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La 6e édition du Salon du véhicule électrique Desjardins de Saint-Hyacinthe se déroulera les 21, 22 et 23 octobre au Centre BMO. L’objectif demeure le même : permettre aux visiteurs de faire l’essai de certains modèles et les amener à prendre la route du futur... maintenant!
Pour l’occasion, 17 manufacturiers de la région et de l’extérieur ainsi que 47 exposants tiendront kiosque dans les aires de 62 000 pi2, question de présenter les modèles les plus récents ainsi que tous les produits reliés à l’électrification des transports.
Parmi les primeurs annoncées, on note les véhicules du constructeur vietnamien VinFast, dont la particularité est de vendre ses automobiles et de louer les batteries électriques. Les véhicules électriques utilitaires compacts à basse vitesse du fabricant Tropos Motors, qui doivent suivre la même réglementation que les scooters, seront aussi de l’événement. Les visiteurs pourront aussi découvrir des modèles de Polestar, de même que la Ioniq 5 de Hyundai.
Outre des voitures, le Salon servira notamment à faire découvrir un avion, un bateau, une motomarine et un quatre-roues électriques. Les vélos seront aussi offerts en démonstration et à l’essai. Ces derniers devraient prendre un virage important à surveiller dès 2023, selon le pré -
sident de l’Association des concessionnaires automobiles de Saint-Hyacinthe, Guy Lussier.
Les conférences, toujours très prisées, seront aussi de retour.
Difficile de fréquenter les meilleurs verts et clubs de golf sans voir ou piloter un véhicule Santa Fe Concept, tous vendus et équipés pour accompagner les golfeurs dans leur activité favorite. L’entreprise, basée à Saint-Tite et qui possède une succursale à Joliette, dessert le Québec, l’Ontario et les provinces de l’Atlantique. Elle offre un service de vente, d’achat et de réparation de voiturette de golf, de même que d’autres véhicules électriques dédiés au loisir.
« On parle autant du VTT pour enfant, de la trottinette électrique, du triporteur, du quadripor-
surdimensionnés (Fat bike) », explique François Mayrand, président fondateur.
Le détaillant de voiturettes de golf de plusieurs marques, neuves ou d’occasion, offre aussi les services d’entretien, de réparation et d’entreposage pour la saison hivernale. Sur place, de nombreux accessoires sont disponibles pour équiper ou enjoliver votre véhicule.
Dans le cadre du Salon du véhicule électrique de Saint-Hyacinthe, Santa Fe Concept sera sur place pour y présenter la toute nouvelle motoneige haute performance Tinger Dog en
L’Association des véhicules électriques du Québec (AVEQ) se chargera, quant à elle, des essais sur circuit routier dans la ville offerts pour certains véhicules, qui seront indiqués sur le site
Web de l’événement. Il s’agit d’une exclusivité au Canada, le Salon étant d’ailleurs le plus grand de niveau régional au pays. Les vélos, scooters et trottinettes pourront, quant à eux, être essayés sur une piste intérieure. À bon entendeur...
Le président et directeur général de Mobilité électrique Canada et coorganisateur du salon, Daniel Breton, considère qu’un tel événement constitue le contexte idéal pour le consommateur. « Les gens auront l’occasion de rencontrer les spécialistes des véhicules électriques, tous réunis au même endroit, au même moment.
Poser les bonnes questions, comparer les avantages, essayer des automobiles qui sont rarement disponibles chez les concessionnaires, impossible d’imaginer de meilleures circonstances pour arrêter son choix », fait valoir M. Breton.
Il rappelle d’ailleurs que les ventes de véhicules électriques au 2e trimestre 2022 au Canada étaient en hausse de 41 % comparativement au même moment l’année précédente. Elles sont passées de 4,9 % à 6,9 %.
Le président-directeur général de la Corporation des concessionnaires automobiles du Québec, Robert Poëti, renchérit en indiquant que le Québec est en avance dans le domaine et que la province achète plus de 50 % de tous les véhicules électriques vendus au Canada.
Fondée en 2019, BEQ Technology est LA référence au Québec pour la vente et l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques. L’entreprise est en pleine croissance; nous agrandissons constamment notre réseau de concessionnaires à travers le Québec et nous sommes actuellement en processus d’expansion dans le reste du Canada et aux États-Unis. Nous sommes manufacturiers et agents manufacturiers. et offrons des solutions de recharge pour les maisons unifamiliales, les entreprises, les copropriétés, les multilogements, et bien plus. BEQ Technology c’est :
Un réseau de concessions à travers le Québec (bientôt 42!);
Le plus grand réseau d’installateurs certifiés;
Le plus grand répertoire de bornes de recharge au Canada;
Une licence d’entrepreneur et de maître électricien.
BEQ Technology est une équipe passionnée dédiée à faire rayonner l’innovation et les technologies à énergies vertes.
L’avenir est électrique et BEQ est en plein cœur de ce virage vert!
Nous serons présents au Salon du véhicule électrique de Saint-Hyacinthe pour vous présenter nos produits et services. Venez nous rencontrer et faites partie du changement avec nous!
Ugo Cycle, c’est avant tout une équipe de passionnés de la pratique du vélo qui, au fil des ans, a su développer une expertise éprouvée dans la conversion de vélos traditionnels en vélos électriques. Elle en est devenue une grande spécialiste, dont la mission est de démocratiser l’usage du vélo électrique et d’encourager son adoption comme moyen de mobilité durable alliant sport, plaisir et utilité.
Ugo Cycle s’est spécialisée dans l’installation des moteurs au pédalier à capteur de couple, dont la technologie est la plus innovante et la plus performante, selon l’avis des experts et amateurs de vélos. Plusieurs raisons justifient cet avis : confort, ergonomie, plaisir,
autonomie, sécurité et durabilité. Notre solution permet à nos clients de transformer leur vélo adapté à leur morphologie en vélo électrique très performant, et ce, pour une fraction du prix.
Dans le cadre du Salon du véhicule électrique de Saint-Hyacinthe, nous présenterons notre premier Fat Bike, conçu et assemblé depuis notre atelier de Saint-Hubert. Ses caractéristiques offrent des performances à un prix défiant toute concurrence. Le Country Rambleur d’Ugo Cycle est le choix par excellence du cycliste récréatif à la recherche d’un Fat Bike électrique performant lui permettant de s’initier et de progresser, en maximisant son plaisir.
Pour des bornes de recharge professionnelles et sécuritaires Fort d’une expérience de plus de 50 années à titre d’entrepreneur électricien commercial, résidentiel et institutionnel, Yves Guérin et fils se positionne comme chef de file dans la vente et l’installation de bornes de recharge dans la grande région de Montréal et de la Rive-Sud.
Soucieux de l’environnement et à l’affût des nouvelles technologies, l’entreprise prend vite la tête dans le marché de l’installation de bornes de recharge pour véhicules enfi chables, et crée, dès 2019, son dépar tement Bornederecharge.co. Sa mission consiste à assurer un système électrique conforme et durable qui répond aux besoins de nos clients afin de protéger leur investissement.
Les valeurs de Guérin Bornederecharge.co sont simples et efficaces : • Bienveillance : progresser et aider les autres à progresser;
• Respect : établir une relation de confiance avec ses employés, partenaires et clients, que ce soit au niveau des relations interpersonnelles ou même matérielles;
• Volonté : allier efficacité et satisfaction dans chacune de ses actions;
• Engagement : donner le meilleur de soi aux employés, à la clientèle et à l’environnement.
Pourquoi faire appel à Bornederecharge. co pour l’achat et/ou l’installation de votre borne? Pour obtenir la tranquillité d’esprit et l’assurance dans la réalisation de votre projet.
Fondée en 2004, VoilOka, une école de voile spécialisée dans les créneaux de la planche à voile et du kite surfing, s’intéresse rapidement au monde des sports électriques. Elle propose dès lors des activités qui procurent une grande sensation de liberté et de plénitude, et qui ne demandent qu’à être répétées… le plus souvent possible, une fois le premier essai effectué.
Accessible à tous, le Onewheel est une planche équipée d’une roue électrique dotée d’une autonomie de 18 à 30 km de pure aventure. Sur l’asphalte, à la plage ou dans les sentiers, son système d’autostabilisation procure une sensation de glisse unique. Ses vélos de route de style urbain ou à assistance électrique à pneus surdimensionnés (fat bike), méritent aussi l’essai.
VoilOka offre aussi l’équipement de pointe pour plusieurs autres sports électriques, notamment le surf traditionnel et le surf avec foil électrique. Venez les voir et en faire l’essai lors du Salon du véhicule électrique de Saint-Hyacinthe, du 22 au 24 octobre.
Enregistrée en 1986 et incorporée en 1994, l’entreprise québécoise Excalibur Industries se spécialise dans le développement de projets liés aux matériaux tels que l’aluminium, l’acier inoxydable et l’acier en feuille, en fils et en profilé.
Mais, la compagnie est aussi la conceptrice du bateau électrique Excalibur, l’embarcation du futur, fruit de plusieurs années de recherche et développement. Entre autres phases de testage et de mesures, on note des études sur les méthodes et pratiques permettant d’éviter les déversements de pétrole, de même que des tests en laboratoire portant sur les différentes huiles, les gaz d’échappement et autres polluants.
Alimenté par une batterie au lithium de grande autonomie et doté d’un système de propulsion hydrojet, le bateau Excalibur élimine toute possibilité de blessure liées aux hélices conventionnelles. De plus, il possède une manœuvrabilité exceptionnelle qui of-
fre une sécurité exemplaire sur les plans d’eau, même avec aussi peu que 5 cm d’eau de profondeur.
L’atteinte de vos objectifs et de vos rêves, voilà ce à quoi je m’applique. Conseiller en sécurité financière depuis 2018, je suis en dévelop pement constant de mes compétences, afin d’alimenter mon esprit analytique et d’offrir une expertise supérieure à ma clientèle. C’est pourquoi j’ai acquis le titre supplémentaire de Représentant en épargne collective, en 2020, et un Certificat de spé cialiste en investis sements responsables, en 2021.
Je suis présentement en cours d’obtention du titre de Planificateur financier pour l’été 2023 et, en novembre prochain, j’obtiendrai un Certificat de gestion en transfert d’entreprise de l’Institut de leadership de Montréal. Le tout me permet de travailler à la réalisation de plans financiers complets à travers des stratégies et des produits avancés qui répondent aux besoins profonds.
Je suis associé au cabinet iA Groupe financier. Cette magnifique entreprise québécoise a une forte implication ESG et une gestion de plus de 180 milliards $. Elle met à ma disponibilité des produits, des accès aux marchés, des partenariats et une tech-
nologie à la fine pointe. Cela me permet de comprendre, d’analyser et de répondre aux désirs de chaque personne et entreprise.
Venez discuter avec moi et des collègues au Salon du véhicule électrique 2022.
Plusieurs consommateurs envisagent d’opter pour un véhicule électrique lors de leur prochain achat. Et Indigo Charge les accompagne dans ce virage écologique.
Depuis quelques décennies, l’électrification transforme le secteur automobile et fait de plus en plus d’adeptes pour des raisons environnementales et économiques. C’est dans ces circonstances qu’Indigo Charge est née, et depuis, la jeune entreprise québécoise, fondée par des passionnés de la nature, a le vent dans les voiles.
Dès lors qu’on fait l’acquisition d’un véhicule électrique ou hybride rechargeable, le sujet de la recharge de la batterie à domicile s’impose. Quelle borne choisir?
Doit-elle être faite par un maître-électricien?
« Notre entreprise a sélectionné une dizaine de modèles parmi les meilleures bornes adaptées au climat du Québec, explique Stéphane
Maestro, président et fondateur d’Indigo Charge. Et nous avons également développé une technologie d’intelligence artificielle qui cible celles qui conviennent à vos besoins. »
En plus de la vente, Indigo Charge propose également le service d’installation avec ses partenaires maîtres électriciens, membres de la Corporation des maîtres-électriciens du Québec, qui détiennent une expertise dans le domaine des bornes de recharge.
« L’important pour nous, c’est de faciliter la transition de nos clients vers l’électrification automobile et de leur permettre de se joindre à un mouvement qui pose des actions concrètes pour la protection du territoire, de la biodiversité et des espèces. »
Vous avez envie d’intégrer une communauté engagée qui partage vos valeurs et exerce une influence positive sur le monde?
Contactez Indigo Charge pour en savoir plus. www.indigocharge.com.
Le projet e-roule, financé par le ministère des Transports du Québec (MTQ) et mis en place à l’automne 2020, s’adresse aux écoles de conduite du Québec. Le MTQ a confié à la Fondation québécoise d’éducation en sécurité routière (FQESR) la mission d’orchestrer ce projet. L’objectif est de réduire l’empreinte écologique de l’industrie en plus d’offrir une alternative verte aux apprentis conducteurs. Doté d’un budget de 4,5 M$, ce projet permettra de documenter les conditions gagnantes au sein de l’industrie afin d’assurer le succès de la transition électrique de ses parcs de véhicules.
Les principaux objectifs du projet d’ici la fin 2022 sont :
• assurer la participation de 100 écoles (environ 20 % des écoles du Québec);
• remplacer 200 véhicules à essence par des véhicules 100 % électriques;
• réduire les gaz à effet de serre de 828 000 kg (828 tonnes de CO2);
• former 500 enseignants des écoles de conduite;
• sensibiliser des jeunes et leur entourage à l’électromobilité par le biais de campagnes de communication.
Au Salon du véhicule électrique de Saint-Hyacinthe, la FQESR assurera :
• L’animation d’un kiosque d’information (n o 13-14-15) sur le projet e-roule, avec la présence d’un véhicule électrique aux couleurs de nos futures campagnes sur les réseaux sociaux;
• Des essais routiers sur des véhicules électriques, notamment pour les moins de 25 ans;
• Un concours à son kiosque, en lien avec l’électrification des transports.
La FQESR est un OBNL créé en 2016 ayant pour mission de promouvoir la mobilité durable et sécuritaire par le biais d’activités de sensibilisation et de formation. Elle regroupe une équipe de passionnés qui se veut rassembleuse des principaux acteurs de l’industrie afin de faire avancer des projets importants sur la sécurité routière et le virage vert des transports.
L’économie mondiale est affectée par l’inflation et aussi par la montée en flèche du prix de l’essence. Les consommateurs vont réagir de plus en plus à l’augmentation du prix de l’essence et utiliseront davantage le vélo comme moyen de transport pour de courtes distances durant la prochaine saison. En ce moment, la demande est forte pour les vélos traditionnels, mais encore plus pour les vélos électriques.
« La hausse des prix de l’essence motive le consommateur à réagir face aux multinationales. Par exemple, en Europe, les coûts liés à l’essence ont poussé les consommateurs à changer leurs habitudes pour des petits transports à vélo, en plus d’être très bénéfiques pour la santé. Présentement, la demande pour les vélos et les pièces de vélos est plus forte que l’offre », affirme le président, Louis Garneau.
La compagnie Louis Garneau, basée à Saint-Augustin-de-Desmaures, a décidé d’être
un joueur majeur dans le marché des vélos à assistance électrique (vae).
« Nous nous efforçons de faire des vélos sur lesquels vous voudrez rouler tous les jours et à longueur de journée. Grâce à leur assistance électrique, les vae rendent cela facile et amusant. En ville ou sur la piste cyclable, aucune côte ne sera trop abrupte, aucune journée trop venteuse et aucune distance trop éloignée. Protégeons la planète! », renchérit l’homme d’affaires.
Vous retrouvez 5 modèles offerts dans la collection, certains avec le moteur dans le pédalier tels que le le e-Espace P Max Step et le e-Espace P Max, et d’autres avec le moteur dans la roue tel que le e-Espace R + Step, le e-Espace R et le e-Alpaca R Step. Pour plus d’informations ou pour trouver le détaillant le plus près de chez vous, consultez le louisgarneau.com.
Cycling Avenue est LA destination en ligne pour vendre, acheter ou échanger des vélos et de l’équipement cycliste, et ce, tout au long de l’année.
Basée à Montréal depuis 2019 et comptant désormais 25 employés dédiés, l’entreprise se spécialise dans la vente de vélos reconditionnés, ce qui les démarque des boutiques de vélos dites plus traditionnelles. Leur objectif : offrir aux cyclistes plus de performance par dollar investi! Avec plus de 500 vélos reconditionnés uniques en stock, chaque cycliste peut y trouver ce qu’il cherche. Non seulement vous y trouverez plus de 150 vélos électriques reconditionnés des plus grandes marques, mais vous pourrez également vendre ou échanger votre vélo! Cycling Avenue achète des vélos de particuliers (oui, vous!) et de magasins partenaires afin de les remettre en état et de leur donner une seconde vie. Le processus est simple et se fait en quelques clics sur le site.
De plus, tous les vélos certifiés par Cycling Avenue passent une inspection, une vérification, un nettoyage et un réassemblage complet. Selon le type de vélo et sa condition originale, nos mécaniciens d’expérience choisiront la mise au point nécessaire afin d’ajouter le plus de valeur, de performance et de durée de vie à ceux-ci. Certaines mises au point peuvent atteindre une
valeur de plus de 349 $ en pièces remplacées! Notamment, chaque vélo électrique arrivant à leur atelier reçoit un diagnostic complet et une mise à jour du moteur et de la batterie.
Venez-nous voir au salon et profitez-en pour faire l’essai de votre prochain vélo électrique!
Boivin Évolution est le pionnier dans son domaine avec la réalisation de la toute première benne de collecte à chargement latéral de déchets résidentiels, de matières recyclables et de matières organiques, avec bras automatisé 100 % électrique.
Le président de Boivin Évolution, Claude Boivin, cumule plus de 40 ans d’expérience dans le domaine du camion de collecte. Il a été propriétaire des Camions Labrie jusqu’en 2013, entreprise ensuite vendue pour se consacrer au développement du créneau de marché des véhicules électriques. « Claude Boivin est un visionnaire, souligne Denis Boivin, directeur du développement des affaires. Il a saisi l’opportunité de se positionner avantageusement dans un nouveau segment de marché dans le domaine des camions de collecte en développant une benne électrique. Il a entièrement développé le produit. Seulement deux autres joueurs dans le monde, peu connus, se sont aventurés jusqu’à présent sur ce nouveau territoire. »
La benne mise au point par Boivin Évolution est à chargement latéral et complètement
automatisée. Le concept breveté intègre un compacteur à vis qui déplace les matières pour les compacter dans la benne et qui sont, par la suite, évacuées par le panneau d’éjection arrière. « Tout fonctionne avec l’énergie de la batterie dont l’autonomie s’étend sur toute une journée d’opération, soit de 10 à 12 heures, et pouvant collecter plus de 1200 portes », explique Denis Boivin. « Si la benne est intégrée à un châssis de camion électrique, la formule est optimale, 100 % électrique, mais elle peut aussi être intégrée à un châssis au diesel ou au gaz naturel comprimé. »
Si l’on a besoin d’une voiture, le choix de l’électrique fait du sens! Surtout au Québec où l’électricité est issue d’une énergie renouvelable à 99 %. Voici pourquoi :
Des économies importantes Choisir de rouler en voiture électrique vous permet de faire de grosses économies sur les coûts énergétiques, de l’ordre de 75 %. C’est d’autant plus vrai depuis l’envol des prix du gaz ces derniers mois. Ainsi, rouler 100 km en voiture électrique ne vous coûtera que 2 $ (contre 11 $ en voiture à essence). Rendez-vous sur le site www.roulonselectrique.ca pour calculer les économies que vous pourriez réaliser en passant à l’électrique.
Un geste pour la planète Saviez-vous que le secteur du transport était responsable de près de 45 % des émissions de gaz à effet de serre (GES) du Québec? Pour inverser la tendance, les efforts doivent se concentrer en priorité sur la réduction du nombre de voitures et le transfert vers des modes de transport plus durables (marche, vélo, transports collectifs). Là où la voiture est nécessaire, l’électrique représente une solution efficace et concrète pour réduire les GES du secteur des transports, en plus d’améliorer la qualité de l’air.
Vous avez repéré un modèle correspondant à vos besoins? Venez l’essayer lors du Salon du véhicule électrique Desjardins de Saint-Hyacinthe.
Pour tout savoir sur la voiture électrique et consulter le calendrier des essais routiers, rendez-vous sur www.roulonselectrique.ca.
Le magasin Raoul Chagnon est la référence en matière de vélos électriques dans la région maskoutaine. L’entreprise familiale, qui célèbre ses 80 années de fondation, a toujours été à la fine pointe des tendances. C’est pourquoi le
Dans le cadre du Salon du véhicule électrique de Saint-Hyacinthe, l’équipe de Raoul Chagnon sera sur place pour présenter la nouvelle gamme de vélos électriques Electra, qui allie élégance, confort, stabilité et performance. Entre autres caractéristiques, ces vélos possèdent un pédalier plus avancé, qui permet à l’utilisateur de se tenir plus droit et de ne pas avoir à se tenir sur la pointe des pieds lors des arrêts. Les marques québécoises Velec et DCO seront aussi offertes en démonstration
Fort de plus de 15 ans d’expérience, Lou Bitume se spécialise dans la protection et dans l’embellissement d’asphalte à l’aide du Bitume 100 % pur non dilué. Lou Bitume offre des services dans les secteurs résidentiel, commercial et industriel.
La raison principale est l’hydratation, car elle apporte de la flexibilité à votre asphalte. Lorsque l’asphalte devient gris, cela veut dire qu’il est sec et poreux. Il a besoin qu’on lui redonne son hydratation naturelle, le bitume. Plus il est flexible, moins il fissurera (nous réparons aussi les fissures). En hydratant votre asphalte, vous prolongez sa vie sans fissure.
Notre service d’application comprend le nettoyage à fond de votre asphalte, le traitement des tâches d’huiles et d’essences, et la réparation des fissures majeures en composite d’asphalte. Le découpage sera fait minutieusement (au pinceau) et suivi par la pose du
Bitume 100 % pur non dilué. Celui-ci est appliqué avec un fusil sous pression en double couche croisée pour assurer une protection deux fois plus durable.
Lou Bitume est la seule compagnie au Québec offrant une garantie de 4 ans au prorata. Et qu’est-ce que le prorata? Le Bitume, étant l’hydratation naturelle, sera absorbé graduellement par votre asphalte et deviendra de plus en plus gris. C’est normal. Chaque année, votre asphalte perdra 25 % de sa noirceur (bitume). Dans quatre ans, il sera temps de remettre l’enduit protecteur Bitume.
Lou Bitume sera à sa deuxième présence au Salon des véhicules électriques de SaintHyacinthe. Vous pourrez consulter les vidéos sur son site internet (loubitume.com), afin de connaître ses services, les promotions en cours, ainsi que les points positifs d’avoir recours au bitume 100 % pur. De nombreuses photos de ses réalisations sont disponibles en tout temps en consultant la page Facebook/loubitume.
Fondée en 1989, l’entreprise Dr. Tint Vitres Teintées est sans contredit la référence en matière de pose de vitres teintées et de parepierre Armure au Québec.
En avril 2011, Daniel Jetté a ouvert sa succursale de Saint-Hyacinthe, sise au 410, rue Daniel-Johnson Est, avec l’intention d’offrir une équipe de spécialistes et un service à la clientèle irréprochable.
C’est donc avec une approche personnalisée que l’entreprise conseille chacun de ses clients, afin de leur offrir des produits et un service hors pair.
La compagnie offre une installation garantie à vie, qui saura conforter les clients dans leurs demandes et besoins spécifiques.
Qu’on se le dise, Dr. Tint sera au Salon du Véhicule Électrique de St-Hyacinthe, afin d’y présenter des produits tels ses vitres teintées et ses pare-pierres de marque Armure.
Depuis quelques mois, plusieurs écoles de l’Association des écoles de conduite du Québec (AECQ), ont profité des incitatifs gouvernementaux pour faire le pas vers l’acquisition de véhicules électriques. L’AECQ favorise cette transition. Le remplacement des voitures à essence par des voitures électriques, réduit non seulement les émissions de gaz à effet de serre, mais offre aux nouvelles générations la chance de vivre cette expérience et de comprendre les avantages de la conduite écologique. Les jeunes électromobilistes deviennent ainsi des ambas-
véhicule électrique après avoir été sensibilisés par leurs adolescents.
En termes énergétiques, les propriétaires d’écoles de conduite ont constaté que les coûts liés à l’utilisation ont été réduits de près de 75 %. Des économies substantielles ont aussi été recensées sur l’entretien du véhicule, particulièrement en ce qui a trait aux changements d’huile inexistants, et le délai de remplacement des freins.
Une enquête auprès de certains propriétaires des écoles de conduite de l’AECQ a permis de constater que ces mêmes véhicules électriques leur a permis des économies allant
Impak Protection œuvre principalement dans le domaine du pare-pierre automobile. Avec plusieurs réalisations sur des véhicules électriques, Impak Protection est désormais un incontournable quand la protection de votre véhicule est nécessaire.
Des gens de partout au Québec y viennent pour leur savoir-faire et leurs conseils d’experts. Toute l’entreprise est basée sur le concept de préserver et conserver l’esthétique de votre véhicule et augmenter sa longévité de vie.
Voici une liste des services offerts : pare-pierre, vitres teintées, protection nanocéramique, protection des cuirs et tissus intérieurs, protection de pare-brise.
La Tesla Y de l’entreprise sera sur place pour faire la démonstration des différents services disponibles. Son équipe de passionnés vous attend pour évaluer les protections qui vous seront les plus profitables. Stéphane Desrosiers, propriétaire fondateur, et Daniel Pelletier, installateur et porte-parole, seront sur place pour vous accueillir.
L’entreprise québécoise ET Ride vous propose plusieurs modèles de tricycle électrique assemblés au Québec. Ils peuvent être utilisés sans assistance comme un vélo classique ou avec assistance, ce qui facilite la propulsion. Il est également possible d’utiliser l’accélérateur pour avancer sans effort. Les deux roues à l’arrière offrent une stabilité idéale pour les personnes ayant un équilibre précaire. Le panier arrière de grande capacité est parfait pour les
commissions. L’entreprise offre des produits méconnus du grand public, mais qui s’avèrent très utiles, voire indispensables, en cas de mobilité réduite. Son slogan « Roulez vers l’autonomie » résume parfaitement bien sa mission et son offre de service, car avec ses produits innovants, plusieurs personnes peuvent reprendre la route alors qu’elles ne croyaient plus cela possible... Les tricycles sont disponibles sur la boutique en ligne à etride.ca.
Téo Vélo est une entreprise familiale québécoise fondée en 2016. Elle se spécialise dans la conception et la vente de vélos à assistance électrique de qualité et à prix abordables.
Nos vélos se distinguent, outre par la qualité de leurs composantes, par la puissance de leur batterie qui offre la meilleure autonomie qui soit. Le vélo à assistance électrique peut alors facilement remplacer votre automobile; fini les embouteillages interminables et la recherche d’un stationnement! Avec un vélo aussi puissant que respectueux de la nature, tout le monde en sort gagnant.
En plus de sa gamme de vélo à assistance électrique et différents produits et accessoires, Téo offre également en boutique (1225, boulevard Saint-Jean-Baptiste, à Pointe-aux-Trembles, dans l’est de Montréal), un service personnalisé d’entretien et de réparation pour répondre aux besoins de tous.
Rose et Jonathan seront présents au Salon du Véhicule Électrique de St-Hyacinthe pour vous présenter les produits Téo, dont des vélos à pneus surdimensionnés ( tance électrique, des vélos hybrides électriques, un support à vélo pour auto mobile et autres
accessoires. De plus, tous nos vélos seront disponibles au salon pour en faire l’essai sur piste. Au plaisir de vous y rencontrer!
Puisque les automobilistes sont de plus en plus conscients de l’importance de rouler vert, le marché des voitures électriques est en pleine croissance. Sur le marché, on retrouve des modèles abordables qui promettent une plus longue autonomie, de même que des modèles plus sophistiqués ou luxueux.
Cependant, rouler en voiture électrique ne met personne à l’abri d’un bris mécanique qui pourrait survenir à n’importe quel moment. Avec la technologie qui ne cesse d’évoluer et les véhicules aux systèmes de plus en plus complexes, les coûts reliés aux réparations entraînent souvent des frais de réparations plus élevés. Il est donc
important que votre investissement soit bien protégé, et ce au moyen d’une garantie prolongée couvrant le type de véhicule électrique choisi.
Conscient de ce changement dans l’industrie, KM+, chef de file dans le domaine des garanties prolongées, offre différents programmes afin de protéger adéquatement les véhicules électriques, et d’assurer au propriétaire une conduite en toute sécurité.
Fait à noter : plusieurs types de garantie peuvent être proposés, et certaines options peuvent aussi être ajoutées, question de ne jamais avoir de mauvaise surprise. Avec KM+, roulez l’esprit tranquille!
Guillevin Greentech, une division de Guillevin International fondée en 1906, à Montréal, se spécialise dans la distribution de produits et d’équipements de santé et sécurité ainsi que de fournitures industrielles (datacom, éclairage, câbles et conduits, automatisme et contrôle). Aujourd’hui, dotée d’un réseau de distribution à l’échelle nationale de plus de 130 succursales, Guillevin International se classe parmi les plus grands distributeurs de matériel électrique au Canada.
Pour rappel, Guillevin Greentech a été créée en 2016 suite au partenariat opéré entre Guillevin International et CED Greentech, un acteur dominant sur le marché nord-américain du solaire photovoltaïque. Guillevin International est un des plus importants distributeurs de bornes de recharges pour véhicules électriques et de solutions solaires dédiées aux projets résidentiels, commerciaux et industriels.
Ayant pignon sur rue depuis 2021 dans la ville de Saint-Hyacinthe, une succursale dotée d’un important entrepôt met à la dispo-
sition de sa clientèle les produits ci-après: caméras de surveillance alimentées par énergie solaire, lampes solaires de camping et lampadaires solaires hors champ gris, panneaux solaires (360 kWc, 375 kWc et 455 kWc), onduleurs solaires, contrôleurs de charge, kits solaires précâblés 1 kW et 3 kW pour chalets ou sites isolés, batteries AGM ou lithium, câbles de connexion, bornes de recharge de véhicules électriques.
La maison intelligente Hilo permet de mieux gérer sa consommation d’électricité grâce à des appareils connectés (thermostats, interrupteurs, etc.) et, bientôt, à des solutions pour chauffe-eau et pour la recharge de véhicules électriques. Avec Hilo, les Québécois alimentent collectivement une centrale électrique virtuelle permettant de libérer de l’énergie, qui pourra notamment servir à électrifier les transports et permettra de retarder les investissements dans les infrastructures.
Dans notre kiosque, les visiteurs pour-
économies et récompenses en argent qu’ils pourraient faire grâce au calculateur d’économie Hilo.
Pour rappel, en 2018, Hydro-Québec a créé le projet Évolution afin de diminuer la charge sur le réseau et mieux utiliser l’énergie disponible. En 2019, Hilo est devenue une filiale et a lancé son premier projet pilote de maison intelligente, qui sera officiellement offert au grand public en 2020. Depuis mai 2022, Hilo propose aux entreprises un service de gestion intelligente de la puissance, et entend élargir son offre de services et de produits connectés dans les
Depuis bientôt 10 ans, la boutique e-zone – La zone électrique offre, à Lévis, une gamme complète de produits et services pour les amateurs
de petits véhicules électriques tel que motos, scooters, vélos électriques, triporteurs, quadriporteurs et jouets motorisés pour enfants.
Chef de file dans le domaine de la mobilité personnelle électrique, l’entreprise a été la première à offrir des motos et scooters électriques Super Soco au Québec. Ces véhicules, immatriculés comme des scooters 49cc à essence, peuvent atteindre une vitesse d’environ 70 km/h et ne nécessitent pas de permis de moto. Seule la classe de permis de conduire
Suite à un engouement marqué pour ce type de produit à la grandeur de la province de Québec, e-zone – La zone électrique a fait l’acquisition, en 2022, de l’entreprise Daniel Bicycle, située sur le boulevard St-Laurent à Montréal. Daniel Bicycle, ouvert depuis 17 ans, est une référence en matière de scooter électri-
Avec une équipe de techniciens chevronnés et le plus gros inventaire de pièces de scooters électriques au Québec, cette acquisition permet à e-zone - La zone électrique de mieux desservir sa clientèle sans cesse grandissante.
L’équipe d’e-zone – La zone électrique sera fière de présenter sa gamme de motos et scooters électriques immatriculés dans le cadre du Salon du véhicule électrique de Saint-Hyacinthe.
Le projet de la voiture solaire Esteban de Polytechnique Montréal regroupe depuis 1998 des étudiants qui partagent un intérêt marqué pour le développement durable et l’industrie automobile. En un peu plus de 20 ans, ce sont 10 prototypes de voitures propulsées à l’énergie solaire qui ont été conçus et fabriqués par le projet.
10e prototype de voiture solaire produit par des étudiants de Polytechnique Montréal. Il s’agit de la première itération de véhicule solaire à deux passagers réalisé au Québec.
Esteban 10 a déjà su faire ses preuves sur la scène internationale puisque l’équipe a obtenu de nombreuses distinctions lors de compétitions aux États-Unis à l’été 2022.
Au salon de cette année, l’équipe souhaite présenter au grand public le résultat de son travail et démontrer l’ampleur de ce qui peut être
Drainvac International, qui célèbre ses 40 années d’existence en 2022, conçoit et
fabrique des aspirateurs centraux et systèmes de nettoyage dédiés au domaine résidentiel, commercial et industriel depuis son usine située à Mont-St-Hilaire. Le marché de l’entreprise couvre le Canada et les États-Unis, et compte des points de distribution en Europe, Afrique et en Océanie.
La série Automatik est celle qui les a fait connaître il y a quatre décennies : un système tout‐en‐un ne demandant pratiquement aucun entretien. Sans sac ni cuve à vider, ces appareils aspirent les matières (sèches et liquides) et les vidangent directement au drain sanitaire.
Autre produit phare : le VacReel, soit un boyau rétractable commercial de haute qualité, conçu pour vous simplifier la tâche en libérant le plancher. Idéal pour le nettoyage de véhicule, ce système à boyau rétractable breveté peut être installé au plancher, au mur, et même au plafond.
Lors du Salon des véhicules électriques de Saint-Hyacinthe, Drainvac présentera un modèle de la série Automatik, doté d’un système VacReel, ainsi qu’un modèle régulier sans sac : le Cyclonik. Venez nous rencontrer!