magazine com poster
Mercedes-Benz E63 S AMG
Periodicidade: Mensal • distribuição gratuita • Ano VI - Nº68 fevereiro 2021
Versá til e d e s p o rt ivo
Yamaha R1 2020 Decoração MotoGP Irmãos Rebelo celebram 25 anos Entrevista com Fernando Nunes
Audi Q2
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Andar Seguro
participar acidente no seu telemóvel
desportivos
E63 S 20 Mercedes-Benz AMG
Propriedade:
Rua do Espírito Santo, 77 - r/c Esq. 9500-465 Ponta Delgada NIF: 513 281 070 Email: criativa.azores@gmail.com
962 370 110
Nº Registo: 126652 Depósito Legal: 391620/15
Diretora: Natacha Alexandra Pastor Editor: Carlos Costa Direção Comercial: Eduardo Andrade Sede da Redação/Editor: Rua Espírito Santo, nº 77 R/chão Esqº 9500-465 Ponta Delgada Sócio-gerente com mais de 5% do Capital: Carlos Costa Periodicidade: Mensal Tiragem: 3.000 exemplares Impressão: Coingra - Companhia Gráfica dos Açores Parque Industrial da Ribeira Grande - Lote 33 9600-499 Ribeira Grande
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em destaque
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entrevista Irmãos Rebelo celebram 25 anos
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Audi Q2
entrevista navegador FERNANDO NUNES
Design Gráfico e Paginação: Melissa Canhoto Fotografia: Carlos Costa e Pedro Couto Colaboradores: Clube Motard de São Miguel, Filipe Tavares, Pedro Carreiro e Silva, Renato Carvalho, Rodrigo Silva. O uso e reprodução parcial ou total de qualquer conteúdo existente nesta revista é expressamente proibido. Os anúncios existentes nesta revista são da inteira responsabilidade dos anunciantes.
ESTATUTO EDITORIAL - A Revista RODAS Magazine é uma revista mensal de informação especializada no setor automóvel que oferece, quer através de textos quer de imagens, a mais ampla cobertura de assuntos, que se correlacionam com o Desporto automóvel, Desporto com e sem motor, de maior relevância que ocorram no mercado açoriano, com especial enfoque no mercado dos Açores. - A Revista RODAS Magazine é independente de qualquer poder político e económico. - A Revista RODAS Magazine pauta a sua ação em total cumprimento das normas éticas e deontológicas do Jornalismo português. - A Revista RODAS Magazine defende o pluralismo de opinião, respeita as crenças, ideologias políticas e religiosas, diferenças sociais e culturais, sem prejuízo de poder assumir as suas próprias posições. - A Revista RODAS Magazine identifica-se, como tal, com os valores da Democracia. - A Revista RODAS Magazine prosseguirá a sua linha de trabalho procurando a imparcialidade.
Os dados finais de 2020 mostram que o consumo de carvão caiu para metade, enquanto os volumes de gasolina e gasóleo baixaram 17% e 13%, respetivamente. Já o gás natural recuou pouco mais de 1% O consumo total de combustíveis fósseis em Portugal desceu 11,1% em 2020, em comparação com o ano anterior, para 12,68 milhões de toneladas equivalentes de petróleo (TEP), segundo o mais recente boletim da Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG).
Daimler separa carros de camiões O grupo alemão Daimler quer criar duas empresas, a Mercedes-Benz Cars & Vans, de um lado, e a Daimler Trucks & Buses, separando deste modo as áreas de negócios, uma estratégia que o CEO, Ola Källenius, explica. “Ambas as divisões operam em indústrias que enfrentam grandes alterações tecnológicas e estruturais”, daí que precisem de seguir caminhos tecnológicos distintos e satisfazer as suas necessidades de capital. A Daimler passará a Mercedes-Benz, enquanto a divisão de veículos pesados será rebaptizada Daimler Trucks e alvo de um spinoff, lançada em bolsa.
Toyota quer construir 9,2 milhões de veículos A Toyota quer construir 9,2 milhões de veículos automóveis ao longo deste ano, o que significa um aumento de 2% da produção. A marca já terá comunicado inclusive aos seus principais fornecedores esta informação.
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DR
breves
Consumo de combustíveis fósseis caiu 11%
Nissan lança versão especial LEAF10 O LEAF10 é uma edição especial do popular automóvel totalmente elétrico, que será lançado pela Nissan, a fim de comemorar 10 anos de sucesso de vendas como o primeiro automóvel elétrico de comercialização em massa a nível mundial. Já disponível nos concessionários Nissan em Portugal, com preços recomendados de venda ao público a partir de 23.100 euros + IVA, incluindo campanhas em vigor. O LEAF10 acrescenta uma arrojada nova cor da carroçaria à paleta cromática da Nissan, complementada pelos requintados detalhes de padrões de decoração no exterior. O modelo incorpora um conjunto de tecnologias do modelo, incluindo o intuitivo Wi-Fi no automóvel que é ideal para famílias e para quem se encontra em movimento, para além de novos serviços conectados. A versão especial inclui as premiadas tecnologias ProPILOT e e-Pedal, proporcionando uma cativante e eficiente experiência de condução elétrica.
Mini vai deixar de incluir pele animal no interior dos seus carros Querendo ser um exemplo prático de marca sustentável, a próxima geração de carros da MINI deverá ser ausente de pele animal no interior dos veículos. O responsável de design da empresa admite tratar-se de uma primeira medida no caminho que ainda há a percorrer para se aproximar da sustentabilidade.
em destaque
Au di Q2
Versá til e d e s p o rt ivo Natacha Alexandra Pastor
Carlos Costa
O SUV urbano apresenta um impressionante e poderoso design , uma ampla gama de opções de infotainment e suspensão dinâmica. DR Natacha Alexandra Pastor Eis o novo Audi Q2. O novo design dos para-choques dianteiro e traseiro e as linhas dinâmicas e excêntricas da carroçaria, conferem ao novo Audi Q2 a sua poderosa aparência. A vasta gama de equipamento e a versão mais desportiva do SQ2, juntamente com o novo design das cavas das rodas e variedade de cores exteriores disponíveis, dão a cada Audi Q2 um visual muito próprio. O novo Audi Q2 garante uma fantástica diversão ao volante graças aos seus potentes motores e à tecnologia inovadora: a direção progressiva permite uma experiência de condução impressionante, graças a uma desmultiplicação da direção variável baseada no ângulo de direção, assim como a assistência de condução em função da velocidade. A
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suspensão adaptativa, opcional, ajusta-se a diferentes situações de condução graças ao controlo de amortecimento. Pela primeira vez, está disponível, como opção, adaptive cruise assist para o novo Audi Q2. Combina a funcionalidade do controlo de velocidade com o assistente de faixa de rodagem ativo (active lane assist). Ajuda o condutor a acelerar, travar, manter a velocidade e a distância, assim como a manter-se na faixa de rodagem. O Audi virtual cockpit constitui um painel de instrumentos inovador, totalmente digital, que apresenta de forma flexível as informações relevantes durante a condução. O ecrã de 12,3 polegadas de alta resolução pode ser personalizado conforme os requisitos do
condutor, de forma a mostrar a velocidade, mapas, serviços Audi Connect, rádio, informações multimédia e muito mais. O pacote de iluminação ambiente Plus, opcional,
permite-lhe personalizar a cor do interior do seu Audi Q2 consoante a sua preferência. A iluminação sem reflexo com tecnologia LED cria uma luz extraordinariamente harmoniosa
fevereiro outubro 2020 2021 - rodas • 7
e uniforme. Os bancos desportivos em couro preto, de excelente qualidade, garantem um ambiente interior mais desportivo e simultaneamente elegante. Os bancos desportivos dianteiros permitem uma posição confortável com encostos laterais moldados. Graças ao seu equipamento exterior, o edition one, opcional, do novo Audi Q2 marca a diferença, por exemplo com os faróis LED Matrix, anéis Audi em LED projetados no chão ao abrir a porta, assim como jantes de liga leve de 19 polegadas. No interior, elementos adicionais como por exemplo o volante desportivo em couro com design de 3 raios e inserções “light graphic”, alinham-se com este conceito de design. Viatura disponível em J. H. Ornelas - Stand Audi Nordela / Santa Clara
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reportagem
YAMAHA R1 2020 DECORAÇÃO MOTOGP
Açorpelículas Com base no que tem sido feito na empresa Açorpelículas – Grupo Vpelículas, cada vez mais são as pessoas que confiam no trabalho realizado por eles. Hoje voltamos com outro projeto feito pela mesma empresa, mas desta vez, com uma decoração realizada na tão conhecida Yamaha R1 do motoGP em que é pilotada pelo famoso Valentino Rossi. A base criada sofreu algumas alterações a pedido do nosso cliente para que o resultado final fosse do seu agrado total. Contudo, todo o acompanhamento e maquetização realizada, obteve toda a atenção adequada e merecida por qualquer pessoa que deseje fazer
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projetos sejam de que dimensões forem. Essa é uma ideologia vincada pelos sócio-gerentes da empresa, Tiago Maia e André Maia. Após a aceitação do projeto, rapidamente chegamos ao resultado desejado pelo proprietário, com toda a ajuda do mesmo, sabendo exatamente o que queria colocar na sua mota, efetuamos a sua produção e procedemos à sua instalação. O resultado final está à vista. A expectativa foi superada pelo mesmo e a sua felicidade ficou bem vincada no seu rosto.
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entrevista
Irmãos Rebelo celebram 25 anos
Natacha Alexandra Pastor
Carlos Costa
Neste ano de 2021 a empresa Irmãos Rebelo celebra 25 anos de atividade initerrupta. “A fidelização e a confiança dos clientes é um aspeto fundamental que ao longo destes 25 anos fomos conquistando”, destaca um dos sócios gerentes. Rodas Magazine - Recuperando a história da empresa, aos seus primórdios, como é que surgiu a Irmãos Rebelo? Irmãos Rebelo - Começou com uma simples conversa entre dois irmãos, porque não abrir uma loja de peças auto? O Vitor e o José Carlos, com alguns anos de experiência na área automóvel decidiram em fins de 1995 constituir uma sociedade com o objetivo de comercializar peças auto. Em fevereiro de 1996 demos início à nossa atividade num pequeno espaço em Ponta Delgada e inicialmente apostamos na prestigiada marca Mercedes-Benz, onde começamos por vender peças para ligeiros e logo depois para veículos pesados. Dado o nosso crescimento de vendas foi-nos concedida a representação da tão afamada marca BOSCH, cobrindo uma vasta gama de peças para variadas marcas mas também ferramentas elétricas para profissionais, amado-
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res e jardim. Deste percurso, que ensinamentos ficam dos melhores momentos, mas também das fases mais complexas? Neste percurso aprendemos que, trabalhar com humildade, honestidade e sinceridade, é sempre uma mais-valia. Quando temos um cliente que reclama, por alguma situação que correu menos bem, também temos que agradecer, porque não somos perfeitos, mas podemos trabalhar para a perfeição. Quais os maiores ‘segredos’ para que seja possível manter-se num mercado tão pequeno como o nosso? A fidelização dos clientes é um aspeto fundamental? Nos tempos que correm, existe uma grande pressão em atingir objetivos, vender mais e mais, mas a nossa opção foi sempre crescer de uma forma sustentada e muito ponderada. O nosso maior segredo passa pelos órgãos sociais
terem adquirido um estatuto no papel da constituição há 25 anos, que desde então, até aos dias de hoje, fazem parte da equipa que está na linha da
“Com os nossos colaboradores, oferecemos o melhor de nós, de modo a proporcionar motivação e lealdade, para assim agirem todos como uma família com o único objetivo de satisfação dos nossos clientes, cumprindo os compromissos da forma mais leal.” frente no atendimento ao cliente. E com os nossos colaboradores, oferecemos o melhor de nós, de modo a proporcionar motivação e lealdade, para assim agirem todos como uma família com o único objetivo de satisfação dos nossos clientes, cumprindo os compromissos da forma mais leal. É sempre melhor quando é o cliente a comprar do que
seja nós a vender. O preço é um fator importante, mas a nossa aposta foi sempre a qualidade em primeiro lugar. A fidelização e a confiança dos clientes é um aspeto fundamental que ao longo destes 25 anos fomos conquistando. 25 anos de atividade é sempre motivo de orgulho! As bodas de prata serão assinaladas com alguma ação especial? Devido ao panorama atual que se passa em todo o mundo, de momento não pensamos em promover qualquer evento, mas sim continuar a oferecer a maior segurança à nossa equipa, família e clientes. Nesse momento o nosso foco é mesmo a nossa segurança e a de todos. Esta ainda é uma área de negócios que consegue escapar às dificuldades do momento? Sim, devido à área de negócio em que estamos inseridos, vendemos o que é necessário para que outros consigam executar as suas tarefas, seja fornecer peças para viaturas das forças de segurança, táxis, autocarros, seja para viaturas de distribuição de artigos de primeira necessidade. Quantos são os colaboradores totais e atuais? A nossa equipa é de 5 colaboradores.
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reportagem
Mercedes-Benz assinala produção de 50 milhões de automóveis Natacha Alexandra Pastor
Mercedes-Benz
O novo Mercedes-Maybach Classe S é o veículo que atinge a meta dos 50 milhões de automóveis Mercedes-Benz da sua rede de produção global. Nos últimos 75 anos, foram produzidos 50 milhões de veículos Mercedes-Benz e smart com a mais alta precisão e qualidade. Na origem está uma rede de produção global que consiste em fábricas de automóveis localizadas em todo o mundo - flexíveis, digitais, eficientes e sustentáveis. Graças ao ecossistema digital MO360, todas as fábricas estão interligadas umas com as outras, o que permite uma estreita cooperação digital entre todos os funcionários. Devido a estruturas e processos com a máxima flexibilidade, a rede global de produção está perfeitamente organizada - veículos com diferentes tipos de propulsão já saem da mesma linha de produção. Durante este período, os métodos e processos de produção são continuamente desenvolvidos e digitalizados. Como resultado, obtêm-se sinergias, reduzem-se custos, além de se aumentar a eficiência e a produtividade da rede de produção. Neste momento, a produção da Mercedes-Benz está focada na implementação da ofensiva de
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mobilidade elétrica. Em 2022, um total de seis novos modelos EQ serão integrados nas operações de produção em série. Como resultado, a rede de produção global da Mercedes-Benz está a contribuir decisivamente para as ambiciosas metas de sustentabilidade da empresa. As baterias para os veículos elétricos Mercedes-EQ são fornecidas globalmente por fábricas nos três continentes. Além disso, a partir de 2022, a produção mundial em todas as fábricas da Mercedes-Benz AG será neutra em termos de CO2. O veículo que atingiu a meta dos 50 milhões de veículos produzidos é o novo Mercedes-Maybach Classe S na fábrica de Sindelfingen. Trata-se de uma limousine de luxo, em conjunto com o Classe S e a sua versão longa, e no futuro também com o EQS, que será produzida na Fábrica 56, uma unidade de produção de alta tecnologia que tem pouco mais de cinco meses de atividade, sendo a mais moderna unidade de produção de automóveis da Mercedes-Benz.
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entrevista
FERNANDO NUNES Renato Carvalho
DR
Em 2020 celebrou 25 anos de carreira e a participação número 100 em ralis. O navegador Fernando Nunes é atualmente um dos praticantes mais antigos em atividade. Acompanhou 14 pilotos e os seus melhores resultados foram as vitórias alcançadas no Rali Ilha Azul e no Rali de Santa Maria ao lado do piloto Luís Pimentel, a bordo de um Subaru Impreza WRX. Os ralis continuam a ser um dos seus desportos favoritos. Rodas Magazine – Que balanço faz destes 25 anos? Fernando Nunes – Foram 25 anos da realização de um sonho que se tornou realidade. Ao longo destes anos, posso considerar que o balanço foi muito positivo. Tive o prazer de navegar pilotos que me proporcionaram momentos muito bons, que superaram em muito os maus. Nos 100 ralis que fiz foram muito poucas as situações menos boas (desistências), pelo que sou um navegador feliz e sinto-me realizado pelo que fiz até aqui. Quero aqui agradecer a todos os pilotos que naveguei, sem exceção, pela oportunidade que me deram e pela confiança em mim depositada. O que lhe motivou para ser navegador? Quando via um carro passar num troço pensava para comigo, o “papel” do navegador deve ser aliciante, acho que tenho o perfil para um dia sentar-me ao lado a navegar um piloto de ralis, preparar o rali, ler os regulamentos, organizar a parte burocrática e ditar as notas, fazendo com que o piloto sinta segurança e preocupe-se só com a condução. Como analisa a evolução das funções de navegador ao longo da sua carreira? Naveguei muitos pilotos, cada qual tinha formas pró-
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prias de exigência e condução que transmitiam para as notas, pelo que tive de me adaptar a cada um deles, sempre feita com a rapidez necessária para termos o maior sucesso. Quando tinha oportunidade de contactar com outros navegadores experientes trocava opiniões com eles, sempre com o objetivo de melhorar e aprender coisas novas. Tudo isto fez com que tenha evoluído ao longo da minha carreira e querer estar o mais actualizado possível. Quais os ralis que gostaria de participar? Gostaria de um dia participar no Rali de Portugal. Sempre tive este sonho. Alguma vez pensou em ocupar o lugar de piloto? Até agora não me passou pela cabeça ocupar o lugar de piloto. Na minha opinião há coisas que nascem com as pessoas, acho que nasci para navegar e não pilotar. O que não significa que um dia não possa sentar-me no lugar de piloto e fazer um rali, pelo prazer que isso me poderá dar e com apenas um objetivo: acabar e não ligar à classificação. Que apreciação faz ao estado actual do Campeonato dos Açores de Ralis? Acho que o Campeonato dos Açores de Ralis tem de
“SOU UM NAVEGADOR FELIZ E SINTO-ME REALIZADO”
ser revisto em vários aspectos, senão caímos numa situação muito má que poderá levar à rutura do mesmo. Um passo muito importante para que tal não aconteça, passa pelo entendimento entre os clubes organizadores de ralis nos Açores. Até quando vai participar em ralis? E
depois, espera ficar ligado à modalidade? Até quando não sei. Enquanto sentir que tenho condições, capacidade e haver pilotos que mantenham confiança e se sintam seguros com o meu desempenho, continuarei a fazer ralis. Ficarei sempre ligado à modalidade independentemente da função.
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Andar Seguro André Feliciano andre@afelicianoseguros.com | asf 2019/9695
A participação de acidente agora no seu telemóvel
A aplicação e-SEGURNET facilita a participação e a comunicação de um sinistro automóvel à sua seguradora. Esta aplicação é uma alternativa à tradicional declaração amigável (DAAA). Permite ainda manter os seus dados e o dos seus veículos facilmente acessíveis. A geolocalização, utilização de fotos e ajuda no preenchimento tornam a participação mais simples quando o acidente acontece! 3 Vantagens SIMPLES Evita erros e um preenchimento demorado com o pré-registo dos seus dados e dos seus veículos. PRÁTICO Utiliza as funcionalidades do seu smartphone, tais como a geolocalização e a câmara, de forma a documentar melhor a ocorrência. RÁPIDO Informa automaticamente as seguradoras envolvidas, evitando deslocações e entregas em papel. Para aceder ao e-seguronet vá a www.e-segurnet.pt
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Mercedes-Benz E63 S AMG 20 • rodas - fevereiro 2021
R das magazine
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desportivos
Mercedes-Benz E63 S AMG A exigência imposta ao exterior de um Mercedes-AMG é combinar design marcante com Driving Performance. E o Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ cumpre este requisito ao mais alto nível. Os Powerdomes no famoso capot interior do Mercedes-AMG GT e os guarda-lamas alargados realçam a potência oculta neste veículo de alta performance. As entradas de ar embutidas, sem grelha, não se limitam a impressionar, assegurando também um fluxo de ar direcionado e cumprindo assim o grande objetivo: máxima Driving Performance. Mas o Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ não é porta-voz apenas a nível visual, mas também com a sua impressionante e sonora voz. Para nunca falhar o tom, o som segue a orientação dos programas de condução AMG DYNAMIC SELECT. Ou seja, um som AMG atenuado no programa de condução “Comfort” e som extremamente emotivo nos programas de condução”Sport”, “Sport+” e “Race”. Os que se sentam no Mercedes-Benz E 63 S 4MATIC+ experienciam uma combinação única da mais elevada dinâmica de condução e ambiente exclusivo. Todo o interior seduz graças ao excelente acabamento artesanal típico da AMG. O motor biturbo V8 de 4,0 litros AMG está preparado para a máxima potência. Também a cadeia cinemática do Mercedes-AMG E 63
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S 4MATIC+ surpreende com os tempos de resposta extremamente curtos e uma elevada eficiência. Tal como o inovador sistema de tração integral AMG Performance 4MATIC+. A distribuição do binário totalmente variável – da tração integral à pura tração traseira – garante uma tração excecional e adequada a cada situação. Esta é também necessária para aplicar na estrada a potência transmitida pela caixa desportiva de 9 velocidades AMG SPEEDSHIFT MCT.
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criativaDESIGN criativaDESIGN criativaDESIGN
nacional
CARTRACK COLABORA NO TRANSPORTE DAS VACINAS CONTRA A COVID-19
O software de gestão de frotas da Cartrack permite, entre outras funcionalidades, acompanhar o percurso das viaturas de transporte em tempo real, ao mesmo tempo que faz a monitorização permanente da temperatura no compartimento de carga. Está a ser usado pelo SUCH – Serviço de Utilização Comum dos Hospitais no combate à COVID-19.
Natacha Alexandra Pastor O software de gestão de frotas da Cartrack tem sido usado pelo SUCH (Serviço de Utilização Comum dos Hospitais), entidade responsável pelo processo de logística e transporte de vacinas contra a COVID-19 em Portugal. As viaturas do SUCH possuem instalados equipamentos de geolocalização da Cartrack, permitindo assim o acompanhamento do percurso e da posição das viaturas em tempo real. De forma a garantir que o transporte das vacinas é realizado à temperatura necessária para a manutenção da sua estabilidade e conservação, foram também instaladas sondas no compartimento de carga das viaturas que monitorizam a temperatura em tempo real. Estas comunicam remotamente as leituras, através de uma integração com o sistema e plata-
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forma Cartrack. A relação da Cartrack com a indústria farmacêutica já não é recente e tem vindo a aperfeiçoar-se ao longo dos anos, pois os exigentes requisitos de qualidade levam a que empresas ligadas à indústria farmacêutica procurem soluções que garantam a qualidade e o controlo do seu trabalho. Através do sistema Cartrack, os intervenientes têm acesso a todos os detalhes sobre a viagem das vacinas transportadas, nomeadamente, a temperatura dentro dos veículos e a georreferenciação. Para além disso, com o software da Cartrack é possível fazer um controlo geral dos consumos, dos combustíveis e do tempo de condução, rentabilizando recursos, otimizando rotas e garantindo a segurança da frota.
O mercado de novos (ligeiros e pesados) registou uma retração de 28,5%, face a janeiro de 2020. Já o mercado de motociclos, triciclos e quadriciclos quebrou 18,4% no mesmo período.
Natacha Alexandra Pastor O Standvirtual realizou um webinar para apresentar o seu habitual barómetro do mercado automóvel, desenvolvido em parceria com a Associação do Comércio Automóvel de Portugal (ACAP). O evento online contou com o contributo de algumas figuras destacáveis do setor e teve como principal objetivo divulgar os números e analisar o impacto deste segundo confinamento no setor. A propósito da retração verificada, procurou-se perceber se as dificuldades na aprovação de créditos não estariam também a colocar uma barreira extra às vendas. Licínio Santos, Diretor Comercial da Cofidis, não concorda: “A taxa de aprovação dos créditos é similar ao pré-confinamento. O perfil/ qualidade da procura é fundamental para este indicador. E existem vários fatores socioecónomicos que não podemos esquecer, tais como o desemprego ter subido significativamente”, considerou. E acrescentou: “A média de adesão na UE às mora-
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tórias foi de 7,5%, enquanto em Portugal a média foi de 22%. Só a Hungria e o Chipre nos ultrapassam nestes indicadores. Por aqui se percebe a fragilidade da nossa economia e a dificuldade de aprovar créditos nesta fase. É importante não esquecer que tanto financeiros como bancos têm todo no sucesso destas operações, porque é o nosso negócio”. Por seu turno, José Duarte, Diretor Geral Soauto VGRP, mostrou-se algo reticente sobre um processo de compra totalmente por via digital: “Acho que o mercado online é muito forte no seguimento dos contactos, mas em relação à venda propriamente dita tenho mais dúvidas”, atirou. E explicou que o grande problema do mercado dos novos: “Tem a ver com a contente strategy. Tudo o que se faz offline, no showroom, tem de ser trazido para o online por forma a potenciar as vendas e é nisto que nos devemos concentrar / investir”.
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nacional
Standvirtual e ACAP analisam mercado automóvel em Portugal
provas
Rali Sical cancelado
O Rali Sical de 2021 não vai concretizar-se, indicou o responsável pelo Terceira Automóvel Clube (TAC), referindo que a decisão se prende com a ausência do principal sponsor do evento: a Nestlé Portugal.
Natacha Alexandra Pastor Seria a 39ª edição do emblemático Rali Sical. A decisão do principal sponsor em não apoiar a edição de 2021, foi o motivo pelo qual a organização do evento decidiu comunicar a sua não realização. Num comunicado, refere o TAC que “a instabilidade económica causada pela pandemia da Covid-19 motivou a retirada do referido apoio para a presente temporada, pelo que o TAC está a envidar todos os esforços para garantir as condições necessárias à realização de um rali na data agendada – 4 e 5 de junho –, cumprindo o calendário acertado entre os vários clubes dos Açores e a Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting. “O Rali Sical é a prova portuguesa com a mais antiga denominação comercial, realizando-se desde 1982. Trata-se de um evento que, na ilha Terceira, é um sinónimo da palavra Rali, tão forte é a sua ligação à modalidade entre nós”, refere Paulo Silveira, em representação do clube.
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António Bettencourt Em 2022, o rali Sical fará os seus 40 anos de prova, e Paulo Silveira refere que é com tristeza que “nos vemos confrontados com esta nova realidade, especialmente num ano em que o Rali Sical já estava a ser notícia, a nível nacional, vários meses antes de ir para a estrada, por via da candidatura que o TAC pretende da prova para o Campeonato de Portugal 2022, ano em que se correria a edição nº 40.” Para compensar a ausência do Rali Sical, na ilha Terceira, Paulo Silveira adianta “que vai haver rali no primeiro fim de semana de junho, essa é uma garantia do TAC, honrando os seus compromissos dentro do Campeonato dos Açores de Ralis (CAR), do Troféu de Ralis de Asfalto Açores (TRAA) e do Desafio Kumho Asfalto Açores, uma das novidades anunciadas. Com o espírito que orientou a criação desta casa, em 1975, não baixamos os braços e estamos já a trabalhar para minimizar a perda de uma parceria tão importante”, finalizou o responsável.
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usados
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aos melhores preços. imposto único de circulação (Matriculados até 1 de julho 07) Gasolina cilindrada (CC) até 1000 de 1001 até 1300 de 1301 até 1750 de 1751 até 2600 de 2601 até 3500 mais de 3500
DIESEL cilindrada (CC) até 1500 de 1501 até 2000 de 2001 até 3000 mais de 3000
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11.27€ (+1,98€)* 20.16€ (+3,55€)* 31.32€ (+5,51€)* 74.99€ (+13,19€)* 140.59€ 236.29€
7.91€ (+1,39€)* 11.27€ (+1,98€)* 15.71€ (+2,76€)* 32.41€ (+5,70€)* 71.59€ 108.57€
* ligeiros de passageiros a gasóleo
imposto único de circulação (Matriculados a partir de 1 de julho 07) escalão de cilindrada (CC) até 1250 de 1251 até 1750 de 1751 até 2500 mais de 2500
taxas (€)
escalão de co2 (g/km) até 120 de 121 a 180 de 181 a 250 mais de 250
28.52€ 57.23€ 114.36€ 391.38€
taxas (€) 58.51€ 87.68€ 190.41€ 326.19€
apesar da designação, o IUC é aplicado sobre a propriedade e não sobre a circulação. paga-se no mês de matrícula ou no mês anterior, sendo os atrasos sujeitos a multa, a sua liquidação é anual.
inspeções Ligeiros de passageiros de mercadorias e de aluguer s/ condutor e restantes ligeiros 1ª inspeção no 4º ano após 1ª matrícula. Restantes inspeções de 2 em 2 anos após 4º ano.
Ligeiros de instrução de transporte público e de passageiros, ambulâncias e de transporte escolar 1ª inspeção no 1º ano após a 1ª matrícula. Restantes inspeções anualmente.
Pesados de passageiros e de mercadorias, reboques e semirreboques c/PB > 3.500 kg 1ª inspeção no 1º ano após 1ª matrícula. Restantes inspeções anualmente.
Motociclos, ciclomotores, tratores e reboques agrícolas 1ª inspeção no 4º ano após 1ª matrícula. Restantes inspeções anualmente.
garantia das marcas Marca alfa romeo audi bmw chevrolet chrysler/jeep citröen daihatsu ferrari fiat ford hyundai honda jaguar kia lancia land rover lexus mazda
mecânica 2 anos 2 anos 2 anos 3 anos ou 100 000 km 2 anos 2 anos 3 anos ou 100 000 km 2 anos 2 anos 2 anos (1) 5 anos 3 anos ou 100 000 km 3 anos 7 anos (4) 2 anos 3 anos ou 100 000 km 5 anos ou 160 000 km 3 anos/ 100 000 km ou 2 anos sem limite de km
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corrosão 8 anos 3 anos 12 anos 6 anos 7 anos 12 anos 6 anos 2 anos 8 anos 12 anos (2) 12 anos 12 anos (3) 6 anos 7 anos (5) 8 anos 6 anos 12 anos 12 anos
pintura 3 anos 12 anos 3 anos 3 anos 2 anos 3 anos 3 anos 2 anos 3 anos 2 anos 5 anos 3 anos 3 anos 7 anos 3 anos 3 anos 3 anos 3 anos
Marca mercedes mini mitsubishi nissan opel peugeout porsche renault saab seat skoda smart ssangyong subaru suzuki toyota volkswagen volvo
mecânica 2 anos 2 anos 3(6) / 5 anos ou 100 000 km 3 anos ou 100 000 km 2 anos 2 anos 2 anos 5 anos / 150 000 km 2 anos 2 anos 2 anos 2 anos 3 anos ou 100 000 km 3 anos ou 100 000 km 3 anos ou 100 000 km (12) 5 anos ou 160 000 km 2 anos 2 anos
corrosão 30 anos 12 anos 3 (6) / 12 (7) anos 6 (8)/12 anos(9) 12 anos 12 anos 10 anos 12 anos 6 (10)/12 anos(11) 12 anos 3 anos 12 anos 6 anos 12 anos 12 anos (13) 12 anos 3 anos 8 (14)/12 anos(15)
pintura 4 anos 3 anos 3 anos 3 anos 2 anos 3 anos 3 anos 3 anos 3 anos 3 anos 12 anos 2 anos 3 anos 3 anos 3 anos 3 anos 12 anos 2 anos
Ford ranger 3 anos; (2) ford ranger 6 anos; (3) jazz 6 anos; (4) 150 000 km; (5) cee’d 10 aos; (6) Canter FUSO; (7) L200; ASX; Outlander; Space Star; (8) terrano, pick-up, patrol, pathfinder, navara; (9) micra, almera, note, primera, 350z, x-trail, murano, qashqai; (10) 9-5; (11) 9-3 sport sedan; (12) em junho a gama swift e sx4 é de 7 anos ou 150 000km; (13) jimmy 6 anos; (14) s60, s80, v70, xc70, xc90; (15) s40, v50, c30, c70 (1)
fevereiro 2021 - rodas • 29
Aniversário
5,6 37.999€
29.499€
MERCEDES BENZ C 220D AMG LINE
MERCEDES BENZ A 180 D 7G-DCT CX AUTO
2018 . Diesel . 69.000 KM . 170 CV 5 Lugares . 5 Portas
2019 . Diesel . 5.000 Kms . 116 CV. 5 Lugares . 5 Portas
24.999€
MERCEDES BENZ GLA 180 CDI G-MAC EDITION 2015 . Diesel . 109 CV . 5 Lugares . 5 Portas
21.999€
MERCEDES BENZ C 250 CDI LINHA AMG
2009 . Diesel . 204 Cv . 5 Lugares . 5 Portas
37.999€
MERCEDES BENZ A 180D AMG LINE PACK4,4 PREMIUM NIGHT CX AUTO 2020 . Diesel . 9.000 KM . 116 CV . 5 Lugares . 5 Portas
37.999€
MERCEDES BENZ C 180D AMG LINE CX. AUTO 9G-TRONIC 2019 . Diesel . 28.667 KM . 116 CV . 5 Lugares . 5 Portas
22.499€
TOYOTA DYNA M35.33 3.0 D-4D TRIBASCULANTE 2008 . Diesel . 109 CV . 3 Lugares . 2 Portas
30 • rodas - fevereiro 2021
17.999€
17.499€
RENAULT CLIO 1.0 TCE INTENS
RENAULT CLIO 1.0 TCE INTENS
2020 . Gasolina . 100 Cv . 5 Lugares . 5 Portas
2020 . Gasolina . 100 Cv . 5Lugares . 5 Portas
12.499€
16.499€
NISSAN MICRA 1.0 IG-T ACENTA 2020 . Gasolina . 100 CV . 5 Lugares . 5 Portas
15.499€
9.999€
SEAT IBIZA 1.0 STYLE
RENAULT CLIO 1.5 DCI ENERGY LIMITED EDITION
2018 . Gasolina. 47.000 KM . 75 CV . 5 Lugares . 5 Portas
2017 . Diesel . 27.000 KM . 90 CV 5 Lugares . 5 Portas
FIAT PANDA 1.2 URBAN LOUNGE PACK 2019 . Gasolina . 45.000 KM. 69 CV . 5 Lugares . 5 Portas
6,7
16.499€
3,5
OPEL CROSSLAND X 1.2 INNOVATION 2018 . Gasolina . 26.000 KM . 82 Cv . 5 Lugares . 5 Portas
17.999€
MITSUBISHI L200 2.5 DID 4X4
2013 . Diesel . 136 Cv . 2 Lugares . 2 Portas
15.999€
17.499€
RENAULT CAPTUR 0.9 TCE EXCLUSIVE 2018 . Gasolina . 56.000 km . 90 CV . 5 Lugares . 5 Portas
PEUGEOT 2008 1.2 PURE TECH STYLE 2019 . Diesel. 20.000 km . 82 Cv. 5 Lugares . 5 Portas
17.999€
9.999€
TOYOTA HILUX 2.5 D-4D CAIXA ISOTÉRMICA FRIGORIFÍCA / MOTOR 2007 . Diesel . 120Cv . 2 Lugares . 2 Portas
MERCEDES BENZ CITAN 1.5 CDI STANDARD
2014 . Diesel . 75 Cv . 2 Lugares 4 Portas
fevereiro 2021 - rodas • 31
51.499 € PORSCHE PANAMERA 3.0 V6 250CV PDK Diesel 2012
25.499€
Mercedes CLA 200 AMG LINE 1.8 CDI 136CV Diesel 2013
34.499€
Volvo XC40 2.0 150CV D3 MOMENTUM Diesel 2018
15.499€
29.499€
Mercedes A200 2.2 AMG LINE 136CV CINZA MATE Diesel 2017
22.499€
Citroen C4 CACTUS 1.5 BlueHDI 100CV Diesel 2020
18.499€
BMW X3 2.0 143CV X-DRIVE 18D
BMW X5 3.0 286CV Automático
DIESEL 2010
Diesel 2008 – Impecável!
32 • rodas - fevereiro 2021
16.499€
PEUGEOT 508SW 1.6 BlueHDI 120CV STYLE Diesel 2017
14.499€
Renault Captur 0.9 90CV 61.650KM Gasolina 2018
15.999€
Citroen DS3 1.6 E.HDI 120CV SO PARIS 47.406KM Diesel 2015
27.499 € Mercedes CLA 200D Shooting Brake 136CV AMG LINE Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 Blue HDI 75CV ACCESS Diesel 2015
VW GOLF 2.0TDI HIGHLINE 140CV 173.335KM DIESEL 2010
16.499€
Nissan Micra 1.0 IG-T 100CV ACENTA 25km Gasolina 2020
VW POLO 1.0 TSI 75CV 64.773KM Gasolina 2018
13.499€
12.499€
Peugeot 208 1.2 Style 82CV 15.661KM Gasolina 2018
13.999€
TOYOTA AURIS 1.4D-4D CONFORT 90CV Diesel 2015
13.499€
12.499€
11.499€
Audi A1 1.6TDI 90CV Diesel 2012
9.499€
5.999€
Opel Astra 1.7CDTI SPORT 125CV
SEAT IBIZA 1.9TDI STYLE 105CV
Diesel 2008
DIESEL 2009
fevereiro 2021 - rodas • 33
sob consulta
sob consulta
NISSAN QASHQAI 1.5DCI
NISSAN QASHQAI 1.3 DIG-T
sob consulta
sob consulta
2018 • diesel
NISSAN QASHQAI 1.5DCI 2018 • diesel
sob consulta
NISSAN MICRA 1.0 IG-T 34 • 2019 rodas •- fevereiro Gasolina2021
2019 • Gasolina
RENAULT CAPTUR 1.2 2017 • Gasolina
13.490€
RENAULT CLIO 0.9 TCE 2019 • Gasolina
sob consulta
NISSAN QASHQAI 1.3 DIG-T 2019 • Gasolina
15.990€
CITROEN C4 CATUS 1.2 2019 • Gasolina
sob consulta
VW POLO 1.0TSI 2019 • Gasolina
14.490€
VOLVO V40
2014 • diesel
9.990€
TOYOTA YARIS 1.0VVTI 2016 • Gasolina
13.990€
FORD FIESTA 1.5TDCI 2017 • Diesel
17.990€
MERCEDES-BENZ A 180CDI 2015 • diesel
9.990€
SEAT IBIZA ST 1.2TSI FR 2014 • Gasolina
sob consulta
FORD FIESTA 1.1 2018 • Gasolina
4.990€
OPEL ASTRA GTC 2007 • diesel
19.990€
FORD FUSION 1.4 2003 • gasolina
RENAULT ZOE LIMITED fevereiro - rodas • 35 2019 •2021 Eléctrico
12,900€
13,600€
volvo c30 D4
6,750€
toyota iq 2011
10,900€
Toyota AURIS D4D 2010
36 • rodas - fevereiro 2021
Fiat panda 2014
7,600€
seat ibiza 1.2 2011 - diesel
9,900€ Toyota AURIS D4D 2009
citroën c3 pure tech 2017
9,300€
citroën c1 2017
9,600€
smart forfour 40.000 km - 2017
Mercedes benz c220 170.000 km 17,900€
16,900€
10,600€
Ford fiesta 2016
9,900€
opel corsa 40.000 kms - 2017
5,600€
Nissan Pixo 2009
13,600€
18,900€
Peugeot 2008 1.4 HDI 2016
Renault trafic - 9L 2017
toyota auris d4d 2016
3,900€
toyota yaris 2003
8,900€
Ford Transit 2010 - 9L
fevereiro 2021 - rodas • 37
Bónus nos prémios automóvel da Fidelidade
As vendas de carros recuaram 28,5% em janeiro, segundo os dados publicados recentemente pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP). O início do segundo confinamento e o encerramento dos concessionários na última semana do mês voltam a ser a causa para a queda neste segmento. A queda nas vendas de ligeiros de passageiros foi a que sofreu maior impacto pelas novas medidas. As matrículas destes carros caíram 30,5%, para 10.029 unidades.
Quem não participou acidentes à Fidelidade está a ter um bónus adicional na renovação do seguro automóvel. Com esta decisão, a Fidelidade estima que o impacto do aumento de bónus adicional na renovação de apólices do seguro automóvel que está a promover, implique uma redução de prémios de cerca de 30 milhões de euros até julho deste ano. A Fidelidade é, com 24,5% de quota de mercado em 2020, a líder no ramo automóvel.
DR
breves
Vendas de carros recuam 28,5%
Peugeot e-2008 com impacto positivo no início do ano O Peugeot e-2008 entrou em grande em 2021 e conquistou o título de elétrico mais vendido no primeiro mês do ano com uma quota de 21%. No primeiro mês do ano, a variante 100% elétrica do SUV gaulês acumulou 60 unidades vendidas, um número que lhe assegurou uma boa quota de mercado e a liderança de vendas entre os modelos elétricos.
38 • rodas - fevereiro 2021
Autoeuropa regressa à produção máxima A Autoeuropa terá retomado na máxima força a sua produção, tendo contratado a título excecional cerca de 200 novos operários. A unidade portuguesa do grupo Volkswagen está a ser pressionada a responder às encomendas na Alemanha. De acordo com fonte da empresa terão sido contratados 200 trabalhadores temporários para compensar trabalhadores da marca que tenham de ficar em quarentena, bem como para ‘cobrir’ os casos de pais que se encontram a tomar conta dos filhos.
Exportações de peças auto caíram 10,8% Desde 2217 que o valor das exportações de peças para carros não era tão baixo. Em 2020 a exportação destes componentes recuou 10,8%. A causa para este mau resultado está diretamente relacionado com as grandes perturbações na produção durante o primeiro confinamento, de acordo com a análise da Associação de Fabricantes para a Indústria Automóvel (AFIA).
fevereiro 2021 - rodas • 39
40 • rodas - fevereiro 2021