Kommunikation – joller med flere personer.
For at give sejlerne et afgrænset område, kan det være en fordel at udlægge nogle mærke.
Hvilken bane du lægger er ikke afgørende, men gerne en de kender.
Det kan være en stor fordel at lægge en bane, hvor sejlerne kan sejle i loop, for at få fornemmelsen og de gode oplevelser.
Hvis sejlerne er vant til at sejle med starter, kan dette også være en del af banen.
Brug god tid på at få holdene introduceret til øvelsen. I denne øvelse er der foksu på at gasten indsamler viden og tager beslutningerne i båden. Rorgængeren har fokus på at sejle både.
Det er ofte sjovt og lærerigt at lave nogle ”benspænd” for sejlerne.
Gasten har udover at have hovedet ud af båden i forhold til vind, andre både osv. er gasten også den der tager beslutningerne om, hvor der skal sejles hen.
Variation Der kan laves mange forskellige ”benspænd” for sejlerne. Det kan sejlfølgelig også være at gasten og rorgængeren bytter pladser. Dette for at udvikle sig som sejler og for en fornemmelse af, hvad den anden har for nogle ”opgaver”.
Materiale x antal mærker.
Flaskepost og eventyr
Udlæg nu fx 3 mærker, det kan sagtens være flere alt efter hvor mange sejlere du har og hvor mange mærker du har.
Alt efter vejret så kan der sagtens være god afstand, så sejlerne har mulighed for at få noget skøn sejlads mellem mærkerne.
Ved at sætte flere flaskeposter på samme bøje, kan sejlerne besøge bøjen flere gange.
Øvelsen kan sagtens rumme sejlere på forskellige niveauer.
Du kan overveje om sejlerne skal skrive deres svar ned på et lamineret papir i jollen med en vandfast pen
Forberedelse: Lav små sejlgåder, gåder, sejlrelevante spørgsmål, put dem i en flaske / anden beholder.
Bind en flaske på hver af bøjerne, måske kan det give mening at binde 2 flasker på hver bøje.
Formål øve acceleration og bremse jolle samt det at være i vindøjet.
Kommunikation, hvis du har joller/både med flere personer.
Differentiering Hvis du har større sejlere, så lad dem være med til at lave spørgsmålene. Du kan stille nogle kategorier fx regelsituationer. Hvad er vigtigt når I skal på tur i klubbens måde osv.
Øvelsen kan sagtens laves i enpersosnjoller den kan også laves i joller med flere personer.
Lær om styrbord/bagbord på kryds og læns.
Sejlerne sættes i gang med at sejle banen. Instruktøren sejler rundt og taler med sejlerne om styrbord/bagbord og vigereglerne.
Skippermødet
Forklar gerne; at der i sejlsport er nogle "trafikregler" lige som i trafikken, for at undgå at man sejler ind i hinanden". Vis at når man kan se det grønne klistermærke så har man lov til at fortsætte, hvilket hedder "retten til vejen" og når man kan se det røde klistermærke, så skal man holde til bage, hvilket hedder "holde klar" eller "vige". Vis gerne med joller, de forskellige muligheder der er for at vige. På vandet sejler du rundt og spørger sejlerne til om de er på styrbord/bagbord og om de har "retten til vejen" eller om de skal "holde klar" af andre både. Vigtigt at give sig tid til at sejlerne selv kan komme med deres bud.
Udlæg en op-ned bane som er 50-100 meter. Banen sejles bagbord rundt.
Formål
Sejleren øver vigereglerne på kryds og læns. Sejleren er opmærksomme på hinanden og undgår kollision.
Træneren er med til at sikrer at vigereglerne overholdes.
Variation
At sejlerne skal lave 3-5 vendinger på kryds og 3-5 bomninger på læns.
Sejlerne skal vende eller bomme hvis instruktøren fløjter.
Omsejlingsretningen ændres vender når instruktøren fløjter.
Materialer
Markér tydeligt styrbord og bagbord med grøn og røde farve. Køb evt. klistermærker ved Dansk Sejlunion.
2 mærker
En fløjte
Hindring forude
Når starten er gået, skal de to trænerbåde sejle med feltet op mod vinden, hvor sejlerne skal blive mellem de to liner som trænerbåden laver. Sejlerne får en masse situationer, hvor regel 19 & 20 bliver relevant i situationerne. Hvis en sejler kommer langt foran, kan trænerne sende sejleren ned og runde den bagerste.
Skippermøde
En gennemgang af regel 19 & 20 med 2 tilriggede både og et mærke som hindring anvendes til at vise og forklare, efterfulgt en kort og præcis angivelse af hvad øvelsen har til hensigt at lære/forbedre.
Det er en god ide at bruge joller til at vise det, da det kan give sejlerne en bedre forståelse i forhold til de du fortæller omkring reglerne.
Øvelsen består af en startlinje tilpasset antallet af sejlere og en række mærker, der udgør sidelinjer og dermed danner en korridor. Alternativt kan to trænerbåde udgøre sidelinjerne.
Formål
Sejleren får kendskab og evne til at bruge
Regel 19 Plads til at passere hindring.
Sejleren får kendskab og evne til at bruge
Regel 20 Plads til at stagvende ved hindring.
Variation
Trænerne kan mindske afstanden mellem hinanden, for at udfordre sejlerne.
BLÅ båd – plads til at vende.
Packmann
Sejlerne bliver sat sammen i tre og tre par eller to og to par.
Den første sejler på holdet sejler afsted. Sejler nr. 2 følger relativt hurtigt med og så nr. 3. Nu gælder det om at indhente sejleren foran sig, og det gælder om at sejle fra sejleren bag sig.
I øvelsen skal sejlerne overveje, hvordan de sejler fra dem bag sig, og hvordan de indhenter dem foran.
Sejlerne har i høj grad mulighed for at se, hvordan de andre har placeret sejlet, sværd osv.
Øvelsen kan med fordel laves med sejlere på forskellige niveauer.
Placér 3 mærker. Placeringen er ikke afgørende i forhold til vindretningen.
Differentiering
Du kan sætte sejlerne sammen på nogenlunde samme niveau / jolletype.
Variation
Der kan være noget sjovt ved, at 2-3 forskellige joller skal indhente / sejle fra hinanden.
Mærkerne kan placeres forskelligt fra gang til gang alt efter vejret, når du laver denne øvelse.
Materiale
3-4 mærker.
GULDKORN TIL DIG SOM TRÆNER
Måske har du sejlere på lidt forskellige niveauer?
Eller sejlerne udvikler færdigheder i forskellige tempi.
Det er heldigvis helt normalt og det er faktisk en af de ting, jeg altid har syntes var fantastisk i arbejdet med børn og unge. Det gør at jeg som træner hele tiden skal være opmærksom på, hvordan jeg formidler, hvilke øvelser jeg laver og hvordan sejlerne bliver inddraget og hvordan de i fællesskab udvikler sig som gruppe.
Vidensdeling kan vær et stort begreb, men vidensdeling kan også laves med yngre
sejlere, hvor det er dem der fx genfortæller, hvad øvelsen går ud på, sætter ord på hvad de lærte på vandet denne aften. Øvelser hvor de kan guide hinanden, måske fortæller/spørge på en anden måde end vi gør som træner Rigtig god træning.