2 minute read

veel meer zelfvertrouwen moeten tonen.’

de sluis bij Kornwerderzand in de afsluitdijk.” Lodders zegt nog maar eens dat we een jonge provincie zijn die symbool moet staan voor de nieuwe generatie: “Hier kan alles, we hebben de ruimte voor moderne landbouw met tal van innovatieve initiatieven. Maar niet iedereen ziet dat zo. Kijk maar eens naar die hele discussie rond het stikstofvraagstuk. Flevolandse agrariërs worden geconfronteerd met waanzinnige regels. Zoals melkveehouders in Zuidelijk-Flevoland die stikstofeffecten op de Weerribben-Wieden bij Meppel zouden hebben! Willen wij Flevoland en Nederland weer in beweging krijgen dan verwacht ik dat de werkgeversorganisaties en de verschillende branchevertegenwoordigingen een actieve lobby gaan starten om de wetgeving aan te passen. “Rechters zullen altijd toetsen aan de wet en de bestaande wetgeving is te rigide. Die gaat de natuur niet redden en brengt Nederland niet in beweging”. Ik zou zeggen: Flevoland let op uw zaak. Vecht ervoor!” In dit verband doelt de ervaren politica ook op ontwikkelingen zoals die rond de opening van Lelystad Airport zijn ontstaan. Die had allang geopend moeten zijn, meent zij. Anderzijds gebeurt er in Flevoland ook erg veel. Lodders noemt het Smart Mobiliteit en Infrastructuur kennis- en testcentrum (MITC) in Marknesse. In dit innovatieve kennis- en testcentrum werken het Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum (NLR), de Duits-Nederlandse Windtunnel (DNW) en de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) samen aan slimme mobiliteit en infrastructuur. Maar evengoed vindt het Hyperloop experiment van de TU-Delft en ProRail niet in Flevoland plaats. “Een grote gemiste kans! Het traject voor de praktijkproef met de vacuümtrein had prima langs de Vogelweg kunnen worden aangelegd”, zegt zij stellig.

Hoe komt dat dan? Volgens Lodders wordt in Den Haag onvoldoende ingezien welke enorme mogelijkheden Flevoland met zijn ruimte, nota bene in het centrum van Nederland, heeft. Zij wijst erop dat er nu wederom een kans ligt die Flevoland met beide handen zou moeten aangrijpen. Zij doelt op de energietransitie. “We kunnen dé energieprovincie van Nederland worden. Kijk alleen eens naar het enorme opgestelde vermogen aan windenergie in Flevoland. Dat kan uitstekend ingezet worden voor de productie van waterstof. Dat is een zeer actueel thema nu we van zowel het Russische als het Groningse gas afgaan. Een proeffabriek kan wat mij betreft bij de Flevokust gerealiseerd worden. Volgens mij past het ook prima in de nieuwe energieplannen van de provincie. Maar laat het gasloos bouwen geen roet in het eten gooien. Of gaan we in Flevoland 130.000 woningen zónder leidingen aanleggen? Dan mis je straks de noodzakelijke infrastructuur voor het gebruik van met windenergie gewonnen waterstof”, waarschuwt Lodders. “Als je zo’n enorme bouwopdracht als provincie aanneemt, toon dan visie en zelfvertrouwen en stel er stevige voorwaarden tegenover”, zegt Lodders tot besluit.

Advertisement

Vrijdag 10 juni 2022

 Floriade Expo 2022 - Almere

De Stichting Flevopenningen bedankt zijn sponsoren die het Flevopenningen galadiner mogelijk maken

Partners

Goud sponsoren

Zilver sponsoren

ZeewoldeActueel

Vrienden van Flevopenningen

Kunststof Recycling

Van Werven BV

Rabobank Het Nieuwe Land

Sea Fresh BV

KFC Restaurant

Lelystad

De Stichting Flevopenningen kan zijn activiteiten voor ondernemend Flevoland ontplooien omdat er bedrijven zijn die als sponsor de Flevopenningen steunen. Ook sponsor worden? Bekijk de mogelijkheden op flevopenningen.nl

Brons sponsoren

AV Facilities Nederland BV

Okkerse & Schop Advocaten

Steijger Communications BV

Flynth adviseurs en accountants

FLEVOPENNINGEN.NL

This article is from: