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MÁS EBA Y U R P • ICIAS • NOT IN A T N • MOU

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MX TA • B U R • PISTA


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EDICION No. 5 / JULIO 2011 / VERANO

4 EL MUNDO

26 De paseo

Y sus imágenes

Una noche de Jazz en Casa Bikla

28 La bici es cultura

8 NBC Nius

Luces, cámara... Pivote y rin. Las bicis en el cine

De qué se habla en el mundo cletero.

31 La mejor amiga

12 En la opinión de...

Conoce las historias de “La rifada” y “La colorada”

Oscar Patsí y su revolución de las mariposas

32 Reseña: ORBEA ORCA

13 Urvanidades

La bici que levantó al Exkatel Euskadi

Par darle un toque original.

34 Sprint nacional Puebla podría ser sede del Campeonato del Mundo de Pista en 2013

14 Paseo de todos Estuvimos en el festejo de su primer aniversario

16 MUEVETE estas vacaciones

38 Sprint internacional Colombia es Campeona Mundial en BMX femenil

Ruta turística: Condesa-Roma

40 Mercado sobre ruedas

21 LA ENTREVISTA

Llegaron a México las zapatillas de ruta Fi’zi:k

Con Pancho Ortega, director de “Sin frenos”

41 ABiCiDario Qué es el “aluminio” 6061 y 7005

este mes ESCRIBEN:

Oscar Patsí: Cletofílico hasta la médula de los huesos. Español de nacimiento y bicicletero... también de nacimiento. Autor del libro “La revolución de las mariposas”. Publica en los blogs de la comunidad de El País. EDICION DIGITAL 05 / JULIO / 2011

Rolando Cadena: Escritor rodamundos. Cuando encuentra una conexión a internet nos comparte sus textos. Nadie lo ha visto, pero muchos lo han leído. Es un mito en el campo real y un hecho en la fantasía.

Luz María Puig Portuguez Politóloga, consultora en comunicación política, acaba descubrir su adicción por los cup cakes que abrieron en la esquina de su casa. Iba a colaborar sólo para el Número 01, pero ya está irremediablemente contagiada de cletofilia.


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editorial

Editor Juan Pablo Ramos redaccion@cletofilia.com Creatividad y diseño Fer Cortés fercortes@marca-libre.com Fotografía Wenceslao Rodriguez wrsimagenes.com.mx Webmaster Ángel Gustavo Ruiz Redaccíón Karina Licea

Conoce tu entorno

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as actividades cotidianas en las ciudades grandes han convertido a sus habitantes en personas sedentarias. Paradojicamente, entre más grande es la ciudad en la que uno vive, menos kilómetros recorremos a pie o en algún vehículo impulsado por nosotros mismos. Aquellos que tienen que desempeñar sus labores en una oficina pueden pasar más de 10 horas sentados en una silla frente a una computadora, para terminar su jornada y subirse a un auto o transporte colectivo que los mantendrá inactivos por lo menos otra hora, hasta que lleguen a casa a sentarse para descansar... En este número hemos reunido algunas propuestas para que aproveches tus días libres, las vacaciones, y rompas con esa vida sedentaria. Además, te invitamos abiertamente a que conozcas tu ciudad rodando en bicicleta, te darás cuenta, incluso, que no es tan grande como nos lo han hecho creer, dejarás de medir la ciudad en horas-pico y verás que 10 kilómetros no son iguales a 1 hora, que las dimensiones cambian cuando ruedas a más de 18 km/h, promedio al que avanzan los autos en las ciudades más grandes. Queremos que se liberen y vean su entorno con otros ojos y a otro ritmo. Verán que les cambiará su estado de ánimo, la condición física y la vida. También les entregamos este mes muy buenas noticias que son reflejo del crecimiento del ciclismo en todas las modalidades. Durante julio tuvimos fiestas, presentación de documentales, el anuncio de que muy probablemente Puebla sea sede del Mundial de Ciclismo de Pista en 2013 y muchas novedades que podrán disfrutar en nuestras secciones de productos. ¡Bienvenidos nuevamente a la Cletofilia! Juan Pablo Ramos Monzón Editor EDICION DIGITAL 05 / JULIO / 2011

FOTO DE PORTADA: “Caleta” de Ana Gabriela Gonzalez Barragan Los artículos son responsabilidad de su autor. Todos los registros están en trámite. Revista Cletofilia se encuentra bajo una Licencia de

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el mundo

MANTRA Cuando voy pedaleando repito un mantra de las sensaciones del día: sol brillante, cielo azul, brisa cálida, llamado de Blue Jay, derretimiento del hielo, y así sucesivamente. Esto me ayuda a superar el tráfico, ignorar la pesadumbre del trabajo, dejar todos los escenarios de la mente y en su lugar, centrarme en la naturaleza. Aún así tengo que cumplir con las normas de tránsito, del ciclismo, la gravedad. Pero mentalmente voy muy lejos de la civilización. (Diane Ackerman, filósofa y naturalista estadounidense. Autora de “Una historia natural de los sentidos). FOTO: JUAN PABLO RAMOS

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LA CLETA EN LOS TITULARES DEL MUNDO Porsche diseña dos bicicletas urbanas para 2012

La exclusiva firma alemana de automóviles deportivos Porsche, presentó los dos modelos de bicicletas urbanas dirigidos para su mercado meta: clientes sofisticados. Las dos versiones se diferencian en el material de sus cuadros y en su transmisión. La Porsche Bike S emplea un bastidor de aluminio y lleva una maza de 11 velocidades internas combinada con un sólo plato al frente. No usa cadena, sino una banda dentada de un material derivado de la Fibra de Carbono. En tanto el cuadro de la Porsche RS (Rennsport) se construyó en Fibra de Carbono y monta una transmisión Shimano XTR de 10 coronas atrás y dos platos al frente, fabricada con aleación de Titanio. También puedes ver que calza unos rines Crank Brothers y unos pedales Candy de la misma marca. Ambos modelos llevan frenos Magura hidráulicos y rodada de 29 pulgadas. Ahora puedes cerrar la boca y limpiar la baba que cuelga de ella o llamar a tu distribuidor Porsche de preferencia para preguntar por el sistema de pagos.

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5% para promover la bicicleta en México El Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP) convocó a través de sus redes sociales y su página de internet a firmar una propuesta para pedir, a los gobiernos de todos los niveles en México, destinar el 5% del presupuesto de vialidades a la promoción e infraestructura para el uso de la bicicleta. Actualmente se destinan 40 millones de pesos al año para promover el uso en la Ciudad de México y Zona metropolitana. Si se otorgara el 5%, como lo propone el ITDP, el presupuesto sería de 500 millones anuales. Si te quieres sumar a esta propuesta, firma en: http://itdp.mx/5porciento/firma/

Eliminan carrilbici en Islas Baleares, España El Ayuntamiento de Palma, en las Islas Baleares de España, propuso retitrar los carriles para bicicletas de la ciudad y realizar “ciclocalles” que compartan autos y bicicletas. El costo de esta operación fue de 196 mil Euros (más de 3 millones de pesos). La agrupación Massa Crítica de España se opuso a esta acción que “perjudica la seguridad, comodidad y eficiencia” de transportarse en bicicleta. Además criticaron el gasto excesivo de esta medida en tiempos de crisis. Los carriles para bicicletas que ya fueron retirados tenían una medida 1.6 metros de ancho que ahora serán parte del espacio para que circulen automóviles, autobuses y bicicletas de manera compartida.


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Ecobici crece más La secretaria de Medio Ambiente del DF anunció que el sistema de transporte individual Ecobici se ampliará a 280 cicloestaciones y 40 mil bicicletas. También informó que el porcentaje de viajes hechos en bici en la Ciudad de México aumentó del 2 al 3.5 por ciento, y que los usuarios de Eocobici han llegado a 29 mil.

II Encuentro de bicicletas clásicas y antiguas en Palencia La ciudad española de Palencia celebrará esta reunión de coleccionistas y restauradores que competirán por el mejor vestuario clásico y la bicicleta mejor restaurada. La cita la tienen agendada para el 28 de agosto. Los que quieran participar deberán registrarse antes del 22 de agosto.

Berlín circulará a 10 km/h

Aprueban Ley “Anti acoso” a ciclistas en L.A.

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Este mes se aprobó en Los Ángeles, Estados Unidos, la ley “Anti acoso” de ciclistas, para proteger a los que se trasladan en bicis de los automovilistas que además de no respetarlos, los agreden directamente. Muchos ciclistas urbanos de LA han reportado agresiones de los conductores de automóvil, y se han quedado sin protección legal alguna. Ahora los ciclistas podrán interponer una demanda civil en caso de que sean agredidos, insultados, amenazados o distraidos intencionalmente.

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Algunos barrios de Berlín deberán circular a una velocidad máxima de 10 o 20 kilómetros por hora, para incrementar la seguridad de los que se trasladan en bicicleta. Esta norma se pondrá en práctica a partir de septiembre y aquellos conductores que no la cumplan podrán ser multados hasta con 160 Euros (unos 2,700 pesos).


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LA OPINION DE Por: KARINA LICEA

Oscar Patsí y

LA Revolución de las Mariposas

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scar Patsí estuvo en México disfrutando de sus vacaciones, pero antes de esto, también realizó la presentación de su libro en México, “La Revolución de las Mariposas” el “@bicipredicador” como a el mismo se llama en las redes sociales, carga consigo una misión en la vida: tratar de llevar la vida del ciclista al acceso de todos. En su libro, a través de pequeñas historias cotidianas, Patsí nos muestra las vivencias de un tío que ha decidido usar la bicicleta para moverse en su ciudad y en todos lados. Como ciclista uno se identifica mágicamente con ese ser. El sudor, rebasar autos, la velocidad, los rinocerontes y las mariposas. Como lector descubres las ciudades a través de los ojos del ciclista. Dentro de sus relatos Patsí nos habla de su visita a la ciudad de Guadalajara y de lo fascinante que fue para él descubrir que en México también se ha iniciado una revolución. Es una guía que aparenta no serlo por su ligereza y gran destreza con la que está escrito. Es un libro que se lee en una sentada y logra hacer reflexionar a gran profundidad en el tema de la movilidad, las bicicletas (denominadas mariposas) los peatones (gusanos) y el auto (rinocerontes) y los desastres que este

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último ha ocasionado en las ciudades. De cientos de fragmentos, uno de los más interesantes para mí fue La plaza de la ingratitud: ‘Cada ciclista metropolitano vivo es un ejemplo de movilidad, allí por donde va, lleva su patio y su silencio, carga con el menosprecio municipal y el odio contenido de los rinocerontes. Cada ciclista barcelonés lleva algo de Cerd`a en sus arterias, mientras pedalea sueña en un núcleo de población, donde no molestar y estar bien con todo el mundo, el aire limpio y la elipsis constante. Ildefonso Cerdà llegó a ser presidente de la Diputación, pero la caída de la República (1874), le vetaron y el hombre, con muy buen criterio se fue a Cantabria, a descansar; transcurridos un par de años, falleció mientras lustraba su bicicleta. Quince años después (2008) su memoria queda a merced de un redondel de asfalto, cubierto de césped y aislado, infectado de ruido y partículas flotantes de minerales definitivamente tóxicos. La plaza Ildefonso Cerdà representa un vergonzoso ejemplo de ingratitud y es

la marca registrada de una ciudad tan mediterranea como soberbiay disparatada. El ensanche existe pero los sueños, sueños son. Barcelona sigue siendo una ciudad ideal para quemar gasolina y quedarse sordo.” Patsí viene empujando la campaña por el 5% del presupuesto de vialidades destinado al uso de la bicicleta, campaña que el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP, por sus siglas en inglés), tendrá a bien solicitar y mantener por seis meses esperando que los gobiernos se comprometan y asuman. Cabe destacar que a esta campaña también se une el músico y ex vocalista de los Talking Heads David Byrne quien se presentó el jueves 28 de julio. Cada vez las voces se alzan más, qué esperas, deja de ser rinoceronte, únete y se parte de la polinización, incorpórate a


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URVANIDADES Eco-Chairs

John Wiegand-Forson es un diseñador industrial de Reino Unido que crea muebles y otros artículos a partir de matriales reciclados. Esta es parte de su colección de Eco-chairs, una serie de sillas fabricadas con partes usadas. Esta, en específico, emplea dos cuadros de bicicleta. Más en: http://bit.ly/pgq50J

Ruedas brillantes

Las Bike Lights de la marca Monkey Electric son un sistema de luces que se montan en los rayos de tu bicicleta y crean patrones visuales sumamente vistosos. Puedes cambiar los patrones mientras ruedas y conseguir distintas combinaciones, que se harán más visibles entre más gire la rueda. www.monkeylectric.com

Reloj reciclado iMac

Si eres amante del ciclismo y las fotos de tus paseos las descargas en tu Mac, quizás este reloj te vuelva loco. Este reloj de pared está hecho de la transmisión de una bicicleta, incluye una multiplicación, dos estrellas y una cadena, además de un disco de restauración de iMac. Funciona con dos baterías AA. Más para MacNiacos: www.machoe.com

Playeras One Gear

Arma tu guardarropas con playeras dignas de un cletómano. En Esta página puedes encontrar una colección muy amplia de diseños insepirados en el Fixed. Hay envíos a cualquier parte del mundo. La playera que vez en esta imagen cuesta 20 dólares más 6 dólares de envíó (unos 305 pesos). Más en: http://www.fixedgeartshirts.com

Canastilla desmontable

Ve de compras con tu bicicleta o trasládate cargando lo más importante para ti en esta canastilla de material suave que fabrica Topeak. Tiene un sistema desmontable muy fácil de activar, así que puedes bajar de tu bicicleta, quitarla del manubrio y llevarla de compras con su manija desplegable. Además lleva una malla protectora para asegurar tus compras. Más modelos en: http://bit.ly/mPovro

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El 1er aniversario del Paseo de Todos-DF Antes de que volviera a limpiar la lluvia de mis ojos, estaba yo llegando al lugar de la cita. Majestuoso se erguía el monumento a la Revolución el cual fue enmarcado por cientos de bicicletas y de sus entusiastas motores, en espera de que se reuniera el pelotón. Por: Jesús Guevara

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a cita fue pactada a las 20:00 hrs. Me preparé con tiempo de sobra ya que la lluvia era persistente y no quería perder detalle alguno. A la altura de Av. Salto del Agua y Eje Central el agua no dejaba de caer de manera tenaz. Pero a estas alturas eso no iba a detener mi pedalear. Ya que me encontraba lo suficientemente mojado como para que el espíritu escurriera con el agua; que ya de por si me escurría por toda mi humanidad. Antes de que volviera a limpiar la lluvia de mis ojos, estaba yo llegando al lugar de la cita. Majestuoso se erguía el monumento a la Revolución el cual fue enmarcado por cientos de bicicletas y de sus entusiastas motores, en espera de que se reuniera el pelotón. Como si la imagen no fuera suficiente para erizar la piel se oía, como sound track de fondo, una banda de guerra; que al grito de las trompetas, no cesaban en su llamado marcial que parecía invitarnos a rodar. Mientras esto sucedía se iba acumulando la gente. Los saludos fraternales y las pláticas giraban en torno a la rodada para

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conmemorar el 1° aniversario del Paseo de Todos Ciudad de México. En lo que ubicaba a los organizadores, fui constatando que realmente el Paseo de Todos es incluyente y está conformado por un abanico de personalidades, tan diversas, como marcas de bicicletas existen en el mundo. Sus edades fluctuaban desde los 2 años de edad, o como mi interlocutor de ese momento: “62 años y este es mi 11° Paseo de Todos. Solo no viene al del mes pasado, pero se suspendió por las fuertes lluvias que azotaron el DF por 36 hrs continuas“. Me relataba Raúl Pero eso sí, todos con algo en común. El amor por la bicicleta y promover su uso. Y ya entrados en el tema, divertirse pedaleando. Ni mandado a hacer hubiera sido tan fácil localizar a los responsables de este paseo. Se me acercaron dos chicas que ostentaban sendas camisetas con la leyenda “Paseo de Todos”. Les pregunte si eran de la organización a lo que me contestaron que sí. Me presenté y les pedí hacerles unas preguntas, a lo que con gusto accedieron. -¿Hola cuál es tu nombre y tu participación en la organización del paseo?

Paola Gómez, pertenezco a Mujeres en Bici y hoy soy parte del Staff que coordina el aniversario -¿Qué es el Paseo de todos? Somos un colectivo que une fuerzas para promover el uso de la bicicleta, que sea incluyente y por ende familiar. Demostrar que la bicicleta es un medio de transporte viable, saludable, ecológico, económico y rápido para trasladarse en la ciudad, y que es posible coexistir en el espacio público, juntos; ya sean peatones, motociclistas, automovilistas o transporte público. -¿Cuándo se realiza y que distancia recorren? Se realiza todos los últimos jueves del mes en el Monumento a la Revolución. A las 8:00 pm para poder aprovechar que los viernes últimos de mes no hay escuela y nos puedan acompañar el mayor número de niños y padres para rodar. Por lo general son de 8 a 12 kilómetros en cada paseo -¿Quiénes conforman el Paseo de Todos? Ciclistas independientes y varias organizaciones como Mujeres en bicicleta, Bicitekas, División del Sur, Biciosos, Biciraptos, Bicidentes, Bicicerdos, Paseo a Ciegas y todo aquel que quiera participar y ser in-


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cluido en esta propuesta, y que te atrevas a sacar la bici a la calle en familia o con amigos en un paseo lúdico y divertido. -¿Cuándo nace la idea de formar un paseo de este tipo? Hace un año fue la primera rodada. A partir del congreso de Ciclismo Urbano en Guadalajara. -¿Cuál será la dinámica y como estará compuesto este aniversario? Empezaremos con el recorrido por el paseo de la Reforma, recordando un poco el paseo inaugural del año pasado, para después dirigirnos hacia el teatro al aire libre Juan Ruíz de Alarcón en la Colonia San Rafael. Ahí habrá ciclo- poesía a cargo de Rodrigo Solís; La Sensacional Banda Lavadero con su Show y la premiación del Concurso: Que Rueden Las Ideas, el cual se convocó por medio de las redes sociales y consiste en componer una copla (porra, melodía, canto) que anime y motive la rodada. -¿Cuánta gente esperan recibir para el día de hoy? Por lo general contamos con unas 400 personas cada paseo, hoy por ser el aniversario esperamos unas 500 personas, pero a ver si la lluvia no nos detiene un

poquito. -¿Cuentan con respaldo de las autoridades o con ayuda gubernamental de algún tipo? No, somos completamente independientes, tenemos gente que siempre se ofrece a ser bloqueadores y que de alguna forma u otra ayudan a la seguridad del paseo. -¿Qué bicicleta usas? Una turbo modelo Confort rodad 700 que yo misma le hice algunas modificaciones Con mi asombro desbordando, gracias a la pericia y el argot que manejaba Paola con respecto a las modificaciones que había realizado a su bicicleta. Le doy las gracias y prosigo la charla con Diana. -¿Hola cuál es tu nombre y tu participación en la organización del paseo? Diana Franco, y soy la animadora del paseo, y mi consigna es gritar las porras y hacer del paseo algo agradable junto con todos los participantes. Ruedo algunas veces con Biciosos del pedal, pero realmente soy un alma errante. -¿Cómo te uniste al Paseo de Todos? Ahí por sus inicios y por casualidad. Un día que me invitaron unos chicos que yo y mi hermano auxiliamos de una falla mecánica justo cuando se dirigían a la rodada del Paseo de Todos

Le hago la pregunta de rigor -¿Qué bicicleta usas? Una bicicleta Benotto que yo misma modifiqué y a la que cariñosamente llamo mi Hummer de dos llantas. Diana Recorre todos los días más de 20 kilómetros en bicicleta ya que se traslada de la Colonia Roma, lugar donde vive a la F.E.S Acatlán que es donde estudia. E n ese momento de la noche ya se escuchaba a Paola dar las últimas instrucciones así como recomendaciones de seguridad para poder empezar a rodar. El viaje fue de lo más simpático, ya que Diana conectada a una bocina coreaba las porras que íbamos cantando mientras pedaleábamos rumbo al teatro. Una vez estacionadas las bicicletas, ordenadamente entramos al recinto. Ahí el ciclo-poeta nos deleitó con su poesía urbana. Luego de su actuación el espacio se llenó de rechiflas ya que hacia su entrada, enfundada en un vestido negro muy al estilo de los años 20, la corista de la prometida banda “El Lavadero”, quienes amenizaron la noche con su particular mezcla de música de banda, con un estilo de interpretación del que son dueños, con el que sorprendieron a los 450 participantes ahí reunidos.

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No perdamos nada de nuestro tiempo; quizá los hubo más bellos, pero este es el nuestro. (Jean Paul Sartre 1905-1980) Por Luz María Puig Portuguez fotos: JUan pablo ramos monzon

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Pa’quete muevas estas vacaciones Michoacán

Av. México

Te suena familiar no sé qué hacer estas vacaciones, ¿qué puedo hacer estas vacaciones?, no tengo nada que hacer estas vacaciones, ¿qué hacer estas vacaciones sin salir de la ciudad?, ¡qué carajo hacer estas vacaciones! Pues te tengo una noticia, este es el texto indicado para que descubras cuales son las opciones que te ofrece la ciudad pa’quete diviertas a un bajo costo, seguro y por su puesto acompañado de tu mejor pase a la diversión: tu bicicleta. El interés de escribir este artículo nace más que de la necesidad, de la envida de la buena (aunque no hay envidias buenas), ya que por esta ocasión soy la excepción a la regla de muchos que están disfrutando de la tan bonita práctica y bien llamada vacación. Ante este hecho me di a la tarea de elucubrar qué haría si yo estuviera en la situación en la que se encuentran muchos en este verano, así que me armé una ruta mental y la lleve a la práctica, aunque fuese para disfrutar de un día por dos barrios de la Ciudad de México. Sonora

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os orígenes de la Colonia Condesa se remontan a la década de los años 20 y 30 cuando se empezaron a construir numerosos edificios en la zona que antaño ocupara el Hipódromo de la Condesa de Miravalle, de ahí el nombre de esta colonia, que desde el principio tuvo algunas de las mejores infraestructuras de la ciudad, prueba de ello son sus grandes parques y amplias avenidas arboladas. Entonces haciendo uso de este último recurso que nos ofrece la ciudad, nuestro punto de partida del recorrido será el Parque México ubicado en el centro de la colonia y que cuenta con fuentes, un pequeño lago con patos, bancas donde sentarse e incluso un taller de bicicletas por si se nos llegara a ofrecer (ubicado sobre Avenida México casi esquina con Sonora). Ya en el Parque México decidí explorar la zona y para sorpresa mía me encontré con grandes atractivos, uno de ellos fue un mercado, que para

los amantes de la comida será una interesante opción ya que cuenta con productos orgánicos como tomates, huevos, miel, queso y pan preparados cuidadosamente por artesanos del buen comer. (Los precios oscilan entre los 30 y 60 pesos/kg por producto). Aunque también el paseo cuenta con opciones para los apasionados de las “papitas de carrito” y los deliciosos elotes y esquites preparados al gusto (precio por bolsita $12.00 y por vasito $15.00). Como verán son opciones económicas y por supuesto para todos los gustos. Otra opción con la que cuenta el Parque México y que podría ser el pase a la diversión para aquellos que no cuentan con una bicicleta propia son los cuatriciclos en renta, ubicados sobre la calle Michoacán. Los únicos requisitos para rentar son contar con una credencia oficial y $50.00 que te harán acreedor a media hora de disfrute vacacional. Después de un rato de pedalear y si eres cafetó-

La Colonia Condesa ha reunido a lo largo de su historia notables ejemplos de la arquitectura, desde el Art Deco de sus construcciones originales a lo más innovador de la arquitectura mexicana actual, en un entorno donde el diseño se funde con la moda y la gastronomía.

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la roma

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mano como yo, te recomiendo dar una vuelta y recorrer Av. México y Michoacán donde encontrarás buenos lugares para beber café. Recuerda llevar efectivo ya que muchos establecimientos no reciben tarjeta. El precio por un buen café oscila entre los 25 y 35 pesitos. Es muy importante que mientras realizas tu recorrido alces la mirada y disfrutes de las bellezas arquitectónicas, te llevarás una grata sorpresa, te encontrarás con edificios como el llamado Del Parque, Metrópoli y Popocatepetl. Una vez realizado un descanso con café en mano, te invito a seguir la ruta y retomar Avenida México donde te encontrarás con la Fuente de la Bomba creada en 1927 por el arquitecto José Gómez Echeverría, una de las obras más representativas del art déco Entonces, si sigues por Avenida México y continúas por la calle Cacahuamilpa podrás llegar a nuestra siguiente parada: la Colonia Roma. En esta zona el Art Nouveau está presente en cada uno de los elegantes detalles de sus casas y edificios, mismos que nos remiten a los tiempos de esplendor del Porfiriato. Tiene sus orígenes en la época colonial con el establecimiento de la Hacienda de la Romita, lugar donde aún se encuentra una pequeña capilla rodeada

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parque mÉXICO

Proyecto Fusión

por pequeños callejones y una hermosa placita a la entrada de la misma. Si tomas Álvaro Obregón y corres con suerte, podrás recorrer el tianguis itinerante llamado Proyecto Fusión el cual después de 7 años y medio, monta eventos de más de 80 diseñadores y artistas; 3 días de exposición y venta, que se complementan con un peluquero itinerante, espacio de comida y música. Si no, seg-


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MUSEO DEL OBJETO uramente verás el mercado sobre ruedas que se pone ahí cada domingo. Una vez hecho tu recorrido por el mercadito sobre ruedas, puedes dar vuelta en la calle de Colima 145 donde podrás disfrutar de una opción cultural diferente.

Museo del Objeto (MODO)

parque mÉXICO

Como breviario cultural les cuento que la palabra vacaciones deriva del latín vacans, participio del verbo vacare: estar libre, desocupado, vacante (como un puesto de trabajo). Vacuus: vacío, desocupado libre.

El MODO se inauguró en Octubre del 2010, es la más reciente y novedosa adición al panorama museístico de la Ciudad de México. La sede del MODO, construida en 1906, es uno de los ocho inmuebles clasificados como testimonio del estilo Art Noveau. Pues les contamos que una vez que entramos al espacio nos pudimos enterar que es el primer espacio dedicado a coleccionar, conservar, exhibir y difundir diversas expresiones del diseño y de la comunicación. El espacio busca, por un lado, generar proyectos educativos, de investigación y de difusión a partir de su propio acervo y por el otro, fomentar la producción y la cultura del diseño, así como el análisis y profundización en los alcances de la comunicación, con especial énfasis en las nuevas tecnologías. Bruno Newman, fundador del MODO, comenzó a reunir y a coleccionar una serie de Objetos que

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parque mÉXICO

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le resultaron bellos. Todos estos Objetos, que conforman las colecciones, muestran diversos aspectos de la vida cotidiana y hacen referencia a la historia de una sociedad desde inicios del siglo XIX. Por medio de este acervo, es posible entender el fenómeno del diseño y la comunicación, a través de las marcas, su promoción y evolución a lo largo de los años y como es que

todo esto influye en la vida de lo cotidiano. El precio de admisión para el público en general es de $40; INAPAM, estudiantes y maestros $20; vecinos de la Colonia Roma con IFE $20 y niños menores de 12 años entran totalmente gratis. Otra opción y que se ubica en el mismo cuadrante es Fitfty 24 Mx Gallery ubicada en Colima


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plaza luis cabrera

RESTAURANTE ORGENES

LA ROMA

159 (frente a casa Rossetta), que forma parte del corredor cultural Roma/Condesa y donde se presentan exposiciones temporales. Como ves existen muchas cosas por hacer y cualquiera de estas puede ser divertida. Ya para finalizar y para preparar el regreso no puedes dejar de pedalear un poco más y llegar a la llamada Plaza Ajusco o Luis Cabrera, ubicada en el centro de la sección sur de la Colonia Roma. Puedes arribar si tomas la calle de Orizaba. Para cerrar el circuito toma la calle de Coahuila, esa te llevará nuevamente al Parque México. Por último no me queda más que reiterar nuestro compromiso con tomar las calles y exhortar a todos los cletofílicos a que también las hagan suyas y que aprovechemos nuestro tiempo. Y qué mejor que estas vacaciones para salir, conocer, comer, disfrutar, pero sobe todo pedalear por nuestra ciudad.

Calles de la ruta: Av. México Sonora Michoacán Cacahuamilpa Av. Álvaro Obregón Colima Orizaba Coahuila Distancia: 5.29 km Dificultad: Muy fácil Tipo de bici recomendada: Urbana, Cruiser Mira la ruta en Mapmyride: http://bit.ly/nZ0YHi

PARQUE DE LA BOMBA

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LA ENTREVISTA Pancho Ortega:

como filmando a El Santo en bicicleta El cineasta Pancho Ortega utiliza las técnicas de las películas de “El Santo”, un tríagunlo amoroso y una defensa absoluta a las bicicletas para su más reciente corto: “Sin Frenos”. Ortega concedió una entrevista a Cletofilia para hablar de su nueva propuesta: ¿Cuál fue tu primera bicicleta? -Una Nishiki de montaña. ¿Qué bicicleta tienes actualmente? -Una Turbo de aluminio para montaña y una querida, pero peligrosa mini bici. ¿Por qué dices que es querida pero peligrosa? -Porque cuando la compré, a los pocos días de tenerla trate de bajar por una rampa de discapacitados subido en ella y me fracturé un tobillo. ¿Con qué frecuencia usas la bicicleta en estos días? -En ocasiones voy al trabajo en mi bici de montaña pero no siempre lo hago. Diría que mi uso de la bicicleta actualmente es moderado.

Sinopsis de Sin Frenos: México|2010|35mm|Color|7 minutos Juan Carlos, un joven enamorado, prepara su bicicleta para visitar a su amada. Durante el trayecto se encuentra con su rival de amores, Juan Manuel, quien hará todo lo posible por detenerlo. Una batalla sobre las bicicletas comienza entre los dos amantes. La meta: entregarle su amor a Paola.

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¿Cuál es tu película favorita con el tema de las bicicletas? -las trillizas de Belleville, me gusta mucho su arte. ¿Cómo nace Sin frenos? -Sin Frenos es un proyecto basado en la amistad, y por el amor a la estética de las bicicletas que ahí se muestran. Una réplica a escala de la Hi Wheel de 1870 con el fin de promocionar el uso de la bicicleta. -¿Cómo filmaron Sin Frenos? -Está hecho en Back Projection, como las películas viejas del Santo o Pedro Infante, donde ponían en una pantalla un camino o carretera y después ponían un auto en frente, y a la hora de filmar juntos pantalla y auto, simulaba como si fuera solo un plano. La mayoría de las tomas fueron realizadas desde una bicicleta Tándem; así como buena parte de la dirección fue realizada desde mi bicicleta.


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La mayoría de las tomas fueron realizadas desde una bicicleta Tándem; así como buena parte de la dirección fue realizada desde mi bicicleta.

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-Es una propuesta tanto en la estética, como en la forma en que se hizo. Y en la temática es una historia muy sencilla un triángulo amoroso sobre bicicletas que llaman mucho la atención y el uso de la bicicleta es cotidiano ya que los protagonistas usan la bicicleta como si fuera su automóvil, es su medio de trasporte cotidiano

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-¿Ya habías trabajado en Back Projection? -No, la había estudiado mucho; sobre todo en trabajos del cineasta Jean Cocteau en películas como Orfeo. -La intención principal era hacer un video promocional del uso de la bicicleta, ¿en qué momento se volvió un corto artístico? -Yo creo que cada proyecto tiene su propia vida, y en el caso de Sin Frenos fue tomando su propia narrativa hacia algo más que lo mero publicitario o promocional. ¿De qué trata Sin Frenos? -Es una propuesta tanto en la estética, como en la forma en que se hizo. Y en la temática es una historia muy sencilla un triangulo amoroso sobre bicicletas que llaman mucho la atención y el uso de la bicicleta es cotidiano ya que los protagonistas usan la bicicleta como si fuera su automóvil, es su medio de trasporte cotidiano ¿Crees qué el corto ayude a crear una conciencia hacia el uso de la bicicleta? -Yo creo que al menos es una nueva visión, ya que sinceramente es muy difícil que un corto cambie la manera de pensar de la gente ya que el público de un cortometraje es reducido. ¿Dónde se estrenó? - En la 39 edición del Festival Internacional de Cine de Huesca en España y en México en el 26° Festival Internacional de Cine de Guadalajara del año 2011 -¿En donde se proyectará? -En el ciclo del Tour de Cine Francés que realiza Cinepolis, más concretamente el día 19 y 20 de Septiembre del 2011 en el cine Diana junto a la película Mi Parte Del Pastel.

Sobre Pancho Ortega.. Estudió la carrera de Comunicación en la Universidad Intercontinental. Interesado en la plástica y el humor, comienza su carrera profesional haciendo animaciones educativas que posteriormente lo llevaron a trabajar para Once Niños. Durante sus estudios de posgrado en la academia de San Carlos enfatiza su interés por la estética y la narrativa audiovisual llevándolo a dirigir videoclips para Las Armas Secretas y Los Pardos, Sin Frenos es su tercer cortometraje. Se declara fiel adepto al café que le regala su mamá. Entre sus preocupaciones se encuentra la producción de un cine más ecológico. Director del corto Sin Frenos (2010) ganador de la beca de apoyo a la postproducción que otorga el IMCINE (Instituto Mexicano de Cinematografía) Filmografía de Pancho Ortega: Render (2009) Antes de irte (2006) Sueños (2006).

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DE PASEO

CASA BIKLA Casa Bikla recibió a la banda de Jazz Rope -Ranx, en un ambiente muy cletero. Esta tienda-café que tiene menos de dos meses de haber abierto sus puertas se coloreó con sonidos muy bien ejecutados por el grupo. Además en la pantalla estuvieron pasando películas de Fixed, para entrer aún más en el ambiente. Unas 40 personas llegaron en sus bicicletas para escuchar a Rope-Ranx, charlar y tomarse un café. Felicidades a Eli de Bikla, quien está al frente de este proyecto.

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¡Queremos conocerlos! Envíanos fotos y una breve reseña de los paseos en tu ciudad

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Conéctate con páginas y blogs de todo el mundo y sigue alimentando tu cletofilia. Reciclone Si eres colecionista de bicicletas, en este blog podrás encontrar calcomanías, piezas, acceosorios de ropa y mucha información de modelos clásicos. Es un sitio español con sistema de compra en línea, así que puedes hacer tu encargo y esperar al envío. http://reciclone.blogspot.com

Vivir en bicicleta Encuentra citas de escritores, filósofos, películas, la historia de la bicicleta, foros sobre las bicis recumbentes y en fin... casi cualquier tema que lleve la palabra bicicleta. Además, viene con la opción de leerla en esperanto, por si alguno lo entiende... http://vivirenbicicleta.info/pal.es.html

Los Ángeles County Bicycle Coalition Página oficial de esta organización sin fines de lucro que impulsa programas de educación y promoción del ciclismo urbano en todo Estados Unidos. Puedes darte una idea de cómo se organizan, los planes anuales que cumplen y los proyectos en puerta. http://la-bike.org/projects/city-lights

Vago Latino Sumérgete en la bitácora de viaje de Agustín, un mexicano que está pedelando por Europa del Este. La inquietud de hacer un viaje de larga duración lo llevó a esta parte del mundo. Lleva más de un mes de aventura y ahora mismo está en Bulgaria. http://vagolatino.blogspot.com/p/inicio.html

Bicimáquinas-Maya Pedal Aquí conocerás las bicimáquinas de Carlos Marroquín, un proyecto que pertenece a la organización Maya Pedal, que tiene el objetivo de crear mecanismos para generar trabajos auto sustentables. Por ejemplo, una licuadora, una desgranadora de maíz, un generador de electricidad... Todos funcionan por medio de pedales. http://bicimaquinas.com/

NUMEROS Las ciudades más amigables con el ciclista

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de web blogs!

En Amsterdam el

40% de los viajes

en 1 día se hacen en bicicleta **********************

Más de 7,000

bicis se albergan a diario en la estación central de tren en Amsterdam ********************** Copenhague invierte entre

10 y 20 millones de dólares

al año en infraestructura para la bici ********************** El uso de la bici en Portland se

cuadruplicó en 20 años

********************** Cada año Boulder, Colorado, celebra el Día de ir a Trabajar en Bici, han participado hasta

40 mil personas 27


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la bici es cultura

Luces, cámara... pivote y rin Las bicicletas han sido el tema central de películas clásicas y de culto. Estas vacaciones aprovecha ese tiempo que normalmente ocupas embotellado en el tráfico para disfrutar de estas cintas. En la ciudad de México una persona pierde 2.5 hrs diarias en promedio en transportarse de un lugar a otro, ello aunado a que el número de automóviles que aumenta cada año genera no sólo un tráfico inmenso en las principales arterias urbanas sino una enorme contaminación, así como un desperdicio de tiempo. Y ya que profesas amor a tu bicicleta; y el tiempo ganado con ella es valioso, aquí te presentamos una forma más en la que está presente en nuestras vidas; y no me refiero a ese sentido de libertad con el que inunda tu cuerpo, o el espíritu de aventura con la que cubre cada rodada que emprendemos con ella. Hablamos de otra faceta, en donde también ha sido la estrella de sus propias aventuras: las bicicletas en el cine.

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Ladrón de bicicletas (1948) “Ladri di biciclette” ITALIA Dirige: Vittorio De Sica Actuan: Lamberto Maggiorani, Enzo Staiola, Lianella Carell, Vittorio Antonucci. Es uno de los filmes clave del neorrealismo italiano de los años cuarenta. Es una película italiana, filmada en blanco y negro, y que está considerada dentro de las joyas del cine.

La trama se desarrolla en un suburbio de Roma, donde Antonio, un obrero que ha estado cesante, encuentra un trabajo como fijador de carteles, por lo que debe rescatar su bicicleta que estaba empeñada por un préstamo. El primer día de trabajo, un joven aprovecha un descuido de Antonio para robársela. Es sábado, y sólo le queda el domingo para recuperarla. Acompañado por su hijo Bruno y por un trapero amigo de él, inicia una penosa búsqueda que no dará ningún resultado. Desesperado y solo, se encuentra de repente frente a un estadio donde hay decenas de bicicletas estacionadas. ¿Se dejará llevar por la tentación?


El campeón ciclista (1956) México Dirige: Fernando Cortés Actuan: Germán Valdés “Tin Tan”, Sonia Furió. Cleto, un pobre repartidor de periódicos, sueña con llegar a ser un ciclista e inventor. Un emocionante filme sobre una carrera ciclista de repartidores de periódicos.

Día de fiesta (1949), Jour de fête FRANCIA Dirige: Jacques Tati Actuan: Jacques Tati, Henri Marquet, Jacques Mercaton. Película que gira en torno al oficio por excelencia que requiere el empleo de una bicicleta: el cartero. El pueblo de Saint Sévère se dispone a celebrar una gran fiesta. Las calles se adornan con guirnaldas y banderas; la terraza del café está preparada para el gran baile popular. Los feriantes traen en sus carromatos los caballitos de madera, las tómbolas, el cine ambulante... Mientras reparte el

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correo, François, el cartero, deseoso de ayudar a los feriantes, monta con mucho heroísmo la bicicleta, pero sólo consigue provocar catástrofes. En el documental que proyectan en la carpa del cine, François ve un nuevo sistema para repartir el correo y decide probarlo. A la mañana siguiente, cuando el pueblo despierta tras la fiesta, el cartero reparte su correo “a la americana”.

Películas en las que montar en bicicleta juega un papel IMPORTANTE Forrest Gump (1994) Estados Unidos Empire of the Sun (1987) Estados Unidos E.T., el extraterrestre (1982) Estados Unidos Flashdance (1983) Estados Unidos The Goonies (1985) Estados Unidos Around the World in 80 Days (1956) Con Mario Moreno “Cantinflas” Estados Unidos

Bienvenidos a Belleville (2003) “Les triplettes de Belleville” FRANCIA Dirige: Sylvain Chomet Actuan: Animación Adoptado por su abuela Madame Souza, Champion es un niño pequeño y solitario. Al darse cuenta de que el niño sólo es feliz sobre una bicicleta, su abuela lo somete a un riguroso entrenamiento. Con el paso de los años, Champion acaba haciendo honor a su nombre. Ya está preparado para participar en la carrera ciclista más famosa del mundo, el Tour de Francia. Sin embargo, durante la competición dos misteriosos hombres vestidos de negro lo secuestran. Madame Souza y su fiel perro Bruno emprenden su

búsqueda, que los lleva al otro lado del océano, a la enorme ciudad de Belleville, donde conocen a las famosas “Trillizas de Belleville”, tres estrellas del music–hall de los años 30, que deciden acogerlos bajo su protección. El gran sentido del olfato de Bruno los pone sobre la pista de Champion. Pero, ¿podrán combatir los diabólicos planes de la mafia francesa?

España Dirige: Juan Antonio Bardem Actuan: Lucía Bosé, Alberto Closas, Bruna Corrà, Carlos Casaravilla, Otello Toso. Un profesor de universidad y su amante, una mujer casada y miembro de la burguesía, atropellan accidentalmente a un ciclista. Temerosos de que se descubra el adulterio, deciden ocultar el trágico accidente. Festival de Cannes: Premio de la Crítica Internacional.

Muerte de un ciclista (1955)

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LAS QUE FALTAN POR MENCIONAR La lista es realmente extensa pero a continuación nombramos las que consideramos con más relevancia, y también en donde aunque sea breve su aparición; es de importancia para el desarrollo de la trama. • 2 Seconds (1998) Canada • 20 Shades of Pink (1976) Estados Unidos • Beijing Bicycle (Shiqi sui de dan che) (2001) China • The Hard Road (2003) Estados Unidos • The Messenger (1999) Japón • Middle of the World (O Caminho das Nuvens) (2004) Brasil • One Less Car (1991) Estados unidos

Ahora que tu bicicleta te ha ahorrado un tiempo valioso, ¿por qué no usarlo viendo una película o ir pedaleando al cine?

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El relevo (1979) “Breaking Away “ e.u. Dirige: Peter Yates Actuan: Dennis Christopher, Dennis Quaid, Daniel Stern. Cyril, Moocher, Mike y Dave son cuatro amigos de Bloomington, una pequeña ciudad de Indiana, que se encuentran en la encrucijada de sus vidas, esa etapa entre la adolescencia y la edad adulta en la que las dudas sobre el futuro no dejan pensar. La obsesión de Dave son las bicicletas, y esa afición le llevará a participar en una carrera que cambiará su vida y la de sus amigos

American Flyers (1985) E.u. Dirige: John Badham Actuan: Kevin Costner, David Marshall Grant, Rae Dawn Chong. Dos hermanos, uno de los cuales posee una enfermedad cerebral como la que causó la

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muerte de su padre, deciden participar en una competición en bicicleta a través de las montañas Rocosas en Colorado. (Coor Classic), incluso Eddy Merckx hace una aparición.

La bicicleta (2006) ESPAÑA Dirige: Sigfrid Monleón Actuan: Pilar Bardem, Sancho Gracia, Bárbara Lennie, Javier Pereira. Ramón, un niño de doce años, visita un viejo taller de bicicletas para arreglar un pinchazo. Allí encuentra a un anciano llamado Mario, antiguo ciclista amateur, y se queda fascinado por una bicicleta que acaba de construir con piezas de diferentes modelos. El anciano decide regalársela.

La pista rápida del éxito (1986) “Quicksilver” E.u. Dirige: Tom Donnelly Actuan: Kevin Bacon, Jami Gertz, Laurence Fishburne, Paul Rodríguez, Rudy Ramos, Andrew Smith, Gerald S. O’Laughlin, Louis Anderson, Charles McCaughan, David Harris Bacon es un joven corredor de bolsa que cambia de oficio después de un desplome económico, entrando a formar parte de una plantilla de mensajería que recorre la ciudad de Nueva York sorteando el tráfico en bicicleta.

Las bicicletas son para el verano (1986) ESPAÑA Dirige: Jaime Chávarri Actuan: Amparo Soler Leal, Agustín González, Victoria Abril, Alicia Hermida, Gabino Diego, Marisa Paredes, Patricia Adriani, Laura del Sol En el verano de 1936 estalla la guerra civil en España. En Madrid, la familia formada por don Luis, su esposa Dolores y sus hijos Manolita y Luisito comparten la cotidianidad de la guerra con la criada y los vecinos de la finca

CHECALAS EN LINEA http://www.filmaffinity.com/es/main.html http://pccine.blogspot.com/ http://peliculasid.net/ Ciclismo Films Big List Bicycle Film Festival Del Mundo de Ciclismo Producciones Bicicleta de Austin BuyIndies bicicletas Films


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LA MEJOR AMIGA La Rifada

Amigos de Cletofilia, les presento a “LA RIFADA”. Es una Fuji Nevada 2.0 2008 que me gané en una rifa organizada por el Club de cilismo MTB Cancún y Riviera Maya, a raíz de que organizaron la primera competencia infantil y que salieron un poco mal en cuanto a fondos, por lo que tuvieron que organizar la rifa para recuperarse. Yo compré dos boletos sin la esperanza de sacármela, sólo con la intención de colaborar con la causa de tan bien organizado y profesional evento. Además mi suerte en los juegos de azar, según yo, no era muy buena. Casi tres meses después de comprar los boletos me llamaron por teléfono, era Alberto Cárdenas, de MTB Cancún, quien sin mayor preámbulo me dijo: “Te ganaste la bici”. Pensé que era una broma. “La rifada” no pudo llegar en mejor momento, pues ya quería mejorar mi bicicleta. La Rifada me acompañado en competencias de MTB, en rodadas para promover el ciclismo urbano y poder decir que uso “Un auto menos”. ULYSES HUESCA (Mérida, Yucatán) Movimiento Ciudadano Un Auto Menos Mérida Sak Beh Mountain Bike Club

La Colorada

En mi casa siempre han existido las bicicletas, mi papá es ciclista de ruta, es por eso que tenemos más bicis que coches. Después de muchos años de haberla soltado por otras aficiones me compré este nuevo gallo para salir e incursionar en una disciplina nueva para mi: el Mountain Bike. Por mucho tiempo no tuve compañeros para rodar, pues nos querían “salir de picnic”... Por fin con el tiempo me encontré con un grupo de locos madrugadores, con los que salgo cada domingo. Ahí comencé comprarle componentes más eficientes para disfrutar mucho más las rodadas. Espero no jubilarla en un buen rato, y aunque ya tengo puesta la mira en una de doble suspensión, “La colorada” seguirá siendo mi bici para entrenar cada semana. Saludos Carlos Prado

comparteNOS tu propia experiencia mÁNDANOS TU FOTO Y TUS DATOS CON LO QUE TE SALGA DEL ALMA PARA TU MEJOR AMIGA Y aquÍ LA PUBLICAMOS. redaccion@cletofilia.com La llegada de la Rifada, acontecimiento familiar

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orbea orca la bici que levantÓ AL EXKATEL EUSKADI

Esta bicicleta no sólo está cargada de diseño de punta, tecnología desarrollada exclusivamente para crear la mejor bicicleta de esta firma española. Texto: Juan Pablo Ramos Monzón

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ambién viene con historias de triunfo que todavía se sienten a su alrededor, como las recientes etapas ganadas por Samuel Sánchez del Euskaltel Euskadi en el Tour de Francia. Esta bicicleta no sólo está cargada de diseño de punta, tecnología desarrollada exclusivamente para crear la mejor bicicleta de esta firma española. También viene con historias de triunfo que todavía se sienten a su alrededor, como las recientes etapas ganadas por Samuel Sánchez del Euskaltel Euskadi en el Tour de Francia. La Orbea Orba fue concebida para ciclistas de alto rendimiento. Su diseño innovador destaca dentro del pelotón profesional. A simple vista puedes percibir una bicicleta totalmente competitiva, y en los detalles podrás darte cuenta que se trata de una arma de alta precisión.

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Orbea ha generado tres tipos de tejido en su fibra de carbono, denominadas cada una como Gold, Silver y Bronze, siendo la primera la de mayor módulo o grado de rigidez. Esta Orca que vez aquí lleva el OMG (Orbea Monocasco Gold), la fibra de más alto nivel de la marca que te ofrece alta resistencia a la tracción y a la compresión. Este tipo de fibra de carbono sólo se emplea para alta competición, es por eso que Orbea te da una garantía de por vida sobre el cuadro.

Rompe el viento

En una etapa de más de 100 kilómetros, el viento puede convertirse en el peso más grande y el rival más fuerte de la competencia. Pero si sabes pasar a través de él, la historia cambiaría. Orbea ha estudiado la aerodinámica para crear


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los cuadros más eficientes frente al viento. Para ello estuvieron en el Túnel del Viento de San Diego, donde estuvieron analizando las mejores formas que debían tener sus cuadros de alta gama. A este proyecto le llamaron AIZonE (Aerodinamic Investigation Zone). Al concluir las investigaciones concluyeron que al perseguir la forma más aerodinámica que ofrece la naturaleza, podrían obtener los mejores resultados, y así fue como se basaron en “la gota de agua”. El poste y el cierre del poste de asiento se moldearon bajo esa figura, empleando detalles como las ranuras que lleva el cierre del poste, para que el viento no frene ni un gramo a la bicicleta. Y es literal cuando hablamos de gramos, el arrastre que se ahorra con estas formas es de 64 gramos en total, un 14% menos que una bicicleta sin esta figura.

Attraction

Una de las partes más atractivas de la Orbea es precisamente su “Attraction”, el nuevo diseño de su triángulo trasero que es angular. Verás que los tirantes no caen en línea recta hacia abajo, ni tampoco hacen curva como algunas marcas han optado por diseñar sus sistemas de “microsuspensión”. Orbea tomó un camino diferente y prefirió quebrar la línea recta y abrirla en la última sección del tirante. Con esto logra reducir el impacto provocado por las irregularidades de las carreteras, y evitar la fatiga tanto en el cuadro, como en el ciclista.

Ficha técnica

Cuadro ORBEA ORCA GOLD Di2 Tijera ORBEA ORCA GOLD Plato SHIMANO DURA ACE 34x50 CT Dirección INTEGRATED CARBON 1 ½ Manubrio ORBEA WING CARBON Potencia ORBEA CARBON PRO Palancas cambio SHIMANO DURA ACE Di2 Frenos SHIMANO DURA ACE

Cambio SHIMANO DURA ACE Di2 Desviador SHIMANO DURA ACE Di2 Cadena SHIMANO DURA ACE Rines LIGHT WEIGHT STD III CL Cassette SHIMANO DURA ACE 12-25 10S Cubierta MICHELIN PRO3 RACE 700x23 Pedales SHIMANO DURA ACE Poste de asiento ORBEA ORCA MONOLINK Asiento SELLE ITALIA SLR MONOLINK


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Verónica Leal en el Giro Donne

Foto: Facebook

El Giro Donne, la versión femenina del Giro de Italia, se corrió durante el mes de julio. Ahí tuvo participación la mexicana Verónica Leal, quien actualmente corre para el equipo S.C. Michela Fanini Rox. Leal se mantuvo a 1:31,31” horas de la campeona, la holandesa Marianne Vos (Netherland Bloeit). La mexicana se colocó en la posición 47 de 113 ciclistas en la clasificación general. Esta temporada Verónica también participó en la Vuelta Ciclista Femenina Guatemala, donde quedó en primer lugar.

Rafael Escárcega Campeón Nacional Sub 23 El corredor del equipo Orbea-Viansi suma un triunfo más en la temporada 2011 al ganar el Campeonato Nacional de un Día celebrado en Bosque de la Primavera, Jalisco. La mala noticia es que el pasado viernes 29 de julio tuvo un accidente, al ser arrollado por un autobús de transporte colectivo. Al día de cierre de esta edición Rafa se reportaba estable en su casa.

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Foto: Conade


cletofilia.com Foto: Facebook

Emmanuel Valencia compitió en Copa del Mundo XCO El ciclista mexicano Emmanuel Valencia tomó parte de la 6ª fecha de la Copa del Mundo, en la pista de Hadleigh Farm, Londres. Valencia, que corre para el Turbo Bike Team, terminó en la posición 29, de 45 que finalizaron. Esta será la pista que en la que se correrá la prueba de Cross Country en los Juegos Olímpicos Londres 2012.

México 3º en Mundial XCO de Másters

El ciclista mexicano Sedly Rivas ganó la medalla de bronce en el Campeonato Mundial de Ciclismo de Montaña, en la especialidad de Cross Country Olímpico (XCO). El primer lugar fue para el italiano Mirco Balducci, quien llegó a la meta con una ventaja de 2 minutos y 12 segundos sobre el argentino Javer Ernesto Macías y a 5 minutos 36 segundos del mexicano Rivas.

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Puebla sería sede del Mundial de Pista en 2013 El director del Instituto Poblano del Deporte, Manuel Youshimatz Sotomayor comunicó este mes que Puebla podría ser sede del Mundial de Ciclismo de Pista en 2013. En caso de ser así, sería la segunda vez que un país latinoamericano albergara un mundial de esta especialidad. Los trámites se comenzaron a gestionar en mayo de este año durante el Panemericano de Ruta y Pista Colombia 2011. Según lo que informó Youshimatz, la Unión Ciclista Internacional (UCI) ha considera-

do a Puebla como sede para el encuentro mundial, y sólo faltaría entregarle los documentos requeridos por la UCI en septiembre, para que se haga oficial la fecha. El recinto que vería la acción de las máximas estrellas mundiales del ciclismo de pista sería el Velódromo Salomón Jauli, ubicado en el Periférico de la Ciudad de Puebla, y al que ya se le están haciendo algunas modificaciones para que cumpla con todos los requisitos establecidos por la UCI.

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Por: Juan Pablo Ramos Monzón

Julien Absalon regresó recargado El Olympic Test Event recibió a un Julien Absalon (Francia) recargado de energía, luego de haberse ausentado dos fechas de la Copa del Mundo para preparar el Campeonato del Mundo que está en puerta. Absalon tomó la punta de la carrera desde el primer instante en la pista de Hadleigh Farm, la misma en la que se correrá durante los Juegos Olímpicos Londres 2012, y no hubo quien le siguiera el ritmo, ni siquiera Jaroslav Kulhavy (República Checa) quien hasta el momento había ganado cuatro de las cinco fechas del serial de la Copa, la otra también la ganó Julien Absalon. Sus más cercanos perseguidores fueron el suizo Christoph Sauser, Karl Markt (Austria) y Jeremia Bishop (EUA). Los ciclistas que participaron en esta carrera lo hicieron bajo los colores de sus países, y no de sus equipos profesionales, pues se trató de una prueba internacional que forma parte de los preparativos de los Juegos Olímpicos del siguiente año. La siguiente fecha de la Copa del Mundo será en Nove Mesto Navorave, República Checa, del 13 al 14 de agosto. El campeonato del mundo será del 31 de agosto al 4 de septiembre en Champery, Suiza.

Foto: absalon-julien.com

Phillippe Gilbert se suma otra Clásica

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El campeón nacional de bélgica Phillippe Gilbert, sumó otro triunfo en una carrera Clásica. El último fin de semana de Julio se corrió la Clásica de San Sebastián, en España, donde dejó claro que su fuerte son las carreras de un día. Gilbert sorprendió al pelotón quienes estaban esperando un cierre que se definiera en un sprint masivi, sin embargo, el belga se desconectó a los tres kilómetros de la meta y sostuvo su escapada hasta el final. En esta temporada lleva 14 victorias y tras esta carrera se colocó en segundo lugar del ranking general de la UCI, detrás de Cadel Evans. Su próxima carrera será el 8 de agosto, el Eneco Tour.


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Cadel Evans 10 años de trabajo duro El actual campeón del Tour de Francia, el australiano Cadel Evans tuvo que trabajar durante 10 años para alcanzar la gloria de la vuelta francesa, la de mayor prestigio en el calendario profesional del ciclismo de ruta. Evans, quien nació el 14 de febrero de 1977 comenzó siendo ciclista de montaña, ganando dos Copas del Mundo en la especialidad de Cross Country (1998 y 1999), pero en 2001, buscando una mejor vida como profesional, se cambió a la disciplina de ruta. La búsqueda del título del Tour de Francia fue lento, pero siempre estuvo cerca y dando destellos de su calidad de campeón. En 2008 logró subir al podio: fue segundo lugar detrás del español Carlos Sastre. En 2009 le llegó uno de los títulos más codiciados, el de Campeón del Mundo. Para 2010 la fortuna no le sonrió, se cayó en una de las primera etapas del Tour, en el norte de Francia y se fisuró el brazo. Esta vez, en la edición 98 de la vuelta gala, a sus 34 años de edad, puso su nombre en lo más alto del podio y, con una muestra impacatante de entrega y esfuerzo, logró mantenerse entre los 4 primeros lugares, hasta quedarse con el título en la penúltima etapa, en la prueba individual Contrarreloj.

Campeonato del Mundo BMX Foto: Apterygial

La colombiana Mariana Pajón se convirtió en la Campeona del Mundo de BMX. Pajón ganó todos los hits eleminatorios del campeonato que se efectuó en Copenhague, Suiza. En la final tomó la salida con potencia y se colocó en primer lugar desde la primera recta. “Este era mi año” dijo la colombiana a la prensa al finalizar. Mariana se ha dedicado al ciclismo desde los 9 años y siempre mostró cualidades, al quedar en los primeros lugares de las carreras de clase mundial, hasta que este año se coronó con el título de Campeona del Mundo. El francés Joris Daudet completó una temporada perfecta al coronarse como Campeón del Mundo, en los campeonatos celebrados en Copenhaguen, Suiza. Daudet, quien ganó 12 de las 12 carreras del seriel europeo, ahora se colocó en lo más alto del podio y se vistió con el maillot de Arcroiris que lo identificará como Campeón del Mundo. En el comunicado que emitió la Unión Ciclista Internacional (UCI) Daudet declaró que había sido un año perfecto y que lo único que pensó para esta carrera era tener una buena salida. También compartió que dará lo mejor en las Olimpiadas de Londres 2012.

20 victorias para Mark Cavendish El ciclista británico Mark Cavendish sumó un total de 20 etapas ganadas en el Tour de Francias, luego de llegar primero en la última meta de la vuelta francesa en los Campos Elíseos, ostentando el mallot verde, que lo identificó como el líder en la categoría de regularidad, en la edición 98 del Tour. Para el siguiente año Cavensidh, considerado el esprinter más rápido del mundo, se mudará de equipo el HTC Highroad no ha encontrado otro patrocinador que se sume al sustento de la escuadra. Hasta el momento, la probabilidad más grande se la ofrece el Team Sky.

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MERCADO SOBRE RUEDAS Computadora Topeak Panoram WideScreen

Mide los recorridos de estas vacaciones con esta computadora de Topeak. Lleva una pantalla ancha, 12 funciones de medición (velocidad actual, promedio, distancia, tiempo de viaje...), es inalámbrico y sumamente ligero, pesa 30 gramos. Distribuye en México: www.viansi.com

Zapatillas Fi’zi:k para ruta Pedales Look Keo

Especiales para bicicletas de ruta, vienen con una placa de fibra de carbono que sustituye el resorte que abrocha con la placa de la zapatilla. El cuerpo también está hecho de fibra de carbono comprimida. El eje del pedal puede ser de titanio o Cromolio. Pesan 95 gr c/u (con eje de titanio) y 115 (con eje de Cromolio). De venta en: www.bicimaniacos.com

Suela de fibra de carbono, broche superior con base de aluminio, cierres inferiores en velcro. La plantilla lleva una espuma con memoria para amoldarse a tu pie, una placa de material absorbente a las vibraciones y un talón reforzado para mayor rigidez. Están fabricadas por la reconocida marca de calzado para esquiar SIDAS. Distribuye en México: www.viansi.com

Rack Topeak MTX Dual Side Frame

Para llevar tu equipaje seguro en la bici te presentamos este rack con soportes de aluminio. Está diseñado para cargar las alforjas MTX de Topeak. Se ancla en el tubo de asiento de la bicicleta sin necesidad de herramienta y las bases se colocan en la maza trasera. Pesa 300 gramos. Distribuye en México: www.viansi.com

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Amortiguador Fox RP23 Kashima Kashima es un recubrimiento desarrollado por la firma japonesa Miyaki que evita la fricción de las barras con las botellas. Además de darle un color dorado único. El Fox RP23 puede ser configurado en su rebote y cuenta con el sistema ProPedal que evita el muelleo al pedalear. Pesa: 280 gr. De venta en: www.bicimaniacos.com


Aluminio 6061 y 7005

Tal vez sepas que las bicicletas de aluminio no son hechas de “aluminio”. En realidad son una aleación de distintos metales, de los cuales destaca en mayor porcentaje el aluminio. Es por eso que existen distintas aleaciones. Las más comunes en las bicicletas son la 6061 y la 7005. 6061: Su composición está conformada por silicio, hierro, cobre, magnesio, manganeso, cromo, zinc y titanio, que suman 4.72% de la totalidad de la aleación. El 95.28 es aluminio. Los porcentajes pueden variar según la marca. 7005: La composición de esta aleación lleva los mismos materiales, pero la diferencia radica en la mayor presencia del zinc, hasta 6.1% de la composición total. Otra característica es su elasticidad. Cada aleación es tratada con distintas técnicas de maquinado para darles mayor resistencia, abosrción a las vibraciones y formas específicas. Algunas comunes son el conificado y hidroformado. También habrás visto terminaciones como T4 o T6, esto hace referencia al tratemiento térmico con el que se templa la aleación.

B ICILETRAS

Ruedamundos

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abicidario

rolando cadena

Cuando dejes el camino de lo cotidiano en el olvido Sean tus ruedas el destino de vivir en lo vivido Cuando la silla sea asiento y el volante manubrio los golpes sean de viento y las emociones diluvio Cuando las horas pico cambien por emociones pico la sonrisa no venga en quincenas y tu esfuerzo valga las penas Tu horario no sea un martirio ni tu horizonte una pantalla la velocidad un delirio y una sonrisa en la mañana Sal al mundo y dale vueltas que tu vida es el destino las ruedas son tus pasos que te muestran el camino

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