GOBIERNOS DE PARAGUAY Y
BOLIVIA BUSCAN POTENCIAR USO DE LA HIDROVÍA Con presencia de los Presidentes de la República del Paraguay, Mario Abdo Benítez, y el Presidente de Bolivia Evo Morales, en el marco del recordatorio por los 84 años de cese de hostilidades entre Paraguay y Bolivia, se desarrolla en la República de Bolivia, el primer encuentro de Gabinete Binacional con el objetivo de potenciar un modelo de integración entre dos pueblos hermanos. A raíz de este encuentro, previamente los gabinetes técnicos de ambas naciones se reunieron para el establecimiento de los 5 ejes de trabajo fundamentales: Medio Ambiente, Navegabilidad, Comercio, Energía e Hidrocarburos, en tanto, se conformaron grupos de trabajo de manera a establecer los compromisos y coordinar correctamente el aprovechamiento de la Hidrovía Paraguay-Paraná. Este acto contó con la presencia del Ministro de Obras Públicas y Comunicaciones del Paraguay, Arnoldo Wiens en representación del Paraguay, y el Viceministro de Comercio Exterior e integración, Benjamín Blanco, representando a Bolivia.
Vialidad
Los acuerdos que se puedan lograr en el campo de la Hidrovía posibilitarán que Bolivia pueda abaratar sus costos logísticos de salida al mar, mejores condiciones, eficiencia, y Paraguay puede constituirse en un hub logístico. Si Bolivia aumenta su cantidad de carga transportada en Paraguay habrá más movimiento de flete, movimiento de flota, generación de empleo. Se producirá un efecto multiplicador en la economía de ambos países, considera la Cancillería paraguaya.
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Revista Costos #286 - Julio | 2019
Paraguay cuenta con mucha experiencia en materia de navegación y manejo de terminales portuarias multipropósitos o de cargas específicas. El país tiene 53 puertos sobre la Hidrovía Paraguay-Paraná, y de ellos 49 son privados. Las últimas terminales inauguradas requirieron grandes inversiones y poseen tecnologías de última generación, como Puerto Fénix, Caacupemí, Terpor, Imperial Shipping en Concepción.
