Groupe de Travail sur l’électromobilité

A l’heure où la transition énergétique est à l’agenda des gouvernements, les entreprises belges se doivent de suivre le mouvement. Pour ce faire, nombreuses sont celles qui adoptent des politiques de mobilité durable pour répondre aux enjeux environnementaux et économiques actuels. Grâce aux mesures incitatives mises en place, les mentalités ont déjà fortement évolué et aujourd’hui, on observe de plus en plus de flottes de véhicules électriques au sein des entreprises. Mais il y a encore beaucoup de travail en perspective. Soucieuse de s’inscrire dans ce véritable débat sociétal, Techlink a créé un groupe de travail rassemblant quelques installateurs actifs dans le secteur de l’e-mobilité. Lors de leurs réunions, ils abordent les aspects techniques et légaux de la mobilité électrique. Nous avons rencontré Benoît Raskin, Business Unit Manager de Collignon ENG., membre de la première heure du groupe de travail.

Quelles sont les évolutions en cours dans votre domaine ?

La mobilité électrique en entreprise et la législation belge en la matière sont des sujets d'actualité très importants. Les entreprises sont de plus en plus conscientes de la nécessité de réduire leur empreinte carbone et de contribuer à la transition énergétique. Dans ce contexte, la mobilité électrique est une solution prometteuse qui permet de réduire les émissions de gaz à effet de serre liées aux déplacements professionnels.

Cependant, pour que la mobilité électrique se généralise davantage, il est essentiel de disposer d'une infrastructure de charge adéquate. Il faut donc développer des solutions de gestion de l'énergie qui permettent le stockage de l'énergie produite par les sources renouvelables et sa redistribution au moment où elle est nécessaire.

Dans les années à venir, cette nécessité de stocker l'énergie et de la distribuer à d'autres moments ou sous d'autres formes que l'électricité, sera primordiale. Les batteries actuellement utilisées pour le management de l'énergie, le seront aussi pour soutenir le réseau électrique en période de pic de consommation (marchés flexibles de l'énergie), en fonction de la demande en temps réel.

En parallèle, il sera également important de transporter cette énergie, et c’est là que l'hydrogène apporte une solution intéressante. L'avantage de convertir l’énergie produite par des sources renouvelables ­qui sont par nature intermittentes et fluctuantes en fonction des conditions climatiques­ en hydrogène réside dans le fait qu’elle est ainsi plus facilement stockable et transportable. Cette transformation offre donc plus de