DOW RESTRICTED
Competitividade na Cabotagem
Carol Domingues Dow - Supply Chain Marine Specialist
DOW RESTRICTED
Cabotagem •
Cabotagem: navegação costeira entre portos ou vias navegáveis interiores de um mesmo país, de acordo com as leis vigentes;
•
Favorecida pela geografia brasileira: aproximadamente 7.500 Km de extensão da costa entre nordeste e sul além de grande parcela do mercado consumidor localizado até 200 Km da costa;
•
Representa atualmente 10% da matriz brasileira de transporte de carga, contra 37% da União Européia e 48% da China;
•
O custo logístico no Brasil gira em torno de 12% em relação ao PIB, enquanto nos Estados Unidos, esse custo é menor do que 9%;
•
No Brasil, o Granel líquido: principal carga movimentada (80%) - grande movimentação de petróleo e derivados;
DOW RESTRICTED
Cabotagem •
No Brasil, regulamentada por resoluções da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ): – Embarcação de bandeira brasileira; – Embarcação de bandeira estrangeira (afretada a casco nu e tonelagem limitada); – Embarcação de bandeira estrangeira para uma única viagem (Inexistência/indisponibilidade de navio adequado ou em substituição a embaracações em construção no país, por período máximo de 36 meses até o limite da tonelagem de porte bruto contratada);
Embarcação de bandeira brasileira: construída no país
Embarcação afretada a casco nu: contrato no qual o afretador tem a posse, o uso e o controle da embarcação, por tempo determinado, incluindo o direito de designar o comandante e a tripulação
DOW RESTRICTED
Cabotagem - Vantagens: •
Menor custo unitário, principalmente quando operada de forma otimizada;
•
Menor índice de roubos e avarias;
•
Redução de acidentes nas estradas: a cabotagem detém o melhor desempenho de segurança entre os modais;
•
Preservação Ambiental: em média, as emissões de CO2 na cabotagem representam ¼ das emitidas nas rodovias;
•
Sem necessidade de manutenção viária;
•
O transporte de containers permite mover produtos de diversas naturezas;
O maior benefício no uso da cabotagem está nas longas distâncias. Há um indicativo no mercado que distâncias acima de 1.500 Km num raio de 400 Km da costa são mais econômicos, utilizando combinações de modal. É o modal de transporte que tem o potencial de mais rapidamente transformar a matriz de transporte brasileira. DOW RESTRICTED
Cabotagem - Desafios •
Renovação da frota: necessidade de agilizar e incrementar financiamentos, investimentos e incentivos;
•
Altos custos: – Praticagem – Tripulação: devido qualificação necessária e longo tempo de formação; – Bunker: combustível segue preços internacionais e sofre ainda tributação estadual;
•
Desburocratização do modal: documentação exigida é maior do que em outros modais e as fiscalizações são mais rigorosas;
•
Investimento nos terminais e na infraestrutura portuária: melhoria nos acessos terrestres e dragagem dos portos; Aumento na integração com outros modais;
•
Flexibilização de cargas urgentes. Disponibilidade de rotas e frequência de navios; DOW RESTRICTED
Obrigada!
DOW RESTRICTED