РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ И ГОРОДАХ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ
10 (428) • 16 марта 2013 года
2
новости
Масло» для АКПП.
Коробка передач – один из самых сложных и важных элементов в конструкции автомобиля. От нее зависит, насколько плавно и быстро он движется. Однако несмотря на важность исправной работы трансмиссии, многие пренебрегают заменой масла в коробке передач до того момента, как в один «прекрасный» день автомобиль в положении D просто прекращает ездить.
Сначала стоит узнать, когда же следует ожидать проблем с АКПП и СVT. Как правило, новый автомобиль с пробегом до 100 000 километров не имеет проблем с коробкой передач, однако после 120 000 в АКПП и вариаторе могут возникнуть проблемы. Основной причинной неисправности коробки передач, как правило, является износ деталей, вызванный несвоевременной заменой масла АTF и фильтра в коробке передач. Делать это следует через каждые 30-40 тысяч километров после того, как ваш автомобиль прошел стотысячный порог. Несвоевременная замена масла грозит ускоренным износом деталей коробки и даже проблемами с электроникой. Дело в том, что в старом масле появляются частицы грязи и металла, масло начинает проводить ток, и электроника выходит из строя. Когда же следует менять масло? В первую очередь, это можно понять по его цвету. Нормальным принято считать красноватожелтый или оранжево-красный цвет, без каких-либо примесей. При коричневом или черном цвете масло необходимо срочно менять и произвести диагностику АКПП, в особенности, если из коробки идет неприятный запах гари. Стоимость этой процедуры колеблется от 3500 до 8000 рублей — в зависимости от производителя ATF и типа АКПП. Однако если не произвести ремонт вовремя, стоимость минимального качественного ремонта АКПП начинается от 25 000 рублей. Какое масло выбрать? Сейчас на рынке существуют масла от оригинального производителя (Nissan Fluid C, D, J , Toyota Type T III, Type T IV, Mazda M-III, M-V и т.д) и так называемые универсальные трансмиссионные масла. СТО, занимающиеся ремонтом АКПП, работают с различными видами АTF, и в зависимости от предлагаемого ассортимента, рекомендуют либо оригинальное, либо универсальное трансмиссионное масло. Конечно, СТО лоббирует в первую очередь свои интересы, и если у него в наличии только оригинальные масла — он будет советовать исключительно их, не до-
пуская использования универсальных ATF. А продавец Universal ALF будет вас уверять, что Аmalie или Sumico отлично подойдет для вашей АКПП, а оригинал — это лишь трата лишних денег Что же будет являться истиной? Истина, безусловно, остается за правом клиента, хоть и по совету специалиста, — но сделать самостоятельный выбор. Оригинальное масло, безусловно, подойдет для вашей коробки, обеспечит ей стабильную работу и максимальный ресурс. Для каждой марки автомобиля существует несколько видов оригинальных ATF, и поэтому магазины и автосервисы стараются постоянно поддерживать обширный ассортимент оригинальных масел. Что касается стоимости оригинальных масел, то она традиционно выше стоимости универсальных спецжидкостей. Однако все-таки важен фактор совета специалиста! Устройство АКПП постоянно меняется, и только одна спецжидкость не может удовлетворять требованиям всех автопроизводителей в течение нескольких лет. Поэтому в инструкции по применению современных АTF написано, в каких АКПП она гарантированно подойдет, в каких АКПП подходит универсальное ATF, и обязательно помечено, куда универсальное АTF лить категорически нельзя. Не забудьте про фильтр! Как и в случае с двигателем внутреннего сгорания, АКПП автомобиля имеет специальный масляный фильтр, который так же подлежит замене вместе с трансмиссионной жидкостью. И опять перед владельцем стоит выбор между оригинальной запчастью и дубликатом. Большая доля клиентов предпочитает применять оригинальные фильтры, даже в том случае, если на их автомобиль могут предложить «дубликат», который стоит в три-пять раз дешевле. Практического смысла в этом нет, можно поставить и дубликат. И, тем не менее — есть случаи, когда желательно применять только оригинальные масла и запчасти. В любом случае — обращайтесь к профессионалам!
Вопрос — ответ: Слышал, что если заливать масло выше рекомендованного уровня, то это может испортить коробку передач. Правда это или нет? В этом мнении есть определенная правда. Хотя тут многое зависит от того, какая у вас коробка, автоматическая, или механика. Для механики переизбыток масла ничего страшного не несет. В самом худшем случае побегут сальники, да и то только в том случае, если уже были изношены. А вот для АКПП слишком много масла и в самом деле вредно — масло расширяется, вспенивается, износ коробки ускоряется. Так что если не хотите погубить коробку, лейте столько, сколько положено. А не по принципу «Чем больше, тем лучше». Чем грозит недолив масла в АКПП? Недолив приводит к тому, что насос вместе с маслом начинает захватывать воздух. Образуется воздушно-масляная эмульсия с низкой теплоемкостью и теплопроводностью. Этот эффект ещё называют «вспениванием масла». Следствие этого: снижение давления в системе управления, плохой отвод тепла из АКПП, ухудшение смазки трущихся элементов. Езда со вспененным маслом в АКПП быстро выведет коробку из строя.
14.03.2013
технологии
10 (428) • 16 марта 2013 года
новости
20:00 1206
мир грузовиков
На Сибирском тракте построят автоматизированный автодром На Сибирском тракте, около кирпичного завода в скором времени построят автоматизированный автодром, сообщают в мэрии. Администрация уже выделила для возведения объекта земельный участок площадью более 115 тысяч квадратных метров. «Городу необходим современный комплекс, оснащенный автоматизированными системами обучения курсантов автошкол и приема экзаменов на право получения водительских удостоверений. Он позволит проводить полный цикл обучения водителей, как теоретический, который будет осуществляться в оснащенных учебных классах, так и практический, который будет проходить на площадках автодромов, разработанных для различных категорий и полностью
3
моделирующих движение в городе», - говорят в мэрии. На территории автодрома собираются разместить четыре площадки для подготовки и сдачи экзаменов: один - для категории A и три - для категорий B, C, D пропускной способностью до 40 автомобилей в час. Также на автодроме построят двухэтажный учебный корпус, гаражные боксы для хранения и ремонта учебных автомобилей, станцию технического обслуживания, смотровую вышку, гостевую автостоянку и кафе. Кроме того, на автоматизированном автодроме будет несколько административных зданий, в одном из которых разместится Регистрационно-экзаменационное подразделение ГИБДД.
Автомобиль может ездить и без масла
По заявлению независимых экспертов и ведущих ученых Московского института транспорта препарат «ФОРСАН» является на сегодняшний день самым лучшим среди аналогичных препаратов в области восстановления пар трения с образованием металлокерамической поверхности с удивительными характеристиками. С 2001 года на рынке не одна технология не может побить рекорд движения автомобиля без масла в двигателе, следует отметить, что единственный автомобиль с рекордным пробегом на расстоянии 900 км. без масла в двигателе, занесенный в книгу рекордов России — это автомобиль, двигатель которого обработан по технологии «ФОРСАН» (Зарегистрирован Книгой Рекордов России, читайте журнал «За рулем» № 3 2002 г.). Данный рекорд до сих пор не побит! Полученный эффект достигается всего за один цикл обработки и распространяется на весь срок службы автомобиля, что неоднократно подтверждено многочисленными сертификатами, заводскими испытаниями. Для применения «Форсана» не нужна квалификационная помощь механиков и специально выделенное время для обкатки. Все настолько же просто, как и долив жидкости в бачок для омывания стекол. Обработка состоит из трех простых этапов (они описаны в прилагаемой инструкции), во время которых вы эксплуатируете машину в обычном режиме. В городе Екатеринбурге компанией ООО «Сибинвест» был организован старт автопробега Екатеринбург-ВерхотурьеЕкатеринбург с заездом в Невьянск (600 км.) полностью с сухим картером. Предварительно двигатель и трансмиссия были обработаны силикатно-керамической композицией «ФОРСАН». В пробеге участвовало четыре автомобиля семейства ВАЗ. Никаких отрицательных изменений на автомобиле со слитым маслом из двигателя, участвовавшем в пробеге не произошло. Также проходил автопробег ВАЗовской десятки по маршруту Екатеринбург-ПермьЕкатеринбург, что составило 700 км. После пробега данный автомобиль до сих пор эксплуатируется в штатном режиме. ПЕРВОЕ и главное, что нужно запомнить, это то, что ФОРСАН ЕСТЬ СОВЕРШЕННО НОВОЕ, НЕПОВТОРИМОЕ И УНИКАЛЬНОЕ СРЕДСТВО БОРЬБЫ С ИЗНОСОМ И ТРЕНИЕМ. Он принципиально отличается не только от ушедших в прошлое реметаллизантов и модификаторов трения, дающих временный и нестабильный эффект, но и от всех существующих на современном автомобильном рынке КОНДИЦИОНЕРОВ МЕТАЛЛОВ, воздействие которых на соприкасающиеся и трущиеся поверхности не создает того покрытия, которое образуется в результате комплексной обработки ФОРСАНОМ.
ВТОРОЕ. — ФОРСАН — ЭТО НЕ ПРИСАДКА. ОН НЕ ОБРАЗУЕТ НИКАКИХ ПЛЕНОК НА ПОВЕРХНОСТИ МЕТАЛЛА, и не заполняет шероховатости металла различными составляющими (медь, олово, свинец и т.д.), а под воздействием давления и температур, в результате органического синтеза, просто СРАСТАЕТСЯ С МЕТАЛЛОМ НА ТОНЧАЙШЕМ МОЛЕКУЛЯРНОМ УРОВНЕ, образуя металлокерамический слой, сводящий трение деталей механизмов, в буквальном смысле, к нулю и не изменяет свойств масел. ФОРСАН может: 1.Увеличенить срок службы ДВС и механизмов более чем в 10 раз! 2.Восстановить детали после износа. 3.Снизить расход топлива на 10-15% 4.Повысить компрессию от 2-х до 7-ми кгс/см2 и выравнить ее во всех цилиндрах! 5.Увеличить давление масла в системе и продлить срок его службы в 5 раз! 6.Понизить шумы и вибрации в ДВС, КПП, мостах 7.Повысить мощность и приемистость двигателя. 8.Устранить износ при «холодном» пуске. 9. Обеспечить эксплуатацию при аварийной езде без масла в двигателе, коробке, мосту. Форсаном были обработаны полноприводные автомобили: Нива, УАЗ, Лэнд Крузер, Опель Фронтера, Рэндж Ровер и др. Некоторые из этих автомобилей участвовали в различных ралли-рейдах. И что же мы получили? Несмотря на различные марки автомобилей, у всех машин заметно подросла и выровнялась компрессия в цилиндрах, а также подросла на 10-15% мощность двигателей. Вместе с тем, снизился уровень вибрации и шума в трансмиссии и двигателе и, почти во всех случаях, был полностью остановлен расход масла на угар, и снижено потребление топлива на 10-27%. Однажды, во время ралли полностью «убежало» масло из КП, благодаря Форсану автомобиль УАЗ не сошёл с дистанции и самостоятельно смог добраться до финиша. Причём, коробка передач не вышла из строя. В другом случае, была повреждена система охлаждения, автомобиль около 50 км прошёл в раскаленном режиме (без тосола). Впоследствии, разборка показала, что все детали, несмотря на перегрев, были в норме: без задиров и царапин. И всё это благодаря обработке Форсаном!
новые штампованные
диски
R15 4*114 EURODISK, 4 шт.
1300 руб./шт, Звоните:
8-912-633-11-07
Из-за своей уникальности и эффективности порой встречаются подделки «Форсана», поэтому, чтобы этого избежать, мы приводим ниже координаты, где можно купить гарантированно качественную продукцию, а также получить квалифицированную консультацию. г. Екатеринбург ул. Таватуйская д.20 тел. (343)206-16-06, 206-29-56
10 (428) • 16 марта 2013 года
мир грузовиков
4
право руля
КАСКО и закон «О защите прав потребителей» Мы уже пару месяцев назад писали про постановление Пленума Верховного суда РФ, согласно которому взаимоотношения между водителем и страховщиком отныне попадают под действие Закона «О за щите прав потребителей». Однако, не все так просто. Пожалуй, основной вопрос, волнующий сегодня автомобилистов, возможно ли распространить действие Закона «О защите прав потребителей» (ЗоЗПП) на взаимоотношение водителей и страховой компании при обязательном страховании гражданской ответственности (ОСАГО). Устоявшейся судебной практики по данному вопросу нет. В некоторых городах РФ судьи применяют данный закон при спорах водителей и страховщиков, в некоторых — нет. Нет единой практики даже в различных районах нашего города. Несмотря на то, что руководители Областного суда на одном из рабочих совещаний высказались в пользу распространение ЗоПП на ОСАГО, большинство районных и мировых судей не согласны со столь широкой трактовкой Постановления Пленума ВС. Откровенно говоря, этого же мнения придерживаюсь и я. Впрочем, давайте посмотрим вместе. Согласно преамбуле Закона «О защите прав потребителей», данный закон регулирует отношения, возникающие между потребителями и изготовителями, исполнителями, продавцами при продаже товаров (выполнении работ, оказании услуг). Потребителем является гражданин, имеющий намерение заказать или приобрести ли заказывающий, приобретающий или использующий товары (работы, услуги) исключительно для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности. Согласно п.3 указанного Постановления Пленума ВС РФ, если отдельные виды отношений с участием потребителей регулируются и специальными законами РФ, содержащими нормы гражданского права, то к отношениям, возникающих из таких договоров, ЗоЗПП применяется в части, не урегулированной специальными законами. В соответствии со ст.1 Федерального закона об ОСАГО при наступлении страхового случая страховщик обязуется возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу. Таким образом, данный Федеральный закон направлен на защиту жизни, здоровья и имущества третьих лиц, в связи с чем Закон «О защите прав потребителей» не может распространяться на правоотношения, вытекающие из Федерального закона об ОСАГО. А вот в случае нарушения страховщиком своих обязательств по договору КАСКО, вполне можно применять положения ЗоПП, основные из которых следующие. 1) В соответствии с п.4 ч.2 ст.333 Налогового Кодекса РФ при подаче исковых заявлений можно не платить государственную пошлину. 2) Согласно ст.15 ФЗ "О защите прав потребителей" моральный вред, причиненный потребителю вследствие нарушения исполнителем прав потребителя, подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины. 3) Согласно п.46 указанного постановления Пленума ВС РФ при удовлетворении судом требований потребителя в связи с нарушением его прав, суд взыскивает с ответчика в пользу потребителя штраф независимо от того, заявлялось ли такое требование суду (пункт 6 статьи 13 Закона). Большинство страховых компаний по договору КАСКО предлагают водителю на выбор одну из форм страховой выплаты: либо ремонт на станции технического обслуживания, либо страховое возмещение на основании калькуляции. При этом в полисе указывается, кто именно выбирает станцию технического обслуживания или эксперта-оценщика, составившего калькуляцию, — страховая компании или водитель. Выбор одного из указанных условий
право руля
влияет на стоимость страховаРубрику ведет ния, — во представитель втором слуСвердловского отделения чае полис Комитета по защите прав существенавтомобилистов но дороже. Георгий Бадьин (Wilych) Нередко стараясь сэкономить на страховке водитель выбирает вариант подешевле и доверяет оценку размера ущерба страховой компании. В подобном случае водителю нужно быть готовым к тому, что стоимость восстановительного ремонта, рассчитанная экспертом-оценщиком по направлению страховой компании, будет существенно отличаться от реальной суммы, необходимой для приведения автомобиля в первоначальное состояние. Спорить со страховой компанией в подобной ситуации довольно сложно, все доводы водителя разбиваются на возражения страховой компании, что условиями страхования предусмотрена страховая выплата на основании калькуляции страховщика, а, значит, страховая компания добросовестно выполняет взятые на себя обязательства. Однако и в данном случае можно (и нужно) добиваться справедливости. Эксперт-оценщик, даже если он выбран страховой компанией, тоже человек. И, так как человеку свойственно ошибаться, то ошибаться может и этот эксперт-оценщик. На этом и строится защита водителя, — главное доказать где и как ошибся эксперт. Естественно, что без помощи другого эксперта доказать свою правоту водителю вряд ли не удастся. Поэтому для обоснования своих требований необходимо пройти оценку ущерба у независимого эксперта. В настоящее время организаций, проводящих подобные работы, достаточно много. О проведении осмотра следует уведомить страховую компанию. За 3-5 суток до осмотра следует отправить в страховую компанию телеграмму с уведомлением о вручении, в которой следует сообщить о месте и времени проведения осмотра транспортного средства. Не забудьте взять на почте квитанцию об оплате, копию телеграммы и уведомление о вручении. Затраты на телеграмму впоследствии взыщем со страховой компанией через суд. Текст телеграммы может быть следующим: «Прошу направить представителя Екатеринбург, Ленина, 1 14.12.2012 к 10:00 для участия в проведении независимой технической экспертизы АМТС ХУНДАЙ АКЦЕНТ грз а001аа96. В случае неприбытия осмотр АМТС будет проведен без представителя.» Можно вместо телеграммы самому отпечатать подобное приглашение и отвезти его в страховую компанию. Не забудьте получить отметку о вручении на своем экземпляре. После получения заключения эксперта на разницу между рассчитанной и полученной суммами следует подать исковое заявление в суд. Текст искового заявления может быть следующий. Не исключено, что в судебное заседание придется пригласить специалиста, производящего оценку ущерба, который должен убедить суд, что именно он верно рассчитал стоимость восстановительного ремонта. Не исключено, что страховая компания пригласит своего специалиста, который будет утверждать обратное. В этом случае вопрос нередко решается проведением дополнительной экспертизы по направлению суда, чьё мнение будет решающим.
«ИСКОВОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ. о возмещении материального ущерба, причиненного в результате ДТП 25 октября 2012 года в 19 часов 00 минут около дома 99 по ул.Репина в Екатеринбурге произошло дорожно-транспортное происшествие, участниками которого стали: 1. Д-ов Александр Иванович, управляющий автомобилем Мицубиси Лансер грз а001аа/96, принадлежащим ему же и 2. М-ин Владислав Сергеевич, управляющий автомобилем Хундай Акцент грз е001кх/96, принадлежащим истцу. ДТП произошло при следующих обстоятельствах: Водитель Д-ов А.И. неверно выбрал скорость движения и допустил наезд на стоящий автомобиль Хундай Акцент, принадлежащий истцу. Сотрудники ГИБДД посчитали, что водитель Д-ов А.И. нарушил п.10.1 ПДД РФ, что указали в справке о ДПП ф.154. В результате ДТП автомобилю Хундай Акцент грз е001кх/96, принадлежащего истцу, были причинены механические повреждения, а истцу материальный ущерб. Автомобиль истца застрахован по КАСКО в ООО «Страховая компания «Рога и копыта» (полис 08-10 555555 от 09.12.2011). Ответчик страховой случай не оспаривает и выплатил истцу страховое возмещение в размере 32’850,47 руб. С выплаченной суммой истец не согласен, считает сумму ущерба заниженной. Истец с выплаченной суммой не согласился, посчитал её заниженной. Для повторного проведения оценки стоимости ущерба обратился в Автоэкспертное бюро. В соответствии с заключением No 1/209 стоимость восстановительного ремонта составляет 62’864,28 руб. За проведение работ по оценке стоимости восстановительного ремонта истец заплатил 2’500 руб. Таким образом, общая сумма ущерба составила 65’364,28 руб. С учетом неоспариваемой и выплаченной страховой суммы (32’850,47 руб.), невозмещенная часть ущерба составляет 32’503,81 руб. Согласно ст.ст. 15, 1064, 1079, ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Вред, причиненный имуществу гражданина, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Вред, причиненный в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях. Вместе с тем, согласно ст.931 ГК РФ, в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы. С учетом постановления Пленума Верховного Суда РФ № 17 от 28.06.2012 г. «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей» к отношениям, возникающим договоров страхования, Закон о защите прав потребителей применяется в части, не урегулированной специальными законами. С учетом положений статьи 39 Закона о защите прав потребителей к отношениям, возникающим из таких договоров, должны применяться общие положения Закона о защите прав потребителей, в частности о праве граждан на предоставление информации (статьи 8–12), об ответственности за нарушение прав потребителей (статья 13), о компенсации морального вреда (статья 15). Согласно ст.15 ФЗ «О защите прав потребителей», моральный вред, причиненный потребителю вследствие нарушения исполнителем прав потребителя, подлежит компенсации причинителем вреда при наличии его вины. Размер компенсации морального вреда определяется судом и не зависит от размера возмещения имущественного вреда. Незаконными действиями ответчика истцу был причинен моральный вред, т.к. он пережил нравственные страдания в связи с грубым нарушением его прав, норм действующего законодательства, вынужден тратить свое личное время и средства на защиту своих интересов. При этом страховщику, как профессиональному участнику страхового рынка, прекрасно известны нормы законодательства, регулирующие порядок и размер выплаты страхового возмещения. Согласно п.46 названного постановления Пленума ВС РФ при удовлетворении судом требований потребителя в связи с нарушением его прав, суд взыскивает с ответчика в пользу потребителя штраф независимо от того, заявлялось ли такое требование суду (пункт 6 статьи 13 Закона). В соответствии с разъяснениями, данными постановлением Президиума ВС РФ от 04.07.2012 г., санкция пункта 6 ст.13 Закона о защите прав потребителей носит гражданско-правовой характер, в связи с чем штраф в размере 50% от суммы, присужденной судом в пользу потребителя, взыскивается в пользу истца. Истец 27.12.2012 обратился к ответчику с просьбой оплатить в полном объеме стоимость восстановительного ремонта, но заявление истца оставлено ответчиком без ответа. Таким образом, ООО «Страховая компания «Рога и копыта» не исполнила в добровольном порядке законные требования потребителя. На основании изложенного прошу 1. Взыскать с ООО «Страховая компания «Рога и копыта» в качестве возмещения ущерба 32’503,81 руб. 2. Взыскать с ООО ООО «Страховая компания «Рога и копыта» в пользу истца 5’000 рублей в возмещение морального вреда. 3. Взыскать с ООО ООО «Страховая компания «Рога и копыта» в пользу истца штраф в размере 50% от суммы, взысканной судом в пользу потребителя. Подпись»
Успехов при отстаивании своих прав. При возникновении вопросов заходите на сайт http://kzpa.ru, пишите kzpa@kzpa.ru, звоните 8-(343)-382-51-29.
10 (428) • 16 марта 2013 года
СТАРТЕРЫ И ГЕНЕРАТОРЫ
В качестве автомобильного топлива британец использовал кофе и разогнал авто до 105 км/час
5
гранулы, из которых образуется водород и CO монооксид углерода. Участвующие в процессе фильтрация и охлаждение дают возможность получить горючий газ. Он то и представлен, как источник энергии для транспортного средства. Автомобиль приводится в движение обычным двигателем внутреннего сгорания, который работает на газу.
Уже фактически наравне с бензиновыми автомобилями можно использовать транспортные средства, ездящие на водороде, газе, электричестве. Существуют умельцы, которые стремятся использовать, как топливо - воздух, тростник и даже мусор. Но одному британцу пришла в голову еще более безумная идея, которую он смог довести до конца. Взбодрить свой старый пикап англичанин Мартин Бэкон решил за счет кофе. Принцип работы силовой установки Изобретатель решил доказать, что кофе будет по душе не только человеку, но и автомобилю. Итак, 42-летним британцем была создана силовая установка, использующая в качестве источника энергии не что иное, как кофе. Горячим эспрессо автомобиль поить не приходится, процесс оказывается значительно более сложным. Когда кофейные зерна обжариваются, образуется шелуха, гранулы которой и используются в качестве топлива «кофе-машины» в прямом смысле слова. Специальная печь-генератор нагревает
Новый рекорд и дальнейшие планы Специальная печь способна перерабатывать не только кофе, но и другие продукты или вещества, содержащие CO. Испытания «кофе-автомобиля» проводились возле одного из английских аэропортов, где команда Мартина Бэкона и их автомобиль попали в Книгу рекордов Гиннеса. Такой почести они удостоились за такой рекорд, как разгон транспортного средства до 105 км/час исключительно на кофе. По информации разработчика такой силовой установки, автомобиль использует 10 килограмм топлива в виде гранул из кофейной шелухи, чтобы преодолеть путь в 88 километров. При этом, платформой для эксперимента послужил не самый экономичный автомобиль - Ford P100 пикап. Это не первый подопытный в руках изобретателя из Англии, поскольку раньше кофе-машинами становились Rover SD1 иVolkswagen Sciroссo, переименованный в Coffee Car Mk 1. Мартин убежден, работать на кофе может любое транспортное средство, вот только с поставками топлива могут быть перебои, ведь кофейная шелуха, как говорится, на дороге не валяется, и не продается. А возить с собой запасы топлива будет не очень удобно.
Øèíû è äèñêè
Дума одобрила штрафы в 200 тысяч рублей Госдума 13 мартаприняла в первом чтении законопроект главы думского комитета по безопасности и противодействию коррупции Ирины Яровой — самый жесткий из всех предложенных проектов, направленных на устрожение ответственности за управление автомобилем в нетрезвом виде. По словам заместителя председателя комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслава Лысакова, фактически, это означает, что законопроект точно вступит в силу. И единственный вопрос, который остается открытым, — удастся ли вернуть минимально допустимую норму промилле. Соответствующую поправку депутат внес на рассмотрение ко второму чтению. Принятый Госдумой законопроект значительно ужесточает ответственность за вождение автомобиля в пьяном виде. Штраф за подобное нарушение составит 30
тысяч рублей (либо 15 суток административного ареста) с потерей права управления транспортными средствами на срок от 1,5 до 2 лет. Повторное такое нарушение «потянет» уже на 50 тысяч рублей, а неоднократное вождение в нетрезвом состоянии и без прав обернется штрафом в 200 тысяч рублей (или равному годовому заработку). В качестве альтернативы предусмотрены принудительные работы на срок до 2 лет, либо обязательные работы на срок до 480 часов, либо полугодовой арест. Кроме того, документ исключает возможность наказания в виде принудительных работ за «пьяное» ДТП с жертвами. Нижняя планка наказания отныне составит 2 года тюрьмы (верхняя при этом не меняется — 7 лет заключение). Если под колесами нетрезвого водителя погибнет более одного человека, ему будет грозить минимум 4 года тюрьмы (максимум — 9 лет, как и сейчас).
новые штампованные
диски
R15 4*114 EURODISK, 4 шт.
1300 руб./шт, Звоните:
8-912-633-11-07
ШИНЫ & ДИСКИ ЕКАТЕРИНБУРГА ФИРМА
АДРЕС
ИНТЕРНЕТ, E-MAIL
телеФон
ЧАСЫ РАБОТЫ
ДОСТАВКА
СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ
MIR-SKOROSTI.ru
Кольцевая, 28
www.mir-skorosti.ru
345-46-64
Понедельник-пятница 10:00 – 18:00
Бесплатная при заказе от 7 000 р.
Скидка 5% при покупке комплекта шин или дисков.
ООО «ТК «Мир шин»
ЕКАД (кольцевая дорога) 10 км
www.mirshin.com
(343)202-44-02, (343)214-80-85
Понедельник-воскресенье круглосуточно
Бесплатная при заказе от 6 шин
Шины 385/65R22,5 от 12 500 руб.
Екатеринбург: ул.Комсомольская,5 Сибирский тракт, 21 ул. Походная, 84 Берёзовский: ул. Уральская, 140 Берёзовский тракт, 2
www.planetavto.ru info@planetavto.ru
375-21-56 266-35-91 297-31-07
Пн-Сб: 8:00 – 21:00, ВС : 9:00 – 20:00 Сибирский тракт, 21 — круглосуточно
Доставка при заказе через интернет-магазин
При покупке 4 шин и 4 дисков — шиномонтаж БЕСПЛАТНО. При покупке 4 шин или 4 дисков — шиномонтаж — 50%
Тверитина,38/3
www.a-z99.ru
понедельник-пятница 9.00 – 19.00 суббота: 10.00 – 17.00
бесплатная доставка при заказе от 10 000 руб.
Автозаказ99
345-08-81 344-21-00
10 (428) • 16 марта 2013 года
222-00-28
ШИНЫ И ДИСКИ
6
автозапчасти
для всех
ГБО
новые штампованные
диски
R15 4*114 EURODISK, 4 шт.
1300 руб./шт, Звоните:
8-912-633-11-07
для азиатов
автозапчасти
10 (428) • 16 марта 2013 года
автозапчасти/автосервисы
7
Сломалась АКПП. Ваши действия?
Малейшая проблема с автоматической трансмиссией – это трагедия для автовладельца. Ещё вчера машина была на ходу, а сегодня стоит без движения, или, в лучшем случае, делает вялые попытки развить скорость. В такой ситуации далеко не все способны сохранять самообладание и действовать правильно. Очень часто владелец автомобиля пытается самостоятельно реанимировать АКПП, тем самым только усугубляя ситуацию. Сегодня мы расскажем вам о том, как правильно вести себя в такой обстановке.
Для начала разберем сезонную проблему. В последние дни, после резкого похолодания, автомобилисты нередко жалуются на то, что автомобиль не хочет начинать движение до полного прогрева двигателя. «Я включаю D, отпускаю тормоз, а она стоит. Газую, а всё без толку. Автомобилисты даже не догадываются, что такими попытками сдвинуть машину с места они наносят АКПП гораздо больший вред, чем очень сильный мороз. Причина такого поведения машины заключается в том, что трансмиссионная жидкость сильно сжимается при остывании, и если уровень жидкости в вашей коробке летом был близок к минимальному, то в сильный мороз он запросто может упасть ниже этого минимума. Из-за нехватки жидкости в АКПП не создается необходимое давление. Пытаться сдвинуть машину места с помощью перегазовки и переключения рычага в различные диапазоны приведут только к ускоренному износу. В этой ситуации самым благоразумным будет хорошо прогреть автомобиль и отправиться на замену или дозаливку ATF. Этот пример свидетельствует о том, насколько порой неправильно мы ведем себя в чрезвычайной ситуации. И эти неправильные действия зачастую приводят потом к более серьезным повреждениям и дополнительным издержкам на ремонт. Многие автовладельцы при возникновении каких-либо проблем с АКПП, тут же отправляются на ближайшую СТО и просят заменить трансмиссионную жидкость. Вера в то, что большинство проблем с автоматической трансмиссией можно решить путем замены ATF до сих пор, сильна. Тем более что её активно поддерживают работники различных универсальных автосервисов: «Сейчас жидкость поменяем, фильтр новый
поставим и побежит твоя машина». Бывает, что действительно помогает, а случается и так, что несколько тысяч рублей оказываются выкинутыми на ветер, поскольку проблема остается, а в СТО разводят руками: «Извините, расходные материалы затрачены, работа проведена». А если бы машина сразу попала в руки профессионала по ремонту АКПП то он смог бы дать однозначный ответ, стоит ли менять жидкость, или следует готовиться к более серьезным затратам — на ремонт коробки. Для полноты картины приведем ещё один пример. На некоторых моделях Mitsubishi обрыв всего лишь одного провода приводит к тому, что машина «встает» — не едет ни вперед, ни назад. Известны случаи, когда после этого автомобилисты сразу покупали «контрактную коробку» и устанавливали её взамен практически исправного агрегата. Всё потому, что «так посоветовал знакомый», у которого была такая же машина. Ну, а теперь поговорим о том, какими должны быть ваши правильные действия, если с «автоматом» возникли какие-либо проблемы. Прежде всего, если у вас нет достаточного опыта, не пытайтесь самостоятельно устранять неисправность. Если машина «встала» или перешла в аварийный режим движения, не нужно давить на педаль газа или переключать рычаг выбора диапазонов в разные положения: • позвоните в Региональный центр автоматических трансмиссий (383-63-10) или в Смарт (268-18-75) или в Скандинавию (372-67-68). • опишите мастеру симптомы поведения автомобиля, • следуйте его рекомендациям. Если автомобиль перешел в аварийный режим движения, постарайтесь своим ходом доехать до автоцентра. При полной остановке, соблюдайте правила буксировки. Буксировать машину следует с заведенным двигателем на нейтральной передаче, со скоростью не более 40-50 км/ч. Если нет возможности ехать с заведенным двигателем, то лучше вызвать эвакуатор. Максимальное расстояние, которое можно преодолеть на буксире с заглушенным двигателем,— 10 км.
10 (428) • 16 марта 2013 года
Не стоит сильно уповать на электронную диагностику и предварительный осмотр. Сколько бы «продвинутыми» ни были современные трансмиссии, их датчики не в состоянии оценить степень износа фрикционных дисков, валов, шкивов и так далее. Так что при серьезных механических повреждениях следует быть готовым к тому, что полную дефектовку АКПП, а соответственно, и общую стоимость ремонтновосстановительных работ мастер сможет назвать только после полной разборки агрегата. Капитальный ремонт АКПП зачастую даже сложнее, чем капремонт двигателя, но это единственный способ, позволяющий полностью восстановить ресурс коробки. Если поломка очень серьезная и ремонт выльется Вам в весьма кругленькую сумму. В этом случае целесообразно подумать о покупке контрактного узла. Как правило, контрактные КПП (АКПП) снимаются с аварийных автомобилей, и поэтому они обладают хорошим ресурсом. В сопроводительной информации к кон-
трактному агрегату обычно указывается пробег машины, с которой он снят. Данные коробки передач на 100% укомплектованы оригинальными запчастями. Из-за высокой стоимости работ в тех странах, откуда их везут, заниматься глубокой переборкой двигателей и коробок просто экономически невыгодно. Следующий плюс контрактного варианта — это заводская сборка узла. Еще одним плюсом можно назвать временные сроки. Вполне возможно, что на складах той или иной фирмы есть в наличие агрегат, аналогичный аварийному. Останется лишь произвести его установку. Звоните: вставить название фирмы. Справедливости ради надо отметить, что ожидание контрактных запчастей может занять более длительное время и к этому нужно быть готовым. Банальная рекомендация — это наличие 100%-ой уверенности в квалификации, опыте и добросовестности специалистов, которые будут производить установку нового узла на автомобиль. Иначе может оказаться, что все усилия по поиску и покупке контрактного агрегата затрачены впустую.
автосервисы
8
право руля по материалам
Телефоны ГИБДД г. Екатеринбурга
Телефоны бригад по оформлению ДТП
Вызов экипажа ГИБДД при ДТП
257-13-63, 257-17-44, 263-19-42, 02
Ленинский район
257-57-72
телефон доверия ГИБДД г.Екатеринбурга
263-19-05 (круглосуточно)
Кировский район
341-95-81
телефон секретаря приемной начальника ГИБДД г.Екатеринбурга телефон канцелярии начальника ГИБДД г. Екатеринбурга телефон секретаря приемной командира полка ДПС ГИБДД телефон канцелярии начальника полка ДПС ГИБДД телефон для получения информации по эвакуированному автотранспорту
257-90-01
Октябрьский район
254-70-84
263-19-11
Верх-Исетский район
358-73-38
263-19-18
Железнодорожный район
366-95-35
263-19-17
Чкаловский район
218-29-32
Орджоникидзевский район
325-41-11
право руля
263-19-35 или 02
10 (428) • 16 марта 2013 года
на досуге
9
•••
Вчера с дочкой рисовали котенка. Утром обнаружили такого же за дверью. Сегодня будем рисовать дом во Франции на берегу моря и Ягуар...
•••
Кот Василий любил есть селедку под шубой, мясо под диваном, колбасу под столом, котлеты под покрывалом... В общем, был очень стеснителен в еде...
•••
•••
— Шеф, заставил сисадмина сделать доступ к «Вконтакте» и Fасеbооk с 8 до 9 утра! Якобы чтобы народ приходил вовремя... — И что? — Приходят!
••• Самолет поднялся в воздух — и вдруг
выясняется, что на сто пассажиров взяли только сорок обедов. Стюардесса объявляет: — Каждый, кто любезно откажется от обеда в пользу других пассажиров — будет бесплатно получать выпивку в течение всего полета. Через час стюардесса снова объявляет: — Если кто-нибудь из пассажиров передумал — мы рады сообщить: у нас еще осталось тридцать восемь порций обеда...
Сантехник чинит унитаз на дому у профессора. Поработал полчаса, наладил все и говорит: — С вас сто долларов. Профессор начинает возмущаться: — Я профессор, член академии наук — и то, я не получаю сто долларов за полчаса! Сантехник отвечает: — Это нормально. Когда я был профессором, я тоже столько не получал.
•••
— Оля, пойдем в кино! — Пойдем, Сережа. — А твой парень не будет против? — У меня нет парня. Его муж убил.
•••
— Ты хоть поспал сегодня или не дали? — И дали и поспал.
•••
Осень, +13 градусов: «Черт побери, где пальто, сапоги, шарф, свитер, колготки, шапка? «. Весна, +13 градусов: «Отлично, пойду в шортах! »
••• Начальник отдела входит в кабинет и
орет на сотрудников: — Я же сказал: во время работы курить запрещается! На что получает ответ: — А кто работает?
•••
ему: — Пожалуйста, забери у меня одного грешника. Ей-богу, не могу уже с ним! Представляешь, убил всех демонов, чертиков, залез на мой трон и кричит: «Где здесь переход на следующий уровень?!»
•••
Если писать шпоры карандашом на сторублевых купюрах, то попытка отобрать шпору у студента приобретет вид вымогательства.
•••
Марсоход Curiositу перестал отзываться на команды.
Она: — Как дела на личном фронте? Он: — Много ваших полегло...
••• Приходит сатана к богу и говорит
Советский марсоход Марс-3 после 40 лет молчания передал на Землю научные данные и благодарность за доставленные запчасти.
•••
Шотландия. Жена: — В магазин надо сбегать, а я юбку постирала. Муж: — Одень мою.
•••
Объявление: — Господа, в нашем доме установлен лифт экономкласса, то есть без унитаза, поэтому терпите, мерзавцы, до квартиры.
•••
Лучшим талисманом Зимних олимпийских игр в Сочи стала бы фигурка крысы с пилой в руках.
•••
Если меня мама учила быть милой, нежной, культурной, это не значит, что я не врежу ногой в глаз, как меня учил папа.
•••
Дорогая редакция! Спасибо вам за рецепт. Авокадо мы заменили отварным картофелем, а креветки — поджаренным салом, но в целом ваш рецепт салата из авокадо с креветками нам очень понравился.
•••
— Мама, я пошел играть в футбол с ребятами. — Только через мой суп!
•••
Самое обидное — это когда ты тщательно продумал в голове диалог, а твой собеседник говорит не по тексту.
•••
Объявление на двери магазина: «С беляшами не входить и не спрашивать почему».
•••
Кто в пробке постоял, над велосипедом не смеётся.
•••
Подхожу я на дискотеке к девушке и спрашиваю: — Не хотите потанцевать? А она мне: — Сначала у моего бойфрендабоксёра спроси, если не боишься! Ну, вы же знаете, я человек смелый. Подхожу к нему и спрашиваю: — Не хотите потанцевать?
•••
Мужик приходит с тёщей в тир ДОСААФ, а инструктор ему говорит: — Извините, но у нас со своими мишенями нельзя.
•••
Кот прижался своим холодным носом к моему лбу и замер. Что-то скачивает...
•••
В этом сканворде вместо определений к словам даны ответы. Вот только гласные буквы при этом «выпали».
10 (428) • 16 марта 2013 года
Забавно: женщины обожают, когда их сравнивают с кошками, и ненавидят — когда с парнокопытными. Но при этом шпильки и прочие каблуки с набойками носят охотнее, чем обувь на небольшом каблуке или с относительно мягкой подошвой. Разумеется, из-за этого они цокают, как парнокопытные, а не передвигаются бесшумно, как кошки...
на досуге
10
новости
Автомобили, которые трудно не заметить Если вы считаете, что единственно верный способ сделать так, чтобы вас замечали на дороге, это купить себе дорогущий суперкар, вы сильно ошибаетесь. Некоторым удаётся модифицировать са мый обычный автомобиль так, что они всегда остаются в центре внимания.
Американцу Рону Патрику здорово помогло его инженерное образование, когда он решил тюнинговать свой Volkswagen Beetle. Штатный мотор мистер Патрик заменил на турбированный двигатель от вертолёта. Теперь Жук притягивает взгляды огромной выхлопной трубой и выдаёт 1350 лошадиных сил на 26 500 оборотах в минуту.
На работу умелец потратил 10 лет и 15 000 долларов.
Неизвестно, существуют ли на самом деле неопознанные летающие объекты, или всё это выдумка киношников. Но вот машины в виде летающих тарелок точно встречаются. Всего дюжина листов железа — и ваш авто в центре внимания исследователей паранормальных явлений. А вот отличное решение для тех, у кого много детей и мало времени. Ведь вместо того, чтобы вести отпрысков в зоопарк, можно просто показать им зооавтомобиль.
Tata Nano вот уже несколько лет остаётся самым дешёвым авто в мире. Базовая комплектация обходится индийскому покупателю чуть более, чем в 2 500 долларов. Эта эксклюзивная версия с золотой отделкой кузова стоит немного дороже — 2,9 миллиона долларов.
Мотоцикл с коляской — далеко не самый распространённый вид транспорта в наши дни. Исправить ситуацию и популяризовать его решил Франсуа Кнорек, соединив мотоцикл и кузов от спорткара.
новости
объявления • Сауна. Центр. Бассейн, 2 комнаты отдыха, бильярд, караоке, минибар. Тел. 257-05-86, +7-952-73-000-99 • Продаю Хундай Гец 2009г. Цена 300.000 руб. Тел.89022698622 • Рено Логан, 2008, голубой, 250 т.р. 1 хозяин. Тел. 8-982-639-71-56 • Обучение вождению с последующей сдачей экзаменов в ГИБДД. Быстро и недорого. Тел. 268-81-08 • Сауна “Кедр”. Круглосуточно. ул.Автоматики, 2. Тел. 382-52-46 • Подбор и диагностика при покупке подержанного Авто. От 2500 руб. Качественно. www.auto-ekat.ru Тел. 253-20-66 • “Банная усадьба”. Проведение корпоративов. Веники. Русская парная. Бильярд, нарды. Тел. 344-88-09 • Новый двигатель ЗМЗ 402 ГАЗ. 35 000 торг. 8 950 206 92 22 • Трактор трубоукладчик 1990 г.в., 400 000 руб. 8 950 206 92 22
• Токарно-фрезерные работы.
Тел. 8-963-036-47-12 • Продам соединительные трубы алюминиевые, диаметром 180 мм, длиной 9000 мм. Труба имеет два приварных фланца. 8 950 206 92 22 • Юрист, ДТП, страховые выплаты. Тел. 8-908-925-2350 • Тягач с трейлером ЧМЗАП 1991 г.в., 700 000 руб. 8 950 206 92 22 • Погрузчик Л34 Стальная воля 1991 г.в., 1 000 000 руб. 8 950 206 92 22 • Новый Погрузчик ПУМ 500 2002 г.в., был на консервации 400 000 руб. 8 950 206 92 22 • КАМАЗы, 1992-1998 г.в., 200 000 - 400 000 руб. 8 950 206 92 22 • Корректировка пробега на авто. Намотчики ДС и CAN. т.: 2199222 • Продам Тойоту Лэнд Крузер Прадо 150. 2010 г.в. Макс.комплектация. 2 млн руб. Тел. 8-900-197-14-79
Аэрокар — так назвал своё творение Молт Трейлер. Он оснастил свою малолитражку более мощным двигателем и стилизовал её кузов под небольшой кукурузник. Да, увидев такую штуку на шоссе, любой водитель остался бы как минимум удивлённым.
Группа энтузиастов из Лос-Анджелеса соорудили одноместный авто, который выглядит как огромный реактивный двигатель. И хотя может показаться, что этому агрегату суждено ставить рекорды скорости, это совсем не так. При создании использовались старые автомобильные детали и вообще всё, что попалось под руку. Так что передвигается «джет-кар» очень медленно.
10 (428) • 16 марта 2013 года
КАРТА
АВТОЗАПЧАСТИ новые и б/у
8 (343) 200-51-01, 8-912-602-36-19
АВТОРАЗБОР Шаумяна, 90
10 (428) • 16 марта 2013 года
КАРТА
11
автомир
10 (428) • 16 марта 2013 года