Planlægning og gennemførelse af aftentur
SEJLER 4 SEJLER 5
Note – Det tager helt sikkert længere tid, at blive klar til at sejle og blive klar –men oplevelsen for de unge, af selv at have pakket, tjekket vejr, planlagt, hvor der skal sejles hen er det hele værd.
Sejlernekan med fordel planlægge/tjekke følgende:
Vejrudsigten.
Søkort - Hvor skal der sejles hen? Havn, bugt og bruge anker. Det er ikke sikkert at man skal i havn/bruge anker, men i stedet sejle fx ud af fjorden også retur.
Hvad skal der med af mad og drikke.
Er det kølbåde eller joller eller… Hvilken rute sejler vi.
Alder, overblik, gruppen af sejlere, vind og vejr er essentielle faktorer i forhold til planlægningen.
Formålet er, at sejlerne selv planlægger turen. Sejlerne finde søkortet frem og prøve at læse det.
Nogle gode fokuspunkter for dig som træner: Tidsrammen for ture.
At alle er inkluderet i aktiviteten.
At sikrer at der er vand, mad, solcreme, ekstra tøj med. Sikkerheden er i orden.
Vind og vejr er i orden for turen.
Vejen og tiden sammen i forhold til at blive klar, kan være rigtig god i forhold til den fælles oplevelse. Nogle gange er oplvelserne lige rundt om hjørnet. En aftentur, hvor sejlerne selv har været med i planlægnignen, kan noget.
Adventurefotografen
Holdet skal i løbet af dagen/aftenen tage billeder med bestemte temaer.
Der er fri fantasi udfra de ord der står på listen.
Husk at billederne kan fremkaldes og hæng dem op på opslagstavlen i klubhuset.
Fx: Holdet skal sammen finde ud af, hvordan de viser sammenhold på et billede.
Listen her er blot eksempler, der kan sagtens være forskel alt efter, hvilken båd der sejles i, vind og vejrforholdene.
Ordene er til fri fortolkning og sejlerne bliver udfordret på deres kreativitet, balance i jollen og sammenhold. Der skal tages et billede af hvert ord, som bliver fortolket.
Det er op til dig som træner, om I sejler på afgrænset område, eller om I sejler afsted sammen.
4
SEJLER 5
Giv et kamera til hvert hold/båd. Skriv navne på kameraerne, så det kan bruges igen i løbet af sæsonen. Så har hvert hold deres eget kamera. Hvis sejlerne sejler alene, så team gerne jollerne sammen to og to.
Formål
At sejlerne får oplevelser sammen, udfordrer deres færdigheder og igennem kreativitet. Det kan fx være at arbejde med balance og det skønne i naturen.
Listen kunne indeholde:
• Flot naturbillede
• Sammenhold
• Figur – fx en firkant
• Vandet
• Højt oppe eller langt nede
KØB/BESTIL engangskameraer. Øvelsen kan med fordel gentages en anden dag, så kameraet bliver fyldt.
Alternativet så kan du som træner sejle forbi de forskellige joller, når de er klar med deres figur/situation og tage et billede.
Strategi igennem stjernebane
Alle både starter ved startlinien. Der sejles først til midtermærket, og herefter vælger hver sejler selv rækkefølgen for rundingen af mærkerne. Alle mærker skal rundes til bagbord, og efter hver runding sejles der ind til midtermærket, før der fortsættes til et nyt mærke. Efter sidste mærke er rundet, sejles der igen til midtermærket, der rundes, og derefter i mål.
Når starten er gået, sejler træneren rundt og spørger sejlerne til deres strategi, og hvorfor de har valgt den rækkefølge af mærker, de har. Når alle har gennemført banen, taler sejlerne sammen 2 og 2 om deres strategi, inden den næste start går i gang.
Når sejladsen er færdig, så sæt gerne sejlerne sammen i nye makkerpar. De kan have den sammen makker to gange i træk og så skiftes til en ny makker – dette for at få nye perspektiver.
Startlinjen er allerede lagt fra den foregående øvelse. Derefter lægges 3-5 mærker over startinjen, som danner en stjerne. Sejltiden rundt på banen skal gerne være ca. 15-20 minutter.
Formål
Sejleren øver sig i at træffe selvstændige beslutninger om, hvilken vej der er hurtigst at sejle
Sejleren øver sig i at kigge efter vindpust. Sejlerne lægger en strategi ud fra vinden og banens placering.
Variation
Sejlerne sættes sammen 2 og 2, hvor de sammen lægger strategi og sejler sammen rundt på banen.
2-3 af mærkerne kan lægges under linjen. Man kan variere i afstanden til mærkerne for at øve at kigge langt frem i banen.
Materialer
7 mærker – kan også laves med færre. 1 fløjte. Startur.
Valg af opkryds og lænser
Sejlerne inddeles i hold på 2-4 sejlere . Holdene forbereder sig inden hver start, hvor de sammen undersøger vind, strøm og bølgeforhold.
Træneren giver sejlerne 10-15 minutter til at forberede sig inden hver start. Træneren spørger inden en start, hvilken side på opkrydset, sejlerne vælger og hvorfor. Når starten er gået, skal sejlerne øve sig i at følge deres plan. Øvelsen gentages, så dét at undersøge vind og vejr bliver trænet og ud fra det, som sejlerne finder ud af kan danne grundlag for deres valg af side.
På skippermødet drøftes det, hvordan man kan forberede sig på 1. opkryds. Vindforhold, strøm og bølgeforhold kan have betydning for valg af strategi på 1. opkryds.
På næste udviklingstrin kan du tale med sejlerne om, hvor de placerer sig på startlinjen ift. hvor de vil hen på første opkryds (Sejler 4 & 5 niveau) .
Der udlægges en startlinje med en længde svarende til antallet sejlere, så der skal kæmpes om pladsen på linien.
Fra topmærket er der en usynlig linie, som indikerer, at der er en styrbord/bagbord/midt side. Krydsmærket rundes bagbord rundt, hvorefter sejlerne lænser i mål/startlinjen.
Formål
Samarbejde med sejlerkammerater om at lave en strategi for 1. opkryds og lænse.
Bruge information om vind, strøm og bølger til at vælge side på opkrydset
Være forberedt og have en plan før hver start.
Differentiering
De mere erfarne sejlere kan gøres opmærksomme på, at tage stilling til, hvor på linjen, de vil starte.
De erfarne sejlere kan også overveje deres strategi på læns og arbejde med at holde den.
Sparring og erfaringsudveksling
Efter træning tales der om, hvilke faktorer (vind, strøm, bølger), der havde betydning for valg af strategien.
Forberedelse bundmærkerunding
Sejlerne kommer efter fløjtet til at ligge på en lang række og vil derfor komme ned til bundmærket i en stor gruppe. Det er sejlerens opgave at se fremad og placere sig optimalt til mærket og de andre både. Til skippermødet forklares og vises, hvordan øvelsen gennemføres, og hvordan man bedst kan forberede sin placering i mærkerundingen. På skippermødet forklares, hvilke regler som er forbundet med mærkerundingen
Brug evt. tilriggede både og et mærke samt en snor til 3 bådslængder zonen til at vise situationerne som kan opstå, og hvornår reglerne træder i kraft. Til evalueringen tales der om erfaringer omkring forberedelsen af mærkerundingen og de specifikke situationer, som er opstået på vandet.
Der lægges et enkelt mærke i vandet, som skal agere bundmærke. Sejlerne startes derefter i en harestart cirka 100-300 meter over mærket, og på trænerens fløjt går samtlige både på læns for at runde bundmærket.
Formål
At sejlerne får viden om og evne til at bruge kapsejladsregler
Sejlernes fokuspunkter
Sejlerens egen placering ift. mærket og de andre både.
At sejleren bremser sin jolle, hvis så det er muligt at komme tæt til mærket og undgå dårlig vind.
At sejleren har muligheden for at slå væk i fri vind umiddelbart efter rundingen.
Variation Alt efter antal af sejlere varieres længden til bundmærket.
Gruppen af sejlere kan også deles i to, dette kan også gøre de første gange øvelsen laves.
Bakkeøvelse
4
5
Sejlerne ligger med blafrene sejl til bagbord for det øveste mærke. Instruktøren tæller ned fra 3, 2, 1 og start. Ved starten skal sejlerne bakke ned igennem mærkerne, indtil de har nået det nederste mærke. De næste hold sendes af sted, når det tidligere hold har passeret de midterste mærker.
Denne øvelse er god at bruge som et lille break i løbet af træningen.
I begyndelsen er øvelsen god kun at lave i en kortere tid.
Lad sejlerne placere sig med stor afstand, så de kan afprøve at få jollen til bakke.
Formål
Sejleren øver at bakke jollen. At sejleren over tid kan bruge bakke teknik på en startlinje, hvis han/hun er kommet for langt frem.
Differentiering
Øvelsen kan laves med alle sejlerne – dvs. både dem der sejler i 1-personsjolle, og dem der sejler i 2-personsjolle.
Variation
Læg 2 slalombaner ud ved siden af hinanden, hvor det er vigtig, at banerne er lige lange. Banen skal være mellem 50-150 meter. Denne variation giver mening, når sejlerne har styr på teknikken.
GULDKORN TIL DIG SOM TRÆNER
Du er som træner rollemodel for en dine sejlere, du er med til at skabe en god kultur på holdet, i klubben og på vandet.
Igennem det du gør viser du vejen, det vilde er, at det gælder måde du gør ting, ting du siger måden du taler osv. Det er altså derfor, det er virkelig fedt at være træner i en klub, så vi får et fantastisk foreningsliv.
Det er være være en del af et foreningsliv, giver så meget mening – så tak fordi du er med til at give gode oplevelser på vandet.
Måske har du sejlere der har en makker, der er taget på efterskole, makkeren der stadig er i klubben, kan måske have behov for at få en ny makker, få en ny opgave?
God træning