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INOVAÇÃO E DESENVOLVIMENTO TECNOLÓGICO

avançadas de construção de pontes. A construtora Teixeira Duarte e a projetista de pontes Armando Rito Engenharia estão neste momento a estudar uma nova ponte sobre a autoestrada A3 entre o nó da Maia e o nó de Santo Tirso, no Norte de Portugal.

A construção de uma ponte, ou o alargamento de uma já existente, numa via ativa, não é trivial. Por este motivo, é essencial desenvolver métodos de construção seguros e rápidos. No caso particular da A3, a principal ligação entre o Porto e Braga, onde se estima que passem diariamente mais de 40 mil viaturas, uma obra desta natureza deve ser planeada ao pormenor.

A equipa focou-se no estudo da construção de “soluções modulares” para pontes, utilizando peças construídas em fábrica em condições controladas e posteriormente levadas para a obra. “A sua construção interrompe o trânsito por menos tempo, é feita com maior segurança para o pessoal que constrói a ponte e é mais simples”, explica o

Mas o uso destes módulos requer uma análise minuciosa da ponte e dos seus pontos de ligação. Assim, a equipa estudou detalhadamente uma ponte pré-existente para usar essa informação em construções de pontes futuras. Primeiro, submeteram a ponte a cargas reais – colocando camiões de um determinado peso sobre a mesma – para realizar medições aos materiais. Depois construíram um protótipo da mesma ponte no Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC) à escala 1:2.

Este modelo possibilitou a análise das ligações entre os módulos. “Na construção de uma ponte, o projetista baseia-se em modelos matemáticos para garantir os fatores de segurança”, explica Rita Moura. A realização de testes em laboratório fornece respostas mais precisas. "Com estes modelos", acrescenta, "podemos testar situações e ter confiança para projetos futuros".

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