1 minute read

EUX VOXPOP

1. Navn og alder? Xander Larsen, 18 år.

2. Hvilken uddannelse og linje går du på? EUX Business, 2. år.

Advertisement

3. Hvad var grunden til, at du valgte den uddannelse? Hvilke overvejelser gjorde du dig?

Det med at komme ud i en virksomhed og arbejde med opgaver i det virkelige liv tiltalte mig meget. Også det med, at man starter med at tjene penge ret hurtigt og kommer i gang med voksenlivet.

Vi starter fra scratch og opbygger en masse viden inden for handel og finder ud af, hvordan en virksomhed fungerer indefra.

4. Hvad bruger du mest tid på / hvad fylder meget?

Det fylder meget, at vi går i 2 forskellige klasser i løbet af de to år, så man lærer rigtig mange at kende. Så synes jeg også, at lærernes engagement fylder meget.

Der bliver taget hensyn til alles udfordringer. Nogle har det nemt og andre lidt sværere.

5. Hvad skal man tænke over? Man skal tænke over, hvor meget man selv er villig til at lægge i uddannelsen.

EUX er jo også en erhvervsuddannelse, hvor man skal lære nogle ting, der hører til fx forskellige fagtermer. Der skal man lægge alle kræfter i.

6. Hvordan ser det ud med lektier? Der er nogle læselektier, men man skal ikke lave sygt mange opgaver. Vi får meget tid her, hvor lærerne også er her. Det er godt, for der er meget, der skal gennemgås.

7. Hvad er drømmen?

Jeg er meget engageret i miljøet og har et studiejob nu, hvor miljøbevidstheden fylder meget.

Virksomheden beskæftiger sig med metanol som brændstof til skibe i stedet for diesel. Det er et job, jeg blev headhuntet til.

Generelt bruger vi meget tid på bæredygtighed, og jeg synes det er fedt at kunne kombinere business med bæredygtighed.

Uanset, hvor jeg ender henne i det lange løb, vil jeg gerne bevare en rød tråd i forhold til miljøet.

8. Kan du nævne et højdepunkt, opgave eller projekt, du virkelig syntes var fedt? Vores erhvervsområdeprojekt er en god opgave. Det med at gå i dybden med sin egen viden, og det man har lært.

Hvad har man gjort sig umage med? Det finder man ud af. Jeg skrev selv om Tesla og elbilmarkedet.

This article is from: