Sunseeker Predator 64 Sports boat performance. Motoryacht luxury.
www.sunseeker.de Sunseeker Germany AG Hauptsitz: Hamburg, Deutschland, Tel: +49 (0) 40- 55 50 50 Dependancen: Ostsee, Mallorca, Sßdfrankreich "Hanseboot, Hamburg: 24.10.-01.11.2009" Sunseeker’s Design- und Produktpalette umfasst 22 verschiedene Luxus-Motoryachten bis zu 54 Meter.
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EDITORIAL
Fortschritt?
Das gibt es so nur bei
www. hqhh.de
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Pantaenius
FOTO: MORTEN STRAUCH
Dass Neues nicht unbedingt besser als vermeintlich Altes sein muss, wissen erfahrene Bootsleute schon lange. Legendäre Bootstypen, wie beispielsweise die Fjord Weekender oder
Ihr Plus bei der Yacht-Kaskoversicherung.
die Coronet Seafarer, stehen noch heute, fast 30 Jahre nach ihrer Markteinführung, ihren modernen Nachfolgerinnen in Torsten Moench, Chefredakteur
puncto Fahreigenschaften,Verarbeitung und Raumaufteilung
Pannenhilfe Ihre Yacht muss zur nächsten Werft geschleppt werden? Pantaenius übernimmt die Kosten bis zu einer Höhe von 5.000 Euro!
in nichts nach. Ob dies auch für den großen Namen „Sea Ray Pachanga“, erstmals 1969 in BOOTE vorgestellt, gilt, klärt unser Bootstest der aktuellen Pachanga auf Seite 30. Doch nicht nur Boote, auch Motoren unterliegen einem ständigen Technik- und Modellwechsel. So traute Kollege Erich Bogadtke beim Test der aktuellen 40-PS-Einspritz-Außenborder zunächst seinen Augen nicht, als die Messinstrumente höhere
Inspektionskosten Sie hatten mit Ihrer Yacht eine Grundberührung? Pantaenius übernimmt die Inspektionskosten, unabhängig von Ihrer Selbstbeteiligung!
Kraftstoffverbräuche bei gleichzeitig geringeren Endgeschwindigkeiten im Vergleich zu den älteren Vergaser-Versionen anzeigten. Warum das so ist und warum die 2009er-Motorengeneration dennoch ihre Vorteile hat, lesen Sie ab Seite 54. Und noch was zum Thema „Test“: Unsere von den Herstellern lautstark angezweifelten Feuerlöscher-Testergebnisse aus
Keine Selbstbeteiligung Einbruchsdiebstahl? Transportschaden, Brand oder Blitzschlag? Pantaenius verzichtet auf die Selbstbeteiligung!
BOOTE 6/09 wurden bei einem Nachtest bestätigt. Nun ist es an den Löschmittel-Fabrikanten, ihren Großkunden zu erklären, warum angeblich baugleiche Handlöscher in der Praxis große Unterschiede in der Löschwirkung erzielen. Wir jedenfalls raten beim Löscherkauf auch weiterhin zum Griff ins Marken-Regal.
IHRE REDAKTION TORSTEN MOENCH
Deutschland · Großbritannien · Monaco · Dänemark Österreich · Spanien · Kroatien · Schweden · USA Hamburg · Tel. +49-40-37 09 10 München · Tel. +49-89-99 84 34 20
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INHALT
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Sonderausgabe: Zum Werftjubiläum präsentiert Sea Ray ein Update der legendären Pachanga.
Abenteuer Atlantik: von der Kanareninsel La Palma zur Karibik-Perle Sint Maarten.
MAGAZIN
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Messevorschau Staunen und testen: Die Interboot setzt auf den Spaßfaktor.
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Neues aus der Bootswelt
Cockpit „Polar Passage“• Arktischer Ozean zum ersten Mal im offenen Boot umrundet • Greenpeace: Neubau für die Regenbogenkrieger
Triathlon war der Hit
Startschuss in Friedrichshafen
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Höllenritt an langer Leine
Glosse Urlaub an Bord: Arbeitsteilung.
Rudergänger ohne Führerschein
■ Rote Kästchen
Schifffahrtsrecht Kroatien verhängt 800 Kuna Strafe für führerscheinlosen Rudergänger.
kennzeichnen die Titelthemen
Botschaften zum Bootssport
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Heute schon an morgen denken
TESTS & FAHRBERICHTE ■
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Finnboat Die Finnen präsentieren auf ihrer Floatingshow die Neuheiten der Saison 2009.
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Wer im Glashaus sitzt … Atlantis 54 Große Scheiben und ein gläsernes Schiebedach schaffen ein neues Fahrgefühl.
Technik Frauscher setzt Signale.
Alles im Fluss
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Ahnenkult Sea Ray Pachanga Geschwindigkeit ist keine Hexerei für das Jubiläumsmodell.
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Interview Jürgen Tracht zur geplanten PR-Aktion des Bundesverbands Wassersportwirtschaft.
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Rennsport Wir begleiteten das F1 Team Germany während der Waterski-Racing-WM in Belgien • Salto ins Aus: Qatar-Team verlässt die Class 1
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Titel: Sea Ray Pachanga, Foto: Morten Strauch
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Bootspremieren Unbeeindruckt von Krisen zeigt die Messe überraschend viele Neuheiten.
Club Treffen des Bayerischen Motoryachtverbandes.
Der feine Unterschied
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Wassersp0rt hautnah erleben
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Leicht lenkbar wie ein Gokart
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Zodiac Mark II Futura HD Ein Boot mit integrierten Speedschläuchen.
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Motorentechnik vom Feinsten: zu finden unter den schlanken Hauben der neuen 40-PS-Außenborder.
Letzter Törn der Saison: im September auf der beschaulichen Peene durch Vorpommern.
FOTOS: SERGEY AFONIN, MORTEN STRAUCH (2), CHRISTIAN TIEDT, THORSTEN BAERING
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Spätfolgen
SERVICE & TECHNIK
Motorentest Honda und Yamaha spendieren ihren 40-PS-Motoren erst jetzt eine elektronische Benzineinspritzung. ■
Stärkungsmittel
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Eingeheizt
Zubehörtest Bootsheizungen sind schon lange kein Luxus mehr. Wir sagen, was die neuesten Geräte leisten, welchen Komfort sie bieten und wie es um den Kraftstoffverbrauch bestellt ist.
RUBRIKEN
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Quickstop Motoren und Antriebe: Volvo Penta und Suzuki rüsten auf und stärken damit nachhaltig ihre Position im Markt.
REPORTAGE & REISEN ■
Über den großen Teich
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Reportage Drei 14,95 m lange Motoryachten vom Typ Elling E4 überquerten, ganz auf sich allein gestellt, den Atlantik.
Logbuch
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Europamessen
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Der Traum vom Fliegen
Kanal 16
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Markt & Produkt
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Reise Vögel, Greifen, Menschen mit Flügeln: im Altweibersommer auf der Peene durch Vorpommern. Ein Chartertörn.
BOOTE-Markt
101
Gebrauchtboot-Porträt
104
Briefe
134
Impressum
137
Vorschau
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70
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Von 700 „Pferden“ gezogen: Einblicke in die wohl härteste Wassersportart.
BOOTE PLUS Power Talk
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Projekte und Premieren Neues von Aguti Yachts, Bénéteau, Fairline Boats, Da Vinci Yachts, Cantieri Estensi und Itama Yachts. boote 9/09
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COCKPIT
Acht Sommer am Eisrand „Polar Passage“: Arktischer Ozean zum ersten Mal im offenen Boot umrundet.
E
s war eine epische Reise in Etappen: Im Jahr 2000 brachen vier Forscher aus Dänemark, Grönland und Russland zur ersten Umrundung des arktischen Ozeans im offenen Boot auf. Die globale Erwärmung und das folgliche Abschmilzen des Polar-Packeises öffnete Seewege, an denen
sich Entdecker und Abenteurer über Jahrhunderte die Zähne ausgebissen hatten und die bis zuletzt nur in Begleitung mächtiger Eisbrecher durchschifft werden konnten: die Nordostund die Nordwestpassage.Acht Sommer lang ging es immer auf Ostkurs von Kopenhagen bis zum Nordkap, an der Nord-
Bremerhaven: „Havenwelten“ komplett
Auf zu neuen Ufern! Gäbe es einen Titel für den spannendsten Hafen Deutschlands, Bremerhaven könnte sich gut bewerben: Mit dem Neuen Hafen haben die Hansestädter schon in den letzten Jahren gezeigt, was man aus alten Industriebrachen so alles machen kann. Direkt an der Weser entstanden dort die neue Lloyd-Marina, das „Deutsche Auswandererhaus“ und das spektakuläre Sail City-Hotel. Jetzt wurden die „Havenwelten“ mit der futuristischen Glas-Elipse des „Klimahauses 8° Ost“ (s. Bild) komplettiert, das eine eindrucksvolle Reise durch die Klimazonen entlang des 8. Längengrades erlaubt. Informationen: www.havenwelten.de
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küste Sibiriens entlang,über die Beringstraße und um Alaska, Kanada und zuletzt Grönland herum bis zurück zum Ausgangspunkt. Insgesamt legte das in Dänemark bei Poca gebaute 6-m-Boot rund 14 000 sm zurück. Die beiden 140-PSSuzuki-Außenborder am Heck brachten den mit voller Ausrüs-
tung vier Tonnen wiegenden GFK-Gleiter auf immerhin 27 kn Fahrt. So ließen sich die besten Wetterfenster für längere kritische Abschnitte voll ausnutzen. Die nächste Tour ist schon geplant: Es geht „nur“ nach Grönland – schließlich habe man beim letzten Besuch so wenig Zeit gehabt ...
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D R E I F R AG E N A N …
ABBILDUNGEN: SUZUKI MARINE (L.), CHRISTIAN TIEDT (UNTEN L. UND OBEN)
… Oliver Seiter (l.) von der ancora Marina und Lothar Andert (r.) von Progas, die kürzlich eine neue Gastankstelle für Boote in Neustadt eröffneten. BOOTE: Die ancora Marina ist der erste Standort von Progas an der Ostsee, weitere sollen folgen – obwohl es bislang kaum Boote gibt, die Flüssiggas tanken. Welche Strategie steckt dahinter? Lothar Andert: Im Automobilbereich findet Flüssiggas immer mehr Abnehmer, die Versorgung ist inzwischen flächendeckend. Damit auch Bootsfahrer sich dafür entscheiden, muss natürlich ebenfalls eine entsprechende Infrastruktur vorhanden sein. Darum treten wir mit dem Aufbau eines Tankstellennetzes am Wasser erst einmal in Vorleistung. BOOTE: Steigende Benzinpreise lassen den Umstieg in der Tat verlockend erscheinen;ein Liter Gas kostet im Schnitt weniger als 70 Cent. Wird sich die Alternative also durchsetzen? Oliver Seiter: Genau kann das natürlich niemand sagen. Dennoch sollte man versuchen, der Technik nach vorn zu verhelfen, es gibt schließlich noch ein gutes Argument: den Umweltschutz. Die Schadstoffemissionen von Flüssiggas sind wesentlich geringer als bei Benzin. BOOTE: Das klingt gut. Aber leider kostet auch die Umrüstung Geld, rund 3000 € pro Motor. Eine zu hohe Hemmschwelle? Lothar Andert: Wann sich der Umbau rentiert, hängt natürlich ganz davon ab, wie viel Sie fahren:Wenn Sie Super tanken, sparen sie etwa 70 Cent pro Liter. Da kommt schnell eine ganze Menge zusammen.
Historische Hafenfeste
Dampf über der Hauptstadt In Berlin und Brandenburg werden Ende August wieder die Kesselfeuer geschürt: Den Auftakt macht das 11. Historische Hafenfest in Brandenburg an der Havel am 22. und 23. August. Vom 29. bis zum 31.August findet dann am Märkischen Ufer an der Spree das 19. Hafenfest im Historischen Hafen Berlin statt. Bei beiden Veranstaltungen gibt es
wieder jede Menge alte, schwimmende Technik in Aktion zu erleben. Dafür sorgen die gut zwei Dutzend historischen Boote, Schiffe vom Dampfeisbrecher bis zum Tonnenleger des Vereins der Berlin-Brandenburgischen Schifffahrtsgesellschaft, der den Hafen in der Hauptstadt unterhält. Informationen: historischer-hafen-berlin.de
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