Rodas Magazine - agosto 2022

magazine com poster

Periodicidade: Mensal • distribuição gratuita • Ano VIII - Nº 86 agosto 2022

Aston Martin Valhalla

e n a g e M t l u a n Re

co i r t é l e 0% 0 1 h c e T E-

Grande Prémio Além Mar 2022

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breves

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azores motors sports

XXII Além Mar Rali TAC

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Rua do Espírito Santo, 77 - r/c Esq. 9500-465 Ponta Delgada NIF: 513 281 070 Email: criativa.azores@gmail.com

962 370 110

Nº Registo: 126652 Depósito Legal: 391620/15

Regional

IX MARATONA DE BTT MONBIKE na lagoa

motocross

Grande Prémio Além Mar 2022

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Propriedade:

em destaque

Renault Megane E-Tech 100% elétrico

Diretora: Natacha Alexandra Pastor Editor: Carlos Costa Direção Comercial: Eduardo Andrade Sede da Redação/Editor: Rua Espírito Santo, nº 77 R/chão Esqº 9500-465 Ponta Delgada Sócio-gerente com mais de 5% do Capital: Carlos Costa Periodicidade: Mensal Tiragem: 3.000 exemplares Impressão: Coingra - Companhia Gráfica dos Açores Parque Industrial da Ribeira Grande - Lote 33 9600-499 Ribeira Grande

poster

Aston Martin Valhalla

Design Gráfico e Paginação: Melissa Canhoto Fotografia: Carlos Costa e Pedro Couto Colaboradores: Clube Motard de São Miguel, Filipe Tavares, Pedro Botelho, Pedro Carreiro e Silva, Renato Carvalho.

O uso e reprodução parcial ou total de qualquer conteúdo existente nesta revista é expressamente proibido.

Os anúncios existentes nesta revista são da inteira responsabilidade dos anunciantes.

ESTATUTO EDITORIAL - A Revista RODAS Magazine é uma revista mensal de informação especializada no setor automóvel que oferece, quer através de textos quer de imagens, a mais ampla cobertura de assuntos, que se correlacionam com o Desporto automóvel, Desporto com e sem motor, de maior relevância que ocorram no mercado açoriano, com especial enfoque no mercado dos Açores.

- A Revista RODAS Magazine é independente de qualquer poder político e económico.

- A Revista RODAS Magazine pauta a sua ação em total cumprimento das normas éticas e deontológicas do Jornalismo português.

- A Revista RODAS Magazine defende o pluralismo de opinião, respeita as crenças, ideologias políticas e religiosas, diferenças sociais e culturais, sem prejuízo de poder assumir as suas próprias posições.

- A Revista RODAS Magazine identifica-se, como tal, com os valores da Democracia.

- A Revista RODAS Magazine prosseguirá a sua linha de trabalho procurando a imparcialidade.

Ainda que a frota automóvel das rent-a-car esteja mais diminuta, o mesmo não acontece com as receitas. As empresas de aluguer de carros não conseguem responder à procura que cresce à boleia dos turistas e apesar de se estimar que existem, este ano, menos 32 mil viaturas, o setor espera receitas muito próximas do ano de 2019.

A oferta é pouca e os preços dispararam para valores recorde mas, ainda assim, a procura não se retraiu, atingindo níveis “nunca imaginados”, assegura a Associação dos Industriais de Aluguer de Automóveis sem Condutor (ARAC) que garante que 2022 está a ser “o melhor ano turístico de sempre” para o setor, apesar dos constrangimentos com a falta de veículos.

A associação estima, desta forma, que as receitas até dezembro se aproximem de 2019, antecipando uma faturação de 650 milhões de euros, 4% abaixo dos valores pré-pandemia. Ainda que procura esteja ao rubro, há menos 32 mil carros para alugar do que em 2019. Contas feitas, nesse ano, a frota de pico do rent-a-car foi de 125 mil viaturas contra os 93 mil carros disponíveis em 2022.

A falta de semicondutores necessários à produção de automóveis, associada à venda da frota das rent-a-cars na pandemia são os dois principais fatores que justificam a pouca disponibilidade do parque automóvel das empresas de aluguer de carros. Com a balança entre a oferta e a procura desequilibrada, muitos são os pedidos que têm ficado sem resposta, principalmente no período de verão A falta de semicondutores necessários à produção de automóveis, associada à venda da frota do rent-a-car na pandemia são os dois principais fatores que justificam a pouca disponibilidade do parque automóvel das empresas de aluguer de carros. Com a balança entre a oferta e a procura desequilibrada, muitos são os pedidos que têm ficado sem resposta, principalmente no período de verão.

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Ligeiros novos matriculados a crescer DR

breves

Rent-a-cars prespetivam bom ano de receitas

A Associação Automóvel de Portugal (ACAP), em comunicado, indica que, em julho, foram matriculados em Portugal 4.614 automóveis ligeiros de passageiros novos elétricos, plug-in e híbridos elétricos, o que representa um crescimento de 17,9%, face ao mesmo mês de 2021.

Já no conjunto dos primeiros sete meses do ano, as matrículas de automóveis ligeiros de passageiros deste tipo totalizaram 31.655 unidades, o que traduz um aumento homólogo de 17,3%.

Os automóveis ligeiros de passageiros novos elétricos, entre janeiro e julho, também cresceram, cerca de 60,6%, comparativamente ao mesmo período do ano anterior, tendo sido matriculadas 8.892 unidades.

ANECRA antecipa carros mais caros com os novos regulamentos A introdução de uma série de dispositivos de segurança e de assistência ao condutor em todos os veículos novos na União Europeia, não é a principal preocupação do setor, num momento em que a indústria se debate com os efeitos nefastos de uma crise sanitária e política e humanitária, com a invasão da Ucrânia. Mas, para aquele responsável, o regulamento relativo aos novos mecanismos de segurança de série terá impacto no preço final dos automóveis.

em destaque

R e naul t Megane

E - Te ch 10 0% elétr ico Natacha Alexandra Pastor

DR

Linhas de berlina compacta, estilo crossover, traseira esculpida, design desportivo.

As linhas aerodinâmicas do Megane E-Tech oferecem uma aparência distinta, uma condução arrebatadora.

O novo cockpit desenhado para o condutor. Os comandos reagrupados junto de um volante de tamanho reduzido libertam espaço e aumentam a segurança de condução. A nova direção assistida elétrica e o baixo centro de gravidade oferecem uma condição ágil e simples.

Usufrua de uma dos maiores ecrãs digitais integrado com o novo ecrã openR - 774 cm2 de área útil para que nada escape. Beneficie de uma

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imagem de alta definição. No mostrador, fique de olho no essencial: velocidade, navegação ou estado de carga.

Graças ao sistema openR link com Google integrado, o Megane E-Tech 100% elétrico está equipado com um sistema de última geração que antecipa as suas necessidades e adapta-se ao seu ambiente para atender às suas necessidades.

A plataforma exclusiva do Megane E-Tech 100% elétrico oferece um piso totalmente plano. 209 mm para as pernas atrás, 33 L de espaços de arrumação e estrutura alargada aliada ao novo painel de instrumentos openR aumentam o espaço.

A bordo, um sistema regula automaticamente a temperatura da bateria e do motor. Com potência equivalente e seja quais forem as condições

exteriores, beneficia de uma maior autonomia.

Dispõe permanentemente de um amplo leque de ofertas personalizadas para o carregamento em casa, na empresa ou em viagem. O Renault Megane E-Tech 100% elétrico é fornecido com um cabo de modo 3 tipo 2 que pode ser utilizado num posto de carregamento doméstico Wallbox ou num posto de carregamento público.

Existem 26 sistemas de ajuda à condução e

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em destaque dispositivos de segurança inovadores para desfrutar de uma viagem tranquila.

Seguem alguns exemplos do que o condutor pode esperar: Luzes LED de iluminação adaptativa com função de nevoeiro integrada; Comutação automática das luzes de estrada/ cruzamento; Sistema de ajuda ao arranque em subida; Regulador de velocidade adaptativo inteligente; Alerta de obstáculo traseiro em manobras de marcha-atrás;

Alerta de distância de segurança; Prevenção de transposição involuntária de via; Reconhecimento dos sinais de trânsito.

O novo sistema Harman Kardon exclusivo, com uma potência total de 410W via 2 colunas nas extremidades do painel de instrumento, 2 woofers nos painéis das portas dianteiras, 2 colunas e 2 woofers nos painéis da portas traseira e 1 subwoofers na bagageira proporcionam uma experiência imersiva a todos os passageiros.

Motor 220cv 0-100km/h em 7,5seg.

Até 470km de autonomia (WLTP) Até 300km de autonomia recuperada em 30 minutos.

26 sistemas de ajuda à condução e dispositivos de segurança inovadores.

3 versões para personalizar: Equilibre; Techno; Iconic.

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azores motors sports TExto e Fotos: Pedro Carreiro e Silva

XXII Além Mar Rali TAC

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os passados dias 8 e 9 de julho foi para a estrada o XXII Além Mar Rali TAC, primeira prova da fase de asfalto do CAR, que levou as várias equipasinscritasapercorrerasestradasdailhaTerceira.

Uma prova com várias novidades ao nível da estrutura das provas especiais, começando na sexta-feira, com duas especiais ao final do dia, Viveiros e Semana Cultural dos Biscoitos, que proporcionaram imagens únicas ao pôr do sol. Para sábado estavam reservadas duplas passagens por Agualva / S. Brás e Fontinhas / Serra do Cume de manhã e Cinco Ribeiras e Viveiros /Santa Bárbara à tarde, totalizando assim 77,25 Km ao cronómetro.

Sendo assim, no final de tarde de sexta disputaram-se os primeiros Km desta prova e os irmãos Rodrigues não deram hipótese à concorrência, se na primeira especial a vantagem foi de apenas 2,1 seg., na

segunda, com um tempo canhão, deixaram Rego/ Henriques a 9,7 seg. no final do primeiro dia. Os manos Câmara arrecadavam a 3º posição, passando à frente a Filipe Pires que tinha feito o melhor tempo na primeira especial. Nas 2 RM, para o CAR, o mais rápido foi Ricardo Silva que aproveitando o facto da especial Biscoitos ter lugar no seu “quintal”, não deu hipótese à concorrência, deixando Bruno Tavares e Décio Gonçalves nas posições seguintes.

No sábado, principalmente de manhã, as condições meteorológicas instáveis prometiam baralhar um pouco as contas com as difíceis escolhas de pneus. Na primeira especial do dia tanto os irmãos Rodrigues como Rego/Henriques mostraram que queriam vencer e acabaram por fazer o mesmo tempo, nas restantes especiais da manhã, Rego vence uma e a dupla da Auto Açoreana Racing vence duas acabando

Rede de carregadores passou para 2.343

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por cimentar a liderança e a vantagem cifrava-se agora em 12,1 seg. Na 3ª posição encontravam-se os irmãos Câmara, continuando a sua adaptação ao C3 Rally 2 em pisos de asfalto, mas com momentos de condução espetacular que fez as delícias do muito público que coloriu as estradas. Nas 2RM era Bruno Tavares quem estava na liderança nas contas do CAR. Para a tarde Luís Rego/Jorge Henriques entraram mais fortes e venceram as duas primeiras especiais, reduzindo a diferença para 9 seg. para os primeiros, mas o “golpe de teatro” estava guardado para a 3ª PE da tarde, Cinco Ribeiras 2, com Ruben e Estevão Rodrigues a darem um toque no final da especial (ainda fizeram o melhor tempo nesta) que os obrigou a desistir. Assim Luís Rego/Jorge Henriques foram os grandes vencedores, na segunda posição ficaram Pedro Câmara/João Câmara e no lugar mais baixo do pódio, Filipe Pires/ Vasco Mendonça.

Nas 2 RM a vitória acabou por sorrir a Bruno Tavares/ André Seabra seguidos dos Terceirenses Ricardo Silva/ Rui Valadão e Décio Gonçalves/Emanuel Barcelos.

Durante a entrega de prémios foi necessário fazer um compasso de espera, pois o Colégio de Comissários estava reunido para deliberar sobre uma alegada irregularidade com uma pesagem durante a prova do Skoda Fabia Rally 2 de Rego/Henriques, mas após serem apurados os factos manteve a classificação da prova. Uma situação, agora numa opinião muito pessoal enquanto adepto, em que muitos intervenientes (desde organização, comissários, FPAK, etc.) não procederam da forma mais correta, deixando no ar um clima de suspeições que em nada abona em favor da modalidade.

A próxima prova do CAR irá percorrer as estradas da ilha do sol, Santa Maria, nos dias 12 e 13 de agosto com o XLI Rallye Além Mar.

outubro agosto 2022 2019 - rodas • 11 agosto

regional

IX MARATONA DE BTT MONBIKE FOI MONTRA DE DESPORTO DO MAR À MONTANHA Natacha Alexandra Pastor A IX Maratona de BTT Monbike realizou-se em julho, no concelho de Lagoa com um feedback positivo por parte da organização, participantes e comunidade em geral. O evento foi, uma vez mais, montra do potencial que a Lagoa tem no âmbito do desporto de natureza do mar à montanha. O percurso da prova desenvolveu-se correu as cinco freguesias do concelho, do Cabouco à Ribeira Chã, passando pelo Pico da Barrosa e Água de Pau. Quanto a classificações, em atletas federados masculinos, Milton Resendes foi o vencedor da maratona de 60km, seguido por Pierre Melo e

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CM Lagoa

António Raposo. Em open masculino, Pedro Faria foi o atleta a cortar a meta em primeiro lugar.

Na meia-maratona de 40km, na categoria ebikes, venceu João Paulo Marques. Na categoria de federados masculinos, em 1º lugar ficou Luís Onça, em 2º Luís Miguel Melo e em 3º Luis Minguens. Na vertente feminina, Andrea Costa foi a grande vencedora da meia-maratona.

Este ano, na prova que foi uma novidade, a mini-maratona de 20km, em open masculino, venceu André Silvestre, seguido de João Paulo Ferreira e João Manuel Pacheco. Houve, ainda, um passeio familiar que percorreu várias artérias da cidade.

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motocross

Grande Prémio Além Mar 2022

Pedro Carreiro e Silva No passado dia 17 de julho teve lugar o Grande Prémio Além Mar 2022 de Motocross e Quadcross, mais uma vez com a presença de diversos escalões desde a iniciação até aos veteranos. A prova, como habitualmente, teve lugar na pista das Soluções M e voltou a juntar uma fantástica moldura humana.

Na iniciação continua a crescer o número de participantes, com um entusiasmo cada vez maior por parte de todos os envolvidos. De ressalvar a camaradagem e desportivismo neste escalão com um ambiente que favorece o crescimento destes jovens.

A prova reservada aos Quadcross contou com 18 pilotos inscritos, tendo 16 estado à partida. A competição pelo primeiro lugar não teve grande história e o culpado dá pelo nome de Paulo Filipe Vieira, o piloto esteve endiabrado e não deu qualquer hipótese à concorrência vencendo todas as categorias em que estava envolvido, na 1ª manga chamou a si a vitória em Veteranos Q1 e na segunda manga em Elites. Em Elites o pódio ficou completo com Hélder Martins em 2º e Diogo Cunha em 3º. As mangas de qualificação, que ditam os vencedores das restantes classes, tiveram os seguintes resultados: Filipe Duarte levou a melhor em QX/Q1 e Milton Pereira em Q2; na Promoção foi Miguel Sousa quem teve o melhor desempenho.

No Motocross, como habitualmente, todos os concorrentes disputaram as duas mangas pontuando assim em ambas tanto para as respetivas classes como para Elite. A grande novidade da prova foi a presença de Abel Carreiro Jr., piloto convidado, que

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desta forma regressou às provas em S. Miguel. Logo no arranque para a primeira manga o azar bateu à porta de Rodrigo Benevides que viu o motor da sua Yamaha calar-se e nunca mais pegou impedindo-o de participar nas duas mangas. Henrique Benevides puxou dos galões e venceu o Holeshot e liderou a 1ª manga logo de início, contudo acabou por entortar alguns raios de uma das jantes o que o obrigou a ir às boxes e perder muito tempo acabando a manga em 9º. Quem aproveitou foi Abel Carreiro que passou para a liderança, mesmo tendo abrandado um pouco para tentar perceber o que se tinha passado, vencendo a 1ª manga. Na 2ª manga Benevides não teve problemas e venceu, com Abel Carreiro a ficar em 2º, mas com o conjunto das duas mangas a lhe darem a vitória no Grande Prémio Além Mar na classe Elites e MX2. João Ponte manteve sempre um andamento seguro e forte e obteve o 2º e 3º lugar respetivamente em cada manga, o que lhe permitiu ser o 2º em Elites e o vencedor em MX1. Contudo João Ponte não teve vida fácil, visto que Fernando Cabido apresentou um andamento muito forte, chegando a rolar à frente de Ponte na 1ª manga, caiu num momento decisivo da 2ª manga, acabando por ser 3º em Elites, 2º em MX2 e 1º na Promoção. Em Veteranos foi João Castelo Branco quem levou a melhor sobre a demais concorrência.

A próxima prova, a contar para o Campeonato Regional de Motocross, irá ter lugar a 04 de setembro, novamente na pista das Soluções M e nós estaremos lá para acompanhar toda a emoção.

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regional

34 corredores na Taça de São Miguel de Estrada de 2022 Natacha Alexandra Pastor

Centro Desportivo e Recreativo do Nordeste

Foram 34 corredores que se alinharam na partida para a Taça de São Miguel de Estrada de 2022, uma prova que teve uma extensão de 63 kms e que tinha partida e chegada na Vila de Nordeste.

Luís Cabral e Lucas Mendonça da JDL / Terauto isolaram-se na frente, com um grupo de 6 corredores a encetar a perseguição, composto por Romeu Sousa do Alenquer-GDM-Sobralcar, Pierre Melo da Bike Mais, Milton Resendes da Seg-Mento Bike Team / GDSVF, Álvaro Câmara da Ribeirinha Activa / Ourivesaria Olímpio e ainda José Afonso e Diogo Ferreira das Fontinhas Activa / Promotora, um arranque que se mostrou aos primeiros quilómetros da prova.

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Na Estrada Regional, já no regresso a Nordeste, Luís Cabral acabaria por deixar para trás o seu companheiro de fuga e daí em diante fez uma caminhada a solo até à meta, onde acabaria por chegar em primeiro com um tempo de 1h37m45s.

Lucas Mendonça cortou a meta na 2ª posição a 1m38s de Cabral. O 3º lugar foi conhecido numa disputa ao sprint entre o grupo de 6 corredores, com Romeu Sousa a ser o mais forte

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sobre a linha de meta.

Lucas Mendonça e Romeu Sousa ocuparam os lugares seguintes do pódio.

Nas demais categorias em competição, a vitória em Juniores foi para Luís Figueiredo do Perdidos pelo Pico, que cortou a festejar lado a lado com o seu colega de equipa Gaspar Ba-

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tista. Em Cadetes venceu João Bertoldo da Bike Mais, com António André do Perdidos pelo Pico no 2º lugar. Nos Femininos, Rita Reis da JDL / Terauto venceu e fez o pleno nas 5 provas realizadas.

Coletivamente, a equipa vencedor no dia de hoje foi as Fontinhas Activa / Promotora.

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Aston Martin Valhalla

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R das magazine

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desportivos

Aston Martin Valhalla O Valkyrie é o “monstro” da família, com 1176 cv resultantes da combinação de um motor eléctrico com um V12 atmosférico. O motor de combustão, com 6,5 litros de capacidade, foi concebido para girar até às 11.000 rpm e debitar duas “coisas” fundamentais para os amantes desta classe de veículos: 1014 cv e um roncar especial.

O construtor inglês reforçou-lhe os argumentos com um conjunto chassi/carroçaria desenhado por Adrian Newey.

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Em modo eléctrico, a energia da bateria é canalizada apenas para o eixo da frente, situação que se altera nos outros modos de condução, dependendo das solicitações do condutor pois, em determinadas condições, toda a potência eléctrica pode ser enviada para o eixo traseiro, para apoiar o V8 e garantir melhores performances.

Em modo zero emissões, a velocidade está limitada a 130 km/h, sendo que a autonomia eléctrica deste híbrido plug-in aponta aos 15 km.

Com esta mecânica híbrida, o Valhalla será ca-

desportivos

paz de superar os 100 km/h em menos de 2,5 segundos, podendo chegar aos 330 km/h.

Uma caixa DCT de oito velocidades, concebida e construída especificamente para a Aston Martin, com patilhas atrás do volante. A transmissão conta ainda com um diferencial autoblocan-

te eletrónico no eixo traseiro para maximizar a aderência. O sistema de escape de baixo peso tem flaps ativos para ajustar a sonoridade do motor consoante o modo escolhido – sendo que em modo elétrico não emite ruído, naturalmente.

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regional

NOVOS PARQUES DE ESTACIONAMENTO PERTO DO COMPLEXO MUNICIPAL dE PISCINAS DE LAGOA E DO PORTO DOS CARNEIROS Natacha Alexandra Pastor

CMLAGOA

A Câmara Municipal de Lagoa assinou dois contratos para criação de dois parques de estacionamento na cidade, um junto ao Complexo Municipal de Piscinas de Lagoa e outro junto ao Porto dos Carneiros, mais precisamente na Rua do Engenho.

Essa medida irá permitir disponibilizar mais cerca de 45 lugares de estacionamento junto de duas zonas com grande pressão na época balnear, nomeadamente junto das piscinas, e junto da zona de restauração do Porto dos Carneiros, sendo essa uma prioridade, principalmente, na época alta de verão, para quem se desloca para essas duas zonas, mas também para aliviar a pressão de estacionamento para os moradores.

De salientar que, a edilidade tem realizado diversas ações, por forma a melhorar a qualidade de vida de todos os munícipes lagoenses, mas também, de quem visita o concelho. Nesse âmbito, destaca-se o Plano Municipal de Mobilidade Sustentável da Cidade, que se encontra em elaboração e que está divido em duas fases, em que a primeira está relacionada com as questões do estacionamento na Lagoa, sendo

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que a segunda pretende uma melhoria na mobilidade entre as freguesias do concelho, com uma eventual rede urbana de transportes.

Assim, além destes dois novos parques de estacionamento (junto ao Complexo Municipal de Piscinas e na Rua do Engenho) no Rosário, a autarquia está a diligenciar um outro na travessa do Dr. José Pereira Botelho, que se juntará ao parque de estacionamento da Rua António Moniz Barreto. Em relação a este último, é de referir que está previsto até ao final do presente ano a sua abertura, conjuntamente, com o novo Gabinete de Atendimento ao Munícipe – GAM do Rosário. Em Santa Cruz, criou-se o novo estacionamento na Rua do Convento e em Água de Pau, junto ao auditório Ferreira da Silva, decorre o processo para aquisição de um terreno na sua proximidade para reforçar o apoio a essa infraestrutura e ao comércio local.

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regional

PISTA de Pump Track no Parque Urbano Natacha Alexandra Pastor

CMPD

Foi inaugurada a primeira pista de Pump Track de São Miguel, um projeto que fica ao dispor dos praticantes da modilidade no Parque Urbano de Ponta Delgada.

Trata-se de uma pista irregular e caracterizada pelas múltiplas elevações, depressões e curvas sobrelevadas, todas com características únicas, que em conjunto formam obstáculos que são dispostos mais próximos uns dos outros com o objetivo de definir perfis que permitam manter a velocidade do ciclista que deve percorrer a totalidade do percurso sem necessidade de pedalar ganhando velocidade apenas

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com a transposição dos obstáculos.

Pedro Nascimento Cabral, no ato inaugural do novo equipamento desportivo, afirmou tratar-se de um equipamento de alta qualidade, num projeto desenvolvido por uma empresa especializada, num investimento de cerca de 156 mil euros.

Ricardo Pinto, da Velosolutions, aponta a inclusão e a versatilidade como as principais carac-

regional

terísticas da pista de Pump Track, atendendo ao facto de esta se destinar a várias modalidades, como bicicleta, skate e patins, e a todas as idades, sejam eles curiosos, amadores ou profissionais.

A pista, construída em asfalto e com uma área total de 1601m2, pode ser utilizada de inverno

e de verão e está preparada para acolher competições oficiais internacionais.

O representante em Portugal da empresa suíça reiterou que a pista veio beneficiar bastante o município de Ponta Delgada, atendendo a que as pistas desta natureza têm cada vez mais procura.

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usados

Escolha o seu...

aos melhores preços. imposto único de circulação (Matriculados até 1 de julho 07) Gasolina cilindrada (CC) até 1000 de 1001 até 1300 de 1301 até 1750 de 1751 até 2600 de 2601 até 3500 mais de 3500

DIESEL cilindrada (CC) até 1500 de 1501 até 2000 de 2001 até 3000 mais de 3000

movidos a electricidade voltagem total até 100 mais de 100

posterior a 1995

Entre 1990 e 1995

Entre 1981 e 1989

17.87€ (+3,14€)* 35.87€ (+6,31€)* 56.03€ (+9,86€)* 142.17€ (+25,01€)* 258.17€ 459.98€

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* ligeiros de passageiros a gasóleo

imposto único de circulação (Matriculados a partir de 1 de julho 07) escalão de cilindrada (CC) até 1250 de 1251 até 1750 de 1751 até 2500 mais de 2500

taxas (€) 28.52€ 57.23€ 114.36€ 391.38€

escalão de co2 (g/km) até 120 de 121 a 180 de 181 a 250 mais de 250

taxas (€) 58.51€ 87.68€ 190.41€ 326.19€

apesar da designação, o IUC é aplicado sobre a propriedade e não sobre a circulação. paga-se no mês de matrícula ou no mês anterior, sendo os atrasos sujeitos a multa, a sua liquidação é anual.

inspeções Ligeiros de passageiros de mercadorias e de aluguer s/ condutor e restantes ligeiros 1ª inspeção no 4º ano após 1ª matrícula. Restantes inspeções de 2 em 2 anos após 4º ano.

Ligeiros de instrução de transporte público e de passageiros, ambulâncias e de transporte escolar 1ª inspeção no 1º ano após a 1ª matrícula. Restantes inspeções anualmente.

Pesados de passageiros e de mercadorias, reboques e semirreboques c/PB > 3.500 kg 1ª inspeção no 1º ano após 1ª matrícula. Restantes inspeções anualmente.

Motociclos, ciclomotores, tratores e reboques agrícolas 1ª inspeção no 4º ano após 1ª matrícula. Restantes inspeções anualmente.

garantia das marcas Marca alfa romeo audi bmw chevrolet chrysler/jeep citröen daihatsu ferrari fiat ford hyundai honda jaguar kia lancia land rover lexus mazda

mecânica 2 anos 2 anos 2 anos 3 anos ou 100 000 km 2 anos 2 anos 3 anos ou 100 000 km 2 anos 2 anos 2 anos (1) 5 anos 3 anos ou 100 000 km 3 anos 7 anos (4) 2 anos 3 anos ou 100 000 km 5 anos ou 160 000 km 3 anos/ 100 000 km ou 2 anos sem limite de km

corrosão 8 anos 3 anos 12 anos 6 anos 7 anos 12 anos 6 anos 2 anos 8 anos 12 anos (2) 12 anos 12 anos (3) 6 anos 7 anos (5) 8 anos 6 anos 12 anos 12 anos

pintura 3 anos 12 anos 3 anos 3 anos 2 anos 3 anos 3 anos 2 anos 3 anos 2 anos 5 anos 3 anos 3 anos 7 anos 3 anos 3 anos 3 anos 3 anos

Marca mercedes mini mitsubishi nissan opel peugeout porsche renault saab seat skoda smart ssangyong subaru suzuki toyota volkswagen volvo

mecânica 2 anos 2 anos 3(6) / 5 anos ou 100 000 km 3 anos ou 100 000 km 2 anos 2 anos 2 anos 5 anos / 150 000 km 2 anos 2 anos 2 anos 2 anos 3 anos ou 100 000 km 3 anos ou 100 000 km 3 anos ou 100 000 km (12) 5 anos ou 160 000 km 2 anos 2 anos

corrosão 30 anos 12 anos 3 (6) / 12 (7) anos 6 (8)/12 anos(9) 12 anos 12 anos 10 anos 12 anos 6 (10)/12 anos(11) 12 anos 3 anos 12 anos 6 anos 12 anos 12 anos (13) 12 anos 3 anos 8 (14)/12 anos(15)

pintura 4 anos 3 anos 3 anos 3 anos 2 anos 3 anos 3 anos 3 anos 3 anos 3 anos 12 anos 2 anos 3 anos 3 anos 3 anos 3 anos 12 anos 2 anos

(1) Ford ranger 3 anos; (2) ford ranger 6 anos; (3) jazz 6 anos; (4) 150 000 km; (5) cee’d 10 aos; (6) Canter FUSO; (7) L200; ASX; Outlander; Space Star; (8) terrano, pick-up, patrol, pathfinder, navara; (9) micra, almera, note, primera, 350z, x-trail, murano, qashqai; (10) 9-5; (11) 9-3 sport sedan; (12) em junho a gama swift e sx4 é de 7 anos ou 150 000km; (13) jimmy 6 anos; (14) s60, s80, v70, xc70, xc90; (15) s40, v50, c30, c70

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Aniversário

5,6 35.499€

27.999€

21.999€

MERCEDES BENZ C220 D AVANTGARDE

MERCEDES BENZ C220 CDI AVANTGARDE

4,4A 180 MERCEDES BENZ CDI KIT A 45

2018 . Diesel . 170 CV .5 Lugares .

5 Portas

2014 . Diesel . 170 CV . 5 Lugares .

5 Portas

2013 . Diesel . 110 CV . 5 Lugares .

5 Portas

20.999€

BMW 116D PACK M 2016. Diesel. 115 Cv . 5 Lugares .

3 Portas

19.499€

BMW 118 D 2.0 KIT PERFORMANCE 2012. Diesel. 143 Cv . 5 Lugares .

3 Portas

27.999€

FORD FOCUS ST LINE1.0 MHEV STW PACK DRIVER+VE 2022 . Hibrido/Gasolina . 125 Cv. 5 Lugares . 5 Portas

23.499€

HYUNDAI KAUAI 1.0 T- GDI PREMIUM 2019. Gasolina . 120 CV .

4 Lugares . 5 Portas 30 • rodas - agosto 2022

12.499€

16.999€

17.499€

KIA RIO 1.2 CVVT EX

CITROEN DS3 BLUE HDI

TOYOTA YARIS 1.0 VVTI

2016. Gasolina . 85 CV . 5 Lugares .

5 Portas

2015 . Diesel . 100 CV .

5 Lugares . 5 Portas

2019 . Gasolina . 75 CV . 5 Lugares . 5 Portas

16.999€

17.999€

20.999€

6,7 CITROEN DS3 1.6 BLUE HDI

HYUNDAI I20 1.0 T-GDI STYLE

2015 . Diesel . 100 CV .

5 Lugares . 3 Portas

2020. Gasolina . 104 Cv . 5 Lugares . 5 Portas

15.999€

11.999€

12.999€

criativaDESIGN criativaDESIGN criativaDESIGN

3,5

RENAULT CLIO 1.0 TCE RS LINE 2019. Gasolina . 100 Cv .

5 Lugares . 5 Portas

PEUGEOT 2008 1.6 HDI ALLURE

MITSUBISHI PAGERO 2.8 GLS

2013. Diesel . 92 CV .

5 Lugares . 5 Portas

2000 . Diesel . 125 CV .

4 Lugares . 3 Portas

16.999€

25.999€

RENAULT KANGOO EXPRESS 1.5 DCI BUSINESS 3 L 2016 . Diesel . 75 CV .

3 Lugares . 4 Portas

26.999€

M.L200 2.5 DI-D CD INTENS

TOYOTA HILUX 2.5 D4D 4X4 X-CAB

TOYOTA DYNA 3.0 D-4D

2007 . Diesel . 136 Cv . 5 Lugares .

5 Portas

2013 . Diesel . 144 Cv . 3 Lugares 2 Portas

2014. Diesel . 144 Cv .

6 Lugares . 4 Portas

agosto 2022 - rodas • 31

37.499 € AUDI TT CABRIO 1.8 TFSI S-LINE 180CV S-TRONIC 2017

21.499€

MERCEDES SLK200 AMG 184CV AUTOMÁTICO GASOLINA 2008

14.499€

MINI ONE 1.5D 95CV DIESEL 2015

13.999€

21.499€

NISSAN QASHQAI 1.5 DCI N-CONNECTA DIESEL 2016

19.499€

BMW 118D 2.0D PACK M 143CV DIESEL 2012

13.499€

AUDI A3 SPORTBACK 2.0TDI SPORT 140CV S-TRONIC Diesel 2005

14.499€

SEAT LEON FR 2.0TDI 170CV DIESEL 2007

16.250€

15.999€

VW POLO 1.2TSI HIGHLINE DSG

SEAT IBIZA 1.2 FR 105CV

SEAT IBIZA 1.4TDI STYLE 90CV

GASOLINA 2012

GASOLINA 2015

Diesel 2015

32 • rodas - agosto 2022

28.999 € MERCEDES C220 BLUETEC AMG 170CV DIESEL 2014

CITROEN DS3 1.6E-HDI SO CHIC

TOYOTA COROLLA 1.4 D4D 90CV

TOYOTA YARIS 1.4 D4D 90CV

DIESEL 2013

DIESEL 2006

DIESEL 2011

10.499€

9.999€

PEUGEOT 207 SW 1.6HDI

SEAT IBIZA 1.4 TDI

DIESEL 2009

DIESEL 2008

17.499€

MITSUBISHI L200 TRITON 2.5DI-D 136CV DIESEL 2007

criativaDESIGN criativaDESIGN criativaDESIGN

10.499€

9.499€

13.499€

13.499€

CITROEN BERLINGO 1.6E-HDI 3 LUGARES DIESEL 2013

14.499€

DESDE 16.499,00€

TOYOTA HILUX 2.5 D4-D X-CAB 3 LUGARES DIESEL 2002

DIVERSAS TOYOTA DYNA 3.0D D4D S/M/L 3500KG E 7500KG

agosto 2022 - rodas • 33

ven

did

BMW X1 18D SDRIVE 2018 • diesel

ven

did

o

RENAULT CLIO 0.9 2019 • Gasolina

ven

did

o

toyota corolla 1.4 vvti 34 • 2014 rodas •- agosto 2022 Gasolina

o

NISSAN juke

2021 • gasolina

ven

ven

did

o

Mercedes benz 180 2014 • diesel

did

o

PEUGEOT 208 1.2 2019 • Gasolina

ven

did

o

RENAULT twingo 1.2 2008 • Gasolina

Nissan micra 1.0 2021 • Gasolina

ven

did

o

seat ibiza 1.0 2017 • Gasolina

ven

did

CITROEN DS3 2014 • diesel

o

mitsubishi space star

2017 • gasolina • CAIXA AUTOMÁTICA

ven

ven

did

o

VW Tiguan 2.0 2007 • diesel

did

2017• gasolina

ven

RENAULT zoe

2018 • eléctrico

2020 • Diesel

did

o

2017 • Gasolina

PEUGEOT PARTNER 1.6

ven

did

mitsubishi space star

criativaDESIGN criativaDESIGN criativaDESIGN

Ford fiesta 10.0 ecoboost

o

PEUGEOT 508 SW 1.6 2015 • Diesel

o

CITROEN BERLINGO L1 agosto - rodas • 35 20162022 • Diesel

15,990€

SEAT LEON CUPRA 2.0 2007 – GASOLINA – 2000 CILINDRADA CAIXA MANUAL – 240 CV – 166.900 KMS

15,490€

PEUGEOT 308 1.6

18,990€

13,490€

RENAULT CAPTUR 1.5 dCi

FORD FIESTA TITANIUM 1.5

2014 – GASÓLEO – 1600 CILINDRADA CAIXA MANUAL – 144.000 KMS

2017 – GASÓLEO – 1500 CILINDRADA CAIXA MANUAL – 72.000KMS

16,990€

12,750€

BMW SERIE 1 116 D

2015 – GASÓLEO – 1600 CILINDRADA CAIXA MANUAL – 137.700 KMS

15,750€

BMW SERIE 1 118 D COUPE 2011 – GASÓLEO – 2000 CILINDRADA 36 • rodas - agosto 2022 KMS CAIXA MANUAL – 170.000

FORD FIESTA 1.5 TDCI

2014 – GASÓLEO – 1500 CILINDRADA CAIXA MANUAL – 149.000 KMS

28,990€

FORD PUMA ST LINE

2020 – GASOLINA/HIBRIDO – 1000 CILINDRADA – CAIXA MANUAL – 14.000 KMS

2015 – GASÓLEO – 1500 CILINDRADA CAIXA MANUAL – 87.000 KMS

6,750€

SMART FORTWO PASSION 2010 – GASOLINA – 1000 CILINDRADA CAIXA AUTOMÁTICA– 163.000 KMS

15,490€

SEAT IBIZA FR 1.6

2014 – GASÓLEO – 1600 CILINDRADA CAIXA MANUAL – 93.600 KMS

sob consulta

TOYOTA LAND CRUISER

12,900€

RENAULT CLIO 0.9

19,350€

SEAT LEON SC FR

1980 – GASÓLEO – 3000 CILINDRADA CAIXA MANUAL – 31.000 KMS

2013 – GASOLINA– 0900 CILINDRADA CAIXA MANUAL – 118.791KMS

2013 – GASÓLEO – 2000 CILINDRADA – CAIXA MANUAL –133.000KMS

25,490€

14,250€

12,490€

BMW Serie x1D

SEAT IBIZA FR 1.2

AUDI A1 1.2 TFSI

2017 – GASÓLEO – 1500 CILINDRADA – CAIXA MANUALL – 99.500KMS

2014 – GASOLINA – 1200 CILINDRADA – CAIXA MANUAL –80.526 KMS

2011 – GASOLINA – 1200 CILINDRADA CAIXA MANUAL –151.000 KMS

20,990€

16,490€

33,990€

VOLKSWAGEN POLO GTI

2016 – GASOLINA – 1800 CILINDRADA CAIXA MANUAL – 192CV – 104.000 KMS

AUDI A1 SPORTBACK

2014 – GASÓLEO– 1600 CILINDRADA – CAIXA MANUAL – 105CV – 147.000 KMS

MERCEDES-BENZ CLASSE A 2018 – GASOLINA – 1400 CILINDRADA CAIXA AUTOMÁTICA– 163CV – 54.000 KMS

breves

Agenda Mobilizadora “Hi-rEV– Recuperação do Setor de Componentes automóveis” assinada A Agenda Mobilizadora “Hi-rEV – Recuperação do Setor de Componentes Automóveis” foi um dos 13 primeiros contratos das Agendas Mobilizadoras para a Inovação Empresarial, no âmbito do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR), que foram assinados, recentemente.

O objetivo é mobilizar as empresas transformadoras nacionais do setor automóvel para se posicionarem como exemplos de crescimento inteligente e sustentado, inovação e fornecedores de produtos tecnologicamente avançados. Estas empresas e organizações participarão numa série de projetos, com o objetivo de reposicionar as suas capacidades de fabrico em resposta às exigências da indústria/consumidor.

A Agenda Mobilizadora Hi-rEV tem como fim promover uma transformação estrutural no perfil de especialização da economia portuguesa, em particular do setor automóvel português, por via da criação de novos produtos e serviços inovadores, de maior complexidade tecnológica e de maior valor acrescentado e tem como objetivos promover a transição digital do setor automóvel; promover a transição ecológica; capacitar a indústria para novos produtos, processos e serviços para a mobilidade do futuro e alterar o perfil de especialização da indústria nacional e europeia.

Novo Honda Civic Type R esgotou em 72 horas Após a marca nipónica ter revelado recentemente o lançamento do novo Type R, a pré-venda do veículo acabou por durar apenas três dias, já que o interesse suscitou uma tal adesão qque em 72 horas esgotaram-se as 10 unidades disponíveis, para Portugal, as quais só deverão chegar à Europa no início do próximo ano.

38 • rodas - agosto 2022

Testagem de tecnologias e modelos de negócio de carregamentos de EV A Eaton anunciou o seu envolvimento num projeto pan-europeu de investigação e inovação para fornecer as tecnologias integradas e modelos de negócio necessários para apoiar a implementação em massa de infraestruturas de carregamento de veículos elétricos.

Apoiado pelo programa de Investigação e Inovação Horizon Europe da União Europeia, o projeto será desenvolvido em quatro anos.

O consórcio do projeto FLOW inclui 24 parceiros externos e seis universidades líderes em toda a Europa.

PAN quer taxar lucros excessivos O PAN deu entrada no parlamento com um Projeto de Lei, que visa entidades do setor energético que tenham lucros tributáveis superiores a 1.500.000 euros, assim como um lucro contabilístico que exceda em 25% a média do lucro contabilístico.

A iniciativa propõe que “nos casos em que estas entidades tenham tido lucros excessivos, haja a sujeição dessa parte do lucro a uma taxa extraordinária de 13% em sede de IRC, revertendo 70% dessa mesma taxa para apoios sociais para fazer face à crise inflacionária”.

Empresas querem aumentar a sua frota Um inquérito desenvolvido pelo pelo Arval Mobility Observatory conclui que nos próximos três anos, a grande maioria das empresas portuguesas (96%) antecipa que a sua frota automóvel se irá manter estável ou aumentar.

Segundo este estudo, 25% das empresas portuguesas inquiridas acredita que a sua frota automóvel irá crescer, contra apenas 3% que estima um decréscimo.

agosto 2022 - rodas • 39

VANTAGENS PELÍCULA AUTOMÓVEL

SEGURANÇA

OS VIDROS MAIS RESISTENTES DIFICULTAM EVENTUAIS ASSALTOS ALÉM DE PROTEGEREM OS SEUS OCUPANTES DE PROJECÇÕES DE VIDROS EM CASO DE ACIDENTE

PROTECÇÃO

AS NOSSAS PELÍCULAS BLOQUEIAM 99% DOS RAIOS UV, PRESERVANDO NÃO SÓ TODO O INTERIOR DO VEÍCULO DOS RAIOS SOLARES, COMO PROTEGE A SAÚDE E VISÃO DO CONDUTOR E PASSAGEIROS

ECONOMIA & CONFORTO

A REDUÇÃO DE TEMPERATURA NO INTERIOR DO VEÍCULO MANTÉM O CONFORTO CONSTANTE EM TODO O HABITÁCULO, O QUE PERMITE UMA DIMINUIÇÃO CONSIDERÁVEL DO USO DO AR CONDICIONADO

PRIVACIDADE

DEPENDENDO DAS TONALIDADES ESCOLHIDAS, O ESCURECIMENTO DAS NOSSAS PELÍCULAS SALVAGUARDA-O DE OLHARES INDISCRETOS GARANTINDO A SUA PRIVACIDADE E SEGURANÇA

40 • rodas - agosto 2022

ESTÉTICA

OS VIDROS ESCURECIDOS DE FORMA CORRECTA DESTACAM AS LINHAS DE QUALQUER VEÍCULO, TORNANDO-SE NUMA PERSONALIZAÇÃO INDISPENSÁVEL PARA TORNAR A SUA VIATURA MAIS ATRACTIVA