran desarrollo industrial y un nivel de vida muy alto. Grandes ciudades y una fuerte tradición de trabajo y deseo de progreso. El templado de Transición es consecuencia de que nos estamos alejando de la influencia de la corriente Cálida del Golfo o que algún relieve montañoso impide que esta corriente haga llegar su efecto moderador. Este es el caso de la Meseta de Castilla. También encontramos este clima en el centro y norte de Europa como es el caso del sur de Alemania o Polonia. Presenta grandes diferencias entre el invierno y el verano, mucha amplitud térmica anual. Las lluvias normalmente no pasan de los 600 milímetros y se 64


producen mayormente en verano cuando pueden llegar los vientos húmedos del Atlántico. Durante el invierno, largo y frío, son frecuentes las nevadas. El clima templado continental es típico de Europa Oriental, en el centro y sur del territorio ruso y de algunos de los países orientales como Ucrania y los que se encuentran sobre los montes Cáucaso. Inviernos largos, muy fríos y con el suelo siempre nevado. Los veranos son cortos y calurosos. Este clima corresponde a las grandes llanuras rusas, donde durante miles de kilómetros tenemos praderas y estepas donde los rusos obtienen su producción agrícola y ganadera. Miles de ciudades medianas y chicas aparecen a lo largo de los interminables recorridos ferroviarios. En el sur del continente tenemos el subtropical con estación seca. Veranos largos y muy secos. Los días se caracterizan por temperaturas muy altas, normalmente más de 35º pero durante la noche, por los bajos porcentajes de humedad, la temperatura se agradable. Los inviernos son cortos y frescos pero nunca se dan temperaturas bajo cero y es muy raro que pueda nevar. En algunas zonas como Sicilia los veranos no difieren mucho de lo que sucede en las costas del norte de África. Por las falta de lluvia, normalmente menos de 600 mm anuales, la vegetación es muy pobre de arbustos espinosos, de hojas pequeñas y de aromas muy fuertes. Al producirse la caída del Imperio romano la mayor parte de las costas del mediterráneo habían perdido los grandes bosques de pinos y cedro de los cuales hablan los historiadores clásicos. Durante más de 1500 años estos bosques fueron la materia prima para la industria naval, la construcción de vivienda y casi el único combustible.

La actual vegetación del Mediterráneo que no es otra cosa que los que ha sobrevivido a la desaparición de los grandes bosques previos a la Edad Media. Bosques de pinos y cedros.

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UNIDAD Nº 4 Hidrografía. Aguas continentales. Pendientes hidrográficas. Centros dispersores de agua. El régimen de los ríos europeos. Grandes lagos.

Aguas continentales Ríos:

Se utiliza esta palabra para designar a agua que esta en movimiento en la corteza terrestre. Cuando analizamos un río hay que tener en cuenta que sus aguas tienen movimiento desde una zona más alta a una más baja. Qué tiene por lo tanto una naciente y un lugar donde termina o desembocadura. El lugar por donde circula un río se denomina lecho o cauce y su tamaño esta normalmente relacionado con el caudal presente o el que tuvo en el pasado. El lugar más profundo del lecho de un río se denomina vaguada y en algunos casos se lo llama “canal de navegación” que es el lugar más seguro para que circule un barco. Un río se forma por las lluvias, los deshielos o bien por aguas subterráneas que salen al exterior. Los ríos siempre tienen sus nacientes en un punto más alto que el lugar donde desembocan y su movimiento esta originado en la fuerza de gravedad. Los ríos pueden tener distintos tipos de desembocadura. Cuando su desembocado es abierta y con la forma de una V mayúscula se denominan estuarios. Esto es común en ríos que arrastran pocos materiales y tienen una corriente muy rápida. En cambio cuando un río es lento y arrastra gran cantidad de sedimentos es muy frecuente que forme un delta. Una desembocadura ocupada por islas que se formaron con los materiales que arrastra el río y acumula cuando pierde velocidad. En los ríos lentos y de llanura es frecuente que en su curso tengan grandes curvas que reciben el nombre de meandros. El recorrido que hace un río desde la naciente a la desembocadura recibe el nombre de curso y es posible dividirlo en tres sectores. El curso superior que esta próximo a las nacientes y donde el río es rápido y tiene un gran poder erosivo (de desgaste). El curso medio en el cual va perdiendo velocidad, solo transporta materiales y por último el curso inferior donde el río se hace lento y va depositando lo que trae de los otros dos cursos. La expresión régimen de un río se utiliza para analizar los diferentes cambios que tiene un río en su caudal (cantidad de agua) a lo largo del año.

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Por lo tanto vamos a tener ríos de régimen pluvial cuando depende de las lluvias. Pluvio estivales (estío significa verano) cuando ese río se alimenta de las lluvias de verano (Ej. Río Paraná). Régimen pluvio invernal cuando el río aumenta su caudal con las lluvias del invierno. (Ej. Río Uruguay). También vamos a tener los ríos de régimen nival que son los que se alimentan de los deshielos de primavera. (Los ríos de la provincia de Mendoza). Régimen regular son los ríos que a lo largo del año tienen muy pocos cambios en su caudal. (Por ejemplo el río de la Plata).

Un río lento y meandroso en sur de Nueva Zelanda. Observar la cantidad de materiales que va dejando a lo largo de su curso y los numerosos meandros que forma por recorrer un territorio muy horizontal.

Lagos y lagunas:

Se trata de depresiones en el terreno, de diferente magnitud, en la cual se acumulo agua que puede tener el mismo origen que el agua de un río, pero en este caso carece de movimientos. En algunos casos puede haber olas pero faltan totalmente los movimientos propios de un río. La forma de diferenciar un lago de una laguna esta relacionado con la profundidad máxima (algunos autores hablan de profundidad promedio) y se tiene como límite los cinco metros. Cuando una laguna esta cubierta totalmente de vegetación acuática se denomina bañado y cuando solo aparece ese tipo de vegetación en las orillas se utiliza la expresión estero. Estas dos palabras son especialmente utilizadas en nuestro país.

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En cambio cuando hablamos de los ríos de Europa se pueden clasificar por pendiente que es lo mismo que decir ¿Cuál es el lugar donde vuelcan sus aguas? Y en su régimen que significa agruparlos de acuerdo al momento en el cual llevan mayor cantidad de agua. Los ríos de Europa tienen algunas características que los diferencian: • No hay ríos muy largos ya que el río Volga, el más largo tiene poco más de 3500 km. • No tienen cuencas de alimentación muy extensas. No tienen zonas de alimentación muy extensas. • Predominan ríos de régimen irregular que pueden cambiar su comportamiento de un año a otro. • Son en su enorme mayoría ríos navegables la mayor parte del año. • En Europa no es fácil encontrar zonas arreicas (sin ríos) • Existen zonas altas en las cuales nacen varios ríos que se desplazan con direcciones totalmente opuestas.

Los grandes ríos de Europa.

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Se destacan por dar origen a la formación de ríos algunas zonas donde por su altura o su posición respecto a los vientos húmedos reciben precipitaciones sólidas o liquidas muy abundantes y de allí nacen muchos ríos. Se denomina a estos lugares “centros dispersores de agua”. Algunos de estos centros son los Montes Pirineos, los Alpes, el Macizo Central Francés, el Cuadrilátero de Bohemia, la meseta de Valdai, los Alpes Escandinavo y los montes Urales. Ríos de régimen regular son los que se encuentran en zonas donde llueve durante todo el año y donde los ríos no tienen cambios importantes en su caudal a lo largo del año. Corresponden a zonas de clima templado oceánico. Estos ríos se encuentran en una zona en la cual se producen lluvias la mayor parte del año. Este régimen afecta al todos los ríos de Irlanda, Gran Bretaña, costas de Noruega, norte de España (montes Cantábricos) y el centro y norte de Francia. También se puede incluir al norte de Alemania. Son en la mayoría de los casos ríos de llanura, lentos, caudalosos y navegables durante todo el año. En estos ríos se han construido una gran cantidad de canales artificiales que permiten interconectar toda la región y los ha convertido en la vía de comunicación por excelencia. Se trata de la zona más rica de Europa. Actividad agrícola casi sin limitaciones, ganadería en cantidad y calidad. Se produce en esta zona la mejor carne del mundo y muchas de las razas inglesas, holandesas y francesas son la base de la ganadería argentina y uruguaya. Han que sumar a todo esto que estos ríos nacen en las zonas mineras más importantes de Europa occidental y sobre sus márgenes se instalaron las primeras industrias que dan lugar a la “revolución industria”, en especial industrias textiles y metalúrgicas que aun permanecen en la región. Corresponde, según algunos geógrafos, denominas ríos de régimen irregular a los que tienen cambios en su caudal a lo largo del año. Pero dentro de los ríos irregulares, no todos son iguales, y el primer grupo corresponde a los de régimen pluvio – invernal. Son los que llevan su máximo caudal durante los meses de invierno, enero y febrero. En cambio durante el verano esto ríos se encuentran prácticamente secos. De ahí la enorme importancia que toman en esta región los grandes embalses que los españoles denominan “pantanos”. El agua se almacena para consumo de las importantes ciudades de las costas del Mediterráneo, la intensa actividad industrial y los sistemas de riego artificial que cubren las necesidades de la agricultura. El cultivo de la vid y las numerosas bodegas, los extensos olivares que van acompañadas con grandes molinos aceiteros y acompañando a todos esto las denominadas “economías regionales” como el arroz, cereales, vid y los lácteos en el valle del río Po, los cítricos y el arroz en las costas de Valencia y así una serie de actividades metalúrgicas, 69


molinos aceiteros, grandes centros metalúrgicos y las grandes destilerías de petróleo que procesan el crudo que llega del medio oriente y del norte de África. En su enorme mayoría estos ríos no son navegables, pero en cambio son importantes, por sus desniveles, para producir energía hidroeléctrica. Se destacan los ríos Ebro, Júcar, Guadalquivir, el Llobregat, el Arno, el Tiber, el Volturno, el Valdar y el Maritza.

El río Guadalquivir en su desembocadura. Su color nos indica la cantidad de sedimentos que arrastra.

Los denominados ríos de deshielo o nivales son los que nacen o recorren zonas donde durante el invierno se producen nevadas importantes, pero por estar muy cerca de zonas cálidas, en los primeros días de la primavera reciben las aguas de los deshielos. También entran en este grupos los ríos de Europa oriental que van a recibir, mucho más tarde, los deshielos de la primavera, pero en este caso ya a mediados de la primavera. Muchos de los ríos de deshielo que se dirigen hacia el norte de Europa tienen problemas en su curso inferior ya que el descongelamiento comienza en el curso superior y se completa dos o tres semanas después en la desembocadura y con ello se producen grandes inundaciones cuando el agua del curso superior avanza y encuentra el curso inferior taponado por el hielo. Se destacan en este grupo los ríos Petchora, Onega, el Vistula y el Oder. La otra forma de clasificar a los ríos es de acuerdo a las pendientes o dicho de otra manera de a donde van a tener su desembocadura. Así vamos a tener ríos de la Pendiente del Mediterráneo que va a incluir a los ríos que 70


tienen su desembocadura en el mar Negro. Pendiente del Atlántico que incluye también a los ríos que tienen su desembocadura en el Mar Báltico que es dependiente del Atlántico. Pendiente del Ártico, ríos de menor importancia y en los cuales los inviernos van acompañados de temperaturas muy bajas ya que se congelan durante cuatro o cinco meses. También aparecen las pendientes interiores que corresponde a las denominadas pendientes endorreicas. Ríos que tienen su desembocadura en mares interiores o cerrados. Este es el caso de los ríos que vierten sus aguas en el Mar Caspio. El ejemplo más destacado son los ríos Volga y Ural.

El río Volga a la altura de la ciudad de Volvogrado.

Los ríos de España:

En España se destacan los ríos Ebro, Tajo y Guadalquivir. Son ríos de mediano caudal y casi sin posibilidades para la navegación. Los españoles han luchado durante toda su historia con la falta de agua en casi el 80% de su territorio. La dependencia que este país ha tenido respecto al agua de riego e inclusive respecto del agua para consumo humano ha llevado a luchas locales y regionales por el control de un río. Además hay que sumar que toda la economía agrícola y ganadera de España se adaptó a la falta de agua. La vid y el olivo los cultivos típicos de la “España seca” nos están informando que las prolongadas sequías son moneda corriente en estos territorios. Son cultivos que requieren muy poca cantidad de agua.

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Para agregar al tema tenemos que en los últimos cincuenta años España apoyó su crecimiento industrial en las centrales hidroeléctricas que aportan casi el 70% de la electricidad que consume España. Solo las centrales atómicas han venido a solucionar este déficit energético que se produce cuando llueve muy poco o cuando las nevadas de los Pirineos o de los Montes Cantábricos son pobres.

Mapa con los principales ríos de España. Ninguno se destaca por su caudal o por su longitud.

Río Ebro:

El río Ebro es el río más caudaloso de la Península Ibérica y el segundo más largo, por detrás del Tajo. Discurre enteramente por España, donde ocupa la primera posición entre los ríos que nacen y desembocan netamente en este país, tanto por su longitud como por su caudal. Recorre el extremo nororiental de la Península Ibérica, a través del valle que lleva su nombre, situado en una depresión. Sigue una dirección noroeste-sureste, desde los Picos de Europa (Cordillera Cantábrica), donde tiene su origen, hasta el Mar Mediterráneo, en el que vierte formando el Delta del Ebro. El río tiene una longitud total de 930 km. Su cuenca hidrográfica es la más extensa de España, con una superficie de 83.093 km2. Ésta se distribuye, además de por este país, por Andorra y Francia.

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El Ebro atraviesa las comunidades autónomas españolas de Cantabria (donde nace), Castilla y León, La Rioja, Navarra, Aragón y Cataluña (donde desemboca), además la cuenca hidrográfica del Ebro también abarca territorios del País Vasco (la practica totalidad de Álava) y de la Comunidad Valenciana (N.O. de Castellón). Dos capitales de comunidad autónoma, Logroño y Zaragoza, son bañadas por el río.

Río Tajo:

El río Ebro frente a la ciudad de Zaragoza.

El Tajo (en portugués, Tejo) es el río más largo de la Península Ibérica, a la que atraviesa en su parte central, siguiendo un rumbo este-oeste, con una leve inclinación hacia el suroeste. Nace en los Montes Universales, en la Sierra de Albarracín (Teruel), sobre la rama occidental del Sistema Ibérico y, después de recorrer 1.008 km, llega al océano Atlántico en la ciudad de Lisboa. En su desembocadura forma el estuario del Mar de la Paja (en portugués, Mar da Palha), en el que vierte un caudal medio de 444 m³ por segundo. En sus primeros 816 km atraviesa España, donde discurre por cuatro comunidades autónomas (Aragón, Castilla-La Mancha, Madrid y Extremadura) y un total de seis provincias (Teruel, Cuenca, Guadalajara, Madrid, Toledo y Cáceres). Después de formar frontera entre España y Portugal a lo largo de 47 km, entra en este último país.[1] Aquí recorre 145 km, a través de las regiones tradicionales de Alto Alentejo, Ribatejo y Extremadura, en las que se integran los distritos de Portalegre, Santarém y Lisboa.

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Las ciudades más importantes por las que pasa son Aranjuez, Toledo, Talavera de la Reina y Alcántara en España; y Abrantes, Santarém y Lisboa, en Portugal. Su cuenca tiene una superficie total de 80.600 km². Es la de mayor población de la Península Ibérica, con más de diez millones de habitantes. En ella se integran las áreas metropolitanas de Madrid y Lisboa. La cuenca del Tajo alcanza una capacidad total de embalse en torno a los 14.500 hm³. Por lo que respecta al territorio español, se encuentra regulada por la Confederación Hidrográfica del Tajo, organismo dependiente del Ministerio de Medio Ambiente. El Trasvase Tajo-Segura deriva parte del caudal del río hacia la zona suroriental de España. Su curso alto está incluido dentro del Parque Natural del Alto Tajo, en la provincia de Guadalajara. También su curso medio-bajo está protegido legalmente, mediante el Parque Nacional de Monfragüe, localizado en la provincia de Cáceres. Más adelante se encuentra Parque Natural del Tajo Internacional, entre la provincia de Cáceres y Portugal. En su desembocadura se encuentra la Reserva Natural del Estuario del Tajo. Este río recorre una zona eminentemente agrícola y ganadera, pero cuando se aproxima a Madrid entra en zonas de gran desarrollo industrial. España ha tenido un gran cambio en lo económico, lo político y en lo cultural en los últimos treinta años. Ha pasado de ser uno de los países más pobres de Europa a colocarse entre los diez más ricos del mundo. Barcelona, Madrid, Bilbao, Valencia y Cádiz son los centros económicos de este país. El turismo, la industria textil, la metalúrgica y la producción de alimentos es la base de la economía de la España actual.

Regiones de España.

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El Tajo en territorio portugués y a pocos kilómetros de Lisboa.

Río Guadalquivir: El río Guadalquivir es un río español que nace en la Cañada de las Fuentes, a 1.400 s.n.m, en término del municipio de Quesada, en la Sierra de Cazorla (Jaén), discurre por las provincias de Jaén, Córdoba y Sevilla y desemboca por Sanlúcar de Barrameda, en un amplio estuario entre la provincia de Cádiz y la de Huelva. Entre Sevilla y el estuario, se sitúa una amplia zona húmeda: las Marismas del Guadalquivir. Es el quinto río por longitud de la Península Ibérica. En su recorrido por Andalucía de este a oeste, atraviesa ciudades como Andújar, Sevilla o Córdoba. Su nombre deriva del árabe al-wadi al-Kabir ‫«( ريبكلا يداولا‬el río Grande»), mientras que los romanos lo llamaron Betis y los griegos, que fueron los primeros en interesarse por el Gran Río del sur de Hispania a través de la información recogida por los fenicios, lo llamaron Tharsis, Río de Tartessos. Este río recorre una zona de gran poder agrícola que esta muy relacionado con la vitivinicultura, la producción de aceite de oliva y en los últimos años se ha establecido la industria automotriz.

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El Guadalquivir.

Los ríos de Francia: En Francia se destaca el río Sena a cuyas orillas

se encuentra la ciudad de Paris. El sistema del Ródano – Saona y sobre el oeste del país los ríos Garona y Loira. La gran diferencia que hay con respecto a los ríos españoles es que estos son en su gran mayoría navegables, lentos ríos de llanura y donde una importante red de canales artificiales facilitan la navegación y permiten que por medio de ellos se pueda ir desde el Atlántico al Mediterráneo. Francia es una potencia industrial, no sola a nivel europeo, sino a nivel mundial. Su industria metalúrgica, y en especial la industria aeronáutica la han colocado al nivel de las grandes potencias mundiales. Otro rubro en el cual Francia se destaca es la industria automotriz, la industria de alimentos como los vinos, los lácteos y la producción de cereales. Nunca hay que olvidar que Francia es el principal exportador de alimentos en Europa. Pero siempre cuando se habla de Francia se habla de productos de lujo como es el caso de la ropa y la perfumería.

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Mapa con los ríos de Francia. Muchos de ellos son navegables todo el año y entre ellos se han construido importantes canales de navegación.

En Francia se destaca el río Sena a cuyas orillas se encuentra la ciudad de Paris. El sistema del Ródano – Saona y sobre el oeste del país los ríos Garona y Loira. La gran diferencia que hay con respecto a los ríos españoles es que estos son en su gran mayoría navegables, lentos ríos de llanura y donde una importante red de canales artificiales facilitan la navegación y permiten que por medio de ellos se pueda ir desde el Atlántico al Mediterráneo.

Río Sena: El río Sena es uno de los ríos principales y vía de agua comercial de las regiones de Isla de Francia y Alta Normandía en Francia. Nace a 470 msnm en el departamento de Côte-d'Or y desemboca en forma de estuario en El 77


Havre, en la bahía del Sena, después de haber pasado por ciudades como Troyes, París o Ruán. En la capital francesa, los recorridos en los típicos bateaux- mouche por el Sena, con vistas a las orillas izquierda y derecha de la ciudad, son una atracción turística. Hay cerca de tres docenas de puentes sobre el río Sena en París y otros muchos cruzando el río fuera de la ciudad. Entre los ejemplos parisinos están el Pont Louis-Philippe y el Pont Neuf, este último se remonta al año 1607. Fuera de la ciudad están el Puente de Normandía, uno de los más largos puentes atirantados del mundo, que une Le Havre con Honfleur El Sena se draga, y buques transatlánticos pueden atracar en Ruán, a 120 kilómetros del mar. Las barcas comerciales pueden utilizar el río desde Bar-sur-Seine, a 560 kilómetros de su desembocadura. En París, el río queda a sólo 24 msnm, a 445 kilómetros de su desembocadura, haciéndole fluir lento y así resulta fácilmente navegable. Tiene 776 kilómetros de largo y fluye desde el continente hacia el Océano Atlántico. La sección del río sensible a las mareas, desde Le Havre hasta más allá de Ruán, es seguida por una sección canalizada con cuatro grandes esclusas múltiples hasta la desembocadura del río Oise en Conflans-SainteHonorine. Entonces otras dos esclusas múltiples en Bougival/Chatou y en Suresnes alzan los barcos al nivel del río en París, donde se ubica la desembocadura del río Marne. Corriente arriba de París más esclusas aseguran la navegación a Saint Mammès (donde desemboca el Loing). A través de una octava esclusa se alcanza el río Yonne en Montereau. De la desembocadura del Yonne, naves más grandes pueden continuar remontando el Sena hasta Nogent-sur-Seine. Desde allí en adelante, el río sólo es navegable para embarcaciones pequeñas. Toda forma de navegación acaba precipitadamente en Marcilly-sur-Seine, donde el antiguo Canal del Alto Sena solía permitir que las embarcaciones continuaran hasta Troyes. Este canal se ha abandonado durante muchos años. Hasta que se instalaron las esclusas para elevar artificialmente el nivel del río en los años 1800, el río era mucho menos profundo, y consistía sólo de un pequeño canal de flujo continuo bordeado por riberas arenosas, representado en muchas ilustraciones de la época. Actualmente la profundidad se controla estrechamente, lo que permite que esté el cauce lleno de agua, de flujo lento normalmente, pero más rápido tras períodos de lluvia intensa. Hay unas presas especiales corriente arriba que ayudan a mantener un nivel constante del río a través de la ciudad, pero puede haber incrementos del nivel del río en períodos de extrema pluviosidad. Un gran incremento del nivel del río ocurrió en enero de 1910 y produjo amplias inundaciones a través de la ciudad. El Sena de nuevo se alzó a niveles amenazantes en los años 1924, 1955, 1982 y 1999-2000. Después de una alerta de inundación de primer nivel en 2003, alrededor de 100.000 78


obras de arte fueron trasladadas fuera de París, la mayor recolocación de arte desde la Segunda Guerra Mundial. Gran parte del arte de París se mantiene en almacenes subterráneos que podrían inundarse.[3] Un estudio de 2002 elaborado por el gobierno francés afirmó que la peor de las posibilidades en caso de inundación del Sena costaría 10.000 millones de euros, cortar el servicio telefónico de un millón de parisinos, dejar a 200.000 sin electricidad y a 100.000 sin gas.

Paris y el río Sena desde el mirador de la torre Eifeld.

Río Ródano: El río Ródano (en francés Rhône; en occitano: Ròse; Roine; en arpitano: Rôno; en alemán dialectal: Rotten) es un río de Suiza y Francia, que nace en el macizo de Furkapass (2.108 m) en los Alpes Lepontinos, (Suiza). En su curso alto corre entre los Alpes berneses al norte y los Alpes valesanos al sur, con dirección NE a SE-E y penetra en el lago Lemán. Después de salir del lago, comienza su curso medio recorriendo las estribaciones occidentales de los Alpes, gira su rumbo al confluir con el Saona, su principal afluente, y toma dirección sur pasando finalmente a través de la llanura de Languedoc y desemboca en el mar Mediterráneo en el golfo del Leon (en francés Golfe du Lion), donde forma un extenso delta. 79


En su curso se encuentran las ciudades de Ginebra, Lyon, Valence, Aviñón y Arlés. Su caudal es abundante debido a que recibe las aguas de los Alpes por su margen izquierdo y el Macizo Central francés y de los Vosgos, a través del Saona, por el derecho. El caudal medio en Beaucaire es de 1.650 m³/s y se considera una crecida cuando supera los 5.000 m³/s. Las inundaciones más fuertes han sido las de 1840, 1856 y 2003 con 13.000 m³/s. Su desembocadura es por medio de un típico delta triangular, aunque conservando un cauce principal que sobrepasa 1 km de anchura, si bien el cordón o flecha litoral que se prolonga de oeste a este viene a limitar esa anchura a la mitad, en la línea de la costa. El brazo más occidental de este delta es el Pequeño Ródano (Petit Rhône) que tiene una anchura en su desembocadura de unos 135 m.

Delta del río Ródano en el Mediterráneo.

Río Loira: El río Loira (en francés Loire, en bretón Liger, en occitano Léger o Leir) es un largo río europeo, que discurre únicamente por Francia. Nace en el monte Gerbier-de-Jonc, en el departamento de Ardèche, y desemboca en el océano Atlántico en un amplio estuario después de Nantes. 80


Es el río más largo de Francia y pasa por las ciudades de Orleans, Tours y Nantes. Es famoso porque en sus riberas se hallan numerosos castillos y palacios de los siglos XVI al XVII francés, conocidos en su conjunto como «Castillos del Loira». Desde el 30 de noviembre de 2000, un tramo del río fue nombrado Patrimonio de la humanidad por la Unesco, con el nombre de «El Valle del Loira entre Sully-sur-Loire y Chalonnes». En 2002 se fundó la misión Val De Loire para gestionar este legado natural. Administrativamente, recorre las regiones de Ródano-Alpes, Auvernia, Borgoña, Centro y Países del Loira. Este río recorre una zona de un enorme interés turístico. Castillos, grandes y famosas bodegas y sobre todo el corazón de la gastronomía francesa.

El río Loira en el centro norte de Francia.

Río Garona:

El río Garona es un río que aunque nace en España discurre principalmente por Francia. Es llamado también Garona en catalán y occitano, y Garonne en francés. Nace en el Pirineo catalán, en la comarca del Valle de Arán y más concretamente en el Pla de Beret a 1.870 metros de altitud. Desemboca en el océano Atlántico, en el departamento de Gironda, formando un largo estuario conocido como estuario de Gironda. El nombre «Garona» proviene de Garumna, nombre que, al parecer, contiene la palabra aquitana -unn, onna, que significa «fuente, río» y que se encuentra en el nombre de varios ríos de Europa occidental tales como Sena o Saona. En las fuentes latinas aparece como Garunna (Garuna).

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El río nace en las cumbres del Valle de Arán, en el Pirineo catalán. Fluye valle abajo, pasa por Viella y, ya en territorio francés, penetra en la región de Alto Garona pasando por Toulouse, su capital. Allí gira hace poniente y el curso se dirige hacia Burdeos donde desemboca en un amplio estuario abierto al golfo de Vizcaya o de Gascuña. A lo largo de su recorrido la corriente del Garona se ve aumentada por la contribución hídrica de tres afluentes principales: el río Ariège, el río Tarn y el río Lot. Ya cerca del mar, en las inmediaciones de Burdeos, las aguas del Garona se encuentran con las del Dordoña formando entre ambos el estuario de la Gironda que tiene más de 100 kilómetros de longitud. El Garona es uno de los pocos ríos del mundo que cuenta con ola de marea (tidal bore o máscaret). Los surferos pueden remontar la ola de marea hasta el pueblo de Cambes, a casi 100 kilómetros de la costa del Océano Atlántico. En la cuenca de este río una zona históricamente agrícola y ganadera se ha instalado mucha industria, en especial relacionada con la aeronáutica y la electrónica.

El Canal artificial del Midi que permite ir del Garona al Mediterráneo y comunicarse con otros ríos de Francia. Es uno de los más antiguos de Europa.

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Regiones y provincias de Francia. Este país tiene además provincias de Ultramar que se encuentran en otros continentes. Dentro de Francia hay mucha unidad idiomática y cultura, todo lo contrario en España.

Ríos de Italia:

No se trata de ríos largos, más bien podemos decir que son cortos, casi no se los puede navegas, llevar poca agua, pero los italianos han sabido hacer de ellos ríos de gran valor económico y sobre todo los han llevado a formar parte de la historia de la humanidad.

Río Po:

El río Po (antiguamente conocido, en griego, como Eridanus y en latín como Padus) es un largo río del norte de Italia, que fluye de oeste a este, desde los Alpes al mar Adriático, donde desemboca cerca de la ciudad de Venecia. El Po nace en el Pian del Re, en el municipio de Crissolo al pie del Monte Viso, a 2.022 m de altitud, en los Alpes occidentales y tiene una longitud de 652 km, que lo convierten en el río más largo de Italia y su cuenca hidrográfica drena 71.057 km³, también la mayor cuenca italiana. 83


Su caudal es abundante debido a que recibe el agua de los Alpes por su margen izquierda, donde tiene los afluentes más caudalosos. Suele presentar el máximo en primavera y el mínimo a finales del verano, si bien son temidas sus crecidas también en otoño. El caudal máximo se registró en las inundaciones de 1951, con 13.000 m³/s en Pontelagoscuro, y el mínimo registrado fue de 270 m³/s. Atraviesa varias ciudades importantes, como Turín, Cremona y Plasencia, e indirectamente Milán. En esta última ciudad ingresa en una serie de canales denominados navigli, que le dan un aspecto muy característico a la zona. En la zona de Ferrara, el río inicia un amplio delta, el delta del Po, de 380 km², dividiéndose en cinco ramás principales (Po di Maestra, Po della Pila, Po delle Tolle, Po di Gnocca y Po di Goro), una ulterior rama secundaria (el Po di Volano) que atraviesa la ciudad de Ferrara y centenares de muchos otros pequeños cursos de agua. Después de esto desemboca en el mar Adriático cerca de Porto Tolle. El delta del Po, por su gran valor ambiental, ha sido declarado en 1999 Patrimonio de la Humanidad por la Unesco, como parte de «Ferrara, Ciudad del Renacimiento y su Delta del Po». En su recorrido de la llanura, el Po se divide a menudo en varias ramás, formando muchas islas fluviales, la más grande de las cuales, excluyendo las presentes en la desembocadura, es la Isola Serafini, situada en correspondencia con la desembocadura del Arda y que mide cerca de 10 km². Al final de su curso, el río forma un delta con cientos de islas, siendo las más importantes Po di Maestra, Po della Pila, Po delle Tolle, Po di Gnocca y Po di Goro. En la parte sur del delta se encuentra Comacchio, una zona conocida por la existencia de anguilas. El ancho valle que existe alrededor del Po es la llanura padana, Pianura Padana, estando tan bien conectado por el río que sobre el mismo se desarrolló la principal área industrial del país. El valle del Po, es sin dudas, la zona más desarrollada de Italia, la más productiva, la que tiene mayor densidad de población y la que tiene mayor concentración industrial. Varias de las industrias más poderosas de occidente han nacido en este valle, muy amplio, muy fértil y sobre todo muy bien trabajado. Con esto confirmamos lo que podemos encontrar en muchos textos de geografía política “la importancia de un país no lo determina su tamaño ni la cantidad de población… lo determina la calidad de sus habitantes” La calidad de la población esta directamente en relación con la calidad del sistema educativo y de apego que tengan sus habitantes al respeto de la ley. Los italianos han hecho de un país muy pequeño, con pocas posibilidades mineras y con grandes problemás para obtener agua una de las naciones más importes del planeta.

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En Po cuando pasa por Turín. Es navegable y se lo utiliza mucho para riego.

Río Adigio:

El río Adigio (en italiano, Adige; en alemán y en dialecto surtirolés, Etsch; en ladino, Adiç; en dialecto trentino, Ades; en veneciano, Adexe; en latín, Athesis) es un río del noreste de Italia, que discurre por las regiones de Trentino-Alto Adigio y Véneto y desemboca en el mar Adriático. Tiene una longitud de 409 km (que lo convierten en el 2º río más largo de Italia, tras el río Po) y drena una cuenca de 12.100 km². Nace cerca del lago Resia en la parte alta del Val Venosta en el Tirol del Sur, cerca de las fronteras de Suiza y Austria, y desemboca en el mar Adriático al sur de Chioggia. Su cuenca drena 12.100 km², es la tercera en tamaño después de la del Po y del Tíber, y comprende las regiones Trentino-Alto Adigio y Véneto, además de una pequeña parte en territorio suizo. La mayor parte de esta cuenca (7.200 km²) se encuentra en el Tirol del Sur, por cuyo territorio transcurre a lo largo de 140 km (más de 1/3 del total de su recorrido). Desde su nacimiento hasta la ciudad de Merano, el valle del río recibe el nombre de valle Venosta; luego, de Merano a Rovereto, pasa a llamarse valle del Adigio; de Rovereto a Verona, valle Lagarina y, finalmente, de Verona hasta la desembocadura, Val Padana

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El Adigio en Verona.

Río Tiber:

El río Tíber (en italiano Tevere) es el tercer río más largo de Italia (después de los ríos Po y Adige), con una longitud de 405 km. Nace en los Apeninos, en el monte Fumaiolo, en la región de Toscana, y atraviesa las de Umbría y Lazio, pasando por las ciudades de Perugia y Roma. Desemboca en el mar Tirreno, el cual alcanza dividido en dos brazos en Ostia, el Isola Sacra (al sur) y Fiumicino (al norte). En su curso hay numerosos puentes algunos de ellos de gran valor histórico-artístico. El río se utilizó durante muchos siglos como vía de comunicación: en la época romana los barcos comerciales podían remontar el río hasta Roma, hasta el mercado situado al pie del Aventino, mientras que embarcaciones más pequeñas y aptas a la navegación fluvial transportaban mercaderías y productos agrícolas desde la Umbría, a través de un sistema capilar de 86


navegación que penetraba en la región incluso en los afluentes, en particular el Chiancio y el Topino. El desarrollo del transporte viario y ferroviario y el progresivo asoreamiento, o agradación, de los cauces en la parte baja de la cuenca han anulado completamente esta posibilidad de uso del río (que duró hasta aproximadamente la mitad del 800). Actualmente la navegación se limita a fines turísticos y deportivos con embarcaciones que recorren, desde los años 90 del siglo XX, tramos del río que cruza la ciudad de Roma.

El Puente que cruza al Tiber en la zona de Sant Ángelo. El río mas contaminado de Italia.

Roma no solo es la capital de la Italia moderna, fue y es para muchos el centro del mundo. Por algún tiempo compitió con Constantinopla, luego con Londres y ahora con Nueva York y Shangai. Pero Roma seguirá siendo una ciudad que tiene una atracción muy superior. En los alrededores de esta ciudad ha surgido un importante conglomerado humano que ha permitido una consentranción administrativa e industrial. Pero uno de sus atractivos más importantes es el turismo. Algunos pensadores dicen “no se puede morir sin haber estado en Roma”.

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Ríos de Italia. Cortos y muy poco aptos para la navegación.

Como se puede ver en este mapa, Italia tiene una extensa red fluvial, pero ninguno de sus ríos se destaca por su longitud, su caudal, sus posibilidades en cuanto a la navegación o para producir energía eléctrica. Pero si se destacan por lo que los italianos han realizado con ellos. Los sistemas de riego y sobre todo la variedad de cultivos es una muestra de que con muy poco se puede crear un gran país.

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Mapa de las regiones de Italia. Entre ellas hay diferencias en cuanto a dialectos y pautas culturales.

Ríos de Europa Central:

Son posiblemente los ríos más importantes del continente, largos, con un importante caudal y sobre todo son navegables prácticamente todo el año. Sumado a esto tienen una red de canales artificiales que los comunican entre ellos y con otros de menor importancia. Tal es la importancia de esta red de canales que se puede navegar desde el mar del Norte al Báltico y de este al Mar negro sin tocar el océano.

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Río Rin: El río Rin (en alemán, Rhein; en francés, Rhin; en neerlandés, Rijn; en retorrománico, Rain) es la vía fluvial más utilizada de la Unión Europea (UE). Con una longitud de 1.320 km, el Rin es navegable en un tramo de 883 km entre Basilea (Suiza) y su delta en el mar del Norte. Los romanos lo denominaban Rhenus. El nombre Rin es de origen celta y significa 'fluir' (como en griego antiguo rheīn = 'fluir'). Junto con el Danubio, el Rin constituía la mayor parte de la frontera septentrional (el limes) del Imperio romano. Los Ronace en los Alpes suizos (Cantón de los Grisones), donde se juntan el Rin Anterior (que viene del macizo de San Gotardo/Oberalp) y el Rin Posterior (que proviene del macizo de Albula [Rheinwaldhorn]). Tras abandonar los Grisones, el Rin fluye hacia el norte a lo largo de la frontera entre Suiza y Liechtenstein, y Austria, desaguando en el lago de Constanza, en un vertiginoso descenso desde el Cuerno del Rin (Rheinhorn) a 3.402 m hasta los relativamente deprimidos 395 del lago. A continuación, pasa por Basilea, sirve de frontera entre Francia y Alemania, se adentra en la región industrial del Ruhr y gira hacia los Países Bajos, donde se divide en dos brazos, (Waal y Lek), para desembocar en el mar del Norte, formando un delta común con el río Mosa. Los principales puertos del Rin son Rotterdam, Duisburgo, Mannheim, Ludwigshafen, Estrasburgo y Basilea. La cuenca del río Rin es una de las más densamente pobladas e intensamente industrializadas del mundo. Es la arteria fluvial más importante del mundo por la densidad de su tráfico de navegación. Desde la Convención de Mannheim de 1868, el Rin está considerado una región de "aguas internacionales" desde el último puente de Basilea hasta el mar del Norte, asegurando a Suiza un acceso libre al mar. La sede de la Comisión Central para la Navegación del Rin (CCNR) está en Estrasburgo. Fundada en 1815 durante el Congreso de Viena, es la organización internacional más antigua.

Canales

El curso del Rin está marcado por numerosos canales, que discurren junto a él (canal de Alsacia) o que lo comunican con otros ríos: canal SaintSymphorien (con el Ródano-Saona) o el Rin-Meno-Danubio.

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Gran Canal de Alsacia

La construcción del Gran Canal de Alsacia, en el lado francés, a partir de 1920, permitió que Francia edificara en su territorio una serie de centrales hidroeléctricas y de presas, lo que hizo bajar el nivel del Rin. Como consecuencia de ello, en 1935, el salmón había desaparecido totalmente, convirtiendo además a este río en el más contaminado del continente. Gracias a la labor coordinada de los estados ribereños, el río ha recobrado actualmente su pureza y el salmón reapareció en sus aguas. [editar] Canal Rin-Meno-Danubio Recorre la mitad meridional de Alemania; 677 km de longitud. Este enlace fluvial, iniciado después de la Primera Guerra Mundial y terminado en 1993, se extiende por el estado de Baviera desde Aschaffenburg (extremo noroeste) hasta las proximidades de Passau, cerca de la frontera con Austria. Pasa por los valles del Meno (Main en alemán), Regnitz, Altmühl y permite la navegación desde mar del Norte al mar Negro.

Curso del Rin desde Suiza a los Países Bajos.

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Las nacientes del Rin en los Alpes suizos a más de 3000 metros sobre el nivel del mar. Gran parte de su curso es navegable todo el año.

Río Danubio:

El río Danubio es el segundo río más largo de Europa, después del Volga. Nace en la Selva Negra de Alemania de la unión de dos pequeños ríos, el Brigach y el Breg, fluyendo hacia el sureste a lo largo de 2.888 km hasta el Mar Negro en Rumania, donde forma el delta del Danubio, una región de marismas y pantanos poco poblados, aunque de gran valor ecológico. Esta longitud del Danubio incluye los 49 km de longitud del río Breg, que es el más largo de las dos corrientes cuya confluencia en Donaueschingen da origen al Danubio. Constituyó durante la Edad Antigua una de las fronteras naturales que formaban el limes del Imperio romano La cuenca del Danubio tiene una 92


superficie de unos 725.985 km² y abarca numerosos países de la Europa Central y Oriental. El Danubio cruza Europa de oeste a este y su curso incluye partes de Alemania, Austria, Eslovaquia, Hungría, Croacia, Serbia, Rumania, Bulgaria, Moldavia y Ucrania. La cuenca del Danubio se extiende además por la República Checa, Suiza, Eslovenia, Bosnia y Herzegovina y Montenegro. El Danubio adquiere los siguientes nombres por los países por donde pasa: Donau (en Alemania y Austria), Dunaj (en Eslovaquia), Duna (en Hungría), Dunav (en Croacia, Serbia, Bulgaria y Ucrania) y Dunarea (en Rumania). El Brigach (derecha) y el Breg (izquierda) formando el Danubio en Donaueschingen. Es navegable por barcos transoceánicos hasta Bräila (Rumania) y por embarcaciones fluviales hasta Ulm (Alemania), a una distancia de unos 2.575 km. Aproximadamente 60 de sus 300 afluentes son navegables. Los más importantes son los ríos Lech, Isar, Eno (Inn), Morava, Váh (Vág), Raab (Rába), Drava (Dráva), Tisza, Sava (Száva), Siret y Prut. Hay canales que unen el Danubio con los ríos Meno, Rin y Oder y otro canal sale del Danubio para desembocar directamente en el Mar Negro en el puerto de Constanza, antes de llegar al delta. Su caudal es considerable (6.500 m³/s), como corresponde a un río con una cuenca extensa. Su caudal máximo en la represa de las Puertas de Hierro se midió el 13 de abril de 2006 y alcanzó 13.400 m³/s. El Danubio ha causado inundaciones desastrosas en casi todos los países que atraviesa, especialmente en Rumania. Su caudal en Viena ya tiene, en promedio, unos 1.900 m³/s, en Budapest, 2.350 m³/s y en Belgrado, 9.000 m³/s. Su anchura es variable, como corresponde a un río que atraviesa varias zonas diferenciadas en cuanto al relieve: Baviera, Austria, llanura húngara, desfiladero de las Puertas de Hierro, Valaquia (llanura meridional de Rumania). Su anchura antes de dividirse en el delta es de casi 800 m, dividiéndose en tres brazos (Braţul) principales: Braţul Chilia, el más caudaloso, al norte, con 865 m de anchura en su desembocadura, ubicado entre Rumania al sur y Ucrania al norte; Sulina en el centro (canalizado, con 177 m de ancho en su desembocadura) y Braţul Sfântul Gheorghe al sur, con 465 m de anchura. El delta del Danubio es una zona muy importante desde el punto de vista ecológico, ya que constituye un extenso humedal utilizado por muchas aves migratorias desde fines de la primavera hasta comienzos del otoño. El delta del Danubio fue declarado por la Unesco como Reserva de la Biosfera en 1990. El Danubio pasa por importantes ciudades como Ulm, Ingolstadt y Ratisbona en Alemania; Linz y Viena en Austria; Bratislava en Eslovaquia; Budapest, donde el famoso Puente de las Cadenas cruza el río uniendo Buda y Pest, en Hungría; Novi Sad y Belgrado en Serbia y Galati en Rumania. 93


Es una vía muy importante para la Europa Central y Oriental, aunque su tráfico es, en Europa, de menor importancia relativa que el del Rin. Ello se debe a la menor densidad de población de la cuenca, a la menor industrialización de la misma y, sobre todo, a la heterogeneidad social, económica, cultural, política y lingüística de los países que atraviesa. Sin embargo, es probable que la integración europea sirva para derribar todos los obstáculos creados por esta heterogeneidad y haga aumentar considerablemente su importancia económica como ruta natural. Para ello será fundamental disminuir el problema de las inundaciones de primavera a través de obras de canalización, dragado del cauce y drenaje de las zonas inundables, así como el establecimiento de acuerdos que faciliten la libre comercialización de las materias primas más pesadas y de menor valor específico por tonelada entre los distintos países danubianos (minerales y materiales de construcción, etc.). La agricultura de los países danubianos es por lo general, extensiva, basada en la explotación de propiedades medias y grandes, en gran parte colectivizadas a partir de la Segunda guerra mundial, sobre todo en los países socialistas bajo la influencia soviética. Tiene mucha importancia el cultivo de cereales (trigo y maíz, especialmente), patatas, remolacha azucarera, uva, así como la ganadería, tanto intensiva como extensiva, y la agroindustria. Son famosos el vino Tokay y la paprika o pimentón como condimento, ambos productos de Hungría, así como la cerveza en Baviera y la República Checa. La industria es la actividad económica más importante en casi todos los países danubianos. Las materias primas para esta industria utilizan el Danubio como vía de transporte principal (100 millones de toneladas anuales en 1989, antes del conflicto serbio-bosnio). Entre las principales ramás de la producción industrial se pueden citar las relacionadas con material de transporte: automóviles Audi en Ingolstadt y BMW (Bayrische Motoren Werke) en Múnich (Baviera, Alemania); Skoda, del Grupo Volkswagen, en la República Checa; Ikarus (camiones y autobuses, con licencia de la Volvo de Suecia) en Hungría; Sava y Yugo en Yugoslavia, Dacia en Rumanía (con licencia Renault) y de otras empresas, así como la industria ferroviaria (construcción de vagones y locomotoras, etc.). La industria pesada (industria química y siderúrgica en todos los países danubianos; petroleros y petroquímicos en Rumania), así como la producción de maquinaria de precisión en Alemania y Austria, también son muy importantes. El comercio nunca fue tan activo como en la Europa Occidental. Este hecho se debió a la heterogeneidad cultural, socioeconómica y política de los países danubianos. El renacimiento del comercio será mucho más factible con la reciente ampliación de la CCE. 94


Curso del rĂ­o Danubio. Navegable durante todo el aĂąo. En primavera, por los deshielos tiene crecientes muy importantes.

Dos formas diferentes de observar el recorrido del rĂ­o Danubio.

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Río Volga:

El río Volga es el río más grande de Europa. Con sus afluentes, riega más de un tercio de la superficie de la Rusia europea. El Volga nace en las colinas de Valdai a 228 metros de altitud, entre Moscú y San Petersburgo y desemboca en el Mar Caspio después de un largo recorrido de 3.700 km. El Volga es navegable en casi todo su recorrido gracias a las enormes obras de acondicionamiento realizadas fundamentalmente durante la segunda mitad del siglo XX. Su cuenca, con una superficie de 1.350.000 km², es la 18º mayor del mundo (por extensión es mayor que el Perú, el 20º mayor del mundo) reúne un gran mosaico de pueblos. El valle del Volga concentra desde la II Guerra Mundial una parte importante de las actividades industriales de Rusia. El Volga desempeña también un gran papel en el imaginario ruso e inspiraron numerosas novelas y canciones rusas (Los remeros del Volga). Administrativamente, el río discurre por doce de los sujetos federales de la Federación Rusa, que siguiendo su curso aguas abajo, son: óblast de Tver, óblast de Yaroslavl, óblast de Kostroma, óblast de Nizhni Nóvgorod, república de Mari-El, república de Chuvasia, república de Tartaristán, óblast de Uliánovsk, Oblast de Samara, Öblast de Sarátov, óblast de Volgogrado y óblast de Astracán.

Cuenca del río Volga. Muy largo, navegable y con aprovechamientos hidroeléctricos. A sus orillas hay grandes ciudades.

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Curso superior del Volga

El río Volga nace en las colinas de Valdaï, a 228 m sobre el nivel del mar, cerca de la localidad de Volgo-Verchov'e, en la parte occidental del óblast de Tver, en un lugar situado a unos 300 km al noroeste de Moscú y a unos 320 km al sureste de San Petersburgo. En el primer tramo tiene el nombre de Seližarovka y es un corto curso de agua de 36 km que desagua en el lago Seliger (que tiene una superficie de 212 km² y está a una cota de 205 m). El Volga se dirige primero en dirección Sudeste, atravesando la región de Valdai hasta alcanzar la localidad de Rjev (63.729 hab. en 2002[1] ), pasada la cual vira hacia el Noreste y a partir de la que pueden navegar por el río pequeñas embarcaciones de transporte de mercancías. El río, tras algo más de 100 km, alcanza Tver (la antigua Kalinine, fundada en 1135, con 408.903 hab.), la capital del Oblast localizada en la carretera que une Moscú con San Petersburgo. El Volga describe una nueva curva y vira hacia el Suroeste, discurriendo por el primero de los muchos tramos en que sus aguas estarán embalsadas, está vez por la presa de Ivankovo, donde recibe por la derecha el río Shosha. Gira luego hacia el Oeste, y se adentra en el embalse de Dubna, construido para abastecer Moscú (es el tramo más próximo a la capital, a apenas 100 km). En este embalse recibe al río Dubna, y, muy próximo a la presa, conecta con el canal de Moscú, un canal artificial de 128 km construido en 1932 que une el río Volga con el río Moscova. Dejada atrás la presa, el Volga baña la localidad de Dubna (60.951 hab.), y luego vira hacia el Noreste, en un tramo en el que atraviesa la ciudad de Kimry (58.500 hab.) y sigue por el embalse de la presa de Uglich, un nuevo tramo en el que recibe sus primeros afluentes de importancia, los ríos Medveditsa y Nerl. Sigue el río en dirección cada vez más Norte, franqueando el límite con el Oblast de Yaroslavl, atravesando la ciudad de Uglich (38.900 hab.) y llegando hasta el gran lago de la presa de Rybinsk (que con 4.580 km², es conocido como el mar de Rybinsk, y que está a una cota de 102 m). Es la más antigua de las presas construidas en el río (1935-41) y también el punto más septentrional por el que discurre el Volga. En este lago desembocan dos importantes afluentes, el río Mologa (456 km) y el río Cheksna. También enlaza la vía navegable Volga-Báltico, que atravesando el lago Onega y el lago Ladoga, conecta con el golfo de Finlandia y, a través del canal Mar Blanco-Báltico, el Mar Blanco. El Volga sale del lago por el mismo lado meridional por el que entra, emprendiendo dirección Sureste. Al pie de la presa se encuentra la ciudad industrial de Rybinsk (222.653 hab., anteriormente rebautizada como Andropov) que es el gran puerto de trasbordo del curso superior del Volga. Sigue el río hacia el Sureste y alcanza Yaroslavl (613.088 hab.), una de las más antiguas ciudades de la Rusia central, fundada en el siglo XI. 97


El río se encamina cada vez más en dirección Este, traspasando el límite con el óblast de Kostroma. A unos 70 km aguas abajo de Yaroslavl se encuentra la ciudad de Kostromá (278.750 hab.), localizada al poco de la confluencia con el río Kostroma, otra antigua ciudad (fundada en 1152). A partir de aquí, el Volga se va convirtiendo cada vez más en un río de llanura, ancho y de discurrir lento. Atraviesa pronto el óblast de Kostroma por su parte meridional y se interna en el óblast de Ivánovo, que cruza por su parte nororiental. Llega enseguida a Kineshma (95.233 hab.) y aguas abajo encuentra un nuevo gran lago artificial, el del embalse de Gorki (1.591 km²), con una cola de 430 km de longitud, creado por la presa de Nizhni Nóvgorod (construida en 1955). En la parte Norte del embalse desaguan los ríos Nemda y Unzha (426 km). Siguiendo el gran embalse aguas abajo en dirección Sur, se entra en el óblast de Nizhni Nóvgorod, y recibe por la izquierda al río Uzola. El Volga deja atrás la presa y se encuentra en la ribera derecha la ciudad de Nizhni Nóvgorod (1.311.252 hab.), en la confluencia con uno de sus afluentes más importantes, el río Oká (1.500 km). Este es el punto en que tradicionalmente se ha considerado que acaba el curso alto del Volga. Al otro lado del río, en la margen izquierda, enfrente, se localiza la ciudad industrial de Bor (61.525 hab.).

Curso medio del Volga

El curso medio del Volga discurre en dirección Este-Sureste, cruzando la parte central de la Rusia europea, y se comienza a observar ya la disimetría, de sus riberas, que se manifiesta más claramente en el curso bajo, con la orilla derecha más alta y escarpada, a causa de la presencia de las estribaciones de las alturas del Volga, en contraposición a una orilla izquierda más baja. Al salir de Nizhni Nóvgorod, el río vira en dirección Este, pasando frente a Kstovo y recibiendo por la izquierda al río Kerzhenets. Llega más abajo a otro largo embalse, el de Cheboksary, de más de 130 km, del que una parte está en el oblást de Nizhni Nóvgorod, la parte central en la república de Mari-El (en la que recibe por la izquierda los ríos Vetluga y Rutka) y la parte final en la república de Chuvasia, donde está también la presa, construida en la década de los 1980 (y para la que debieron de ser realojados unas 20.000 personas). Aguas abajo de la presa se encuentran las ciudades de Cheboksary (440.621 hab.) y Novotcheboksarsk (125.857 hab.). Luego el Volga forma durante un tramo el límite natural entre las repúblicas de Chuvasia y Mari-El, un trecho en el que recibe por la izquierda los ríos Bolshaya Kokshaga, Malaya Kokshaga e Ilet, y por la derecha al Tsivil y en el que, también en la margen izquierda, está la localidad de Voljsk (58.987 hab.). 98


A continuación el río se interna, todavía en dirección Este, en la república de Tartaristán, bañando primero la ciudad de Zelenodolsk (100.139 hab.) y luego Kazán (1.105.289 hab.), la capital de la república, ambas en la margen izquierda. Pasada Kazán, el río (ya en otro tramo embalsado) vira hacia el Sur. La ciudad está situada al principio de otro largo embalse, el embalse de Kouïbychev, con 550 km de longitud, creado por la presa de Samara, que con sus 6.450 km² de superficie, es el mayor lago artificial de retención de Europa. El río Kama (1.850 km), el principal de los afluentes del Volga, se incorpora por la izquierda desaguando en este gran lago artificial, en un punto que ha sido considerado de forma habitual el inicio del curso bajo del Volga, aunque ahora, con el embalse, ha perdido parte de su relevancia geográfica.

Curso inferior del Volga

El embalse se interna en dirección Sur en el Oblast de Uliánovsk, una provincia que atraviesa en su parte oriental y en la que se encuentra en la orilla derecha la capital, Uliánovsk (antiguamente Simbirsk, con 635.947 hab.). Más al sur, el lago se adentra en el Oblast de Samara y luego forma una curva casi cerrada en la cual se sitúan, en la margen izquierda, las ciudades de Togliatti (702.879 hab.) y Samara (antes Kouïbychev, localizada en la confluencia con el río Samara, que cuenta con 1.157.880 hab.) y Novokuybyshevsk (112.973 hab.) donde desemboca el río Chapayevka; y, en la margen derecha, al final de la curva, la ciudad de Syzran (188.107 hab). Pasada Samara comienza pronto la cola de otro largo embalse, el embalse de Saratov (1.831 km²), situado 357 km aguas abajo. Siempre en dirección Sur, el embalse se adentra en el Oblast de Sarátov, y tras pasar la presa, al pie, en su margen izquierda, el río baña la ciudad industrial de Balakovo (200.470 hab.). Al poco, también por la izquierda, el Volga recibe las aguas del río Irgiz, en uno de los pocos tramos intactos del antiguo curso, y en el que en la margen izquierda se sitúa la ciudad de Volsk (71.124 hab.). Las formás características del paisaje, constituido por prados y colinas al oeste y por una orilla plana al este, son aún perceptibles entre Kazán y Volgogrado, aunque los lagos de los embalses sumergieron las antiguas orillas. El Volga gira hacia el Suroeste, y pasa, en la margen izquierda, frente a la pequeña ciudad de Marks (32.849 hab.), y luego por la de Engels (200.800 hab.). Frente a esta última, en la otra ribera, se encuentra la ciudad de Sarátov (873.055 hab.), un importante centro universitario. A partir de Marks, comienza ya la cola de otro largo embalse, el de la presa de Volgogrado (3.117 km²), con una longitud de unos 540 km. La región por la que discurre el río comienza a hacerse cada vez más desértica. El 99


embalse sigue casi en dirección Sur, y se adentra en el óblast de Volgogrado y al poco baña la ciudad de Kamychine (127.891 hab.), situada en la orilla izquierda del lago. Más abajo de la presa, se encuentran las ciudades de Voljski (313.169 hab.), a la izquierda, y 80 km aguas abajo, a la derecha, Volgogrado (antes Zarizyn, luego Stalingrado, con 1.011.417 hab.). Cerca de Svetly Yar, comienza el canal Volga-Don, inaugurado en 1952 y que, tras 101 km, permite alcanzar el mar Negro. El Volga describe una curva en dirección Suroeste y emprende su largo tramo final. Al poco se interna en el último de los óblast por los que discurre: el óblast de Astracán, y al poco, se deriva un brazo, el río Akhtouba, que seguirá su propio curso paralelo al cauce principal por el lado izquierdo hasta desaguar en el mar Caspio. En este tramo, en el curso del Volga, está la localidad de Akhtubinsk (45.542 hab.), en la ribera izquierda, y al final del tramo, en la margen derecha, al principio del delta formado por el río, se encuentra el último de los centros urbanos de importancia que baña el río, Astracán (antes Itil, con 504.501 hab.). Una parte del delta está protegido ya que la región es un lugar de tránsito para las aves migratorias. El río Volga, sus brazos más importantes, el Bakhtemir y el Tabola, y también el brazo Akhtouba, más al este, desembocan todos en el mar Caspio, el lago más grande del mundo. Hidrología El Volga es alimentado en un 60% por aguas procedentes de la fusión de las nieves, un 30% por aguas subterráneas y un 10% por el agua de lluvia. El Volga posee un régimen poco regular, ya que la mitad del agua que anualmente lleva el río lo hace en un periodo de solamente seis semanas: de finales de abril a principios de junio, en el momento del deshielo, que comienza en la parte Sur de la cuenca, para propagarse rápidamente a continuación hacia el Norte. El nivel (altura de agua) del río está sometido a importantes fluctuaciones anuales: alcanza los 11 m en Tver; los 16 m antes del punto de confluencia con el río Kama; y los 3 m en la desembocadura, en Astracán. Sin embargo, la construcción de embalses en su curso y en el de sus afluentes ha permitido reducir considerablemente estas fluctuaciones. La producción media inter-anual o módulo del río es de 182 m³/s en Tver; de 1.110 m³/s en Yaroslavl; de 2.970 m³/s en Nizhni Nóvgorod; de 7.720 m³/s en Samara; y de 8.060 m³/s en Volgogrado. Aguas abajo de Volgogrado, el río no recibe más tributarios significativos y la evaporación determina una disminución de su caudal en un 2%. El caudal del río podía alcanzar antes como máximo 67.000 m³/s aguas abajo de la confluencia con el río Kama y 52.000 m³/s en Volgogrado, vertiéndose una parte de las aguas en las llanuras inundables de los alrededores. La precipitación anual en la cuenca es de 187 mm en Volgogrado, para un total de precipitaciones recibidas de 662 mm. Antes de la creación de los embalses, el Volga vertía 100


en un año en su desembocadura 25 millones de toneladas de sedimentos y de 40 a 50 toneladas de minerales disueltos. Las aguas del Volga alcanzan una temperatura de 20-25 °C en julio y permanecen libres de hielo 260 días al año en Astrakhan.

El Volga en su curso inferior. Un barco de pasajeros se esta cruzando con un remolcador de empuje que esta trasladando un lanchón para productos a granel.

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UNIDAD Nº 6 OCEANÍA. Posición geográfica. Tamaño y grandes divisiones. Estructuras, climas y biomas. Aspecto humano. Grandes recursos económicos. Australia y Nueva Zelandia.

Oceanía Para muchos geógrafos, el “Novísimo continente” ya que fue su descubrimiento posterior a América. Por las características de sus costas, muy escarpadas y donde fue y es difícil instalar puertos, fue en un principio de muy poco interés para los viajeros. Fue considerado “el fin del mundo” y durante mucho tiempo los británicos utilizaron a Australia como un lugar de castigo donde se enviaba a los presos que tenían condenas muy largas y de esta forma iniciar el poblamiento del esas regiones.

Oceanía y sus divisiones.

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Oceanía en un contexto global.

Oceanía es un continente insular de la Tierra constituido por la plataforma continental de Australia, las islas de Nueva Guinea y Nueva Zelanda, y los archipiélagos coralinos y volcánicos de Micronesia, Polinesia y Melanesia. Todas estas islas están distribuidas por el Océano Pacífico. Con una extensión de 9.008.458 km², se trata del continente más pequeño del planeta. Los primeros pobladores humanos de Oceanía procedían del sureste de Asia: de ellos descienden los actuales papúes y nativos australianos. A esta primera oleada humana siguió la de los austronesios, también de origen asiático, que se extenderían hacia el este hasta la Isla de Pascua. Fernando de Magallanes descubrió las Marianas y otras islas de Oceanía antes de morir en las Filipinas. Poco después exploraron la región los portugueses: en 1525 descubrieron las Carolinas, y al año siguiente Nueva Guinea. Los holandeses recorrieron en 1642 el litoral de Australia y descubrieron Tasmania, las islas Tonga, Fiji y Bismark. Entre tanto, desde Acapulco (México) y el Callao (Perú) partieron expediciones españolas que hallaron numerosas islas del Pacífico. En el siglo XVIII fueron los británicos y los franceses los que exploraron la región. Entre 1764 y 1770, los británicos recorrieron Tahití, Samoa, Salomón y Nuevas Hébridas. James Cook, entre 1768 y 1779, llegó a las islas de la Sociedad, Nueva Zelanda, las Marquesas, Nuevas Hébridas y Hawaii. Los franceses exploraron las islas paralelamente a los británicos. Todos estos viajes determinaron el reparto de Oceanía entre Gran Bretaña, Francia y otros países. Término acuñado originariamente por el explorador francés Jules Dumont d'Urville en 1831, Oceanía ha sido dividida tradicionalmente en Micronesia, Melanesia, Polinesia y Australasia. En su mayor parte consiste

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en pequeñas naciones de unas pocas islas. Australia es el único país continental. El término Oceanía cubre una región macro geográfica situada entre Asia y América, con la isla australiana como la mayor masa continental, seguida por las mucho menores y cercanas islas de Papúa Nueva Guinea y Nueva Zelanda, a las que se suman unas 25.000 pequeñas islas dispersas en el Pacífico. El nombre de «Oceanía» se utiliza porque, a diferencia de los otros continentes, éste se compone principalmente del Océano Pacífico y los diversos mares adyacentes. Los territorios de Oceanía se extienden desde el sureste de Asia por el Océano Pacífico hacia América. Con su extensión de 9.008.458 km² es el continente más pequeño del mundo. Está bañada por los océanos Índico, Glaciar Antártico y Pacífico, y separada de Asia por los mares de Timor y de Arafura, con un total de 25.760 km de costas. El clima es fuertemente influenciado por corrientes oceánicas, incluyendo El Niño, el cual causa sequías periódicas, y el sistema estacional tropical de baja presión, que produce ciclones en el norte de Australia. La región desértica o semiárida es la de mayor extensión: un 40% de su territorio está cubierto por dunas de arena. Oceanía es el continente más seco, menos poblado, más plano, con los terrenos de mayor antigüedad y los menos fértiles. Curiosamente la montaña más alta del país, el Monte Mawson (2.745 m), no se halla en la propia isla de Australia, sino que se encuentra en la pequeña isla Heard, en el Océano Índico meridional. El Monte Kosciuszko, con 2.228 m, es la principal elevación de la Isla de Australia.

Demografía Esta región es la menos poblada del mundo (con excepción de la Antártida) con aproximadamente en el año 2007 (sin contar a Hawaii perteneciente a Estados Unidos) 33.554.546 habitantes, esta cifra ha aumentado considerablemente debido a la alta natalidad y la baja mortalidad de Oceanía. La población es heterogénea ya que se compone de los descendientes de europeos de origen británico y otras inmigraciones europeas, los King Merriman, australiano

un

líder

aborigen

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indígenas pertenecientes a diferentes grupos étnico- culturales, como los polinesios, los melanesios, los micronesios, los papúes y otros, los mestizos, y una minoría de negros y mulatos. La lengua más utilizada es el inglés, seguido del francés, y en algunas islas principalmente pertenecientes a la soberanía chilena, como en la Isla de Pascua, se habla el español. Minoritariamente se habla también en la isla estadounidense de Guam, aunque del idioma español ha derivado una lengua criolla como el Chamorro, hablado en la isla de Guam y también en las Islas Marianas del Norte. Además existen también otras lenguas criollas locales de influencia española, que son habladas en los Estados Federados de Micronesia y Palaos, ambos países que forman parte del archipiélago de las Carolinas. Las lenguas indígenas se han conservado en sus diferentes dialectos, algunas están alcanzando gran importancia como el maorí, en Nueva Zelanda. El protestantismo es la religión más profesada, seguido del catolicismo, como también los rituales y creencias animistas de la población autóctona.

Características de la población En Oceanía la población varía dependiendo de las distintas regiones y países. En Australia y Nueva Zelanda la mayor parte de la población es adulta, superando ampliamente a la población juvenil. En cambio, en Fiji, Kiribati, Papúa Nueva Guinea, Vanuatu y las colonias pertenecientes a Francia, al Reino Unido y a Estados Unidos, la mayor parte de la población está compuesta por jóvenes. Por otra parte, en Papúa Nueva Guinea se ve una mayor cantidad de población adulta pero con un envejecimiento mucho menor que en los otros países del continente.

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La isla chilena de Pascua en la Polinesia.

TĂ­pico paisaje de una isla de la polinesia donde la vegetaciĂłn dominante son los bosques de palmeras sobre un suelo de arena de coral.

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