Rodas Magazine - janeiro 2021

magazine com poster

Periodicidade: Mensal • distribuição gratuita • Ano VI - Nº67 janeiro 2021

Toyota Supra

CENTRODIESEL 37 anos de especialização em bombas e injectores

NISSAN doa carros à Cruz Vermelha

Aprilia RS 660

• CAR WRAPPING •

Personalize a cor do seu veículo e proteja a pintura original. Temos uma vasta gama de vinis de alta qualidade, desenvolvidos com tecnologias que os tornam resistentes aos factores climáticos. É um processo limpo, rápido e reversível, que além de permitir mudar a cor do veículo, tem ainda as vantagens de não danificar e proteger a pintura original, e uma maior facilidade de manutenção. Cores sólidas ou com grafismos personalizados, com acabamentos mate, brilho, satin, metalizados, texturados ou carbonos.

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Propriedade:

Rua do Espírito Santo, 77 - r/c Esq. 9500-465 Ponta Delgada NIF: 513 281 070 Email: criativa.azores@gmail.com

962 370 110

Nº Registo: 126652 Depósito Legal: 391620/15

Diretora: Natacha Alexandra Pastor Editor: Carlos Costa Direção Comercial: Eduardo Andrade Sede da Redação/Editor: Rua Espírito Santo, nº 77 R/chão Esqº 9500-465 Ponta Delgada Sócio-gerente com mais de 5% do Capital: Carlos Costa Periodicidade: Mensal Tiragem: 3.000 exemplares Impressão: Coingra - Companhia Gráfica dos Açores Parque Industrial da Ribeira Grande - Lote 33 9600-499 Ribeira Grande

em destaque Supertech: um dispositivo revolucionário

reportagem

Centrodiesel 37 anos de atividade

duas rodas

aprilia rs 660

Design Gráfico e Paginação: Melissa Canhoto Fotografia: Carlos Costa e Pedro Couto Colaboradores: Clube Motard de São Miguel, Filipe Tavares, Pedro Carreiro e Silva, Renato Carvalho, Rodrigo Silva.

O uso e reprodução parcial ou total de qualquer conteúdo existente nesta revista é expressamente proibido.

Os anúncios existentes nesta revista são da inteira responsabilidade dos anunciantes.

ESTATUTO EDITORIAL - A Revista RODAS Magazine é uma revista mensal de informação especializada no setor automóvel que oferece, quer através de textos quer de imagens, a mais ampla cobertura de assuntos, que se correlacionam com o Desporto automóvel, Desporto com e sem motor, de maior relevância que ocorram no mercado açoriano, com especial enfoque no mercado dos Açores.

- A Revista RODAS Magazine é independente de qualquer poder político e económico.

- A Revista RODAS Magazine pauta a sua ação em total cumprimento das normas éticas e deontológicas do Jornalismo português.

- A Revista RODAS Magazine defende o pluralismo de opinião, respeita as crenças, ideologias políticas e religiosas, diferenças sociais e culturais, sem prejuízo de poder assumir as suas próprias posições.

- A Revista RODAS Magazine identifica-se, como tal, com os valores da Democracia.

- A Revista RODAS Magazine prosseguirá a sua linha de trabalho procurando a imparcialidade.

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Bentley cresce em 2020

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Há alterações ao Código da Estrada, que acabam de entrar em vigor, apresentando um conjunto de multas agravadas, por exemplo, para o uso do telemóvel ao volante e a perda de três pontos na carta de condução. O valor das coimas por uso do telemóvel vai duplicar, ficando estabelecida uma penalização entre 250 a 1.250 euros.

As regras para os tratores agrícolas ou florestais, sendo que o capotamento foi a principal causa. Para a segurança de quem conduz estes veículos, passa a ser obrigatório circular com arco de segurança, conhecido por “Arco de Santo António”, erguido e em posição de serviço (esta obrigatoriedade aplica-se aos tratores homologados com esta estrutura), bem como a utilização do cinto e demais dispositivos de segurança com que os veículos estejam equipados. Também para aumentar a segurança de todos, os tratores e máquinas agrícolas ou florestais e as máquinas industriais são obrigados a possuir avisadores luminosos especiais (rotativo de cor amarela).

Passa a ser proibida a permanência de autocaravanas ou similares (classificação prevista na Deliberação n.º 291/2019, de 15 de março, do Conselho Diretivo do IMT, I.P.), em local de estacionamento na via pública e com ocupantes, entre as 21 horas de um dia e as 7 horas do dia seguinte (pernoita), não sendo ainda permitido o estacionamento do veículo com ocupação de espaço superior ao seu perímetro (aparcamento) fora dos locais expressamente autorizados para o efeito. Os valores das coimas variam entre os 60 e os 600 euros.

As demais alterações podem ser consultadas em : https://www.psp.pt/ Documents/Documentos%20Noticias/ Altera%C3%A7%C3%B5es%20ao%20

A Bentley superou todas as expetativas e teve em 2020 um dos seus melhores anos de venda. A empresa automóvel de carros entregou 11.206 carros aos seus clientes, o que representou um aumento de 2% em relação a 2019.

A marca diz que seria desejável um aumento ainda maior, mas em face de todas as contigências derivadas da Covid-19, o negócio foi afetado.

O Bentayga foi o modelo mais vendido da marca no ano agora finalizado, atingiu os 37% de vendas totais.

Liderança de vendas por marcas

DR

breves

Alterações ao Código da Estrada já estão em vigor

Num ano em que as vendas de automóveis ligeiros de passageiros afundaram 35%, a Renault manteve pelo 23.º ano a liderança nas vendas.

Os 145.417 automóveis vendidos em 2020 são o valor mais baixo desde 2014.

Por marcas, a Renault manteve o melhor desempenho e foi a marca mais vendida.

Seguiu-se a Peugeot e a Mercedes-Benz.

Estas são as três insígnias com melhores resultados no ano que findou.

em destaque

S u p ertec h : u m dispositivo re volu cionário

Natacha Alexandra Pastor

Carlos Costa

A marca Supertech nasceu em 1997, e o equipamento, quando foi criado, surge por intenção de contribuir para a diminuição de emissões poluentes, expelidas por veículos movidos a diesel ou DR que, ao promover a diminuição dessas emissões, se conseguia, Natacha Alexandra gasolina.

Logo aliPastor se percebeu em paralelo, uma redução na média dos consumos, pois ambos estão interligados.

Apesar da aceitação pelos portugueses estar a ser interessante, Jorge Pires, representante da marca Supertech para Portugal, confirma que a consciência ambiental no país segue um pouco atrasada.

“A partir do ano 2000 propriamente arrancou o processo de comercialização deste dispositivo, que em Portugal teve a sua expressão a partir do ano de 2014, altura em que entrei, e dois anos mais tarde passei a ser o representante da marca em Portugal.

Na verdade ainda estamos um pouquinho atrás do desejável, mas em Portugal a introdução deste dispositivo no mercado, e em termos de consciência do cidadão e dos empresários, tem sido excelente, porque a preocupação pelas questões ambientais é crescente.

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Neste momento os países e as pessoas estão bastante mais sensibilizados, há países nos quais o negócio é mais fácil de ser feito em virtude da grande preocupação ambiental, em detrimento da questão financeira, e posso dar como exemplo a Índia, África do Sul e o Brasil, onde se nota grande interesse por estas questões.

Ele tem uma ciência muito exata, e tem uma forma muito correta de ser colocado dentro do depósito do combustível para que funcione na plenitude. Só pode ser colocado junto da bóia do depósito do combustível, com uma inclinação precisa, e, uma vez bem colocado, tirar-se-á o seu máximo partido. O dispositivo pode ser colocado em qualquer veículo de 2 e 4 rodas, máquina ou barco, sejam eles movidos

a gasolina ou gasóleo. A única diferença é a que há cinco modelos disponíveis, consoante a capacidade dos tanques de combustível.

Ao fim destes anos de mercado, decidimos

apostar num projeto de oficinas, para que possamos chegar a mais clientes, em especial ao cliente particular. Quando a Supertech veio para Portugal, a grande preocupação era

outubro janeiro 2020 2021 - rodas • 7

focarmo-nos em grandes frotas - pelo volume que representava. Hoje em dia sabemos que temos um produto único no mundo, certificado, sem concorrência, com grandes resultados e garantidos, portanto temos total confiança no que vendemos.

Após a colocação no depósito, e uma vez que trabalha em reação com o combustível, ele tem um efeito imediato.”

Ao nível da eficácia, “os valores médios já concretizados, apontam para -12% no caso dos consumos e até -80% na emissões poluentes.

Mas há casos de maior sucesso que chegam, por exemplo, a reportar reduções de -20% nos consumos, e as diferenças ocorrem por conta de algumas variáveis, por exemplo: antiguidade dos veículos.

Inclusivamente, já estamos a equipar grandes frotas das ilhas e já com resultados de redução de consumo na ordem dos 12,6% e redução de emissões de 78,75%. Que entretanto, naturalmente, será tornado público.”

A comprovar a eficiência do dispositivo existem dois importantes documentos, segundo refere o representante para Portugal, nomeadamente “a Lei nº 93/116 da Comunidade Europeia, que é aquela que nos exemplifica a fórmula de como se acha as médias de consumo dos veículos e também a emissão de Co2, e que reporta para valores que dizem que, por cada 10% de redução no campo da emissão estamos a reduzir precisamente 1.6% nos consumos.

Depois temos, ainda, a Lei nº 2004/108 - uma norma da compatibilidade eletromagnética -, que nos diz que podemos introduzir o Supertech em qualquer motor (gasóleo ou gasolina) sem gerar qualquer risco nos veículos.

Essas são duas informações importantes e que certificam a qualidade, importância e mais-valia deste produto.”

A marca Supertech chegou aos Açores há relativamente pouco tempo. Por cá, a tarefa de divulgação, mas também a capacidade de desenvolver este trabalho, passa pela Oficina mecânica Adriauto Reparações, de Adriano Medeiros (com sede em Ponta Delgada), que é o representante para as ilhas dos Açores.

No entanto, dado que o projeto se baseia em oficinas parceiras, qualquer uma se pode candidatar a trabalhar com o produto.

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Destaques Economia de combustível (até 12%).

Redução de emissões de gás (até 80%).

Redução dos custos de manutenção dos veículos.

O dispositivo não necessita de qualquer manutenção.

Pode ser reutilizável de um veículo para outro veículo, desde que a capacidade do tanque seja idêntica.

Não interfere com sistemas mecânicos, hidráulicos ou elétricos do veículo nem altera configurações de motor. Logo não interfere com garantias de veículos novos.

Existem cinco modelos para diferentes capacidades em litros do tanque de combustível.

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mercado

Fusão entre PSA e FCA Natacha Alexandra Pastor Está confirmada a fusão entre os Grupos PSA (Peugeot S.A.) e FCA (Fiat Chrysler Automobiles), que coloca assim no mercado um dos maiores grupos automóveis mundiais: o Stellantis N.V. Com os dados globais de 2020, os Grupos PSA e FCA darão origem ao quarto maior grupo automóvel a nível mundial, com o primeiro a apresen-

DR

tar um valor mundial de 3.90 milhões de unidades vendidas e o segundo a registar 2.91 milhões de unidades.

O português Carlos Tavares vai liderar a nova megaempresa, que detém as marcas Fiat, Maserati, Jeep, Dodge, Ram, Peugeot, Citroen, Opel e DS.

Esquema de importação de veículos lesa Estado Natacha Alexandra Pastor Mais de seis mil carros foram usados no esquema de importação de veículos que lesou o Estado português em pelo menos 4,3 milhões de euros.

O caso estava em investigação e a Polícia Judiciária revelou nos últimos dias os contornos de uma mega operação, que levou à detenção de sete pessoas relacionadas com o esquema, incorrendo em vários crimes, nomeadamente, fraude fiscal qualificada, branqueamento, falsificação de documentos, falsidade informática, lenocínio e associação criminosa.

De acordo com a PJ, tratava-se de esquema de não

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pagamento do IVA, em que os presumíveis autores do esquema fraudulento conseguiam ter preços altamente competitivos nas viaturas que vendiam.

De acordo com a “investigação, são mais de seis mil os veículos envolvidos no esquema”.

As buscas da polícia judiciária ocorreram no Porto, Vila Nova de Gaia, Gondomar, Vila do Conde, Póvoa de Varzim, Braga, Barcelos, Paredes, Vila Nova de Famalicão e Ponte de Lima. Entre os detidos estão três empresários do ramo automóvel e dois contabilistas certificados.

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reportagem

Centrodiesel 37 anos de

especialização em bombas e injectores

Natacha Alexandra Pastor De uma pequena oficina situada na freguesia de São Roque, onde tudo começou em 1984, pela mão do empresário Manuel Francisco Raposo, mudou-se em 2000 para a zona comercial dos Valados, para um armazém de maior capacidade, que haveria, mais tarde, de se tornar mais espaçoso, com a segunda aquisição de um espaço. É aqui que a mecânica empresarial acontece diariamente, desde sempre focada na reparação de todo o tipo de bombas e injectores para automóveis diesel e a gasolina.

Manuel Francisco Raposo (ou Manuel das Bombas, como é carinhosamente conhecido no setor) explica como iniciou um negócio pequeno no início dos anos 80.

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Carlos Costa “Eu trabalhava no Varela, que decidiu nessa altura fechar a valência na qual trabalhava e resolvi propor-lhes um negócio, em que eu prescindia de direitos pelo fim da minha colaboração, se me ajudassem na aquisição de uma máquina para iniciar a minha atividade profissional. Foi assim que abri a oficina em São Roque, em 1984, onde estive até 2011, altura em que decidimos vir para os Valados, para um espaço maior, já que a primeira oficina era muito pequena. Posteriormente, avançamos para mais um armazém, e é aqui que nos encontramos.”

A filha, Micaela Raposo faz parte do negócio há já 20 anos. A acompanhá-la, além do pai, estão, hoje, mais três funcionários.

O foco da empresa tem-se mantido praticamente inalterado, e é uma empresa de referência, pois é a única que mantém a especialização no serviço de reparação de todo o tipo de bombas e injectores, quer seja direcionada para oficinas que procuram este serviço, como para o cliente particular que lhes chega diretamente.

Ainda que alguns serviços de mecânica ligeira sejam também possibilidade na Centrodiesel, a

empresa nunca desvirtuou da sua área de intervenção, que garante qualidade.

Ao fim de 37 anos de existência, as maiores dificuldades de que há memória aconteceram em 2020, um ano que ensombrou todo e qualquer negócio. Uma crise nunca antes vista pelo gerente Manuel Francisco Raposo, empresário que já conta com mais de 50 anos de experiência.

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duas rodas

Aprilia RS 660 Carlos Costa A RS 660 tem como base a experiência vencedora da Aprilia para intrduzir um novo nível a sua categoria.

Apex Black, Lava Red e Acid Gold não são apenas três esquemas de cores. Cada um deles reflete a diferente identidade da RS 660 e do seu condutor, comunicando numa linguagem que apenas o próprio e a moto compreendem.

A posição de condução foi cuidadosamente desenhada para oferecer conforto e uma excelente distribuição de peso. O equilíbrio conseguido entre o banco, as peseiras e o guiador cria uma posição muito dinâmica.

Existem cinco modos de condução, criados a pensar nas diferentes condições do piso e em conjunto oferecem uma experiência de condução muito interessante.

A RS 660 dispõe da última geração do APRC (Aprilia Perforrmance Ride Control). Este avançado sistema inercial de seis eixos utiliza giroscópios internos e sensores de aceleração para compreender o estado do motor enquanto interpreta a estrada em tempo real e providencia ajustes instantâneos para incrementar a performance e a segurança.

O APRC da RS 660 inclui: -Aprilia Traction Control, controlo de tração ajustável baseado numa lógica de operação de alta performance.

- AWC: Aprilia Wheelie Control, controlo de levanta-

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mento da roda dianteira.

- ACC: Aprilia Cruise Control, que mantém uma velocidade constante sem necessidade de intervenção do acelerador.

- AQS: Aprilia Quick Shift, um sistema eletrónico que permite a troca de mudanças sem fechar o acelerador nem utilizar a embraiagem. Inclui a funcionalidade downshift, para reduzir mudanças sem necessidade da acionar a embraiagem. Disponível como equipamento opcional, existe um software que permite a inversão da caixa de velocidades, sem necessidade de substituição de peças.

- AEB: Aprilia Engine Brake, para controlar o travão-motor em desaceleração.

- AEM: Aprilia Engine Map, com diversos mapas de injeção diferentes, que fazem variar a potência da moto e o caráter do motor.

- ABS: com função Cornering, ajustável em 3 níveis.

A RS 660 foi desenvolvida para acomodar uma vasta gama de acessórios, que não só melhoram a performance, estilo e conforto, mas também permitem a personalização da moto.

Escape completo Akrapovic “apenas para utilização em pista”.

Escape completo Akrapovic, certificado Aprilia.

Software de reversão da caixa de velocidades.

Manetes de travão e embraiagem em alumínio.

IMPRESSÕES * Leve, compacta e ágil. * Estabilidade em alta velocidade. * Pazer e diversão na condução. * Motor 660: motor bicilíndrico de 660 cc com 1000 cv * Full Led: grupo frontal com 3 elementos em LED; Luz DRL com indicadores de direção integrados; sensor de luz ambiente que regula a ativação das luzes; luzes de curva que garantem uma visibilidade superior ao iluminar as laterais. * Tecnologia avançada: Sistema APRC; Cornering ABS Multimapa; 5 modos de condução; Painel de instrumentos a cores em TFT.

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Andar Seguro

André Feliciano andre@afelicianoseguros.com | asf 2019/9695

OCUPANTES DA VIATURA

Pese embora os ocupantes do veículo, exceto o condutor, se encontrem abrangidos pelas garantias de Responsabilidade Civil Obrigatória é possível reforçar a sua proteção através da contratação desta cobertura.

A cobertura Ocupantes da Viatura abrange todos os ocupantes do veículo incluindo o condutor sendo, neste último caso, cumulativa com a cobertura de Proteção ao Condutor. As garantias conferidas por esta cobertura, em caso de acidente de viação, são: Morte ou invalidez permanente (MIP) e Despesas de tratamento (DT).

Os riscos de Morte e de Invalidez Permanente só estão garantidos se verificados dentro do prazo de dois anos após a ocorrência do acidente que lhes tiver dado causa.

O risco de Morte e o de Invalidez Permanente não são cumuláveis, assim, ocorrendo um acidente de que resulte uma Invalidez Permanente e, posteriormente, no decurso dos 2 anos subsequentes ao acidente sobrevier a Morte da Pessoa Segura, à indemnização por Morte será abatido o valor da indemnização eventualmente já paga ou atribuída a título de Invalidez Permanente.

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novidades

Cor do ano para os automóveis está definida Natacha Alexandra Pastor A Axalta, uma das maiores empresas do mundo no domínio da indústria das tintas, e também no que respeita às tintas para automoveis, indicou qual será a cor automóvel para 2021. Trata-se da ElectroLight, De acordo com a empresa, esta nova cor pode ser definida como “uma tonalidade verde-amarela expressivamente refrescante com sabores contemporâneos e arrojados, que refletem estilo, energia

DR

e talento”.

A Axalta indica que é intenção dos consumidores ter acesso a cores mais personalizadas, ainda que o tom branco seja indicado, sempre, como a cor que mais prevalece na popularidade dos clientes, na hora de comprar um carro.

Como curiosidade, em 2020 a marca identificou a cor “green-blue” como a cor do ano que agora terminou.

Nissan doa carros à Cruz Vermelha Portuguesa A Nissan cedeu à Cruz Vermelha Portuguesa três Nissan Qashqai para apoiar no transporte de testes à COVID-19.

Com a emergência da terceira vaga de COVID-19, a entreajuda entre pessoas e entidades torna-se ainda mais crítica. Tempo, por isso, de reforçar o combate nas próximos semanas, o que levou a Cruz Vermelha e a Nissan a estreitar a sua parce-

ria para ajudar aqueles que todos os dias estão no terreno a ajudar quem mais precisa.

No âmbito do programa #EuAjudoQuemAjuda, da Cruz Vermelha Portuguesa, a Nissan Portugal cedeu mais três automóveis para ajudar durante as próximas semanas no transporte dos testes à COVID-19 realizados pelo pessoal médico e sanitário da Cruz Vermelha Portuguesa.

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Toyota Supra 20 • rodas - janeiro 2021

R das magazine

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desportivos

Toyota Supra O GR Supra da Toyota apresentou-se numa versão mais acessível, equipada com o motor de 4 cilindros em linha e turbocompressor ‘twin scroll’, a debitar 258 cv e 400 Nm, em combinação com uma caixa de velocidades ZF automática de 8 velocidades.

Tratando-se de motorização mais compacta e cerca de 100 kg mais leve do que o motor de 3 litros, a nova mecânica foi estrategicamente posicionada em posição mais central, originando, assim, uma distribuição de peso equitativa sobre os dois eixos e prestações de altíssimo nível.

Podendo atingir uma velocidade máxima de 250 quiklómetros/h, o Toyota GR Supra 2.0L acelera de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos.

Em Portugal, a versão Signature revela acabamentos que incluem novas jantes de liga leve de 18 polegadas, pinças de travão Brembo em vermelho, diferencial ativo e suspensão variável adaptativa (AVS) e sistema de som ‘premium’ JBL com 12 colunas.

Em 1967, a Toyota surpreendeu com a aparição de desportivos, nomeadamente, com o 2000 GT de produção limitada – 351 carros, 60 dos quais para o mercado americano. O cupê de dois lugares e seis cilindros quebrou três recordes mundiais e estabeleceu 13 novos recordes internacionais de velocidade e resistência.

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estudos

Anuário de 2019 da mobilidade e dos transportes

O IMT – Instituto da Mobilidade e dos Transportes já lançou o Anuário Estatístico da Mobilidade e dos Transportes, um documento que tem como objetivo divulgar um conjunto de dados da sua atividade e dos setores da mobilidade e transporte. Com efeito, o documento com reporte ao ano de 2019 apresenta uma série de indicadores estatísticos referentes aos transportes, circulação automóvel, acidentes, entre outros detalhes.

Natacha Alexandra Pastor Transporte Rodoviário de passageiros e de mercadorias O número de empresas licenciadas para o transporte pesado de passageiros por conta de outrem diminuiu em 2019 (-0,9%) enquanto o n.º de empresas licenciadas para o transporte de mercadorias por conta de outrém aumentou em 1%.

Passageiros transportados por rodovia aumentou Em 2019, o n.º de passageiros transportados por rodovia aumentou (+4,2%) em relação a 2018.

Mercadorias transportadas por rodovia aumentou em toneladas Verificou-se um aumento de 1,5% nas mercadorias transportadas as quais ascenderam a 159,1 milhões de toneladas.

Empresas licenciadas para o transporte Em 2019, os licenciamentos de empresas de transporte tiveram uma redução de 1,5% nas empresas

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de Táxis, de -0,9% nas empresas de pesados de passageiros, -8,3% nas empresas para atividade de pronto-socorro e -0,3% nas empresas de aluguer sem condutor de veículos de mercadorias – rent a cargo, por outro lado os licenciamentos de empresas para o transporte coletivo de crianças aumentaram em 2,6% e em 1% para o transporte de mercadorias.

Extensão da rede rodoviária inalterada A extensão da rede rodoviária nacional manteve-se inalterada em 2019, totalizando 14.313 quilómetros.

Aumento das ações inspetivas à rede rodoviária Em 2019 houve um aumento de 46,4% no número de ações inspetivas à rede rodoviária.

Parque de veículos presumivelmente em circulação aumentou em todas as categorias O parque de veículos rodoviários motorizados pre-

sumivelmente em circulação registou um aumento de 4,8% em relação ao ano anterior. O aumento verificou-se em todas as tipologias de veículos.

O parque de veículos ligeiros de passageiros atingiu em 2019 os 6,9 milhões, mais 4,6% do que no ano anterior, o que corresponde a uma taxa de motorização de 529,5 veículos ligeiros de passageiros por 1000 habitantes, a maior taxa dos últimos cinco anos.

Número de matrículas efetuadas e canceladas No ano em análise, registou-se um ligeiro aumento no número de matrículas efetuadas (+0,7%) e no número de matrículas canceladas (+0,5%). No total foram registados 409,6 mil veículos, dos quais 86,2% eram ligeiros.

Aumento de veículos alimentados com combustível alternativo No que respeita aos veículos elétricos, foram registados 24.039 veículos até 2019, representando um aumento de 67% em relação a 2018. Os veículos a Gás (GPL, GNL e GNC) também registaram aumentos significativos.

Cartas de condução emitidas diminuíram O número de cartas de condução emitidas em Portugal diminuiu 2,9 % em 2019, tendo tido 990,2 mil emissões.

Condutores com cartas de condução diminuíram Relativamente ao número de condutores com carta de condução válida também diminuiu 1,5% em 2019.

Atividades de fiscalização diminuíram As ações de fiscalização diminuíram em 21% e o número de autos de processos de contraordenações também diminuiu em 28%, face ao ano anterior.

Mais feridos e menos de mortes nas estradas Os dados provisórios dos acidentes em Portugal, para 2019, revelaram um aumento de 4,1% no número de acidentes com vítimas e uma diminuição no número de mortes em 2,1%.

Foram registados 45 977 acidentes de viação (com vítimas).

Passageiros transportados nos sistemas ferroviários ligeiros e pesados aumentou Em 2019, o número de passageiros transportados nos sistemas ferroviários ligeiros e nos pesados aumentou. Nos ligeiros aumentou 10,2% e nos pesados 20,4% em relação a 2018.

Mercadorias transportadas por ferrovia Verificou-se uma redução de 12% nas mercadorias transportadas por ferrovia as quais ascenderam a 9,3 milhões de toneladas. Em termos de toneladas-km houve uma redução de 5,5% Aumento do número de acidentes na ferrovia O número de acidentes na ferrovia aumentou 37,8% em 2019. O maior aumento verificou-se em acidentes com pessoas causados por material circulante em movimento, com a exceção de suicídios.

Passageiros transportados por armadores de tráfego local aumentou Verificou-se um aumento de 7,2% no transporte de passageiros transportados por armadores de tráfego local em relação a 2018.

Movimento geral de mercadorias nos principais portos nacionais diminuiu Em 2019, o movimento de mercadorias nos principais portos nacionais teve uma redução de 6,5% em relação a 2018.

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provas

Título do Dakar 2021 pertence a Stephane Peterhansel Natacha Alexandra Pastor Com ou sem surpresas, o francês Stephane Peterhansel conquistou, uma vez mais, a edição de 2021 da mais dura e longa prova desportiva, sob rodas, a ter lugar no mundo.

O francês, de 55 anos de idade, soma com esta vitória o 14º prémio do Dakar.

Peterhansel ganhou o Dakar em oito ocasiões nos

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DR/Florent/DPPI

carros e por seis vezes nas motos. Nesta edição, Stephane Peterhansel totalizou 44:27.11 horas de estrada.

Quanto a portugueses, Joaquim Rodrigues, que não teve uma viagem fácil, acabou por sair-se bastante bem e por pouco não ficava no top 10 nas motos.

rodas •• 27 27 janeiro 2021 - rodas

usados

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aos melhores preços. imposto único de circulação (Matriculados até 1 de julho 07) Gasolina cilindrada (CC) até 1000 de 1001 até 1300 de 1301 até 1750 de 1751 até 2600 de 2601 até 3500 mais de 3500

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imposto único de circulação (Matriculados a partir de 1 de julho 07) escalão de cilindrada (CC) até 1250 de 1251 até 1750 de 1751 até 2500 mais de 2500

taxas (€)

escalão de co2 (g/km) até 120 de 121 a 180 de 181 a 250 mais de 250

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taxas (€) 58.51€ 87.68€ 190.41€ 326.19€

apesar da designação, o IUC é aplicado sobre a propriedade e não sobre a circulação. paga-se no mês de matrícula ou no mês anterior, sendo os atrasos sujeitos a multa, a sua liquidação é anual.

inspeções Ligeiros de passageiros de mercadorias e de aluguer s/ condutor e restantes ligeiros 1ª inspeção no 4º ano após 1ª matrícula. Restantes inspeções de 2 em 2 anos após 4º ano.

Ligeiros de instrução de transporte público e de passageiros, ambulâncias e de transporte escolar 1ª inspeção no 1º ano após a 1ª matrícula. Restantes inspeções anualmente.

Pesados de passageiros e de mercadorias, reboques e semirreboques c/PB > 3.500 kg 1ª inspeção no 1º ano após 1ª matrícula. Restantes inspeções anualmente.

Motociclos, ciclomotores, tratores e reboques agrícolas 1ª inspeção no 4º ano após 1ª matrícula. Restantes inspeções anualmente.

garantia das marcas Marca alfa romeo audi bmw chevrolet chrysler/jeep citröen daihatsu ferrari fiat ford hyundai honda jaguar kia lancia land rover lexus mazda

mecânica 2 anos 2 anos 2 anos 3 anos ou 100 000 km 2 anos 2 anos 3 anos ou 100 000 km 2 anos 2 anos 2 anos (1) 5 anos 3 anos ou 100 000 km 3 anos 7 anos (4) 2 anos 3 anos ou 100 000 km 5 anos ou 160 000 km 3 anos/ 100 000 km ou 2 anos sem limite de km

28 • rodas - janeiro 2021

corrosão 8 anos 3 anos 12 anos 6 anos 7 anos 12 anos 6 anos 2 anos 8 anos 12 anos (2) 12 anos 12 anos (3) 6 anos 7 anos (5) 8 anos 6 anos 12 anos 12 anos

pintura 3 anos 12 anos 3 anos 3 anos 2 anos 3 anos 3 anos 2 anos 3 anos 2 anos 5 anos 3 anos 3 anos 7 anos 3 anos 3 anos 3 anos 3 anos

Marca mercedes mini mitsubishi nissan opel peugeout porsche renault saab seat skoda smart ssangyong subaru suzuki toyota volkswagen volvo

mecânica 2 anos 2 anos 3(6) / 5 anos ou 100 000 km 3 anos ou 100 000 km 2 anos 2 anos 2 anos 5 anos / 150 000 km 2 anos 2 anos 2 anos 2 anos 3 anos ou 100 000 km 3 anos ou 100 000 km 3 anos ou 100 000 km (12) 5 anos ou 160 000 km 2 anos 2 anos

corrosão 30 anos 12 anos 3 (6) / 12 (7) anos 6 (8)/12 anos(9) 12 anos 12 anos 10 anos 12 anos 6 (10)/12 anos(11) 12 anos 3 anos 12 anos 6 anos 12 anos 12 anos (13) 12 anos 3 anos 8 (14)/12 anos(15)

pintura 4 anos 3 anos 3 anos 3 anos 2 anos 3 anos 3 anos 3 anos 3 anos 3 anos 12 anos 2 anos 3 anos 3 anos 3 anos 3 anos 12 anos 2 anos

Ford ranger 3 anos; (2) ford ranger 6 anos; (3) jazz 6 anos; (4) 150 000 km; (5) cee’d 10 aos; (6) Canter FUSO; (7) L200; ASX; Outlander; Space Star; (8) terrano, pick-up, patrol, pathfinder, navara; (9) micra, almera, note, primera, 350z, x-trail, murano, qashqai; (10) 9-5; (11) 9-3 sport sedan; (12) em junho a gama swift e sx4 é de 7 anos ou 150 000km; (13) jimmy 6 anos; (14) s60, s80, v70, xc70, xc90; (15) s40, v50, c30, c70 (1)

janeiro 2021 - rodas • 29

Aniversário

5,6 36.999€

59.499€

37.999€

MERCEDES BENZ C 220D AMG LINE

MERCEDES BENZ E 220 D ST AMG LINE CX AUTO

2018 . Diesel . 69.000 KM . 170 CV 5 Lugares . 5 Portas

2018 . Diesel . 32.000 Kms . 194 CV 5 Lugares . 5 Portas

MERCEDES BENZ A 180D AMG LINE PACK4,4 PREMIUM NIGHT CX AUTO

21.499€

MERCEDES BENZ A 180D URBAN 2015 . Diesel . 63.000 Kms .

109 CV . 5 Lugares . 5 Portas

20.999€

MERCEDES BENZ C 250 CDI LINHA AMG

2009 . Diesel . 204 Cv .

5 Lugares . 5 Portas

2020 . Diesel . 9.000 KM . 116 CV .

5 Lugares . 5 Portas

36.999€

MERCEDES BENZ C 180D AMG LINE CX. AUTO 9G-TRONIC 2019 . Diesel . 28.667 KM .

116 CV . 5 Lugares . 5 Portas

20.999€

TOYOTA DYNA M35.33 3.0 D-4D TRIBASCULANTE 2008 . Diesel . 109 CV .

3 Lugares . 2 Portas

30 • rodas - janeiro 2021

8.499€

11.999€

TOYOTA COROLLA 1.4 D-4D SOL

CITROEN DS3 1.6 HDI AIRDREAM SO CHIC

2006 . Diesel . 90 Cv .

5 Lugares . 5 Portas

2010 . Diesel . 92.000 km . 92 Cv .

5 Lugares . 3 Portas

10.999€

12.499€

PEUGEOT 208 1.2 PURETECH STYLE 2017 . Gasolina . 35.000 KM .

82 CV . 5 Lugares . 5 Portas

14.999€

9.999€

SEAT IBIZA 1.0 STYLE

RENAULT CLIO 1.5 DCI ENERGY LIMITED EDITION

2017 . Gasolina. 57.000 KM .

75 CV . 5 Lugares . 5 Portas

2017 . Diesel . 27.000 KM . 90 CV 5 Lugares . 5 Portas

FIAT PANDA 1.2 URBAN LOUNGE PACK 2019 . Gasolina . 45.000 KM. 69 CV . 5 Lugares . 5 Portas

6,7

16.499€

3,5

OPEL CROSSLAND X 1.2 INNOVATION 2018 . Gasolina . 26.000 KM .

82 Cv . 5 Lugares . 5 Portas

15.999€

16.999€

RENAULT CAPTUR 0.9 TCE EXCLUSIVE 2018 . Gasolina . 56.000 km . 90 CV .

5 Lugares . 5 Portas

PEUGEOT 2008 1.2 PURE TECH STYLE 2019 . Diesel. 20.000 km . 82 Cv. 5 Lugares . 5 Portas

9.999€

11.999€

TOYOTA HILUX 2.5 D-4D X-CAB 4X4

MERCEDES BENZ CITAN 1.5 CDI STANDARD

2006 . Diesel . 120 Cv . 4 Lugares 2 Portas

2014 . Diesel . 75 Cv . 2 Lugares 4 Portas

RENAULT KANGOO EXPRESS 1.5 DCI ENERGY S/S BUSINESS 3L 2018 . 15.000 KM .Diesel . 75 CV 3 Lugares . 4 Portas

18.999€

janeiro 2021 - rodas • 31

25.499 € Mercedes CLA 200 AMG LINE 1.8 CDI 136CV Diesel 2013

29.499€

Mercedes A200 2.2 AMG LINE 136CV CINZA MATE Diesel 2017

20.499€

Audi A3 SportBack 2.0TDI S-LINE 150CV Diesel 2013

19.499€

VW GOLF 2.0 GTD 170CV 133.179KM DIESEL 2012

32 • rodas - janeiro 2021

16.499€

Mercedes B200 1.8CDI 136CV Blue Efficiency 120.537KM Diesel 2012

22.499€

Citroen C4 CACTUS 1.5 BlueHDI 100CV Diesel 2020

16.499€

Nissan Micra 1.0 IG-T 100CV ACENTA 25km Gasolina 2020

18.499€

BMW X5 3.0 286CV Automático Impecável!

Diesel 2008

14.499€

Renault Captur 0.9 90CV 61.283KM Gasolina 2018

15.999€

Citroen DS3 1.6 E.HDI 120CV SO PARIS 47.406KM Diesel 2015

27.499 € Mercedes CLA 200D Shooting Brake 136CV AMG LINE Diesel 2016

11.499€

Peugeot 208 1.6 Blue HDI 75CV ACCESS Diesel 2015

13.499€

VW POLO 1.0 75CV FSI TREND 51.909KM Gasolina 2018

26.499€

12.999€

Seat Leon 2.0TSI CUPRA 265CV 92.445km Gasolina 2016

Opel Adam 1.4 90CV 66.035km

11.999€

12.499€

Toyota Auris 1.4 D-4D SPORT 90CV Diesel 2012

Citroen C3 1.2 PureTech 82CV 32.084KM Gasolina 2017

Gasolina 2016

26.499€

Opel Astra OPC 2.0 GTC 280CV 41.948KM Gasolina 2013

16.499€

Ford Fiesta 1.5TDCI 95CV ST LINE 11.805KM Diesel 2017

Sob consulta

Toyota CHR 1.8 HIBRIDO 122CV 18.651KM Gasolina/Híbrido 2019

janeiro 2021 - rodas • 33

sob consulta

NISSAN QASHQAI 1.5DCI 2018 • diesel

9.990€

sob consulta

TOYOTA YARIS 1.0VVTI ACTIVE 2016 • Gasolina

CITROEN C4 CATUS 1.2 2019 • Gasolina

sob consulta ven

did

RENAULT CLIO 0.9 2019 • Gasolina

o

FORD FIESTA 1.1 TI-VCT 2019 • Gasolina

9.990€ ven

ven

did

o

NISSAN QASHQAI 1.5DCI 2018 • diesel

17.990€

did

o

FORD FIESTA 1.0 ECOBOOST 34 • 2013 rodas •- janeiro 2021 Gasolina

SKODA FABIA 1.0 TSI 2017 • Gasolina

MERCEDES-BENZ A 180CDI 2015 • diesel

14.490€

13.990€

VOLVO V40

2014 • diesel

ven

FORD FIESTA 1.5TDCI 2017 • Diesel

sob consulta

FORD FIESTA 1.1 2018 • Gasolina

15.250€

4.990€

MERCEDES-BENZ A

OPEL ASTRA GTC

did

o

CITROEN C4 COUPE 1.6HDI 2006 • Diesel

2013

2007 • diesel

3.990€

MERCEDES ML 270 automático

FORD FUSION 1.4 2003 • gasolina

VW POLO 1.2

janeiro - rodas • 35 2006 2021 • Gasolina

12,900€

15,900€

volvo c30 D4

6,750€

toyota iq 2011

10,900€

Toyota AURIS D4D 2010

36 • rodas - janeiro 2021

Fiat panda 2014

18,900€

Renault trafic - 9L 2017

10,900€ Toyota AURIS D4D 2009

citroën c3 pure tech 2017

9,600€

citroën c3 2016

9,600€

smart forfour 40.000 km - 2017

Mercedes benz c220 170.000 km 17,900€

11,900€

opel corsa / CAIXA AUTOMÁTICA-2017

9,900€

Toyota Auris 120.000 kms

6,400€

opel astra 2007

10,900€

opel corsa 40.000 kms - 2017

5,600€

Nissan Pixo 2009

16,900€

toyota auris d4d 2016

8,850€

peugeot 2014 - 3 lugares

13,600€

6,700€

Peugeot 2008 1.4 HDI 2016

Mitsubishi Colt 1.3 78.000 km - 2011

janeiro 2021 - rodas • 37

Matrículas de ligeiros importados cai 27% As matrículas de ligeiros de passageiros usados e importados caíram em cerca de 27% no ano passado.

De acordo com a Associação Automóvel de Portugal “os veículos usados já registados em outros Estados-membros tiveram também, com o confinamento, e a retração, uma descida face ao ano anterior, mas abaixo do que foi registado no mercado de novos.

No acumulado foi uma descida de 26,9%”.

38 • rodas - janeiro 2021

Associação Zero defende lei para fim da venda de automóveis tradicionais

DR

A Tesla dominou nas vendas de carros ligeiros elétricos em Portugal, e ‘bateu’ a a Renault.

De acordo com a ACAP, as vendas no mercado automóvel caíram, em face de todas as dificuldades provocadas pela pandemia, tendo sido colocados em circulação 176.992 novos veículos, o que representou uma diminuição homóloga de 33,9%.

No total, e durante o ano de 2020, foram registados 7.876 carros elétricos, vindos de 10 marcas.

DR

breves

Tesla dominou as vendas de elétricos em 2020

A associação ambientalista Zero considera fundamental que uma futura Lei do Clima estabeleça o fim da venda de automóveis a gasóleo e gasolina e que nas metas climáticas devem incluir-se a aviação e a navegação internacionais.

O setor dos transportes é desde o ano passado o setor com maior peso nas emissões, e assim se manterá no futuro antevisível. No que respeita à componente rodoviária, a mais significativa, a ZERO entende que a Lei do Clima deverá prever metas e instrumentos que conduzam ao fim da comercialização de veículos com motores de combustão, para além de outras medidas, importantes, tais como instauração de zonas no interior das cidades, mas não circunscritas aos centros históricos, com severas restrições à utilização do automóvel privado, e reforço geral e, nessas zonas em particular, do serviço de transporte público, bem como o apoio a modos suaves de deslocação.

Elon Musk lidera lista dos mais ricos O líder do grupo de automóveis eléctricos Tesla lidera, segundo a agência Bloomberg, a lista das pessoas mais ricas do mundo, passando à frente, de Jeff Bezos, o fundador da Amazon.

O empresário, de 49 anos, que detém 18% da Tesla e dirige também a SpaceX, ultrapassa assim a fortuna de Jeff Bezos.

janeiro 2021 - rodas • 39

40 • rodas - janeiro 2021