Publicación independiente. Se la realiza por cariño y para apoyar al Automovilismo ecuatoriano
Agosto del 2015 Año 2 N* 18
AUTOMOVI LISMO
En Octubre III Fecha del campeonato TMN
La Copa Mecánica Nacional 2015
3era fecha, sábado 10 de Octubre 4ta fecha, sábado 12 de Diciembre 5ta fecha, y final, final sábado 23 de Enero 2.016
Ecuabirm, empresa de investigación nacional, no solo se preocupa por la salud de los ecuatorianos, mediante la investigación de productos para el sistema inmunológico, sino que además brinda apoyo al deporte, como lo es en
Por seguridad y tranquilidad de los pilotos, acompañantes y público, la III prueba, del 13 de agosto no se realizó y se modificó el calendario de carreras.
Ecuabirm líder en investigación de productos para el sistema inmunológico en Ecuador apoya a la Copa Turismo Mecánica Nacional Ecuabirm 2015.
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M A S
D e p o r t e
Juan Diego Espinosa, líder en la TMN4 TMN3 Piloto 1.- Marco Arellano 2.- Eduardo Guagualango 3.- Julián Abellán 4.- Ramiro Rórdova 5.- Mauricio Nolivos 6.- Javier Cordero 7.- Cristian Puente 8.- Cristian Naranjo 9.- Pablo León TMN4 1.- JuanDi Espinosa 2.- Nixon Sánchez 3.- Henry Redín 4.– Diego Morán 5.- Aníbal Igua 6.- Jorge Chamorro 7.- Carlos Reina 8.- Fernando Faini 9.- Fernando Mera 10.- Armando Orbes 11.– Henry Pozo 12.– Alberto Aguirre 13.- José J. Rosero TMN5 1.- Jhoan Moncayo 2.- Ademar Carvajal 3.- Alvaro Espinosa 4.– Fernando Radical SR8 Terán 5.– Mateo Andrade 6.- Rubén Garrido 7.- Favio López 8.– Pablo Espíndola 9.– Pablo Endara 10.– David Terán 11.– Juan P. Goyes
auto 40 92 150 35 88 35 32 52 66
1era 240 190 150 0 170 170 0 120 0
2da 190 160 190 240 50 0 130 0 70
puntos 430 350 340 240 220 170 130 120 70
274 47 15 23 33 30 48 222 17 77 3 29 75
240 190 140 0 90 40 160 140 130 120 0 0 70
200 170 120 240 90 130 0 0 0 0 120 90 0
440 360 260 240 180 170 160 140 130 120 120 90 70
555 39 710 78 19 21 61 10 34 24 77
200 140 240 0 0 180 160 0 0 0 0
160 120 0 240 190 0 0 160 100 60 40
360 260 240 240 190 180 160 160 100 60 40
Diego Morán ganó la segunda fecha. Está cuarto en la clasificación
Henry Pozo con el Honda dio espectáculo, en Yahuarcocha.
Fernando Terán con su Suzuki realizó una gran carrera. Prendió la emoción tuerca en el autódromo .
Así corrieron gran parte de la prueba, pegaditos, ingresando juntos a las curcas. Fernando Terán, Henry Pozo, Pablo José Endara, atrás de Pozo, carro amarillo, David Terán.
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Santi Serrano y Gus Moya, primeros TMN 1 Piloto auto 1.- S. Serrano/G. Moya 521 2.- Diego Redín 57 3.- Camila Espinosa 515 4.- Andrés Ortega 547 5.- Felipe Redín 25 6.– René Lucero 26 7.– Ramiro Pineda 99 8.- Jaime Pineda 98 9.- Ricardo Suárez 033 10.- Andrés Piñeiros 22 11.- José L. Rodríguez 502 12.- Juan C. Velasco 80 13.- Ricardo Quishpe 41 TMN2 1.- Alex Ortiz 33 2.- Juan C. Andrade 429 3.- Juan C. Villota 017 4.- Mauricio Guerrero 44 5.- Nelson Rosero 498 6.– Germán Cordero 19 7.– Juan C. Ortega 73 8.– Rosita Montenegro 89 9.- Juan F. Gutiérrez 16 10.- Henry González 28 11.- José J. Rosero 73 12.- Diego Gómez 86 13.- Edwin León 26
1era 200 200 180 180 90 0 0 130 100 60 90 90 0
2da 240 200 140 80 110 180 160 0 0 40 0 0 60
240 170 30 190 170 0 0 0 140 120 90 70 40
200 150 240 0 0 150 150 150 0 0 0 0 0
La categoría Turismo Calle Modificado, tendrá su espacio en la 1era. Copa Mecánica Nacional Diego Redin
puntos 440 400 320 260 200 180 160 130 100 100 90 90 60
Gustavo Moya y Santiago Serrano están haciendo un gran campeonato. Encabezan la categoría y mantienen una intensa disputa por el primer lugar con Diego Redín.
440 320 270 190 170 150 150 150 140 120 90 70 40
Andrés Piñeiros
Julián Abellán
Mateo Andrade Camila Espinosa
La Foto de la Copa Fotos: Eduardo Alvarado Carrera
Pero si ya pagamos peaje para entrar a la pista pish No me digan que están cobrando por el parqueo
La congestión está peor que en Quito
Toma la foto rápido que se están amontonando los carros Apuuuraaa… que tengo que ir al baño...
¿Para qué es esta cola? Segurito hay un policía dirigiendo el tránsito...
MAS Deportes Publicación independiente Editor: Lcdo. Darío Miranda Sandretti. Mat. Prof. 098CP-383 Dirección: Gonzalo Cordero, 280 Edif. Vayez, El Condado Dep. 402 Quito, Ecuador Teléfono: 3 57 40 54 Celular: 0994 286 229 Correo: drmirandas@gmail.com
¿Por qué se suspendió la carrera del 13 de agosto? “Considerando que es una causa de fuerza mayor, y teniendo en cuenta, que nuestra única intención es salvaguardar la integridad absoluta, de ustedes nuestros participantes; agradecemos desde ya su comprensión”.
Ajedrez tuerca?
Eduardo Alvarado Carrera, con amplia trayectoria en el automovilismo, como periodista, copiloto, piloto, destacó elaborando hojas de ruta. Un apasionado por el automovilismo
M. Paredes y A. Redín, punteros TCM1
Piloto auto 1.- Marco Paredes 57 2.- Ernesto Montenegro 29 3.- Henry Imbaquingo 89 4.– Fabián Burbano 4 5.- Humberto Montenegro 42 6.– Jaime Costa 18 7.– Andrés Jara 18 8.– José León 529 9.– Giovanni Samaniego 78 10.- William Jácome 38 11.– William Narciso 36 12.- Leonardo Alarcón 91 13.- Marco Sánchez 29 14.- Leonardo Rodríguez 6 15.- Héctor Aguilar 70 16.- Luis Carrillo 25 17.– Lucio Hernández 15 18.- Luis Carreño 5 19.- Jorge Sangucho 21 20.- Daniel Flores 05 TCM2 1.- Andrés Redín 27 2.- Alexander Vela 71 3.- Cristian Donoso 23 4.- Andrés Pérez 74 5.– Alejandro Carmona 27 6.- Bolívar Lascano 55 7.- Kevin Vargas 22 8.– Mauricio Morillo 71 9.- Mario Huerta 25 10.- Sebastian Gaete 80 11.- Andrés Muñoz 47 12.– Edwin Rosero 17 13.- Juan Jaramillo 14 14.- Fabio Martínez 87 15.– Carlos Pantoja 8 16.- Carlos Echeverría 63 17.– Diego Guevara 51 18.- Rolando Vilema 47
1era 170 190 240 0 120 0 150 0 0 110 100 70 50 0 50 30 0 0 20 20
2da 220 160 50 220 90 180 0 130 130 0 0 0 20 60 0 0 30 30 0 0
puntos 390 350 290 220 210 180 150 130 130 110 100 70 70 60 50 30 30 30 20 20
190 170 240 150 0 130 150 0 0 0 110 0 80 60 0 40 0 0
220 210 0 50 190 40 0 150 140 130 0 90 0 0 50 0 30 20
410 380 240 200 190 170 150 150 140 130 110 90 80 60 50 40 30 20
Gran cantidad de vehículos, con similar potencia, ofrecen un agradable espectáculo al público que llega a Yahuarcocha a presenciar las carreras de la Copa TMN.
Grupos de cinco y más autos llegan juntos a las curvas.
La disputa de las posiciones se la vive en toda la pista. Los carros compiten en grupos, lo que gusta mucho a los aficionados. Pero no todo es correr, también les gusta “tomar”, pero fotos, Rosita Montenegro, toma la foto del recuerdo.
Morales y Córdova encabezan sus categorías
Nicolás Díaz, hizo una carrera espectacular
Darío Córdoba Michael Morales
Espectacular paisaje tuerca.
Mauricio Nolivos con el apoyo de Rincón Ecuatoriano Chileno
TCM3 piloto auto 1.- Michael Morales 21 2.- Mauricio Rodríguez 58 3.- Sebastián Pérez 54 4.- Alex Barriga 69 5.- Marco Vargas 458 6.- Alberto Pereira 10 7.– Fabián Sánchez 9 8.- Geovanni Coronel 90 9.– Gerzon Fuel 56 10.- Diego Molina 99 11.- Franklin Martínez 92 12.- Mario Mateus 91 13.– Ider Vásquez 99 14.- Aldemar Carvajal 49 15.- Rodrigo Valencia 13 16.- Christian Ortiz 07 17.- David Cedeño 64 TCM4 1.- Darío Córdoba 11 2.- Patricio Vinces 210 3.- Juan J. Caviedes 19 4.– Cristian Redin 2 5.- Leonardo Armas 12 6.- Jeisson Carvajal 39 7.- Eduardo Flores 61 8.- Edison Calle 98 9.– Edison Mora 3 10.– Mario Mateus 32 11.- Juan D. Moreno 86 12.- Gustavo Loaiza 84 13.– Alejandro Gamez 35 14.– Javier Molina 23 15.- Jorge Ríos 34 TCM5 1.– Nicolás Díaz 36 2.– Wilson Apolo 60 3.– Cristian Ortiz 67 4.– Guillermo Sánchez 48 5.– José Revelo 40 6.– Andrés Gutiérrez 6 7.– Jorge Castro 66 8.- Daniel Pérez 44 9.– Diego Redín 75
R1 R2 220 240 170 170 160 120 220 0 70 140 200 0 170 0 90 70 90 40 90 0 80 0 80 0 80 0 50 0 40 0 30 0 20 0
puntos 460 340 280 220 210 200 170 160 130 90 80 80 80 50 40 30 20
210 240 210 190 130 130 0 190 170 0 170 0 90 60 140 0 0 140 0 120 100 0 0 90 0 80 0 60 0 20
450 400 260 190 170 170 150 140 140 120 100 90 80 60 20
120 120 90 100 80 90 100 40 70 70 60 80 50 60 40 50 30 30
240 190 170 140 140 140 110 90 60
La III fecha del campeonato Copa Turismo Mecánica Nacional se correrá el sábado 10 de Octubre, en el Autódromo Internacional de Yahuarcocha, con la presencia de más de un centenar de máquinas.
Dos autos diferente en una pista de carreras En la segunda fecha de la Copa Turismo Mecánica Nacional, estuvieron en grilla de partida dos autos que llamaron la atención: nunca nos podríamos imaginar, ver ese tipo de auto en una carrera
en un autódromo. Uno tipo jeep y otro, un “clásico”, aquellos que los llamaban “barcos”, por lo grande y por lo que se mueven. Y corrieron, y lo hicieron bien. Wilson Apolo participó con un Nissan
Wilson Apolo y su Nissan Juke 1.6 Turbo - ¿Qué analizaste para correr en pista con ese tipo de carro? - Bueno comencé a correr trepadas de montaña, ya que el automovilismo es mi mayor pasión, quise entrar a la 1ra válida pero no había categoría para mi carro un Nissan Juke 1.6 turbo, ya que en ese momento no existía la TCM5, y para la segunda válida ya se formó la categoría y fui a hacer lo que me gusta, ¡correr! - ¿Cómo se portó en vehículo, en especial en las curvas complicadas y en las chicanne?. - El carro se comportó mejor de lo que yo esperaba, ya que es un SUV, el único problemita que tuve fueron los frenos que se me calentaron - ¿Es standart y qué trabajo le hicieron, para que pueda rendir bien en la pista? - Al momento de la carrera se podría decir que el carro era stock ya que solo tenía hecho el escape desde el turbo hacia atrás con 2.5", la válvula manual del turbo y los espirales fueron cambiados por los de la versión especial Juke, que son más bajos y más estables que los originales.
Juke 1.6 turbo y Christian Ortiz, intervino en un Oldsmobile 442. Ellos nos cuentas sus experiencias y como prepararon esos vehículos para correr en Yahuarcocha.
- ¿Te miraban raro, como diciendo y qué hace un 4X4 en una pista? - Usualmente esa es la reacción que consigo a cualquier carrera que voy, ya que el carro es un SUV o Jeep pero por ser turbo siempre me ponen en categorías más fuertes. Lo bueno es que me dejaron correr y demostrar que el carro es competitivo.
Christian Ortiz participó en un Oldsmobile 442 Christian Ortiz llegó a Yahuarcocha con un hermoso para que no se mueva la llanta. Alzas en las mesas pavehículo, ideal para concurso de autos clásicos, pero ra darle camber 3 grados. no, corrió y lo hizo También mejoré las bamuy bien, quedó terceses de la barra estabilizaro en su categoría. dora original con axiales Esta es su historia. unidos a las mesas. El Oldsmobile 442 es El motor lo armé con mis un auto muy especial propias manos. Trajimos viene con caja manual cabezotes y araña de alto y suspensión de espiflujo. (Araña es el término rales en las 4 ruedas. común para el múltiple de Antes en pista era inadmisión) controlable en las curLo que me llevó a correr vas entonces lo primeen ese auto es el potenro que hice fue adapcial que tiene y la seguritar una transmisión dad que me ofrece. Claro con auto blocante, lo que una cosa es en cahice con Eduardo Virreteras y otra es la pista. llegas, un gran amigo. Para una competencia de autos clásicos, perfecto, pero para correr en Con respecto a que no se El fabricó los estriados Yahuarcocha… y lo hizo… y lo hizo muy bien. Tercero en su vaya la cola es pura conde los ejes para que ducción porque eso me categoría.. !Genial! sean flotantes y no ayuda a que haga como haya riesgo de ruptura. péndulo y entre la trompa, es lo más divertido para mí, Después se me ocurrió hacer un orificio en los espirales es que si suelto el acelerador o aceleró se va la cola. de las mesas delanteras para poder bajarlo y subirlo Todo es la práctica sumado al amor y coraje. cuando desee. Además hicimos bujes de polipropileno