Ano III Nยบ38 - AGOSTO 2018
HYUNDAI i30 N
e u q a t s e D Em
com poster
MILAN RED
Conduzir o Toyota C-HR é desviar atenções, parar a cidade, mudar as regras com a tecnologia híbrida e seguir o seu próprio caminho. Chegou o novo crossover híbrido Toyota C-HR. Venha Testá-lo na Auto Açoreana. Este é o movimento perfeito. E a si, o que o faz mover?
PES Q UISE TOYOTA C-HR Consumo combinado (l/100 km): Mín. 3,8/ Máx. 6,0 - Emissões de CO2 (g/km) Mín. 86/Máx. 136
Praceta da Pranchinha, 20 - 9500-330 Ponta Delgada - Telefone:296304900 - autoacoreana@autoacoreana.pt
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criativaçores, Lda Rua do Espírito Santo, 77 - r/c Esq. 9500-465 Ponta Delgada NIF: 513 281 070 Email: criativa.azores@gmail.com
962 370 110 • 968 691 361 Nº Registo: 126652
Breves Notícias Regional
Diretora: Natacha Alexandra Pastor Editor: Carlos Costa Direção Comercial: João Carlos Encarnação Sede da Redação/Editor: Rua Espírito Santo, nº 77 R/chão Esqº 9500-465 Ponta Delgada Periodicidade: Mensal Tiragem: 3.000 exemplares Impressão: Coingra - Companhia Gráfica dos Açores - Parque Industrial da Ribeira Grande Lote 33 - 9600-499 Ribeira Grande Depósito Legal: 391620/15
04 28 Dicas&Sugestões 18 34 Áudio 20 37 Mercado Usados Design Gráfico e paginação: Orlando Medeiros - Criativa Fotografia: Carlos Costa Colaboradores: Clube Motard de São Miguel, Filipe Tavares, João Costa, PixelU Photography. O uso e reprodução parcial ou total de qualquer conteúdo existente nesta revista é expressamente proibido. Os anúncios existentes nesta revista são da inteira responsabilidade dos anunciantes.
ESTATUTO EDITORIAL - A Revista RODAS Magazine é uma revista mensal de informação especializada no setor automóvel que oferece, quer através de textos quer de imagens, a mais ampla cobertura de assuntos, que se correlacionam com o Desporto automóvel, Desporto com e sem motor, de maior relevância que ocorram no mercado açoriano, com especial enfoque no mercado dos Açores. - A Revista RODAS Magazine é independente de qualquer poder político e económico. - A Revista RODAS Magazine pauta a sua ação em total cumprimento das normas éticas e deontológicas do Jornalismo português. - A Revista RODAS Magazine defende o pluralismo de opinião, respeita as crenças, ideologias políticas e religiosas, diferenças sociais e culturais, sem prejuízo de poder assumir as suas próprias posições. - A Revista RODAS Magazine identifica-se, como tal, com os valores da Democracia. - A Revista RODAS Magazine prosseguirá a sua linha de trabalho procurando a imparcialidade.
ES V E BR
EM SAN MARINO HÁ MAIS CARROS QUE PESSOAS O país com mais veículos por habitante no mundo é europeu: República de San Marino. Situado no nordeste de Itália, com uma população de cerca de 30 mil pessoas tem mais automóveis, caravanas, autocarros e camiões por habitante do que qualquer outro. O Mónaco e Andorra seguem-se na lista.
CHIRON DIVO A Bugatti vai, pouco a pouco, desvendando alguns segredos sobre o novo Chiron Divo, um modelo limitado a 40 unidades. Este novo hiperdesportivo de Molsheim está a deixar os fãs ansiosos. Esta obra-prima terá um valor estipulado de cinco milhões de euros, o que o torna no carro de produção mais caro de sempre.
IRLANDA DEVE SER PRIMEIRO PAÍS A DEIXAR DE INVESTIR EM COMBUSTÍVEIS FÓSSEIS A Irlanda votou recentemente a favor da retirada de investimentos públicos aos combustíveis fósseis, uma decisão de suma importância. São 300 milhões de euros que o país pretende investir noutro lugar, de preferência em algo que não inclua empresas responsáveis por emitir toneladas de CO2 para a atmosfera. É de esperar que tal processo ocorra nos próximos cinco anos. O projeto de lei passou na câmara baixa do parlamento e espera-se que passe também pela câmara alta sem problemas. Se não houver imprevistos, o projeto de lei deve tornar-se lei efetiva até ao final do ano.
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CRÉDITO AUTOMÓVEL SUBIU 14,8% O novo crédito ao consumo manteve o ritmo de crescimento em maio, registando uma subida homóloga de 16,3% para 667,19 milhões de euros, impulsionado por um aumento do crédito pessoal e automóvel. Segundo dados do Banco de Portugal (BdP) relativa à evolução dos novos créditos aos consumidores de maio, foram assinados 133.643 novos contratos, o que significou uma subida de 5,5% face ao valor registado um ano antes. O crédito pessoal foi o que mais subiu, seguindo-se o crédito para a aquisição de automóvel, que subiu 14,8% em termos homólogos, para 289 milhões de euros.
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EM
UE Q STA E D
HYUNDAI I30 N PERFORMANCE PACK DESPORTIVO PARA O DIA-A-DIA Carlos Costa
O i30 N combina elementos únicos de design desportivo com o design elegante e intemporal de toda a gama i30.
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A carroçaria rebaixada e a suspensão direta fazem parte do design que cria aerodinâmica, permitindo uma maior estabilidade em estrada. As jantes de 18” e 19“ complementam a aparência desportiva e agressiva do automóvel. As largas entradas de ar é um elemento chave do design, tal como o spoiler traseiro com luz de travagem triangular e dupla ponteira de escape. O habitáculo do i30 N combina controlo e conforto. A ergonomia é totalmente focada no condutor, conectando-o com o veículo em todos os momentos. Os bancos desportivos
garantem total suporte em qualquer circunstância. Os materiais de elevada qualidade e pormenores pretos em metal realçam o caráter desportivo e elegante do i30 N. Trata-se de um desportivo para o dia-a-dia, que oferece uma vasta gama de funcionalidades de conforto que tornam cada viagem ainda mais interessante. O i30 N é alimentado por um motor turbo de dois litros, disponível em duas potências: o standard com 250 CV e a versão performance com 275 CV. A vectorização de binário que acontece no momento da travagem em
• O N Grin Control System dá a possibilidade de escolher cinco modos de condução diferentes de acordo com a sua preferência ou condições da estrada: Eco, Normal, Sport, N e N custom. Estes modos podem ser ativados através de dois botões no volante. • O Controlo de Suspensão Eletrónico (ECS) controla automaticamente a suspensão do veículo com o intuito de maximizar o conforto e desempenho da condução. • A funcionalidade “Rev Matching” ajusta automaticamente as rotações do motor quando o condutor reduz de uma mudança mais alta para uma mais baixa, permitindo reduções mais suaves ou de uma maneira mais desportiva. • Os materiais de elevada qualidade e pormenores pretos em metal realçam o caráter desportivo e elegante do i30 N;
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curva é standard nesta última versão. A versão 275 CV conta com um diferencial eletrónico autoblocante (e-LSD), discos de travões mais largos e um sistema variável da válvula do escape. O i30 N é abrangido pela garantia de cinco anos sem limite de quilómetros da Hyundai e assistência em viagem. Está preparado com os mais recentes sistemas de assistência à condução com tecnologia Hyundai SmartSense, incluindo Alerta de Colisão Dianteira (FCWS), Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem e Alerta de Fadiga do Condutor, um sistema que deteta a fadiga no comportamento do condutor. O Hyundai i30 N foi apelidado de “game changer” nos prémios anuais Autocar, para os quais estavam nomeados os melhores dos últimos doze meses. Esta última distinção foi mais um reconhecimento do desempenho da Hyundai, trazendo as suas experiências de sucesso no desporto motorizado para a estrada. O painel de experts elogiou a performance impressionante do modelo, puro prazer e diversão que a sua condução proporciona a um
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• Travagem Autónoma de Emergência (FAC); • O apoio de braço inclui um compartimento de armazenamento muito prático; • Os sensores aplicados no para-choques dianteiro e traseiro podem detetar qualquer obstáculo que o condutor não consiga visualizar e dizer-lhe quando deve parar para evitar um contacto com esse mesmo obstáculo. preço competitivo. O Hyundai i30 N foi elogiado pela sua polivalência, especialmente dado o seu status enquanto primeira entrada da marca num segmento altamente competitivo. Para mais informações visite o concessionário AUTO-ELGÊ
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AS N I QU Á SM A D RO
MÁQUINAS
SÃO VÁRIOS OS CARROS DE TOP, VERDADEIRAS MÁQUINAS, QUE GASTAM O ASFALTO DA ILHA DE SÃO MIGUEL, NESTE ARTIGO DAMOS-LHES A CONHECER ALGUNS DESSES CARROS DE SONHO. PORSCHE BOXSTER
BMW X5 VOLVO S90
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BMW M2
MERCEDES S320 CDI
BMW Z3
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RS O OT M S RE O AZ TEXTO E FOTOS FILIPE TAVARES
HONDA CIVIC 1.6 I-DTEC E
ste é o nosso Review do novo Honda Civic 1.6 I-DTEC de 120cv (diesel). Ainda não tinha tido a oportunidade de testar esta nova carroçaria do Honda Civic, o que me deixava bastante curioso. Num primeiro contato com este Civic, é notório o amadurecimento do carro, o crescimento do mesmo e o aumento da qualidade de construção! Salta logo à vista um quase sedan com ar familiar e ao mesmo tempo com aqueles toques desportivos típicos da marca. Um carro que na estrada é impossível passar despercebido com a sua frente imponente! No seu interior deparamos-nos com muito espaço, onde todos poderão viajar confortavelmente, e tudo isto num ambiente muito agradável, futurista e de grande qualidade! Todos os comandos no seu interior estão bem posicionados e são de simples funcionamento, apenas desgostei dos botões no volante de
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toque rígido, onde cada toque não transmite grande qualidade e torna-se desconfortável, para não falar do som emitido a cada click! Mas era hora de colocar o fantástico motor 1.6 diesel a trabalhar, e ver o comportamento do mesmo, pois já tinha sido testado por nós em outros modelos Honda, tais como a anterior geração do Civic, no Civic Tourer, no HRV e no CRV. Rodamos a chave e inicia-se o trabalhar deste 1.6, com o ligar típico dos diesel, mas com um funcionamento suave. E rodados mais de 300km em 2 dias com este fantástico carro pela ilha de São Miguel, temos muito para contar! Em estrada, este motor diesel da Honda volta a surpreender-nos com o seu binário fantástico com potência disponível desde as 1.000rpm às quase 4.000rpm onde pulmão não lhe falta e com um ronco perfeito dando quase a enten-
der que estamos perante um motor de maior cilindrada. Entre subidas e descidas, vias rápidas e testes ao motor as médias rondavam entre os 5.5lts e os 6lts, o que é fantástico tendo em conta o tamanho da carroçaria e desempenho do motor. A caixa de velocidades, e sendo já típico da marca, mesmo num diesel, é perfeita, onde cada passagem de caixa é certinha, e quase isenta de vibrações vindas do motor. A suspensão aliada ao reforço da rigidez desta carroçaria é simplesmente perfeita, transmitindo muita segurança, conforto e confiança a curvar. Nota muito positiva para a capacidade de insonorização no seu interior tornando este um verdadeiro carro de turismo!
Mesmo nas nossas típicas estradas de “calçada”, e em mau estado, este Civic mostrou-se capaz de quase fazer passar despercebidas as irregularidades do mau piso. Um carro fantástico que recomendamos vivamente testarem! Disponível a partir dos 27.300€ na versão Confort, este Civic está melhor que nunca! O nosso obrigado à Unirego Motores por mais esta oportunidade, e o nosso agradecimento ao seu comercial Pedro Faria pela sua sempre disponibilidade e contributo para os nossos trabalhos. Esperemos que tenham gostado! Até ao próximo!
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OS C I TR C É EL
O NOVO HYUNDAI KAUAI ELECTRIC
PERFORMANCE, ESTILO E EFICIÊNCIA NUM SÓ O novo KAUAI Electric é o primeiro SUV compacto, totalmente elétrico, a chegar à Europa. Pioneiro na sua gama, combina uma impressionante autonomia da bateria com uma carroçaria de SUV, arrojada e espaçosa, sem quaisquer compromissos! Assista a uma breve revelação deste novo veículo 100% elétrico.
DESIGN Combinando as linhas esculturais com um diferenciador design dianteiro, o novo Hyundai KAUAI Electric é expressivo, visto de qualquer ângulo.
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DISTINTO E INDIVIDUAL O estilo arrojado do novo Hyundai KAUAI Electric, destaca-o do resto dos automóveis elétricos existentes. A ausência da grelha dianteira e uma frente fechada, denuncia a sua motoriza-
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ção elétrica que, juntamente com os dois grupos óticos de luzes diurnas em LED, criam um design diferenciador. Além disso, o KAUAI Electric eleva a personalização automóvel a outro nível: com jantes exclusivas de liga leve de 17” e um painel de sete cores disponíveis para o exterior do carro e duas para o tejadilho, poderá fazer a combinação que desejar e adaptar o seu carro ao seu estilo pessoal. Um SUV compacto que não se compromete em espaço, mas que oferece um interior em que o espaço e o conforto de modelos anteriores, continua bem presente. ELEMENTOS DE DESIGN EXCLUSIVOS As exclusivas jantes em liga leve de 17”, estão otimizadas para permitir uma melhor aerodinâmica e artisticamente preparadas para unir a eficiência ao estilo. A grelha dianteira fechada e a forma única da sua frente, deixam bem claro que este KAUAI é elétrico. CONFORTO E ESPAÇO O novo Hyundai KAUAI Electric está desenhado para poder transportar tudo o que você e a sua vida puderem colocar nele: existe espaço mais do que suficiente para todos os passageiros e ainda uma bagageira com uma capacidade de 361 L. No entanto, é também a atenção ao detalhe que o torna tão especial. Descubra um excecional nível de conforto, com os materiais de alta qualidade, para um sentimento de requinte.
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SERIAMENTE DIVERTIDO DE CONDUZIR Nunca ninguém disse que a mobilidade elétrica tinha que ser aborrecida. Rapidamente fora da linha graças aos seus 395 Nm de torque instantâneo, entregues através de uma motorização 100% elétrica, este SUV desportivo acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 7.6 segundos, na versão de 64 kW. É você quem escolhe a autonomia pretendida, entre as duas baterias existentes: a versão de 39.2 kW, até 312 km no ciclo WLTP (são cerca de 345 km em NEDC) e a versão de 64 kW, até 482 km no ciclo WLTP (cerca de 546 km convertidos para NEDC) num único carregamento. SISTEMA INTELIGENTE DE TRAVAGEM REGENERATIVO O Inteligente Sistema de Travagem Regenerativo utiliza o sensor de radar de bordo para controlar automaticamente o nível de travagem regenerativa, de modo a reagir, atempadamente, ao tráfego à frente. Além disso, ele também permite detetar se o KAUAI Electric está a dirigir-se para cima ou para baixo e ajusta-se de acordo com isso. CRUISE CONTROL INTELIGENTE (ASCC) Este sistema permite aumentar a segurança e reduzir o stress associado à condução, mantendo uma distância entre o veículo anterior e reduzindo ou aumentando, automaticamente, a sua velocidade para um valor de acordo com as condições do trânsito em que se encontra. Com o tráfico em modo “para-arranca”, a distância é predeterminada pelo sistema de Cruise Control Inteligente, de acordo com as paragens, ligando o motor quando há movimento na parte da frente ou quando se toca no acelerador.
DISPLAY AUDIO DE 7” O Sistema de Display Áudio, com um LCD de 7” touchscreen, vem com um sistema integrado de câmara de visão traseira, com funções dinâmicas e conectividade Bluetooth. Este mesmo Display vem, também, com as funcionalidades da Apple CarPlay™ e do Android Auto™ para que possa conectar o seu telemóvel e ter a sua música, telefone e todas as funcionalidades das aplicações do seu telemóvel, no display central.
SISTEMA DE SOM PREMIUM DA KRELL O sistema de som premium da KRELL irá transportá-lo numa incrível viagem sonora.
CARREGAMENTO DE TELEMÓVEL SEM FIO Localizado na consola central, poderá encontrar um compartimento de carregamento wireless (Qi standard) que lhe permite, facilmente, carregar um smartphone compatível com Qi, sem a necessidade de qualquer cabo.
SISTEMA DE MANUTENÇÃO À FAIXA DE RODAGEM (LKA) O novo Hyundai KAUAI Electric tem Sistema de Manutenção à Faixa de Rodagem incluído. Quando ativado, ele permite que o seu SUV se mantenha no centro da sua faixa de rodagem, entre uma velocidade que vai dos 0 aos 150 km por hora, em autoestradas ou pelas ruas da cidade.
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M GE A RT O P RE
“COMBINA E MOVE-TE”
O slogan da Campanha da Comissão Europeia, em 2018, que assinala a Semana Europeia da Mobilidade, é “Combina e Move-te”.
A Comissão Europeia está empenhada em reduzir as emissões de CO2, o congestionamento do tráfego e a poluição do ar para melhorar a qualidade de vida dos cidadãos europeus e atingir os objetivos fixados pelo Acordo de Paris. Assim, a Comissária Europeia dos Transportes, Violeta Bulc, pediu para 2018 ser o “Ano da multimodalidade” - um ano em que a Comissão pretende fomentar a importância da multimodalidade no sistema de transporte da UE. A “multimodalidade” no sector dos transportes, ou “transporte multimodal”, é a utilização de diferentes modos (ou meios) de transporte na mesma viagem. O conceito aplica-se tanto ao transporte de mercadorias como ao transporte de passageiros. A multimodalidade aproveita as vantagens específicas de cada modo de transporte como uma mais-valia, tais como: conveniência, velocidade, custo, confiabilidade, previsibilidade, etc. e que, em combinação entre si, podem oferecer soluções de transporte mais eficientes (para pessoas e bens) que ajudarão a aliviar a pressão do congestionamento de tráfego e ainda tornar todo o setor mais ecológico, mais seguro e eficiente em termos de custos. Em cada ano a coordenação europeia juntamente com os coordenadores nacionais e sob orientações da Comissão Europeia, escolhe um slogan específico para cada edição da iniciativa.
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16-22 SETEMBRO 2018
Combina e move-te!
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AL N GIO E R
CÂMARA DISPONIBILIZA POSTOS DE CARREGAMENTO DE VIATURAS ELÉTRICAS
Os postos de carregamento rápido de viaturas elétricas da Câmara Municipal de Ponta Delgada estão disponíveis para o público em geral e de forma gratuita até ao final do programa Noites de Verão, ou seja até ao dia 16 de setembro. Conforme indicou o autarca José Manuel Bolieiro, os dois carregadores, situados na travessa que liga a Rua de Santa Luzia à Avenida Infante D. Henrique, vão estar disponíveis diariamente entre as 20h00 e as 06h00. São carregadores acessíveis para todos os modelos de automóveis movidos a eletricidade e estão identificados.
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OS V I T OR P S DE
MILAN RED
PRESTAÇÕES EXTREMAS COM 1325 CV Uma marca exótica para batalhar com os diversos hiperdesportivos de prestações extremas: a Milan Automotive revelou o Milan Red, um modelo desenvolvido na Áustria e que recorre a um motor V8 de quatro turbos para se bater com outras marcas de renome como a Ferrari, Koenigsegg ou Bugatti.
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MILAN RED
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R das magazine
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É certo que o preço de 2 milhões por cada unidade pode desencorajar a maioria, tanto mais que o mítico Bugatti Chiron está disponível por ‘apenas’ mais meio milhão, mas ao novo Milan Red não faltam atributos. Estará limitado a apenas 99 unidades, tem um motor de combustão interna impressionante: 6.2 litros com 1325 CV de potência e 1400 Nm de binário, o que não fica muito longe dos valores extremos do Chiron (1500 CV/1600 Nm). Além da arquitetura de oito cilindros em V, este motor destaca-se ainda pela inclusão de quatro turbos. Dispõe de uma caixa automática de dupla embraiagem de sete velocidades, com tração ao eixo traseiro. Em termos de prestações, a aceleração dos zero aos 100 km/h faz-se em apenas 2,47 segundos, embora revele uma velocidade máxima anunciada “bem acima dos 400 km/h”.
FICHA TÉCNICA
MOTOR V8 Quad Turbo Motor CILINDRADA 6.200 cc POTÊNCIA 1 325 cv BINÁRIO MÁXIMO 1.325 hp at 7.000 rpm VELOCIDADE MÁXIMA >400 Km/h 0 a 100 Km/h - 2,47 segundos 0 a 200 Km/h - 5,46 segundos 0 a 300 Km/h - 9,98 segundos
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S ÕE T ES G SU & AS C I D
CUIDE BEM DO SEU CARRO. ESTIME-O! Se o seu carro é indispensável para si, então cuidar dele deve ser uma questão básica e constante.
Deve por isso, regularmente fazer pequenos derá ainda estar frio e “puxar por ele” não checkup, que não lhe vão consumir muito será a melhor opção. tempo e que podem evitar dissabores. Além disso deve tomar nota de aspetos que não deve considerar quando vai a conduzir. Analise os consumos do seu carro É verdade que o consumo pode depender da Por exemplo, não acelere muito o carro de- velocidade a que conduz e do circuito (cidade, pois de ligar a ignição. O motor do carro po- estrada ou autoestrada), bem como do trân-
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sito, mas, se notar que está a consumir demasiado, vá verificar o que se passa. Duas notas importantes para o combustível e para a embraiagem. Quanto à primeira evite que o carro chegue recorrentemente à reserva. Não é mito. Sempre que o faz está a permitir que fiquem resíduos que podem danificar a longo prazo o motor. Já no que respeita à embraiagem, e isso é algo que é mais comum do que o que se pensa, entre a passagem da primeira para a segunda mudança, há quem não retire o pé do pedal. Sempre que o faz está a forçar a embraiagem. É um erro desnecessário. Se tem possibilidade de estacionar o carro num local coberto, faça-o! O sol desgasta sobremaneira a pintura de um automóvel. Um carro asseado tem outro conforto. Se viaja com crianças, ou se utiliza o seu carro em trabalho, é normal que se acumule alguma sujidade, e quando ela não é limpa na hora, pode secar e entranhar-se em algumas zonas mais difíceis de limpar e até manchar assentos e outros componentes do carro. Se entornar uma bebida gasosa, chá ou café, saiba que quanto mais tempo demorar a limpar, mais difícil será de a remover na totalidade, isto a menos que recorra a serviços de limpeza especializados, que custam dinheiro. Pode até ser que ainda não esteja a tempo da mudança do óleo do motor, mas por vezes convém prevenir. Olhar o nível do óleo do motor e da água do radiador é mais do que necessário. Na ausência destes líquidos, o motor pode gripar. Deve utilizar um bom óleo.
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s a d ro
AS LENDAS NA REGIÃO Fazer uma lista com os melhores clássicos presentes na região é praticamente impossível, por isso não entramos em escolhas, deixamos neste artigo as verdadeiras lendas que já publicamos neste ano de 2018.
MINI IMA 1977 Versão MK2
1977 LANCIA DELTA HF TURBO 1600
1991 MERCEDES-BENZ 220D
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1973
MERCEDES-BENZ L911
1967 VW CAROCHA
1971 PEUGEOT 205 GTI 1900
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DIO U SÁ A D STA RO POR: J. CO
MELHOR SOM PARA O VERÃO Para quem tem uma boa coleção de CD’s e a maioria tem, certamente não os levará no carro para ouvir, o melhor será fazer as suas próprias coletâneas, quer seja em discos CD’s graváveis ou regraváveis (CDR ou CDRW), ou em ficheiros. Este artigo visa aconselhar os leitores aquando de passarem as suas músicas para ficheiros ou gravar em CD, fazerem-no com a melhor qualidade possível. O uso de um programa que seja de qualidade e preserve a qualidade do original é essencial, neste caso aconselha-se o Exact Audio Copy (doravante EAC). O mesmo pode ser descarregado em www.exactaudiocopy.de e instalado posteriormente no computador. Para uma correta configuração do programa uma vez que existem diversas configurações, é aconselhável no site atrás mencionado ir a Links e lá encontrará as informações de configurações. Uma vez instalado e configurado o programa fará uma cópia exata do original bit a bit, sem percas ou distorções, podemos considerar como se fosse um segundo original, isto se ripado para o formato FLAC (Free Lossless Audio Codec), preferivelmente por faixas em vez de uma só faixa com o respetivo ficheiro CUE. Após isto facilmente poderemos gravar para um CD ou CDRW as faixas que quisermos de um ou vários discos ou pura e simplesmente copiar para um pen e ouvir no carro, aí teremos a certeza que estamos a ouvir as gravações exatamente iguais aos CD’s que temos em casa sem ter de os usar, até porque muitas aparelhagens de som de carro não têm leitor de CD’s, o que de certa forma é uma escolha lamentável dos fabricantes. Ripar um CD com o EAC exige algum tempo porque a leitura do disco original será feita em baixa velocidade com a respetiva correção de erros, inclusive muitas pessoas usam este programa para ripar as suas coleções de discos de forma a terem no computador os mesmos com a mesma qualidade podendo aceder ao que quiser ouvir com alguns cliques sem ter de ir aos discos em si. Obviamente que há programas que em poucos segundos ripam um disco inteiro, mas seguramente os ficheiros produzidos não terão a qualidade exata e idêntica ao disco original, portanto use o EAC com toda a confiança, pois estará a ouvir com qualidade igual aos seus discos.
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O D A C R ME IMPOSTO ÚNICO DE CIRCULAÇÃO (MATRICULADOS ATÉ 1 DE JULHO 07) GASOLINA CILINDRADA (CC)
DIESEL CILINDRADA (CC)
MOVIDOS A ELECTRICIDADE VOLTAGEM TOTAL
POSTERIOR A 1995
ENTRE 1990 E 1995
ENTRE 1981 E 1989
ATÉ 1000 DE 1001 ATÉ 1300 DE 1301 ATÉ 1750 DE 1751 ATÉ 2600 DE 2601 ATÉ 3500 MAIS DE 3500
ATÉ 1500 DE 1501 ATÉ 2000 DE 2001 ATÉ 3000 MAIS DE 3000
ATÉ 100 MAIS DE 100
17.87€ (+3,14€)* 35.87€ (+6,31€)* 56.03€ (+9,86€)* 142.17€ (+25,01€)* 258.17€ 459.98€
11.27€ (+1,98€)* 20.16€ (+3,55€)* 31.32€ (+5,51€)* 74.99€ (+13,19€)* 140.59€ 236.29€
7.91€ (+1,39€)* 11.27€ (+1,98€)* 15.71€ (+2,76€)* 32.41€ (+5,70€)* 71.59€ 108.57€
* ligeiros de passageiros a gasóleo
IMPOSTO ÚNICO DE CIRCULAÇÃO (MATRICULADOS A PARTIR DE 1 DE JULHO 07) ESCALÃO DE CILINDRADA (CC) ATÉ 1250 DE 1251 ATÉ 1750 DE 1751 ATÉ 2500 MAIS DE 2500
TAXAS (€)
ESCALÃO DE CO2 (G/KM) ATÉ 120 DE 121 A 180 DE 181 A 250 MAIS DE 250
28.52€ 57.23€ 114.36€ 391.38€
TAXAS (€)
APESAR DA DESIGNAÇÃO, O IUC É APLICADO SOBRE A PROPRIEDADE E NÃO SOBRE A CIRCULAÇÃO. PAGA-SE NO MÊS DE MATRÍCULA OU NO MÊS ANTERIOR, SENDO OS ATRASOS SUJEITOS A MULTA, A SUA LIQUIDAÇÃO É ANUAL.
58.51€ 87.68€ 190.41€ 326.19€
INSPEÇÕES LIGEIROS, SEMIRREBOQUES E REBOQUES (NÃO AGRÍCOLAS) INSPEÇÃO€ 27,09 | REINSPEÇÃO € 15,22
PESADOS E TRATORES DE MERCADORIAS
MOTOCICLOS
TRATORES E REBOQUES AGRÍCOLAS
CICLOMOTORES
INSPEÇÃO € 39.30 | REINSPEÇÃO € 22,13
INSPEÇÃO € 19,87 REINSPECÇÃO € 11,26
INSPEÇÃO € 9,96 € REINSPECÇÃO 5,52
INSPEÇÃO € 7,04 REINSPECÇÃO € 3,96
EMISSÃO DE SEGUNDA VIA DA FICHA DE INSPEÇÃO € 2,17 - A) AOS VALORES FIXADOS ACRESCE O IVA À TAXA LEGAL EM VIGOR
LIGEIROS DE PASSAGEIROS DE MERCADORIAS E DE ALUGUER S/ CONDUTOR E RESTANTES LIGEIROS 1ª INSPEÇÃO NO 4º ANO APÓS 1ª MATRÍCULA. RESTANTES INSPEÇÕES DE 2 EM 2 ANOS APÓS 4º ANO.
LIGEIROS DE INSTRUÇÃO DE TRANSPORTE PÚBLICO E DE PASSAGEIROS, AMBULÂNCIAS E DE TRANSPORTE ESCOLAR 1ª INSPEÇÃO NO 1º ANO APÓS A 1ª MATRÍCULA. RESTANTES INSPEÇÕES ANUALMENTE.
PESADOS DE PASSAGEIROS E DE MERCADORIAS, REBOQUES E SEMIRREBOQUES C/PB > 3.500 KG 1ª INSPEÇÃO NO 1º ANO APÓS 1ª MATRÍCULA. RESTANTES INSPEÇÕES ANUALMENTE.
MOTOCICLOS, CICLOMOTORES, TRATORES E REBOQUES AGRÍCOLAS 1ª INSPEÇÃO NO 4º ANO APÓS 1ª MATRÍCULA. RESTANTES INSPEÇÕES ANUALMENTE.
GARANTIA DAS MARCAS MARCA ALFA ROMEO AUDI BMW CHEVROLET CHRYSLER/JEEP CITRÖEN DAIHATSU FERRARI FIAT FORD HYUNDAI HONDA JAGUAR KIA LANCIA LAND ROVER LEXUS MAZDA
MECÂNICA 2 ANOS 2 ANOS 2 ANOS 3 ANOS OU 100 000 KM 2 ANOS 2 ANOS 3 ANOS OU 100 000 KM 2 ANOS 2 ANOS 2 ANOS (1) 5 ANOS 3 ANOS OU 100 000 KM 3 ANOS 7 ANOS (4) 2 ANOS 3 ANOS OU 100 000 KM 5 ANOS OU 160 000 KM 3 ANOS/ 100 000 KM OU 2 ANOS SEM LIMITE DE KM
CORROSÃO 8 ANOS 3 ANOS 12 ANOS 6 ANOS 7 ANOS 12 ANOS 6 ANOS 2 ANOS 8 ANOS 12 ANOS (2) 12 ANOS 12 ANOS (3) 6 ANOS 7 ANOS (5) 8 ANOS 6 ANOS 12 ANOS 12 ANOS
PINTURA 3 ANOS 12 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 2 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 2 ANOS 3 ANOS 2 ANOS 5 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 7 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 3 ANOS
MARCA MERCEDES MINI MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOUT PORSCHE RENAULT SAAB SEAT SKODA SMART SSANGYONG SUBARU SUZUKI TOYOTA VOLKSWAGEN VOLVO
MECÂNICA 2 ANOS 2 ANOS 3(6) / 5 ANOS OU 100 000 KM 3 ANOS OU 100 000 KM 2 ANOS 2 ANOS 2 ANOS 5 ANOS / 150 000 KM 2 ANOS 2 ANOS 2 ANOS 2 ANOS 3 ANOS OU 100 000 KM 3 ANOS OU 100 000 KM 3 ANOS OU 100 000 KM (12) 5 ANOS OU 160 000 KM 2 ANOS 2 ANOS
CORROSÃO 30 ANOS 12 ANOS 3 (6) / 12 (7) ANOS 6 (8)/12 ANOS(9) 12 ANOS 12 ANOS 10 ANOS 12 ANOS 6 (10)/12 ANOS(11) 12 ANOS 3 ANOS 12 ANOS 6 ANOS 12 ANOS 12 ANOS (13) 12 ANOS 3 ANOS 8 (14)/12 ANOS(15)
PINTURA 4 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 2 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 12 ANOS 2 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 3 ANOS 12 ANOS 2 ANOS
FORD RANGER 3 ANOS; (2) FORD RANGER 6 ANOS; (3) JAZZ 6 ANOS; (4) 150 000 KM; (5) CEE’D 10 AOS; (6) CANTER FUSO; (7) L200; ASX; OUTLANDER; SPACE STAR; (8) TERRANO, PICK-UP, PATROL, PATHFINDER, NAVARA; (9) MICRA, ALMERA, NOTE, PRIMERA, 350Z, X-TRAIL, MURANO, QASHQAI; (10) 9-5; (11) 9-3 SPORT SEDAN; (12) EM JUNHO A GAMA SWIFT E SX4 É DE 7 ANOS OU 150 000KM; (13) JIMMY 6 ANOS; (14) S60, S80, V70, XC70, XC90; (15) S40, V50, C30, C70 (1)
36 • rodas
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AS M TI ÚL
VENDA DE AUTOMÓVEIS ATINGIU MÁXIMO DA ÚLTIMA DÉCADA A venda de automóveis no primeiro semestre deste ano atingiu o máximo da última década. A Associação Automóvel de Portugal (ACAP) refere que até julho último foram contabilizados 156 mil novos registos de propriedade de veículos, o que corresponde a um aumento de 5,4% face ao mesmo período do ano passado. Para este número contribuiu, sobretudo, o mercado de carros ligeiros, que registou um crescimento de 5,5% para um total de quase 154 mil.
NOVA FÁBRICA AUTOMÓVEL EM VIANA É a quarta unidade para o setor automóvel que a francesa Steep Plastique constrói no parque empresarial de Lanheses, em Viana do Castelo. Numa primeira fase, serão criados 50 postos de trabalho, sendo que a obra tem conclusão prevista já neste mês de agosto.
46 • rodas
FERRARI LANÇA 1947 LIVROS DA MARCA Será lançado em outubro, com o selo da Taschen, um livro com fotografias raras e documentos históricos da Ferrari. Trata-se naturalmente de uma obra de luxo, só possível a alguns colecionadores, tal será a ordem de grandeza de custo de cada um dos 1947 exemplares. Esta edição de colecionador artesanal e encadernada à mão traz incorporada uma caixa de alumínio inspirada no motor da Ferrari, projetada por Marc Newson. Cada um dos livros, numerados do nº 251 ao nº 1947, será assinado por Piero Ferrari, já os primeiros 250 exemplares são também assinados por Marc Newson, mas acrescem as assinaturas de Piero Ferrari, Sergio Marchionne e John Elkann.
Vem dar uma voltinha na minha lambreta..... hum?!... _Não... Vem antes sentir a adrenalina de voar na nova Moto Guzzi V7 III !
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