CRAFT BIKE Trans Germany powered by NISSAN von Garmisch-Partenkirchen nach Bregenz
trans germany BIKE 2/2010
2. bis 5. Juni
Garmisch-Partenkirchen Lermoos Pfronten Sonthofen Bregenz
Alle Infos
Neustart
Streckendaten Höhenprofile Etappenorte Service-partner
Kurswechsel: fünf Orte und vier Etappen ganz im Süden
intro | C r a f t B i k e T r a n s G e r m a n y
GArmischPartenkirchen 2. Juni
Lermoos 3. Juni
Pfronten 4. Juni
Sonthofen 5. Juni
Bregenz
Grenzerfahrung Die CRAFT BIKE Trans Germany powered by NISSAN geht in die vierte Runde. Und überrascht mit einem neuen Konzept. Das Rennen hat nur noch vier Etappen statt bisher sieben. Die neue Strecke verläuft ganz im Süden der Republik und spielt mit der Grenze zu Österreich. Drei Wochen früher gestartet als bisher, sind die vier Tage Anfang Juni ein perfekter Appetithappen. Die Trans Germany macht Lust auf mehr – und fit für weitere Events, zum Beispiel für die CRAFT BIKE Transalp vom 17. bis 24. Juli. Nicht neu ist die Faszination eines Etappenrennens, die Freude über eine geschaffte Etappe, der Mannschaftsgeist der Teams, der Plausch mit Gleich gesinnten beim entspannten Zusammensein am Abend. Und der Nervenkitzel vor anspruchsvollen Abfahrten, der Adrenalinstoß beim Ziel-Sprint. Alles zu geben, zu frieden ins Bett zu fallen. Eines steht bereits fest: Auch die Trans Germany 2010 verspricht wieder ganz großen Sport – und ermöglicht jedem Starter seine ganz persön liche Grenzerfahrung. Wir wünschen Ihnen bereits jetzt viel Spaß, wenn Sie sich mit diesem Special auf das Rennen einstimmen.
Etappen | C r a f t B i k e T r a n s G e r m a n y
startetappe
Garmisch-Partenkirchen – Lermoos
Streckencharakter: Die Startetappe
Marienbergjoch zählt nur die gute Fitness. ist sicher nicht das technischste Teilstück. Dafür ist sie perfekt geeignet, um schon Streckenverlauf: Von Garmisch geht früh die Spreu vom Weizen zu trennen. Von es zunächst steil bergauf zur Partnachalm Garmisch zur Partnachalm geht’s gleich ohne und über das Gut Elmau und den Ferchensee Aufwärmrunde knackig bergauf. Das Geplän- in die Leutasch. Die Etappe folgt in groben kel über Gut Elmau und durch die Leutasch Zügen dem Streckenverlauf der klassischen lässt auf rund 40 Kilometern genug Zeit für Zugspitzumrundung, biegt aber von der Leudie „Taktik der Nadelstiche“. Auf der schnel- tasch ins Inntal ab. Nach einer steilen Abfahrt GARMISCH - LERMOOS len Abfahrt ins Inntal können gute Abfahrer ist in Telfs der tiefste Punkt erreicht. Von TOURDATEN ANFAHRT STARTORT CHARAKTERISTIK VARIANTEN HISTORIE ROADBOOK HÖHENPROFIL FOTOS Boden gutmachen. Auf dem Schlussanstieg da müssen sich die Fahrer über das MieminTOURDATEN über rund 1100 Höhenmeter von Telfs zum ger Plateau bis Arzkasten hocharbeiten um Gesamtstrecke
84,72 km Asphalt
Höhenmeter bergauf
2470 Hm Radweg asphaltiert
18,19 km 21,5%
Höhenmeter bergab
2193 Hm Schotter
51,80 km 61,1%
Maximale Höhe
über die Marienbergalm das beliebte Marienbergjoch zu erklimmen – gegen die typische Transalp-Richtung. Zum Schluss geht’s fast nur noch bergab bis Lermoos.
Etappendaten
Strecke
84,72 km
Asphalt
7,38 km
Hm bergauf 2470 hm
Radweg
18,19 km 21,5 %
Hm bergab 2193 hm
Schotter
51,80 km 61,1 %
Max. Höhe 1816 m
Waldweg 5,45 km 6,4 % Pfad
8,7 %
1,88 km 2,2 %
Schieben –
–
7,38 km 8,7%
1810 m Wald/Wiesen/Wanderweg
5,45 km 6,4%
Pfad
1,88 km 2,2%
schieben
0,00 km 0,0%
© Uli Stanciu info@bike-gps.com www.bike-gps.com
sprint-etappe Streckencharakter: Diese Etappe ist
Lermoos – Pfronten
ren. Am Ende heißt es, auf asphaltierten Radnah am klassischen Profil der alten Trans wegen und Forstwegen Tempo machen. Zum Germany. Weniger alpin, dafür im Charakter Ziel geht’s wieder meist bergab. Allemal ist einer Mittelgebirgsetappe sind die 82 Kilome- auf diesem Teilstück ein sehr hohes Rennter von Lermoos nach Pfronten ein ständiges tempo zu erwarten. Auf und Ab – das altbekannte Sägezahn-Profil, das Körner kostet. Der höchste Punkt liegt Streckenverlauf: Von Lermoos geht bei diesem Teilstück auf etwa 1200 Metern, es zunächst bis nach Griesen und von dort der niedrigste Punkt in Griesen auf rund 800 bergauf zum Plansee und über die Kuhklause LERMOOS - PFRONTEN Metern. Nur auf den ersten zwölf Kilometern zum Urisee. Nach 35 Kilometern ist Reutte TOURDATEN STARTORT CHARAKTERISTIK VARIANTEN ROADBOOK HÖHENPROFIL FOTOS und Weissenbach dürfen dieANFAHRT Rennteilnehmer hier ihre Beine aufHISTORIE erreicht. Über Klausenwald TOURDATEN leicht abschüssigem Terrain etwas lockerfah- geht es zum Alten Gaichtpass, einem der länGesamtstrecke
81,99 km Asphalt
Höhenmeter bergauf
1403 Hm Radweg asphaltiert
37,45 km 45,7%
Höhenmeter bergab
1538 Hm Schotter
42,19 km 51,5%
Maximale Höhe
1204 m Wald/Wiesen/Wanderweg
geren Anstiege dieser Etappe, der nach rund 50 Kilometern erreicht ist. Über Haldensee, Tannheim und Zöblen geht es ohne große Steigungen ins Ziel nach Pfronten.
Etappendaten
Strecke
81,99 km
Asphalt
1,74 km
Hm bergauf 1403 hm
Radweg
37,45 km 45,7 %
Hm bergab 1538 hm
Schotter
42,19 km 51,5 %
Max. Höhe 1204 m
Waldweg – Pfad
0,00 km 0,0% 0,28 km 0,4%
schieben
0,30 km 0,4%
© Uli Stanciu info@bike-gps.com www.bike-gps.com
4_trans germany 2010
–
0,28 km 0,4 %
Schieben 0,30 km 0,4 %
1,74 km 2,1%
Pfad
2,1 %
Königsetappe Streckencharakter: Schluss mit Lustig. Die dritte Etappe hat es in sich – von Beginn an. Vier Kilometer nach dem Start wartet ein echter Alpenanstieg, lang, steil, stetig und gewürzt mit einer gehörigen Trail-Portion. Im weiteren Verlauf warten noch einige harte Anstiege. Die sind teilweise so steil, dass schieben angesagt ist. Auf den Trails bergab ist gute Technik gefordert. Selbst kurz - SONTHOFEN vor Sonthofen wartet noch malPFRONTEN ein kleiner TOURDATEN ANFAHRT STARTORT VARIANTEN HISTORIE Anstieg. Wenig Zeit,CHARAKTERISTIK um den Schluss-Sprint TOURDATEN vorzubereiten. Wer sich in den Bergen nicht Gesamtstrecke
78,46 km Asphalt
14,74 km 18,8%
Höhenmeter bergauf
2742 Hm Radweg asphaltiert
13,19 km 16,8%
Höhenmeter bergab
2849 Hm Schotter
42,09 km 53,7%
Maximale Höhe
1681 m Wald/Wiesen/Wanderweg
Pfronten – Sonthofen
absetzen kann, muss die Entscheidung in Sonthofen suchen.
Streckenverlauf: Von Pfronten geht es zum Breitenberghaus Allgäu und über den Buckel hinunter zur Seealpe. Die Schlüsselstelle wartet nach rund 23 Kilometern mit der steilen Passage zum „Himmelreich“. Von dort hinab ins Vilstal und relativ entspannt bis Habsbichl. Auf dem Weg zur Dreiangler ROADBOOK HÖHENPROFIL FOTOS ein zapfiger Anstieg. hütte liegt noch einmal Hinüber nach Tiefenbach wartet der letzte
große Berg des dritten Renntages. Ausrollen ist aber auch auf den letzten sieben Kilometern nach Sonthofen nicht agesagt.
Etappendaten
Strecke
78,46 km
Asphalt
14,74 km 18,8 %
Hm bergauf 2742 hm
Radweg
13,19 km 16,8 %
Hm bergab 2849 hm
Schotter
42,09 km 53,7 %
Max. Höhe 1681 m
Waldweg 0,81 km 1,0 % Pfad
5,90 km 7,5 %
Schieben 1,70 km
2,2 %
0,81 km 1,0%
Pfad
5,90 km 7,5%
schieben
1,70 km 2,2%
© Uli Stanciu info@bike-gps.com www.bike-gps.com
Schlussetappe
Sonthofen – Bregenz
Streckencharakter: Lassen Sie sich
Trail-Anstieg 20 Kilometer vor dem Ziel ist nicht täuschen – die Schlussetappe hat es die letzte Chance der Bergspezialisten. Denn noch einmal in sich. Daran ändert auch der auf den letzten zehn Kilometern haben die relativ hohe Asphalt-Anteil nichts. Entspannt Sprinter die Nase vorn. wären nur die letzten, eigentlich genüsslichen Kilometer nach Bregenz. Wenn da nicht die Streckenverlauf Auf den 84 Kilometern Entscheidung fallen müsste und der persön- von Sonthofen nach Bregenz ist der Hochliche Ehrgeiz die Kette noch einmal aufs große grat der höchste und markanteste Punkt. Kettenblatt zwingt. Ob die Kraft reicht, ent- Der Weg dahin über die Gunzesrieder Säge SONTHOFEN - BREGENZ und Wiesach ist gespickt mit kleinen Spitzen. scheidet sich schon vorher. Die steilen Anstiege TOURDATEN ANFAHRT STARTORT VARIANTEN ROADBOOK FOTOS Hochgrat geht es Nach langerHÖHENPROFIL Abfahrt vom zum Allgäuer Berghof undCHARAKTERISTIK zum Hochgrat sind HISTORIE TOURDATEN nicht von schlechten Eltern. Ein letzter steiler schließlich über Zellerbad, Sulzberg, Doren und Gesamtstrecke
84,16 km Asphalt
Höhenmeter bergauf
2485 Hm Radweg asphaltiert
42,12 km 50,1%
Höhenmeter bergab
2840 Hm Schotter
31,11 km 37,0%
Maximale Höhe
1737 m Wald/Wiesen/Wanderweg
Buch bis Wolfurt und von da flach bis zum Ziel der CRAFT BIKE Trans Germany powered by NISSAN in Bregenz.
Etappendaten
Strecke
84,16 km
Asphalt
6,54 km 7,8 %
Hm bergauf 2485 hm
Radweg
42,12 km 50,1 %
Hm bergab 2840 hm
Schotter
31,11 km 37,0 %
Max. Höhe 1737 m
Waldweg 0,61 km 0,7 % Pfad
3,75 km
Schieben –
4,5 % –
6,54 km 7,8%
0,61 km 0,7%
Pfad
3,75 km 4,5%
schieben
0,00 km 0,0%
© Uli Stanciu info@bike-gps.com www.bike-gps.com
Allgemeine Info: Teile der Gesamtstrecke befinden sich noch im Genehmigungsverfahren, sodass es noch zu Änderungen kommen kann. Aktualisierte Infos gibt es ab Frühjahr auf www.bike-transgermany.de.
trans germany 2010_5
Etappen | C r a f t B i k e T r a n s G e r m a n y
Garmisch-Partenkirchen Am Fuße der Zugspitze startet die Trans Germany 2009. Schon die ersten Kilometer machen Lust auf mehr. Garmisch-Partenkirchen liegt unterhalb des mächtigen Zugspitzmassivs mit Deutschlands höchstem Gipfel (2962 m). Rund 28000 Einwohner genießen die Nähe zur einzigartigen Bergwelt auf einer Höhe von 708 Metern.
www.hotel-hilleprandt.de Hotel Vier Jahreszeiten, Tel. 08821/9160, www.vierjahreszeiten.cc Hotel Almenrausch und Edelweiss, Tel. 08821/2527, www.almenrauschundedelweiss.de
Unterkünfte: Garmisch-Partenkirchen Tourismus, Richard-Strauss-Platz 1a, Tel. 08821/180434 reservation@gapa.de/www.gapa.de
CAmping: Alpencamp am Wank, Wankbahn straße 2, Tel. 08821/9677805, info@alpencamp-gap.de
BIKE-Hotels: Hotel Staudacherhof, Tel. 08821/9290, www.staudacherhof.de Hotel Alpina (Über GaPa Tourismus), Rheinischer Hof, Tel. 08821/9120, www.rheinischerhof-garmisch.de Forsthaus Graseck, Tel. 08821/943240, www.forsthaus-graseck.de Hotel Garmischer Hof, Tel. 08821/9110, www.garmischer-hof.de Hotel Bavaria, Tel. 08821/3466, www.hotel-bavaria-garmisch.com Hotel Hilleprandt, Tel. 08821/943040,
6_trans germany 2010
Bike-Shops: Bike Center, Ludwigstr. 90, Tel. 08821/54946; Der Bikebaron, Fürstenstr. 20, Tel. 08821/798987; Fahrrad Ostler, Kreuzstr. 1, Tel. 08821/3362; Multi Cycle, Reintalstr. 8, Tel. 08821/948994; Sport-Neuner, Zugspitzstr. 10, Tel. 08821/2675; Trek-Pro-Shop, Wildenauerstr. 22, Tel. 08821/54844 Bike-guides: Bike Center, Der Bikebaron, Multi Cycle (Adressen s. Shops).
Andi Strobel (37), Garmischer Bike-Local und Profi
„Hier gibt es lange Anstiege, steile Rampen, einsame Bergtäler, technisch anspruchsvolle Abfahrten und jede Menge schöne Alm- und Berghütten, wo ich mir sehr gerne eine kleine Trainingspause gönne. Die Bike-Region bietet so viele Touren-Möglichkeiten, dass es nie langweilig wird, hier zu trainieren.“
mountainBike-netz: Garmisch-Partenkirchen hat über 450 Kilometer Bike-Strecken. muss man gemacht haben: Reintalangerhütte, der Klassiker! Einkehr-tipps für Biker: Schachen, die St. Martinshütte am Grasberg und die Kreuzalm sind immer einen Zwischenstopp wert.
lermoos Hinter Deutschlands höchstem Gipfel lockt in der Tiroler Zugspitz Arena ein ausgedehntes Bike-Revier. Die Tiroler Zugspitz Arena liegt im Tiroler Außerfern, eingebettet zwischen der Zugspitze im Norden und der Mieminger Kette im Süden. Der Etappenort Lermoos liegt auf 1004 Metern und hat rund 1000 Einwohner. Unterkünfte: Tiroler Zugspitz Arena, Am Rettensee 1, A-6632 Ehrwald, Tel. 0043/5673/20000 info@zugspitzarena.com, www.zugspitzarena.com BIKE-Hotels: Sporthotel Schönruh, Ehrwald, Tel. 05673/23220, www.hotel-schoenruh.com; Ehrwalder Hof, Ehrwald, Kontakt: Tiroler Zugspitz Arena; Leading Family Hotel & Resort Alpenrose, Lermoos, Tel. 05673/2424, www. hotel-alpenrose.at; Sporthotel Loisach, Lermoos, Tel. 05673/2394, www.sporthotel-loisach.com; Cube Biberwier-Lermoos, Tel. 05673/22565, www.cube-bieberwier.at
CAmping: Lermoos: Camping Lärchenhof, Tel. 05673/2197, info@camping-lermoos.at; Happy Camp, Tel. 05673/2980, info@camping-lermoos.com; Ehrwald: Camping Tiroler Zugspitze, Tel. 05673/2309, info@zugspitze-resort.at; Camping Dr. Lauth, Tel. 05673/2666, info@campingehrwald.at; Biberwier: Camping Biberhof: Tel. 05673/2950, reception@ biberhof.at Bike-Shops: Sport Nagele (Lermoos), Tel. 05674/6411, www.sportnagele.at; Zweirad Zirknitzer (Ehrwald), Tel. 05673/3219, 2rad. zirknitzer@aon.at Bike-guides: Georg Mott, Tel. 0664/4519963, www.bikeguiding.at mountainBike-netz: Die Tiroler Zugspitz Arena bietet ein Mountainbike-Netz von 4440 Kilometern Länge (100 Touren).
Georg Mott kennt sich als Bike-Guide bestens aus:
„Die perfekte Infrastruktur inmitten einzigartiger Naturkulisse liefert optimale Voraussetzungen für den perfekten Bike-Urlaub. Das Revier ist sehr facettenreich. Beinahe auf jeder Tour findet sich eine urige Hütte zum Einkehren oder ein erfrischender Bergsee zur Abkühlung.“
muss man gemacht haben: Die Mountainbike-Tour zum Seebensee ist der Klassiker der Region. Infos zur Strecke gibt es wie viele andere Touren-Beschreibungen unter: www.zugspitzarena.com. bikepark/freeride: Für Action-Hungrige gibt es eine Freeride-Strecke in Lermoos. Infos zu dem Angebot im Internet unter: www.bergbahnen-langes.at. trans germany 2010_7
Etappen | C r a f t B i k e T r a n s G e r m a n y
Pfronten Pfronten schmiegt sich an den Alpenrand und bietet einen Mix aus Allgäuer Grashügeln und hohen Bergen. Der Übergang der Landschaften ist flie ßend in Pfronten. Von den mächtigen und manchmal recht rauen Bergen mit klaren Bächen und saftigen Bergwiesen ist man schnell im windstillen und nebelarmen Pfrontener Tal mit seinen 13 Ortsgemeinden und insgesamt 7700 Einwohnern. Pfronten selbst liegt auf 853 Metern Meereshöhe. Unterkünfte: Pfronten Tourismus, Vilstalstr. 2, 87459 Pfronten, Tel. 08363/69888, info@pfronten.de, www.pfronten.de BIKE-Hotels: Im Pfrontener Tal gibt es insgesamt acht zertifizierte Betriebe, die sich auf Biker spezialisiert haben. Die Adressen finden sich auf der Pfrontener Home page. Dort gibt es auf der Themenseite „Rad“ den Menupunkt „Unterkünfte Bett & Bike“.
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CAmping: Für Camper gibt es einen Camping platz und einen Wohnmobilstellplatz. Nähere Informationen beim Tourismus verband. Bike-Shops: Sport Manhard, Tiroler Straße 65, Tel. 08363/7182 Die Räderei, Tiroler Straße 120, Tel. 08363/928698 Sport Kolb, Allgäuer Straße 5, Tel. 08363/92130 Bike-guides: Bergerlebnis Toni Freudig, zertifi zierter MTB-Guide, Mühlenbichlweg 5, Tel. 08363/5364 mountainBike-netz: 150 Kilometer markierte MountainbikeWege im Pfrontener Tal und weitere 175 Kilometer Radwanderwege ver sprechen Naturgenuss und sportliche Herausforderungen in allen Allgäuer Höhenlagen.
Hannes Zacherl, ShopBetreiber und Biker der ersten Sunde
„Aus der Haustüre fallen und 1000 Höhenmeter hochradeln oder gemütlich im hügeligen Allgäu cruisen. Von flachem über hügliges Gelände bis hin zu hohen Bergen hat unsere Region wirklich alles zu bieten. Am Anfang der Alpen haben wir grandiose Ausblicke in die Ebene und ins Hochgebirge.“
muss man gemacht haben: Die permanent beschilderte MarathonRoute in drei Variationen, Download, Wegbeschreibung und Streckenskizze: www.mtb-marathon-pfronten.de. Einkehr-tipps für Biker: Hochalphütte (höchstgelegene Berg hütte auf der Marathon-Strecke), Brau ereigasthof Falkenstein (urig), Berg gasthof Zum Franke, Hotel Bergpanora ma (Heugerichte), Hirsch Inn (Disco).
Sonthofen Sonthofen ist eine perfekte Drehscheibe für ausgedehnte Bike-Touren und kann auch als Transalp-Startort punkten. Sonthofen liegt auf 730 Metern Meereshöhe am Rande des Naturschutzgebietes Allgäuer Hochalpen und hat rund 21000 Einwohner. Der Ort ist Drehscheibe und idealer Startpunkt für Bike-Touren ins gesamte Oberallgäu und optimaler Startpunkt für Alpenüberquerer.
Bike-Shops: Radsport Schaich, Bogenstr. 2, Tel. 08321/787443 Radcenter Hermann, Eichendorffstr. 1, 08321/86958 Radsport Rottach & Radial, Berghoferstr. 2b, Tel. 08321/26537
Unterkünfte: Stadt Sonthofen, Gästeamt, Rathausplatz 1, 87527 Sonthofen, Tel. 08321/615291 oder 292, gaesteinfo@sonthofen.de, www.sonthofen.de
Bike-guides: Martin Hitzler, Trail Scout Guide, Sonthofen, Tel. 08321/26125; Allgäu-Bikers, www.allgaeu-bikers.de; Gecko-Tours, www.gecko-tours.net; 49. Breitengrad, www.49-breitengrad.de; Wolfgang Hiller, www.vital-im-allgaeu.de; Bike-n-Ride, www.bike-n-ride.de; Bike & Snow, www.bike-snow.de.
BIKE-Hotels: In Sonthofen und in der Region beteiligen sich rund 100 Vermieter an der Aktion „Fahrradfreundlicher Gastbetrieb“ – Alpsee-Grünten. Informationen gibt es beim Gästeamt Sonthofen. CAmping: Campingplatz Sinwangstr. 2, www.illercamping.de
mountainBike-netz: Sonthofen bietet selbst sieben Rundstrecken mit 112 Kilometern Länge von leicht bis mittel und bietet gute Anschlussmöglichkeiten zu den Nachbarregionen wie Oberstdorf oder ins Hörnergebiet.
Klaus Häger fährt bei der Trans Germany im Team Sonthofen
„Das Tal der Iller und die entlegenen Seitentäler sind perfekt fürs Grundlagentraining. Wer es steiler will, kann jederzeit ausweichen und Höhenmeter machen. Meine Lieblingsstrecke führt über die Hörnerkette durchs Gunzesriedertal hinauf zum Mittag. Und von dort im Downhill nach Immenstadt.“
muss man gemacht haben: „Bike-Mekka Grünten/Großer Wald“ (mit unzähligen Varianten) Bikepark/Freeride: Bikepark Hindelang (sieben Kilometer östlich), www.bikepark-hindelang.de Einkehr-tipps für Biker: Grüntenhütte, Berggasthof Kranzegg, Vordere Krumbach Alpe trans germany 2010_9
Etappen | C r a f t B i k e T r a n s G e r m a n y
Bregenz Große Bühne für zufriedene Biker: Die Kulturhauptstadt der Bodensee-Region macht auch sportlich eine Top-Figur. Bregenz, Kultur- und Genuss-Stadt am Bodensee, liegt im Vier-Ländereck zwischen Deutschland, Schweiz und Liechtenstein auf 427 Metern Höhe und hat rund 27000 Einwohner. Unterkünfte: Bregenz Tourismus & Stadtmarketing GmbH, Rathausstraße 35a, A-6900 Bregenz, Tel. 05574/ 49590, tourismus@bregenz.at, www.bregenz.ws. Bike-Hotels: Hotel Bodensee, Tel. 05574/423000, w w w.hotel-bodensee.at; Hotel Deutschmann, Tel. 05574/67740, www.hotel-bregenz.com; Hotel Germania, Tel. 05574/427660, www. hotel-germania.at; Hotel Messmer, Tel. 05574/423560, www.hotelmessmer.at, Hotel Schwärzler, Tel. 05574/4990, schwaerzler.s-hotels.com, Hotel Weisses Kreuz, Tel. 05574/49880,
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www.hotelweisseskreuz.at. CAmping: Camping Mexico am Bodensee, Camping Lamm, Seecamping Bregenz, Infos gibt es bei der Stadtmarketing GmbH oder im Internet unter www.bregenz.ws. Bike-Shops: ProCycle, Kornmarktstraße 9, www. pro-cycle.at; Radsport Drissner, Rheinstraße 64, www.radsportdrissner.at; Radcult, Jahnstr. 11, www.radcult.at Bike-guides: Bike Guide Alpin (Anne & Werner Sandholzer) www.bike-gui.de und Xitrail, www.xitrail.com mountainBike-netz: Das Streckennetz in und um Bregenz hat viele Highlights. Von anspruchsvollen Berg-Trails bis zu schnellen Routen am See ist für jeden Anspruch etwas dabei. Bregenz will den Mountainbikern so viele
CHRISTIAN PAUGER, BIKESHOP-BETREIBER AUS BREGENZ
„Die Natur macht Bregenz zum perfekten Bike-Revier. Die Infrastruktur ist super und die Landschaft mit einzigartigen Ausblicken auf den Bodensee einfach toll. Bike-Touren in dieser Region sind deshalb auch für mich als Local immer wieder unvergessliche Erlebnisse.“ attraktive Strecken wie möglich bieten; deshalb wird derzeit an einer erweiterten Streckennetzkarte gearbeitet. muss man gemacht haben: Den Pfänder hoch und von dort auf den Hochberg. Von da oben bietet sich der schönste Blick über den Bodensee! Einkehr-tipps für Biker: Die Pfänderdohle, Alpengasthaus aus dem Jahre 1911, das Ried-Stüble bei Möggers und die Hirschberghütte
Renn-infos
Wer gut vorbereitet ins Rennen geht, macht sich vorab schon mal mit der Strecke vertraut. Und bringt sein Bike in Schuss.
GPS-DATEN und Roadbooks aller etappen gibt es ab april auf www.bike-gps.com
zum Downloaden. für rennteilnehmer sind die roadbooks kostenlos. an der aktuellen Streckenführung kann es aufgrund von genehmigungen noch kleine Änderungen geben.
Saubermänner Eines steht fest: Ganz ohne Pfützen wird auch die Trans Germany 2010 nicht abgehen. Dass der Schmutz abgeht, dafür gibt’s am Ziel die Waschanlage von Holmenkol. Das Bike braucht bei einem Etappenrennen Pflege. Dafür gibt es eine Auswahl an modernen Pflegeprodukten. Wie den Spezialreiniger „Bike Wash“, den Schmutz abweisenden „Dirt Protector“ oder das Putzmittel für metallische Oberflächen „Sport Clean“.
Sicher ist sicher
Tritt-Macher Hier kriegst Du Dein Fett weg! Fünf Bike-Doktoren von Shimano behandeln bis spät in die Nacht und auch noch vor dem Start kleine und größere Probleme. Der Service ist für alle Teilnehmer kostenlos. Berechnet werden lediglich Materialkosten beim Austausch von Teilen. Weil die fleißigen Helfer aber auch mal eine Pause brauchen, folgende Bitte: Nicht nur den eigenen Körper fit ins Rennen schicken – Schrotthaufen machen wir nicht wieder flott! Ein guter Service ist vor dem Rennen Pflicht. Darauf ist zu achten: Bremsen komplett entlüften, auf Dichtigkeit prüfen, Beläge checken, im Idealfall neue einsetzen. Antrieb (Kurbel, Kette, Kassette) auf Abnutzung checken: im Zweifel neue Kette montieren. Schaltwerk und Umwerfer sind richtig eingestellt, wenn die Zugspannung noch nicht am Anschlag und das Schaltauge gerade ausgerichtet ist. (Tipp: Ersatzschaltauge mitnehmen). Züge und Außenhüllen im Idealfall erneuern. Reifenprofil checken und bei deutlicher Abnutzung austauschen. Laufräder zentrieren, Speichen nachziehen, auf Lagerspiel überprüfen. Rahmen, Lenker, Vorbau und Sattelstütze auf Beschädigungen überprüfen (gilt besonders für Carbon). Federgabel und Dämpfer überprüfen bzw. dem Hersteller-Service unterziehen.
Bitte speichert vor dem Start der ersten etappe die Notrufnummer des Rescue-Teams ins Handy. Wenn etwas passiert, sind die erfahrenen Retter so schnell wie es geht an ort und Stelle.
service-partner Vor Ort Sie haben ein Bike von Marke „X“ mit Komponenten von Marke „Y“, dann schauen Sie doch mal (nicht nur bei technischen Problemen) am Service-Stand von „Ihrem“ Trans-Germany-Partner vorbei. Folgende Firmen sind vor Ort: Alexrims, Aclass, Bulls, Cube, Fox/Toxoholics, Garmin, Hai Bike, Magura, Mavic, Maxxis, Race Face, Rocky Mountain, Rotwild, Scott, Sigma und Specialized.
trans germany 2010_11
Etappen | C raft B ike T rans G erman y
ernährung
Richtig essen und trinken ist eine wichtige Basis für ein erfolgreiches Abschneiden. Hier gibt’s ein paar Profi-Tipps zur Rennernährung. Professor Kuno Hottenrott, Ernährungswissenschaftler am ILUG in Halle
Im Interview erklärt der Fachmann, welche Trümpfe bei einem Etappenrennen stechen. Professor Kuno Hottenrott vom Institut für Leis tungsdiagnostik und Gesundheit (ILUG) in Halle arbeitet mit High5 an optimierten Ernährungskon zepten für Sportler und hat auf viele Fragen zur Sporternährung die richtige Antwort: Warum würden Sie Teilnehmern bei einer Mehrtagesveranstaltung wie der Trans Germany empfehlen, sich mit ausgewählter Sportlernahrung zusätzlich zu ernähren? Die Ernährung bei Extremlangzeitbelastungen beeinflusst die Leistungsfähigkeit in hohem Maße. Voraussetzung dafür ist, dass der Sportler das optimale Produkt auswählt. Wie sieht das optimale Produkt aus und worauf sollten die Teilnehmer bezüglich Inhaltsstoffe denn besonders achten? Das Nahrungsergänzungsmittel sollte gut verträg lich sein, einen hohen Anteil an Natrium enthalten und etwa 30 Prozent der Kohlenhydrate sollten Fructose sein. So kann pro Zeiteinheit mehr Ener gie aufgenommen werden. Kann Sportlernahrung die Leistung eines Athleten wirklich deutlich verbessern? In einer aktuellen wissenschaftlichen Studie mit Radsportlern konnten wir aufzeigen, dass die Leistung im 65-km-Zeitfahren durch eine optimale Verpflegung im Vergleich zur gewohnten Selbst verpflegung im Mittel um 15 Prozent gesteigert werden konnte. Das heißt, die Sportler, die sich ausschließlich mit Energieprodukten von High5 verpflegten, waren beim Zeitfahren auf der Rolle im Labor knapp 10 Minuten schneller. Wie viel Sportlernahrung sollten Teilnehmer optimalerweise dabeihaben? Genaue Angaben kann ich nicht machen, da dies von der Leistungsfähigkeit, der Körpermasse, der Außentemperatur und vielen weiteren Faktoren abhängig ist. Entscheidend ist die regelmäßige En ergie- und Flüssigkeits- und Mineralstoffaufnahme. Alle 15 Minuten circa 200-250 ml trinken. Zusätzlich sollten hochwertige Energieriegel mit mittlerem Eiweiß- und Fettgehalt verzehrt werden.
12_ trans germany 2010
Natur-Energie
Seeberger wird die Teilnehmer mit „Natural Power“ versorgen. Bei den extremen Tagesetappen ist es wichtig, auf ausreichende Energie- und Mineralstoffzufuhr zu achten. Seeberger bietet mit den leckeren und gesunden Trockenfruchtriegeln als Streckenverpflegung eine optimale, natürliche Kombination aus Nährstoffen und Mineralien, die der Körper auch während der Belastung gut aufnehmen kann. Im Ziel sorgen Studentenfutter und Erdnusskerne mit hochwertigen Nährstoffen und Aminosäuren für eine schnelle Regeneration. Eine wahre Wohlfühl-Oase ist wieder die relaxx-lounge. Dort sorgen die heilenden Hände von Physiotherapeut Carsten für optimale Erholung. Die Einnahmen für die Massage gehen zusammen mit einer Spende von Seeberger an den Förderkreis für tumor- und leukämiekranke Kinder Ulm e. V.
pasta muss sein
Nudeln sind die Bikernahrung Nummer 1. Das ist ein ungeschriebenes gesetz. Ebenso unverrückbar ist die Pasta-Party im Terminplan jedes BIKE-Etappenrennens. Abends gibt’s wie immer die möglichkeit, Kohlenhydrate zu tanken.
PIAS ERnährungs-tipp:
Pia Sundstedt, Profi im Team Craft Rocky Mountain weiß, worauf es am Renntag ankommt: Zum Frühstück gibt’s etwas leicht Verdauliches, Brötchen mit Butter und Marmelade, selbst Obst oder Müsli können zu Verdauungsproblemen führen. Beim Rennen hauptsächlich trinken. Wenn man Durst bekommt, ist es eigentlich zu spät. Wir trinken während des Rennens individuelle Mixturen. Nach dem Rennen braucht der Körper Kohlenhydrate und Aminosäuren. Reife Bananen, eine Fruchtsaftschorle oder auch mal ein alkoholfreies Weißbier bringen mich in der ersten halben Stunde nach dem Rennen wieder auf Touren.
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Die Partner der Trans Germany halten auch dieses Jahr wieder ein paar Überraschungen bereit und haben den einen oder anderen Tipp parat.
3-wetter-craft
Zero Extreme
Performance Light Vest
Schnee zum Tour-Start, brennende Sonne, Regen und Wind. Man muss schon auf alles vorbereitet sein bei einem Etappenrennen – besonders im alpinen Gelände. Am besten gerüstet ist man mit dem Zwiebelprinzip. Die Bekleidungsschichten lassen sich je nach Wetterlage kombinieren, und so ist man sehr flexibel und leicht unterwegs. Mattias Carlsson, ehemaliger Radrenn-Profi und Product Manager Bike bei CRAFT empfiehlt, sich für die Trans Germany variabel zu kleiden, zum Beispiel mit folgenden Teilen: Bestens gekühlt ist
Mesh Superlight
man mit dem Mesh Superlight, einem Shirt, das extrem effektiv kühlt und belüftet. Dafür sorgen die technischen Fasern und die einzigartige Strickkonstruktion (Kampfgewicht: 48 g in Größe M). Für kühle Tage und bissigen Fahrtwind eignet sich das Zero Extreme WS Shirt. Die integrierten Windstopper-Einsätze an der Front reichen weit über die Schultern nach hinten, sodass man auch in der gebeugten Sitzposition maximalen Schutz hat. Das Performance Tour Outfit, bestehend aus Trikot und Hose, bietet top Kom-
Performance Tour Outfit fort für anspruchsvolle Biker – wahlweise zu ergänzen durch die Elite Attack Bib, den Eurobike-Award-Gewinner mit Kühlung, Kompression, Carbon-Fasern und einem sehr technischen, mehrschichtigen Polster, das es in drei Größen mit unterschiedlichen Stauchhärten gibt. Immer mit dabei haben sollte man Armlinge und Beinlinge, sowie eine leichte Weste oder Jacke wie die Performance Light Vest mit nur 92 g (Größe L). Sie lässt sich in der Rückentasche verstauen.
startplatzgarantie Syncros bietet je zwei Frauen und Männern Gratis-Start-
plätze im Syncros-Team, inklusive Team-Bekleidung und Komponenten-Tuning (Bewerbung: roland@syncros.com. passend, dass die Team-Wertung „Powered by syncros“ ist.
Team-fahrer gesucht das ist doch die höhe
Bergziegen aufgepasst! Auch in diesem Jahr wird es wieder den einen oder anderen Pass geben, an dem sich ein kurzer Sprint lohnt. Und weil der Sattel am Bike den höchsten Punkt darstellt, ist die Bergwertung der Bayerischen Staatsforsten bei der Trans Germany 2010 „powered by fi‘zi:k“. Ob der Sprint zum Gipfel dann sitzend oder im Wiegetritt angegangen wird, das bleibt jedoch jedem Rennteilnehmer selbst überlassen.
Bewirb Dich als Team-Fahrer im neuen Mountainbike-Team von Rocky Mountain und Craft. Drei „Abteilungen“ werden eine Mannschaft aus authentischen Sportlern bilden, die das Biken mit sportlichem Ehrgeiz, aber vor allem mit viel Leidenschaft und jeder Menge Spaß ausüben. Die Abteilung „Pros“ ist bereits bestens besetzt mit Stars wie Carsten Bresser, Pia Sundstedt, Daniel Gathof, Volker Ordowski oder Alison Sydor. Für die Abteilung „Experts“ werden aber noch zehn schnelle Amateure oder Semipros, für die „Friends“ weitere 30 Race-Fans gesucht. Der Clou: Alle fahren im gleichen Outfit. Bewerbungen sind bis 12. Februar unter www.craft-rocky.mountain.com möglich.
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Etappen | C r a f t B i k e T r a n s G e r m a n y
An den Wurzeln des Sports Ein Event wie die Trans Germany funktioniert nur mit Sponsoren. Wolfgang Lagler, Marketing-Mann bei Craft Deutschland, erklärt, welche Argumente für ein Engagement im Rahmen des Etappenrennens sprechen.
enorm wichtig. „Grassroots“ nennt man diese Form des Sponsorings – und gerade an den Wurzeln des BikeSports fühlen wir uns auch besonders wohl. Wie erleben Sie und Ihr Team die Tour und die Fahrer? Welche persönlichen Eindrücke können Sie während der Renntage gewinnen? Es sind für uns immer sehr intensive Tage. Wir wollen, dass sich die Fahrer wohlfühlen und so finden sie bei Craft sponsert die BIKE Trans Germany seit Beginn uns im Liegestuhl Ruhe. Wir werden sie ab diesem Jahr und ab diesem Jahr auch die BIKE Transalp. Was auch mit regenerativen Getränken versorgen. Wir sind macht das Engagement gerade bei diesen Etappennämlich mit unserem Kühlwagen vor Ort. Das einzige rennen für Sie so interessant? Problem wird auch dieses Jahr wieder sein, Freiwillige Entscheidend ist, dass wir im direkten Kontakt mit den Sportlern stehen und sie Craft und die Menschen dahin- aus den eigenen Reihen zu rekrutieren, die nicht selbst mitfahren wollen und den Stand betreuen. Die Trans ter direkt erleben. Die Marke wird für sie lebendig. Sie sehen unsere Leidenschaft und die Begeisterung für den Germany wird nämlich auch 2010 wieder stark mit CraftFahrern besetzt sein. Sport und auch für uns ist die persönliche Beziehung
Tolle Preise für fahrer und Fans Die Trans-Germany-Partner stiften attraktive Preise für Teilnehmer und Fans. Wer mitmachen will, schickt bis 31. Mai eine Mail an gewinne@bikemagazin.de (Betreff: „Trans Germany Gewinnspiel). Alle Trans-GermanyFahrer nehmen automatisch an der Verlosung teil. Das sind die Preise: Fünf leichte, kuschelige Kapuzenpullis „Flex Hood“ von Craft, die sowohl alltags- wie auch sporttauglich sind, Feuchtigkeit rasch abtransportieren und Wind abweisen. Holmenkol verlost fünfmal das PflegeSet mit Bike Wash, dem HochleistungsFahrradreiniger mit spezieller Antischmutzformel, Dirt Protector, der schmutzabweisenden Antihaft-Beschichtung, Sport Clean zur Reinigung metallischer Oberflächen wie Ketten oder Beschlägen und Lube Extreme, mit höchster Schmierwirkung für Ketten und alle beweglichen metallischen Teile. Von High5 gibt es einmal das Teamoutfit aus Trikot und Hose, sowie das Race-faster-Paket mit einem reichlichen Vorrat an Super Carb’s, Energy Bars, Sports Bars und Energy Gels. Fünfmal das „fruchtig-nussig-fit“-Paket von Seeberger mit: Edel-Nuss-Mix, 3 x Fit For Fun (nuts ‚n‘ berries, vital-kerne-mix und balance-fruits), Nusskernmischung, Studentenfutter, Fruchtriegel (2 Banane-Dattel, 2 Pfirsich-Aprikose), Datteln, Bananenstücken, Aprikosen, Multifunktionstuch.
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