Publicación independiente. Se la realiza por cariño y para apoyar al Automovilismo ecuatoriano
Junio del 2016 Año 3 N* 24
AUTO MOVI LISMO
Arrancó Copa Mecánica Nacional 2016 Con la presencia de 132 máquinas arrancó la Copa Turismo Mecánica Nacional del 2016, en el autódromo internacional de Yahuarcocha. El flamante presidente
de la FEDAK, Alfonso Darquea, uno de los pilotos históricos del automovilismo ecuatoriano, fue el encargado de inaugurar el certamen. Alvaro Espinosa, Diego
Morán, Diego Redín, Diego Gómez y Juan Carlos Villota ganaron sus respectivas categorías en CNC. Buena presencia de pilotos de Colombia.
Marcelo Redín, Rubén López, Eduardo López del Hierro, Guillermo Vela, Fernando Madera, Jenny Rosero, Fernando Madera Jr., Juan Javier Darquea y Alfonso Darquea.
C
omenzó el año tuerca en lo que respecta a Circuito. La Scudería Redín, encabezada por Juan Carlos Redín y Marcelo Redín, por tercer año consecutivo, llevan adelante este campeonato, con muy buenos resultados. Se presentaron 54 carros preparados, también clasificados como Turismo Mecánica Nacional, y 78 vehículos, encasillados en la categoría Turismo Calle Modificado, da un total de 132 carros registrados para iniciar el año deportivo en circuitos o pista. Corrieron 2 mangas, y como era en la modalidad sprint, la TCM, lo hizo sobre 8 vueltas cada manga y los TMN, dieron 10 vueltas al trazado de 3.591,57 mts, en cada manga, 20 en total.
G
rilla llena para la primera competencia del año, organizada por la Scudería Redín. 54 carros preparados en pista, ofrecen buen espectáculo. De ellos un importante número de pilotos colombianos, con actuaciones destacadas, incluso llevándose primeros lugares. Volvieron a disputar intensamente el liderato, Alvaro Espinosa y Diego Morán, con una participación sorprendente de Carlos Cordero, de Ipiales. Esta vez no pudo dar pelea Aldemar Carvajal, también de Colombia, por problemas mecánicos. Volvió Juan Pablo Carrera, ahora en BMW, haciendo un meritorio tercer lugar. Diego Redín estuvo impecable en su Fiat, para ganar su categoría, también manejaron muy bien, y triunfaron, Juan Carlos Villota y Diego Gómez. En los Turismo de Calle, llegó Marcelo Ron con un precioso Toyota: fue primero su categoría.
Bienvenidos a Yahuarcocha, bienvenido campeonato del 2016, parece decir Marco Benavides, Juez de Padock
Segunda fecha Sábado 25 de Junio
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M A S
D e p o r t e
Diego Redín primero en la TMN1 Diego Redín en TNM1, Juan Carlos Villota en TMN2 y Diego Gómez en TMN3, fueron los triunfadores en la primera fecha del campeonato, ganaron las dos mangas y suman, cada uno, 180 puntos para el acumulado. Buena actuación de los pilotos y buena preparación de sus máquinas. Mejoró la asistencia de público en las gradas, pero todavía falta. Queremos más aficionados en las tribunas. Pilotos Auto 1era TNM1 - 0 a 1.250 manga 1.- Diego Redín 512 2.- Ricardo Suárez 533 3.- Marco Paredes 527 4.- Eddy Villalobos 514 5.- Mauricio Granda 504 6.- Camila Espinosa 501 7.- Felipe Redín 593 8.- Martín Pastor 567 9.- Luis F. Aguirre 524 NE.- Jaime R. Pineda 599 TMN2 - 1.251 a 1.450cc 1.- Juan Carlos Villota 417 2.- Alejandro Vallejo 498 3.- Guillermo Villota 413 4.- José Bastidas 498 5.- Luis Cordero 435 6.- Guillén Bravo 428 7.- Edwin León 402 8.- Juan C. Andrade 429 9.- Jhonatan Ramírez 471 10.- Fancisco Cabrera 442 11.- Germán Cordero 403 TMN3 - 1.451 a 1.650 cc 1.- Diego Gómez 326 2.- Mauricio Goyes 310 3.- Julián Avella 302 4.- Eduardo Guagalango 340 5.- Víctor Quishpe 307 6.- Nicolay Balseca/Sandra Ramos 388 7.- Mauricio Nolivos 303 NE.- Carlos Rivera 345
2da manga 90 60 67,5 75 52,5 45 37,5 30 22,5 0
vueltas
tiempo
ptos
90 75 67,5 45 60 52,5 0 0 0 0
18 18 18 17 16 16 3 2 1 0
42m 06s 495ml 43m 32s 250ml 43m 33s 788ml 43m 22s 907ml 40m 50s 062ml 41m 27s 949ml 12m 01s 643ml 5m 39s 006ml 31m 37s 040ml 0
180 135 135 120 112,5 97,5 37,5 30 22,5 0
90 75 60 67,5 37,5 45 0 15 52,5 22,5 30
90 67,5 75 60 45 30 52,5 37,5 0 22,5 15
20 20 20 19 18 15 9 17 14 15 14
42m 56s 149ml 44m 45s 623ml 43m 51s 205ml 43m 22s 392ml 42m 21s 310ml 33m 16s 014ml 21m 13s 118ml 42m 35s 761ml 33m 16s 077ml 42m 13s 486ml 34m 51s 232ml
180 142,5 135 127,5 82,5 75 52,5 52,5 52,5 45 45
90 75 67,5 45 52,5 60 37,5 0
90 75 67,5 60 52,5 37,5 45 0
20 20 20 18 18 17 18 0
42m 32s 818ml 43m 12s 508ml 44m 04s 653ml 43m 13s 552ml 43m 12s 394ml 40m 34s 202ml 45m 20s 918ml 0
180 150 135 105 105 97,5 82,5 0
Diego Redín estuvo impecable en la preparación y la conducción de su Fiat, ganó las dos mangas. Le dio el mérito a sus técnicos, José Ibanias y David Chuquitarco, ubicando sus nombres en el auto.
Eduardo Guagalango, cuarto en su categoría.
Diego Gómez, ganó la TMN3.
Mauricio Goyes Julián Avella
Víctor Quishpe y Daniel Quishpe
Guillermo Villota
A. Espinosa y D. Morán primeros Pilotos TMN2 - 1.651 a 2.050 cc 1.- Diego Morán 2.- Alexi Cajas 3.- Edison Taques 4.- Darío Córdova 5.- Jorge Chamorro 6.- Sebastián Coello 7.- Andrés Redín NE.- Marco Vargas NE.– Juan C. Espinosa TMN1 - 2.050 a 4.000cc 1.- Alvaro Espinosa/Marcelo López 2.- Carlos Cordero 3.- Juan Pablo Carrera 4.- David Mosquera 5.- Mateo Andrade 6.- Nixon Sánchez 7.- Rubén Garrido 8.- Cristian Ortiz 9.- Aldemar Carvajal NE.- Israel Romero
Auto
2da manga 90 75 67,5 60 52,5 45 0 0 0
vueltas
tiempo
ptos
223 69 203 211 740 0277 277 258 292
1era manga 90 75 60 45 52,5 37,5 67,5 0 0
20 20 19 17 18 10 10 0 0
41m 14s 969ml 43m 31s 907ml 44m 04s 689ml 42m 19s 646ml 44m 49s 856ml 27m 34s 994ml 22m 45s 959ml 0 0
180 150 127,5 105 105 82,5 67,5 0 0
101 131 13 82 119 100 121 51 102 086
90 75 45 52,5 60 67,5 30 37,5 22,5 0
90 75 67,5 60 52,5 30 45 37,5 0 0
20 20 20 20 20 12 18 18 7 0
41m 15s 883ml 41m 54s 689ml 48m 02s 658ml 44m 37s 415ml 44m 48m 190ml 26m 33s 915ml 42m24s 362ml 42m 49s 072ml 16m 23s 481ml 0 0
180 150 112,5 112,5 112,5 97,5 75 75 22,5 0
Estas dos categorías ponen las pulsaciones a mil en cuanto reciben la bandera de partida. Potencia en las máquinas, muñecas firmes, y los cinco sentidos puestos en la pista. Las curvas llegan muy rápido y las chicannas aparecen vertiginosas, exigiendo habilidad, reflejos, buen cálculo, manos y pies rápidos para frenar, cambiar marchas, hacer la maniobra justa y precisa, para pasar casi topando las llantas y acelerar para tomar ritmo de carrera en el menor tiempo posible. Alvaro Espinosa en su VW, Diego Moran en el Honda, el colombiano Carlos Chamorro, Juan Pablo Carrera, Mateo Andrade, pusieron ganas y espectáculo.
Luego de un año de inactividad deportiva, pero intenso en estudios realizados en España, Juan Pablo Carrera retornó a las pistas. Ahora lo hizo en un BMW, y cumplió bien, finalizó tercero en una categoría fuerte, la TMN5. Lo perjudicó un inconveniente en la chicanna en la recta tras el padock. Se encontró con un carro atravesado y se dio un trompo para evitar el choque, al parecer el carro se paró y demoró en volverse a prender. Eso perjudicó su tiempo.
Dos periodistas fieles y apasionados del automovilismo: Jorge Luis Imbaquingo y Walter Toapanta, el primero en Radio, “Sucesos Deportivos”, el segundo con la Revista Acelerando, entregan su aporte por esta actividad, le ponen entrega y cariño.
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Víctor Chamorro e Isaac Pardo ganaron la primera carrera Los vehículos de calle modificados tienen la particularidad de estar conductor para sacarle el mejor rendimiento al vehículo. En la TCM1 siempre muy juntos, y eso gusta al público. Para pasar, se hace difícil y ganó Víctor Chamorro y en la TCM2 triunfó Isaac Pardo, en la categolas maniobras se registran en la zona de curvas, por la habilidad del ría con el mayor número de participantes, 25 en total. Pilotos TCM1 - 0 a 1.250 1.- Víctor Chamorro 2.- William Jácome 3.- Pablo Proaño 4.- Héctor Aguilar 5.- Jorge Guaña 6.- César Cacumbo 7.- Nexar Medranda 8.- Darío Rojas 9.- Stalin Rodríguez TCM2 - 1.251 a 1.450 cc 1.- Isaac Pardo 2.- Adrián Chambi 3.- Leandro Basante 4.- Carlos Echeverría 5.- Edison Hierro 6.- José Carvajal 7.- Juan Jaramillo 8.- Ronald Rubio 9.- Kléber Veloz 10.- Mario Huertas 11.- Luis Carrillo 12.- Edison Mora 13.- Bryan Carvajal 14.- Mauro Rodríguez 15.- Juan Rojas 16.- Jhonatan Simbaña 17.- Patricio Suárez 18.- Carlos Oña 19.- Alejandro Carmona 20.- Bolívar Lascano 21.- Andrés Pérez 22.- Leonardo Noguera 23.- Alexander Tito Vela 24.- Elkin Pantoja 25.- Jhonatan Ramírez
Auto 516 535 66 071 228 032 504 506 540 470 427 480 493 414 476 037 069 063 417 45 99 444 092 058 407 050 416 325 455 374 915 402 420 071
1era 2da vueltas tiempo ptos manga manga 90 90 16 39m 22s 355ml 180 75 75 15 37m 22s 057ml 150 67,5 67,5 15 37lm 33s 467ml 135 45 60 14 36m 48s 616ml 105 52.5 52.5 14 36m 11s 697ml 105 60 45 14 36m 37s 991ml 105 37,5 37,5 14 38m 28s 006ml 75 30 30 15 38m 45s 742ml 60 22,5 22,5 14 39m 37s 016ml 45 90 75 60 67,5 45 52,5 37,5 22,5 30 0 15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
90 75 67,5 52,5 60 45 37,5 30 22,5 15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
16 16 16 16 16 16 16 16 16 15 16 15 15 10 14 14 14 13 14 14 7 6 0 0 0
36m 03s 471ml 36m 32s 280ml 37m 30s 476ml 37m 32s 118ml 37m 39s 985ml 37m 51s 204ml 37m 56s 322ml 38m 29s 070ml 38m 36s 326ml 37m 18s 382ml 39m 25s 791ml 37m 28s 229ml 37m 32s 579ml 26m 07s 813ml 36m 43s 218ml 36m 34s 104ml 37m 34s 106ml 37m 00s 520ml 37m 54s 826ml 34m 40s 197ml 17m 28s 073ml 18m 01s 963ml 3s 550ml 11s 224ml 00
180 150 127,5 120 105 97,5 75 52,5 52,5 15 15 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Sebastián Ortiz, Christian Ortiz, y Eduardo Alvarado. Pablo Illescas y Marcelo Illescas, la foto su profesión, el automovilismo su pasión.
Víctor Chamorro, de Ipiales ganó la TCM1
Juan Carlos Andrade y Santiago Serrano Moya, tuvieron una destacada participación. Faltó la alegría y “buena onda” del tío, Gustavo Moya.
Marcelo Ron ganó en la TCM4 Pilotos TCM3 - 1.451 a 1.650 cc 1.- Cristian Cartagena 2.- Jhon Rodríguez 3.- Marco Vargas 4.- Francisco Romero 5.- Juan C. Jaramillo 6.- Iván Lascano 7.- Jerson Fuel 8.- Jorge L. Castro 9.- Adrián Benavides 10.- Sebastián Páez 11.- Richard Castro 12.- Michael Morales 13.- Pedro Bastidas 14.- Sebastián Pérez NE.- David Rodríguez TCM2 - 1.651 a 2.050 cc 1.- Marcelo Ron 2.- José Grijalva 3.- Daniel Ramirez 4.- Geovanny Coronel 5.- Nelson Coral 6.- Francisco Portilla 7.- Cristian Naranjo 8.- Nelson Quiroz NE.- Saúl Quinteros TCM 1- 2.050 a 4.000cc 1.- Alejandro Rocha 2.- Oscar Erazo/Tatiana Saldano 3.- Juan Mosquera 4.- José Guerrero 5.- Jason Carvajal 6.- Miguel Herrera 7.- Kevin Chamorro 8.- José Revelo
029 37 303 091 359 347 027 366 321 024 34 301 377 64 096
1era manga 75 90 52,5 60 67,5 45 22,5 30 15 37,5 0 0 0 0 0
2da manga 90 45 75 67,5 52,5 60 37,5 15 22,5 0 30 0 0 0 0
16 16 16 16 16 16 16 14 15 8 15 5 4 0 0
36m 42s 156ml 37m 55s 493ml 37m 25s 445ml 37m 21s 512ml 37m 47s 505ml 37m 50s 214ml 39m 31s 694ml 34m 18s 094ml 39m 54s 425ml 19m 18s 783ml 38m 10s 778ml 11m 28s 591ml 10m 47s 985ml 2m 43s 969ml 0
ptos Categorías parejas, intensas, en las que en todo momento se debe poner de manifiesto la capacidad de 165 conducción del piloto. Varios van acompañados, 135 esposas, hijos y amigos se convierten en los emocio127,5 nados copilotos de la carrera. Eso es hacer afición, eso es hacer deporte, sano y leal: eso es disfrutar. 127,5 120 105 60 45 37,5 37,5 30 0 0 0 0
7 222 089 060 253 277 255 299 210
90 75 67,5 60 52,5 37,5 45 30 0
90 75 67,5 60 52,5 45 0 0 0
16 16 16 16 16 14 7 6 0
36m 51s 450ml 37m 50s 927ml 38m 29s 354ml 38m 47s 989ml 39m 18s 837ml 36m 39s 966ml 15m 18s 677ml 14m 18s 677ml 0
180 150 135 120 105 82,5 45 45 0
103 121 120 112 139 353 09 101
90 75 52,5 60 67,5 45 37,5 30
90 75 67,5 60 37,5 52,5 45 0
16 16 15 16 13 14 10 0
35m 31s 797ml 36m 11s 128ml 37m 24s 272ml 39m 20s 447ml 36m 56s 348ml 36m 32s 672ml 25m 49s 077ml 5s 688ml
180 150 120 120 105 97,5 82,5 30
Auto
vltas
tiempo
Marcelo Ron apareció el sábado con este hermoso Toyota, se inscribió, entró en la TCM2, y ganó las dos mangas. Pero no solo esto, disfrutó, se divirtió y puso de manifiesto su afición y cariño por este deporte.
Alejandro Rocha ganó en forma contundente la primera fecha. Gran actuación de carro y piloto.
Alfonso Darquea presidente de la FEDAK Son nombres muy importantes en el automovilismo ecuatoriano, hicieron historia y de la buena, tras el volante de poderosas máquinas. Carreteras y circuitos, autódromos, nacionales y mundiales vibraron ante su presencia ilusionada y veloz. Hoy pasaron a la otra vereda, a la del frente, a la dirigencia. El Ing. Alfonso Darquea Coloma, fue electo Presidente de la FEDAK. Fernando Madera, es Presidente del Cati. Vaya compromiso para los dos: gran responsabilidad sobre sus hombros. Ahora a elaborar una “hoja de ruta” Alfonso Darquea Coloma, Presidente perfecta para llevar al automovilisFernando Madera, Eduardo Alvarado, mo por la mejor ruta en busca de la de la FEDAK superación, la unidad y el progreso. Alfonso Darquea y Jenny Rosero.
Comenzó el Campeonato 2016 Fotos: Eduardo Alvarado Carrera
“Mi actuación no fue la mejor ya que tuvimos fallas mecánicas, pero bueno, el primer objetivo es llegar” dijo entre triste y resignada..
Sandra Ramos y Nicolay Balseca, corren por Riobamba.
Martha López, de la Agencia de modelos RunwayModels
Mauricio Nolivos, fiel al Rincón Ecuatoriano Chileno.
MAS Deportes Publicación independiente Editor: Lcdo. Darío Miranda Sandretti. Mat. Prof. 098CP-383 Dirección: Gonzalo Cordero, 280 Edif. Vayez, El Condado Dep. 402 Quito, Ecuador Celular: 0994 286 229 Correo: drmirandas@gmail.com
D E S D E I P I A L E S
Javier Cordero, Luis Cordero, Jorge Calpa, Carlos Cordero, Jhon Calpa, Leonardo Rodríguez, preparador de los carros que llegaron desde Ipiales a dar dura batalla. Carlos Cordero, con el Suzuki 131, realizó una gran carrera ubicándose en segundo lugar en la categoría de los carros de hasta 4.000 cc.