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Destraban obras de saneamiento en Cajamarca para beneficio de 5,000 personas
El quincenario de los profesionales de la construcción Año XV / Edición 382
Noviembre 15 al 30 de 2019 Lima - Perú
Reconstrucción con Cambios: Presentan nueva estrategia para acelerar obras
Gobiernos de Francia y Canadá interesados en construir hospitales en el Perú
Anuncian inversión de S/ 733 millones en 146 proyectos de agua en la Amazonía
La directora de la Autoridad para la Reconstrucción con Cambios (ARCC), Amalia Moreno Vizcardo, dio a conocer una nueva estrategia para acelerar la ejecución de las obras en las regiones afectadas por el Fenómeno el Niño costero, la cual incluye cuatro líneas de acción. Moreno señaló que, dentro del nuevo esquema de trabajo, resalta el empleo del sistema Gobierno a Gobierno para la ejecución de las soluciones integrales de 17 ríos, cinco quebradas y siete drenajes pluvia-
Impreso en el estudio gráfico de Construcción & Vivienda Comunicadores S.A.C. Distribución Gratuita
les de las ciudades de la costa y la reconstrucción de infraestructura en los sectores de salud y educación. En ese sentido, la representante de la ARCC señaló que la organización busca promover la suscripción de convenios con organismos internacionales para la ejecución de obras por parte de los gobiernos locales con bajos niveles de ejecución. La autoridad a cargo de la reconstrucción también ha identificado un
grupo de establecimientos de salud, cuya ejecución tendrá a su cargo por medio del procedimiento de contratación pública especial. Estos establecimientos son parte de un piloto y las obras a realizar son fundamentalmente de rehabilitación de la infraestructura dañada. Finalmente, la ARCC anunció que buscará fortalecer el proceso de asistencia técnica a las entidades ejecutoras de los tres niveles de Gobierno, con motivo de reforzar las intervenciones que han sido transferidas.
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2 / Edición 382 / Noviembre 15 al 30 de 2019
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Capeco: 54% de viviendas vendidas en Lima fueron del tipo social Entre junio del 2018 y junio del 2019 se vendieron un total de 18,055 viviendas en Lima, de las cuales, 9,669 unidades fueron del tipo social (54%). De ese, grupo, el 95% corresponde al proyecto Mivivienda; así lo dio a conocer la Cámara Peruana de la Construcción (Capeco) como parte de su 24° estudio “El mercado de edificaciones urbanas en Lima Metropolitana”. Según los resultados expuestos por Capeco, el sector inmobiliario está siendo impulsado por el segmento de vivienda social. “De no haber sido por este resul-
rimentó un aumento de 15% interanual.
tado, no habría crecido el mercado inmobiliario ni, probablemente, el sector construcción”, señaló el director ejecutivo de la cámara, Guido Valdivia. Cabe resaltar que, en los 12 meses anteriores a julio de este año, la venta total de viviendas en la capital expe-
Según Valdivia, si bien la cifra de las viviendas sociales supera el 50% del mercado, el objetivo es que llegue al 80%. Otra de las metas del sector es triplicar el número de unidades vendidas. Por ello, exhortó a las municipalidades y al Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) a trabajar en conjunto para aumentar la oferta inmobiliaria. “Es bueno que las viviendas sociales crezcan porque la demanda y el déficit de oferta está en ese sector. Pero hay que hacer mucho para que esto funcione”, señaló.
Cartera de Obras por Impuestos suma 461 proyectos por S/ 9,428 millones La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) dio a conocer que tiene una cartera de proyectos identificados y priorizados dentro del mecanismo de Obras por Impuestos (OxI) por un monto total de S/ 9,428 millones, distribuidos en 461 iniciativas. Los proyectos se enmarcan dentro de los sectores de transporte, educación, salud, saneamiento, energía, entre otros, los cuales están a cargo de 52 entidades privadas. En ese contexto, la directora de Inversiones Descentralizadas de ProInversión, Denisse
tidades públicas poner en marcha obras de infraestructura y proveer diferentes servicios. Fue creada en el 2008 y, hasta el momento, se han ejecutado 382 proyectos con inversiones hasta por S/ 4,664 millones.
Morales, instó a las empresas a financiar estos proyectos para mejorar la calidad de vida de los peruanos. El mecanismo de Obras por Impuestos es una modalidad de inversión pública que le da la posibilidad a las en-
En otro momento, ProInversión indicó que las entidades públicas prevén adjudicar este año 39 proyectos de inversión pública por S/ 720 millones, a través del mecanismo de OxI. A comienzos de este año, la ejecución de obras en esta modalidad sufrió una desaceleración, lo que afectó la adjudicación de proyectos.
Destraban obras de saneamiento en Cajamarca para beneficio de 5,000 personas
El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) informó que se ha logrado destrabar dos importantes obras en la región Cajamarca, que se encontraban paralizadas desde hace más de cuatro años. Estos proyectos permitirán llevar servicios de agua y alcantarillado a más de 5,000 habitantes de los distritos de Jesús y Namora. El titular del sector, Rodolfo Yáñez, efectuó una visita de inspección a estas obras, y constató que algunos componentes de los proyectos no fueron ejecutados, lo que originó que los trabajos se paralizaran y luego fueran abandonados. Uno de los proyectos consiste en el mejoramiento del servicio de agua potable y alcantarillado
en el centro poblado Huaraclla, distrito de Jesús. Yáñez constató que las obras cuentan con un 78.30% de avance físico. El monto de inversión asignado fue de S/ 13.6 millones. La obra busca beneficiar a más de 2,370 habitantes. En el distrito de Namora, observó el proyecto de rehabilitación y ampliación del sistema de agua potable y alcantarillado, que cuenta con una inversión de S/ 6.5 millones y beneficiará a más de 3,045 habitantes de la jurisdicción. El ministro Yáñez sostuvo que, en virtud al Decreto de Urgencia 008-2019, se priorizarán las obras que se encuentran paralizadas para concluirlas y efectuar el cierre de brechas en agua y alcantarillado. En ambos casos se contempla la instalación de conexiones domiciliarias, construcción de pozos y otros trabajos.
CONSTRUCCIÓN&VIVIENDA COMUNICADORES S.A.C. / www.construccionyvivienda.com Director ejecutivo: Luis De los Ríos Joya. Dirección periodística: Jackie Cabanillas M. Coordinación general: Juana Iris Contreras Prensa: Carlos García G. E-mail: prensa@construccionyvivienda.com / construccionyvivienda@gmail.com Teléfonos: Fijo: (511) 331-2101 Celular: 944-915-918 Av. Horacio Urteaga 1474. Of. 303 Jesús María. LIMA / PERÚ. www.construccionyvivienda.com HECHO EL DEPÓSITO LEGAL: 2004-9390. CO&V COMUNICADORES no se solidariza con las opiniones expresadas en los artículos firmados.
El presidente de la República, Martín Vizcarra, durante la Conferencia Anual de Ejecutivos CADE 2019, señaló que el PBI crecerá 2.6%. No obstante, reconoció la necesidad de crecer a tasas mayores para promover la inversión pública y privada. Infórmate y comparte... www.construccionyvivienda.com
Noviembre 15 al 30 de 2019 / Edición 382 / 3
Piura: MTC entregará cuatro puentes en marzo del 2020 El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que en marzo del próximo año culminará con la construcción de los puentes Ignacio Escudero, Peña, Pichichaco e Independencia, ubicados en Piura. Estas estructuras resultaron afectadas durante el Fenómeno El Niño Costero, en el 2017. El puente Independencia cuenta con una longitud de
330 m. En este caso, se ampliará su capacidad de evacuación de agua, que pasará de 4,500 m3 por segundo a 5,500 m3 por segundo. En esta vía, que cruza el Río Piura, asciende a S/ 62.6 millones. “Con esta capacidad estamos garantizando que no van a presentarse problemas como los que ocurrieron durante el anterior evento de El Niño
Costero”, aseguró que titular del MTC, Edmer Trujillo, quien realizó una visita a la zona de las obras para verificar el avance de los proyectos. Trujillo también se dirigió al puente Ignacio Escudero como parte de su actividad de supervisión. Esta estructura, ubicada en la vía de la ruta Sillana-Máncora, cuenta con una extensión de 252
m. En las próximas semanas podrá ser transitada. Posteriormente, el ministro se dirigió al puente Pichichaco, cuya longitud es de 301 m. En esta vía, el proceso incluye la construcción de un muro de contención. Finalmente, verificó el puente Peña, cuya inversión es de S/ 35 millones y su extensión es de 200 m. Actualmente, las obras se centran en las defensas ribereñas.
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ENTREVISTA
Construcción modular, un mercado en auge La construcción modular se viene posicionando como una opción efectiva frente a los sistemas tradicionales cuando de rapidez, seguridad, comodidad y confort se trata. Así lo señala el gerente general de Calaminon, Laureano López, quien asegura que esta alternativa ofrece grandes beneficios frente a la demanda actual de viviendas de emergencia, aulas prefabricadas y campos mineros, pero espera que a futuro se sumen viviendas urbanas, oficinas, centros comerciales, hoteles y otros. ¿Qué potencial tiene la construcción modular en el mercado peruano? La construcción modular en el Perú es un mercado muy incipiente, pero que tiene mucho potencial, principalmente, por la variedad de zonas geográficas que tiene el país. Esto hace que las soluciones modulares sean las más adecuadas para salvar la brecha que existe en sectores como vivienda o educación. Por ejemplo, construir un aula en fábrica y llevarla a determinado lugar, es mucho más rápido y económico que construirla in situ con material noble. ¿Cuáles son las aplicaciones más frecuentes de este sistema? Según nuestra experiencia en el país, la construcción modular tiene mayor incidencia en infraestructura educativa, que se traduce en aulas para costa, sierra y selva, con modelos orientados a ofrecer confort. También hemos tenido presencia en hospitales, tópicos y postas médicas, así como en viviendas, especialmente luego del Fenómeno de El Niño. RESISTENCIA Y SEGURIDAD ¿Qué ventajas considera que tienen estos módulos respecto a los sistemas de construcción tradicionales? Las soluciones prefabricadas garantizan funcionalidad y un mejor aprovechamiento del espacio. Los módulos más chicos, por ejemplo, miden entre 60 m2 y 70 m2,
cia, campamentos mineros y algunos casos de plantas agroindustriales. Pero a futuro, el desarrollo de los sistemas modulares se orienta a las viviendas urbanas, casas de campo o de playa, edificios de oficinas de cinco a ocho pisos, centros comerciales o strips center, cines, teatros y hotelería. Por ejemplo, en Estados Unidos el 60 por ciento de los hoteles que están en las carreteras son modulares. No debería sorprender que veamos este tipo de construcciones más habitualmente. Yo creo que Perú, a diferencia de Chile o Argentina, ha adoptado de una manera muy rápida el tema de construcción modular en infraestructura de educación. Diría que el desarrollo es comparable al de Estados Unidos. mientras que los más grandes alcanzan hasta 180 m2 y se pueden emplear como salas de usos múltiples. Además, que sean proyectos integrales llave en mano le da la facilidad al cliente de olvidarse de todo. Encontramos ventajas también en la resistencia y seguridad, que son precisamente algunos inconvenientes que algunos encuentran en el material noble. Adicionalmente, hay una variable en el tema del confort, ya que tienen capacidad de aislamiento térmico y acústico, a lo que agregaría la reducción que se obtiene en los tiempos de construcción, pues los módulos se desarrollan al 100% en fábrica, como un lego, y se monta con un máximo de ocho personas. Si hacemos una comparación entre una solución de albañilería con construcción modular, se logra un ahorro de hasta 82% de tiempo y 34% de presupuesto. Por ejemplo, un área modular de 61 m2 se puede montar en ocho días, mientras que una tradicional requerirá 46 días. Si lo vemos a una escala más amplia, nosotros podemos fabricar 500 módulos en un mes, y esto en albañilería requerirá mucho más tiempo.
Respecto al presupuesto, siguiendo el mismo ejemplo, una construcción modular tiene un precio promedio entre 300 y 500 dólares por metro cuadrado, mientras que la tradicional se sitúa entre los 500 y 600 dólares. En cuanto a riesgo sísmico, ¿Es una estructura modular más segura que una de albañilería? Absolutamente. La seguridad en este ámbito se da por una variable: la masa sísmica, el peso que tiene la estructura. Una de albañilería que pesa más que una modular, se va a mover más porque va a tener una mayor inercia frente al mismo fenómeno sísmico. Por ese lado, es mucho más seguro tener una vivienda modular, que prácticamente no se mueve. Además, tampoco tiene el problema de agrietamiento, ya que tú tienes un panel que te da continuidad y no va a tener deformaciones. DEMANDA ¿Cuál es la demanda actual que existe por este tipo de soluciones? La demanda actual se centra en hospitales modulares, viviendas de emergencia, aulas para docen-
¿Actualmente están trabajando en algún proyecto de este tipo? En vivienda estamos desarrollando un plan piloto y, en este momento, estamos buscando un terreno en Chiclayo o Trujillo para hacer un primer proyecto inmobiliario. Nuestra intención es ajustar nuestras soluciones en el concepto de Techo Propio, con unidades que cumplan ciertas características que beneficien a la mayor cantidad de usuarios posible. En ese programa, el precio de las viviendas está en torno a los 30 mil soles, y la idea es que el aporte de la familia sea mínimo. ¿A cuánto podría ascender la venta en el mercado de la construcción modular en el Perú? Creemos que es un mercado con mucho potencial, aunque depende de factores como la economía y las inversiones. Dentro de unos años puede situarse entre los 120 millones y 150 millones de dólares, lo que resultaría atractivo para cualquier operador, ya que es un mercado bien balanceado en infraestructura privada, aunque podría ser más dinámico y tuviéramos más proyectos mineros.
En una encuesta realizada durante la conferencia CADE 2019 en Paracas, el 62% de los empresarios asistentes responsabilizaron al Congreso disuelto por el pobre crecimiento económico previsto para este año. El 45% culpó al Ejecutivo y sus ministros, mientras que el 45% consideró responsables a los gobiernos regionales y locales. Infórmate y comparte... www.construccionyvivienda.com
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Gobiernos de Francia y Canadá interesados en construir hospitales en el Perú El Minsa informó que países como Francia y Canadá se han mostrado interesados en participar en la ejecución de proyectos de infraestructura hospitalaria en Lima (Sergio Bernales) y Cusco (Antonio Lorena), dentro de la modalidad de contrato Gobierno a Gobierno, sistema que se implementará a través del Programa Nacional de Inversiones en Salud (Pronis).
Como se recuerda, este mecanismo de contratación fue utilizado con éxito durante la organización de los Panamericanos Lima 2019. Según el coordinador general del Pronis, Fredy Jordán Medina, la modalidad fue garantía de transparencia, calidad y cumplimiento de los plazos de ejecución. El funcionario declaró que, durante el mes de noviem-
bre, representantes de Francia y Canadá realizaron visitas técnicas en las instalaciones de los mencionados hospitales, ambos de nivel III-1, y se mostraron interesados en poner en marcha los proyectos a través de esa modalidad.
das por representantes del gobierno regional y el Minsa, como parte de las gestiones para emitir un decreto supremo que declare el proyecto de interés nacional. En tanto, representantes del Pronis y un equipo técnico del Minsa acompañaron a los representantes de Francia en su recorrido del hospital limeño, ubicado en Comas.
En el caso del nosocomio ubicado en Cusco, las delegaciones fueron acompaña-
Fondo Mivivienda otorgó 12,000 créditos y supera meta proyectada para este año El Fondo Mivivienda llegó a otorgar más de 12,000 créditos hipotecarios, con lo cual logró superar la meta trazada para este año, fijada en 11,000 préstamos. Con esta cifra, representa el 28% del mercado nacional de créditos para vivienda.
mil bonos habitacionales, con lo cual vamos a exceder las metas del año y atender
a más de 60 mil familias con viviendas”, aseguró el presidente del Fondo Mivivienda, Héctor Melga. En diálogo con la agencia Andina, el directivo señaló que el 2019 ha resultado ser un año muy exitoso para el Fondo Mivivienda, pues se ha logrado “una mayor producción y estadística de atención en beneficio de
“A esta altura del año estamos bordeando los 12 mil créditos hipotecarios y 48
más familias, consiguiendo récords en los últimos seis años”.
ditos hipotecarios, lo cual es una cifra bastante alta”, detalló.
Según explicó, los bonos que otorga el Fondo Mivivienda son los de Techo Propio, Buen Pagador y otros que administra la entidad estatal. “Hoy en día el Fondo Mivivienda representa el 28% del sistema financiero peruano en cré-
En relación a los objetivos para el 2020, Melgar indicó que se buscará llegar a 100 mil familias, de las cuales, 13 mil serían atendidas con créditos hipotecarios sociales, y la diferencia sería acreedora a los bonos que otorga la entidad.
Evalúan construir tranvía en el Callao para atender demanda de transporte masivo La presidenta del Consejo Directivo de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), María Jara, señaló que se viene evaluando la posibilidad de construir un tranvía en la Provincia Constitucional del Callao, con la finalidad de atender la demanda de transporte masivo. En diálogo con el programa “Nada
está dicho” de RPP Televisión, la funcionaria dijo que la unidad de transporte pasaría por el Centro Histórico del Callao y empalmaría con la Línea 2 del Metro de Lima. “Nosotros estamos preparando la posibilidad de tener un tranvía que atienda las necesidades del pueblo del Callao. Está en los planes (el proyecto), se está estu-
diando, se está evaluando”, dijo Jara. Por otro lado, comentó que entre la segunda y tercera semana de diciembre se llevará a cabo un “reordenamiento” en las vías, a fin de que los buses de tamaño superior a los actuales puedan desplazarse. Sobre este punto, señaló que están a la
espera de las competencias sobre los corredores complementarios. Agregó que se encuentra en proceso la adquisición de grúas y de locales para implementar patios, así como la culminación de convenios con los municipios distritales para proceder a la fiscalización en las vías.
A fines de noviembre, el Ejecutivo publicó un decreto de urgencia que dispone una serie de medidas para poner en marcha el Plan Nacional de Infraestructura para la Competitividad. El plan incluye proyectos hasta por S/ 99,196 millones, con lo cual se busca disminuir la brecha de infraestructura en el país. 6 / Edición 382 / Noviembre 15 al 30 de 2019
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Ministro de Vivienda: “Privatizar Sedapal causaría un conflicto social muy grande” El ministro de Vivienda, Construcción y Saneamiento, Rodolfo Yáñez, volvió a negar cualquier intención por parte del Gobierno de privatizar Sedapal. Según afirmó, “quién piense privatizar Sedapal, no sabe que causaría un conflicto social muy grande”. La posibilidad de privatizar la empresa
estatal nació luego de que se aprobara el Decreto Supremo N° 214-2019-EF, que regula la participación accionaria del sector privado en las empresas del sector público no financiero bajo el ámbito del Fondo Nacional de Financiamiento de la Actividad Empresarial del Estado (Fonafe).
Según el ministro de Vivienda, existe un informe de Fonafe, solicitado por su sector, en el cual señala que el decreto supremo “no contempla la posibilidad de una privatización ni para Sedapal ni para alguna otra empresa que cuente con un porcentaje mayoritario de accionariado estatal”.
A pesar de las declaraciones de Yáñez, el Sindicato de Trabajadores de Sedapal (Sutesal) realizó el pasado 28 de noviembre una segunda marcha para exigir la derogatoria del Decreto Supremo N°214-2019-EF, pues señalan que concretaría la privatización de la compañía estatal.
Triplicarán número de viviendas rurales para friaje en el 2020 El ministro de Vivienda, Construcción y Saneamiento, Rodolfo Yáñez, anunció que su sector triplicará el presupuesto público para el año fiscal 2020, con lo cual se podrán construir un aproximado de 20,000 viviendas rurales mejoradas Sumaq Wasi para combatir el friaje, tres veces más de las que se construirán este año.
“La intención de este gobierno es que todos tengan acceso a una vivienda digna”, aseguró el titular del MVCS durante su participación en la entrega simbólica de 71 casas rurales en el distrito de Mañazo, provincia de Puno.
860 se sitúan en Puno, una de las regiones más afectadas por las heladas. Para el próximo año, se espera construir 19,654 unidades de este tipo, gracias a los S/ 480 millones asignados al referido plan multisectorial.
Yáñez detalló que este año se construirán 6,016 viviendas bioclimáticas, de las cuales,
Gracias a sus propiedades, las viviendas mejoradas Sumaq Wasi ofrecen confort
térmico a sus ocupantes en las zonas altoandinas, permitiéndoles permanecer con condiciones óptimas de temperatura, aire y humedad. Cuentan con doble muro de ladrillo, entre los cuales hay material aislante. Además, tienen un área tapón que evita la entrada de aire frío por la puerta, entre otras características.
Anuncian inversión de S/ 733 millones en 146 proyectos de agua en la Amazonía El Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) anunció que realizará una inversión de S/ 733.58 millones para la ejecución de 146 proyectos de agua y saneamiento en la Amazonía para mejorar la calidad de vida de 63,583 personas. El monto a ejecutar será destinado a 162 localidades en los departamentos de Amazonas, Loreto y San Martín, y estarán a cargo del Programa Nacional de
Saneamiento Rural, a través del Programa de Agua Potable y Saneamiento para la Amazonía Rural, que hasta el momento ha entregado 54 obras para beneficio de 22,207 personas. El MVCS refirió que las obras buscan disminuir los niveles de anemia y desnutrición crónica infantil, a través de la implementación de infraestructura que facilita el uso de agua segura y
acceso a servicios básicos de saneamiento. Con motivo de estas iniciativas, el MVCS realizará la I Feria de la Amazonía Rural: Innovación y Desarrollo en Agua y Saneamiento. El evento se realizará los días 5 y 6 de diciembre en el campus de la Facultad de Ecología de la Universidad Nacional de San Martín ubicado en la provincia de Moyobamba.
La encuesta CADE Ejecutivos, a cargo de Ipsos Perú, reveló que solo el 15% de los empresarios asistentes considera que el Perú estaba progresando. Ello supone una caída en relación al CADE 2018, cuando el 26% de encuestados tenía buenas expectativas sobre el progreso del país. En tanto, la cifra de quienes creen que el Perú está retrocediendo pasó de 28% a 36%. Infórmate y comparte... www.construccionyvivienda.com
Inversiones por ejecutar en proyectos concesionados es de US$ 7,000 millones La presidente del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran), Verónica Zambrano, dio a conocer que las inversiones que están por ejecutar en el país superan los US$ 7,000 millones y agrupa un total de 32 proyectos. Luego de su participación en CADE 2019, la funcionaria sostuvo que la inversión comprometida en las concesiones asciende a US$ 15,000 millones, pero de ese monto ya se han ejecutado unos US$ 8,000 millones. “Faltan más de 7 mil millos de dólares, de los cuales, 5
las obras. Acerca de los US$ 2,000 millones restantes, dijo que están comprometidos en proyectos de construcción de carreteras, los cuales han sufrido retrasos debido a demoras en la entrega de terrenos.
mil millones provienen del proyecto de la Línea 2 del Metro de Lima”, declaró a la agencia Andina. Al respecto, sostuvo que la última adenda firmada permitió sincerar los plazos en el contrato. Con ello, se prevé una mayor agilización de
Por otro lado, recordó que recientemente Ositran recibió la certificación del ISO 3700:2016 “Sistema de Gestión Anti-Soborno”, el cual permite la mejora de los procesos internos de la entidad, adoptando medidas y controles para prevenir, detectar y enfrentar posibles casos de soborno al interior de la organización.
Transfieren S/ 52 millones municipalidades para mejorar carreteras y caminos vecinales Un total de 168 municipalidades a nivel nacional, entre provinciales y distritales, recibieron un monto de S/ 52.5 millones por parte del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), para poner en marcha obras de mejoramiento en carreteras y caminos vecinales. El objetivo del Gobierno central es aumentar la calidad de las infraestructuras viales que conectan a las zonas más alejadas en diversas regiones del país. Cada uno de los gobiernos locales ejecutará las obras en base a sus propios plazos.
sector público para el año fiscal 2019 a favor de diversos gobiernos locales. El sector Transportes, a través de Provías descentralizado, deberá suscribir convenios que permitan seguir y monitorear el avance físico y financiero de los recursos asignados, así como de las acciones suscritas en el convenio. La transferencia de recursos se oficializó a través del Decreto Supremo N° 343-2019, publicado en el diario El Peruano. Estas partidas son parte del presupuesto del
Los municipios beneficiados con la transferencia del MTC son Cajamarca, Piura, Yunguyo, Moyobamba, Bellavista, Rioja, Locumba, Paruro, entre otras.
Noviembre 15 al 30 de 2019 / Edición 382 / 7
Callao: Vía alterna a túnel de Av. Gambetta facilitará acceso al aeropuerto Jorge Chávez
La Municipalidad Provincial del Callao y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones aprobaron la habilitación de una vía alterna al túnel de la avenida Néstor Gambetta, con el objetivo de facilitar el acceso al aeropuerto internacional Jorge Chávez. La operación se realizará a través de la Dirección de Programas y Proyectos de Provías Nacional, informó la comuna chalaca. Según recoge la agencia Andina, la vía comenzará en la avenida Los Ferroles, continuará por la avenida Centenario, paralela al mar, y saldrá por la avenida Miguel Grau, al costado de la Base Naval, para luego volver a la avenida Gambetta. Como parte del procedimiento, Provías Nacional se hará cargo del
mejoramiento de las pistas colindantes con el aeropuerto, que al día de hoy sufren un visible deterioro, para luego realizar un mantenimiento periódico. Para ello, la Municipalidad Provincial del Callao mostró su compromiso de brindar las facilidades pertinentes. Según el convenio suscrito entre el MTC y la comuna, esta última coordinará directamente con los asentamientos humanos colindantes con el terminal aéreo (Acapulco, Daniel Alcides Carrión, Francisco Bolognesi, Sarita Colonia, Tiwinza y Juan Pablo II) a fin de propiciar un ambiente social adecuado. En ese sentido, la municipalidad recordó que el aeropuerto Jorge Chávez será ampliado en dirección al mar, de acuerdo al contrato de concesión entre el gobierno y la empresa Lima Airport Partners (LAP).
Analistas de FocusEconomics señalaron que la economía peruana apunta a recuperar terreno a partir del año 2020, como resultado de mejores condiciones a nivel local y externo. De ese modo, esperan una expansión de 3.2% en el PBI para el próximo año, mientras que en el 2021 crecería hasta 3.5%. Infórmate y comparte... www.construccionyvivienda.com
Noviembre 15 al 30 de 2019 / Edición 382 / 8
Línea 2 del Metro: Convenio entre Sedapal y AATE permitirá agilizar obras de saneamiento La Autoridad Autónoma del Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao (AATE) y Sedapal suscribieron un acuerdo interinstitucional con el objetivo de agilizar los estudios técnicas y obras en las redes de saneamiento situadas entre las estaciones 1 y 13 de la Línea 2 del Metro de Lima. La medida también aplicará
entre el Ramal Av. Faucett – Av. Gambetta.
“Desde el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, nos aunamos a este objetivo porque la ciudad no puede esperar”, señaló el viceministro de Construcción y Saneamiento, Julio Kosaka.
Gracias al mecanismo adoptado, se mejorará el planeamiento, ejecución, organización y supervisión de los trabajos del metro subterráneo, el primero de su tipo en el país y que beneficiará a más de 10 millones de personas en Lima y Callao.
Por su parte, el presidente del Directorio de Sedapal, Francisco Dumler, destacó
que el convenio ayudará a acelerar la ejecución de uno de los proyectos más importantes para la ciudad. En esa línea estuvo Danilo Moyasevich, director ejecutivo de la AATE, quien señaló que esta herramienta permitirá reducir procesos para iniciar la construcción de las estaciones.
MTC: Ampliación de Carretera Central costará S/ 11,570 millones El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) informó que las obras de ampliación de la Carretera Central, que pasará a contar con cuatro carriles, demandará una inversión superior a los S/ 11,570 millones. La iniciativa busca facilitar el tránsito de más de un millón de personas de las regiones
de Lima y Junín. Según el viceministro de Transportes, Carlos Estremadoyro, la alternativa de la Carretera Central, con dos carriles de ida y dos de vuelta, ya cuenta con los estudios de preinversión y pronto se pondrá en marcha. Como se recuerda, la elaboración de dicho estudio fue declarada como
prioridad y urgencia nacional en el 2017. “Nosotros estamos trabajando intensamente en la región Junín. También estamos efectuando estudios definitivos para contar con alternativas de evitamiento al norte y sur de La Oroya”, manifestó.
Cusco: Asfaltado de corredor vial sur culminaría en junio del 2021 El asfaltado del corredor vial sur, de 324 km de longitud, culminaría en junio del año 2021. Así lo señaló el ministro de Transportes y Comunicaciones, Edmer Trujillo, quien estuvo en el distrito de Ccapacmarca, en la provincia de Chumbivilcas (Cusco) para retomar el diálogo con las comunidades sobre las demandas por el uso de la referida vía. Además del ministro, estuvieron presentes en la reunión el viceministro de Gobernanza
Territorial de la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM), Raúl Molina, y la alta comisionada para el Diálogo y Desarrollo en el Corredor Vial Sur, Paola Bustamante. También participó el gobernador regional de Cusco, Jean Paul Benavente, entre otras autoridades locales. Al término de la jornada de diálogo, el ministro Trujillo propuso establecer un asfaltado en los 324 km del corredor, obra que concluiría
en junio del 2021, mientras culmina el expediente técnico para el asfaltado definitivo. “La colocación de este asfalto permitirá eliminar el polvo de todo el corredor. Asimismo, como Gobierno vamos a aprobar procedimientos para agilizar el pago de predios”, señaló a los presentes, como parte de las alternativas para satisfacer las demandas de las comunidades de Chumbivilcas.
La obra permitirá mejorar el desplazamiento de la población y evitar pérdidas de productividad en el ámbito de la obra. Como se sabe, la Carretera Central es la principal vía de comunicación entre costa, sierra y selva. No obstante, es una de las rutas con mayor tránsito y el flujo vehicular va en constante aumento.